8 апреля 1950 г., суббота, № 84 (3497) КРАСНЫЙ ФЛОТ надо добиться, чтобы каждый подчинен- ный в воверенстве владел боевой техни- кой, дорожил ею, в точности и всегда, при любых обетоятельствах выполнял все ин- струкции и наставления. С тех пор не было случая, чтобы, отдав приказание, он не проверил его исполнения. Постоянный контроль и жесткая требовательноеть ста- ли естественными и неот’емлемыми каче- ‘ствами молодото командира. Поток приветствий - Собрание колхозников И коллозниц кол. хоза имени Сталина, Варташенекого рай- на, Азербайджанской ССР; Рабочие и служащие совхоза Корнешты, Корнепиекого района, Молдавской CCP; Коллектив рабочих и служащих Муган- ‘стой опытно-мелиоративной станции Азер- ‘байлжанской ССР; Собрание. колхозников и колхозниц кол. хоза имени Ленина, Кюовельского района, Волынской области; Рабочие. и служащие Тырновской МТС, Молдавской ССР; Собрание колхозников и колхозниц кол- хоза имени Буденного, Солодчинског райо- на, Сталинградской области; Колхозники и колхозницы колхоза имени Щореа, Сенкевичевского района, Волын- ской области; Коллектив работников Ленинградского центрального телеграфа; Колхозники и колхозницы колхоза имени 8 марта, Владимир-Вюлынското района, Во- лынской области; Собрание колхозников и колхозниц кол» хоза имени Тельмана, Вадинского района, Пензенской области; Рабочие и служащие Вязовекй МТС, Вязовского района, Сталинградской ofza- сти; Воллектив работников Управления по делам мер и измерительных приборов при Совете Министров BOCP; Собрание колхозников и колхозниц кол- хоза имени Котовского, Бульбокского райо- на. Молдавской OCP; Колхозники и колхозницы колхоза имени Ломоносова, Вадинского района, Пеноен- ской области; Члены артели «Обувщик» Ждановекого района г. Ленинграда; Коллектив медицинских ‘работников Вур- ской областной клинической больницы; Колхозники и колхозницы — колхоза пмени Молотова, Валковского района, Харьковской области; Коллектив рабочих, служащих и науч- ных работников Башкирской полеводчеекой опытной станции: Колхозники и колхозницы колхоза «Удо- conoso», Мингисениекого района, Ления- градской области; Колхозники и колхозницы колхоза имени Ленина, Ламского района, Тамбовской ob. ласти: Волхозники и колхозницы колхоза именя Сталина, Кюрдамирского района, Азербай- цжанекой ССР: Болхозники и колхозницы = колхоза «Большевик», Ивановского района, Пин- ской области; Колхозники и колхознипы © Ronxoy «Ударник полей», Промышиленновского рай- она, Кемеровской области: Колхозники и колхозницы = колхоза «Ленинский прогресс», Близнецовского района, Харьковской области: Колхозники и колхозницы колхоза ямени М. И. Ульяновой, Возельского района, Ба- лужекой области; Колхозники и колхозницы — колхоза имени Оталина, Гуднянекого района, Смо- ленской области; Члены колхоза им. Калинина, Нижне- Чирекого района, Оталинградской области: Собрание колхозников сельхозартели «Комсомол», Кубатлинского района, Азер- байджанской CCP; Колхозники и волхозницы колхоза имени 30-летия Украины, Овадновского района, Волынской области; Члены колхоза «Луч свободы», Егорьев- ского района, Алтайского края: Собрание колхозников колхоза «Искра», Детчинского района, Калужской области: Волхозники и колхознипы = колхоза Ольховского района, «Красное Знамя», Оль Сталинтрадекой области: Вюлхозники колхоза «Путь к коммуниз- My», Балковского района, Харьковской o6- ласти: hoaxo3 ИКИ и RKORKOBIMNLI колхоза им. Шевченко, Вовельского района, Волын- екой области: Колхозники и ‘RARIXOSITHILLI КОЛХОЗА им. Арущева, Вовельского района, Золын- ской облаети. Продолжение списка поступивших приветствий — в следующих номерах). немецких общий успех операций против падволных кораблей». Отдельные бой между английскими и ne- мецкими . кораблями автор квалифицирует как сражения (бой немецкого линейного корабля «Шарнхорет» с английскими ко- раблями 26 декабря 1943 года у Нордкана). Более того, автор дазже считает, что «унич- тожение «Шарнхорста» измепило стратеги- ческое. положение на Северном морстом театре». Таким образом, отдельный корабль. Bo- преки логике и здравому смыслу, в отрыве a a от общей обстановки на советеко-герман- ском фронте возводится автором в страте- гический фактор. Поистине, странное от- крыгию! Уместно привести ещё один пример, сви- детельствующий о непонимании автором сталинекого учения о том, что судьбы со- временной войны решаются не одними толь- ко материальными возможностями, а 60во- вупностью всех постояйно действующих факторов. Автор говорит, что немцы отор- вали теорию от «материального фагтора, играющего решаютщую роль в современных войнах». Преувеличение значения «мате- риального фактора» в отрыве от других по- стоянио действующих факторов имеет- ся и в других местах книги (стр. 21, 143). В книге много оптибох технического ха- Таклера: К ним следует отнести: опечатки, загруженность схем лишними данными (стр. 38); ‘несоответствие данных схем и текста (стр. 41, 157, 158, 162), негра- мотные выражения, вроде «продольный бой», «разрыв охвата» (стр. 49, 5Q), «no- топил 99.000 т. торгового транспорта» (стр. 62), неудачные обороты речи. Име- ‚ЮТСЯ в книге таке гюсьма спорные и дале- ко не соответствующие действительности данпые, в частности относящиеся к дей- CTBUAM английских «картиковых» позвол- ных лодок (стр. 171. 172. 173) Таковы серьезные недостатки этой кня- ги. В итоге можно сказать. что автор не сумел дать правильный анализ собы- тий при описании действий германских надводных кораблей против английских коммуникаций. В. ВАЛЕНТИНОВ. В связи е сфмидесатилетием товарища Й. В. Сталина привететвия © сердечными мпетопалиями тоброто StODOBBA и лОлГиИхХ пожеланиями доброго здоровья и Долгих лет жизни товарищу Оталину прислали: Колхозйиви и колхозницы колхоза HM. Ватутина, Межиричекоть района, Ровен- ской области; Колхозники и колхозницы — колхоза «Неопобехимый». Ржаксинского района, Тамоовекой области: Коллектив рабочих и служащих Шибд- ряевской МТС, Тамбовской области; Колхозники и колхознины колхоза Им. Молотова, ВБродовского района, Львовекой бладти; Экииаж теплохода «Академик Комаров»; Рабочие и служащие Ищимекото арто- прицетеното завода. Тюменской области; Рабочие, инженерно-технические работ- ники и служашие Махачкалинекого нефте- промысла; Собрание коллектива работников Ураль- ского хлебокомбината Западно-Казахетан- ской области: Рабочие. инженерно-технические работ- ники и служащие Шуйского ликеро-водоч- ного завола Ивановской области; Учителя и учащиеся семилетней школы имени Кирова Борисовского района, Кур- ской области: Коллектив рабочих и служащих Демин- ской MTC, Ново-Анненского файона, Оталинградекой области; Колхозники И колхозницы — К0лхо3а «Новая жизнь», Неверкинского района, Пензенской области: Рабочие, служащие. инженерно-техни- ческие работники Дорогинского завода керамиковых труб Новосибирской области; Коллектив работников КБурекого треста «Сельхозмукомолье»; Коллектив работников ансамбля песни и пляски Центрального Дома культуфы же- лезнодорожников; Собрание колхозников колхоза «Поле- вод», Игорьевского района, Алтайского края; Колхозники и о колхозницы — колхоза «Новая жизнь», Пихтовекого района, Ново- сибирской области; Колхозники и кКолхозницы — колхоза «Новый быт», Адамовского района, Чка- ловской области: , Собрание колхозников колхоза «Труже- ник», ПНоимского района, Пензенской области: Рабочие и служащие совхоза «Алатеки- ви» Тартумаского уезда, Эстонской ССР; Рабочие и служащие, инженерно-техни- ческие работники Чикойского кожезенного завота Бурят-Монгольской АССР: Рабочие, инженерно-технические работ- ники и служащие управления треста «Мо- лотовутоль» комбината «Кузбассутоль»; Колхозниюи и колхозницы колхоза имени Дзержинского, Сарненекого paitona, Po- венской области; Волхозники и колхозницы колхоза имени Андреева, Ковельского района, Волын- ской области; Рабочие. работницы, инженерно-техни- ческие работники и служащие Волпашев- ского рыбоконсервного завода Томской об- тасти $ олхозники и колхознипы колхоза «Пек- ра», Эльховекого района, Оталинградекой области: Колхозники и колхозн ИЦЫ ЮолхоЗза им. Чапаева, Вовельского района, Волын- ской области: Волхозники сельхозартели имени Сталина, Воченевекого района, Новосибир- ской области: Большевистской Сталингралекой. [[исьма в редакиию ‚ блужить на гвардейсном корабле — больная честь В суровые дни Великой Отечественной войны родилась гвардия, советских морей. Экипажи кораблей, проявившие в боях за Рохину геромзм, отвагу, стойкость, муже- ство, дисциплину и организованность, бы- ли удостоены почетного звания гвардей- СКИХ. Личный состав гвардейских кораблей и частой в послевоенный перйод, естественно, обновился. На смену гетеранам войны, за- вэевавшим своим кораблям высокую слазу, пришли молодые матросы, стариины, офи- церы. Они становятся наследниками этой боевой славы, им предстоит продолжать и умножать героические гвардейские тради- ЦИИ. Возникает законный вопрос: каждый ли матрос, старшина, офицер может быть назначен на такой почетный корабль? Право плавать под боевым гвардейским флагом, носить гвардейскую ленточку, на- грудный знак «Гварлия» — болыпая честь для советского военного моряка. Мне ка- жется, что право быть назначенным на твардейский корабль нужно завоевать; мо- лодым матросам и курсантам — отличной учебой и примерной дисциплинированно- стью, военным морякам, которых переволят с других кораблей, — примерной службой на этих кораблях. Благородное стремление матросов, старшгин и офицеров служить на гвардейском корабле должно быть веяче- ски использовано для укрепления диецип- лины и организованности на флоте, Было бы очень полезно издать сцециаль- ное «Положение ® гвардейских кораблях в мирное время». В этом Положении должен быть, в частности, установлен порядок, вру- чения твардейских ленточек и нагрудных знаков «Гвардия». Опыт показывает, TI торжественное вручение молодым матросам гвардейских знаков швышает их ответственность 34а почетное звание. Церемониал вручения гвардейской ленточки перед строем матро- сов, одетых в парадную форму, стоящих под твардейским флагом, надолго остается в памяти воинов. Славные гвардейские традиции должны продолжаться и умножатьзя и в мирное время. Служить на гвардейском корабле— большая честь. Претендовать на эту честь может тот военный моряк, который отлич- ными успехами в учебе, образцовой дис- циплиной завоевал право называться пе- редовым воином флота. Капитан 3 ранга А. ГОЧТАЕВ. GMOTD Mpoeenlu,.. 00 участниках. забыли He Tak давно наш коллектив художест- венной самодеятельности принял участие во флотеком смотре самодеятельности. Вы- ступление было удачным, В заключитель- HOM концерте от налией части участвова- до 120 человех. С успехом выступил хор, ‘заслуживитий славу одното из лучших на флоте. _ В числе других Hall коллектив пюлу- чил отличную оценку. Накануне нашего от’езда по подразделениям офицер Юшщин собрал весь коллектив, наскоро поблатода- рил нас от имени командования, пожелал дальнейших успехов. И добавил: — По прибытии в подразделение доло- жите, что вы получили благодарноеть от командования, а я приказ пришлю. Однако прошло уже более месяца, & приказа нет, как нет и грамот; которыми нае обещали наградить»за успетаное уча- стие во флотеком смотре. Повидимому, о нае забыли. Начиная самостоятельную службу, ин- женер-лейтенант Забиров не рассчитывал, что ому будет легко, не прельщал себя розовыми надеждами. Он знал, что будет трудно, и приготовилея к этому. На необ- ходимоеть упоретва в достижении поетаз- ленной цели указал молодому офицеру ето первый непосредственный начальние стар- ший инженер-лейтенант Щербинин. Бесе- дуя се вновь прибывшим, опытный офи- пер, хорошю знающий жизнь и службу, предупредил его: — На легкий уепех не рассчитывай- те. Придется поработать. И много — по всем направлениям. Не один, конечно, бу- дете. Я вам помогу. Помогут старослужа- щие — мичман Вакуленко, старшина 1-й статьи Влянчин; коммуниеты и KOMCO- мольцы поддержат. В общем, не забъывай- те, что вы в коллективе, но в первую оче- редь рассчитывайте, конечно, на себя, на свои силы и знания. Трудности пришли в тот же день. Не без горечи обнаружил молодой офицер, что боевую технику, которой ему нужно было управлять отныне, он еще не изучил в совершенстве, что людей, которыми ему предстояло командовать, юн COBCeEM He знает. А время не ждало, жизнь и служба шли своим чередом, нужно было и коман- девать людьми и управлять техникой. Вот тут-то и пришли на помощь Забирову его трудолюбие, упоретво, готовность преодо- леть любые преграды во имя служения народу. советской Родине. Инженер-лейтенаят горячо взялся 8a дело. Главные усилия молодой офицер на- правил вначале на учебу. Днем он при содействии бывалого моряка мичмана Ва- куленко и старшины Влянчина’ практиче- ски изучал устройство механизмов и сие- тем корабля. Ночью занимался в каюте: чертил схемы, составлял конепекты и планы. Векоре он подготовился и едал за- чет на рахтенного механика. Это было первое достижение инженер- лейтенанта Забирова на самостоятельной службе. Однако нь этом он не успокоился. Сама жизнь толкала его вперед, давала ему урок за уроком. Й чего греха таить, бы- вали досадные случаи, которые заставляли т. забирова вновь и вновь вносить коррек- тивы в практику своей служебной дея- тельности. Олин из таких уроков особенно памятен молодому офицеру. Корабль готовилея к походу. Командир вызвал инженер-лейте- нанта Забирова и поставил перед ним за- дачу. — Не забудьте подготовить запаеные водомерные колонки,—в заключение ска- зал командир, — на походе важно всегда иметь их наготове. — Ноть. мательно наблюдал за деятельностью моло- дого старшины и быстро уловил у него неверный тон во взаимоотношениях е лич- ным составом. Офицер побеседовал: е Маль- гичевым, раз’яснил ему, что общение стар- шины с подчиненными должно быть тес- ным и постоянным, что старшина — пер- вый воспитатель матросов — обязан бы- стро и правильно резгировать на вее по- CTYNERN подчиненных. После этого разговора старшина 2-й статьи Мальгичев стал внимательнее от- носиться к исполнению своих командир- ских обязанностей, но впал в другую крайность — допустил искажение дис- циплинарной практики. Инженер-лейтенант Забиров снова выз- вал старшину Мальгичева и побеседовал с ним © принципах и практике советекого воинекого воспитания. — Советский командир, — раз’яенял Забирев, — должен быть не только требо- вательньым, но и справедливым, заботли- вым начальником. Вала ошибка состояла в том, что вы поступили с подчиненным несправедливо, наказали ето сгоряча, ве- обдуманно. Такой подход противоречит принципам советской воинской дисципли- пы, которая прежде воего основывается HA выеокюй сознательности воинов и справел- ливой требовательности начальников. Неоднократные беседы с командиром по- могли старшине 2-й статьи Мальгичеву правильно понять свою роль в воспитании и обучении военных моряков. Сейчае он является старшиной, надежной опо- рой командира. Вее свои обязанноети он выполняет хоропю. Это не значит, од- Tako, что инженер-лейтенант Забиров больше не заботитея о его росте. Hampo- тив, офицер и поныне немало внимания уделяет своему воспитаннику. помогает ему, вонтротирует, строго и неослабно тре- бует с него поддержания дисциплины и по- рядка в подразделении, обеспечения высо- кой боевой вытчки подчиненных. Основное внимание‘ и большую часть. времени инженер-лейтенант Забиров уде- ляет воспитанию личного состава подраз- деления. Руководетвуяеь указаниями стар- ших командиров, опираясь на старшин, в помощью партийной и комсомольской ор- танизаций он настойчиво борется за прев- раацение своего пюдразлеления в отличное. Офипер Забиров заботливо воспитывает и растит каждого подчиненного ему стариеи- ну и матроса. Матрое Мальгичев обратил на себя вни- мание командира с первого. дня пребыва- ния на корабле. Он выделялея исполни- тельностью, глубокими знаниями, неуетан- ным стремлением к совершенствованию своето боевото мастерства. В таких случаях иногда бывает, что командир только со стороны наблюдает 3a, успехами своего подчиненного, не вмеши- ваяеь активно в его служебную деятель- ность, не прикладывая рук в воспитанию его. «Он и так отличник, зачем его вос- питывать?», — рассуждает обычно такой командир. Инженер-лейтенант Забиров стремится воспитывать каждого подчиненного в 0т- дельности, в зависимости от его личных качеств. Принцип у него простой: если человек отстает, надо его подтянуть, ис- празить; если он отличник, надо развить его способности дальше, чтобы он смог принести обществу наибольшую пользу. Так получилось и на этот раз. Забиров заметил любовь матроса Мальгичева к технике, к военно-морскому делу, подлер- жал в нем стремление к новым знаниям. Подчиненный почувствовал в = своем командире заботливого воспитателя, опыт- ного наставника, чуткого, отзывчивого старшего товарища по службе. Когда у матроса Мальгичева возникал неясный вопрос, он, но стесняясь, шел к инженер- лейтенанту Забирову. Много часов провели они в дружеских деловых беседах, еклоняеь над чертежом, схемой, производя сложные теоретические расчеты. Постепенно Мальгичев овладел специальностями слесаря, сварщика, лег- ководолаза. Заинтересовала его теория ко- рабля. И в этом деле инженер-лейтенант Забиров помот подчиненному. Офицер тер- пеливо раз’яснял матросу разделы елож- ной науки. Знания и опыт Мальгичева быстро росли. Он давно уже стал отлич- ником боевой и политической подготовки. Командир начал привлекать ето к проведс- нию бесед и занятий в личным составом подразделения. Й в этом деле матрое Маль- гичев` показал себя с положительной ето- роны. Он умело передавал морякам-соету- живцам свои знания и навыки. Векоре Мальгичев был назначен crap- шиной подразделения, ему было присвое- по звание старитины 2-й статьи. И за но- вые обязанности он взялся с присущими ему энергией и настойчивоетьмю. Но кому не известно, что для командо- вания людьми, воспитания их необходимы такие качества, как требовательность, вни- мание, забота, умение переделывать ха- равтеры. Мастерство воспитания долго. не давалось старшине Мальгичеву. Олно вре- мя он оказался совсем беспомощным. Не зная, как строить взаимоотношения с под- чиненными, которые до сих пор были для него товарищами по совместной корабель- ной службе, он стал мало общительным, заменулея в работу по специальности. Как всегда, на помощь ему пришел ин- женер-лейтенант Забиров. Командир вни- Большую роль в становлении молодого офицера играют старшие командиры-вос- питатели. От их чуткости; от их требова- тельности и заботы во многом зависит по- ложительное решение вопрога: быть мо- олому офицеру настоящим, самостоятель- ным и умелым командиром или ае’ быть? Быстрый рост инженер-лейтенанта За бирова об’яеняетея тем, что ближайшие командиры и начальники молодого офи- цера приложили немало стараний для ето воспитания. У командира корабля — передового офицера флота — он училея и учится требовательноети, пунктуальности, твердости в решениях, морекой культуре. Бывший непоередетвенный начальник молодого офицера старигий инженер-лейте- нант Щербинин помог подчиненному в изучении специальноети, делился е ним богатым опытом экеплуатации и сбереже- ния техники, накопленным в годы Вели- кой Отечественной войны, много рассказы- вал о дальних походах советских Kopad- лей. У него инженер-лейтенант Забиров научился любовному отношению к боовой технике корабля, научилея ценить и под- держивать постоянную боевую готовность подразделения. Ножалуй, самым отрадным в востита- нии инженер-лейтенанта Забирова был тот факт, что ему всегда и во всем предостав- лялась по возможности максимальная га- мостоятельноеть. Это приучало ето пра- Вильно и хладнокровно мыслить, анализи- ровать и обобщать факты, искать и устра- нять причины недостатков. У него быстро накапливалея опыт воспитания и обуче- ния, вырабатывалиеь черты и качества, столь необходимые офицеру: принципиаль- ность, умение ориентироваться в обетанов- ке, стойкость и упоретво в преодолении преград. А. ВОРОНЦОВ. Окончив беседу с командиром, молодой офицер дал задание старшине М. под- TOTOBHTh запасные водомерные ` колонки. Инженер-лейтенант Забиров очень доверял опытному стадупине М. Эта доверчивость и послужила причиной того, чо он не проверил выполнения отданного распоря- жения, а понадеялея, что подчиненный не полвелет его. У старштины М., действительно, не было ни малейшего желания подводить команди- ра, но он не успел заняться водомерными колонками, а доложить 0б этом постеснял- ся. Репгил: сойдет, мол, и так — все рав- ню этими запасными колонками никогда пользоваться не приходится, He нонадо- бятся онии на сей раз. вых one OTK eee eee в Олнаюо старттина оптибся. На, самом на- пряженном этапе похода лопнуло водомер- ное стекло. И вся порочность метода нод- тотовки к походу в подразделении офицера Забирова сразу обнаружилась. Лишь бла- годаря большюй опытности и высокому во- инскому мастерству личного состава уда- лось избежать неприятности, которую могло вызвать отсутетвие запасной водо- мерной колонки. этот факт многому научил офицера За- бирова. Он понял, что мало хорошо знать технику самому, мало уметь распоряжать- ci, — надо обеспечить точное и своевре- менное выполнение своих распоряжений. Рабочие и служащие С Вязовского района, МТС Вязовского области: Рабочие, инженерно-технические работ- ники и служащие Андреевекого спиртоза- вода Уржумского района, Кировской обла- сти: Коллектив редакции газеты «Ленинский путь» Бедно-Демьяновского района, Пен- зенекой области: Волхозники и колхозницы — колхоза имени Багирова, ‹ Закатальского района, Азербайджанекой ССР: Северный флот, март 1950 г. КРИТИКА И БИБЛИОГРАФИЯ коммуникаций, так как эти корабли теперь целиком предназначались для ударов по се- верным коммуникациям COOP. Это, естест- венно, полностью соответетвовало антисо- ветекой политике Черчилля. Следовательно, нет основания об’яснять «прорыв» немецких кораблей только «упу- щениями» английского адмиралтейства, ю- корно выполнявшего волю своих хозяев. Тем более нельзя об’яснять успешность «прорыва», происходившего, по существу, в условиях отсутетвия эффективного и хо- ропю организованного противодействия CO стороны англичан, «правильной оценкой обстановки терманоким командованием», «достижением скрытности подготовки и вы- холма кораблей», «внезашностью их появле- ния», «решительным движением», «орга- низацией мощного воздушного прикрылия» ит. x. Подобные дифирамбы никак me залужены фашистским команлованием, При известной заинтересованноети англий- ских правящих кругов в проходе немец- вих кораблей вея эта аргументация авто- ра преувеличена и заимствована из не заслуживающих = доверия иностранных. Источников. Врупнейший недостаток книги состоит в том, что в ней не показано обстоятельно и полно решающее влияние боевых действий Советской Армии на деятельность вооружен- ных сил Англии и гитлеровской Германии. Слеланные автором попытки в этой области нельзя считать достаточными. Более того, некоторые сго формулировки являются глу- фоко опгибочными, по существу перепеваю- щими жалкие доводы англо-американских ‘империалистических пропагандистов, безна- дежно пытающихся умалить решающую рель СССР в завоевании победы над Гер- манией. Именио с этой нелью англо-амери- канские фальсификаторы истории всемерно преувеличивают значение отдельных боев, которые вели их корабли, возводят эти бон в ранг решалоптих стратегических сражений Второй мировой войны. Автор, правильно считая, что выход «Бисмарка» в Атлантический окезн нахо- дился в прямой связи C подготовкой фа- шистокой Термании к войне против СССР, в дальнейшем делает совершенно непра- ВИЛЬНЫЙ ВЫВОД © Том, что якобы потеря его «предопределиль дальнейшее снижение активности немецких надводных кораблей в операциях на коммуникациях». Нет не- обходимости доказывать, что не потеря ли- нейитого корабля прелопределила снижение активности немцев, & проведение ими ити- реких мерориятий по непосредственной подготовке в войне в ССОР, а в дальней- ем — война против Советского Corsa. Аналогичную непоследовательность про- являет автор и при 96’яснении причин, по- будивших немцев вывести линейные кораб- ли «Нарнхорст» и «Гнейзенау» из Бреста в воды Германии. Здесь автор, правильно указав, что этот «прорыв» был попыткой усилить немецкие возможности на северном участке советеко-германекого фронта, в по- следующем сводит на-нет свое утверждение, ставя причину «прорыва» в зависимость. от вступления в войну США и увеличения численности ий автивности английской авиации в Атлантике. Известно, что после вероломного нападения на CCCP гитлеров- ское командование было вынуждено бросить овои основные силы на Восточный фронт. Это привело к почти полному прекращению деятельности немецких вооруженных сил на Западе. Несеръезное отношение к формулировкам приводит автора м в другим серьезных онибкам. Он утверждает, что исход «опе- рации» по проводке конвоя из Англии в СССР в июле 1942 года) но оказал «pe- шающего (подчеркнуто нами. — В. В.) влияния на боеспособноеть Советекой Ар- мии... не снизил оборонительной уетой- чивости и ударной мощи Советской Ар- мии». Из этого утверждения следует, что другой исход проводки конвоя мог бы ока- зать решающее влияние на боестособноеть Советской Армии. Автор явно преуменьшает значение Co- ветских вооруженных сил. Korda вместо убедительного показа их решающей роли в ходе и исходе второй мировой войны гово рит © том, что вооруженные силы Совет- ского Союза были лишь «значительной по- МОЩЬЮ», лишь «существенню важным Ув- д №9 а даа ‘ловием, обеспечившим английским силам ерьезные недостатки одной книги снята угроза для ла почти полностью Англии. рактером и направленностью боевых дейст- вий английского флота. Совершенно правильно указывая, что Черчилль использовал разгром немцами в июле 1942 года одного из конвоев, ‚напра- влявшихея в СССР, как «повод к замедле- нию поставок Советскому Союзу», автор вместе с тем считает нужным заниматься поиском причин, якобы оправдывающих по- рочную организацию английского конвоя. Большие потери конвоя, по мнению автора, об’ясняются «ошибками», допущенными английским адмиралтейством. В подобным «ошибкам» он относит широкую рекламу срока выхода конвоя, отправление его без авианосного сопровождения, выбор хорошо известного противняку маршрута перехода, & также приказание о прекращении эскор- тирования, о возвращении кораблей охра- нения и рассредоточении конвоя. Не елиш- ком ли много было этих «commer»? Ав- тору надо было более серьезно в них ра- зобраться. Нет в книге последовательности и в оценке истянных намерений англичан при так называемом прорыве пемецких лн- нейных кораблей из Бреста в Гельго- ланд в феврале 1942 года. Отмечая связь Этого «прорыва» с положением на решаю- щем, советско-германском фронте, автор правильно о указывает, что германское командование считало задачу нарушения северных советских коммуникаций несом- ненно более важной, чем создание угрозы нарушить подвоз в Англию. Однако, осве- Wad основные факторы, обеспочитание «прорыв», автор вилит их только в дефек- тивности английекой разведки, недостатках радиолокационного вооружения самолетов, в неблагоприятных метеорологических усло- виях и т. п. Между тем совершенно оче- видно, что прорыв немецких кораблей. по существу, снимал угрозу aaa английских Б арсенале пропагандистских средств аигло-американских поджигателей новой войны видное’ место занимает фальсифика- ция истории второй мировой войны. При этом прилагаются вее усилия к тому, что- бы затушевать, умалить решающую роль Советекого Союза и его вооруженных сил в разгроме фашистекой Германии и импе- Г риалистической Японии и одновременно раздуть значение действий армий и 060- бенно флотов США и Англии. А, как изве- стно, действия флотов капиталистических государств, участвовавиких в войне, поч- ти не влияли на хол и исход войны. Авторы советских книг, освещающих боевую деятельность флотов, обязаны под- ходить к оценке ее в позиций сталин- ской военной науки, подвергая серьезному критическому анализу сведения, приводи- мые на страницах иностранной пресёы. Выпущенная Воениздатом книга Л. М. Еремеева «Некоторые итоги крейсерских. операций терманского флота»”) не отве- чает этому основному требованию. Автор часто некритически повторяет доводы, вы- сказываемые англо-американекой пропаган- дой по поводу событий на море в период второй мировой войны. И это помешало ему дать правильную оценку этим событиям. Известно, что деятельность немецких крупных надводных кораблей на англий- ских коммуникациях в Атлантике в период, предшествовавший вероломному нападению фаптистекой Германии на Советский Союз, носила ограниченный характер. После нападения фалтистской Германии на Советский Союз ее основные силы, в том числе и военно-морской флот, были бро- шены на Восточный фронт. Тем самым бы- *) Л. М. Еремеев. «Некоторые итоги крейсерских операций германского флота». и. 1949 г. 212 стр. Цена 6 р. к. Действия немецких вооруженных сил против Англии, как и ответные меро- приятия Англии, не влияли ‘и He могли влиять на боевые действия, происходившие на решающем, советско-германском фронте. , сожалению, автор рецензируемой книги не смог это убедительно показать. Говоря 0 «теоретических» взглядах гер- манского морского командования, автор не подвергает основательной критике эти взгляды, не разоблачает их порочность и несостоятельность. Приведенные во введении к книге изре- чения фаптистских мракобесов сопровожда- ются весьма общими и туманными paccyx- дениями, отнюдь не ‘помогалощими читателю правильно оценить авантюристические воз- зрения и планы немецкого военно-морского команхования. Автор книги относит тактические по своему существу и содержанию боевые дей- ствия немецких и английских кораблей к разряду операций. Эта ошибка является следствием некритического подхода к опре- делениям, которые приводились и приво- дятся в иностранных источниках. Изолиро- ванные, авантюристические по своей сущ- ности действия отдельных немецких над- водных кораблей, не связанные с задачами, выпоянявшимися другими родами войск, почему-то об’являются автором <согласо- ванными операциями». Приходится сожалеть, что автор рецензи- руемой работы не в достаточной мере су- мел вокрыть тот факт, что боевым дейст- виям немецкого флота во многом благо- приятствовала реакционная политика Чер- чилля, пренятетвовавшего открытию в1о- рого фронта, старавитегося добитьея ослаб- ления Советского Союза. Автор не сумел обстоятельно показать связь вероломной по- литики правящих английских кругов © ха-