4 апреля 1950 г., вторник, № 80 (3493) С. П. Бабаевский, Премия присуждена за роман «Свет над землей». = Е Воспитание выносливости Крепнушая пружба к ней и сознание личной ответственности за защиту ее интересов. Офицер Мотыжев перед каждым выходом корабля в море, до- водя задачу похода до матросов и стар- шин, напоминает им о славных традициях советских моряков — в любых условиях плавания честно и добросовестно выпол- нять свой долг перед Родиной. И полчинен- ные т. Мотыжева, как бы им трудно ни приходилось, © честью выполняют задание командира. Был такой случай. Однажды перед выхо- дом корабля в море заболел командир бое- вого поста. Старший матрос Гришко, кото- рый по расписанию заменяет старину, также 6 мог стоять ходовую вахту. А по- ход был продолжительный и ответетвен- НЫЙ, насыщенный рядом важных задач. Поэтому в0прое 9 том. Кого поставить на место заболевшего командира” поста, немало беспокоил офицера. В отлелении оставалея матрос. Ампилогов, сравнительно. молодой специалист, но еще, юнгой зареко- мендовавигий себя старзтельным моряком. Успешно слав экзамены на питатного тур- биниста, он был допущен к, самостоятельной вахте у механизмов. Хотя т. Мотыжев был уверен в знаниях матроса Ампилогова, но сомневалея в другом: выдержит ли моряк, ведь ему придется стоять бессменно не- сколько вахт. Офицер’ побеседовал с матро- сом, рассказал ему о трудноетях, которые перед ним ветанут в походе, подбохрал его. Матрое Ампилогов показал себя зрелым мсряком. Он бессменно нес ходовую вахту у маневрового клапана более 12 часов, Ни высокая температура в машинном отделе- нии, ни усталость пе снизили бдительности турбиниста. Все команды в мостика выпол- нялись точно, быстро и четко. Маневрен- ность корабля была обеспечена полностью. Залачи экипаж выполнил уепешнно. Большую помощь офинеру Мотыжеву в воспитании и физической закалке подчи- ненных оказывает участник Великой. Отече- ственной войны, старшина группы маши- нистов коммунист Мартыненко. Ему не раз приходилось нести холовую вахту по две- три смены подряд. В паматную декабрьекую ночь 1941 года, котда корабль, преодоле- вая шторм, шел на выполнение боевого за- дания, т. Мартыненко так же, как и его веспичанник матрос Ампилогов, всю ночь был У маневровомо клапана. Сильная качка вынуждала штертом крепиться в магистралям, чтобы не унаеть, пот заливал глаза, но бдительность людей не ослабева- ла. 06 этом похоле т. Мартыненко часто рассказывает своим подчиненным и учит их тому, чего может потребовать от маши- ниста боевая обетановка,. В многочисленных походах и на якор- ных стоянках машиниеты корабля пох руководством опытного офицера Мотыже- ва упорно совершенствуют свое мастерет- во, образцово обслуживают механизмы, приобретают стойкость, выносливость и закалку. Капитан 3 ранга М. ХАПИЧЕВ, % Матрое Возич — 06 успехах, достигну- THX комсомольской организацией корад- ля Н. в воспитании новых отличников. В свою очередь знатная стахановка Хабаров- ска Елена Дегтярева сообщила, как брига- да, в которой она работает, досрочно за- вершила выполнение залания первого квартала 1950 года. На вечере моряки-комсомольцы вручи- ли предетавителям райкома ВЛЕСМ вымпел тружбы и чернильный прибор, изготовлен- ный матросом Возич. В заключение состоялся концерт художе- ственной самолеятельности моряков и моло- ДыЫхХ. Производственников. В боевой истории нашего корабля много убедительных страниц, расеказывающих о стойкости и выносливости экипажа. Быва- тые воины, участники боевых операций, делясь воспоминаниями, в гордостью рас- сказывают о незабываемом походе в одну из декабрьеких ночей 1941 года. ..Ворабль получил приказ; итти на по- мощь героическим защитникам Севастополя. Неприветливо встретило нас море. Ветер усиливалея с каждой минутой. Водой зали- вало амбразуры казематов и башен. Холод- ные брызги достигали ходовото мостика, об- давая вахтенных сигнальшиков и наблюда- телей. Вею ночь артиллеристы, промокшие и продрогшие, вели напряженную борьбу с водой, защищая боезапас от сырости. Стойко стояли на ходовой вахте рулевые, сигнальщики, машиниеты. _ № утру корабль вошел в Севаетопольсвую бухту. Шторм сильно утомил моряков. Но не для отдыха они пришли, Каждый сознавал свою ответетвенность за выполпе- ние боевой задачи и, несмотря на изнури- тольную бессонную ночь, готов был се че- стью выполнить любую задачу. С расеве- том бухту сотрясали заллы корабельной артиллерии. Точноеть стрельбы была исключительно высокой. После первых же залов корректировшики донесли 0б этом на корабль. `Тажих боевых операций корабль провел немало. И всегда моряки образцово выпол- няли боевые задания. В этом немаловаж- ную роль сыграла не только высокая бое- вая выучка экипажа, но и. сповобноеть матросов, стариин и офицеров вынести любые. самые тяжелые условия походной Жизни. Боевая стойкость и выносливость не ро- зклаются сами собой. Они вырабатываются в пропессе учебы, в борьбе с трудностями походной жизни. Эти качества необходимы военным морякам, так как боевая обета- новка может потребовать от них макеи- мального напряжения всех моральных и фи- заческих сил. Да и пе только боевая 06- становка. Морская служба и в периол мир- ной учебы требует от экипажа корабля больлой выносливости. Поэтому офиперы обязаны повселневно воспитывать у своих подчиненных выносливость, ‘ Обучая подчиненных: инженер старший лейтенант Мотьжев нередко напоминает ‚мелиюяйстам, что, наряду ео знанием евоей специальности, от них требуются большая выносливость, закалка. Трудна вахта ма- шиниста на якорной стоянке, Во время же похола трудности возрастают еще больше. ‚ Выносливость, стойкость и закалку офи- пер Мотыжев воспитывает у машинистов повселневно. Проводя занятия на боевых постах на якорной стоянке, он создает усло- вия, Которые 19 своему напражелию интенсивности действий приближаются к работе в условиях похода. В основе высоких моральных качеств со- ветских воинов лежит их глубокая предан- ность своей Родине, беспредельная любовь ВРАСНОЗНАМЕННАЯ АМУРСВАЯ ФЛО- ТИЛИЯ. (Коро. «Красного Флота»). Нз- днях большая ‘группа матросов, старшин и офицеров Н-окого подразделения побыва- ла в гостях у своих шефов—комеомольцев Центрального района Хабаровска. На ве- чере-встрече молодых стахановцев е от- личниками боевой и политической под- TOTOBRA выступил секретарь райкома BIGCM 7, Сафронов. Говоря © значении пюефской работы, он указал. что ленинеко- сталинский комсомол, являясь шефом Военно-Морекого Флота. провел и проводит большую работу срели военных моряков. Выеступивигий затем лейтенант Борисов расеказал гостям © боевой учебе моряков, 1ральное Н. К. Черкасов, народный артист. СССР. Премия присуждена за участие в киноз картине «Счастливого` плавания», М. ПН. Марков, инженеь. Г. Т. Низовой. директор завода Ташеельма, Премия присуждена за участие в создании конструкции и освоении производства хлопкоуборочной машины. Военно-морсиие врачи— лауреаты оталинекы X Преги бов и методикой их применения. Наряду в использованием таких хорошо известных, мощных средств уничтожения насекомых, как препараты ДДТ, гексохлоран, флицих, поропюк пиретрума, эмульсии мыла «И», «В-3», а также и механических средств — липкая бумага, ракетки академика Е. Н. Павловского и другие, —в работе советских ученых с большим успехом нашли приме- нение совершенно новые, разработанные ими средства массового уничтожения мос- китов — аэрозолевые инсектипиды (веще- ства, которые, длительно удерживаяеь B воздухе, д также оседая в виде тончайших пленок на’ поверхности, уничтожают насе- комых), Практическое применение этих средств полностью оправдало надежды и научные предвидения авторов. Таким образом, скром- ные советские ученые вписали в историю побед нашей отечественной нзуки новую страницу, и Родина высоко оценила их труд, удостоив Сталинской премии. Побела коллектива врачей еше нах одной изо болезней есть победа всего. пашего народа и социалистического строя, The забота © человеке превыше всего, rie ля людей науки и Труда нет предела творческим возможностям, Tle наука служит жизненным интересам трудя- щихся, & не подчинена выполнению людо- едских планов империалистических разбой- ников. Ведь не о благе народа пекутея империалисты, направляя усилия буржу- азных ученых на разработку средств массового уничтожения мирного Hace- ления, таких, как бактериологическое оружие или. атомные бомбы. Важдому советскому человеку вполне понятно, что буржуазным правительствам нет никакого дела до благосостояния народа и охраны его здоровья. Недаром в странах капитала сви- ренетвуют повальные заразные болезни, Хишническию интересы капиталистов устремлены в сторону неограниченного грабежа трудяшихея Mace, разжигания новой войны против Советского Союза и стран наролной демократии. Только в нашей стране научные откры- тия являются достоянием всего народа, и каждое повое научное открытие служит еще большему расцвету натей прекоасной Родины, Я. КОМАРОВ, ’ НН. ЕФИМОВ. Поток приветствий Рабочие, инженерно-технические работа ники и служащие судостроительного заво- да имени Г. Димитрова, Варна, Болгария; Жители села Вади Шагрур, Ливан; Жители города Антильяс, Ливан; Коммунисты и прогрессивные демократы сел Хосна и Вади МНасары, Алавитские горы, Тиван: В связи е семидесятилетием товарища И. В. Сталина привететвия © сердечными пожеланиями доброго здоровья и Долгих лет жизни товарищу Сталину прислали: Коллектив рабочих, служащих и специа- листов Ордынского молочного совхоза, Но- восибирской области; Коллектив летей и воспитателей детяс- ей № 12 Омского городското отдела Рабочие и служащие маслодавилен Тар- здравоохранения; туса, Ливан; Колхозники и колхозыицы колхоза Типографские рабочие Ливанского проф- «Красная Hana», Уваровокого района, союза; Тамбовской области; Крестьяне и крестьянки села Тартус, Ли Коллектив рабочих, служащих и тракто- ван; ристов Большежировской МТС, Фатежекого Персонал чехословацкого посольства т района, ВКурекой облаети; Мексике; Кояхозники и колхозницы колхоза Аландекое отделение Воммунистической «Зажиточная жизнь», Тарасовекого рай- партии Финляндии; она, Ростовской области; Союз польских футболистов, Варшава; Колхозники и колхознипы колхоза! ПК Лемократической организации желз щин Ирана; Прогресенвная рабочая партия Ванады; Трудящиеся гор. Первомай, Болгария; Партийная ячейка фабрики Бирра Дреер, г. Триест; Митинг Студенческого Союза Монрезль- ского Университета Макгилл, Манада: «Шлях Советов», Слуцкого района, Боб- руйской области; Колхозники, колхозницы и специалисты сельского хозяйства — колхоза «Новый свет», Матвесво-Курганского района, Ро- стовской области; Коллектив рабочих и служаших Верх- В новой блестящей плеяде ученых, удо- стоенных Сталинской премии, советекие военные моряки © горлостью ветречают имена медицинских работников нашего Военно-Морского Флота — профессора пол- ковника медицинской службы Петра Пав- зовича Перфильева, и кандидатов медицин- ских наук полковников медицинской елуж- бы Борива- Николаевича Николаева (руко- водитель работы) и Федора Трофимовича Коровина, Опираясь на передовую твор- ческую советскую науку, они разрешили проблему полной ликвидации массового ин- фекционного заболевания -— москитной лихорадки, Жители Севастополя и Симифе- рополя, Джанкоя, Феодосии и других ropo- дов Крыма: 5 также Новороссийска, Геленд- mura, Кабарлинки — на Черноморском побережье Кавказа и ряда мест Средней Азии хоропю знают это заболевание, кото- Poe B летнее время лишало трудоспособно- ети. многих людей, Руководствуясь сталинекими указания- ми, активпо участвуя в решении задач оздоровления труда и быта советских лю- дей, ликвилации очагов различных 3260- леваний в нашей стране, ряд ‘наших ученых — биологов. медиков, паразитоло- в, пол руководством лауреата Сталив- ской премии академика Евтения Никаноро- вича Павловского, за очень короткий срок вделали несколько выдающихся открытий в области неизвестных ранее ‘миру тяжелых заболеваний, Передающихея человеку посредетвом различных насекомых. Это на- правление вылилось в стройное учение академика В. Н. Павловского. ‘называемое учением о ‘траисмиссивных заболеваниях. Среди последних большую роль играет москитная лихорадка. Человек заболевает ею в результате укуса москита; который заражает человека возбудителем этого заболевания — москитным вирусом. Славные ученые-энтузиаеты вместе с коллективом военно-мореких врачей Черно- морского флота, проводя свои эксперименты по уничтожению москитов и обеззаражива- нию мест их выплола па большой террито- рии, а также жилых и хозяйственных пП0- строек, добились блестяших результатов. Комплекс эффективных средств, которыми ‘они пользовалиеь сообразно е характером обрабатываемых об’ектов. местом и време- нем гола. поражают оригинальностью ©посо- не только рядовые чицовники ведомства, но и те, кто возглавлял тральное дело в рус- ском флоте, проявляли полное. невежество в этой области. Так. начальник минного отдела морского технического комитета Реммерт утверждал, что для траления ве ‚НУЖНО каких-либо приспособлений. любую мину, По ето мнению, можно было прита- щить Е берегу с помощью накинутой на нее обычной веревки. Реммерт был не оди- нок в своих взглядах. Но передовые офицеры русского флота, понимавшие значение развития минно- трального дела для судеб отечественного мореплавания, не щадя сил и энергии, 6б0- ролись в рутиной, царившей в Морском ведомстве. Учитывая опыт русеко-япон- ской войны, русские моряки-новаторы продолжали совершенствовать тральное де- ло. Под нажимом передовой части мор- ского офицеретва при минном отделе мор- ского технического комитета была органи- зована «Часть мин заграждения и тра- ОВ». 1911 году арсенал противоминной 38- щиты пополнился большими и малыми тра- лами Шульца. балтийского и черноморского образцов, большими и малыми пеньковыми тралами и щитовым тралом. Новые тралы позволили увеличить скорость. траления, 410 было важно при. сопровождении бы- строходных кораблей. В том жё 1911 году русские изобретатели предложили подсека- ющие тралы, которые разрывали минреп в момент соприкосновения его © траляшей частью и значительно сокращали Время Ътраления. Дальнейшее развитие трального дела в России привело к необходимости постройки специальных кораблей. Но и здесь не обошлось без упорной борьбы. Комиссия Морского ведомства. принимавшая в 1898 году на вооружение трал Шульца, решила, что тралы будут буксироваться катерами, самоходными шаландами, портовыми бук- сирами. и другими вспомогательными суда- ми, но опыт русско-японской войны пока- зал, что эти суда не могут справиться с такой затлачей, Интересы обеспечения боевой деятельно- сти флота требовали создания трального прикрытия и на переходах морем. Такую залачу МОГЛИ выполнить только специаль- ные корабли © мошным тральным в00ру- жением‘ и техническим оснашением, имею- щие специально полготовленную команлу. И только под нажимом прогрессивных дея- телей отечественного флота такие корабли не-Орлянскюй MIC, Сергиевекого рай- Сотрудники Бюро Общественного Обелу- она, Куйбышевской области; живапия Городского Совета, Шанхай. Кл- Колхозники и колхознипы — колхоза! тай: «демледелец», Пестравекого района, Вуйбы- шевской области; Собрание женского актива Домачевского района, ВБрестекой области; Волхозники и колхозницы колхоза «Лен- maa Доля», Паричекого района. Бобруйской Всемирная Федерация Демократической Молодежи, Париж; Воммуниетическая ячейка Верле, Фран- ция; ‹ Жители города Лас Флорес, Аргентина! Клуб Коммунистической партии Wer области: Мелисон, Сиетл, ОША: Колхозники и колхозницы колхоза «Крас- Собрание делегатов рабочих, служащих, ная звезла», Астрадамовского района, техников, чертежников, мастеров метал- Ульяновской области: . лургической промышленности. Франции, Колхозники, и. колхозницы — колхоза Париж: им. М. ‚Горького, Яльчикского района, Чу- Рабочие, служащие и инженерно-техни- вашекой АССР; ческие работники Орловской городской Учителя, пионеры, комсомольцы, уча- электросети: щиеся Янтиковской семилетней школы, Коллектив мелипинских работников Чи- гольского района Воронежекой“ области; Члены колхоза «Политотлелец», Ново- Покровского района, Саратовской области; Коллектив студентов и преподавателей зоотехнического техникума Казахского района, Азербайджанской. CCP: Колхозники и колхозницы колхоза име- ни Кирова, Ганпевичекого района, Пин- ской области; Собрание спениалистов сельском хозяй- ства Мартунинекого района, Азербайджан- ской ССР: Коллектив учащихся, инженерно-техни- ческий персонал Була-Кошелевекого лесю- о техникума и учебио-опытного лесхоза Члены колхоза «Красный Октябрь», Ак- стафинского района, Азербайджанской ССР: Волхозники и колхознипы колхоза имо- ни Суворова, Ганцевичекого района, Пин- ской области: Воллектив рабочих и служаших Лолляр» скюй МТС Азорбайлжанской ССР: Медицинские работники малярийной станции, Топчиха, Алтайского края: Колхозники и — колхозницы колхоза «30-летие Октября» Агдашекого района, Азербайджанской ССР: Воллектив Государственной лесной ох- раны, инженерно-технических работников и служащих Cypryrenoro лесхоза. Ханты» Яльчикекого района, Чувашекой АССР; Воллектив рабочих и служаших Кузнен- кой обувной фабрики, Пензенекой области; Сотрудники Министерства госуларетвен- ной безопасности Дагестанской АССР; Рабочие, служащие и интеллитенция конного завода № 167, Дубовского района, Ростовской области: Рабочие, служащие и инженерно-техни- ческие работники Сумского треста «Масло- пром»; Рабочие, инженеры, техники и служа- щие Курского кирпичного завода № 1; Рабочие, служащие и инженерно-техни- ческие работники Бобруйского кирпичного завода № 9; Колхозники и колхознипы сельхозартели «Революционный путь», Шехманского рай- она, Тамбовекой области; Колхозники и колхозницы колхоза «1-е Мля», Свободненского района, Амурской области; Кюлхозники и колхознипы колхоза име- ни Ханлара, Йрлымлинекого района, Азер- байлжанской ССР; Волхозники и колхозницы КолхоЗ8 «Арасный борел», Чапаевского района, Са- ратовекой области; Вюллектив рабочих и служащих Пет- ровской МТС, Харьковекой области; у Собрание членов. колхоза им. 17 парт- с’езда, Балавлейского района, Харьковской IE О С СЕ ЛТА РН EE EEE области: Маненйского напиональногое округа: Болхозники и колхозницы колхоза Колхозники и колхознипы колхоза име- «Крзеное поле», Ремонтненекого района, Нин Карла Либкнехта. Пелинского района, Pocroserofi области: Ростовской области; Колхозники и колхознипы = колх02а «Враеный Маяк», Вадинското района. Пен- зенской. области» Собрание членов колхоза им. Сталина, Вилейского района, Молодечненекой обла- CTH: Члены колхоза «Путь Сталина», Весе- ловекого района, Новосибирекой области: Вюлхозники и колхознипы колхоза «Борьба за сопиализм», Белолуцкого райо- на. Ворошиловгралекой области? впервые были созданы в России и получи- ли название тральшиков. Спроектированные русскими инженерами, корабли нового класса имели мощные ма- шины для буксировки тралов, малую оезад- ку, были легко управляемы. В 1910—12 гг. были построены тральшики «Запал», «Фу- тас», «Взрыв», «Минренп» и «Проводник». Таким образом Россия первую империа- листическую войну ветретила в отношении минной опасности во всеоружии. Флотилия тральпиков. обеспечивавшая боевые дей- ствия русских кораблей, вписала немало славных страниц в историю русского фло- та. Важно отметить, что за рубежом корабли данного класса были построены гораздо позже. С первых дней Беликой Октябрьской социалистической революции ‘моряки Co- ветскоге Военно-Морского Флота разверну- ли большую научно-исоледовательскую` ра- боту в области трального дела. В тоды гражданской войны они создали несколько новых тралов, применявшихея на морях, реках и озерах. Великая Октябрьская социалистическая революция открыла новую эру в развитии отечественного флота. Советские корабле- строители дали флоту новые мощные бое- вые корабли самых различных классов и типов. Большое внимание на флоте уде- ляется развитию и совершенетвованию трального оружия, Советские конетрукто- ры воздали прекраюные образцы тралов, тактико-технические данные которых да- леко превосходят заграничные. Это наглял- но подтвердил опыт Великой Отечественной войны. Известно, что, пытаясь сковать действия советского флота, фашистекие ззхватчики широко пользовались минными постановками. Противник ставил в наших водах много новых типов мин. Однако эки- пажи советеких тральщиков надежно обес- печивали выполнение боевых операций флота. Богатейний опыт Великой Отечеет- венной войны двинул вперед развитие трального дела на нашем флоте. Партия и правительство повседневно слелят за, твор- ческими достижениями советских ученых, работающих в области кораблестроения ‘и вооружения кораблей, вдохновляют их на новые творческие подвиги. В СССР созда- ны вее условия для того, чтобы флот Советской страны рое и обогамалея все бо- лее совершенной военно-морской техникой. Аапитан 3 ранга В. ЛУПАЧ. оружие Ы— русское изобретение скюй формы. Такой трал, захватив мину, позволял буксиревать ее на мелкое место, где она всплывала и в дальнейшем уничто- жалась. Но пеньковый трал был еще очень несоверщенным. В 1898 году на смену ему пришел трал, изобретенный PYCCRAM морским офицером лейтенантом К. Ф. Шульцем, сделанный из стального троса. Траляшая часть состояла из пяти 18-метровых ‘смычек. В концу каждой прикреплялея свинцовый груз. Крайние грузы были в два раз» тяжелее средних. Такое расположение грузов обес- печивало наибольшую ширину тралящей части, Погружение трала в воду pery- лировалось специальными поплавками. Этот трал вскоре был принят на воору- жение почти всех флотов мира и не поте- рял своей ненности до наших дней, Велед за изобретением тралов встал вопросе ‹ кораблях, которые смогли бы заниматься тралением. Первыми судами, приспособленными для траления, были па- ровые катера. По инициативе командующе- го Тихоокезнеким флотом вице-адмирала С. 0. Макарова с помощью этих катеров было произведено траление внептнего рейда, Порт-Артура во время русско-японской войны 1904—1905 тг, По указанию С. 0. Макарова весной 1904 года была сформирована партия трз- ления порт-артурского рейда, состоявшая из минных крейсеров «Всадник». «Гайдамак» и четырех паровых минных катеров. Не- многим позже она была усилена двумя де- журными миноносцами, двумя портовыми барказами и другими судами. Эта партия проделала большую’ работу. № 10 августа 1904 года ею было вытралено свыше 260 чпонеких мин. Русско-японская война наглядно показа- ла возросшее значение минного и траль- ного оружия. Передовые офицеры русского флота на опыте этой войны убедились, 9то мине и средствам борьбы ¢ нею должно быть уделено 060б0е внимание, и только высокопоставленные чиновники из царского Морекого ведомства не понимали и не пы- тались понять необходимость хорошей ор- танизации минно-трального дела в России, Больше того, часто при решении раз- личных вопросов, связанных с тралением, . Морская мина, изобретенная в нашей стране еще в начале левятнадцатого века. получила в дальнейшем . большое распространение на всех Флотах мира. Впервые это оружие было применено рус- скими моряками во время Крымской войны 1853—1856 гг. Уже тогла на минах было подорвано несколько неприятельских ко- раблей. В голы русско-японской войны (1904—1905 гг.) и первой мировой войны (1914—1918 гг.) минные постановки производились в широком масштабе. - Все это потребовало организации проти- воминной защиты — создания тральното оружия. За границей долгие годы етреми- лись изобрести эффективные средства борь- бы с миной. но все попытки иностранцев в этом направлении были безуспешны, Первыми, кто правильно и успешно ре- шил задачу борьбы с минной опасностью, были русские военные моряки и ученые. Исторические факты неопровержимо под- тверждают это. Средства и ©10с0бы борьбы © якорной миной, предложенные русскими моряками, были основаны на безупречном знании тактических элементов минного оружия. Известно, что якорная мина опасна глав- ным образом тогла, когда она находится под водой. Стоит же ей появиться на по- верхности моря. как опасность подрыва на ней корабля резко сокращаетея, Плаваю- щую мину можно обнаружить и увичто- ЖИТЬ. Якорная мина состоит из трех основ- ных частей: собетвенно мины © зарялной камерой, начиненной взрывчатым вешест- вом, якоря и минрепа — троса, связываю- шего якорь е миной. ли минрен разор- вать или. зацепив за него, отбуксировать мину на мелкое место. то она веплывет. Именно эту особенность устройства якор- ной мины ий использовали русские моряки- изобретатели для борьбы е минной опасно- Стью. 1 году в разработке средетв про- тивоминной защиты приступил лейтенант Беклемишев. После многочисленных опытов офицер предложил трал, который ..изготов- лялея Из толетого пенькового троез дли- HOW ло 153 метров. Ва трос. надевались по- луторакилограммовые грузы Цилиндр иче- Колхозники И ROUX OSUMNMEY RONXC3S «Путь Ленина», Целинского района, Рос- TORCKON o sacri: Кол ХОЗНИКИ A КОЛХОЗПИПЫ КОЛХОЗА имени Ильича, УЦабчицкого района, Пин- ской облаети: Рабочие и служащие швейной фабрики «Азиншвей» Азербайлжанекой ССР, г. Ba- Ry* Вюллектив работников издательства рай- Виной razernD alarsnanuey Cenryre rare ee И ION ином газеты «Волхозник», Сургутского Волхозники и колхознины — колхоза района, Ханты-Мансийского напионального имени Сталина, Лжульфинского района, округа: Нахичеванской АССР: Коллектив = мелипинехих работяков Полхозники и олхониик Toauwnang Те даа Е У mw, og . Пышкино-Троинкого района, Томекой ласти: Шахтеры. инженерно-техническив работ- ники и служащие шахты «Красный Орел»: оллектив редакций газеты «Orisa ский путь», Солодчинского района, Сталин градекой области. А а Продолжение списка поступивших приветствий — в следующих номерах). aren NE AWM этих воинов занесены на Лоску отличников боевой и политической полм- товки. Некоторые’ матросы патраждены знаком «Отличный связист». Но моряки но успокаиваются на достиг“ нутом. Опи продолжают совершенствовать свое боевое мастерство. лобиваютея полых В. РОМАНОВ, Нередовые воины ~ wt ot YCHEXOR B учебе И службе. У, заботливо за Тихоокеанский Флот WWHAUGHHRH ИН ВЮлхоЗНИЦЫыЫ — колхоза «Молот», Ильинского района, Враснодат- ского края’ Коммунистическая партия Италии, сек- пия Барберино ли Лулжелло: Сотрудники Центрального Бюро Печати Французской Коммунистической партии: Комитет Коммунистической партии шта- та Лара, Венецуэла: На недавно проведенных учениях стар- шины нашего подразделения Кононов, Байзаков и матросы Руденко, Лыков, Щег- лев выполнила. залачу на «отлично». Опи получили благодарность от командира. В несении вахтенной службы пример показывают тт. Лыков, Шеголев, Мелкозе- ров и Козырев. Они всегда HOATHNYTN, oT weyers