ГОРО SN CA < LZ Из доклада председателя исполкома Моссовета тов. М. А. ЯСНОВА на собрании аитаторов Зимой в парках Подготовка к открытию сезона трамвайные ние населения города. дома У Врасных ворот. гих тысяч рабочих, занятых в раз- личных отраслях городского хозяйст: ва. По методу каменщиков Шавлю- гина и Королева в Москве работаюг сотни бригад. Применяется этот ме- тод и в других городах страны. Широкое развитие получило ста- хановское движение на городском транспорте. Около половины шофе- ров соревнуется за увеличение меж- ремонтного пробега машин. Водители автобусов тт. Титов, Булдаков и Шишков добились про- бега машин свыше 300 тысяч кило- метров` без ремонта. «Норма пробега составляет 120 тысяч, километров. Водитель трамвая тов. Донникова превысила установленную норму межремонтного пробега поезда на 25.000 километров. Она водит поезда точно. по графнку. По методу Дон- никовой работают уже многие волн- тели московского трамвая. Водитель тов. Ягубов выступил инициатором социалистического соревнования на троллейбусном транспорте, Его трол- лейбус без капитального ремонта прошел более 220 тысяч ‘километров при норме 150 тысяч. -По методу тэв. Ягубова работают сейчас 76 процентов водителей сто- личного троллейбуса. БЫТЬ ДОСТОЙНЫМИ ВЕЛИКОГО ГОРОДА! Успехи социалистического CTpOH- тельства в’ нашей стране, в ее сто- лице Москве поистине грандиозны. Но все мы помним, что законом развития социалистического общест- ва является непрерывное ` движение вперед, к новым успехам. В нынеш- нем году в своей речи перед изби- рателями Калининского избирателъ- ного округа’ г. Москвы! тов. Хрущев, отметив, Что москвичи внесли Ave стойный вклад в дело борьбы за выполнение послевоенной пятилетки, сказал: «Но мы, товарищи, He; должны успокаиваться на ‘достигнутом, Мы не можем самообольшаться, тем бо- лее, что наряду с бесспорными ус- пехами у нас в Москве и Москов- ской области имеются еше сушест- венные недостатки в работе про- мышленных предприятий, культурно- просветительных и коммунально-бы- товых учреждений... Мы с вами, товарищи, имеем сча- стье жить и работать в славной и прекрасной столице нашей Родины — Москве. Советский Союз и его сто- лица Москва являются светочем все- го прогрессивного человечества. Это накладывает на нас особую oTBeT- ственность. Мы, москвичи, должны всегда” ‘пред являть к’ себе повышен- ные требования _и работать так, чтобы быть достойными нашего ве- ликого города, пред’являть к себе такие требования в. работе, чтобы быть» примером во всех делах, кото- рые творит наш народ под руковод- ством партии Ленина—Сталина». _ ``Сейчас, когла закончено восста- новление важнейших отраслей город- ского хозяйства, перед нами выдви- гаются новые задачи по дальнейшей реконструкции столицы. Как’ извест- но, Совег Министров Союза ССР и Центральный Комитет ВКП(б) при- вялн. постановление о разработке нового генерального плана. реконст- рукции ‘столицы. Заканчивается раз- работка этогс плана. В нем нашли свое отражение задачи величайших преобразований нашей страны, даль- нейшего под’ема ее производитель- ных сил, роста материального благо- состояния трудящихся. Успехи в деле восстановления и развития городского хозяйства Мо- сквы, в реконструкции столицы ста- ли возможны ‘благодаря огромноя помощи правительства и лично товариша Сталина. Великий вождь неустанно следит за развитием Мо- сквы, дает указания, вникает в кон- кретные вопросы строительства. В огромной созидательной работе, проводимой в нашей стране, боль- шая: роль принадлежит ‚ местным Со- ветам депутатов трудящихся. Опн- раясь на широчайшие слои населе- ния, привлекая массы к участию в управлении государством, местные В столичных парках идет подго- товка к открытию зимнего сезона. Свышё двухсот рабочих, электри- ков, оформителей, художников рабо- тают сейчас ‘на ‘территории Мент- рального парка ‘культуры и отдыха имени Горького. Идет планировка катков, оборудуются гардеробы, уста- навливается электроосвешение, укрз- шается территория. В предстоящем зимнем сезоне’ парк’ станет вновь од- ним из центров массового конько- бежного спорта. Здесь создаются три спортивных школы — начинающих конькобежцев, скоростного «бега, фи- гурного катания и танцев на лЛьлу. Большая территория отводится для тренировок и’ массовых соревнований. крупных водовода, обслуживающих Сталинский, Сокольнический, Кали- нинский, Шербаковский, Дзержин- ский и Первомайский районы города. В прошлом голу вступили в строй новые сооружения на Черепковской водопроводной станции. осле того как был построен новый воловод, улучшилось водоснабжение Красно- пресненского. Киевского, Ленинград- ского, Советского и других районов. Но сравнению с 1913 годом по- требление воды на одного человека увеличилось более чем в пять раз, а по сравнению с 1940 годом — в пол- тора раза. На расширение водопроводно-кана- лизационного хозяйства столицы за годы послевоенной пятилетки израс- ходовано 540 миллионов рублей. По- строено 72 километра канализацион- ных каналов, коллекторов и сетей Это позволило улучшить санитарное состояние жилых домов и промыш- ленных предприятий, расположенных в Коптеве, Филях, Измайлове, на шоссе Энтузиастов. Близится к концу сооружение Шу- кинской станции биологической очи- и пропагандистов столииы 0 ноября 1950 года’ ПОД’ЕМ МАТЕРИАЛЬНОГО БЛАГОСОСТОЯНИЯ ТРУДЯЩИХСЯ столицы Партия, правительство и лично товариш Сталин проявляют повседнев- ную заботу об улучшении матери- ального благосостояния трудящихся. Изо дня в день увеличивается произ- водство товаров широкого потребле- ния, растет заработная плата рабо- чих и служаших. О неуклонном под’еме материаль- ного благосостояния трудящихся сви- детельствует увеличение розничного товарооборота государственной и коопёративной торговли. Четыре года тому назад в речи на собрании избирателей Сталинского избирательного округа г. Москвы великий вождь партии и народа товариш Сталин сказал о том, что в ближайшее время будет отменена карточная система, особое внимание будет обрашено на расширение про- изводства предметов широкого пот- ребления, поднятие жизненного уров- ня трудящихся путем последователь- ного снижения цен на все товары. Коммунистическая партия и совет- ское правительство неустанно претно- ряют в жизнь указания товарища Сталина. Новое снижение цен на тс- вары ‘широкого потребления, прове- денное с марта нынешнего тода, явилось еще одним ярким проявле- нием заботы партни, правительства о нуждах трудящихся, о повышении их благосостояния. После этого, третьего по счету, снижения розничных цен еще 60- лее возрос товарооборот в Москве. Продажа белого хлеба увеличилась на 21 процент, мяса — на 59 про- центов, колбасных изделий — на 70 процентов, рыбы — на`51 процент, жиров животных — на 42 процента, кондитерских изделий — на 26 про- центов. Почти в два раза увеличи- лась торговля швейными изделиями и кожаной обувью. В шесть-семь раз возросла продажа велосипедов, мо- тоциклов и радиоприемников. Роз- ничный товарооборот в 1950 году на 78 процентов был выше, чем в 1946 году, и на 27 процентов выше, чем в 1949 году. Значительно возросла продажа сельскохозяйственных продуктов на колхозных рынках. Цены на рынках систематически снижаются. Из года в год увеличивается тор- говая сеть в Москве. С, 1946 по 1950 год открыто 513 новых магазинов. . Партия и правительство проявляют величайшую заботу о здоровье и от- дыхе трудящихся и подрастающего поколения. В пионерских лагерях, детских санаториях и домах отдыха в этом году отдыхало более 500. ты- cay детей москвичей. НЕУКЛОННЫЙ РОСТ ЭКОНОМИКИ Экономика Москвы, как и всей страны, неуклонно развивается, идет впёрел. Одним из показателей этого служит тот факт, что число рабо- чих и служащих, занятых ‘на пред- приятиях и в учреждениях Москвы, в этом году превышает довоенный уровень на 6 процентов. — Техническое оснащение всех 01: раслей городского хозяйства и про- мышленности, широкое развитие со- циалистического соревнования‘ на- шли свое наглядное проявление 8 росте производительности труда. В местной и кооперативной промыш- ленности Москвы она возросла по сравнению с 1940 годом на 94 про- цента при задании пятилетнего пла- на в 36 процентов, а в строительных организациях Моссовета — на 50 процентов при задании в 40 про- центов. В городском хозяйстве растут кадры передовых людей, новаторов производства. В 1948—1949 гг. He- сколько инженерно-технических работ: ников газового хозяйства Москвы, ве- дущих архитекторов и конструкто- ров, работников благоустройства удостоены Сталинской премии. В ны- нешнем году эту высокую награду получили московские архитекторы — авторы проектов жилых домов и станций метрополитена, а также луч- шие каменщики строительных орга- низаций Московского Совета тт. Шавлюгин, Королев, Ольшанов, Ор- лов, Опыт передовиков производства и строительства стал достоянием мно- Удельный вес метрополитена в пассажирских перевозках возрос с 14 процентов в 1940 году до 26 — в нынешнем. В два с половиной ра- за выросли перевозки пассажиров троллейбусами. Значительно лучше обслуживает москвичей и автобус- ный транспорт. Большое значение имеет электри- фикация: пригородных участков же’ лезных дорог. За последние три года электрифи- цировано около 100 — километров. Вскоре пойдут электропоезда по Ки- евской железной дороге — от Мо- сквы до Катуар и по Октябрьской дороге — от Москвы до Крюкова. Восстановлено движение речных трамваев по Москве-реке. В нынеш- нем году курсировало по водной трассе 18 катеров. Грузовой, автомобильный парк хс- зяйств Московского и районных Co- ветов увеличился за последний год на 60 процентов. При этом количест- во автомобилей-самосвалов возросло в пять раз. НОВЫЕ ШКОЛЫ, ‚ ТЕАТРЫ, ДЕТСКИЕ САДЫ, БОЛЬНИЦЫ В послевоенные годы органам на- родного образования возврашены 55 школьных зданий. В 1949 году было построено 9 школ, в текущем году строится 15, в будущем году столи- ца должна получить еще 30’ школ. Число учащихся в московских шко- лах достигло довоенного уровня и превышает 600 тысяч. Учитывая, что в следующем году произойдет даль- нейший рост числа учащихся, мс- сковские организации‘ принимают ме- ры к ускорению строительства новых школьных зданий. - Недавно сооружены и сданы в эксплуатацию два родильных дома, расположенных в ЩШербаковском и Краснопресненском районах. Боль- ничная сеть города в настоящее вре- мя превышает довоенный уровень на 21 процент. Правительство ежегодно ассигнует Московскому Совету более полутора миллиардов рублей на со- держание и ремонт школ, больниц и других социально-культурных учре- ждений. Расходы на эти нужды со- ставляют почти половину всего на- шего городского бюджета. `В 1949 и 1950 гг. правительство выделило 300 автомобилей «Москвич» для улучшения врачебной помощи ва дому. 30 автомашин «ЗИС-110» по- лучила «Скорая помощь». Это зна- чительно улучшило обслуживание нг- селения. За последний год проведено об‘е- динение всех московских больниц с поликлиниками, Опытные спациали- сты участвуют теперь в амбулатор-. ном обслуживании больных. Это да- ло возможность повысить качество медицинской помощи ‘населению. По сравнению’ с 1947`годом число мест в детских садах. увеличилось на 13`Тысяч, а в детских яслях — на 4.300 меёт. Все же количество детских учреждений еще не отве- чает потребностям населения. В 1950 году столица получит еше 10 детских яслей и 12`садов. Испол- комы нескольких районных Советов приступают к строительству дошколь- ных учреждений. Средства для этого выделены из накоплений предприя- тий местной промышленности. Многое сделано для приведения в порядок театральных зданий. Закон- чено восстановление театра имени Вахтангова, разрушенного во время войны вражеской авиацией. Здание этого театра значительно расширено и благоустроено. В текущем году проведены работы по реконструкции тбатров: имени Пушкина, Станислав- ского, Ермоловой, ` Театра сатиры и Театра юного зрителя. В ряде райо- нов города за последние годы от- крыты новые кинотеатры. В частности, открыты кинотеатры в Кировском и Тимирязевском рано- нах, на Можайском шоссе, в Дуб- ровском поселке. Оборудован зимний кинозал в саду «Эрмитаж». Летние кинотеатры работают в саду «Аква- риум» и в саду имени Баумана. В Москве сосредоточено много выс- ших учебных заведений. В 77 вузах столицы обучаются 135 тысяч сту- дентов. 102 техникума насчитывают 35 тысяч учащихся. Только в теку- шем году московские вузы и техни- кумы выпустили: для народного хо- зяйства 38 тысячи молодых специа- листов. пути, наружное электроосвешение. Влоль улиц посажены деревья. Всего за годы послевоенной пяти- летки построено и реконструировано 2.909 тысяч квадратных метров усо- вершенствованных дорог, в том чис- ле за три последние года — 2.411 тысяч квадратных метров. В этом го- ‚ду начаты работы по реконструкции Бородинского моста через Москву- реку и подходов к нему. Этот мост расширяется до 42 мет- ров, причем ширина’ проезжей части составит 28 метров вместо нынешних 14. Будут проложены пути для двух- стороннего движения трамвайных поездов. Одновременно намечено ре- конструировать подходы к мосту, устронть проезд по мосту и набереж- ным в разных уровнях. Ведется также подготовка к строи- тельству Ново-Арбатского моста че- рез Москву-реку. Столичный трамвай получает усо- вершенствованные отличные пути. За последние два года переустроено 100 километров путей. В 1951 году предстоит построить и реконструиро- вать еще 70 километров. Большое внимание уделяется озеле- нению города. За 1946—1950 гг. в черте Москвы посажено 1.130 тысяч деревьев и 5.660 тысяч кустов. На улице Горького, в Охотном ряду, на площадях Дзержинского, Манежной, Пушкина, на Садовом кольце, Яро- славском, Можайском и Ленинград- ском шоссе и на других магистралях города посажены 8.000 крупномерных деревьев. Реконструированы многие бульвары и скверы, в районах сто- лицы создано 148 новых скверов. За последние годы коренным обра- зом переустраивается очистка горо- да. Парк механизмов по домовой и уличной очистке вырос за последние три года в два раза. Очистку города на площади, превышающей десять миллионов квадратных метров, выпол- няют сейчас механизмы. Они заменя- ют около 60 тысяч рабочих. В буду- щем году предполагается продолжить механизацию очистки города. Недав- но изготовлены образцы усовершенст- вованных снегопогрузчиков, песко- разбрасывателей. Намечено в буду- щем году построить около 600 убо- рочных машин. Благоустраиваются территории дво- ров. За последние два года асфальти- ровано 470 тысяч квадратных метров. В ближайшие годы будут покрыты асфальтом еще 1.200 тысяч квадрат- ных метров. На обновленных улицах и проез- дах города усилено освещение. За годы послевоенной пятилетки коли- чество электросветильников увели- чилось на ‘13,5 тысячи. ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА Успешно идут’ работы по строи- тельству четвертой. очереди. метропо- литена. Нозая кольцевая. трасса, CBR- жет все вокзалы города, кроме Ga-. веловского. В начале нынешнего го- да открылось движение поездов на первом участке кольцевой . линии метрополитена — от Курского вок- зала до Центрального парка куль- туры и отдыха имени Горького. На этой трассе, длина которой превы- шает 7 километров, находятся 6 станций. В конце будушего ‘ года метростроевцы сдадут в эксплуата- цию участск Большого кольца от Курского вокзала до Белорусского вокзала. В связи с благоустройством горо- да и реконструкцией дорог трамвай снимается с центральных улиц. Его заменяют троллейбусы и автобусы. В 1948 году было проложено 14 кило- метров троллейбусных линий, в 1949 году — 22 километра, а в этом году строится 40 километров. Вскоре троллейбусы начнут курсировать на Варшавском шоссе, Сущевском ва- лу, Маросейке, улице Чернышевского и других магистралях города. Предположено построить в буду- щем году трамвайные линии Бого- родское — поселок им. Подбельско- го, Серпуховская застава — поселок Черемушки. Откроется также новая линия, которая соединит Щербаков- ский район с Сокольническим. Подвижной — состав городского транспорта пополнен и обновлен. Мо- сква получила 258, вагонов метро, 456 многоместных трамвайных ва- гонов, 697 автобусов, 363 троллейбу- са, более 2.000 автомобилей ‘«Побе- ла» и «ЗИС-110» для таксомоторных парков. Благодаря всему этому улучшено транспортное обслужива- Советы изо дня в день активно пре: творяют в жизнь политику партии и правительства. Для того. чтобы успешно решить новые большие задачи, необходимо улучшать, совершенствовать рабогу Московского городского и районных Советов, повышать ее уровень. Ka- чество. Достигнуть этого ‚ поможет подготовка к предстояшим выборам в местные Советы. Она должна спо- собствовать развертыванию больше- вистской критики и самокритикн име- ющихся недостатков. В этом — ре- шающее ‘условие ‚дальнейших успехов нашей работы. т Предстояшие выборы. в местные Советы депутатов труляшихся — от- ветственная политическая кампания. Долг партийных и советских органи- зацИй; всех агитаторов и пропаган- дистов — широко развернуть срели населения — агитационно-пропаганди- стскую работу. Успешное проведение избиратель- ной кампании явится новым прояз: лением морально-политического едич- ства советского народа, его спло- ченности вокруг партии Ленина— Сталина, советского правительства, вокруг вождя всего передового чело- вечества великого Сталина. ** *® Тов. Яснов ответил на вопросы участников собрания. Вопрос; Что предпринимается для расширения УЕ связи в го- роде? . Ответ: По этому вопросу mpasi- тельством. принято специальное . по- становление. Сейчас работы по раз- витию телефонной сети в Москве ве- путся ‚ усиленными темпами.4В ны- нешнем году должны быть дополни- тельно введены в эксплоатацию но- вые телефонные станции; В ближай- шие годы работы по расширению те- лефонной связи ‘будут еще „более усилены. Вопрос: Будет ли расширяться сеть детских площадок при домоуп* равлениях. домовых лавок? Этим очень интересуются домашние хо- зяйки. Ответ: Во всех вновь сооружае- мых домах, особенно многоэтажных, первые этажн отводятся под мага- зины. Теперь .в первых этажах бу- дут размещаться и детские учреж- дения — детские сады и ясли. Рас- ширение сети детских площадок — дело местной инициативы. Не во всех домах есть возможность выде- лить помещение для площадки. Но в большинстве домов такие возмож- ности. имеются. Во многих домоуп- равлениях детские площадки суще- ствуют. Вопрос: Будет ли построен пере- ход? между станциями’ метро «Павз- лецкая»? АЕ Ответ: Речь идёт о переходе меж- ду станцией метро Большого кольца и станцией ‘радиальной магистралн на`Замоскворёцком радиусе. Работы“ по устройству перехода между эти* ми станциями уже ведутся и в бли- жайшее время будут закончены. Вопрос: Что намечается сделать для дальнейшей реконструкции Яузы? Ответ: Исполком Московского Со+ вета предполагает продолжить в. бу- душем году работы по реконструк- ции Яузы с тем, чтобы в ближайшне три года закончить их. В нынешнем году заканчивается реконструкция железнодорожных мостов ‘через Яузу. Это позволит открыть по на- бережной Яузы сквозной проезд, че: го до сих пор не было. В будущем году предполагается благоустроить. этот проезд. пробивка Вопрос: Начнется ли Ново-Арбатской улицы? (Окончание. Начало на 2-й стр.) Довоенный уровень производства местных строительных материалов достигнут и превзойден, но _ потреб- ность в них покрывается еще далеко не полностью. Для широкого развертывания мас- сового. жилишного строительства по- точно-скоростными и индустриальны- ми методами необходимо дальнейшее развитие производства местных строй- материалов, в особенности тех из них, которые способствуют инду- стриализации работ. Московский Со- вет и московские строители ‘получа- ют в этом отношении огромную по- мошь со стороны правительства. По- становлением Совета Министров на- мечено увеличить к концу будушего года производство гипсовых перего- родочных плит в двадцать раз. Для этого будут сооружены заводы гип- совых плит, оснащенные новейшим высокопроизводительным оборудова- нием. Это полностью обеспечит нуж- ды строителей в перегородочных ма- териалах.. Га. OB ea К. а. Зет Другим постановлением правитель- СТки сточных вод, предназначенной ства намечена программа роста про- для обслуживания домовладений Ок- изводства облицовочных керамиче- тябрьского поля и Покровского- ских плит и облицовочного кирпича. В течение 1951—1952 гг. будут вве- лены в эксплуатацию новые заводы керамических фасадных плит. Кера- мические плиты, как известно, яв- ляются красивым и долговечным ма- териалом для отделки фасадов и внутренних помещений жилых домов, школ и больниц. . По предложению товариита Сталина в Москве сооружаются во- семь высотных зданий. Их проекты, составленные советскими архитекто- рами и конструкторами, отражают расцвет творческих сил, высокую культуру советского народа. На Ленинских горах быстро рас- тут корпуса Государственного уни- верситета. Сооружен металлический каркас, и ведутся отделочные рабо- ты в административном здании на Смоленской площади. Строятся -вы- сотные дома на Котельнической на- бережной, на площади Восстания и у Красных ворот. Развернуты рабо: ты по сооружению двух гостиниц — на Каланчевской улице и Дорогомн- ловской набережной. Ведется подго- товка к строительству в Зарядье здания в 32 этажа. Обем будущих высотных зданий превысит 5 миллионов кубометров. Москва получит 120 тысяч квадрат- ных метров жилой площади, 1.350 гостиничных номеров, свыше 120 ты- сяч квадратных метров для учебных заведений, 110 тысяч квадратных метров для размещения учреждений. Строительство высотных зданий— ценнейший вклад в дело рекон- струкции Москвы. Сооружение их стало возможным благодаря высо-. кому уровню строительной. индусг- рни в нашей стране. для БыЫТОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МОСКВИЧЕЙ Наряду с новым жилищным строи- тельством в городе проводятся круп- ные работы по восстановлению и благоустройству существующего жи- лого фонда. Правительство ‘выделя- ет на эти целн большие материаль- ные ресурсы и денежные средства Только за последние три года на ре- монт и восстановление домов Моссо- вета, министерств и ведомств 3a- трачено около полутора миллиардов рублей. За этот же срок Московско- му Совету выделено 32 тысячи тонн кровельного железа; миллион ква- дратных метров стекла, 430 тысяч кубометров лесоматериала, 13 тысяч тонн цемента, большое количество других строительных материалов. Это позволило капитально отремонтиро- вать около 15 тысяч домов. Однако многие жилые дома еще не приведе- ны в полный порядок. Необходимо ускорить их ремонт. Жилой фонд города представляет огромную ценность. Правильная его эксплуатация — важнейшая задача. Большое значение имеет поэтому инициатива депутата Морковского Совета — управляющей одним из домов Шербаковского района тов. Лозневой. По ее примеру работники домоуправлений и жильцы приняли уже на социалистическую сохран- ность более 91 тысячи ломов. Эту замечательную инициативу необходимо всемерно развивать и поддерживать. В послевоенные годы в Москве развернуты в’ не виданных ранее мас- штабах работы по газификации и теплофикации города. Бесперебойно работает газопровод Саратов—Мос- ква имени Сталина, пущенный В 1946 голу. т К 33-й годовшине Октября досроч- но был выполнен пятилетний план газификации 200 тысяч квартир. Для того, чтобы оценить масштабы этих работ, достаточно сказать, что в 1913 году в Москве было газифицировано сего лишь 6.000 квартир, а за все дроенные годы — 56.000 квартир. Количество газифицированных квар- тир в Москве увеличилось к» настоя- шему времени по сравнению с 1940 годом в четыре раза, а по сравне- нию с 1913 годом — в 44 раза. Только за последние три года на га- зификацию: города израсходовано 60- лее 500 миллионов рублей. Построе- на 972 километра магистралей в разводящих сетей. Около двух тре- тей населения Москвы уже пользует- ся газом, этим дешевым и удобным сидом топлива. : = В феврале 1949 года Совет Мини- стрэз Союза ССР принял постанов- ление о лальнейшем развитии работ по газификации столины. ‘ Расширяется теплофикационная сеть города. За последние три года к ней присоединены 1.365 MHOTO- этажных зданий, главным образом в Согетском, Краснопресненском, Ku- евском, Фрузенском районах. Саэружение канала имени Москвы 2-4 oe пало возможность. разрешить _Про- блему водсснабжения города. Была построена Сталинская водопроводная станция, улеснешая мошность город: ского водопровода. За минуршие го- ды введены в эксплуатацию два Стрешнева. Вскоре вступит в строй первая очередь Курьяновской стан- ции аэрации. За последние годы проделана зна- тельная работа по восстановле- чительная работа по восстановле- нию и реконструкции бань, прачеч- ных, парикмахерских и других ком- мунальных предприятий. На эти це- ли израсходовано 130 миллионов рублей. Сейчас заканчивается стро- ительстве бани в Шербаковском районе. РЕКОНСТРУКЦИЯ ШОССЕ И МАГИСТРАЛЕЙ По инициативе товариша Сталина Совет Министров СССР принял в 1948 году постановления о Флаго- устройстве Москвы, реконструкции дорог, переустройстве путей трамвая и озеленении города. В план были включены работы по переустройству 65 километров дорог и 27 мостов на выездах из Москвы. За последнее время расширено, по- крыто асфальтом Рязанское шоссе от Абельмановской заставы до села Ка- рачарово. На всем протяжении этой‘ трассы уложено бетонное основание. Шоссе расширено с девяти до двадцати че- тырех метров. На пересечениях шШос- се с железнодорожными путями по- строены и реконструированы два же- лезнодорожных. и один автомобиль- ный мост. у : у Закончена реконструкция Варшав- ского шоссе на участке от Большой Тульской улицы до поселка автозаво- да имени „Сталина. Проезжая..часть. этого. шоссе . рас-. ширена до 309`’.метров: Устроены. тро- туазы. Вдоль шоссе высажены де- ревья, оборудовано освещение. На пересечении с железными доро- гами построены мосты. Новый: облик принимает Хорошевское шоссе — от Беговой улицы до канала имени Москвы. Сейчас дорожники расширяют шос- се Энтузиастов в два-два с поло- виной раза. Министерство путей сооб- шения заканчивает работы по пере- устройству двух путепроводов на пе- ресечении этого шоссе с Московско- Окружной и Московско-Курской же- лезными дорогами. В 1951 году предстоит реконструи- ровать Ярославское, Калужское и Рублевское шоссе. В ближайшие го- ды дорожники придут на Дмитров- ское, Щелковское, Остаповское и Можайское шоссе. Ответ: В этом году начанается подготовка к строительству Ново: Арбатского моста. Мы. расечитыва- ем, что в ближайшие тоды строи- тельство этого моста будет законче- но. К этому же времени вырастет высотное здание на Дорогомилов- ской набережной. Следовательно, прокладка части Ново-Арбатской магистрали от Можайского шоссе до Садового кольца должна быть осу шествлена в это же время. Много нового. готовит к предстоя- шему сезону Измайловский парк культуры и отдыха имени Сталина. Открываются две лыжные станции с прокатом. 2.000 лыж, впервые органи: зуется хранение в течение всей зимы лыж, принятых от отдельных посети- телей и организаций. В новом сезоне здесь впервые открывается каток, ор- ганизуется катанье на тройках, со снежных гор, оборудуются санные карусели. Интересным обещает быть сезон в парке культуры и отдыха «Сокольни: ки». Зимой здесь открывается. каток для ‘начинающих конькобежцев с прокатом коньков. Расширяется‘ лыж- ная ‘база. Впервые будут ‘работать зимние аттракционы. Из Москвы в Варшаву вчера вы- ехала советская ..делегация. на Второй Всемирный конгресс сторон- ников мира. В’ +е составе — 3Hat- ные ‘стахановцы промышгленкости И сельбкого ‘хозяйства, видные ученыё, деятели литературы‘и искусства, об- щественные деятели. Одновременно в Варшаву выехали делегаты Beé- мирного конгресса сторонников, мира от Китайской Народной Республики ни Корейской Народно-Демократиче- ской Республики. Реконструируются также улицы, связывающие выезды из Москвы с центром города’ В 1948—1950 годах благоустроены улицы — Большая Пироговская, Дубининская, Большая Грузинская, Грузинский и Преснен- ский валы. Заканчиваются работы на Большой Тульской, Большой Серпу- ховской, Люсиновской и Беговой ули- цах. В Пролетарском и Ждановском ее реконструированы улицы — осточная, Машиностроения, Шари- коподшипниковская, Автозаводская и другие. Ведутся работы по устройст- ву новой магистрали — Сушщевского Baa, соединяющего Савеловский и Рижский вокзалы. Все эти работы проводятся комп- лексно. Строители не только уклады- вают асфальт, но и переоборудуют подземные сооружения, трамвайные Строительство БЫыСОоТНногГОо = 13 ноября ыы Сколо двадцати предприятий сто- А BLINIOACZ- \ лицы Армении досрочно выпол- нили свои годовые планы. Электро- машиностроители, пишет‘ «Правда», отправили строитёлям Куйбышевской и Сталинградской электростанций дё- сятки трансформаторов. ‹ Самоотвер- женно ‘трудится’ коллектив Ереван- скаго кабельного завода, наладив- ший выпуск кабеля новой конструк“ ции для нефтяной промышленности. *« НА заводе «Азовсталь» по инициа- тиве сталевара` коммуниста Грн- гория Колкова началось соревнова- ние сталеплавильщиков за. ускорение каждой плавки Ha три часа по срав- нению с прогрессивной нормой. Ста- хановец. создал. график ускоренного ведения плавок и выдает сейчас мё- талл. на. четыре - часа. раньше срока. В первой декаде. ноября, сообщает «Правда», на счету сталеплавильши- ков. мартена, где трудится тов. Кол- ков, — несколько сот тонн сверх- плановой стали. Е ТАШКЕНТЕ вышел новый @ж6- недельный общественно-полити- ческий и художественный _ журнал «Женщина Узбекистана». В первом номере журнала, выходящего на уз- бекском языке, напечатаны матери- алы об успехах передовых женщин республики в промышленности, сель- ском хозяйстве, , науке, культуре. и искусстве. Большое место отведено борьбе советских женщин за мир.