Пт Л. Корабельниковой на транспорте © ИНИЦИАТИВА МАШИНИСТА НАРБУТ ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! Вы № в (1985) ЦЕНА 20 КОП. счет экономии материалов 4,5 тыся- чи пар добротной детской обуви. Выступает знатный каменщик, лау- реат Сталинской премии И. Шир- ков. Он рассказывает, как исполь- зуется новая техника на московских стройках. Рабочее место Ширкова стало лабораторией передового опыта. — Только сегодня у нас побывали 170 экскурсантов, — заявил оратор. Выступает министр станкостроения СССР тов. А. Костоусов. Он говорит о выпуске новых скоростных станков и об успехах стахановцев. На заводе шлифовальных станков токарь Бы- ков недавно довел скорость резания металла до 1560 метров в минуту. По его предложению создана брига- да, которая займется пересмотром технологии обработки деталей. Яркую речь произносит лауреат Сталинской премии А. Чутких. Он говорит о том, как надо заботиться о новичках, недавно пришедших на предприятия, как надо прививать им любовь к родному производству. В заключение выступил председа- тель Городского совета профессио- нальных союзов тов. В. `Крестьяни- нов _ С исключительным подемом участ- ники совещания приняли приветствие товаришу И. В. Сталину. НА СНИМКЕ: водитель 3-го трол- лейбусного парка А, ЯГУБОВ, ла- уреат Сталинской премии помощ- ник мастера Краснохолмского ком- бината А. ЧУТКИХ, бригадир фаб- рики «Парижская Коммуна» Л. КО- РАБЕЛЬНИКОВА, наладчик под- шипникового завода имени Л. М. Кагановича А. БУРОВ, ткачиха комбината им, Шербакова С. ЛИ- СИЦЫНА, старший мастер фабри- ки кожаных изделий Ф. КУЗНЕ- ЦОВ, лауреат Сталинской премии старший мастер завода «Красный пролетарий» И. БЕЛОВ. КУРУРТЬ АРМЕНИИ HA TEMbI =AHG = КУЛЬТУРНО ОБСЛУЖИВАТЬ © ПАССАЖИРОВ СЛУГАМИ городского транспорта ewenhwuerun пояЕезоютСса мнллид= У ежедневно пользуются миллио> ны москвичей. Только поезда метро- политена перевозят свыше двух мил- лионов человек в сутки. Транспорт столицы с каждым годом становится все богаче, оснащается первокласс- ными машинами. Его маршруты гу- стой сетью легли на карту Москвы. В прошлом году пс вочину воли- геля троллейбуса, депутата Моссове- та А. Ягубова началось движение за образцовое обслуживание nace сажиров. Оно нашло горячую под- держку во многих. транспортных хб- зяйствах и дало значительные ре- зультаты. Этот призыв новаторов должен ежедневно претворяться в дела многочисленного отряла работ- ннков городского транспорта. Вступив в социалистическое ©0- ревнование в честь ! Мая, работнн- ки трамвая обязались перейти от бригад отличного качества к отлич- ной работе трамвая в целом, pe шать эту задачу совместными усн- лиями ремонтников, путейцев, дви» женцев. K сожалению, задача эта еще не решена. Ни одному маршру- ту пока не присвоено наименование маршрута отличного качества, хотя в обязательстве речь шла по крайней мере о 29 маршрутах. В культуре труда работники трам- вая, троллейбуса, автобуса пока отстают от работников метрополите- на. Мы уже писали о том, что 8 часы «пик» вагоны автобуса и трол- лейбуса выбиваются ‘из графика. В результате — очереди на останоз- ках. Сказанное относится и к трам- ваю, одному из важнейших средств сообщения в столице. На 2, 10, 20-м маршрутах опоздавия и задержки стали обычным явлением. Борьба за соблюдение графика остается важ- нейшей задачей Управления трамвая и его начальника тов. Хорикова, В заботе о культурном обслужи- вании москвичей нет «мелочей». Раз- ве мелочь, например, то, что в сы- рую погоду при входе в вагон трел- лейбуса вы иногда чувствуете дейст- вие электрического тока? Несмотря на многочисленные жалобы, Управ- ление троллейбусного транспорта (на- чальник тов. Трофимов) не прини- мает мер к уснлению изоляционных устройств. Разве можно назвать мелочью яв- но неправильное распределение стоя- нок такси? Почему-то на одной пло- щади вы увидите 20—25 машин, ожидающих пассажиров, а на CO- седней площади стоянка не предус- мотрена... Одвако начальник Унрав- ления пассажирского автотранспорга тов. Гоберман не занимается упоря- дочением этого дела. Давно пора соответствующим уп- равлениям Моссовета наметить серь- езный план мероприятий по улуч- шению обслуживания пассажиров и приступить к его реализации. Уже долгое время ничего не слышно о развитии и обобщении опыта стаха- новцев, чьи методы работы подни- мают культуру городского транспо- та. Думает ли 0б этом обком проф- союза работников коммунального хо- зяйства? В теплицах совхоза им, Е Мая «Росглавилодоовоца». Работницы Е. ЗЫКОВА и А. ТАРАСОВА за сбо- ром ‘огурцов. «Фото с милинки Сегодня на Москве-реке в черте города шел уже редкий и мелкий лед. —, основная масса местного льда прошла вчера. В ближайшие дни можно ожидать лед из-под Звенигорода и Можайска. Уровень” Москвы-реки продолжает медленно повышаться. У Можайска за сутки паводковые воды прибыли на 4 сантиметра, у Звенигорода — на 43. В районе Павшина наблюдал= ся временный спад воды. a ПОГОДА Сегодня утром в Коми АССР и на востоке ‹ Архангельской области наблюдалась малооблачная холодная погода. На западе Архангельской об- ласти было пасмурно, шел снег. На Украине, на востоке Белоруссии, Се-. верном Кавказе и Нижнем Поволжье ‚сохранялась теплая пасмурная пого- да, местами отмечались слабые дож- ди. В. Прибалтике, Западной Бело- руссии и центральных областях евро- пейской территории СССР была об- лачная с прояснениями погода. Температура возлуха в 9 часов утра была: в Нарьян-Маре 17, Мур- манске 11, Архангельске 7, Сык- тывкаре 5, Вологле гр. мороза, Риге 0, Минске и Орле 2 гр. тепла, Горьком 3, Киеве 5, Харькове 7, Сочи 10, Сталинграде 14 гр. тепла, Минимальная температура сегодня ночью в. Москве была 1 гр. мороза, в 12 часов 7 гр. тепла, в 14 часов 8,1 гр тепла. Завтра в Москве, по сведениям Центрального института ‹ прогнозов, ожидается переменная облачность, без. осадков. Температура ночыв 2—4 гр. мороза, днем 5—7 гв. тепла. © Это было в начале марта. В стен- ной газете депо Сталинские мастер- ские появилось письмо старшего ма- шиниста А. Авдейчика. Обращаясь ко всем водителям паровозов своего депо, он писал: «В честь праздника 1 Мая бригады нашего паровоза приняли новые, повышенные обяза- тельства. Следуя примеру новатора Лидии Корабельниковой, я вместе со своим напарником машинистом В. Королевым решил не менее трех дней в месяц водить поезда на сэко- номленном угле. Надеюсь, что и остальные машинисты последуют на- шему примеру». Инициатор замечательного начина- ния не ошибся. Сейчас в депо десят- ки последователей машиниста-стаха- новца. Старший машинист А. Матве- ев одним из первых последовал при- меру тов. Авдейчика и за месяц сберег около 30 тонн ‘угля, которых хватит бригаде на несколько рей- сов. Машинист Н. Пузанов за этот же срок сберег 25 тонн топлива, старший машинист В. Туш — более двадцати тонн. Сам А. Авдейчик и его напарник В. Королев уже сдела- пи несколько рейсов на том ‘угле, который им удалось сберечь в тече- ние месяца. (Стахановцы подсчитали, что если все водители успешно вы- полнят свои обязательства, то в кон- це года все депо сумеет целый ме- сяп топить свои паровозы сбережен- ным углем. Сегодня в паровозных бригадах обсуждается новое ценное предложе- ние машиниста Михаила Нарбут. Оя решил один премывочный ремонт де- лать за счет экономии тех материа- лов, которые были отпущены на два предыдущих. Таким образом четыре- пять раз в год паровозная бригада сумеет ремонтировать свой локомо- тив теми средствами, которые будут получены в результате бережного расходования всех ‘деталей, инстру- ментов и подсобных материалов. Только на ремонте одного паровоза это даст государству около десяти тысяч рублей годовой экономии. МАГИСТРАЛИ УКРАСЯТСЯ ЗЕЛЕНЬЮ ПЕРЕД БВЕСЕННИМИ ПОСАДКБЕАМИ Недавно на Пушкинскую площадь привезли из лесов Подмосковья’ два дерева. Корни их были тщательно упакованы в деревянные ящики. Де- ревья осмотрели архитекторы и са- доводы, которые заняты сейчас под- бором растений для нового сквера. Весна торопит. Подсыхают бульва- ры, ‘и на некоторых уже начат посев газонных семян. Развернулась подго- товка к озеленению - магистралей. Этой весной продолжатся посадки многолетних деревьев на Садовом кольце. Между площадью Восстания и Арбатом трудятся рабочие Город- ского управления строительства до- por, мостов и трамвайных путей. режде чем выкопать ямы для по- садки деревьев, ‘здесь расширяют тро- туары. Отбойными молотками вскры- вается старый: асфальт. Завезены но- вые гранитные ‘прямоугольники“ бор- тов. Сэгодня утром приступили ких установке. Продолжится озеленение Можай- ского шоссе, Подготовительные .рабо- ты ведутся здесь в самом начале, у. заку получают Trica ди. НА СНИМКЕ: новый я строителей «Мингечаур- Болыисй Дорогомиловской улицы, и на участке от Кутузовского переул- ка до путепровода. Около двадцати лет участвует в реконструкнии столицы каменотес Николай Сапунихин. Вчера тов. Сапунихин вместе со своим помощником тов. Заховаевым начал установку новых сбортов на Можайском шоссе близ Кутузовского переулка. За смену они выполнили две нормы. Сегодня тов. Сапунихин работает еще производительнее. K полудню он выполнил полторы нормы. Ежегодно трудяшиеся Е метров новой жилой нлоща, дом на проспекте Кирова дл строя». Фото С. КРОПИВНИЦКОГО (ТАСС). я о Ле ООС В ia: Сегодня начата очистка Москворецкого моста. НА СНИМКЕ: песко- струйщик Н. ПАЛАТКИН очищает гранитный парапет. Фото Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА, ОТ САВЕЛОВСКОГО К РИЖСКОМУ ВОКЗАЛУ Вдоль улицы тянется длинная траншея. Экскаватор, проложивший здесь глубокий ров, местами прошел по дкорам. Тысячи кубометров грунта выну- ли в зимние месяцы землечерпатель- ные механизмы. ‘Сегодня экскаватоф- щики достигли последнего участка, осталось пройти не более ста мет- ров. Ночью металлическими электро- иглами отогрели узкую’ полосу зем- ли, и теперь бригада крепильщиков, возглавляемая тов. . Стенюшкиным. ‘будет двигаться значительно быстрее. Нентральная улица `Марьиной ро- ши — Сущевский вал’ реконструи- руется. От путепровода’ близ Саве- ловского вокзала прямая магистраль пройдет до Рижского вокзала. Сей- час она обрывается у Шереметьев- ской улицы В’ этом месте автомаши- ны делают-‘ крутой поворот. Чтобы проехать к Рижскому вокзалу, надо повернуть на`Трифоновскую: Реконструированный. Сущевский вал протянется далыше по новой трассе, пройдет близ детского парка Дзержинского района и . пересечет товарные дворы у Рижского вокзала. Магистраль значительно расширит: КОНКУРС ЧТЕЦОВ ПРОИЗВЕДЕНИЙ МАЯКОВСКОГО Произведения лучшего, талантли- вейшего поэта нашей советской эпо- хи В. В. Маяковского занимают основное место в репертуаре наших чтецов. Сегодня в большом зале. Нентраль- ного дома работников искусств от- крывается конкурс чтецов, посвящен- ный 20-летию со дня смерти В. Мая- ковского. Своей задачей конкурс ста- вит популяризацию наследия поэта и выявление лучших исполнителей его произведений. Конкурс проводит- гя в лра та На заключительном ся в два тура. па заключительном вечере состоится премирование уча- CTHIH KOR. Создано жюри, в которое вошли известные поэты, литературоведы, артисты, режиссеры московских теат- ров. Среди членов жюри И; Ильин- ский, Р. Симонов, М№ Царев, Н. Бо- голюбов, Ji. Орлов, С. Баланшюв, поэты и писатели С. Кирсанов, Н. Асеев, В. Инбер, Л. Кассиль, се- стра поэта Л. Маяковская и др. В конкурсе примут участие артисты московских театров, Комитета радио- информации, филармонии, студенты театральных учебных заведений, а также представители художественной самодеятельности. Конкурс проводят Комитет по де- лам искусств при Совете Минист- ров СССР, Центральный дом работ- ников искусств, союз советских писа- телей и библиотека-музей В. В. Мая- ковского. ПОСЕВЬ! ВЕТВИСТОЙ ПШЕНИЦЫ НОВОСИБИРСК. В прошлом году в несколь- ких совхозах области были проведены посевы BeTBH- стой пшенипы. Колосья пше- нипы оказались более вет-. вистыми и крупными, чем в предыдущие годы. В 1950 году посевы вет- вистой пшеницы значитель- но расширяются. В совхо- зах области ее будет засея- но 243 гектара. УНИВЕРМАГИ В СЕЛАХ ИЗМАИЛ. В селе Черво- ноармейском, Болградского района, открылся сельский универмаг. В магазине — несколько отделов, имею- щих большой выбор готово- го платья, тканей, обуви, галантереи, посуды, парфю- мерии, ‘культтоваров. При магазине есть примерочная ся. По обе стороны мостовую окай- мят гранитные борты. Улицу озеле- HAT, установят высокие мачты элех- трического освещения. ического освещения. На стройку то и дело прибывают томашины с грузом. Сюда везу1 автомашины с грузом. ода в©3у! трубы, кирпич, плиты, лес. Сегодня доставили последние гранитные кам- ни для. бортов. Мостовую уложат на бетонном основании, накроют проч- ным двухелойным асфальтом. Реконструкция магистрали нача- лась еще осенью. За зиму строители обновили подземное хозяйство. Сей- час заканчивается прокладка водо- стоков. Под улицей в железобетон- ном канале потечет речка Неглинка. Автокран опустил на дно траншеи длинную железобетонную трубу. Ста- хановцы бригады мастера Ломова бе: режно кладут ее на специальные «подушки» и затем «пришивают» к трубопроводу. ройдет еще немного времени, - x к работе приступят бетонщики. Вслед за. ними пойдут асфальтировшики. Реконструкция магистрали поруче- на тресту «Гордорстрой». Сущевский ал превратится в одну из лучших улиц города. ПУТЕШЕСТВИЯ И ПОХОДЫ . ШКОЛЬНИКОВ В свободные от учебных занятий часы московские школьники с увле- чением готовятся к летним путеше- ствиям и похолам. : Лето уже не за горами. В честь окончания учебного гола’ ‘пионер- ские отряды совершат вместе с класс- ными руководителями двух и трех- дневные похолы. Сегодня в школах Бауманского района идет обсуждение маршрутов путешествий по Московской области. Учащиеся школы № 351 побывают в Звенигородском районе, изучат его историю, экономику, природу, уча- щиеся школы № 358 посетят Серпу- ховский район. Юные туристы Кировского района столицы проводят свои походы по теме: «Труд — дело чести, доблести и геройства». Они посетят совхозы, колхозы и МТС, встретятся с Героя- ми Социалистического Труда. Более ста школьников — любите- лей гребли, примут участие.в водной эстафете по маршруту „Москва — Калуга — Коломна’ — Москва. aN ВЕНГЕРСКИЕ ЛЕГНОАТЛЕТЫ В МОСНВЕ В Москве находятся сильнейшие легкоатлеты Венгрии, члены буда- пештского спортивного клуба «Ва- шаш» Имре Немет и Ференц Клич, прибывшие вместе с одним из вид- ных деятелей венгерского спортивно- го бюро Эндре Мадерас. Легкоатлеты Венгрии примут уча- стие в’ тренировочных занятиях спортсменов Советского Союза на Черноморском побережье Кавказа. Сегодня в первой половине дня венгерские легкоатлеты приехали на стадион «Динамо» и провели оче- редную тренировку на воздухе и на крытых теннисных кортах. Реконструкция Сущевского вала В €S 8B ba 1% ИЯЕТ огнями . Колонный зал Дома союзов. На алом бархате портреты Ленина и Сталина. За столом президиума заняли места лучшие люди промышленных пред- приятий и строек столицы. На совещании стахановцев пред- приятий столицы, организованном Московским городским советом про- фессиональных союзов; присутствуют: А. Чутких, В. Ворошин, Ф. Кузне- пов, Л. Корабельникова, А. Гонча- ров, И. Белов, А. Буров, Н. Быков, А. Ягубов, В. Уткин, И. Ширков и многие пругие. Колонный зал выглядит, как ги- гантская аудитория стахановского университета, тде можно почерпнуть самое новое, самое нужное для даль- нейшего технического прогресса. Но- ваторы пришли сюда рассказать о своих методах. Они хотят их сде- лать лостоянием широких масс тру- ляшихся столипы. Таков закон нашюе- го развития, великий смысл социа- листического . соревнования. На трибуну первым поднялся старший мастер фабрики кожаных изделий Ф. Кузнецов. Он рассказал о своем методе ранионального рас- кроя материалов. Сантиметры у него окладываются _ в, дециметры, децимет- ры — в метры. Десятки тысяч до- полнительных изделий дает новый метод. Теперь `он применяется всем коллективом фабрики, его должны перенять и на ‚других предприятиях столицы. Слово’ получает crapmmi мастер станкозавода ‘имени Орджоникидзе А. Гончаров. Его рассказ посвящен организации первого ‘скоростного участка на заводе. В течение меся- ца здесь модернизировали 26 стан- ков. На них установили. более мощ- ные моторы и новые шкивы. Работе на высоких скоростях обучена боль- шая группа станочников. — В эти дни у нас. на. заводе зародилась ценная инициатива, — СОВЕЩАНИЕ СТАХАНОВЦЕВ ПРЕДПРИЯТИЙ СТОЛИЦЫ 2 говорит А. Гончаров. — Передовые рабочие решили экономно использо- вать дорогие режушие и меритель- ные инструменты. Стахановцы берут- ся работать на сбереженных инстру- ментах 7—8 лней в месяи. Тепло встречают собравшиеся по- явление на трибуне помощника ма- стера комбината «Трехгорная ману- фактура», лауреата Сталинской пре- мии В. Ворошина. В своем выступле- нии он приводит яркие, убедительные примеры. Передовые ткачихи на его участке обслуживают по 16 станков вместо шести по норме. Образцовый порядок рабочих мест способствует высокопроизводительному труду. Сей- час на ткацкой фабрике насчиты- вается 57 бригад отличного качест- ва и высокой производственной куль- туры. Говорит сталевар завода «Серп и молот», лауреат Сталинской премии В. Михайлов. Московские металлур- ги успенно борются за увеличение выплавки стали. В эти дни они со- ревнуются с металлургами Сталин- града и Ленинграда, нефтяниками Баку и угольщиками Подмосковной кочегаоки. Аплодисментами встречают присут- ствующие в зале появление на три- буне бригадира фабрики «Парижская Коммуна» Л. Корабельниковой. Вол- нующий рассказ молодой работницы о славной борьбе за комплексную экономию был выслушан с исключи- тельным вниманием. Свое обязатель- ство — работать один день в месяц без снабжения — бригала обувщи- ков выполнила с честью. К 1 Маяра- ботники цеха, где трудится Л. Кора- бельникова, решили выпустить за Скоростник, береги инструмент! На станкозаводе имени Орджони- кидзе десятки стахановцев обраба- тывают детали скоростными MeTO- дами. Целые участки переведены на скоростное резание металла. Выда- ющихся успехов добились TOKapH- скоростники Николай Чикирев, Юрий Диков и другие. Патриотическое начинание Федора Кузнепова и Лидии Корабельнико- вой вызвало отклик и у работников станкозавода. Каждый бтаночник призадумался о том, как и на чем мог бы он добитьея экономии. Николай Чикирев и Юрий Диков, посоветовавигись, пришли к выводу, что стахановйы-скоростники прежде всего могут сберечь много режуще- го инструмента. Ведь, как известно, резцы, оснащенные твердыми спла- вами, срабатываются при скорост- ном резании сравнительно быстро, а стоимость этого инструмента доволь- но высокая. Если расходовать инст- румент без системы, можно значи- тельно снизить экономическую эф- фективность применения скоростных метолов. Оба стахановца в совершенстве изучили особенности скоростных ое- жимов. Хорошо зная, каким обра- зом можно лобиться экономии инст- Соревнование станкостроителей румента, они <тали соревноваться друг с другом на лучшие показате- ли в этом деле. Весь март оба pa- ботали на скоростных режимах и выполняли нормы не меньше чем на 250—300 процентов. При этом уда- лось сберечь столько резцов, что ими можно работать в апреле пять дней. Чтобы добиться экономии тверло- сплавного инструмента, новаторы ре- комендуют скоростникам правильно выбирать режимы резания, изучать технологию, работать. только’ резна- ми с, правильной геометрией заточ- ки, строго придерживаться норм рас- хода инструмента в зависимости от задания, максимально использовать мошность станка, правильно охлаж- дать инструмент. Особенно хорошие результаты дает электооискровое упрочение быстрорежущего инстоу- мента твердым сплавом. Оно намно- го увеличивает стойкость резцов- «Мы будем работать в тесном со- дружестве с инженерами завода, ко- торые систематически оказывают нам помощь», — заявляют новато- ры-скоростники. Они призывают всех рабочих завода последовать их при- Имре Немет — мировой рекорд- смен по метанию молота. В сентяб- ре прошлого года в соревнованиях с польскими легкоатлетами в Като- вицах он установил новый рекорд— 59 метров 57 сантиметров. Ференц Клич — чемпион Венгрии и лучший дискобол Европы. Венгерские спортсмены рассказы- вают: — Мы очень рады приезду в Со- ветский Союз и убеждены, что сов- местные тренировки с спортсменами СССР будут исключительно благо- творными. ~ ЕРЕВАН. На курортах Армении развернулось но- вое строительство. Большие работы проводятся на ку- рорте Арзни. К началу лет- него сезона здесь открыва- ется новое ванное здание, строится большой корпус клинического санатория. Те- перь этот санаторий будет функционировать круглый год. Два новых пансиона и гостиницу, получает самый высокогорный в Армении курорт Джермук. Совер- шенно меняется облик ост- рова на озере Севан — за- мечательной здравницы pec- публики. Кроме уже суше- ствующих, здесь открывает- ся новый дом отдыха. Вся территория острова покры- вается зелеными насажде- ниями. Болышая работа по бла- гоустройству здравниц ве- дется в Кировакане, Ди- лижане, Цахкадзоре, Ахта- ле, Степанаване. тики. КИТО5ОИ ФЛОТИЛИИ «СЛАВА» — НИЕВСНОМУ УНИВЕРСИТЕТУ КИЕВ, 1. (ТАСС). Б адрес биологического факультета Киевского университета при- шла телеграмма, в которой капитан-директор китобой- ной флотилии «Слава», Герой Социалистического Труда А. Н. Соляник сообщает, что в последний день промысла Терой Социалиетического Труда гарпунер Г. Е. Панов добыл кита-финвала. Скелет этого редчайшего морского животного будет передан для зоологического музея Киев- ского университета. Из Праги в Москву ожидается при- 4зд мирового рекордсмена в беге на 10.000 метров Эмиля Затопека (Че- хословакия), выступавшего летом прошлого года на стадионе «Дина- МО». % HA СЦЕНЕ Болышпого театра сегодня состоялась генеральная ре- петиция нового спектакля — нарол- ной музыкальной драмы Мусоргского «Хованщина». Постановшик спектак- ля — Л. Баратов, дирижер—Н. Го- лованов, художник — Ф. Федоров- ский. В опере наряду с широко из- вестными советской общественности артистами заняты молодые пев- цы Большого театра. ж ВСЕСОЮЗНЬЫГ соревнования по штанге на первенство профсоюзов сегодня заканчиваются. Выступят ат- леты тажелого веса. По остальным весовым категориям чемпионы уже определились: М. Косарев, Н. Саксо- нов, И. Любавин, Ю. Дуганов, уста- новивший новый всесоюзный рекорд, и Г. Новак. 3х К ВЕСЕННЕМУ СЕЗОНУ охот- ничий магазин № 1 (Неглинная, 11) значительно расширил ассортимент товаров. Сегодня поступили в про- дажу бескурковые двухстволки цент- рального боя калибров «12» и «16».. ЛЕНИНГРАД, 7. (ТАСС). Инициатива москвичей ти стол индивидуальных за- Л. Корабельниковой и Ф. Кузнецова нашла поддерж- казов; организована достав- ку среди ленинградских портовиков и) моряков Бал- ‚ ка товаров на дом. В день ‚Казов;, организована достав- ‚ка товаров на дом. В день открытия универмага жите- IIH села купили на десятки тысяч рублей товаров. Были packynuents все радиоприем- ники. Учитель Деркач при- обрел мотоцикл. 51 Универсальные магазины открылись в этом году и в других селах Измаильской области В сельские магази- ны завезено больше чем на: 13 миллионов рублей про- ‚мышленных товаров. Во ‘многих магазинах открыты кондитерские отделы. В сельские местности отправ- лено 173 вагона шоколада, конфет, сахара и фрукто- вых консервов. 1 Коллектив группы механизации первого погрузо-раз-, грузочного района порта обязался путем правильной эксплоатации и отличного обслуживания механизмов побиться экономии топлива, достаточной для двухднев-о ной работы машин. Сегодня с борта парохода «Жан Жорес», находяще- гося в Мндийском океане, капитан П. И. Овчинников «Обсудив патриотический почин московских новато- ров, экипаж обязался за счет сэкономленного в пПер- вом квартале топлива сделать без захода для бунке- ровки переход от Александрии до Одессы. Моряки дают слово ежемесячно экономить не менее суточного расхода топлива и смазки, а в течение года сберечь столько топлива, сколько необходимо для перехода из Ленинграда до Одессы. Месячную программу—к 20 апреля Включен ток. На стенде вздрогну- ли стрелки электрических приборов Манипулируя ручками реостатов, ре- гулировщик В. Плавский увеличива- ет силу тока: 50, 100, 200 ампер... Так началось испытание новой пар- тии оригинальных тепловых реле — ограничителей тока. Работники элек- троремонтного завода № 1 Энерго- ремтреста проделали ‹болыную = pa- боту по освоению массового производ- ства этих приборов. В нехе конт- рольно-измерительных приборов ор- ганизованы новые мастерские, обу- чены люди. Много дней потратили приборо- строители на то, чтобы научиться правильно изготовлять сложнейшие детали и узлы из меди, серебра, ле- гированных сталей. Был изготовлен специальный стенд, при помощи KO- торого удалось налаживать и гра- длуировать приборы. В предмайском социалистическом соревновании <троители новых ПрРи- боров взялись выполнить месячное задание к 20 апреля. Слесари М. Ар- тюхин и Л. Никитин, токарь В. Смир- нов, регулировшик В. Плавский, бригадир В. Вдовин выполняют В смену от трех до пяти норм.