` ОТДЕЛЫ ВАЮТ ТРИ ГОЛА. Дом № 18 на Ленинградском шос- се был построен еще до Отечествен- ной войны. Квартиры нового здания заселили. Олнако фасал до сих пор He oT делан, хотя работы ведутся с 1946 года. По договору с застрой- щиком — фабрикой «Ява» — строи- тельная организация «Проектстрой- монтаж» «артель Мосгорстройсоюза] ‘должна была выполнить работу к концу прошлого года. _ Темпы отделки черепашьи. Около трех лет назад фасад опоясали леса- ми. В иные дни здесь можно видеть троих пятерых рабочих. Конечно, они мало что ‘могут сделать, а общая площадь фасадов составляет больше четырех тысяч квадратных метров.. Строители брошены на произвол судьбы. Ими никто не руководит. Ре- зультаты, конечно, плачевные. Вы- Pr БВ 53< = ®2 к’ полненные работы — сплончюй брак. Фасад надо отделывать заново. В разных местах стена имеет различ- ную окраску. Почти весь фасад «ук- рашают» грязные пятна и подтеки. Работу строителей никто не коят- ролирует. В раствор для отделки фа- ae 27 т Бра Me сада идет песок разных кортов. До- зировка красителя делается на-гла- зок малоопытными людьми- Выступающие части по фасаду не покрыты кровельным железом, водо- сточные трубы навешаны непол- ностью. С большими отклонениями оформлены балконы, выполнены ка] низы и пояски. Председатель правления артели тов. Владимиров. беззаботно отнес- ea к выполнению договора. Ответ ственное дело здесь нередоверили малоквалифицированному производи- телю работ тов. Лушкову. Плохо осуществляет — авторский надзор за домом и архитектор тов. Маркузе, по проекту которого по- строено здание. Неоднократно бывая на стройке, он не мог не видеть, что фасад отделывают бракоделы. Тре- бовалось своевременно принять меры, повысить. качество работы. Но тов. Маркузе констатировал брак по- сле того, как уже были убраны леса. До сих пор неясно, как. будет отделан фасад первого этажа. Гра- HUT для облицовки цоколя на строи- тельную площадку не. завезен, и не- известно, когда и откуда он будет доставлен. . Подошла осень, В ближайшее время необходимо закончить отделку дома, расположенного на одной из красивых столичных магистралей. А. Меженин, ст. инженер-контролер Госарх- стройконтроля г. Москвы. АВТОМОЗИЛЬНЫЕ rCHKH : дистаАНЦИЯ — 50 КИЛОМЕТРОВ «Спортивное общество <Груд» 4 Центральный клуб шоферов начали подготовку к. проведению автомо- бильных гонок на дистанцию в 500 километров. Соревнование. проводит- ся на легковых автомобилях «Побе- да». Участники будут бороться за личное и командное. первенство. _ Зкипаж каждой машины состоит из водителя и механика. Команды сформированы ‘из водителей и ме хаников трех автомобилей. В гонках примут. участие шоферы 1-го и 5-го таксомоторных парков, автобазы Министерства пищевой про- мышленности, Центрального научно: исслеловательского института авто мобильного транспорта ‘и других ав: тохазяйств. Всего стартуют 14 авто- мобилей. Е Гонки состоятся в ближайшие дни на Минском шоссе. Старт и om ниш — на 23-м километре. Скоростные гонки на отечествен’ ных автомобилях проводятся в этом году второй раз. Они. имеют боль шюое значение для развития спорта зреди столичных шоферов. 7 ——— er Стезываются новые институты иностравных языков По решению Министерства высш го образования СССР на Украине, в УК итомире и Белой Церкви, с 15 0k тября открываются учительские и ституты иностранных языков. Ov будут готовить педагогов английско- го, французского и немецкого язы KOB. Факультеты иностранных — языкоз организуются при Харьковском Е Одесском унчверситетах, а также пря Винницком педагогическом институ- те и факультет английского языка при Нежинском педагогическом ив ститу те. ЗАВТРА р ПАРКАХ Днем в Центральном парке кул” туры и отдыха имени Горького © стоится встреча ученых-мичуринцее ¢ москвичами, В Зеленом театре организуется ве чер «Советское киноискусство Международном кинофестивале. ? Чехослозакии». Перед посетителя выступят члены советской ererai на кинофестивале, лауреаты Стал ской поемии Г. Александров, А. Д* кий, Б. Чирков, Н. Алисова. 1 окончании встречи — козцерт мае ров советской кинематографии, * Лекции «Великий русский Gre лог Павлов», «Учение Павлова ®_ высшей нервной деятельности» OP водятся в парке культуры и отдым «Сокольники»- : На трибуне стахановских метод труда состоятся воскресные чтений: «Новая техника звукозаписи», «Те ника современного телевидения: Демонстрируются научно-популярные кинофильмы, . . ..-- . Вечер, посвященный 200-летию © дня рождения выдающегося русск“ го писателя-революцнонера Радищева, проводится в читально’ зале парка культуры и отдыха имен Дзержинского, `В павильоне парка состоится 9 крытие выставки работ MOCKO художников. +k Встреча` москвичей с командих партизанского отряда ‘депутатом ховного ‘Совета CCCP П. К. Игет вым состоится в.салу’ имени БЗума“ Трудно представить сейчас москов- скую стройку без этой замечатель- ной машины. Стройная металлическая башня вырастает раньше лесов. Еще работают экскаваторы, деловито бе- гут самосвалы, груженные землей, а крепкая стальная рука осторожно и уверенно переносит по воздуху кон- тейнеры с кирпичом и плавно опу- скает их в ТОЧно указанное место. Башенный кран стал незаменимым на московских стройках. Без него немыслимо поточно-скоростное домо- строение на Песчаной. Он решает размеры деталей и диктует темпы монтажа каркасных’ домов на Хоро- тпевском шоссе. Замечательная машина стала свое- образным символом передовых мето- дов строительства — сборности, ме- ханизации, потока. ; Кран не так прост, как кажется. Он весит двадцать тонн без балла- ста. В нем три мотора и сложное хозяйство электрических контролле- ров и автоматических ограничителей. Свыше ста узлов. Yiima деталей: больше двух тысяч наименований! Далеко не многие знают, что этот громоздкий механизм производится на неболышом предприятии Бауман- ского райпромтреста. Завод имел совсем другую специальность. Он выпускал... канцелярские булавки и металлические кровати. Это нелегкая задача — № короткий срок перейти всем заводом, всем коллективом из класса ширпотреба в класс машиностроения. И по сей день в кабинете директора пред- приятия хранятся фотографии, запе- чатлевшие радостное событие: мон- таж первого башенного крана. С тех пор прошло полтора года. А сколько сделано! Много поправок внесено в конструкцию. Усовершен- ствована технология. Выросли люди. Десятки машин с маркой столичного завода башенных кранов безупречно работают на стройках столицы. ‚ Коллектив небольшого предприя- тия честно выполняет свой долг пе- ред’ строителями. Но строительные организации, казалось больше всего заинтересованные в судьбах завода, проявили к нему ничем не об`яснимое равнодушие. : В январе 1947 года Мосгориспол- ком, принимая решение об организа- ции производства башенных кранов, поручил Управлению жилищного строительства (начальник тов. Свет- личный) в течение пяти месяцев по- строить на заводе производственный корпусе и оборудовать монтажно- строительную площадку с мостовым краном. Управлению дорожно-мосто- вого строительства (начальник тов. Басс) было предложено до 1 мая за- асфальтировать дворовую террито- рию завода и цехов. Коллектив завода мобилизовывал все силы, чтобы как можно быстрее освоить новое производство и дать Управлению жилищного строитель- ства первые механизмы. А руководи- тели заинтересованного управления „Техника на стендах . < `В СТАХАНОВСКОМ КАБИНЕТЕ Строители в долгу перед заводом 2 вашей стране - Новая жизнь во льговском селе БРЮХОВИЧИ (Львовская 00- лесть), 3. (ТАСС). Перед началом нового учебного года в село Грибо- вичи приехали молодые педагоги. Местные жители — дети бывших батраков — Александра Шур, Ири- на Василина, Владимир Хомяк по- лучили высшее образование и стали учителями. До советской власти 79 процентов жителей этого села были неграмот- ны. А теперь 48 здешних юношей и девушек учатся в высших учебных завелениях Львова. В сельской биб- лиотеке записаны сотни человек- Крестьяне выписывают 260 экземп- ляров газет и журналов. _B двух карт школах обучается. ‘свыше 500 детей. Изменился облик села. На благо- устроенных улицах за последние го- ды выросли культурно-бытовые УЧ- реждения: клуб, медицинский пункт, читальня, столовая. Крестьяне об’еди- нились в колхоз. Работу, которую ную, теперь производят сельскохо- зяйственные машины. В нынешнем году колхозники собрали богатый урожай ржи и пшеницы — nto 20— 22 центнера с гектара. У охотников Северной Осетии ’ ДЗАУДЖИКАУ, 3. (ТАСС). До- срочно выполнив девятимесячную программу, охотники Северной Осе- тин выловили в этом году десятки тысяч сусликов, хомяков и кротов. Уничтожив такую массу вредителей сельского хозяйства, промысловики сберегли немало ‘зерна и сдали мно- го пушнины. Особенно отличились охотники Познахарев, Мойса и Паха- тенко, уже выполнившие по пять го- довых норм. Сейчас охотники ведут отстрел водоплавающей болотной дичи. Вчера в Малгобекском, Курпском и Моздокском районах началась охота на горную куропатку. Дизельный поезд Минск— Рига МИНСК. 3. (ТАСС). Бчера отпра- вился в первый рейс дизельный поезд Минск — Вильнюс — Рига. Путь от столицы Белоруссии до сто- липы Латвии он проходит за 10’ ча- сов вместо суток. затрачиваемых пассажирским поездом. Дизель-поезд имеет ‘два вагона по 135 мягких мест в каждом, багажное отделение и ре- сторан. По четным дням поезд будет курсировать до Риги, по нечетным— ло Вильнюса. Остановки предусмот- рены только на крупных узловых станциях. ] 5-летний план посадок лесных полос за один 204 КУРГАННАЯ (Краснодарский край), 3. (ТАСС). Курганинские кол- ‘хозы взяли обязательство в нынеш- нем году выполнить 15-летний‘ план посадки полезащитных ‘лесных полос. Весной они посадили более 600 rex- таров леса. Летом звенья вели за ним тщательный уход и лобились вы- сокой приживаемости саженцев.. Нынешней осенью сельхозартели заклалывают 530 гектаров полос, для этого они уже подготовили пары, вспаханные на глубину 97—30 сан- тиметров. В государственных и кол- хозных питомниках выращиваются сеянцы. которых хватит для осенней и весенней посадок. Значительная площадь лесополос будет засеяна гнезловым способом по методу ака- демика Т. Д. Лысенко. Памятник Н. А. Римскому-Корсакову ЛЕНИНГРАД, 3. (ТАСС). Ленин- градские скульпторы лауреаты Ста- линской премии В. И. Ингал и В. Я. Боголюбов закончили работу над скульптурой для памятника велико- му русскому композитору Н. А. Рим- скому-Корсакову. Памятник будет установлен в Ленинграде У `здания консерватории, носящей имя РИим- ского-Корсакова. С Зсентября — ТлИРГИЗСКОЕ государственное из- ИРГИЗСВОЕ государственное и?- дательство выпустило в свет в переводе на киргизский язык 2-й том Сочинений И. В. Сталина. Перевод осуществлен группой переводчиков политической литературы при ЦК KIT(6) Киргизии («Правда»). ОЛХОЗЫ Московской области, сообщает «Правда», заканчивают уборку зерновых и бобовых культур. Усиливаются темпы обмолота и сда- чи хлеба государству. Более тысячи колхозов Подмосковья выполнили план хлебозаготовок. Сотни сельско- хозяйственных артелей сдают хлеб сверх плана. Наряду с уборкой зер- новых и сдачей хлеба государетву успешно идет сев озимых. Больше половины районов области, в том чи- сле Краснополянский, Коломенский, Раменский, Луховицкий, Кимовский, Узловский, закончили сев озимых. В ряде колхозов началась копка карто- феля. *« > () BIIECTBEHHOCTb Эстонии дея- тельно готовится к 100-летию со дня рождения гениального русского ученого И. П. Павлова. Разработан план проведения торжеств в `респуб- лике. В Таллине, Тарту и уездных городах состоятся торжественные за- седания представителей советских, партийных и общественных организа- ций. Памяти великого физиолога по- свящается сессия Академии наук Эс- тонской ССР. К юбилейным . дням выйдет в свет впервые переведенный на эстонский язык первый том из- бранных произведений И. П. Павло- ва («Известия»). * J] O2HEIM ходом работают KOH- сервные заводы Армении. Как сообщают «Известия», из овощей и плодов нового урожая уже изготов- лено свыше десяти миллионов банок консервов. Успешно работает Mer- ринский завод, давший в августе сверх плана около четверти миллио- на банок варенья, джема и компотов. Перевыполняет суточный график Ере- ‚ ванский завод, выпускающий еже- дневно ло ста тысяч банок баклажа- нов, перца, томатов и других консер- вированных овощей. На Айрумский завод в переработку поступают пер- сики, инжир и кизил, не торопились. Им звонили, напоми- нали... Коллектив завода, чтобы не терять времени, принялся за дело. Перемон- тировали оборудование, приспособили старые цехи; клепку, сборку, и MOH- таж конструкций производили на за- водском дворе, под’ открытым небом, не обращая внимания на ‘мороз. Наконец стали появляться предста- вители Управления жилищного стро- ительства. Это были работники тре- ста «Мосжилмеханизация». Они при- езжали только для того, чтобы: заби- рать готовую продукцию. : ..Давно прошли сроки. Миновал не один, а два апреля и два мая. В июне 1947 года производетвен- ный корпус должен был стоять от- строенным. А строители Треста пе- редвижки и разборки зданий (уп- равляющий тов. Овсянников) При- шли на завод лишь в июне... 1948 года. И все же тов. Овсянников не торо- пился. На протяжении трех месяцев возили материал. В сентябре на площадке появились первые камен- щики. Шли месяцы, а число рабочих на площадке не доходило даже до десяти. За год строители выполнили меньше одной седьмой всего об’ема работ. . `` — Летом наверстаем, — обещали OHH. А летом все было совершенно за- брошено. Совсем недавно — 23 июля Мос- горисполком категорически обязал Управление жилищного строитель- ства закончить производственный корпус к 1 октября. Прошло больше месяца. Но все остается по-старому. На площадке — ни одного рабочего. Прервана кирпичная кладка... Терри- тория замусорена, захламлена. Если бы руководители управле- ния — тов. Светличный и’ глав- ‘ный инженер тов. Галицкий хотя бы раз побывали на заводе, снабжаю- ем их башенными кранами, они услышали бы много заслуженных упреков. Они увидели бы самые раз- нообразные машины — от мостового крана до пневматического ‘молота, которые вот уже свыше года под от- крытым небом ждут новых цехов. Стоят обернутая толем автоматиче- ская пила для резки металла, то- карный станок. ВФ дворе под наве- сом ‘установлен мошный пресее — ножницы. Все это — неиспользован- ные мощности завода. Их не могут ввести в строй только по вине стро- ителей, по вине тех, кто болыше всех заинтересован в расширении предприятия, его дальнейшем росте и развитии. . Считанные месяцы требуются для того, чтобы закончить недопустимо затянувшееся строительство. И тог- да завод введет в строй бездейству- ющее оборудование, применит пере- дозую технологию. Предприятие смо- жет увеличить свою годовую про- дукцию втрое. Десятки башенных кранов поступят на многоэтажные стройки столицы. контрольно-измерительных приборов треста «Со- роизводство буровых переносных мых при разведке и промыш- НА СНИМКЕ: стахановпы слесарь РЫБАКОВ и слесарь В. ПЕРЬИШ- Фото В. КУНОВА. юзгеонефтеприбор» освоил серийное производетво лабораторий для анализов, необходимых пр ленном бурении нефтяных скважин. H. ЧИСТЯКОВ, старший мастер Н. кин. На пветочном оазоре, ЗЕ пемся на Пушкинской площади. НА СНИМКЕ: покупатели выбира- Moro M. CMMPHOBON. (PAHSiSH Sire HOt @ it as НА УЧЕТЕ-КАЖДАЯ МИНУТА знатного стахановца является нри- способление для прессовки ‘оси ре- гулятора. Применение его ‘повыси- ло производительность труда напо- ловину. Внедрено также оригиналь- ное приспособление для Сборки ко- ромыслов клапана. У стахановца Николая Булочки- на много последователей. У. него учатся молодые слесари Юрий Смы- ков, Владимир Голубев и многие другие. Следуя примеру своего вос: питателя, они ежедневно выполня- ют задание на 350—400 процентов. Сергей Ржевцев — участник Ве- ликой Отечественной войны. Ha 3a- воде. он с 1937. года. Это настоя- щий новатор, смелый рационализа- тор, человек, всегда с большим расчетом идущий на производствен- ный риск. Знатный стахановец внес уже немало существенных поправок в производственные нормы, в проект- ные мощности оборудования. В этом году им внесено 20 рационализатор- ских предложений, в том числе сде- лан штамп для изготовления сетки нижнего картера. Применение его в десять раз увеличило производитель- ность труда и намного улучшило ка- чество продукцим. По примеру купавинских текстиль- итиц тов. Ржевцев предложил исполь- зовать отходы латунной фольги для прокладки подшипниковой группы мо- торов. Это дало большую экономию металла. Рационализаторские предло- жения тов. Ржевцева дали уже мно- гие тысячи рублей внеплановой при- были. Сейчас знатный стахановец заканчивает восьмую годовую норму. Так` передовые ‘люди завода — смелые новаторы производства —6o- ротся. за выполнение послевоенной сталинской пятилетки. Б цехах этого предприятия - CO- бирают двигатели для московских тракторов и грузовых автомобилей. Здесь можно встретить немаложеме- лых новаторов послевоенной пяти- летки. Они внесли много ценных предложений по усовершенствова- нию производственного процесса, улучшению качества продукции. На Первом авторемонтном заводе (APEM3) каждый ‘участник социа- листического соревнования имеет сейчас специальную книжку, в кКо- торую заносится его трудовой вклад. в пятилетку. Перед нами лицевые счета знат- ных стахановцев. Большой вклад у Петра Троничева. В его книжке — ‘запись о завершении пятилетнего `задания в ноябре 1948 года. В счет будущих лет он дал уже сверхпла- новой продукции на сотни тысяч рублей. . Свою трудовую деятельность знат- ный стахановец начал учеником .то- каря. К станку он подошел четыр- надцать лет назад — в дни, когда зародилось замечательное стаханов- ское движение. Петр Троничев поль- зуется среди рабочих большим авто- ритетом. Путь к трудовой славе был нелегок. Вначале Троничев старался подражать бывалым производствен- никам. Ему казалось, что лучше тех приемов, которые ‘они применяют, и быть не может. Однако молодой то- карь вскоре убедился, что был неправ. Изо дня в день присматри- ваясь к станку, эн узнал, из чего складывается машинное и вспомога- тельное время, и, научившись ценить его, нашел новые резервы повыше“ ния производительности труда. Смело вторгаясь во все области производственного процесса, Трони- чев стал постепенно увеличивать скорость станка и довел ее со 150 до 400 метров в ‘минуту. Сейчас. в распоряжении. Троничева, скоростной токарно-винторезный станок. Он об- рабатывает на этом ‘станке ‘самые сложные детали —^ ‘ведущие и ве- домые шестерни ‘для автомобиля «ЗИС-5». Сменные нормы стахановец перевыполняет в четыре-пять ‘раз. Контролеры дают высокую оценку его изделиям. - Свои достижения стахановец об’- ясняет тем, . что совершенно He имеет потерь рабочего времени и считает его по секундам и минутам. Следуя примеру Ворошина, он навел образцовый порядок на то- карном участке. Сейчас рабочее м>- сто Троничева, выделяется чисто- той, опрятностью, порядком. У не- го всегда все под рукой. В тумбоч- ке хранится запасный комплект рез- LOB. С гордостью называют рабочие имена и ‘других воспитанников за- вода — знатных стахановцев слеса- ‘ря Николая Булочкина и жестян- ‘inka Сергея Ржевцева. Они так же, как и Троничев, хорошо научи- лись ценить время. Николай Булочкин — коммунист, передовой агитатор завода. Он тру- дится в монтажном цехе на сборке узлов двигателей для московских тракторов. Булочкин первым ввел массово-операционный метод сборки, внедрил несколько ценных рациона- лизаторских предложений. Стахановец работает без брака. Он единствея- ный пока человек на заводе, кото- рому доверено сдавать продукцию потребителю без проверки отделом технического контроля. Свое пятилетнее задание Нико- лай Булочкин выполнил еще в про- шлом году. Сейчас он дает продук- цию в счет 1952 года, ежедневно выполняя норму на 400—500 про- центов. Одним из ценных предложений у НОВАТОРОВ ЗАВОДА АРЕМЗ ГОТОВЫ Ли ХРАНИЛИЩА К ПРИЕМУ ОВОЩЕЙ? На полях страны созревает бога- тый урожай картофеля и овощей. Торговые учреждения столицы раз- вернули заготовки; Первые эшелоны уже’ прибывают в Москву. Пред- стоит заготовить овощей больше, чем в прошлом году. Не менее важная задача заключается и в том, чтобы хорошо сохранить . заготовленное. ХОРОШИ ПРИМЕР Когда вхолишь в хранилища пло- дояголного комбината № 8 Моспло- доовошторга (директор тов. Пертин), невольно обращаешь внимание Ha чистоту и порядок. Все хранилища отремонтированы, закрома продезин- фицированы, стены побелены. Готовы и под’ездные пути. В каждом хра- нилище оборудованы комнаты ДлЯ кладовщиков. Подготовлены стелы и решетки для переборки фруктов. Комбинат будет выпускать co6- ственную продукцию. Создаются цех переработки и цех сушки фруктов. Москричи получат зимой сухие фрукты, варенье, джемы. Оборуло- ван и тарный цех, где производятея ремонт и изготовление удобной, лег- кой тары. Коллектив комбината под руковед- ством директора славно потрудился. Этот пример достоин подражания. НАДЕЕТЕСЬ, тов. МЕЛЬНИКОВ? . Этот вопрос, заданный директору комбината. №. 1 того. же торга тов. Мельникову, вполне уместен. Заходим в хранилише № 9. Ремонт не закончен,. хотя сроки давно про- шли. Спрашиваем: :— Когла закончите? — Если не будет перебоев © осве- ением, то скоро, — отвечает один из рабочих. Едва успел он это ска- зать, свет погас. Производитель работ тов. Козлов решил показать нам уже «отремон- тированное» хранилище № 1. Что же мы увидели? Стены грязные. По- толок подгнил и проваливается. Та- ких «складов» в комбинате, к сожа- -лению, много. Внимание привлекает небольшой аппарат, напоминающий. по форме пи- столет. Однако у него самое мирное назначение. При помощи’ этого «пи- столета» производится точечная свар- ка леталей. На автозаводе имени Сталина вы- пускаются не только автомобили, но и разнообразные — малоагрегатные станки. Отдельные витрины знакомят с этой продукцией. Здесь можно уви` деть фотографии станков: для обра- ботки корпуса масляного ’ фильтра, картера сцепления, корпуса водяного насоса; фрезерования сферических лу- нок на шейках коленчатого вала. Особенный интерес представляют приборы. и аппараты, автоматизирую- щие производственные процессы. Они являются своеобразным «мозгом» в механизмах: Среди RHX — четырех- позиционное ни, которое применение. е релё време- разнообразное электронное р находит раз .ЛИироко распахнуты двери. Пере- ступите через порог этой просторной комнаты во Дворце культуры авто- завода имени Сталина, и вам долго не захочется отсюда. уйти. В стахановском кабинете, как В зеркале, отражены славные дела луч- лиих людей завода. здесь дается от- вет на ‘вопрос, как отдельные стаха- новцы добились успешного. разреше- ния поставленных. перед ними. задач. Это, пожалуй, самое главное в повсе- дневной работе кабинета. Строителн автомобилей приходят ‘сюда обме- няться производственным опытом, по- лучить техническую консультацию ‘крупнейших. специалистов. На одной из витрин выставлен портрет лучшего рационализатора за- вода Н. Лаврищева. Но его предло- жению начато произгодство теневого щитка новой конструкции для_кабив грузовых автомобилей «ЗИС-150» и «ЗИС-151». Это дало 225 тысяч руб- лей годовой экономии. Лаврищев. изобрел также Mpecc-aBTOMaT для штамповки стяжек пружин шофер- ских сидений. Автомат ускорил вы- пуск этих изделий. в сорок восемь раз. осматривают стенды, на которых де- монстрируется продукция основного ‘завода и его филиалов. Вот изделия карбюраторного завода. Среди них— карбюратор легкового автомобиля высшего класса «ЗИС-110». Это — сложный аппарат, отличающийся ‘идеальной точностью деталей и без- укоризненной чистотой отделки. Он рассчитан на долгую и безотказную службу. Рядом установлены воздуш- ные фильтры, стабилизаторы и амор- тизаторы. Люди, выпускающие автомобили, научились делать замечательные ин- струменты. На одном из стендов по- казаны гновинки инструментальной техники: сборная червячная фреза, сверла с трубками для подачи ох- лаждающей жидкости, пневматиче- ские вибрационные ножницы для рёз- ки листового металла, комбинирован- вые протяжки кукурузного типа. Посетители стахановского кабинета Не развернуто. и строительство но вых овощехранилине. Заглядываем в цех квашения ка- пусты. Перед ним — груда кочанов, предназначенных для переборки. Ле- жат они здесь давно. Часть капусты портится. РАВНОДУШНЫЕ ЗАГОТОВИТЕЛИ В Железнодорожном райпищетор- ге (директор тов. Шульги») в этом году свозвременно начали готовить- ся к приему овощей. Построено но- вое овощехранилище емкостью в BOO тонн. Однако руководители торга и пло- доовощной конторы успокоились на достигнутом. В некоторых ‘складах остались недоделки. Так, в складах № Ти № б под настилом — вода. Недооборудован склад и на Ольхов- Стоят теплые, солнечные дни. Их надо “использовать для окойчания ремонта овощехранилищ. Время не ждет! Бригада «Вечерней Москвы»: Е. КУЗНЕНОВА, В. `МАС- ЛЕННИКОВА, В. ШИШКОВ, Ф ШИМАНОВСКИЙ. Кабинет. популяризирует достиже- ния стахановцев. На витринах поме- шены портреты, подробно описаны методы работы. Много есть на’ авто- заводе людей, завоевавших славу за- мечательных производственников. Кузнец М. Ушкалов, штамповщица А. Овчинникова, формовщик П. Гон- чаров, штамповщик К. Богатенков, бригадиры. В. Саулит, Б. Светашев, Н Соболин, А. Белова, Т. Дьячкова, старший мастер литейной серого чу- гуна A. Винокуров, прессовщица М. Кузнецова — вот далеко не пол- ный список тех, кто показывает пои- меры самоотверженного труда, обес- печивает досрочное выполнение пяти- летнего плана. Рационализация. Это слово часто звучит в стенах стахановского каби- нета. В коллективе автозаводцев ты- сячи рационализаторов, которые на- ходят новые способы ускорения тем- пов производства, снижения себе- стоимости, улучшения качества про- дукции, В кабинете широко представлены и другие новинки ‘техники. Неудиви- тельно поэтому, что сюда часто при- ходят не только строители автомобн- лей, но и рабочие других московских фабрик. и заводов. Много полезного черпают здесь рабочие и инженеры предприятий местной промышленно- CTH. Нужно пожелать, чтобы другие дворны культуры и _ крупнейшие клубы столичных заводов открыли у себя стахановские кабинеты для об- мена передовым производственным опытом, для широкой популяризации достижений новаторов. А. Литовцев. и инженеры. ской улице, 47. Bye & & 14 жилых корпусов высятся на новой улице, В них до 600 квартир — 28 тыс. кв. мет- ров жилой площади. Таков подарок столичных строителей на Песчаной. А рядом кипит жизнь на новой строительной площадке. Это — Bropas очередь Песча- ной — 26 многоэтажных. домов. Они уже строятся. НА СНИМКЕ: Песчаная улица. : Фото И. АКУЛЕНКО. _ Ленинградское шоссе... Проезд «ео; - БОЛИ ПР Е пондент сделал снимок на этом месте, читатель увидел бы пустыри да огороды. А сего- дня перед нами новая улица, новые, красивые дома. . На этой улице, которую сейчас называют Песчаной, построены 14 корпусов. Слева воз- веден большой многоэтажный дом; его сдали только на днях. Здесь поселятся профессора и преподаватели Московского государственного университета, В ближайшие дни строители закончат последние три дома,