В НАШЕЙ © __ СТРАНЕ ЛЕНИНГРАД, 2. (ТАСС). Стале- вары города Ленина вступили В 1950 год с твердой решимостью бороться за увеличение выпуска вы- сококачественного металла. ` Первые часы нового года на Кировском 3a- воде были ознаменованы скоростны- ми плавками. Сталевар Н. Г. Смир- нов в ночь на 1 января выдал оче- редную плавку за 7 часов 55 минут вместо положенных 9 с половиной часов. Затем к мартену встал стале- вар П. С. Волков. Его первая ново- тодняя плавка длилась 7 часов минут. Металл вышел хорошего ка- чества. На Невском машиностроительном заводе имени Ленина скоростную плавку провел сталевар Я. Т. Тимо- феев. За 4 часа 55 минут вместо 8 с половиной он выдал первые тов- ны новогодней стали. ПЕРВЫЙ МЕТАЛЛ НОВОГО ГОДА ЖДАНОВ, 1. (ТАСС). Двенадца- тый удар кремлевских курантов H3- вестил о начале нового года. Над корпусами «Азовстали», словно ве- личественное алое знамя, вспыхну- ло багровое зарево. Это самый мо- nono горновой завода Александр Вовченко дал первый металл 1950 года. Начальник смены инженер Георгий Мугуев крепко жмет руку молодого доменщика. —С новым годом, Александр, © новым счастьем! Счастье и впрямь велико сегодня у комсомольца Вовченко. Год на- зад пришел он на «Азовсталь» из школы ФЗО. Начинал работать с подручного, а теперь — командир мощной домны, старший горновой. У домен, мартенов и прокатных станов «Азовстали». сегодня несли почетную вахту знатные металлур- ги: Никифор Цишнатый, Михаил Гололобов, Пантелей Проценко, Ге- рой Советского Союза Владимир Курилов и многие другие. Одна за другой разливаются по ковшам тя- желовесные плавки. Варить металл только скоростными методами — Та- кую задачу поставили перед собой азовстальцы в наступившем 1950 го- ду. Коллектив рабочих, инженерно- технических работников и ‘служащих Закарпатского управления лесного хозяйства, г. Ужгород; Коллектив рабочих, инженерно- технических работников и служащих свеклосовхоза «Ударник», Воронеж- ской области; Трактористы, комбайнеры, рабочие и служащие Пинежской МТС, Ар- хангельской области; Колхозники колхоза «Шарк-Саки- каты» Денауского района, Сурхан- Дарьинской области; Шахтеры, инженеры, техники и служащие шахты «Дальние горы» комбината «Кузбассуголь»; Рабочие, инженерно-технические работники и служащие Саратовско- го машиностроительного завода Ми- нистерства нефтяной промышленно- сти СССР; Шахтеры, — инженерно-технические работники и служащие республикан- ского треста «Борошиловградмест- уголь»; Рабочие, служащие, инженерно- технические работники предприятий и учреждений рыбной промышленно- сти г. Николаевска-на-Амуре; _ Машинисты, кочегары, инженерно- технические работники и служащие депо’ Промышленная, Томской ж. д.; Коллектив рабочих, инженерно-тех- нических работников и служащих Ферганского хлопкозавода; Коллектив рабочих, инженерно-тех- нических работников и служащих Архангельской обувной фабрики; Коллектив рабочих, инженерно-тех- нических работников и служащих комбината «Миассталь»; Коллектив рабочих, инженерно- технических работников и служащих Рижского суперфосфатного завода; Рабочие, инженеры, техники a служащие Новороссийского судоре- монтного завода; Коллектив рабочих. служащих, ин- женерно-технических работников ра- диозавода «Пунане Рет», г. Тал- лин: Рабочие. инженерно-технические работники и служащие конторы бу- рения треста «Даггаз», пос. Даге- станские огни; Рабочие, инженеры, техники и служащие Новосибирского металлур- гического завода; Рабочие и служащие завода им. Готвальда в г. Брно, Чехословакия; Трудящиеся машиностроительного завода «Небьоло», Италия; Коллектив бумагопрядильной фаб- рики «Адорф», Фогтланд, Германия; Рабочие и служащие об’единен- ных заводов в Грако, Чехослова- кия; Рабочие и служашие завода Р. С. Д. в г. Крал Хлумец, Чехо- словакия: Коллектив рабочих фирмы «Фер- динанд Пухерт», Саксония, Герма- ния; Рабочие государственных строи- тельных предприятий силезско-дом- бровского об’елинения во Вроцлаве, Польша; Жители села Хайон. Венгрия; Рабочие и служащие чехословац- ких цементных заводов в Праге; Рабочие и служашие пошивочных фабрик в Михаловце, Чехословакия; Металлисты города Имола, Ита- лия. (Продолжение—в следующих номерах газеты) Аудитории, превращенные в бальные залы, оглашались веселым смехом и песнями. Минутная стрелка медленно под- вигалась к двенадцати. Осталась ми- нута, полминуты, последние секун- ды. Все остановились, замерли, не спуская глаз с циферблата. Стрелки слились, раздался серебристый звон кремлевских курантов, слетел по- следний листок календаря. Он при- ures, год 1950-4. С новым годом. с новым еча- стьем, товарищи! Начался год новых побед совет- ского народа, и на новогодней вахте сталевар завода «Серп и молот» Ba- силий Рябов открыл трудовой счет первой плавкой 1950 года. В новогоднюю ночь со станции «Курская» ушел в первый рейс го- лубой экспресс. А с утра января в открывшиеся подземные залы ше- сти станций Большого кольца от- правились тысячи москвичей, Москвичи хорошо начали свой но- вый гол. Л. Андреева. В связи с 70-летием товарища И. В. Сталина продолжает посту- пать множество приветствий от пар- тийных, советских и различных 0б- щественных организаций, коллекти- вов трудящихся и отдельных тграж- дав Советского Союза, от государ- ственных, общественных организа- ° ций и отдельных лиш из-за границы. Приветствия с сердечными поже- ланиями доброго здоровья и долгих лет жизни товаришу Сталину апри- слали: Колхозники колхоза им. Чапаева Глуховского района, Сумской обла- сти; Колхозники колхоза им. Вороши- лова Ботлихского района, Дагестан- ской АССР: Колхозники и колхозницы сельхоз- артели им. Фрунзе Каратальскогс района, Талды-Курганской области: Комсомольцы и молодежь Окин- ского аймака, Бурят-Монгольской АССР; Учащиеся, мастера, преподаватели железнодорожного училища Ne 3, г. Батайск; Ученики 4-го класса «Б» Дзержин- ской средней школы № 1 им. Пуш- кина, Сталинской области; Студенты, преподаватели и служа- щие Стерлитамакского учительского института; Учащиеся, преподаватели и работ- ники средней школы рабочей моло- дежи № 4, г. Одесса; Учителя и ученики средней школы им. М. Горького Карабалыкского района, Кустанайской области; Комсомольцы и молодежь Свищев- ского района, Пензенской области; Учителя и ученики семилетней мужской школы № 41 г. Магнитогор- ска; Учителя и ученики школы Ne 3ct. Котлас, Печорской ж. a: Коллектив преподавателей и уче- ников Верхне-Вилюйской средней школы, Якутской АССР; Ученики и учителя семилетней школы № 21 Сталинского района г. Казани; Коллектив студентов, профессоров, преподавателей, рабочих и служа- щих Среднеазиатского политехниче- ского института, г. Ташкент; Коллектив студентов, преподава- телей, рабочих и служащих Хорезм- ского Государственного педагоги- ческого в учительского института, Учащиеся. мастера, преподаватели и работники Курского ремесленного училиша связи № 17; Рабочие, инженерно-технические работники и служашие Тюменского завода автотракторного электрообо- рудования; Коллектив рабочих, ’инженерно- технических работников и служащих Государственного кожзавода № 6, г. Киев; Рабочие, работницы, — инженеры, техники и служащие Курской обув- ной фабрики № 1; Рабочие, инженерно-технические работники и служашие порожных механических мастерских Московско- Курской ж. д.; Рабочие, инженерно-технические работники и служашие Тамбовского завода им. Кагановича; Коллектив рабочих, инженерно- технических работников и служащих ст. Москва-пассажирская, Mockos- ско-Курской ж. д.; Рабочие, инженерно-технические работники и служашие Бобруйской мебельной фабрики им. Халтурина; ВОНКО поскрипывало под нога- ми. Казалось. замешкавшийся, было, Дед-мороз задумал в новогод- ний вечер напомнить о себе и, знай, помахивал широким рукавом. Жгучий ветер носился по лицам, гнал @0 гладкому асфальту тонкий снежок, а то вдруг озорно взвихривал его и засыпал прохожих белой сверкающей ПЫЛЬЮ. Студленый воздух румянил лица и болрил шаг. Люди торопливо ва- правлялись в магазины — прикупить закусок для праздчичного стола, на телеграф — отправить в дальние го- рода поздравительные телеграммы, в театры. клубы. к друзьям — на яо- вогодние встречи. В ночной темноте особенно ярко светились нарядные витрины, окна домов, фары стремй- тельных автомобилей, лихо подкатч- вавших к под’ездам. Во Дворен культуры автозавода имени Сталина гости стали с‘езжать- ся с 10 часов вечера. Автозаволцы встречали новый год в своей огром- ной семье. Горели бесчисленные лам- почки. окаймлявшие колонны в залах. Мерпали разноцветными огоньками разукрашенные блестящими игрушкя- ми елки. Оркестр приветствовал при- бывающих веселой музыкой. И, едва освоболившись от Пальто. гости на- чинали кружиться в вальсе. Развева- лись пестрые национальные костюмы ряженых, мягко отливал шелк свет- лых левичьих нарядов. блистали по- SiH Учащиеся школы ФЗУ при Mo- сковской обувной фабрике им. Кап- ранова, Рабочие, инженерно-технические работники и служащие паровозного депо Батайск, — Северо-Кавказской Ж. Д.; Рабочие, служащие, инженерно- технические работники ст. Пенза-1 ж. д. им. В. В. Куйбышева; Коллектив рабочих, и Коллектив раоочих, инженеров, техников и служащих ‘Харьковского шрифтолитейного завода «Словолит- ня», Рабочие, инженерно-технические Рабочие, инженерно-технические работники и служащие Псковского завода «Металлист»; Рабочие, инженеры, техники служащие Усть-Карийского зол приискового управления; Коллектив рабочих, инжене Коллектив рабочих, — инженерно- технических работников и служащих Кемеровской ТЭЦ; . Рабочие, работницы, инженерно- технические работники и служащие торфопредприятия «Галое», Гомель- ской области; Рабочие. инженерзно-технические работники и служащие Одесского гальвано-Технического завода; Коллектив шахтеров, инженерно: Коллектив шахтеров, инженерно- . технических работников и служащих шахты 50/51 Красносулинского рудо- управления, Коллектив рабочих, инженерно: технических работников и служащи? 5-го промысла «Бузовнынефть» об’- елинения «Азнефть»; Суворовцы и офицеры Гамбовско- го суворовского военного училища; Студенты, преподаватели и работ- ники Якутского педагогического учи: []етропавлов- рабочие # научно-ис- Работники связи КГ. +1 ска-на-Камчатке; Рабочие, работницы и артели «Восход» Октябр она г. Барнаула; Научные работники, служащие Всесоюзного стке Большого кольца метро но трассе Курский ‘танции «Курская». <ото А. СТОЛЯРЕНКО и Г. ТЕТЕРЕВЯТНИКОВА. открылось движение на первом участке в тлоетналь. МА СНИМКЕ: поезд на станции Вчера, 1 января, отр е> вокзал — Крымская площадь. Строители Большого кольца В лет назад По ? инициативе товарища Сталина было принято решение о строитель- стве в столице метрополитена. Ив- женеры и рабочие не имели тогда Фпыта. Но их двигали вперед энту- 3иазм, влохновенное желание во что бы то ни стало выполнить задание зеликого Сталина. Первая очередь Иетро, сданная в эксплоатацию 3 1935 году, была построена своими силами, без иностранной помощи. Великий Сталин высоко оценил труд метростроевцев. 14 мая 1935 года на собрании в Колонном зале Дома союзов мы услышали из уст вождя слова благодарности За сравнительно короткий период московские метростроители не толь- ко создали лучшую в мире подзем- ную железную дорогу с замечатель- ными станциями-дворцами, но и но- вую, советскую, самую передовую в мире технику ‘тоннелестроения. Ha проходке тоннелей используются сейчас десятки мощных механизмов. Усилия инженерно-технических ра- ботников, передовых рабочих-нова- торов направлены на то, чтобы в ближайшее время механизировать весь производственный процесс — от забоя в шахте до эстакады на поверхности. Еще в годы войны советское пра- вительство решило начать сооруже- ние четвертой очереди метро, полу- чившей название Большого Кольца. О грандиозности. этого. сооружения говорят такие цифры: нужно пройти около 20 километров подземной трассы, или 45 километров перегон- ных и станционных тоннелей, по- строить 12 станций, 18 эскалатор- ных ходов и`многое другое. Сейчас завершен строительством и сдан в эксплоатацию первый уча- сток Большого кольца — oT Kyp- ского вокзала до Крымской площа-. AM. В решении грандиозных задач, воз- ложенных на коллектив строителей, ведущую роль играют коммунисты Метростроя, возглавившие соревнова- ние на шахтах и предприятиях. Участвуя во всесоюзном социали- стическом соревновании, метростроев- цы неоднократно завоевывали пер- венство. В течение 1948 года кол- лективу пять раз присуждалось пе- реходящее Красное Знамя Совета Министров СССР. Восемь раз пере- ходящие Красные Знамена Совета Министров СССР, ВЦСПС и Мини- стерства путей сообщения СССР по- лучали отдельные шахты и заволы Метростроя. Передовики соревнования добились высоких скоростей проходки тонне- лей, перекрыли установленные пра- вительством нормы. Особенно отли- чились коллективы участков, руко- водимые инженерами тт. Федоровой (станция «Калужская»), Овчиннико- вым (станция «Курская»), Левиц- ким (станция «Комсомольская»), ана перегонных тоннелях — Участков тт. Балакина, Лесничего и других. Свы- ше 2.400 рабочих в течение трех лет выполнили свои пятилетние задания. Широкий размах получило сорев- нование по профессиям, которое на- чалось по инициативе коллектива шахты № 4. Соревнуются не только проходчики, чеканщики и работники других основных профессий, HO и машинисты щитов, эректоров, слеса- ри, камеронщики, работники механи- ческих цехов, машинисты электро- под’емников и т. д. В соревновании по профессиям участвуют и инже- нерно-технические работники. Активно поддержан в нашем кол- лективе почин Александра Чутких. Первым отозвался на призыв нова- тора мастер тоннелестроения брига- дир проходчиков станции «Централь- ный парк культуры и отдкха имени Горького» Илья Тимошин. Несколь- кими важными специальностями ов- ладел этот кадровый метростроевец. Он — проходчик, тюбингщик, бетон- шик, изолировщик, чеканщик-отлич- ник. Среди строителей «Курской» нема- ло превосходных мастеров своего де- ла. Во всесоюзном соревновании гор- нопроходческих бригад не раз за- воевывали первенство бригады этой шахты — тт. Зотова, Орлова, Они- щенко, Извекова, Суворова. Ho Ha вопрос, кто среди строителей «Кур- ской» . лучший проходчик, шах- теры непременно назовут Григория Николаевича Авлюхова, фамилия KO- торого неоднократно упоминалась письмах товарищу Сталину. На второй очереди строительства Григорий Авдюхов сооружал став- цию «Курская», ему же пришлось рядом с ней строить одноименную кольцевую. Пожалуй, на шахте не вайти такого уголка, которого не ка- салась бы рука стахановца. Его. бригада в корне реорганизовала- структуру разработки забоя наклон- ного хода. Это позволило вдвое уве- личить скорость проходки эскала- торного тоннеля. В совершенстве изучив новое де- ло — установку зонта, бригада 4 здесь добилась хороших результатов. 300 процентов нормы — таков ее показатель. На сооружении станции «Курская» серьезным соперником по работе тов. Авдюхову был бригадир проходчи- ков депутат Московского городского совета тов. Ананков. За три года и десять месяцев его бригада выпол- нила пятилетнюю норму на 120 про- центов. За доблесть, проявленную в труде по осуществлению генерально- го плана реконструкции Москвы, тов. Ананков. награжден орденом Ленина. Первый горняцкий опыт Юлиав Дгебуадзе получил на строительстве станции «Библиотека имени Ленина»: он был здесь откатчиком, затем прс- холчиком. На строительстве станции «Динамо» он уже бригадир проход- ЧИКОВ. Одним из первых в 1944 году Дге- буадзе пришел строить станцию <Та- ганская». Сооружение ствола шах- ты — дело рук его бригады. За три года и десять месяцев она выпол- нила свою пятилетнюю норму на 131 процент. Имя коммуниста Ивана Сергеевича Костенко с гордостью произносят рабочие шахты № 10. Это — мастер BHICOKOTO класса, не раз показывав- ший образцы уменья и самоотвержен- ности в труде Не было такого ме- catia, Korma имя Ивана Костенко не значилось бы на Доске почета. Сей- час тов. Костенко на станции «Но- вослободская» руководит комсомоль- ско-молодежной бригадой. Петр Фроловский пришел на Мет- рострой, демобилизовавшись из ар- мии. Ранение не позволило ему пой- ти на шахту. Он взялся за освоение профессии фрезеровщика мрамора и гранита, Тов. Фроловский не испугал- ся первых неудач и трудностей. У пор- ством, настойчивостью, с помошью специалистов он быстро приобрел нужные навыки, сноровку. А когда июне стахановец обязался отфре- зеровать 650 метров мрамора при лучшем результате на заводе — 309 метров, многим это показалось сли- шком смелым. Но Фроловский от- фрезеровал 764 метра, значительно обогнав старых мастеров. Он упорно ищет пути дальнейшего увеличения выработки. Трудолюбивый, скромный мастер мраморного завода по праву пользуется в коллективе большим авторитетом. Руками мастеров тт. Юдичева пи Слободенюк на станции «Централь- ный парк культуры и отдыха имена Горького» установлены от первой 20 последней мраморные плиты. Стаха“ новцы украсили больше половины подземного вокзала, каждый месяц выполняли задания на 400 и более процентов. Немало труда отдал отделке стан- ции «Курская» бригадир штукатур- ных работ Михаил Иванович Хаба ров. Занятый сложной архитектурной штукатуркой, коллектив тов. Хаба- рова выполняет По две нормы, отли- чаясь при этом высоким качеством работы. Хорошо потрудились на строитель- стве комсомольцы, молодежь Метро- строя. С особой силой развернулось соревнование молодежи в честь 30- летия ВЛКСМ. Оно не слабеет и сейчас. 185 комсомольско-молодеж- ных бригад ежемесячно борются за первенство в социалистическом 59- и ревновании. Бригады проходчиков TT- Епифанова, Захорюженкова, чекан- щиков тт. Карева, Романова, мрамор- щиков тов. Теплова, монтажников TT. Колесникова, Грачева, путейцев тов. Елисеева и многие другие система- тически выполняли и выполняют по две и более норм. Комсомолец Александр Теплов на отделке станции «Калужская» неод- нократно устанавливал до десяти квадратных метров мрамора в день, что является рекордом на Метро- строе. Установку плит тов. Теплов производил по новому методу — на металлических закрепах, без залив- ки цементным раствором. Огромный размах приняло социа- листическое соревкование в честь семидесятилетия со дня рождения великого вождя и учителя советско- го народа и всего прогрессивного человечества Иосифа Виссарионовича Сталина. Метростроевцы отметили знаменательную дату новыми трудо- выми победами. Преисполненные го- рячей любви и преданности товарищу Сталину, строители метро работали с утроенной энергией. Первый участок Болышого кольца пущен. Это лучший подарок кол- лектива Метростроя великому Сталину, который с первых дней строительства повседневно заботит- ся о людях стройки, росте техники и механизации советского метро- строения. Московское метро — лучшее в мире. Оно создано под руководством товарища Сталина нашими советски- ми рабочими и инженерами, из наших советских материалов, оснащено на- шим отечественным ‘оборудованием. С особой теплотой говорил ‘о метро, в заботе товарища Сталина, о людях стройки М. И. Калинин в своем при- ветствии по случаю десятилетия сто- личной подземной дороги: «Мне ка- жется, ни. одно сооружение или предприятие общественного значения не пользуется такой популярностью и любовью, как московский метро- политен. Каждый — будь то москвич или приезжий человек — видит и непосредственно ощущает, сколь ве- лико это благо для него.. Каждый поэтому благодарит в душе вождя народа — товарища Сталина, как инициатора и вдохновителя строи- ‚тельства метрополитена, и всех мет- ростроевцев, вложивших в это ве- ликолепное сооружение — огромный труд и показавших на строительстве © го немало трудовой доблести и ге- роизма». А. Никитин, парторг МГК ВКП(б) на Метрострое. следовательского института метроло- гий им. Л И. Менделеева и завода «Эталон»: Колхозники и колхозницы сельхоЗ- артели «Пионер» Балахнинского рай- она, Горьковской области; Коллектив работников межсовхоз- го песопитомника Милютинского ного лесопитомникба ГАМИк района, Ростовской области; Трактористы, комбайнеры, Трактористы, комбайнеры, агроно- мы, рабочие и служащие Звеньков- кой мантанно-Ттоактооной станции, ской мантинно-тракторной Полтавской области: Колхозники и колхозницы сельхоз- rary «Герой тоупа» Сталинского артели «Герой труда» Сталинско района, Фрунзенской области; Коллектив работников Бабчине кой МТС, Черневецкого района, Ви ницкой области; Колхозники и Колхозницы орде Ленина колхоза им. К. Цеткин Ша хорского района, Азербайджанск ССР; Рабочие, специалисты и служаш МТС «30 лет Октября» Усть-Ка манского района, Алтайского края; Колхозники и колхозницы сельх‹ артели им. Ворошилова Карасуйскс района, Ташкентской области; Колхозники колхоза им. Димит ва Борисовского района, Курск области; 1 ЯНВАРЯ НА ПРОМЫСЛАХ БАНКУ БАКУ, 1. (ТАСС). Достойно 03- наменовали первый день нового го- да нефтяники. На’ втором промысле треста «Кировнефть», где работает знатный нефтяник Ага Гусейн Ка- фаров, сегодня введены в <трой две скважины. Побле многолетнего про- стоя они дали Родине первый де- сяток тонн нефти. В целом трест на несколько процёнтов превысил су- точный план лобычи жилкого топли- ва. В другом конце Баку — в Сталинском районе — мастер Тер- хачатуров сдал промысловикам скважину, пробуренную на 25 дней раньше срока. —— x САМАЯ BbICOKAA ДОБЫЧА РУДЫ КРИВОЙ РОГ, 1. (ТАСС). Криво- рожские горняки встретили новый год самой высокой добычей руды. Коллектив рудника имени Комин- терна, где бурильщик Иван Митро- фанов впервые применил многоперфо- раторное бурение, достиг небывалой выработки, выполнив суточное зада- ние на 142,3 процента. Бригада бу- рильщиков почетного горняка Михаи- ла Ананьева обрушила за смену ло- полнительно 600 тонн руды. По три нормы выполнили горняки Орлов, Личман, Листун. Криворожцы послали телеграмму горнякам Урала, предложив им про- длить традиционное соревнование двух железорудных бассейнов стра- ны на новый 1950 гол. НА НОВОГОДНЕЙ BAXTE ЗАПОРОЖЬЕ, 2. (ТАСС). С пер- вого дня нового года предприятия Запорожья набирают высокие темпы. На заводе ферросплавов бригада пла- вильщиков Дмитрия Серебрякова вы- полнила задание. на 120 процентов. Много металла сверх задания дали вочная и дневная смены. Железнодорожники Запорожского отделения Сталинской дороги в про- шлом году досрочно выполнили план погрузки и выгрузки вагонов и про- вели много тяжеловесных поездов. Отправились первые тяжеловесные поезда с грузами нового года. Колхозники и Колхозницы — сель“ хозартели им. 31-й годовщины Вели- кой Октябрьской социалистической революции Севлюшского округа, За- карпатской области; Коллектив рабочих, специалистов и служащих Тоцкой МТС, Чкалов- ской одбласти: МОСКВА НОВОГОДНЯЯ гоны и ордена офицеров, сыпалось конфетти, оседая на Красиво приче- санных головках девушек, запуты- ваясь в легких шарфах, сплетались ленты серпантина. То там, то здесь раздавались песни. Хорошо веселились люди автозаво- да, успешно поработав в минувшем году. Недаром, встречая новый год, славили они год 1949-й. Диаграммы, плакаты, фотографиче- ские снимки рассказывали о много- гранной жизни большого коллектива, о мастерах сопиалистического труда, новаторах производства. Свыше TH- сячи стахановцев выполнили свом пятилетние нормы, многие коллекти- вы завоевали звание бригад отлмч- ного качества. Радостно встречали новый год тек- стильщики комбината «Трехгорная мануфактура». в Последние дни ста- рого гола отпраздновавшие 150-лет- ний юбилей своего предприятия, Большим концертом мастеров те- атра и эстрады начали новогодний праздник студенты старейшего рус- ского. университета в своем клубе, фойе вокруг вспыхивавшей синими, зелеными, красными огоньками елки, водили хоровод студенты. Можно было слышать болгарские, чешские, китайские, польские, румынские, ал- банские, венгерские, корейские сло- ва: молодежь страв народной демо- кратии приехала учиться в варя I рублей продукции. 50 тысяч метров ткани сэкономили за год швейники фабрики имени Смирнова-Ласточкина. Большой экономии материалов доби- лись коллективы первой, четвертой и шестой обувных фабрик, выпустив- шие десятки тысяч пар обуви сверх плана. Праздничное оживление, пи- пет «Правда», царило в городе. Бойко шла торговля в магазинах @ на вовогодних базарах. Вечером на площадях и в парках зажглись мво-, гоцветные огни ярко украшенных огромных елок. Лучшие артисты вы- ступали в театрах, филармонии, двор цах культуры и рабочих клубах. В праздничных концертах участвовали также коллективы художественной самодеятельности. Всюду за новогод- ним столом собравшиеся провозгла- сили первый тост за здоровье твор ца человеческого счастья, великого друга и учителя советского народа товарища Сталина. ОГДА в рабочих клубах Нижнего Тагила загорелись огни новогол-_ них елок, лучшие сталевары Средне- го Урала стали на праздничную ста-, хановскую вахту. Сталевар Ново-Та- гильского завода Татаринцев все производственные процессы провел ускоренными темпами и сварил Me- талл на полтора часа раньше графи- ка Высокими с’емами металла от- метили Новогодний праздник стале- плавильшики металлургического за- вола имени Куйбышева. КАНУН нового года в квартире № 6 дома № 3 по улице Крзс- ных Партизан Свердловска было не- обычно оживленно. Вернулся из Мо- сквы хозяин квартиры Петр Григорь- евич Антонов. Старейший литейщик Уралмашзавода, имеющий за плечами 60-летний трудовой стаж, был при- глашев в столицу на празднование 70-летия со дня рождения товарища Сталина. Рабочие Уралмашзавода пришли к Петру Григорьевичу, что- бы послушать его рассказ о торже- ственном заседании в Большом теат- ре но приеме в Кремле. «День 21 декабря является для меня самым счастливым днем, — с волнением го- ворит тов. Антонов. — В этот день я впервые увидел того, кто, как солнне, освешает нашу жизнь — великого Сталина. Хочется много й хорошс работать, чтобы порадовать товарища Сталина новыми успехами в соревновании». Празднуя день чо- вого года, тов. Антонов пригласил к себе родных и близких друзей. В теплой обстановке он подробно рас- сказал 060 всем, что видел и Слы- шал в незабываемые дни своего пре- бывания в столице («Правда)». * Новыми производственными У3- пехами встретили Киевляне нНа- ступивший 1950 год. Коллектив 3a- вола «Точэлектроприбор» в канун нового года завершил выполненче пятилетнего плана Досрочно выпол- нив программу, завод * «Укркабель» выдал в счет 1950 года на миллионы „Московский. пропагандист“ № 12 «И. В. Сталин — вождь и учитель партии большевиков». статья Е Ду- наевон «И. В. Сталин — великий корифей науки». Под заголовком «Наш народ за Сталиным идет» опубликованы выступления лекторов, пропагандистов, знатных людей на шей страны: Героя Советского Со- юза майора К. Самсонова, Героя Социалистического Труда, председа- теля колхоза Ф. Генералова, лаурез- тов Сталинской премии писателя М. Бубеннова, мастера Н Россий ского, технолога А. Болотина, заслу- женной учительницы РСФСР А. Куз- нецовой и других. В коние номера опубликовано со- держание журнала «Московский пропагандист» за 1949 год. _ Вышел из печати декабрьский, двенадцатый, номер журнала МК и МГК ВКП(б) «Московский пропа- гандист». Номер посвящен семидесятилетию Иосифа Виссарионовича Опубликованы Указы Верховного Совета СССР дении Иосифа Сталина орденом Ленина и об уч- реждении международных Cranun- ских премий «За укрепление мирз между народами», приветствия товарищу Сталину от ЦК ВКП(б) и Совета Министров Союза ССР Московского Комитета ВКП(б). В журнале помеёшены передовая статья «Сталин наше победонос- ное знамя», статья Д. Бахшиева Сталина. Президиума о награж- Виссарибновича и В 1949 голу было много радостных событий в жизни плавильщика Захара Митрофановича Агафонова Старый рабочий досрочно справился со своей пятилетней нормой. В Кремле металлургу вручили 01 Ленина. Высокой награды он был удостоен за долголетнюю езупречную работу. На медеплавильный электролитный завод имени В. М. Молотова 3. Агафонов поступил два десятка лет назад. За это воем; прошел славБныям пуль VEO PRA PRUE до ввалифрицированного илавильщика меди. Свой опыт он передает молодежи. Сейчас на предприятий можно встретить его воспитанников, ставших передовыми ста- хановцами. Старый кадровик возглавляет стахановскую бригаду. НА СНИМКЕ: бригадир 3. АГАЗОНОВ. <>ОоТтО ВБ. КУНОВА.