Корреспонденты «Правды» обратились к руководителям ряда строящихся и восстанавливаемых заводов, шахт, электрических станций, железных дорог с просьбой рассказать о ходе работ и вводе новых мощностей в 1946 году. Ниже мы публикуем часть полученных сообщений. Увеличится выпуск паровозов и вагонов Новые заводы ^ В нынешнем году будут продолжены работы по строи. тельству ряда новых заводов транспортного машиностроения, вк Красноярске сейчас заканчивается } постройка первой И. АТА fier ANA te nm. ЕС очереди паровозостроительного завода. Ona COCTOMT MS Ye тырех основных и пяти вспомогательных цехов. В этом году должны быть построены такие цехи: паровозо-механосборочный, сталелитейный, инструментальный и др, В 1946 году будет продолжаться строительство вагоностроительных заводов в Сталинске и на Алтае. Восстановление В нынешнем году предетоит восстановить крупнейшие паровозостроительные и вагоностроительные заводы: Брянский паровозостроительный завод. В первую очередь будут отстроены разрушенные нехи: паророзо-механосброчный, котельный и инструментальный. Кроме того, должно быть закончено восстановление кузнечно-прессового и сталелитейного цехов. Ворошиловградский паровозостроительный завод. В ны. нешнем году темпы восстановления завода должны быть резко повьшены. В первую очередь намечается восетансвить паровозный, котельно-сварочный, осеобдирочный, новокотельный и кузнечно-прессовый цежи, а также ТЭЦ завода. Мариупольский завод. Будет продолжаться восстановле ние на полную мощность крупнейших цехов: тяжелою прессового, термического, механического, сталеплавильно. го, листопрокатного и заготовительного. Кроме того, буде расширен сталефасонный цех. Вагонные заводы. В текущем году намечено восстановить разрушенные немцами вагонные заводы в Крюкове, Дне. родзержинске, Риге и Калинине. В Бежице будет восста. новлена первая очередь сталелитейного завода. Новые автозаводы Днепропетровский автозавод. В истекшем году SHAW ax ложены фундаменты цехов и частично сооружены метал. лический каркасе и стены цеха шасси. Во втором полугодии нынешнего года должны быть псстроены и сданы в эксплоатацию цех шасси, ремонтнолитейный, деревообделочный, ремонтная кузница. Буда развернуто строительство основной кузницы, литейной, инструментального цеха и ТЭЦ. Ульяновский автозавод. В 1946 году должны быть введены в строй: механосборочный, инструментальный, де ревообделочный цехи. Начинается постройка литейной и кузницы. Кутаисский завод. В прошлом году велись подготвительные работы к развертыванию строительства (про кладка дорог, подготовка площадки и т. д.). В 1946 году начинается большое строительство производственных Kor пусов и жили. Московский завод малолитражных машин. В течение нынешнего года будут закончены и введены в действие основные производственные и вспомогательные корпуса, Начнется постройка кузнечного и литейных цехов. Минский автозавод. В минувшем году на площадее завода велась подготовка к сооружению цехов: строились под: собные предприятия, мастерские, общежития и т, д В 1946 году будут строиться заготовительные цехи-литей ный, кузница и др., а также начнется сооружение ТЭЦ, Новосибирский автозавод начнет строиться в ныне нем году. Он будет выпускать грузовики с дизельмототом, Электропромышленность Харьковский электромагшиностроительный завод (ХЭМЗ) В нынешнем году будет закончено восстановление осно. ных производственных цехов. В эксплоатацию должны войти машиностроительный корпус, литейный цех, це крепежных деталей и т. д. Завод возобновит выпуск элёх. тродвигателей и электроаппаратуры. Чебоксарский завод. В этом году должен быть законче цех магнитных станций. Это даст возможность приступить к массовому производству магнитных станций для пре. приятий черной металлургии, Завод «Электросигнал» (Воронеж). В течение 1946 rom будет закончено восстановление главных производетвен. ных корпусов. Завод начнет выпуск широковещательных радиоприемников. Новосибирский радиозавод. Будет закончено строитель ство зсех основных производственных цехов. Завод лол. жен будет развернуть массовый выпуск широковещатель ных радиоприемников. Нефтепромысел Таш-кала ГРОЗНЫЙ, 5. Несколько месяцев назад вблизи Грозном была открыта нефтяная структура — Таш-кала. Разведк показали, что это весьма перспективное месторождение, нефть залегает там в 4 горизонтах. Новое месторождение показало, что запасы Грозного еще неполностью разве даны. Пробуренная скважина уже больше полугода да по 200 тонн нефти в сутки. Закончено бурение еще 4 све жин. В настоящее время ведутся работы по обустройству пре мыела. Сооружаются резервуары, компрессорная станция, внутрипромысловые газои нефтепроводы, дороги, жилища Таш-кала будет передовым, наиболее технически оса щенным промыслом. Каждая скважина имеет сепарирую щее и замерное устройства, что предотвращает потери обеспечивает поддержание определенного режима, mos ляет отбирать газ и направлять его для переработки на газолиновый завод. 5. концу года добыча на Таш-кала увеличится в тричетыре раза. 7’ новых шахт в Подмосковы Главный инженер комбината «Москзоуголь» тов, Резни’ ков сообщил корреспонденту «Правды»: — В прошлом году У нас были построены и начали действовать 4 новых шахты. В нынешнем году предпол” гается пуск еще 7 новых шахт. Такие новые шахты, как 25-я и 42-я из Смородинской. группы треста «Донскойуголь», будут добывать по 1 тонн угля в сутки. Новые шахты позволят еще выше пох нять в нынешнем году добычу подмосковного угля. Минеральные удобрения В 1945 году по сравнению с 1944 годом химическая пр мьцилетность страны дала сельскому хозяйству в два ee больше суперфосфата, в 1,75 раза больше калийных Удо рений и в 1,5 раза болыше химикатов для борьбы се вред телями и болезнями сельскохозяйственных культур. В нынешнем году производство минеральных удобреняй значительно вырастет. Намечено восстановить до полной ловоенной мощности Одесский и Константиновский перфосфатные заводы, а также частично пустить Винни кий завод и увеличить мощности за счет дальнейшего восстановления Невского суперфосфатного завода. Сейчас ведутся работы по окончанию строительства м7 но-химического комбината Кара-Тау в Казахстане, Кс кандекого суперфосфатного завода в Узбекистане и Ал“ вердского суперфосфатного завода в Армении. В первои квартале этого года в Мурманской области будет пущей вторая секция комбината «Апатить по выработке сырья длЯ суперфосфатных заводов. : Важную роль в борьбе за получение высоких ypomaes играют калийные удобрения. В настоящее время уже 9 стичню восстановлены и пущены Стебникозский и Калу! ский калийные комбинаты на Украина Расширение предприятий чёрной металлургии о Новое строительство Магнитогорский комбинат. В прошлом году введены в действие коксовая багарея и одна новая мартеновская печь. В 1946 году намечено пустить три мартеновских печи. Узбекский металлургический завод. В 1945 году пущен один новый мартен. В 1946 году намечается ввести в действие еше один мартен и два прокатных стана. Челябинские металлургический и коксохимический заведы. На этих заводах в 1946 году намечено построить и ввести в строй коксовую батарею № 3, мартеновский цех №2 и вторую очередь ТЭЦ мошностью в 60 тые. киловатт. Предприятия черной металлургии в Тагиле. В 1946 году продолжается расширение в Нижнем Тагиле металлургического и коксохимического заводов, строительство Высокогорского и Гороблагодатского рудоподготовительных. комбинатов. Ведется строительство: блюминга, бессемеровского цеха, нового котла № 5 на ТЭЦ, аглоленты № 3, СевероЛебяжинской и Гороблагодатской дробильно-обогатительных фабрик, ремонтно-вепомогательных цехов и углеподготовки на коксохимическом заводе. Все эти пехи и агрегаты должны быть пущены в нынещнем году. Закавказский металлургический завод. В нынешнем году развернется усиленное строительство основных металлургических цехов Закавказского: мегаллургического завода. В их число входит мартеновский цех. Первая очередь его будет пущена в текущем году. : Началось строительство ТЭЦ. Первая очередь станции мощностью в 12,5 тыс. киловатт должна быть введена в 1946 году. В нынешнем году также будут достраиватьзя кузнечный, литейный и ремонтно-механический цехи и цех металлоконструвций этого завода. Пустить в срок новые и восстанавливаемые электрические станции Гачинается монтаж турбины в 100.000 киловатт Тульской области и Фрунзенская в Москве. Первая очередь Алекеинской ТЭЦ была восстановлена и пущена в 1942, году. В эти дни,— заявил нашему корреспонденту директор ТЭЦ т. Розовский, — заканчивается подготовка к пуску второй очереди станции. Коллектив станции прилагает все силы, чтобы ко дню выборов в Верховный Совет СССР новая турбина дала промышленный ток. Тем самым Алексинокая ТЭЦ достигнет довоенной мощности. Строительство Фрунзенской ТЭЦ в Москве было прервано войной. Теперь оно продолжается. В течение первого квартала 1946 года ‘должна вступить в строй первая турбина. Она уже смонтирована, сейчае зажанчивается монтаж генератора. 3aвершаетея также обмуровка котла, который ко дню выборов в Верховный Совет СССР будет поставлен на сушку. В нынешнем году на Фрунзенской ТЭЦ намечено пустить еще два котла и еще одну турбину. На Сталиногорской rP3c В своем рапорте товарищу Сталину весной прошлого года коллектив Сталиногорской электростанции обязался довести ее мошность до 400 тысяч киловатт. Сейчае сталиногорпы расптиряют евое котельное хозяйство и готовятся к установке турбины в 100 тысяч киловатт. Фундамент для нового котла высокого давления закончен, фундамент для второго такого же котла бетонируется. Прибыли первые эшелоны с частями котлов. Турбина высокого давления и генератор изготовляются на ленинградских заводах. Летом нынешнего года новый мошный агрегат лолжен быть ввелен в действие. Днепоогэс снабжение и т. д. После этого будет \приступлено в земляным работам огромных масштабов. сще 25 тысяч киповатт Директор Зугрэс тов. Ф. П. Юдин ©006- щает: — Коллектив Зуевокой электростанции энергично готовится к монтажу гигавтской турбины в 100 тысяч киловатт. Турбина изготовлена Харьковским турбогенераторным заводом, откуда она сейчас отгружается. Первые 8 вагонов c деталями турбины уже прибыли. Фундамент для нее готов. Турбину будут снабжать паром три котла. Один из них смонтирован, а два прошли пока гидравлические испытания. Остается обмуровать их и оснастить всюмогалельным оборудованием. В дни подготовки в выборам в Верховный Совет СССР строители и монтажники добиваются серьезных успехов. Наши сварщики сделали 5.000 стыков за 18 —20 дней—в три раза быстрее, чем намечалось. Благодаря своевременной подготовхе фронта работ бригада плотника Ивалина беретея произвести 21% тысячи квадратных метров опалубки за 15 лней вместо 55 дней, & бригада арматурщикюов Калмыкова — связать 60 тонн арматуры за 10 дней вместо 40 дней. С пуском турбины в 100 тые. квт. восстановление разрушенной немцами до основания зуевокой ГРЭС приблизится к концу. Станция Главный инженер строительства ГЭС на реке Вуокси — станций Энсо и Раухиальской-—тов. П. С. Непорожний заявил: — На Энсо-ГЭС, которая была разрушена и разграблена оккупантами. только что прошла испытание вторая гидротурбина мощностью в 25 тысяч киловатт. В первых числах февраля она возьмет промышленную нагрузку. Готовимея к монтажу третьей турбины. Она уже находится на площадке станции. На Раухиальской ГЭС, тоже разрушенной финскими захватчиками, ‘монтируется 4-я маптина. После пуска ее, который назначен на второй квартал нынешнего года, станция лостигнет довоенной мощности. Г идротурбина готова к пуску «Азовсталь». В истекшем году пущены одна домна и один мартен. В нынешнем году намечено пустить еще одну домну и три мартена. Макеевский завод. В 1945 году восстановлены одна мартоновская печь и один прокатный стан. В нынешнем году предполагается пуск доменной печи, четырех мартенов и четырех прокатных станов. . Енакиевский завод. В прошлом году введены в строй домна и прокатный стан. В 1946 году намечаются к пуску два мартена и два прокатных стана. Днепропетровский завод. В 1945 году восстановлены домна, мартен и прокатный стан. В 1946 году намечен пуск еще одного мартена, трех бессемеровеких конверторов и прокатного стана. Сталинский металлургический завод. В прошлом году восстановлены 2 мартена и прокатный стан. В 1946 году намечен пуск еще одной домны, двух мартенов и двух прокатных станов. Завод «Красный Октябрь» (Сталинград). В прошлом году введены в действие мартен и 3 прокатных стана. В 1946 году намечен пуск 6 мартенов и 4 прокатных станов. Коксохимические заводы. В прошлом году на Ново-Макеевском, Ново-Енакиевском, Мариупольском и Днепропетровском заводах было восстановлено 5 коксовых батарей. В 1946 году намечен пуск еще 7 батарей. Станкостроительные заводы В 1945 году были построены цехи первой очереди на заводе тяжелых станков и гидропрессов в Новосибиреке, на заводе механопрессов в Барнауле и на станкозаводе имени ХУГ партс’езда в Новосибирске. Проведены значительные работы по восстановлению станкостроительных и инструментальных заводов в Ленинградской области, в Белоруссии и на Украине. В 1946 году должны быть восстановлены почти на полную довоенную мощность: Сестрорецкий инструментальный завод; Станкозавод имени Молотова в Харькове; Харьковский завод бесцентрово-шлифовальных станков; Краматорский завод тяжелых станков; Киевский станкозавод имени Горького. Строятся новые инструментальные заводы в Минске и в Виннице. В нынешнем году продолжается строительство Саратовского завода зуборезных станков. Начнется строительстзо завода расточных станков в Рязани и завода продольнострогальных станков в Новосибирске. ВБосстанавливаются станкозаводы в Одессе, в Минске, в Витебске и в Гомеле. Строительство цехов Богословского алюминиевого завода Э мая 1945 года была введена в эксплоатацию первая очередь алюминиевого цеха на Богословском алюминиевом заводе. В нынешнем году на заводе ведутся строительные работы по расширению ТЭЦ на мощность 125 тысяч киловатт. Также будут закончены монтажные работы в третьей полусерии электролитного цеха. Происходит строительство четвертой полусерии цеха. Развернута постройка большого количества 2- и 3-этажных домов и индивидуальных коттеджей. Пищевая промышленность В 1945 году в пищевой промышленности были введены в строй 115 предприятий союзного значения и более 150 предприятий республиканского подчинения. В сахарной промышленности продолжались работы по восстановлению 16 сахарных заводов, разрушенных немпами. В 1936 году Фронт восстановительных работ и нового строительства в пищевой промышленности значительно расширяется. Намечено закончить восстановление крупных сахарных заводов — Ленинского, Октябрьского, Смелянского, Терновского, Новотаволжанского и других. Будет закончено строительство Чимбайского маслозавода в Узбекской ССР, Запорожского и Полтавского маслозаводов на Украине. Намечается строительство Коломенского завода, который будет вырабатывать синтетические жиры для мыловарения. Текстильные предприятия В минувшем году по Наркомтекстилю СССР всего емонтировано и введено в действие дополнительно 141510 прядильных веретен и 1.501 ткацких станков. Восстановлено 13 льнозаводов. Капитальное строительство в нынешнем году в текстильной промышленности: значительно возрастает. Намечено смонтировать и ввеети в действие 226 тысяч прядильных веретен на хлопчатобумажном комбинате в г. Канске, на комбинате «Кренгольмская мануфактура», на Дедовской кордной фабрике и других предприятиях. В нынешнем году будет продолжаться восстановление Ярцевской хлопчатобумажной фабрики, Наро-Фоминской хлопчатобумажной фабрики, Смоленского льнокомбината, Харьковского канатного завода и других предприятий. Предполагается начать строительство суконного комбината в Краснодаре, комбината технз;ческих тканей в Свердловске, хлопчатобумажного комбината в Чимкенте. На Беломорском канале Беломорстрой НКВД восстанавливает разрушенные врагом сооружения южного склона Беломорскс-Балтийского канала имени Сталина. На семи тплюзах, приканальных дамбах, водоспусках и земляной плотине сейча работает больтнпое число строительных механизмов. Пуск Беломорско-Балтийского канала предполагается л=том 1946 гола, Нижне-Свирская ГЭС им. Кирова, созханная по плану ГОЭЛРО, вступила в строй в декабре 1933 года. Она дала Ленинграду 3 миллиарда 200 миллионов киловатт-часов электроэнергии. В сентябре 1941 г. станция была захвачена немецко-финскими оккупантаяги, которые разрушили все ее сложные сооружения. Как сообщают со Свири, там <ейчас активно готовятся к пуску первого агрегата. Монтаж гидротурбины закончен, произведены испытания. .`- - 7 Г Le -_ ~ t Гидростанции Узбекистана высоких давлений Тлавный инженер Вураховской ГРЭС тов. Н. Н. Ясникоз рассказал о восстановлении электростанции следующее: — В настоящее время полностью восстановлен главный корпуе, готовы к эксплоатации эстакады и разгрузочное устройство. Закончены строительные работы по зданию химводоочистки, где сейчас ведется монтаж оборудования. и два котла высокого давления. К 10 февраля — дню выборов в Верховный Совет СССР — коллектив обязалея поставить один из котлов на гидравлические испытания. Ведется также монтаж турбины высокого давления, которую намечено пустить в9 втором квартале. До конца года мощность станции. будет улвоена. Возрождение Криворожской ГРЭС В 1946 году вновь войдет в строй краса и гордость ленинско-сталинской электрификапии — Днепрогэе. Заверигив почти в прошлом году разбор многотысячетонных завалов бетонных и железобетонных конструкций, смонтировав заново несколько тысяч тонн металлоконструкций, восстановив Мосты Ha плотине, мост через авачкамеру, закончив бетонирование почти всех взорванных бычков плотины и множество других работ, коллектив днетрюстроевцев энергично готовитея в монтажу основного оборудования. В настоящее время закалчиваетея возветение птитовой стенки. Нрелетоит заделка всех донных отверстий в теле плотины. ремонт трешин подводной части машинного зала. После паволка начнется монтаж шитов на плотине, монтаж каркаса мапинного зала, питовых затворов гидростанции, 8 затем и монтаж турбин и генераторов. В концу года должна быть пущена первая турбина. Вторая после Днепрогэса Начальник «Чирчикстроя» А. Н. Ackoченский сообщил нашему корреспонденту: — В настоящее время наш трест осушеслвляет сооружение 10 гилростанций малой, средней и большой. мощности на территории Узбекистана. Самая мопная гилростанция, которую мы сооружаем,—это Фархадекая на реке СырДарье. Из 15 миллионов кубических метров земляных работ уже выполнено 9 миллионов кубометров и из 270 тысяч кубометров бетонных и железобетонных работ ссталоь 120 тысяч кубометров. Coоружены 18-метровая плотина, деривационный канал протяжением 13 километров, узел станционных есоружений и отводящий канал. № паводку нынешнего года плотина будет полностью закончена. Фархадскую станцию предполагаем пустить в конце 1946 гола. Это будет большой шаг в электрификации Узбекистана. Две пидростанции сооружаются в Намангане, п обе предназначены к пуску в нынешнем году. На станции № 2 строительные работы выполнены на 80 процентов, начат монтаж оборудования.® На стантии № 1 пока идут строительные работы. На канале ДЛаргом в декабре 1945 года закончена Таш-Гулянекая гидростанция. Начинаются подготовительные работы к постройке на этом же канале значительно 60- лее мощной гидростанщии Хишрау. Ее энергия предназначена для города Самарканда. Шесть станций будут строиться на кзнале Шарихан. Приступлено к сооружению одной из них— № 6. Она будет снабжать энергией Маргелан, Фергану и Андижан. В феврале мы пустим станцию Ак-Кавак-2, построенную на канале Боз-су. СейЧас там работают 21% тысячи колхозников, которые вскоре перейдут на строительство второй очереди станции Ак-Кавак-1. ряд наиболее грузонапряженных линий на Урале, в том числе участки: Гороблагодатская — Богословск, Златоуст—Кропачево и др. На Закавказской ж. д. электрифицируются участки Тбилиси—Акстафа, Риони — Тквибули. Под Москвой переводятся на электротягу участки Москва— Домодедово и Сетунь—Одинцово. Восстанавливается электрифицированный участок Ленинград—Ораниенбаум. Начинаются работы по электрификации направления Кузбасс— Урал и выходов из Карагандинского угольного бассейна. РЕМОНТНЫЕ И МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЕ ЗАВОДЫ Сейчас восстанавливается 16 паровозоремонтных, 15 вагоноремонтных и 16 машиностроительных заводов. Бновь строятся паровозоремонтные заводы в Свердловске, Новосибирске, Тбилиси, Джамбуле, вагоноремонтные заводы в Алма-Ате и Акмолинске. ЖИЛИЩА Б прошлом году для железнодорожников восстановлены и построены ‘заново жилые дома общей площадью в 363.000 квадратных метров, В 1946 году должны быть восстановлены и построены вновь дома общей площадью в 670 тысят квадратных метров. завод гусеничных тракторов на Алтае Алтайский тракторный завод был построен во время Отечественной войны. В истекшем году велось расширение действовавших цехов, строились новые, достраивались механический и сталелитейный цехи. В нынешнем году дальнейшее расширение завода продолжается. Будет построен чугунолитейный цех, распгирена кузница тяжелых молотов, введены новые мощности на заводской ТЭЦ. Предусмотрено крупное жилицтное строительетво. Для работнигов завода будут построены дома общей площадью в 25 тысяч квадратных метров. Эта станция. питавшзя рудники Ёриво‚Го Рога, была полностью ззорвана намцами. Машинный зал, котельная и все другие сооружения были превращены в грулы развалин и под ними похоронено оборудование. — К настоящему времени, — сообщили из Криворожья,— восстановлены главный корпус станции, насосная группа, химволоочистка, главный шит управления и распределительное устройство. Смонтирован и прохотит испытания один котел. 20 января была опробована на полных оборотах турбина. Испытания показали хорошее качество монтажа. Заканчивается строительство топливопоДачи, ведется опробование различных станционных механизмов. В феврале первая очередь станции будет сдана, в эксплоатацию. В этом году намечаетея пустить на электростанции также вторую мошную турбину. Новые мощности Б Азербайджане, в том месте, гле река Кура вырывается из гор на широкую равнину, начинает строиться мощный гидроузел. Плотина высотой в 70 метров запрет воды Вуры в ущелье и образует гигантское водохранилище в 16 миллиардов кубических метров воды. Будет сооружена гидростанция, вторая по мощности после Днепрогэса. Строительство Минтечзурской ГЭС началось. Оно развернулось в 30 километрах от станции Евлах Зажавказской ж. д., на полпути между Баку и Тбилиси. В течение первого полутолия холжны быть построены бытовые и культурные учреждения поселка строителей, дороги, водожелезные пороги гах Урала и на линиях, связывающих Урал с центральными районами страны. московской энергосистемы В системе «Мосэнерго» сейчас строятся две крупных станции—Алексинская в В минувшем, 1945 году на железных дорогах нашей страны осуществлены огромные капитальные работы общей стоимостью около четырех миллиардов рублей. В 1946 году об’ем строительно-восстановнтельных работ возрастет еще более. Mp ГИЯ В минувшем году капитально восстановлено 27 больших, 60 средних и 582 малых мостов. В течение 1946 года должно быть капитально восстановлено всего 2.324 моста. В это число входит 255 больших мостов общим протяжением в 68,7 километра. СТАНПИИ И УЗЛЫ Б истекшем году восстановлено н уложено вновь 1.082 километра станционных путей на важнейших узлах. Восстановлено 7 механизированных горок. В 1946 году должно быть восстановлено и уложено вновь 1.400 километров станционных путей и восстановлено 8 механизированных сортировочных горок. Б прошлом году восстановлено около 300 километров вторых путей в Донбасce, Ha магистралях Донбасс—Кривой Рог, Москва— Ленинград и др. Было построено 207 километров новых вторых путей на линии Караганда-— Акмолинвск. В 1946 году должно быть восстановлено 1.100 километров главного пути на ряде участков, разрушенных немцами. Общая протяженность новых железнодорожных линий, которые должны быть построены в нывешнем году, составляет свыше 1.300 километров. В это число входят новые линии: Сосьва—Алапаевск на Урале, Кизляр—Астрахань и другие. Вторые пути в 1946 году должны быть восстановлены на протяжении 2.534 километров и вновь построены на протяжении 426 километров. В нынешнем году предполагается закончить восстановление сплошных вторых путей на направлении Кавказ— Донбасс— Москва— Ленинград, а также на ряде других направлений. Новое строительство вторых путей сосредоточено на дороСталинградский тракторный Со Статинтрадекого тражторного завода сообщают: ‚— В настоящему времени в цехах завода установлено уже около трех тысяч станков. Действуют почти все цехи. В нынешнем году продолжаютея большие строительные работы. План предуематривает восстановление главного тракторного корпуса. В сталелитейном пехе пока восстановлено восемь печей, но в течение 1946 года будет пущено еще несколько печей, и цех примет довоенный вил. Большой размах приобретает жилищное строительство. 1945 году было восстановлено 160 вокзалов. В нынешнем году намечено капитально восстановить и построить вновь 174 вокзала. Новые крупные вокзалы строятся в Нижнем Тагиле, Бердяуше, Всполье. ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ В прошлом году электрифицировава линия Челябинск — Златоуст. В 1946 году должен быть электрифицирован ХТЗ готовится к пуску ХАРЬКОВ, 5. (Корр. «Правды»). На Харьковском тракторном завые им. ОрлжоНикидзе заканчивается восстановление ведуцих цехов и ведетея налаживание производетве тракторов. В ближайшем будущем презотолт пуск первой очереди завода. ХТЗ был до основания разрушен немецкими фатиистами. Его восстановление было <опряHCHO с огромными трудностями, которые коллектив успептню преодолевзет. Вот pe[зультат усилий строителей: на заводе введены в строй все основные и вопомогательные цехи, кроме механосборочного и инструментальногмо. В действующих цехах установлено около 3 тыстч станков.