ПРОЛЕТАРИИ ВСРХ СТРАН, СОЕЛИНЯЙТЕСЬ! № 30 (7622) ПЕНА 50 КОП. НОМЕРЕ: Всемерно поможем реконструкции сто- лицы. Беседа с и. о. президента Акаде- мии архитектуры СССР тов. К. С. Алабя- ном (3 стр... Сегодня в столице (1 crp.). Московская [Х областная и ская об’единенная партийная ция (2 стр.). В. Апресян. — Замечательная выстав- ка.. В фойе Колонного зала Дома союзов (2 стр.). Л. Леонидов. — Люди городского хо- зяйства. Бригадир такелажников Зину- Ia ров (2 К ответам И. В. Сталина на вопросы Кингебэри Смита (3 стр.). Телеграммы из-за гранипы (3 стр.). Пропаганда мичуринского учения: Опыты в зоопарке (4 стр.). Физкультура и спорт (4 стр.). В субботний вечер (4 стр.). Ник. Смирнов. — Уголок охотника: Ранним утром (4 стр.). 75-летие АКАДЕМИКА АРХИТЕКТУРЫ В Н СЕМЕНОВА В Центральном доме архитектора сегодня состоится` торжественное за- седание, посвященное 75-летию co дня рождения и 50-летию творческой деятельности действительного. члена Академии архитектуры СССР, докто- ра архитектуры, профессора В. Н. Се- менова. Большая часть деятельности юби- ляра связана с Москвой, где он жи- вет с 1913 года. Здесь ов работал главным архитектором на Московско- Казанской железной дороге и по его проектам строились дома и рабочие поселки для железнодорожников. Ряд жилых домов построен профес- сором В. Н. Семеновым‘и в столице. После Октябрьской революции про- фессор В. Н. Семенов работает в Наркомхозе РСФСР. С 1931 года до настоящего времени он тру- дится в Академии архитектуры СССР, возглавляя Институт градостроитель- УШ город- конферен- Боевые задачи архитекторов (3 стр.). Книжная полка (3 стр.). Лекции на предприятиях столиц: Лекции на пре (3 стр.). e a thAAAAAAAAAAAALSAA Г УУУУУУ УУУТУТУУУУТ ТЕПЛОВОЗ ОлЬеВикоВ _ АЛЕКСАНДРА ЧУТКИХ _ ШИРОАО ПОДДЕРМАН СОВЕЩАНИЕ ТЕКСТИЛЬШИКОВ МОСКВЫ И ОБЛАСТИ Инициативу ° помощника мастера Краснохолмского камвольного комби- ната тов. А. Чутких, предложившего организовать соревнование на звание бригад отличного качества, горячо поддержали все текстильщики. Сегодня состоялось совещание. ста- хановцев, профсоюзных работников, руководителей предприятий шерстя- ной, хлопчатобумажной, шелковой и пеньковой промышленности Москвы и области. Выступивший на совещании тов. Чутких рассказал 0б опыте работы ткачей его бригады, добившихся вы- пуска только первосортных тканей. Директор Краснохолмского камволь- ного комбината тов. Федоров сообщил, что на комбинате в соревнование на звание бригад отличного качества включились 124 бригады. 28 из них уже дают только отличную ткань. `Стахановцы и профсоюзные работ- ники других московских текстильных предприятий обменялись на совеща- нии опытом работы. oOo fF Ответственный заказ для жидкого ТАЗА з Честь новыеенииои лосковених ххх ВКЛАД НОВАТОРОВ- KOMRLIYHHCTOB `’ Конструкторы отдела главного тех- нолога 1-го государственного подшип- кикового завода имени Л. М. Кагано- вича коммунисты тт. Г. Часовников и С. Мазин, работая совместно, созда- ли электроконтактный прибор для автоматического контроля шлифовки канавок в кольцах шарикоподшипни- ков. Как только канавка бывает от- пглифована с требуемой точностью, прибор сам собой, без участия ста- ночника, прекращает дальнейшую об- работку детали. Такие приборы при широком внед- рении в производство должны значи- тельно облегчить многостаночное об- служивание на участках шлифовки колец. Они позволят увеличить вы- работку изделий и улучшить качество продукции. Сейчас в подарок Московской пар- тийной конференции тт. Часовников и Мазин разрабатывают и внедряют в производство пять новых приборов. Эти приборы предназначены для оснащения контрольных операций. Три из них уже изготовлены и на- ходятся на испытании. Сегодня утром технологи-новаторы сдали в производство чертежи чет- вертого и приступили к разработке пятого прибора. : pop nga я `Поточная линия. пущена досрочно Неузнаваемо изменился цех № 4 завода имени Будевного. Там, где раньше делались запасные части к тракторам, теперь одна за другой вы- растают новые поточные линии. Здесь выпускают все в большем и большем количестве запасные части для авто- иобилей. В феврале предполагалось пустить в цехе новую — шестую по счету — поточную линию, на станках которой должны изготовляться в большом ко- личестве распределительные шестер- ни коленчатого вала. Обработка этих деталей требует более высокой. точ- ности, чем обработка других выпу- скаемых на заводе запасных частей. Поэтому и времени на освоение новой поточной линии требовалось больше. Коллектив цеха, соревнуясь в честь Московской партийной конференции, добился при налаживании станков большого успеха. Одновременно с монтажем оборудования рабочие при- ступали к освоению операций. В <сжа- тые *сроки успешно овладели новым делом стахановки Виноградова, Тру- нозаа Илюхина и другие. Ценные предложения по улучшению техноло- гии внес начальник цеха тов. Горбач. В результате новая поточная линия начала работать значительно раньше намеченного срока. К сегодняшнему утру она уже выпустила болыне ты- сячи распределительных шестерен, non oF ao Оборудование. для лесоразработок С большими производственными успехами пришел к Московской пар- тийной конференции коллектив завода Главного управления механизации лесной и бумажной промышленности. Январский план коллектив завода за- кончил на шесть дней раньше срока и выпустил сверхплановой продукции на несколько сот тысяч рублей. В январе он освоил и выпустил 8 пе- редвижных электростанций мощно- стью по 60 киловатт. Эти электро- станции будут обслуживать механи- зированные лесоразработки — при- водить в действие электропилы и лесорамы. Кроме того освоены в производстве я выпущены первые шесть автокра- нов, специально предназначенных для погрузки лесоматериалов на автома- шины и железнодорожные платформы. Выпущенные заводом новые маши- ны имеют большое значение для ме- ханизации трудоемких ручных про- цессов и повышения производитель- ности труда на лесоразработках. Лучшие образцы работы показал монтажный цех, которым руководит Top. Murmurs. Сеголня в цехах завода состоя- лись собрания. В честь партийной конференции московских большеви- ков и 31! -й головшины Советской Армии коллектив принял социалисти- ческое обязательство выполнить фев- ральский план на 135 процентов. ЭКСКУРСИИ КОЛХОЗНИКОВ Московское туристско-экскурсион- ноз управление ВЦСПС. организова- ло экскурсни в Москву стахановцев колхозных полей Ростовской обла- сти, Первыми приехали 50 председа- телей колхозов, секретарей парторга- низаций, бригадиров, звеньевых Весе- лозского района. } Экскурсанты пробудут в столице 5 дней. (Сегодня оня побывали в Центральном музее В. И. Ленина и В Музее Советской Армии. ДЛЯ ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ Весной вместе с другими сельскохо. зяйственными машинами на колхоз- ные поля страны выйдет несколько десятков электрических * тракторов, изготовленных в счет первой опытной серии. Их конструкция разработана старшим научным сотрудником Энер- гетического института Академии наук СССР доктором Технических. наук П. Листовым и инженером Всесоюз- вого научно-исследовательского ин- ститута электрификации сельско- го хозяйства В. Стеценко. По- лучая ток от близлежащих линий электропередачи, новый трактор сво время работы удаляется от них в ту и другую сторону на 800 метров, т. е. на расстояние, равное длине кабеля, питающего током мотор. Новый вид трактора будет иметь большое значение для дальнейшего развития сельского хозяйства. Две спытные машины, применявшиеся в Свердловской области, показали вы- сокие эксплоатационные качества: они легко брали под’емы и свободно вспахивали самую тяжелую землю. Москвичам принадлежит не только разработка конструкции трактора. Сейчас на некоторых столичных заво- дах изготовляется для новых машин различное оснащение. Один из таких заказов успешно выполнен Москов- ским трансформаторным заводом. Его работники изготовили серию специ- альных трансформаторов для пере- движных понизительных подстанций, питающих тракторы электроэнергией во время работы. Каждая из таких подстанций пред- ставляет целый агрегат. Перед нача- лом работы ее подключают к линии электропередачи напряжевием в 6 или 10 тысяч вольт. Свачала ток попадает в транеформатор мощностью в 75 ки- повольт-ампер и здесь понижается. Этот ток питает тракторный электро- двигатель, куда энергия передается при помощи свободно разматывающе- гося кабеля. Второй трансформатор предназначен для питания различных приборов из- мерения и защиты самой подстанции от всевозможных случайностей — ко- роткого замыкания и т. д. Два сле- дующих трансформатора питают то- ком небольшого напряжения всю ос- ветительную схему — фары, специ- альные лампочки и т. д. Один из них ‘устанавливается на самом тракторе, другой — на подстанции. Все эти приборы имеют повышен- ную техническую прочность. Будучи смонтированы на платформе, они не боятся ни резких толчков, неизбеж- ных при движении по вспаханной зем- ле, ни плохих дорог. Важный заказ для электрификации сельского хозяйства выполнен кол- лективом завода в короткие сроки. Конструкторам удалось разработать простые и удобные образцы трансфор- магоров. Сегодня, после испыта- ний, первые трансформаторы nepe- даны на склад готбвых изделий. НА СНИМКЕ: лучшие селесари- сборщики трансформаторного заво- да В. БУРИКОВБА, А. СМИРНОВА, М. КОТОВ и М. КАЛТУШКИН за сборкой трансформаторов. Фото М. ОЛЕХНОВИЧ. Больше сорока лет юбиляр ведет научную работу. Первым его исследо- ванием явилась книга «Благоустрой- ство городов», которая была издана в 1912 году в Москве. Профессор Семенов уделяет много времени и педагогической деятельности. Г ood ПЕРВЫЙ ЗИМНИЙ КАРНАВАЛ В ЦЕНТРАЛЬНОМ ПАРБЕ UM. ГОРЬКОГО Тысячи посетителей заполнят вече“ ром аллеи и площади Центрального. парка культуры и отдыха им. Горько- го. Они придут на первый зимний кар- навал. Зима в этом году непостоянная. В прошлую субботу из-за оттепели кар- навал не состоялся. Но сегодня по-. года благоприятствует празднику. По- этому с утра художники, оформите- ли, электрики, монтеры заняты офор- млением аллей и площадей парка. Красочные панно; разноцветные элек- трогирлянды, фонарики, - карикатуры, шуточные маски украсят аллеи и па- вильоны. Лелявая поверхность фигур- ного катка раскрашивается под пар- кет, светящиеся гирлянды образуют «потолок». Это будет «зал», где со- стоится бал-маскарад. На всех катках приводится в поря- лок лед, площадь которого равна 100 тысячам квадратных метров. Парк откроется в 7 час. 30 мин. ве- чера. Программа карнавала весьма разнообразна.. Состоятся показатель- ные забеги, товарищеские встречи, комические матчи в хоккей, шуточ- ные соревнования, танцы, различные игры на льду, конкурсы на лучшие карнавальные костюмы. В киосках бу- дут иродаваться маски и другие кар- навальные. украшения. х В 12 часов дня в парке культуры и отлыха «Сокольники» начался большой спортивный праздник сту- дентов вузов и учащихся технику- мов столицы. В празднике приняло участие окоч ло пяти тысяч человек. ЕТ 9 ГОННИ НА КИЕВСКОМ 110606Е `` В таксомоторных хозяйствах Моск- вы и гараже автобазы Министерства автомобильной и тракторной промыш- ленности шоферы и механики заняты тщательной подготовкой машин «Побе- да». Они готовятся к техническому осмотру, который состоится вечером перед завтрашней гонкой на Киев- ском шоссе, проводимой обществом «Труд» и Центральным клубом шо- феров. В соревновании ожидается участие 18 машин. На каждой из них будет водитель и ‘его помошник. В числе участников тов. Хорышев, победитель гонки Москва — Ленинград — Москва, Старт будет дан в 12 часов у развилки Киевского и Калужского шоссе. Машины пойдут по направле- нию к Нарофоминску и обратно. Длиз на: дистанции — 125 километров. Предстоящие соревнования выявят сильнейших гонщиков, которые при- мут участие в гонке Москва — Минск — Москва, проводимой — Всероссий- ским комитетом по делам физкуль- туры и спорта в последней декаде февраля в честь Х! с’езда комсомола. д ПОГОДА Сегодня утром в северных, восточ» ных, центральных и юго-восточных районах европейской территории СССР’ наблюдалась’ пасмурная -холод= ная погода со снегопадами. В Бело- руссии, на Украине и на крайнем западе европейской территории СССР отмечалась теплая погода, местами шел снег. Температура воздуха сегодня в 9 часов утра была: в`Молотове 15, Гсрьком и Архангельске 10, Куйбы- шеве 9, Астрахани 8, Орле 7, Мур- манске 5, Ленинграде 4, Минске 2, Симферополе 1 гр. мороза, Харькове и Киеве 0, Калининграде 2 гр. тепла. Минимальная температура сегодня ночью в Москве была 12 тр., в 12 часов лня 4 гр. мороза. Завтра в Москве, по сведениям Центрального института прогнозов, ожидается похолодание. Температура ночью 14—16, днем 11—13 гр. мо- роза. 1.500 тонн. Мощность нового тепло- воза 2.000 лошадиных сил, т. е. в два раза больше, чем в серии «ТЭ-1». В настоящее время тепловоз прохо- дит иснытание. На участке `Основа— Готня Южной дороги, где имеется большой под’ем, тепловоз. провел поезд весом в 9.200 тонн. Совершен рейс с пассажирским поездом по маршруту Харьков — Киев—Харьков. На станции тепловоз приходил раньше расписания и рас- стояние в 1.000 километров преодо- лел без единой экипировки. — В харькове, — рассказывает за- меститель главного конструктора за- вода тов. А. Кирнарский,—мы должны были взять скорый поезд, следующий из Тбилиси, и доставить его в Мо- скву. Поезд опаздывал на час. Бригада старшего машиниста нашего завода тов. А. Бондарева взяла обя- зательство наверстать упущенное время. Обязательство выполнено. За рейс мы израсходовали 2.600 килограммов жидкого топлива. Па- ровозы на линии Харьков—Москва расходуют 40—50 тонн угля: Тепловоз будет проходить даль- нейшие испытания на дорогах Мо- сковского узла. НА’ СНИМКЕ: мощный тепловоз «ТЭ2- 20-6001» на Курском вокзале. Скорый тбилисский поезд сегодня впервые приведен в Москву не па- ровозом, как обычно, а тепловозом. ..У платформы Курского вокзала стоит огромный тепловоз, выкрашен- вый в синий и голубой цвета. На фоне красных знамен — барельеф И. В. Сталина. Выпуклый номер: <«ТЭ2-20-001». Рядом — эмблема за- вода с изображением орденов Ленина, “Трудового Красного Знамени 4 Красной Звезды. Так выглядит новый мощный тепловоз, выпущенный Харь- ковским заводом Министерства транс- портного машиностроения. На тепловозе прибыли заместятель главного ‘конструктора завода А.Кир- нарский и ведущий инженер А. Хры- чиков. На перроне поезд встречали директор Харьковского завода Мя- нистерства транспортного машино- строения генерал-майор С. Махонин и главный конструктор завода лау- реат Сталинской премия М. Шукин, а также представители министерств транспортного машиностроения, путей сообщения и Центрального округа железных дорог. Директор завода тов. С. Махонин рассказал корреспонденту «Вечерней Москвы»: — Мощный тепловоз собран в рекордно короткий срок — в тече- ние одного месяца. Он состоит из двух отдельных машин, управляемых с одного пункта. Каждая машина (секция; может работать самостоя- тельно, проводя поезда весом до Все больше квартир столяцы по- лучают жидкий газ. Для хранения его требуется значительное количе- ство баллонов. Заказ на изготовле- ние их принял Первый автогенный завод. На предприятии было орга- низовано новое. производство. Баллоны подвергаются давлению жидкого газа. Их изготовление пред- ставляет некоторые технические трудности. Под руководством глав: ного технолога Быкова разработана технология изготовления этих изде- лий. Сосуды для жидкого газа состоят из стальных цилиндров, к которым привариваются штампованные днища. Чтобы ускорить процесс производ- ства новых изделий, сейчас внедряет- ся автоматическая электросварка по методу Е. Патона. Сложной частью баллона’ является вентиль для наполнения и выпуска жидкого газа. Сейчас он значитель- но усовершенствован. Сегодня на заводе началось испы- тание болышой партии баллонов, из- готовленных в честь конференции московских большевиков. Приступив к производству новой партии изделий, сварщик Воробьев, котельцик Шапилов, воспитанник ремесленного училиша Лосилин и другие стахановцы сегодня за четы- ре часа справились с дневными за- даниями. Больше товаров широкого потребления уже получило их более десяти тысяч штук. Обувно-галантерейная фабрика выпустила в продажу новые модели мужской и женской обуви, дамских сумов. ‹ Заканчивается подготовка произ- водства двухфитильных керосинок типа «Альфа». Червая партия их Oy- дет изготовлена в феврале. С хорошими производственными успехами конференцию встретили по- лиграфическая, трикотажная, обувно- галантерейная фабрики, 2-й механиче- ский завод. Г М НОВЫЕ ДЕТУРНЫЕ ИАГАЗИНЫ Сегодня в Москве открываются 50 новых дежурных продовольственных магазинов. 39 магазинов открывает Управление продторгами в различных районах Москвы. Так, например, де- журные магазины будут работать в поселке «Фрезер», Калининского рай- она, в Ждановском районе — на Ос- таповском шоссе, в Сталинском рай- ове — на Первомайской улице, в Про- летарском районе — у автозавода имени Сталина, в Москворецком рай- оне — на Нагатинском шоссе и т. д. Дежурные магазины открываюттак- же московские конторы «Бакалея» и «Гастроном», Главрыбсбыт и Моспло- доовощторг. Таким образом теперь в Москве насчитывается более 270 де- журных магазинов. Пюсле капитального ремонта сего- дня вступил в строй крупнейший про- довольственный магазин Кировского райпищеторга на улице Осипенко, 46. Магазин заново переоборуЯован. От- крыты отделы мясной, рыбный, бака- лейных товаров, кондитерских изде- лий, фруктов и овощей. Oo OF CF НА РЫНКАХ _ ‚С каждым днем расширяется Top- говля на рынках столицы. За послед- нее время значительно возросло по- ступление -мяса, молока. Сегодня особенно оживленно на Зацепском рынке. Здесь с утра начали торго- вать . колхозники, прибывшие из Курской и Орловской областей. Они привезли много говядины, баранины и свинины. Из Грузинской ССР се- годня прибыли колхозники, доставив- шие около двух тонн яблок. За последнюю декаду января на Заценский рынок завезено 40 тонн сельскохозяйственных продуктов, а только за 5 дней февраля на рынке продано более 50 тонн. < Колхозники подмосковных сельско- хозяйственных артелей «15 лет Ок- тября» и «Борьба за коммуну» до- ставили сегодня на Даниловский ры- нок более 2.000 литров молока. На Тишинском рынке, в связи с ‚увеличением завоза мяса и молока цены заметно снизились. На предприятиях Москворецкого райпромтреста сегодня производились читки доклада секретаря МК ни МГК ВКП(б) тов. Г. М. Попова и газет < материалами об’единенной пар- тийной конференции. В честь конференции передовые рабочие и работницы берут новые обязательства по повышению произ- водительности труда и качества вы- пускаемой продукции. К. открытию конференции 111 стахановцев выпол- нили личные пятилетние ‘планы. Осо- бенно больших успехов добились слесарь-инструментальщик 2-го меха- нического завода И. Рымша, свар- шик 1-го механического завода Н. Пискарев, переплетчица полигра- фической фабрики А. Перепелова, К открытию конференции заводы и фабрики райпромтреста наладили массовый выпуск новых видов про- дукции. На недавно вошедших в строй предприятиях выпущено больше двухсот патефонов и 60 тысяч пате- фонных пластинок. Началось массо- вое производство герметических вы- ключателей для уличного освеще- ния. Городское хозяйство столицы I wy eee Автопокрышки повышенной прочности Московский шинный завод улучшает качество продукции для легкового автомобиля «Москвич». Стэндовые испытания этих покрышек показали хорошие результаты. _ Над созданием образцов более прочных покрышек работает весь кол- лектив завода. Особенно много над этим трудятся конструкторы .тт. Ка- пустина, Миншинев, начальник лабора- тории т. Бартеньев, . инженеры тт. Ройзенбурд и Шиллегодская, началь- ник цеха каландров т. Донской, на- чальник сборочного цеха т. Ус и мно- гие другие. Работы над’ созданием образцов более ‘прочных покрышек будут ве- стись в епе болыших масштабах. Гарантийная норма пробега шин грузового автомобиля «ЗИС-150» сей- час составляет 27 тысяч километров, WMH легкового автомобиля «Моск- вич» — 2 тысячу километров. Рабо- чие, инженеры и техники Московско- го шинного завода, выпускающего эту продукцию, дали слово в этом го- ду значительно увеличить километ- pax пробега шин—до 45 тысяч кило- метров по шинам для «ЗИС-150» и. до 30 тысяч километров по DIRHAM AAs «Москвича». Это будет означать, что при тех же прумерно расходах дефи- цитного сырья, энергии и рабочей си- лы выпуск автомобильных шин будет увеличен в полтора раза и более. на заводе проводится ряд меро- гриятий ‘для осуществления этих обя- зательств, имеющих большое народ- нохозяйственное значение. Уже изготовлены первые опытные, более прочные покрышки для грузо- вых автомобилей. Новые образцы имеют более прочный ‘каркас. Для этого усилен корд, т. е. нити тканей, из которой сделаны слои покрышки. Обычно покрышка состоит из десяти слоев хлопчатобумажного корда и резины между ними. Запасы прочно- сти таких покрышек обеспечивают су- шествующие нормы пробега, но при значительном увеличении этих норм хлопчатобумажный корд не годится. При нагревании он теряет до 30 про- центов своей прочности. Нужен был такой корд, который бы не терял прочности при пробеге шины в 45 тысяч километров. При та; ком километраже каждая нить корда более 30 миллионов раз подвергается деформации — раёфяжению и изгибу. Хлопчатобумажный корд заменили другим, который не теряет прочно- сти при нагревании и в полтора-два раза более стоек к многократным де- формациям. В целях повышения механического сопротивления против пробиваемости каркаса добавлены два кордовых по- луслоя. Образцы новых покрышек для ав- томобилей «ЗИС-150» сегодня испы- тываются на специальных стэндах и в эксплоатании на автомашинах под наблюдением работников автомобиль- ного хозяйства и завода. Б сберегательных кассах столицы началась оплата выигрышей по седь- мому тиражу Государственного трех- арм внутреннего займа. Се- тром в сберегательную кассу Ne tees Дзержинского района пришел москвич Р. На его сторублевую `об- лигацию выпал выигрыш в ПЯТЬ ТЫ- сяч рублей. Ряд выигрышей также оплатили ана № 134 — Co- ветского района, № 58 — Куйбышев- ского района.и другие. КОНФЕРЕНЦИЯ. БОЛЬШАКОВ. глав- МОСКОВСКАЯ ТХ ОБЛАСТНАЯ И УП ГОРОДСКАЯ ОБ’ЕДИНЕННАЯ ПАРТИИНАЯ кулуарах конференции. НА СНИМКЕ (слева направо): министр кинематографии СССР ий апжитектор г Москвы.Д. ЧЕЧУЛИН. народный артист CCCP А. ГРИБОВ, деп В О О В В ON, Е * o а СССР Т. ФЕДОРОВА, генеральный секретарь союза советских композиторов Т. ХРЕННИКОВ, и a maoesre ee В пробной эксплоатацви сегодня находятся и новые образцы покрышек ото Б. БОРИСОВА и В. КУНОВА.