ПРЕДИСЛОВИЕ
Со времени выхода в свет первого издания этой книги прошло два года, но за этот достаточно длительный про
межуток времени, к сожалению, не появилось ни одного очерка, посвященного археологическим работам на Метро
строе. Немногочисленные статьи специального характера, касающиеся этих вопросов, опубликовывались в журналах с узким кругом читателей, а выпущенный Академией исто
рии материальной культуры сборник «По трассе первой очереди московского метрополитена», заключающий в себе важные материалы и исследования по истории и археоло
гии Москвы, вышел крайне ограниченным тиражем, едва достаточным для того, чтобы удовлетворить спрос даже того ограниченного числа специалистов, на которых он был рассчитан.
Таковы условия переиздания нашей книжки, — при всех ее недостатках единственной, посвященной этим вопросам и рассчитанной на широкий круг читателей.
При переиздании нельзя было не внести некоторых дополнений: за истекший срок на путях строительства метро сделан ряд новых находок и в связи с ними проведен ряд исследований. Включить все это в нашу работу полностью,
конечно, не было ни возможности по условиям объема, ни необходимости; мы ввели лишь основное и притом преиму
щественно из наших личных наблюдений и изысканий, ограничившись лишь некоторой перестройкой книги и заменой части материала новым.