КИРОВСКИЙ ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ ОКРУГ AEHHHTPAAA В РАБОЧЕМ ПОСЕЛЕЕ а товариш И. В. Сталин уже дал указание о начале восстановитель- ных работ. На улицах Автово появи- лись первые стройки... ..Мы в мастерской архитектора В. А. Каменского. Здесь проекти- руется и планируется застройка Ав- тово. В. А. Каменский рассказы- BACT! — Все строительство в Автово ве- дется по тщательно разработанному плану. Социалистический рабочий городок будет иметь более полутора десятков кварталов. Вот, к примеру, ВТОВО — ‘юселок ` Кировского завода. Здесь живет немало ста- рых рабочих. Один из них — Алек- сандр Иванович Коваленко, пятьде- сят лет проработавший на заводе- гиганте. Старый` путиловец монтировал же- лезные конструкций : для Волхов- строя и Свири, для Дубровской ГЭС и Беломорско-Балтийского канала имени Сталина, принимал участие в изготовлении драг для приисков Си- бири, шитов—для московского метро. Это далеко не полныи перечень трудов старшего мастера А. И. Ко- ПРОЛЕТАРИИ ВСБХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! ФЕВРАЛЯ 1951 Г. ПЯТНИЦА № 33 (8241) ПЕНА 20 КОП. валенко, награжденного орденом восемнадцатый квартал. Состоит он Ленина. из восьми жилых корпусов. В ниж- — Теперь отдыхайте, Александр них этажах новых зданий откроют- Иванович, — сказали ему на заводе. ся кинотеатры, магазины, детские И он отдыхает, получает пенсию. ясли и сады, поликлиники, библио- Его квартира Находится в много- этажном доме № .104 по проспекту Стачек. Она ‘состоит из двух про- сторных комнат. Дети Коваленко: сын — размет- чиком и дочь — бухгалтером работа- ют на Кировском заводе. — Автово выросло на моих гла- зах, рассказывает ‘Александр Ива- нович. — До. Октябрьской револю- ции я жил в деревянной хибарке на том месте, где сейчас выстроен этот огромный дом. * Захолустное Автово, бывшее неког- да глухим местенком, превратилось за голы советской ‘власти в благо- устроенный рабочий поселок Haps- ской заставы. Коренным образом менялся внеш- ний облик всего Кировского района. Он становилоя одним из самых кра- сивых районов Ленинграда. Великая Отечественная война Ha время прервала созидательную рабо- ту. Невдалеке от Автово проходил передний край обороны. За годы войны на территорию. района гитле- ровские варвары ^ сбросили около 17 тысяч бомб и свыше 30 тысяч артиллерийских снарядов. Еще шла война, город-герой толь- ко что был освобожден от блокады, Транспортировка кирпича на строи- тельные площадки, погрузка и раз- грузка его обычно требуют много времени. Часть продукции при этом разбивается. Коллектив Лианозовского завода решил ввести контейнерную перевоз; ку кирпича на стройки столичы. Вы- груженную из печи продукцию, пря- мо с ленты транспортера, уклады- вают в контейнеры конструкции лау- реата Сталинской премии инженера Ф. Мальцева. Кран-балка легко под- хватывает ажурную металлическую клетку с аккуратно уложенными в нее 180 кирпичами и опускает ее на автомашину. На стройке башенный кран также быстро разгрузит контей- Hep и подаст его’на рабочее место каменщика. Ни ®дин кирпич не бу- дет разбит. Теперь Лианозовский за- Бетонные работы на строитель- стве принадлежат. к числу наиболее трудоемких. Механизация их имеет важнейшее значение. Коллектив Ростокинского завода строительных машин освоил серий- ное производство’ мощных бетонона- сосов производительностью до 25 Ky- бических метров в час. Каждый из них заменяет труд почти ста чело- век. Эти насосы уже с успехом при- меняются на строительстве Волго- Довского канала, при сооружении высотных зданий, на строительных площадках других городов. .„..Вот готовый бетон загружается в бункер насоса. Поршень нагнетает массу в трубопровод. Сплошным по- током идет бетон из трубы и далее по желобам стекает на опалубку, ревным слоем заливая стальной кар- кас арматуры. Бетонщикам остается только уплотнить. его при помощи электровибраторов. Массу можно подавать по трубо- проводу диаметром 200 миллиметров на расстояние до 300 метров от на- coca и на высоту до 40 метров. Бетононасосы успешно эксплоати- ровались на стройках в летние ме- сяцы. Но и в зимних, условиях, ког- да морозы достигают 25 градусов, они работают так же производи- тельно. Весь коллектив завода трудился над освоением новой — продукции. Путь ее началсяс`в литейном и ме- ханическом пехах” Немало труда и смекалки приложили комсомольцы формовщики Николай Антошин и Иван Власов, токари коммунист С. Кисурин и И. Шетров, расточник А. Юсов, чтобы создать сложные детали. Заботливо готовил инстру- мент и приспособления слесарь В. Сизиков. Тщательно и любовно собирали новые „ машины слесари Е. Уваров и’ В; Коваленко, бригадир О красоте будущего Автово мож- но судить по первому кварталу. Его строительство подходит к концу. По обеим сторонам широкой улипы — многоэтажные дома. За ними — просторные дворы, скверы, газоны. На улицах высажены деревья. Со временем Автово будет представлять собой почти сплошной зеленый мас- CHB. Сейчас ведется строительство семи кварталов. В Автово будут построены первые высотные здания Ленинграда. Вели- чественное здание высотой в 15—20 этажей вырастет на Круглой площа- ди. У в’езла в Ленинград по сторо- нам шоссе здания. станут десятиэтажные совещание агитатор ОКРУГ. Инструктивное выступает КИЕВСКИЙ ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ эгитаторов 6 и 52-го избирательне Н. МЕЛИХОВА. СТУДЕНТЫ В КОЛХОЗЕ ШЕФСТВО НАД ФИЗКУЛЬТУРНИКАМИ Уже несколько лет предприятия Кировского района столицы шефст- вуют над колхозами Коммунистиче- ского района. В. конце января в се- ла выезжала группа студентов Строи- тельного института Моссовета и Технологического института легкой промышленности имени Кагановича. Студенты приняли деятельное уча- стие в организации первых коллек- тивов добровольного спортивного об- шества «Колхозник». В члены но- вого общества вступили 700 кол- хозников. Создано больше двадцати первичных организаций Физкультурные коллективы сразу же приступили к практической ра- боте. По инициативе студента KOM- сомольца И Тиганэ в колхозе име- ни Молотова состоялись лыжные со- ревнования. Дистанции разметили за селом, на широком колхозном поле. Гонку на десять километров выиг- рал кузнец Николай Бирюков. Кол- хозница комсомолка Н. Борисова первой прошла дистанцию в 3 ки- лометра. Молодежь колхоза имени Сталина сдает лыжные нормы комплекса ГТО. Интересно прошел в колхозном клу- бе спортивный вечер. Его организо- вали студенты А. Мирошников 4 В. Горлюшенко. После лекции «Лыжный спорт в СССР» состоя- лись показательные выступления. Сначала свое искусство показали москвичи-боксеры. Потом сельские спортсмены выступили в соревнова- ниях по гиревому спорту. В. Боро- душкин шестнадцать. раз HOH одной рукой’ пуловую гирю. Студенты пробыли в колхозах несколько ней. Они прочитали 12 лекций о достижениях Физической культуры и спорта в нашей стране. помогли - организовать в колхозах 17 спортивных секций, провести рай- онные лыжные соревнования, в KO- торых участвовали 70 физкультур- ДОМА НА МОЖАЙСКОМ ПОССЕ С каждым годом благоустраивает- ся и расширяется Можайское шоссе. Трест «Мосжилстрой» заканчивает строительство многоэтажного жилого дома № 28/34 Шесть секций лома отделаны и сданы в эксплоатацию. В этом квартале строители обязались закончить отделку последней—седь- мой секции здания. Маляры ведут последние отделочные работы. Неподалеку от этого здания идет кладка дома 74/92. Его фасад будет украшен архитектурными деталями Их установку производит знатный каменщик Александр Горев. Став на стахановскую вахту в честь выборов в Верховный Совет РСФСР, он дэ- бился рекордных выработок: еже дневно дает 4—5 норм. На Можайском шоссе начались подготовительные работы к закладке нового многоэтажного дома № 114/116. Днем и ночью кипит работа, — со- оружаются подсобные помещения, завозят цемент, гравий, железобе- тонные плиты и другие материалы. К корпусу подводится железнодорож- ная ветка Строители развернули со- циалистическое соревнование за до- срочное окончание подготовительных работ. НОВЫЕ. КОСТЮМНЫЕ. ТКАНИ Краснохолмский комбинат начал выпускать в массовом количестве костюмные ткани нового ассортимен- та. Это — трико и шевиот, выраба- тываемые из шерсти в смеси со шта- пельным волокном. Ткани имеют разнообразные рисунки и переплете- НИЯ. Краснохолмский комбинат выпу- стил несколько сот тысяч метров ко- стюмных тканей нового ассортимента, отличающихся невысокой ценой и хорошим внешним видом. о —Ф—————— ВЕЧЕР В СОЮЗЕ КОМПОЗИТОРОВ За последние годы наши компози- торы создали много новых опер. Сре- ди них произведения, посвяшенные темам советской действительности, событиям Великой Отечественной войны ит. д. Сегодня в союзе советских комно- зиторов устраивается вечер оперных отрывков. Будут исполнены фрагмен- ты из опер «Молодая гвардия» Ю. Мейтуса, «Семья Тараса» Д. Каба- левского, «От всего сердца» Г. Жу- ковского, «Декабристы» Ю. Шапори- на, «Фрол Скобеев» Т. Хренникова, «Каменный цветок» К. Молчанова, «Морозко» М. Красева и т. д. ото Н. СОЛОВЬЕВА. ПОДГОТОВКА К НАВИГАЦИИ В ЗАПАДНОМ порРТУ Узнав о согласии вождя советско- го народа товарища И. В. Сталина баллотироваться в депутаты Верхов- ного Совета РСФСР по Кировскому избирательному округу, строители Автово стали на почетную стаханов- скую вахту. Люди рабочего поселка с думами о любимом вожде и учителе товарище И. В. Сталине идут навстречу выборам в Верхов- ный Совет РСФСР. (ТАСС). Западный порт столицы — передо- вой в стране Его коллектив, завое- вав в первом квартале прошлого го- да переходящее Красное Знамя Со- вета Министров СССР, держит его ло сих пор. С каждым годем порт оснашается новой техникой, которая позволяет полностью механизировать трудоем- кие грузовые операции. Речники готовятся к предстоящей навигации Они получили еще одян портальный и три пловучих крана. Сейчас идет монтаж этих механиз- MOB. Запалный порт принимает за лето огромное количество строительных материалов. Для разгрузки их 0бо- рудуются пять новых причалов, пол- HOCTbIO механизированных. На территории порта строится ме- таллический стотонный бункер. Он позволит перегружать песок из барж прямо в машины. а при отсутствии автотранспорта перебрасывать егэ по транспортерным лентам в глубь территории. Это позволит непрерыв- но вести разгрузку судов, устранчть простои флота. ЦВЕТНЫЕ ДОКУМЕНТАЛЬНЫЕ ФИЛЬМЫ «СОВЕТСКАЯ БАШБИРИЯ» М «<МАРИЙСКАЯ ACCP» Сегодня в Министерстве кинемато- графии СССР состоится обществен- ный просмотр двух цветных доку- ментальных фильмов из серии, по- свяшенной автономным республикам Российской Федерации — «Советская Башкирия» и «Марийская АССР». Новые картины рассказывают © расцвете экономики, сельского хозяй- ства, культуры башкирского и ма- рийского народов. С’емки фильмов производились в горолах и селах ав- тономных республик. Картина «Советская Башкирия» по- ставлена режиссерами H Соловье- вым и С Шапиро. Главный опера- тор А. Назаров. Производство кино- студии «Ленфильм». Фильм «Марий- ская АССР» выпушен Московской студией имени Горького Авторы сце- нария и режиссеры В. Войтецкий и В. Сухобоков. Операторы Б. Мона- стырский и 1. Гарибян. В ближайшие дни картины выхо- дят на экраны кинотеатров столицы. СПЕКТАКЛИ ТЕАТРА ИМЕНИ МОССОВЕТА В ЛЕНИНГРАДЕ Сегодня ночью из Москвы на га- строли в Ленинград выехал коллек- тив театра им. Моссовета В Ленин- граде коллектив покажет четыре по- становки — свою последнюю работу «Младший партнер» А. Первенцева, «Товарищи москвичи» И. Кашкада- мова и С. Королькова, «Модная лав- ка» И. Крылова и «Отелло» В. Шек- спира. Спектакли театра будут проходить в Выборгском доме культуры, Доме культуры промкооперации и дворце культуры имени Горького. Всего бу- дет дано 23 спектакля. Гастроли про- длятся до 20 февраля. Сегодня от- крытие. Идут постановки «Младший партнер» и «Модная лавка». В гаст- ролях принимают участие ведущие артисты театра имени Моссовета. Я fea \ F Московский завод шлифовальных станков разработал конструкцию нового станка, предназначаемого ‘зивки плинных направляющих станин строгальных, шлифовальных, токарных и других типов ст ‚дназначаемого для гих типов станков. серийному выпуску. шлифовки длинных направляющих Такой станок изготовляется нашей Первый станок отправлен ‘Тбилисс станин строгальных, шлифовальных, промышленностью впервые. Завод нашеи промышленностью впервые. завод приступил уже к Гбилисскому станкостроительному заводу им. С. М. Кирова. ee фед отдел технического контроля принял второй станок, который получит Минский станкостроительный завод. НА ник. мастер В. ЗАХАРОВ и слесарь -монтажник И. СЕРГЕЕВ перед сдачей собранного станка отделу тех- нического контроля, СМИРНОВА и Г ABJOHOBCHKOTC, [У BO ПУТИ, УКАЗ Кизова. В начале февраля Кирпич в контейнерах ‚© вод всю продукцию на крупные стройки Москвы отправляет в кон- тейнерах на своих автомашинах. Рационализаторы предприятия за- думались Над тем, как улучшить до- ставку глины с карьера на завод. Раньше для этого использовали мо- товозы. Сейчас дорога от карьера до завода, протяжением в полтора кило- метра, электрифицирована. Доставка сырья будет производиться электро“ BO3OM. Работники завода смонтировали специальную подстанцию, преобразу- ющую переменный ток в постоянный. Она будет питать электроэнергией контактную сеть. Сегодня заканчиваются последние работы на подстанции. Завтра начнут- ся. эксплоатационные испытания элек` тровоза и линии. Москвичи выполняют исторические предначертания ххх ЗА ПЯТЬ ЛЕТ предвыборном собрании избирателей Сталинского избирательного округа Сталинского избирательного города Москвы 9 февраля да. В течекие пяти лет колл релового предприятия стол! годно TEPC RDI ен Зы: ную ‘программу. Досрочно завершив нятилетний план, металлурги более чем на одну треть увеличили выпуск продукции по сравнению с довоенным 1940 голом. 18 цехов перешли на коллективную стахановскую работу. В социалистическом соревновании участвуют все работники предприя- тия. Тысячи рабочих завоевали пра- во. называться стахановцами. Толь- ко сталевар’ завода тов. Гребешков за годы послевоенной пятилетки сва- рил дополнительно к плану столько металла, что для его перевозки тре- буются два полновесных железнодо- рожных состава. Стахановец сэконо- мил 750 тонн топлива. Благодаря ‹ тесному содружеству ученых, стахановцев и инженеров предприятие далеко шагнуло вперел по пути технического прогресса. В пятилетнем плане было записано: «Освоить в промышленных масшта- бах обогащенное кислородное дутье в доменном и сталеплавильном про- изволстве». Столичным металлургам выпала большая честь. Они первыми в стране освоили применение кисло- рода для интенсификации мартенов- ского процесса. Группе ученых и за- водских инженеров правительство присвоило за этот труд высокое зва- ние лауреатов Сталинской премии. Столичные металлурги освоили пе- редовую технологию, автоматизиро- вали и механизировали многие про- изводственные участки. Автоматиза- ция введена на всех мартеновских и на многих нагревательных печах. За пять лет механизировано более 200 производственных участков. В своей речи товарищ И. В. Сталин призвал добиться того, чтобы наша промышленность Могла = lpUllobNean® ежеголно ло 60 миллионов тонн ста- ли. Помня это указание вождя, кол- лектив завода прилагает все усилия для увеличения производства метал- ла. На «Серпе и молоте» широко развернулось социалистическое — со- ревнование за полное использование попеловой техники. за превращение завола в предприятие отличного ка“ нества. Семь цехов занимают веду- YEeCTBa, SCH SE т птяе места во Всесоюзном социали- стическом соревновании металлургов. Московские сталевары и вальцовщи- ки решили в 1951 году завоевать гического завода Советского Союза. ВКЛАД НОВАТОРОВ Выступление товарища Сталина на tmaur ну собрании избирателей 9 февраля 1946 года вызвало на Московском карою- раторном заводе большой патриоти- ческий под’ем. В стахановский план организационно-технических меропри- ятий поступило много предложений, давших заводу большую экономию и обеспечивших быстрый рост произво- дительности трула. В 1946 году было внедрено 75 предложений, и от них получена эко: ge we rT 1017 номия в 319 тысяч рублей, в hor! году внесено 251 предложение, дав- шее экономию свыше полумиллиона рублей. В 1949 году внесены 252 предложения с экономией свыше мил: лиона рублей. А в 1950 году 397 предложений дали экономию В МИЛ: 1 лион 698 тысяч рублей. В этом году коллектив завода а торые позволяют. сберечь до двух миллионов рублей, товарища Сталина _ ДОВОЕННЫЙ УРОВЕНЬ ПРЕВЗОЙДЕН БОЛЕЕ ЧЕМ В ДВА РАЗА Пятилетие со дня выступления `керища И. В. Сталина с речью и предвыборном собрании избирате: вй Сталинского избирательного OK га города Москвы коллектив за- ма «Динамо» имени С. М. Кирова пиечает болыиими производственно- зуническими победами. Выпуск продукции - в послевоенной ‚@ mturetke по сравнению с 1940 годом ‚ \ личился в 2,3 раза, производи- ’ тльность труда поднялась за это ея более чем в два раза. ’ (врьезный шаг вперед сделан, ис пут технического прогресса. В 1946 `Юлу динамовцы только начинали вос- ановление производства изделий юенной номенклатуры За пятиле- № полностью обновлен выпуск зектротехнической продукции на (лее высоком техническом уровне. (кзоено производство новых, эконо- WHSHDX =H удобных в эксплоатации зектродвигателей переменного ий по: ‘(МЯнного тока, нового оборудования я поездов метрополитена, для экс- и автобусов, трамваев. Большой побелой заводского KONI- AAS >> \ ЗЕ “ атива явилось освоение производ- — пы куденсаторных электродвигате- an, Hi для электровозов и применение к! ослородного дутья при выплавке ot зысококачественного чугуна, за что [ел0 группе ияженеров были присуждены Сталинские премии. Достойный вклад внесли динамов- цы в восстановление промышленно“ сти районов, подвергшихся враже- ской оккупации. Сотни комплектов кранового электрооборудования бы- ли отправлены для восстановления заводов «Запорожсталь», «Азов- сталь», Лнепропетровского. завода имени Дзержинского, “Макеевского металлургического завода, _ сталин- градского завода «Красный Октябрь» и многих других. Фантистские захватчики дотла раз- рушили Донецкий и Подмосковный угольные бассейны. Сейчас эти бас- сейны ежедневно выдают на-гора многие тысячи тонн угля. Вся меха- пизация откатки угля осуществляет- ся с помошью нового, более совер- шенного оборудования, изготовлен- ного руками динамовцев. Сейчас коллектив завода присту- пил к выполнению заказа для Волго- Донского судоходного качала. Дина- мовиы обязались закончить производ- ство электрооборудования для шлю” зов канала на месяц раньше срока, установленного правительством. Вместе с заводом росли и его лю- ди, совершенствовалось их мастер: ство. Сотни динамовцев выполнили за пять лет по 12—15 годовых норм. успехам ком труде Meomnnie Фетононасосы сварщиков В. Петровский, бригадир электромонтеров Ф. Лобиннев. Первая партия насосов была от- правлена великим стройкам комму- низма. Коллектив завода поддерживает тесную связь со строителями — по- требителями новых машин. Это со- дружество позволяет во-время учесть недостатки конструкции, на ходу их исправить. Недавно на завод при- шло письмо. «Применение насосов позволило ко- ренным образом изменить организа- цию бетонных работ и значительно сократить их сроки», -- пишут из Управления строительства Волго- Донского канала. На заводе осваиваются новые строительные машины. Ко дню выбо- ров в Верховный Совет РСФСР коллектив обязался наладить про- мышленный выпуск машины для пневматической транспортировки су- хих строительных материалов. Гото- вится завод и к созданию новых бе- тононасосов еще более высокой про- изводительности. Вчера на заводе оыл торжествен- ный день. За достигнутые успехи в социалистическом соревновании его коллективу было вручено переходя- шее Красное Знамя ВЦСПС и Ми- нистерства строительного и дорожно- го машиностроения. Передовые ста- хановцы предприятия награждены почетными грамотами. ..На дворе завода стоят уже упа- кованные новые насосы и комплек- ты труб к ним. Их с нетерпением ждут строители. Сегодня очередная партия отправляется на стройки страны. НА СНИМКЕ: старший контроль- ный мастер Н. СЕРГЕЕВ, слесарь Е. УВАРОВ и начальник сбороч- ного цеха Г. ШИРИНГЕР возле под- готовленных к отправке на строй- ки бетононасосов. Н новым ус в стахановсно Большой вклад в общие успехи со? гей Б\ претворяющего В пинские предна- om икого народа, претвор RHR великие сталинские 31% th в rata внесли и автозаводцы Мо- Cant оллектив ‘автозавода имени на досрочно, 26 декабря 1950 В. 14а, завершил свой пятилетний план. os Выпуск товарной продукции в 1950 7 My no сравнению с 1946 годом — Жвым тодом послевоенной MATH №и — намного возрос. Производи- ность труда за пятилетие повы- лась на 79,1 процента. За пять лет количество хозрасчет- tee eee ea \ ee Ш цехов увеличилось почти В ТРИ Ма, За это же время от снижения стоимости продукции завод дал чине десятки миллионов рублей рхплановой экономии. A fe \ Ца заводе за эти годы выросли за- — и ельные стахановцы. Механик „. Ма Иван Волков стал инициато- и“ POM внедрения скоростного узлового гей Бушуев — инициатор соревнова- ния за широкое применение CKOPOCT- ного резания. Он выполняет по 10— 12 норм в ‘смену. Формовщик Михаил Афанасьев более, года работает без брака. За годы послевоенной пятилетки материалъь- значительно повысилось в. Ес- ное благосостояние автозаводце ли в третьей сталинской пятилетве завод ввел. в эксплоатацию 21,9 ты- TT ИО ай ОИ СЯЧИ квадратных метров HOBO ‘лошади. то за послевоенную пяти- AETKY 2Ta MEP р“ сячи квадратных метров. Только за ОДИН прошлый год построено и сда- een илой автозаводцы развер- истическое соревнова- ие производственные но 10,7 тысячи квадратных килой площади. С новой сило тывают социал ние за дальней 5 юнта оборудования. Токарь Сер- успехн. _ ЗНАМЕНАТЕЛЬНОЕ ПЯТИЛЕТИЕ С nation большой день на шелко- a прения имени Щербако- чак новцы, инженеры, техники itraterne знаменательное событие — eau co AHA выступления а И В Сталина с речью на Здесь в одном из светлых помеше- ний установлены ряды новеньких станков. Эти быстроходные ткацкие станки созданы ‘недавно советскими людьми, своим творческим Den 6 ат ей 5 ел ‘Cyl Hp ИЗ с брании НОМ выбор 6 a м я к 8 le wt ee ты Малинского избирательного округа 19}. Москвы. Среди ‘участников собрания в Боль- № театре 9 февраля 1946 года бы- № ткацихи Д. Елизарова, А. Стру- ин М. Баранова, мастерица - Иванова, сменный мастер А. Тю- yea, предселатель фабкома В. ‘Злова и другие передовые люди ®Убината, - Наш путь к коммунизму указал Baws М 1 ва ЗАлнкий Сталин в исторической ре- И на предвыборном собрании, — oper знатная ткачиха Антонина СРуныгина, — На примере нашего Уыириятия можно видеть величест- ie перемены, происшедшие В ране, в Москва. “Пе yap эм ь чать теперь корпуса KIM i Мата. Ткацкий цех глади № 1: предначертания мудрое аи новом оборудовании уже выработа- ны тысячи метров шелковых тканей. Новаторы автоматизировали пода- ЧУ шлихты на шлихтовальные маши- РЕ о те m0o- РАЗН ERG Это облегчило ТРУД людей, По- ee, К о Е ы ame BLICHJIO культуру производства. Работники комбината применили много новшеств, которые двигают вперед технику производства на предприятии. Пятилетний план за- peg non6pa 1950 Пон >> ны СОТНИ тысяч метров шелковых тканей. Два матча на «Кубок СССР» по русскому хоккею состоялись вчера на московском стадионе «Динамо». «Трудовые резервы» (Москва) выиг- рали‘у красноярского «Трактора» — 2:0, а московское «Динамо» одер- жало победу над Свердловским до- Мом офицера — 2:1. re ПОГОДА Сегодня утром на большей части ев- ропейской территории СССР наблюда- лась пасмурная погода. Теплая с мо- росящими осадками погода была в Прибалтике, Белоруссии, на западе Украины и в Ленинградской области. В северных районах местами прошли снегопады. Температура воздуха в 9 часов утра была: в Нарьян-Маре 26. Воронеже и Чкалове 22 Сталинграде 19, Харькове 16. Астрахани 15, Ростове 19, Мурман- ске. Архангельске, Киеве и Кирове 9, Калинине 8, Вологде и Одессе 5. Ле- нинграде 3 гр. мороза, Риге. Калинин- граде, Ялте 1 гр. тепла, Сочи 5 гр. тепла, Минимальная температура сегодня ночью в Москве была 12 гр. в Е ча- сов дня 6 гр. мороза. Завтра в ’Москве, по сведениям Центрального института прогнозов, ожидается постепенное увеличение облачности до сплошной, днем не. большой снег. Температура ночью 7—9 гр. (по облаети 71—13 тр.), днем 4—6 гр. мороза, Вчера и Сегодня В цехах прово- т ълечезё HCTODHYE- АН М т чатся беседы, посвященные истори! т В Сталина. ers MATCH ЧА на - ской речи товарища И. В. Сталина.