HA сокол СТАЛИНСК 8 июля 1950 г., № 161 (1694). Пох крылом самолета медленне проилывают широкие колхозные поля, балки, овраги, причудливо извиваются в зарослях кустарника изленькие степные речушки. Курсанты прильнули к окнам самолета. Знакомые картины родной природы воянуют их сердца. Но вот в самолете раздается сигнал, возвешающий 06 исходном пункте маршрута. Начинается напряженная, вдумчивая раGora курсантов нах полетным упражнеНИЕМ, Слева, Из-под нлоскости, показалея населенный пункт е характерным, резко выделяющимея зданием. Курсанты заносят в бортовые журналы первые записи. На картах появляются отметки. (Сзмолет повернул вправо от железной хороги. Населенных пунктов становится меньше, 910 еоздает известные трудности в ориентировке. Однако курсанты умело выходят из затруднения, Накануне под руководством ‚офицера Кудрявцева они детально изучили по карте весь маршрут полета, упражнялись на тренажной аппаратуре, немало потрудились над составлением штурманских плднов полета. Офицер Кудрявцев подходит то в OTHOму курсанту, то к другому, склоняется нах разложенными у них на коленях картами, задает контрольные вопросы. Ответы обучаемых удовлетворяют офицера. В то время, как вся группа старательно следит за маршрутом и сличаст карту с местностью, куреанты Артеменко и Саз0- нов салятся за прицелы и начинают произволить навигационные расчеты. Они так увлечены работой, что не замечают инструктора. Тот трогает Артеменко за плечо. задает вопрос, выслушивает правильный и четкий ответ будущего штурмана. Курсант Сазонов допустил ошибку. При первом же взгхяде на прибор Вухрявцеву становитея ясной ее причинз, но он дает возможность курсанту подумать самому. Только когда инструктор убедилея в том, что обучаемый не может установить причину своей ошибки, он говорит: — Обратите внимание на пяту прице1а. — инструктор склоняется над прибоНавстречу. Дню Воздушного Флота ПОРТРЕТНАЯ ГАЛЛЕРЕЯ ОТЛИЧНИКОВ Деятельная подготовка во всензродному празднику — Дню Воздушного Флота СССР проводится в Н-ской авизчасти. Оборудуются новые фотомонтажи, Доски отличнивов учебы, портретные галяереи. Солдат Пименов недавно закончил большой фотомонтаж на тему «Авиация страны социализма». На фотографиях, расклеенных на щитах, показаны успехи отечественной авиации, боевые полвиги сталиноких соколов в годы войны, мирная учеба. Злесь же помещены портреты лучших летчиков нашей Родины — героев 60- ев Великой Отечественной войны. Создается портретная галлерея переловых воинов части. Капитан Алаторнев написал пятнадцать больших портретов авизторев-отличников. Закончены портреты офицеров” Юшко и Даниличева, механика самолета Плескуна и других. Под каждым портретом дается харзктеристика воина, рассказывается 06 его уснехах в овладении боевым мастерством. Гв ардии подполковник В КАПУСТЯНОВ. Рапионализация на службе пооцесса учебном полете. Ho с еще большим напряжением раб0- тает в-воздухе инструктор. Для того, чтобы в трудных условиях полета отработать в курсантами учебное упражнение, Надо обладать етличной теоретической подготовкой и методической культурой. Знания у тов. Будрявцева свежие, прот? ные, не так давно он сам был вурсантом этого же училища. Однако опыт работы в группой у него еще мал. Но это бела поправимая. Опыт, как известно, приобретаотся практикой, а к ней офицер Кудрявцев относится с любовью Я ответетвенностью. На помощь ему в затруднительных случаях всегда приходят старигие преиодаватели и командиры, у Которых от учился раньше. У них он перенял, в частности, хорошее методическое правило — не спешить © выволами, не отвечать без Haдобности за курсанта, а путем наводящих вопросов лобиватьея. чтобы курсант сам нашел правильное решение. Самолет входит в полосу дождя. flo стеклам кабины поплыли воляные струйки, видимость ухудигилаеь. HO опытные летчики — командир экипажа офицер Калинин и второй летчик офицер Каллюк уверенно ведут мапеину. Ведь от того, нзсколько точно выдерживает летчик Курс, высоту и скорость полета, зависят успех навигационных раечетов. а следовательно и эффективрноеть обучения курсантов. Бальную помощь инструктору оказываи штурман экипажа офицер Ежов. Полет близится к RORY, BOT WH ROHS ный пункт маршрута. 06 этом курсанты узнают по сигналу летчика. Инструктор берет у курсантов карты и тут же проверяет, правильно ли нанесены отметки лействиятельного местонахождения самолета. Вольшинетво куреантов, кав и ORMAGS инструктор. с заданием сиравиливь отлично, но кое-кто еще слабо велет визуальную ориентировку. Инструктор решает про себя 060бо обратить внимание на этот BOпрое. _ Летняя учеба в разгаре, и молодой инструктор все свои силы отдает тому, чтобы похнать знания курсантов на вовую ступень. . Майор Ф. ЛУШНИКОВ. ром. -— Вы же производите отечет делений не против того треугельного индекеа, против которого нужно. Кудрявцев сахится на место курсанта и показывает, EAB надо обращаться е прицелом. — Теперь мне пенятио, — говорит Са. зонов и снова занимает место у прицела. Инструктор разрешает ему произвести еще два-три измерения, чтобы прочно закрепить навыки. Полет продолжается. Вот уже пройдены второй и третий поворотные пункты. Вурсапты, нанося на карту отметки действительного места самолета, ведут записи в бортовых журналах, внимательно наблюдают за землей, по очереди тренируются в обрашении с прицелами. В военном деле важна буквально каждая мелочь. Каждое лишнее, необдуманное движение может принести большой вред. Это наглядно показал сегодня случай е курезнтом Фомичевым. Казалось, что Фомичев хорошо усвоил полетное упражнение, правильно обращается в тренажной аппаратурой. В классе он отвечал уверенно и твердо, но в полете допустил поспешность и не сумел в полной мере выполнить задание инструктора. Ошибка куреанта состояла в том, что он недостаточно твердо усвоил правила обращения с секундомером. Он включил секундомер после прохождения заданного отрезка пути, но не зафиксирувал положения секундной стрелки, а двукратным нажиMOM вернул стрелку в исходное положение. Таким образом он лишил себя возможности заметить время и рассчитать путевую скорость. Этот отрезок пути прошел для Фомичева по существу впустую. Допущенный промах глубоко оторчил курсанта, но в то. же время многому и научил. Фомичев на практике понял, что в полете надо действовать исключительно четко H CHODOBHCTO. Любое полетное упражнение требует от курсанта напряжения веех сил, предельной собранности и исключительной внимательности. Надо следить за показаниями приборов, вести полетную хокументацию, быютро резгировать. на изменения обстановки. Организованность—основа успеха В начале летной учебы командир части поставил перед офицерами конкретные задачи, разъяснил, что нужно сдетать, чтобы успешно выполнить учебный план. Партийная и комсомольская организации развернули широкую разъяснительную работу среди личного состава подразделения, мобилизовали его на выполнение этих ответственных задач. Началась подготовка материальной ч8- сти. Технический состав, энергично приступил Е работе на самолетах, в то в1емя как летчики-инструкторы готовили себя и курсантов & полетам. ( инструкторами были проведены занятия по методике летного обучения. На методических совешаниях ставилея ряд вопросов. связанных ¢ обучением на боевом самолете. Выступивший на одном из совещаний офицер Царьков сделал весьма сушественное замечание. В ходе своей работы он не раз обращал внимание на 70, что курсанты. обучающиеся на учебном самолете, привыкают при взлете смотреть через капот, по центру мотора. Инструкторы же не предупреждают их 0 том, что делать этого нельзя. что нужно емотреть на горизент, имея в поле зрения капот. В результате, при переводе курсантов 6 уч6бного самолета на боевой. приходится переучивать их, чтобы привить правильные навыки распределения внимания при взлеУспехзм подразделения во многем ©п9- собствовало наличие отлично оборудованного метолическога класса, в котором инструкторы готовят сбучаемых к полетам. Большую роль играют тавже везимная п9- мощь и деловая связь преподавателей с инструкторами в обучении курсантов. Преподаватели офицеры Жеетков и Жуховский всегда присутствуют на старте и на предварительной подтотовкв. Они заранее договариваются е HHCTруйторами в том, по какому вопросу следует выступить перед курсантами, на что обратить их внимание. В результате большой плодотверной рабеты командира, инструкторов, партийной и комеомельской организаций подразделение лобилось отличных усцехов в подFOTOBKEG курсантов. те и посадке. Чтобы не случалось педобных явлений, необходимое уже при полетах на учебном самолете приучать курсантов смотреть правильно. После методических совещаний инструкторы приступили к наземной подготовке. Партийная и комсомольская организации пропагандировали оные передовиков, педтягивали отстающих. В стенных газзTAX и стартовках рассказывалось © лучших людях подразделения. С первого дня полетов воины подразделения стали успешне выполнять пПланэвую таблицу. Курсанты добивались верьезных успехов в овладении летным Maстерством. Эти успехи явились результатом правильного планирования, четкой организации полетов и высокоге сознания каждым авиатором своего воинского долга. В пропесее обучения курсантов команAMD подразделения к каждому из них подходил строго индивидуально, с учетом их епоэсобностей, уровня знаний, умения и харахrepos. Перед обучаемыми он ставил посильные задачи, постепенно усложнял их. Командир подразделения, опытный Boc`питатель, так сумел организовать учебный процесс, что среди его учеников не было ни одного отстающего. Своевременно выявлялись и устранялиеь малейшие недостатки обучаемых в технике пилотировадемия награждена переходящим призом (кубком) Ленинградского военного округа; Офиперы Сифоров, Кузьмин, Семенов, Цучкелевич и другие активные изобретатели и организаторы рационализатерской работы награждены именными часами, жетонами ‘и грамотами командующим Леничгралеким военным округом. Состояние изобретательской работы В подразделениях систематически проверяется. На олном из факультетов при проверке были обнаружены серьезные недостатки: плохой учет поступления предложений, отсутствие планирования и т. п. На завелзнии общеакалемической комиссии по изобретательетву и рационализации совместно с начальниками факультетов дзятельность факультетской комиссии была появергнута резкой критике. В состав этой комиссии были ввелены инициативные, работоспособные офицеры-рационализаторы. Вскоре работа здесь наладилась, количество рапионализаторских предложений значительно увеличилось. Организаторы по изобретательству и рационализации инженер-поднолковники Кузьмин и Семенов внимательно слеnat за работой рационализаторов, помогают им в разработке чертежей, в проведении экспериментов. Они не жлут, пока тот или нной преподаватель или инженер обратится к ним за помотнью или советом, а сами проявляют инициативу, будят творческую мыель коллектива, изучают состояние научно-нееледовательской работы преподавателей и дают рационализаторам темы-задания, разработка которых представляет интерес для подразделения и зкалемии в пелом. Однако есть Y нас еще и такие организатеры по работе среди изобретателей, как, например, инженер-капитан Фатхуллин, инженер-майор Графов и некоторые другие, которые равнодушно относятея 5 своим обязанностям, Следует в этой связи сказать и о том, что некоторые секретари партийных организаций, в частности инженер-майор Колешко, капитан Александров. не занимаются вопросами изобретательской работы. За целый год на собраниях парторганизаций, руководимых этими офицерами, ни разу не стояли вопросы, решение которых содействовало бы развитию изобретательского творчества в подразделениях. Творческий коллектив изобретателей и рационализаторов акалемии приложит BCE свои силы для того, чтобы устранить имеющиеся недостатки и добиться дальнейнего развертывания изобретательской и рапионализаторекой работы в акалемни. Инженер-майор А. ЕЖО6. С кажлым тодом все шире развертывается изобретательекая = и рационализатерская работа в Ленинтрадекой краенознаменной военно-воздушной инженерной академии. Ежемесячно от офицеров и вольнонаемных сотрудников поступают десятки предложений, направленных на повышение качества обучения слушателей, на улучиюние лабораторного ®борудования. В результате активной творческой деятельности инженер-майора Саенко, инженер-капитана Дурасова н многих других изобретателей н рационализаторов наши лаборатории оботатились новыми совертенными установками, моделями. - учебнопатлядными пособиями, испытательными стенлами и приборами. Вее это способетвует улучшению учебного ‘процесса, дает возможноеть сэкономить — значительные суммы государственных средств. Так, например, ’ предложение инженер-капнитана Силоренко и инженер-майорз Дулевича позволило поставить для слушателей новую интересную лабораторную работу и дало значительную денежную экономию. Варяду © профессорско-преподавательским и инженерно-тсхническим составом в изобретательской и рационализаторской работе активно участвуют и слушатели академии. Вапитаны авиапионно-техняческой службы Бородин и Федоренко, старший техник-лейтенант Еременко и многие слушатели являются авторами ряда ценных предложений, На наиболее ценные реализованные и принятые вк использованию предложения авторам выдаются специальные справви, В некоторых подразделениях акалемии велутея специальные лицевые счета рзционализаторов; установлены витрины © фотографиями и характеристикой леятельности лучших изобретателей и рационализаторов. Значительным стимулом в работе являютея систематически проводимые в пПодразделениях конкурсы на лучшее радионализаторское предложение. Конкурсы позволяют выявить новые кадры изобретателей и рационализаторов, способствуют ре шению важных залач учебного пропесса. Оживлению изобретательской работы в текущем году способствовало участие академии в окружной конференции и выетавке творчества изобретателей и рационализаторов Ленинградского военного округа. На этой выставке академия экспонировала ряд ценных работ, выполненных в лабораториях академии. За хорошую организацию изобретательспой и рационализаторской работы и.активное участие в окружной выставке акаВ ДРУЖНОМ СЕМЬЕ В нашем полразделении служат воины различных национальностей: русские, татары, киргизы, казахи, коми, кара-калпаnu. Bee они живут хорошей, дружной семьей, помогают друг другу в учебе и работе. Кара-калнак рядовой Турхьышев плохо знал русский язык, и ему с трухом давзлось изучение военного дела. Киргиз комсомолец ефрейтор Ибрагимов помог товарищу овлалеть русским языком. Сейчас тов. Турхышев стал отличником учебы. Шофетэлектромеханик комсомолец Шумов успешно передает свой опыт и знания водителям Степанову и Артамонову. Тот же ефройтор Ибрагимов помог овладеть специальностью телефониста рядовому Лысову. Число отличников в подразделении непрерывно растет. Среди них — радиеты сержанты Лунин и Бородулин, младиий сержант Гольдин, телеграфист младший сержант Мамуткин и другие. Опыт передовиков учебы пгироко пропатанхируетея. Оуганизуютея специальные вечера отличников боевой и политической подготовки; на этих вечерах передовые воины рассказывают о том, как они добиваются успехов в овладении военной техHARON. Воинская дружба помогает нам совершенствовать боевое мастерство, быть отличными роинами Советской Армии, верными сынами нашей любимой Отчизны. Весь личный состав нантего подразделения сейчас учитея и работает с еще большим воодушевлением. Мы встречаем всенародный праздник — День Воздуптного Флота СССР новыми успехами в боевой и полилической подготовке. ЛЕСНЫХ. ВОНИНЫ-АВИАТОРЫ ПОТУПЛИ ЛЕСНОЙ ПОЖАР предприняли вбе меры, чтобы сообщить в лесничество о случившемся бедстрии. На помощь воинам прибыли мастные жители. есть часов продолжалась самоответ женная. упорная борьба советских людей 6 огнем. Благодаря высокой о’ганизованности пожар был ликвидирован. Гварлии техник-лейтенант ПО СЛЕДАМ НАШИХ ВЫСТУПЛЕНИЙ «Здесь не заботятся о рационализаторах» Труппа авиаторов Н-ской части во главе с офицером Дудкиным, находясь в лесу, заметила, как из чаши начал валить густой дым. Сразу определив, что это лесной пожар, воины быстро направились к месту, где уже полыхал огонь, и начали Opтанизованно тушить его. Пламя, быстро распространяяеь по ветру. приближалось к молодым посадкам. Самоотверженно борясь е огнем, авиаторы Пол таким заголовком в «Сталинском соколе» 1 июня с. г. было опубликовано письмо капитана А. Гуркина. Команлование сообщило редакции, что HCGATREDATHфакты. указанные В ПИСЬМЕ, ЦИКЛ ЛЕКЦИЙ. ПО РАДИО Рахиоузел клуба Сталинтрадекого авиаучилища два раза в неделю по вечерам транелирует лекдии из цикла, посвященного Дню Воздушного Флота СССР. В последние недели диктор Волошина прочитала статью И. Шипилова «Наша страна — родина авиации» и из краткого очерка В. Московского «Военно-Воздушные Силы СССР»— разделы «Военно-Воздушные Силы в тоды гражданской войны» и другие. Курсанты, офицеры, сержанты и члены семей военнослужащих охотно слушают ЛВБПИИ. (Наш корр.). Кели сначала в полразлелении были лишь отдельные курсанты-отличниви, TO теперь высоких показателей в учебе добились многие экипажи в пелом. Отличные оценки имеет экипаж капитана Панфилоpa. Bee курсанты группы стариего лейтенанта Лупачева тоже учатся отлично. Опыт работы передовиков, их методы перенимают другие воины. Фотографии отличников висят на почетном месте в подразделении. их имена © гордостью произ носит все подразделение. Майор В. ВАСИН. лись. са халатное отношение к порученному делу на офицера Пимбаленко наложено взыскание. Рационализатору тов. Михайлову за созданный им прибор будет выхана ебответствующая премия. евазыралось На е?0 прертической боевой учебе. Первая попытка Сердюченко убедить лейтенанта Порошина в недопустимости игнорирования теории, помочь ему ликвидировать имевшиеся пробелы в теоретических знаниях не увенчалась успехом. Под всякими предлогами летчик Поронгия уклонялся от совместных с товарищами занятий. — Можно подумать, товариш _ лейтенант, что не вы получили по аэродинамике «тройку», а я, — строго сказал олнажлы Сердюченко Порошину, котла тот дал Уклончивый ответ HA ето предложение вдвоем посидеть вечерок-друтой над учебНиком. — Не хотите дружеской помощи, булете заниматься самостоятельно. но Через неделю пересладите зачеты по аэролинамике. Ваша единственная «тройка» лежит пятном не только на вашей совести. Ona затрагивает честь всего подразделения. Неужели вам это безразлично? Такая категорическая форма разговора подействовала на Поротина. Он начал заниматься... — Порошин занимается сейчас только потому, что я приказал ему, а вовсе не оттого, что он глубоко осознал необходимость самостоятельной теоретической учебы. От таких занятий польза будет не очень велика, — говорил тогда Сердюченко лейтенанту Макеимову, одному из наиболее грамотных летчиков подразлеления. — Поэтому я прошу вас, как близкого труга Порошина. помочь ему в самостоятельной учебе. А главное—постарайтесь удеXUTh его, что она необходима HAM. Hak BOSXYX. Рассказанный случай имеет большую давность. Последние два года офипезы подразделения Сердюченко неизменно локазывают глубокие знания по всом спениальным диспиплинам. Больше того, почти все подчиненные старшего лейтенанта (Сердюченко заслуженне считаются подлинными мастерами своего дела — отличниками боевой и политической полгоTOREU. Три года экинажн офицера Серлюченко работалот без малейтях латных npormcureсотвий, являя пример безупречного. выполнения воинского долга. Ив эм, прежде всего. заслуга комачлира. требовательного начальника И умелог воснитателя отличников боевой и политической учебы. Полполковник М. МАККАВЕЕБВ. старшему лейтенанту Сердюченко быстро, грамотно и убедительно . раскрывать причину той или иной ошибки, совершаемой его подчиненными в воздухе. В свое время лейтенант Гуриков, ныне отличник боевой и политической подготовки, слабо владел искусством меткой стрельбы по наземным пелям. Основной причиной этого было неправильное построение маневра для захода на цель. Летчик делал очень большой круг над полигоном и начинал пикировать на цель с дальнего расстояния и под малым углом. — Да, я признаю, что в построением маневра у меня неблагополучно, — соглашалея Гуриков, когда однажды сказали ему 0б этом товарищи. — Но ведь прицеливаюсь-то я правильно и огонр открываю с положенной дистанции. Так какое же влияние может оказывать неправильное построение маневра на прицельность стрельбы? — спрашивал он. —- Непосредственное и при том весьма отрицательное влияние! — сказал вдруг Сердюченко, подошехиий к беседовавшим летчикам и услышавший последнюю фразу лейтенанта Гурикова, который при виде командира поднялея со своего места. — В результате неправильного построения маневра для захода на цель, — продояжал Сердюченко, — вы начинаете пикировать на нее с очень большого расстояния. А продолжительное пикирование, в свою очередь, ведет, как вам известно, к увеличению скорости, которая в конце. концов становится такой. что самолет теряет прицельную устойчивость. И в этом случае, как бы правильно вы ни прицетивались и с какой бы дистанции ни открывали огонь, вероятность попадания во много раз уменьшается: Вскоре после этого разговора командир подразделения Сердюченко дважды поднимался в возлух с лейтенантом Гуриковым в качестве инструктора. В этих полетах он лал возможность летчику наглялно убехиться в том, что продолжительность пикирования влияет на прицельную устойчивость самолета, и показал. как слелует строить маневр при захоле на стрельбу с никирования. (таритий лейтенант Сердюченко не просто хороший методист, он, в первую очеperp, требовательный командир-воспитаель. Есть в его подразделении летчик лейтенант Порошин. очень любящий свою ирофессию и теперь в совершенстве овладевпгий сю. Когда-то Порошин нренебретал теоретической подготовкой, что, разумеется, чиненным Касается ли это выполнения прямых воинских обязанностей, летного и боевого мастерства или общественной работы. и личного поведения вне. службы, — говорят в подразделении о Сердюченко. Й oro верно. Будучи прекрасным командиром-воспитателем, старший лейтенант Сердюченко в то же время является одним из активнейших членов партийного бюро части и опытным руководителем труппы политических занятий. Идейная зрелость и моральная чистота этого офицера органически соединяются с высокой воинской выучкой, во стремлением непрестанно совершенствовать не только личное боевое мастерство, но и мастеретво своих подчиненных. — Личный пример командира, — говорит старший лейтенант Сердюченко; — безусловно. является наиболее действенным средством обучения и воспитания подчиненных. Но это средство надо, по-моему, применять так, чтобы не подавлять У подчиненных инициативы и самостоятельности. Рассказанный выше случай с лейтенантом Гуриковым наглялно показывает, как старший лейтенант Сердюченко, обучая своих подчиненных, стремится развить у них привычку и способность езмостоятельно разбираться в собственных действиях и поступках. Выслушав доклад лейтенанта Гурикова 9 невыполнении’ им задания, Сердюченко не стал торопить летчика с объяснением причины неточного бомбометания. Нзоборот, Сердюченко был рад тому, что лет‘чик изъявил желание предварительно 06- думать и лично оценить правильность своих действий в воздухе. Больше того, даже и тогда, когда лейтенант Гуриков. объясняя причину промаха, показал, что он не до конца понял допущенную им ошибку, командир Сердюченко не спешил поставить точку над «и». (С помощью наводящих вопросов Сердюченко только заставил летчика переБлЮчитТь свои мысли 0 влиянии ветра Ha сброшенную бомбу, которые в конце конHOB завели его втупик, на друмй фактор — фактор влияния ветра на Wi кирующий самолет. И, как мы видели, лейтенант Гуриков, поняв командира, самостоятельно развил его мыель и в итоге пришел к правильному выводу о причине своей ошибки. которой он потом уже ни разу ие лопускал. подготовка и опыт помогают Хорошая теоретическая богатый практический Отличники учебы—золотой фонд Советской Армии ae Требовательность и В то время, когда лейтенант Гуриков, уединившись в классе штурманской подготовки, анализировал свои действия при полете на полигоне, в соседнем классе нахохилея старший лейтенант Сердюченко. Он был занят тем же. чем и его летчик. По своему личному опыту Сердюченко знал, WTO он Kak командир-воспитатель обязан дать верную и точную оценку ошибке подчиненного, правильно укззать ве причину. А для того, чтобы составить свою точку зрения, необходимо глубоко разобраться. Лично доискиваться причины промаха лейтенанта Турикова заставило командира и то обстоятельство, что ему показалось сомнительным объяснение летчика насчет взятой им поправки на ветер. «Ле этого случая Гурикову не раз прихолилось бомбить при ветре. Й он всегда точно поражал цель, — рассуждал Бомандир. — ‘Предположим, чте сегодня, пре первом заходе, он допустил ошибку, неправильно определил силу ветра и промахнулся. Так почему же при втором sa~ холе он не сделал перерасчета? Упущение, порожденное безответетвенностью? Но это не свойственно лейтенанту Гурикову, дисциплинированному и требовательному К себе офицеру». Ветер был сильный и попутный. Малая поправка, взятая на такой ветер, разумеется, влечет перелет бомб. На этом лейтенант Гуриков, очевидно, и строил свои предположения, когда докладывал командиру о невыполнении задания. «А не упустил ли он из виду Toro 66- стоятельства, — продолжал рассуждать старший лейтенант Сердюченко, — что сильный попутный ветер относит вперед не только сброшенные на цель бомбы, но и сам пикирующий самолет? ». В это время в класс вошел лейтенант Гуриков и доложил командиру. Что он тотов объяснить причину неулачного бомбометания. В руках У летчика были листки бумаги. исперенные фасчетами и ехемами проекций мишени в прицеле. Гуриков подробно доложил Сердюченко о том, как он строил заход на цель, под каким углом пикировал, какие брал поправки на ветер и т. д. Объяснения летчика и произведенные им расчеты исключали всякие Вернувшись из полета, лейтенант ГуриКов доложил командиру подразделения: — Товарищ старший лейтенант, задание не выполнил: обе бомбы легли с передетом. — Таких докладов мне не приходилось выслушивать уже давно,—сказал командир Сердюченко. Обычное добродушное и открытое лицо его стало вдруг строгим, неприветливым. 0 rom, что лейтенант Туриков не выOAH упражнения по бомбометанию, етарший лейтенант Сердюченко знал еще до доклада летчика. Руководитель полетов на старте вее время поддерживал связь 6 полигоном. И результаты работы на нем становились известными на аэродроме раньше, чем возвращались из полета экипажи. Неудача летчика Гурикова явилась для старшего лейтенанта Сердюченко неприятной неожиданностью. На протяжении долтого времени его подразделение заслуженно считалось одним из лучших в чаети, Что же касается меткости бомбометания, ™ потразделение лавно He получало иной оценки. как только «отлично». И вдруг... Старший лейтенант Сердюченко © нетерпением жлал возвращения из Полета лейтенанта Гурикова, чтобы узнать причину промаха. — Чем вы объясняете перелет ваших Sous? — спросил Сердюченко, выслушав доклад летчика. — Предполагаю, что допустил ошибку при внесении поправки на ветер. Но для более обстоятельного ответа разрептите мне, товарищ старший лейтенант, предварительно обдумать все действия, которые я производил при атаке пели. Лейтенант Гуриков и на этот раз был верен себе. Стремление самостоятельно и тлубоко анализировать каждый свой moлет — одна из отличительных черт характера этого летчика. за которую так пеHAT ero старнгий лейтенант Сердюченко. — Сколько времени потребуется вам, чтобы уяснить причину? =— поинтересовался командир. — Спустя час после обеда буду готов Е вам, товарищ старший лейтеант. о — AODOHIO..< мастерство сомнения на счет их грамотности и логической обоснованности, 3 — Если в воздухе вы все делали именно так, как рассказали еейчае, то ваши бомбы должны были бы точно поразить цель, — заметил Сердюченко. — А в действительности они легли е перелетом. — Очевидно, вопреки теоретическим расчетам, я должен был взять поправку на ветер значительно большую, — неуверенно проговорил летчик. _ — Ни в каком случае не советую вам брать под вомнение теорию бомбометания,— возразил Сердюченко. — Лучше скажите, товарищ лейтенант, вот о чем; в MOмент пикирования вы, случайно, не Haблюдали, чтобы ное вазшеге самолета стремилея закрыть от вас цель? — Да, такая тенденция у него была, — подтвердил летчик. — Но я, чтобы не потерять из виду цель, слегка увеличил угол пикирования. — Так, значит, угол никирования He был ноетоянным? ‘ Этот наводящий вопрос, заданный командиром, заставил лейтенанта Гурикова серьезно задуматься. И Сердюченко не торопил его с ответом. Он хотел, чтобы летчик вам развил его мысль. — Товарищ старший лейтенант, — 0братилея после короткой паузы Гуриков,— а я ведь действительно упустил из виду, что у меня происходило изменение угла пикирования в сторону его увеличения. — А к чему это вело? — Разумеется, к перелету ебротенных мною бомб, — убежденно ответил летчик. Вскоре после этой беседы командира е летчиком Гуриковым состоялся более подробный разбор его ошибки в присутствии всего летного состава подразделения. Старший. лейтенант Александр Григорьевич Сердюченко давно и заслуженно пользуется в своей части славой маетера воинского обучения и воспитания. И старшие его начальники, и подчиненные говорят о нем с’ глубоким уважением. Это уважение офицер коммуниет Сердюченко снискал, прежде всего, ревностным отношением к своему воинскому долгу, безупречной дисциплиной, внутренной собранностью. — (н во всем показывает пример под-