12 ИЮНЯ 1946 г., № 138 (10220) ПРАВДА 06 организаций Всесоюзного социалистического сорезлования лнение пятилетнего плана народного хозяйства СССР за выполнение и перевыполнение восстановления и зазвития Организуем Всесоюзное социалистическое соревнование за выполнение и перевыполнение пятилетнего плана восстановления и развития речного транспорта СССР ОБ PA Lil E H Постановление Президиума ВЦСПС от & uwng 1946 1 Рабочие, работницы, инженеры, техники и служащие перодозых предприятий, транспорта и связи, воодушевленные величественными задачами, поставленными партией и правительством перед советским народом в новой Сталинской пятилетке, обратились Ко всем трудящимся Советского Союза © призывом организовать Всесоюзное социалистическое соревнование за выполнение п перевыполнение пятилетнего плана восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946—1950 т.г. Обращения коллективов передовых предприятий нашли горячий отвлиЕ в Широких массах рабочего класса и советской интеллигенции. ( каждым днем все шире развертывается социалистическое соревнование — массовое, всенародное движение за новый мощный под’ем народного хозяйства, за повышение производительности труда, за дальнейший рост благосостояния и вультуры советского народз. Поддерживая инициативу передовых коллективов, Президиум Всесоюзного Центрального Совета Профессиональных Союзов постановляет: : 1. Обязать все профсоюзные организации обеснечить широкий размах социалистического соревнования во всех отраслях промышленносети, на транспорте, строительстве, созхозах и МТС, вовлекая в активное участие в еоревновании всех рабочих, работниц, инженеров, техников и служащих. 2. Предложить центральным, областным, фабрично-заводским и цеховым комитетам профсоюзов повседневно и оперативно руководить социалистическим соревнованием между предприятиями и обобенно внутри заводов и фабрик, между цехами, участками, сменами, бригадами, организовать индивидуальное соревнование трудящихся. ; `Развертывающееся социалистическое соревнование направить на всемерное развитие творческой инициативы рабочих, инженерно-технических.. работников и служащих, на дальнейшее повышение производительности труда, на досрочное выполнение месячных и квартальных производственных планов и плана 1946 года. Успешное выполнение плана первого года новой пятилетки явится залогом выполнения и перевыполнения великой Выставка, посвященная памяти М, И, Калинина В одном из залов Музея Революции СОХР открылась выставка, посвященная памяти Михаила Ивановича Калинина. На ней представлены многочисленные материалы из фондов музея — полинные ‘исторические документы, относящиеся Е жизни и деятельности великото революционера, фотографические снимки, живопись, скульптура и большое число подарков М. И. КалиНину от трудящихся Советского Союза и программы восстановления и развития народного хозяйства (0(р на 1946—1950 годы. 3. Установить, что победителем во Всесоюзном социзлистичь. ском соревновании может быть лишь то предприятие, котор» систематически выполняет и перевыполняет государственный “план по выпуску продувции высокого качества и В заданий номенклатуре, оовзивает новые виды продукции в неизменну повышает уровень производства, выполняет планы по повыше. нию производительноети труда, снижению себестоимости пр дукции, по жилищному и культурно-бытовому строительству, При подведении итогов соревнования необходимо учитывать тах. же работу хозяйственных и профсоюзных органов По oxpany трула и по улучшению бытовых условий рабочих и служащи, Предприятиям — победителям в соревновании присуждать пе. реходящие Красные Знамена Совета Министров СССР и Ерасныь Знамена ВЦСПС и мянистерств и денежные премии. A. Устанозить, что итоги Всесоюзного социалиотического © ревнования подводятся ежемесячно ВЦСПС и министерствами в участием ПК профеоюзов, нз основе документальных матеулалоь представляемых руководителями предприятий, трестов, RONG. тов, совместно с профосюзными организациями. Поерехолящие Брасные Знамена должны вручаться прерии, тпям — победителям в сорезнозании на общих собраниях ры. чих и служащих. 5. Обязать редажщию газеты «Труд» широко освещать вопрусы социалистического соревнования за выполнение и перевы. полнение нового пятилетнего нлана и ежемесячно публиковать итоги соревнования. Президиум ВЦСПС выражает уверенность, что рабочие, инте. неры, техники и служащие Советского Союза, под руководство коммунистической партии, под водительством великого Сталина высоко поднимут знамя Всесоюзного социалистического сореваования, отдадут все свои силы и знания на дело выполнения п перевыполнения нового пятилетнего плана. Председатель ВЦСПС В. КУЗНЕЦОВ, ксллективов Нижневолжского пароходства, Северного порта пароходства канала Москва—Волга и Херсонского судостроительного завода им. Коминтерна Министерства речного флота Дорогие товарищи! 1946 года 1.000 кв. метров жилой площади, произвести текущий ремонт всех общежитий, снабдить их недостающим жестким 11. Своевременно и без потерь убрать урожай в подсобном хозяйстве порта. По Херсонскому судостроительном] заводу им. Коминтерна 1. Выполнить производственный план 1946 года по новому судостроению, восстановлению флота‘и другим видам работ о в 20 декабря 1946 года, увеличив выпуск валовой и товарной продукции на 27 проц. по сравнению ¢ выпуском продукции в 1945 году. 2. Повысить производительноеть труда на 15 проц. в сравнении с производительностью труда в 1945 году и снизить себестоимость продукции на 5 проц. 3. Построить в течение 1946 тода 8 буксирных теплоходов вместо 7, предусмотренных планом. 4. Восстановить и ввести в экеплоатацию к 1 января 1947 года оборудование, обеспечивающее увеличение производетвенной мощности завода на 50 проц. no сравнению © 1945 годом. 5. Подготовить 450 новых рабочих основных производственных профессий. К концу 1946 года ввести в экеплоатацию дополнительно 1.200 кв. метров жилилощади, провести уборку урожая в подсобном хозяйстве на площади 431 гектаров во-время и без потерь. Товарищи речники! Призываем взе развернуть Всесоюзное социалистическое coревнование за успешное выполнение и перевыполнение плана новой нятилетки речного транспорта, за дальнейший расцвет могущества нашей великой Родины! Досрочным выполнением плана первого гола новой сталинской пятилетки заложям твердую основу для перевыполнения всей пятилетней программы восстановления н развития речного транспорта СССР. Да здравствует наша советская Родинз! Да здравствует партия большевиков — вдохновитель и организатор наших побед! Да здраветвует великий вождь советского народа товарищ Сталин! 1. Сократить расходы топлива По самохолному флоту на 3 проц. 8. В течение навигации отремонтировать в доках еверх плана суда тоннажем в 25 тыс. тонн, 9. Сократить простои флота за счет шиPOROTO применения лунинско-киселевских методов ремонта судов. 10. В 1946 голу подготовить 1.500 рабочих основных речных специальностей. 11. Закончить годовой план жилищного и культурно-бытового строительства ко Лню Сталинской Вонетитуции. и оказать помощь материалами и рабочей силой индивидуальных застройщикам. 12. Поднять урожайноеть в подсобных хозяйствах на 20 проц. перевыполнить годовой план добычи рыбы на 10 проц. и полностью обеспечить общественное питание речников овощами и рыбой. По Северному порту пароходства канала Москва—Волга 1. Выполнить план переработки грузов в навигацию 1946 года на 110 прон. 2. Довести механизированную переработку грузов до 86 проц. 3. Перевыполнить навигационный план 1946 года по общему грузообороту порта и по перевозкам на 20 проц. 4: Снизить себестоимость переработки трузов на 5 проц. по сравнению с планом. 5. Повысить производительноеть труда грузчиков на 7 проц. и крановщиков — на 10 проц. 6. Максимально сократить непроизводительные простои флота под обработкой в порту и на причалах клиентуры, всемерно добиваясь полной ликвидации простоев путем внедрения скоростных методов погрузки и разгрузки судов. 7. Широко организовать снабжение проходящих судов топливом, продовольствием и материалами без остановки в порту. 8. Bee работы по текущему ремонту перегрузочных механизмов производить в период навигации без вывода механизмов из экеплоатации. 9. На судах приписного флота сэкономить топлива не менее 5 проц. 10. Капитально отремонтировать летом закон о пятилетнем плане восстановления и развития народного хозяйства поставил перед речниками Советского Союза ответственные задачи. В 1950 году мы, речники, обязаны превысить довоенный уровень грузооборота на 38 проц., повысить скерость доставки грузов и использование несамоходного флота в среднем на 25 проц. по сравнению © 1940 годом, довести 0бшую протяженность судоходных путей до 115 тыс. км., обеспечить прирост мощностей по речному самоходному флоту из 300 тые. инд. сил и несамоходному — на 3 млн. тонн грузопод’емности, довести до 15 проц. механизацию всех погрузочноразгрузочных работ в портах и на приетаHAX. Чтобы выполнить эти большие и ответственные задачи, мы, работники предприя_тий, портов и судов Нижневолжекого парохолетва, Северного порта пароходства канала Москва — Волга и Херсонского судостроительного. завода им. Коминтерна, предлагаем организовать Всесоюзное социалястическое соревнование речников за выполнение и перевыполнение пятилетнего плана восстановления и развития речного транеnopta CCCP и берем на себя следующие обязательетва* 1. Выполнить навигационный план перевозок 1946 года досрочно, к 29-й годовшине Великой Октябрьской социалистической революции. 2. Повысить производительность работы флота по тяге на 3 проц., по тоннажу на 5 проц. по сравнению с планом 1946 года. 3. Организовать работу флота точно по техническому плану. Из общего количества возов, подлежащих отправлению из портов и пристаней пароходства, отправить маршрутами: соль — на 75 проц., хлеб — на 100 проц. 4. Сократить простои самоходного флота на 5 проц. и тоннажа на 3 проц. по сравнению с планом 1946 года. 5. Перегрузить механизмами не менее 86 проц. грузов и сократить время обработки грузов в портах и пристанях на 10 проц. ло сравнению с планом. 6. Снизить себестоимость перевозок на 2 проц. Изобретатели и министерство — Григорий Иваныч, — Вэмолилась она,— давайте же, наконец, завлючени по предложению Валидова... — — Мария Ивановна,— сказал Herm. дов,— через два дня обязательно дадим. Й действительно, через два дня в бюю по изобретательству за подписью тов. Te клюдова пришел положительный ответ, (0 стоящий из трех пунктов, изложенных в двеналцати строках... Почему же эт не сделали раньше? Многомесячная и даже многолетняя з0- локита — неизменный спутник изобретателей, рискнувших войти со своими пре ложениями в апартаменты Министерства машиностроения и приборостроения. Ве тянется вот уже десять лет история с фтолинотипом. Это изобретение поступило в 1$36 году, «разрабатывается» в Инетитут полиграфии, а результатов все нет и Her. Ни одно из изобретений, предусмотреяных планом, не доведено до конца, не ‘полу. чило массового распространения. Изготовление чугунного листа методом жидком проката, предложенным изобретателями Улитовским и Николаенко, внедряется #едопустимо медленно. Способ восстановления изношенных деталей путем гальванического наращивания металлов, разработанный В. Либером, фактически не распространяет сея. Инженеры Формаковский и Устинов изобрели консольный лопастной нах. Усилиями изобретателей образцы этого наcoca изготовлены. Но плану министеретва, утвержденному тов. Вочновым elle B Ie кабре 1945 года, для финансирования всяческих работ, связанных с изготовлением опытных образцов насоса, была предиазначена сумма в 65 тысяч рублей. До последних дней эти деньги «шли» Ba 3880, ме постарались, не дожидаясь «финанеирования» ©о стороны министерства, насосы все-таки сделать. — Как поошряются изобретатели? На этот вопрос один из работников министерства ответил, не задумываясь: «ег. че верблюду пролезть через игольное ушбо, чем изобретателю получить у нас полагзющуюся ему премию... В десяти инстанциях каждый старается либо задержать, либо пре‘уменьшить премию. Вот и получается, что большинство изобретателей смотрит на 9% дело почти как на безналежное», Это признание не лишено истины, Бот один из типичных примеров. Изобретатели Резников и Богданович предложили внерить вместо механической химическую резку агата для часовых механизмов. 910 предложение было реализовано на двух 32- водах —— Угличеком и Кусинском— и даю очень большую экономию. Когда наркомат (это было в середине прошлого года) прехложил руководителям Угличского 328048 выплатить изобретателям премию, главный инженер завода прислал сообщение 0 TOY, что предложение никакой пользы заводу He дало, Пе окончанли же года директор Угличекото завода налравил в наркомат отчет, в котором приводились данные о технических усовершенствованиях и среди этих усовершенствований, давших заводу @2- шую экономию агата, колоссальную экономию средотв, фигурировало предложение. Резникова и Богдановича. Ёто понес наказание за такое отношение к изобретателям? Никто. Отношение министерства к изобретательству дает повод к тому, чтобы и на 38: водах так же бюрократически встречались технические новшества и новаторы. Ярвую характеристику отношения К изобретателям дал старший конструзтор завода деревоб рабатывающих станков тов. Топорков. 0 сказал: — ЦШриходитея ходить, толкать, упрзшивать. Когда, наконец, предложение причято, начинается борьба за составление чертежей. Если изготовление их будет включено в план, тогда они кое-как будут сделаны. Потом, когда дело доходит до цеха, — опять жди, когда реализация твоег предложения будет включена в план, @ 08° считывать на это почти не приходится. 08° мое верное дело, если сам автор изобретения от начала до конца претворяет oro B Ab. Когда же оно оказывается внедренным, руководителям производства деваться нёБу° да, приходится платить изобретателю.., Пора бы товарищу Паршину навести 10- рядок в этом деле и создать благоприятные условия для широкого развития изобретательства и мощного пол’ема творческой акTHBHOCTH Новаторов техники. — То, что вы видите здесь, — пояснила заведующая бюро по’ делам изобретений Министеретва машиностроения и приборостроения тов. Панферова, указывая на шкафы, доотказа набитые папкамн,— это лишь небольная часть изобретательских предложений. Вы бы заглянули в соселнюю комнату—основной завал там... Из дальнейших разговоров выяснилось, что многие сотни папок, хранящих изобретательские предложения, скопились здесь за несколько лет. Тов. Панферова назначена на свой пост недавно, и она сама разводит руками. Ни порядка, ни элементарного учета предложений в этом министерстве не было и нет. Регистрационная тетрадка не дает никакого представления о судьбе предложений. Любопытно, что в разделе, относящемся к этому году, вперемежку зарегистрированы предложения, поступавшие в министеретво в разные месяцы прошлого года. Подтверждением полного хаоса может служить следующий факт. Нам сообщили, что в 1943 году в Наркомат минометного вооружения, ныне реортанизованный 8B Министерство машиностроения и приборостроения, было подано 384 изобретательских предложения, в 1944 г. — 80, в 1945 году-—46 и за пять месяцев 1946 года— 27 предложений. Спустя два дня эти данные были опровергнуты самими работникамн бюро изобретательства. В действительности оказалось. что в 1943 году поетупило не 384, а 61 предложение, в 1944 reду—не 80, а 69 предложений, в 1945 году—52 и в текущем году—40 предложений. Заметим, что за три прошлых года только по 25 предложениям была установлена новизна изобретений. Еще заметим, что за последние несколько лет 112 изобретателям пе выданы авторские свидетельства. Такова в общих чертах та неприглядная картина, которая характеризует «порядки» в Министерстве маптиностроения и приборостроения, Знают ли об этих «порядках» министр тов. Паршин и его заместитель тов, Вочнов, непосредственно отвечающий за работу в области изобретательства? В сентябре прошлого года тов. Нарпгин издал приказ, касавиийся положения дел с изобретательством. В этом приказе, межту прочим, говорилось о необходимости назначить по всем главкам миниетеретва щтатных работников по ‘изобретательству. возложив на них руководство этим важным ‘Делом. Прошло 8 месяцев. Ни в одном главке нет таких работников. Тов. Паршин, виимо, не проверяет своих собственных приказов. Тов. Кочнов лично утверждал план резлизации изобретений и на 1946, и на 1945 годы. Эти планы смехотворно мизерны. В них прелуематривалось осуществить по 15—16 изобретений в год. К тому же при ближайшем рассмотрении планов не трудно обнаружить, что одна треть тем. намеченных к реализации в нынешнем году, перенесена из прошлогоднего плана. 0 том, как относятся в министерстве к изобретениям и в изобретателям, можно судить хотя бы по следующим ланным. Инженер Валидов праслал из Ленинграда 16 апреля 1946 год» в министерство краткое письмо, в котором напоминал, что 22 декабря прошлого года он направил в министерство заявку на‘ получение ‘авторского свидетельства на новую конструвцию пресca, «He получив до 19 февраля от бюро изобретательства никакого ответа, я— пишет инженер Валитов,— обратилея © письмюм, в котором просил уведомить меня о еостоянии дел по моей заявке. Просьбу аналогичвого содержания повторил еще раз 26 марта 1946 года. Тем не менее я до сих пор совершенно никакого ответа от бюро изобретений не имею». Далее автор письма обращается в министеретво с вполне законным упреком, что подобное отношение к изобретательскому предложению идет вразрез е существующими советскими законами. 26 апреля из бюро по делам изобретений министерства последоРал письменный запрос в центральное конструкторское бюро министерства © просьбой ускорить заключение по предложению Валидова. Ответа Быставка начинается разделом © подпольной революционной работе М. И. Калинина. Следующие разделы характеризуют его послереволюционную деятельность, включая период Великой Отечественной ВОЙНЫ. Письмо обсуждено и принято на собрании всех предприятий, портов и судов Нижневолжского пароходства, на собраниях коллективов Северного порта пароходства канала Москва—Волга и Херсонского судостроительного завода им. Комйнтерна. Среди документов обращает на себя внимание посетителей справка министра внутренних дел от 11 января 1901 года 0 том, что М. И. Валинину запрещается проживать в 26 губерниях России. `В отдельном альбоме собраны фотоснимки, сделанные в годы гражданской войны во время поездок товарища Калинина в ‘агитпоезде по фронтам. Многочисленные документы и снимки относятся к голам пребывания товарища М. И. Валинина на посту руковолителя верховного органа советокой власти. На выставке собраны также статья и речи М. И. Калинина. Срехи подарков — художественный фотоальбом о работе Петроградского трубочного завода, преподнесенный коллективом этого завода «бывшему трубочнику», красное знамя, приеланяое М. И. Калинину польскими коммунистами к 9-й годовщине Октябрьской революции, модель самолета— от коллектива завода № 18, два пейзажа, вытканные из шелка ‚—подарок китайских рабочих. Выставка продлится до ‘первых ‘чисел ИЮЛЯ. Организуем Всесоюзное социалистическое соревнование за выполнение и перевыполнение плана 1946 года— первого года новой пятилетки по морскому флоту СССР. Дорогие товарищи! Ta Ha 103 проц., в том числе: восстановить и построить 785 пог. метров причального фронта, 31 тыс. кв. метр. складов, 77 тые. кв. метр. усовершенствованных площадей и дорог, 3 км. подкрановых путей, 5 км. водопровода и канализации, 5.000 кв. метр. служебных и 8.300 кв. метр. жилых зданий. 2. Охватить механизацией трудлоемкие строительные процессы, доведя механизацию по основным видам работ в среднем до 60 проц. ‚ 3. Повыеить -производительность труда рабочих на 10 прод. по сравнению © плановым заданием. 4. Снизать себестоимость строительных работ на 5 проц. 5. Заготовить хозяйственным 610с0б0м 6 тыс. кб. метр. леловой древесины. По Орсам ленинградских - организаций морского флота 1. Обеспечить улучшение снабжения и Культурное обслуживание моряков, доведя удельный ве продовольственных и промышленных товаров из децентрализованных источников в розничном товарообороте до 30 проц., перевыполнить план товарооборота на 3 проц. 2. Обеспечить тщательный уход за посевами, перевыполнить план по урожайности: зерновых культур — не менее чем на 10 проц. и картофеля и овощей — не менее чем на 5 прон. 3. Создать прочную кормовую базу для Животноводетва подообных хозяйств. 4. Оснастить необходимыми средствами рыболовенкие хозяйства и перевыполнить годовой план улова рыбы на 10 проц, ОБ РА EHWUE моряков, портовиков, судеремонтников и строителей Балтийского бассейна КО ВСЕМ РАБОТНИКАМ МОРСКОГО ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА По Ленинградскому морскому торговому порту 1. Улучшить организацию перегрузочных работ и сократить время стоянки судов и вагонов под грузовыми операциями на 5 проц. по сравнению с действующими нормами. Обеспечить качественную обработку грузов и их комплектную отправку, ликвидировав случаи поломки, потопления и порчи грузов. 2. Увеличить производительность перегрузочных механизмов на 50. проц. по сравнению с производительностью, достигнутой в 1945 году. 3. Повысить в 1946 году техническую вооруженность порта. С этой целью: ввести в эксплоатацию к 1 июля 11 портальных кранов, изготовить в мастерских порта 10 грейферов, ‘перевести дизельные ‹ портальные краны на электрическое питание. 4. Довести выполнение грузчиками действующих норм выработки в среднем. по порту не ниже чем на 110 проц. 5. В 1 moaa 1946 года отремонтировать хозяйственным ©п0с0обом 9 тыс. кв. метров и заасфальтировать 8 тые. кв. метров полезной складской площади. 6. Обучить массовым профессиям 2.000 портовых рабочих. 7. Снизить плановую себестоимость пелеработки груза на 3 проц. По Канонерскому судоремонтному заводу 1. Увеличить производственную мощность завода и довести ее в [У квартале 1946‘ года до довоенного уровня. 2. Повысить производительность труда рабочих ина 5 проц. по сравнению © предусмотренной планом, 3. Снизить накладные расходы завода по сравнению © плановыми показателями на $ проц, По строительному управлению Главморстроя № 1 1. Выполнить олан капитально -восстаЦятялетний план восстановления и развития народного хозяйства CCCP на 1946—1950 г.г. поставил перед нами, моряками, ответственную задачу—— увеличить в 1950 году грузооборот морского транепорта в 2,2 раза по сравнению с довоенным уровнем. Мы, моряки Балтийского бассейна, обрашаемся к морякам, судоремонтникам и строителям всех морских бассейнов нашей страны с призывом — развернуть социалистическое соревнование за выполнение и перевыполнение сталинского пятилетнего плана великих работ и плана 1946 года. Включаясь в социалистическое соревнование за выполнение и перевыполнение плана 1946 года — первого года пятилетки, мы берем на себя следующие обязательства. По Балтийскому государственному морскому пароходству 1. Выполнить годовой план морских перевозок досрочно —& 15 декабря 1946 Toya. . 2. Сэкономить в 1946 году против технических норм: твердого топлива — 300 тонн, жидкого — 500 тонн, смазочных материалов — 10 тонн. 3. Провести в 1946 году сплами судовых команд, без вывода судов из экеплоатации, не менее 20 проц. общего об’ема судоремонтных работ по флоту. 4. Повысить культуру эксплоатацили флота, увеличить эксплоатационную ходовую скорость флота на 5 проц. по сравнению © плановой и сократить время рейсоборотов судов на 3 проц. 5. Снизить еебестоимость перевозок грузов на 2 прон. против плановой. 6. Освоить производство собственными средствами антинакипных средств и полностью обеспечить ими все суда флота. 7. Организовать на судах красные уголки, снабдить суда передвижными библиотечками и культинвентарем. Оборудовать кинои радиотрансляционными установками три теплохода дальнего плавания. ПЕРЕД. ОТКРЫТИЕМ НАВИГАЦИИ НА БЕЛОМОРСКО-БАЛТИЙСКОМ КАНАЛЕ МЕДВЕЖЬЕГОРСЕ, 11. (Корр. «Правды»). В июле открывается навигация на Беломорско-Балтийском канале. Предпусковай месяц — июнь строители Беломорстроя об’`явили месячником стахановской работы. На всех участках развернулось соревнование. На участке, где начальником тов. Кузьменко, по сравнению с маем производлительность поднялась на 15 процентов. Столяр Бисягин, изтготовляя детали для шлюзовых ворот, выполнил пятидневное задание на 230 процентов. Бригада тов. Родного на сборке цилиндрических затворов выполнила задание на 215 процентов. Десятки бригад изо дня в день увеличивают произволительность труда. Обсерватория Академии наук Украинской ССР КИЕВ, 11. (Корр. «Правды»). В Блеве строитея главная астрономическая обсерватория Академии наук „Украинской ССР. Как сообщил директор обсерватории, лейетвительный член Академии наук УСОР тов. Орлов, обсерватория должна стать центром научных исследований в области астрономии. Для строительства обсерватории отведен участок в 30 гектаров в Голосеевском лесу. Здесь вырастет большой научный городок. Главная обсерватория Академии наук УССР будет оборудована первоклассными приборами и инструментами. Строительство ее расечитано на три года. В нынешнем году будут сооружены павильоны для главных инструментов и башня для 16-дюймового астрографа. PUAUDUN цлай улобо рыды на 19 проц, 1 — Восстановлен 5. Перевыполнить общий годовой план } НА накоплений по подсобным хозяйствам на вольфрамо-молибденовый 5 проц. 7 комбинат НАЛЬЧИК, 11. (По телеграфу). В Законе 0 HOBOM пятилетнем плане записано — восстановить и расширить вольфрамо-молибденовый комбинат нз Северном Кавказе. На высоте трех тыся метров ведется добыча руды, которая по канатной дороге спускается на -обогатительную фабрику. ‚Комбинат построен накануне войны. Огромные сооружения были взорваны‘ немцами. Сейчас предприятие восстановлено: Пять месяцев подряд. оно держит переходящее знамя Министерства цветной металхлургии и ВЦСПС. Майская программа выполнена на 104 процента. Комбинат расширяется. Строитея ремонтно-механический завод, в руднике устаназливаются новые мощные компрессоры. Разширяются горнопроходческие работы, Ё концу пятилетки добыча концентратов увеличится в четыре раза. (Ред, газ. «Кабардинская правда»). ‘ Иркутская область выполнила план ПР в arretrernr весеннего сева ИРКУТСК, 11. (По телеграфу). Иркутская область выполнила план сева яровых зультур на 100,2 процента. Сев поздних вУЛЬТур и овощей продолжается, Мы, моряки Балтийского бассейна, ветупая в социалистическое соревнование за выполнение ‘и перевыполнение сталинской пятилетки, призываем последовать налнему примеру коллективы: ‘всех мореких 64ссейновнтельных работ по реконструкции порнов Советского Союза. Письмо обсуждено и принято на собраниях работников морского флота Балтийского бассейна. Красноярские сталевары КРАСНОЯРОВ, 11. (По телафону). Сталепоказателей. Олну из плавок он закончил 3% 9,5 Часа вместо 8,5 часа по норме. Сталевары ведут энергичную борьбу за стойкость мартеновеких печей и за экономию отнеупоров. Они применили меуаническую загрузку печей, установив на загрузкв малтины своей конструкции. Красноярцы сэкономили 35 тонн магнезитового порошка, вары завода имени БВоропгилова, досрочно выполнив майский план, добиваются новых успехов. Сталевар Черников с начала соревнования металлургов дал 8 скоростных. плавок. Майскую программу он выполнил на 170 процентов. В июне Черников достиг еще лучитих Лесная промышленность перевыполнила майский план весины, сплаву и прибытию древесины к местам назначёния. Предприятия Министерства лесной промышленности СССР достигли в мае большого успеха. План по валовой продукции выпелнен на 118,1 процента. Перевыполнено задание по заготовке и вывозке дреНа-днях тов. Панферова позвонила по телефону главному инженеру Центрального конструкторского бюро тов. Неклюдову. Также перевыполнен план производетва фанеры. Не выполнен майский план проHSBOACTBa COHYCR и шпал.