МОСКВА —
ХАРЬКОВ —
МОСКВА
	КОМАНДА ВВС БОРЕТСЯ
ЗА ПЕРБЕНСТВО
	 КУРСК, 6. `(По ‘телефону. Наш
спец: корр.). Вчера’.участники вело-
гонки Масква — Харьков — Москва
финишировали в Курске. Состязание
на этапе `Харьков`— Курск сложи-
лось следующим образом.

Поиняв старт, тоншики команды
профсоюзов и динамовцы’ вырвались
вперед. В быстром темпе они пыта-
лись уйти от велосипедистов ВВС:
Однако сделать этого им не уда-
лось —слетчики ни на шаг не отпу-
кали ‘от себя противников.

В Белгороде из-за прокола резины
отстал лидер соревнования Р. Тамм.
Команда профсоюзов снизила ско-
рость, ожидая своего товарища. Лет-
чики_ и армейцы вышли вперед. He
пожлавшись Тамма, команда ВЦСПС
	4 начала ‘предпринимать _ попытки сно-
	ва возглавить гонку. Добиться этого
оказалось не так легко: летчики н
армейцы шли: широкой шеренгой, за-
крывая все шоссе.

На крутом повороте в Обояни вез
лосипедисты растянулись цепочкой:
Злесь впереди всех следовал уроже-
нец этих мест представитель ЦДСА
Е. Клевцоз. Жители Обояни’ горячо
приветствовали своего земляка.

До финиша: оставалось менее 60
километров, когда стремительный
бросок пытались сделать то Н. Ма-
твёев (профсоюзы), TO динамовцы
Ф. Тарачков и П. Давидян. Однако
одноклубники не могли‘ поддер-
жать своих лидеров, ибо дорогу им
закрывали команлы ВВС и ИДСА.

Вот и финиш. В головной группе
более 30 гонщиков. Ha последних
метрах вперед вырывается Клевнов
и добивается победы на этапе. Тру-
дящиеся Курска хорошо знают его
Два года назад Клевцов завоевал
звание чемпиона Курской ‘области и
вышел победителем. на всесоюзных
состязаниях сельских физкультурни-
ков по велосипедному спорту. Путь
от Харькова до Курска (206 кило-
метров) Клевцов прошел за 5 часов
59 минут 18,1 секунды.

° Вторым ` финишировал заслужен-
ный мастер спорта Тарачков («Ди-
	намо»), проигравший победителю
всего 0,1 секунды. Третьим был Ма-
треев.
	Лидером гонки по сумме времени
на пятиэтапах стал Давидян, при-
шелший в первой группе.

Командное первенство на MNATOM
этапе” выйграли велосипедисты
ПДСА. И все же первое место па
сумме ‘времени пройденных тапов
занимают летчики. Они покрыли
пять этапов за 201 час 28 минут 29
секунд.

Сегодня в 10 часов утра участни-
ки велогонки стартовали на Орел. В
оранжевой майке лидера. на шестом
этапе следует Давидян.

А. Терехов.
	УСПЕХИ
САДОВОДОВ-
МИЧУРИНПЕВ
	„ ИЮЛЬСКАЯ СЕССИН
BCECOIO3HOTO
CEIECKOXO3ANCTBEHHOTO
ОБЩЕСТВА
	В садах поспевгет крыжовник;

Особённо много его Ha плантациях
учебного хозяйства Сельскохозяйст-
венной академии имени Тимирязева
«Отрадное». Здесь работает извест-
ный селекционер-мичуринец лауреат
Сталинской премии Мария’ Алексез
евна Павлова.
‚ Много прекрасных сортов крыжов-
ника вывела М. А. Павлова. Сорта
эти зимостойкие, ягоды необычайно
крупные, содержат большое количе-
ство сахара. На открывающейся се
годня в помещении Московского о5-
ластного управления сельского хоз
зяйства сессии Всесоюзного сельскоз
хозяйственного общества селекцио“
нер М. А. Павлова расскажет. о но-
вых сортах крыжовника, которые за
служивают широкого .распростране-
ния в Московской и смежных с ней
областях.
„На сессию соберутся ученые, са-
доводы-практики, колхозники, работ:
‚ники совхозов Подмосковья,
  С докладом «Очередные задачи
по дальнейшему развитию ягодовод-
ства». выступит главный агроном
Управления садоводства и виногра-
‘дарствз Министерства сельского хо»
‘зяйства РСФСР В. И. Егоров.
’ Лауреат Сталинской премии М. Н:
Симонова поделится своим опытом
селекции земляники. Кандидат сель-
скохозяйственных наук В. В. Лебе-
дев сообщит о новом в агротехнике
НХ культур.
	В НЕСКОЛЬКО
		.АВТОМОБИЛЬ-
	KOHTEHHEP
	НА КОНЦЕРТАХ .
В ИТАЛИИ
	ВОЗВРАЩЕНИЕ УЧАСТНИКОВ
ФЛОРЕНТИЙСКОГО: ФЕСТИВАЛЯ
«МУЗЬТКАЛЬНЫЙ МАЙ».
	В Москву возвратилась из Ита-
лии группа советских, артистов, —
участников флорентийского фестива-
ля «Музыкальный май», В беседе \с
корреспондентом газеты «Вечерняя
Москва» заслуженный деятель ис-
кусств, профессор Д. Ойстрах рас-
сказал:

— Я приехал во Флоренцию из
Бельгии, где происходил междуна-
родный конкурс скрипачей. Как из-
вестно, этот конкурс закончился бли-
стательной победой советских скри-
пачей.
	Мне, как члену жюри, участнику
конкурса имени Изаи 1937 года, был
особенно радостен успех, который
выпал на долю наших молодых ис-
полнителей. Победа на конкурсе
вновь подтвердила, что советская ис-
полнительская школа является луч-
шей в мире. ~

В заключение состоялось торжест-
венное закрытие конкурса, в KOH-
цертной ‹ части которого выступали
члены жюри. Вместе с талантливым
бельгийским скрипачом Артуром
Грюмьо (в прошлом тоже участни-
ком конкурса 1937 года) я играл
концерт Баха для двух скрипок с
оркестром. Дирижировал Жак Тибо.
	Во втором отделении среди дру-
гих произведений я исполнил Tpe-
тью сонату Изаи. В знак благодар-
ности сын знаменитого бельгийского
	композитора — Габри Изаи пода-
рил мне рукопись этого произведе-
ния.
	К концу пребывания ‘в Бельгии
стало известно, что мне и пианисту
Ямпольскому придется участвовать
во флорентийском фестивале. Но
	оказалось. что попасть в Италию не
	так-то легко. Б итальянском посоль-
стве в Брюсселе мне сказали, что
ответ на то, дадут ли мне визу на
в езд в Италию, я смогу получить
через . полтора месяца. Но в конце
коннов разрёшение было получено.
	Во Флоренцию я приехал в раз-
гар концертов советских артистов.
Проходили они с огромным успехом.
	Выступления наших музыкантов,
певцов, танцоров проходили с нара-
стающим успехом, ярко свидетельст-
	вуя о том, что советское искусство
	яБлЛЯется самым передовым в мире.
Восторженно встречала публика кон-
церты Э. Гилельса, Г. Бариновой, М.
Ростроповича, Г. Улановой и Ю: Кон-
дратова, М. Михайлова, 3. Долуха-
новой, Н. Казанцевой. Я дал в Ита-
лии три сольных, концерта. 25 июня
моим выступлением закончился фло-
рентийский фестиваль.
	Один из концертов происходил в
живописном старинном итальянском
городе Перудже, где существуют
давние музыкальные традиции. Кон-
перт проходил в нёциональной кар-
тинной галлерее в большом выста-
вочном зале, среди полотен замеча-
тельных итальянских художников.
30 июня состоялся мой сольный кон-
перт в Миланском театре «Ла Ска-
ла». В этот же день в Венеции был
последний концерт другой группы
советских музыкантов — Гилельса,
Михайлова, Казанцевой и Долуха-
новой.
	После этого был запланирован еще
ряд концертов наших артистов. Я
должен был, например, играть в Ге-
нуе; причем магистрат города пред-
ложило мне для этого выступленчя
замечательную скрипку работы
итальянского мастера’ Гварнери, на
которой когда-то играл Паганини. В
Риме ‘были ‘об’явлены концерт
Ростроповича, симфонический кон-
церт при моем участии и Гилельса.
Интерес. к этим концертам был огр”
мен, но неожиданно 30 июня из
итальянской полиции было получено
извещение о том, что советским ар-
тистам отказано в продлении ерока
пребывания в стране, и ‘нам было
предложено до 12 часов ночи 3 ию-
ля. покинуть Италию. Это’ вызвало
среди общественности Рима`и других
городов Италии негодование. Были
опубликованы ‘многочисленные про-
тесты- представителей театральной
и музыкальной общественности стра-
ны против действий правительства.
	МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ. aria.
учно-исследовательского института
мических нау Н. Михайлову за
вискозного корда для производства
Сталинская премия. В настоящее
	тории работают над проблемами увеличения срока
	ПРОЛЕТАРНИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯИТЕСЬ!
	ИЮЛЯ 1951 Г.
	ПЯТНИЦА
№ 157 (8365)
	ЦЕНА 90 КОП.
		КПВ АЩЕКО
	„Машина,  груженная

кирпичом, пришла на
строительную площадку.
Она остановилась у наз-
наченного места. Кто-то
из рабочих открыл зад-
ний борт. Шофер невы:
шел из кабины. Не вид-
но грузчиков. Кран за-
нят другой работой.

Кто будет разгружать
машину?!

Но вот всё выше и
выше поднимается пе-
редняя часть кузова...

Неужели это  само-
свал? Неужели  кирилч
будег сброшен на зем-
лю?

В самосвале   кузов
обычно наклоняется не
болыше чем до 50 rpa-
дусов. На этот раз оч
поднимается всё больше,
больше. Вот ‘он прини-
мает вертикальное поло-
жение. Кузов стоит, точ-
но’ большой `металличе-
ский шкаф. На Золках
его уложены четыре вы-
сокие стопки кирпича.

 

Мотор машины продолжает рабо-
тать. Два стальных захвата, поддер-
живающие нижнюю «полку» — под-
дон, опускаются всё ниже и нижеи,

наконец, касаются земли.”

Машина

двигается вперед. Ha’ земле ‚остается

штабель кирпича.
	-Кузов--снова: возвращается в-гори-
	зонтальное положение, и машина 017
правляется в следующий рейс. за
очередным грузом. На кирпичном
заводе она проделывает обратную
операцию. Кузов становится в вер-
тикальное положение, машина вплот-
ную под’езжает ж штабелю, ‚ сталь-
ные захваты отпускаются, поддевают
нижний поддон с четырьмя штабеля-
ми. Кузов становится на место. На
дне его — аккуратно уложенный
кирпич. ‘

Изобретатели этой машины — pa-
	ботники научно-исследовательского
института по строительству Мини-
стерства нефтяной промышленности
СССР тт. М. Головинцов ‘и Н. Го-
ловкин назвали ее  «автоконтейне-
рем». Эта машина не только меха-
низирует погрузку и выгрузку, но
делает ненужным контейнерный
парк, на который затрачивается мно-
го металла. Теперь роль большо-
го контейнера выполняет сама ма:
	 
	ПАЧАЙ МОЧИчОчИАИ ПОНИ

 
	ДЛесрочно выполним годовой план!
	В БОРЬБЕ
ЗА РИТМИЧНОСТЬ
	В ЦЕХАХ
`’’ АВТОАГРЕГАТНОГО ЗАВОДА
° Поршневой цех Московского авто-
агрегатного завода по праву считаэт-
ея цехом высокопроизводительного
стахановского труда. ‘Все бригады
работают здесь по часовому графи-
ку и перевыполняют сменные зада-
ния. Качество продукции отличное,
33 последние два года от потребите-
лей не поступало ни одной претен-
зи.
_ В цехе широко развернулось со-
ревнование за досрочное завершение
годового плана.

— 15 процентов дневного задания
выполнено!

Такая надпись появляется на до-
ске учета бригады тов. Баланюва
через час после начала работы. И
в течение всей смены через каждый
час на доске отмечается, какое ко-
личество поршней изготовлено брига-
дой.

1 нюля бригада перешла на хоз-
расчет. Токари и фрезеровщики взя-
ли обязательство сэкономить за ме-
сяц 50 литров керосина, необходимо-
го при обработке деталей на одном
из станков, уменьшить расход ин-
струмента и выполнить месячное за-
дание на три дня раньше срока.

Хорошо работают расточницы тт.
Петровская, Илюхина, Воронова,
Уколина и Локтионова, обслуживаю-
щие каждая по три станка. От них
трэбуется не только быстрота, ной
точность, — деталь обрабатывается
при допуске в два с небольшим
микрона. Здесь нужна особая внима-
тельность: если кусочек стружки илн
металлическая пыль попадет в центр
отверсгия расточной скалки, точность
будет нарушена. Но этого не бываат,
ст2хановки не только дают деталя
	высокого класса точности, но
ревыполняют задания.
В цехе шоферского инструмента
	тоже нет ни одного рабочего, кото-
рый не перевыполняд бы нормы.
Шлифовщики тт. Расходов, Нагай-
пев и Комарова, как правило, выра-
батывают за смену не менее двух
норм.

В литейно-термическом ‘цехе сме-
на мастера` тов.. Марченко добилась
высокой выработки — каждый рабо-
чий в среднем дает за смену 310—
330 поршней при. норме в 220. Брак
снижен до минимума. Этому способ-
ствозало введение индивидуального
хозрасчета. Каждый рабочий имеет
свой лицевой счет, в котором отме-
чается не только процент выработ:
ки. но и экономия материалов, сни-
жение брака и другие показатели.

Много внимания уделяется на
заводе усовершенствованию техноло-
гли. В цехе вкладышей сделано спе-
пиальное приспособление‘ к прессу,
	которое автоматичзски подает заг O-  
	товки металла в штамп и после фор-
	мовки тонкостенных вкладышей авто-
	матически сбрасывает их со штампа.
Производительность труда на этой
операции повысилась вдвое. По пред-
ложению начальника литейно-терми-
ческого цеха тов. Зарубина, старше-
го мастера тов. Соловьева и Главно-
го механика тов. Рытко малопроиз-
водительные мазутные соляные ван-
ны заменены электросоляной ванной.
Теперь в цехе производят термиче-
скую ‹обработку изделий  поточным
методом. Производительность трудз
возросла в два с половиной раза.

Коллектив автоагрегатного завода
досрочно завершил шестимесячную
программу. Принято новое обязз-
тельство — выполнить годовой план
к 21 декабря.
	- САМОХОДНЫЕ
КОМПРЕССОРНЫЕ СТАНЦИИ
	ний и специальных инструментов, ко-
торые ускорили изготовление и сбор-
ку отдельных узлов машины.
	Начальник механического цеха
А. Фролов приложил много энергии
к тому, чтобы ни одна деталь не 32-
держалась на станочной обработке.
В агрегатном цехе стахановец М. Че-
готов собирал компрессоры раньше
установленного срока. ‚ Стахановиы
П. Паршин, В. Петухов, мастер
П. Казаков и руководитель кузовн)-
го цеха А. Трегубов, ознакомивнитиъь  
с чертежами, предложили конструк-
тивно изменить кузов. Проектанты
согласились с их поправками. Это
нозволило не только улучшить коч-
струкцию кузова, но и ускорить его
изгстовление. В сборочном цехе хо-
рошую инициативу проявили слеса-
ри В. Цаплин, А. Филилеев, В. Чер-
ноштан, А. Рахманов. Каждый из
них на монтаже агрегатов и узлов
выполнял до трех с половиной норм
в смену.

 
	Стахансвский труд людей принес
свои плоды. Коллектив значительно
перевыполнил полугодовое заданче
по выпуску самоходных компрессор-
ных станций. Годовое задание реше-
нс реализовать на несколько месяцев
	раньше срока.
	На улицах столицы можно видеть
еше пахнущие краской грузовые ав-
томобили ГАЗ-51 с обтекаемым ме-
таллическим кузовом. Это—новыеса-
моходные компрессорные станции.
Совсем недавно их стали собирать
на 2-м авторемонтном заводе (ВАРЗ).

Компрессорные станции, вырабаты-
вающие сжатый воздух, предназна-
чаются для ‘механизации дорожных
работ; прокладки водопроводов, ска-
лывания асфальта и бетона, рыхле-
ния грунта и т. д. Первые образны
станций уже успешно используют до-
рожники, строители газовых сетей
столицы, водопроводчики.

Новая установка представляет сэ-
бой  двухступенчатый компрессор,
дающий сжатый воздух давлением в
семь атмосфер. Установка смонтиро-
вана на шасси автомобиля ГАЗ-51.
Б кузове выделено место для хране-
ния инструментов, шлангов, приспо-
соблений.

Коллектив завода с большим энту-
зиазмом создавал компрессорные
станции для городского хозяйства
столицы.

На разработку проекта машиЕы
были даны сжатые сроки. Спепия-
листы проектно-конструкторского бго-
ро Управления авторемонтных заво-
дов Мосгорисполкома и завода ВАРЗ
успешно справились с этим делом.”

Когда чертежи поступили на завод,
между цехами разгорелось социалт-
стическое соревнование за быстрей-
ший выпуск самоходных станций.

Каждый стахановец, мастер, HHK2-
нер, технолог стремился внести свой
	творческий вклад. В цехах заготовч-
ли большое количество приспособлз-
	шина, ‘вернее ee кузов. Для того,
чтобы кирпич в дороге не рассыпал-
ся по кузову и не бился, изобретате-
ли сделали простое ‘и’ остроумное
приспособление: в машине весь тига-
бель крепко сжимается специальной
пружинящей плошщалкой и захватом.
	_.Автоконтейнер успешно прошел ис-
пытания. Погрузка кирпича в сред:
нем продолжается 3—4 минуты; вы-
-грузка-—-3—3.. Потерь при перевоз-
ке почти нет.
	Первый автсконтейнер представ-
ляет собой переоборудованный само-
свал «ЗИС-5». В дальнейшем будут
использоваться четырехтонные грузо-
вые машины «ЗИС-150». Автокон-
тейнер сделан в мастерских инсти-
тута. Много инициативы и техниче-
ской выдумки проявили механики
А. Грачев и С. Михайлов.
	Московский. авторемонтный завод
министерства должен изготовить › В
этом году сто автоконтейнеров. Пер-
вая опытная партия — 10 машин бу-
дут выпущены в июле. Сейчас на
авторемонтном заводе заканчивается
сборка первого автоконтейнера опыт-
	ной партии.
	 
	НА СНИМКЕ: автоконтейнер
выгружает кирпич. Внизу виден
большой под\он, поддерживаемый
в середине двумя захватами. На-
верху — пружиняшая площадка.
	ото М. ОЛЕХНОВИЧ.
	ПЕРВЫЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КОНСТРУКЦИИ
КРУПНЕЙПТЕГО ВЕСТИБЮЛЯ МЕТРО
	Между Ленинградским и Ярослав-
ским вокзалами возводится  цент-
ральный наземный вестибюль новой
стенции метро «Комсомольская-коль-
	цевая». По размерам он не будет
иметь себе равных. Сооружаемое
здание в три раза больше обычного

вестибюля метро.
	ВЫПУСК ФИЛИЛЛА
BEYEPHETO
УНИВЕВСИТЕТА
	Четыре года в Министерстве сель-
	ского хозяйства СССР ‘работает фи-
лиал вечернего университета’ марк-
сизма-ленинизма при МГК ВКП(б).
За это время здесь повысили свои
	‘политические знания более 600 со-
	трудников аппарата министерства.
На. днях закончили учебу 240 това-
рищей. Свыше 90 процентов из них
получили на’ экзаменах оценки «хо-
рошо» и «отлично».

Сегодня в министерстве устран-
вгется торжественный вечер, . посвя-
шенный окончанию учебного года.

Партийный комнтет министерства
и дирекция филиала университета го-
товятся к новому учебному году.
Уже поступило более 200 заявлений
о зачислении слушателями ‘филиала

университета.
	Предстоит смонтировать десятки
тонн металлических конструкций. Се-
	годня утром строители закончили
установку двух металлических KO-
лонн 20-метровой высоты. «На эта
	колонны будут опираться металличе-
ские фермы огромного купола, венча-
ющего пентральный  эскалаторный
зал вестибюля.
	ДОМ ОТДЫХА
ДЛЯ РЫБОЛОВОВ
И ОХОТНИКОВ
	На берегу Волги, в Завидовском
районе Калининской области ЦК
профсоюза рабочих ` машинострое-
ния и приборостроения открыл дом
отлыха для рыболовов и охотни-
ков

Широкая река, сосновый бор —

прекрасное место для отдыха. На
лодочной станции имеется тридцать
	лодок. Отдыхающие могут  полу-
чить рыболовные снасти. Для охот-
ников оборудован о. стрелковый
стенл.
	Рыбаки-любители, отдыхавшие в
первой группе, выловили 112 шуки
много мелкой рыбы. Некоторые из
них воспользовались местной  коп-
тильней и привезли домой по 10—
12 килограммов копченой щуки.
	Сейчас в доме отдыха находятея
пятьдесят человек. С 10 июля бу-
дут разбиты палатки, в которых
разместятся еще 50 человек.
	Лом отдыха расширяется.
	ПАРШИАМ ВОИНАМ
	РУЗА. (Наш корр.). Недалеко. от
оживленной магистрали Руза—Доро-
хово, на берегу Москвы-реки. похоро-
нены в братской могиле доблестные
защитники столицы, погибшие 6
боях с фашистскими захватчиками.
Коллектив рабочих и служащих до-
ма отдыха композиторов решил воз-
двигнуть на братской могиле памят-
ник. В нерабочие часы и в выходные
дни они приходили сюда и ‹стара-
тельно трудились.

Памятник построен.. Над полуто-
раметровым основанием высится ка-
менный шпиль, отделанный под. гра-
нит. Вершина. его увенчана пяти-
конечной звездой. °
	Вокруг братской могилы сделанз
красивая ограда. За ней разбиты
пветники,
	ПО РОДНОМУ
КРАЮ
	ДМИТРОВ. (Наш корр.). Интерес-
ный 40-километровый поход совер-
шили учашиеся Дмитровского реме?-
ленного ‘училища № 43 по колхозам.
района.
	В походе приняли участие рыбо-
ловы, фотолюбители, художники. За-
меститель директора училища по
политчасти тов. Веретелкина расска-
зывала юным туристам об истории
отдельных мест района,
	На привалах ребята устраивали
игры; пели песни, собирали растения
для гербария. В товарищеских сорев-
нованиях по стрельбе из малокали-
берной винтовки отличного . успеха
добился Коля Алехин, выбивший
пятьдесят очков из пятидесяти воз-
можных.
	Поход, проведенный по родному   Центрального

РР 7
		краю, оставил у pecat Oombmoe Bre-
чатление.
	Компрессорные ‘станции другой
конструкции освоены и выпускаются
также на заводе АРЕМЗ. Эти уста-
новки имеют бблыную мощность И

смонтированы на шасси автомобиля
ЗисС-150.
	НА СНИМКЕ: начальник ©сбороч-
ного цеха М. КОРЕНЕЦ, слесари-
сборщики В. ЧЕРНОШТАН, А. ФИ-
’ЛИЛЕЕВ и В. ЦАНЛИН су camo-
хоелных компрессорных станций.
	<хФото М. ОЛЕХНОВИЧ.
	ШИРЕ РАСПРОСТРАНЯТЬ СТАХАНОВСКИЙ ОПЫТ
ПО МЕТОДУ ИНЖЕНЕРА Ф. КОВАЛЕВА
	Обширный зал клуба Министерст-
ва легкой промышленности СССР
заполнили сегодня стахановны, но-
ваторы производства; инженеры, тех-
ники, руководящие работники коже-
венной, хлопчатобумажной и других
	отраслей промышленности, предста-
вители научных учреждений. В 12
	часов дня здесь открылось межо-
раслевое совешение по обмену опы-
	том в изучении и массовом распирост-.
	ранении стахановских приемов  ра-
боты и организации труда по мето-
ду лауреата Сталинской премии ин-
	  женера Ф. Ковалева.
	Совещание продлится два дня. Его
участники заслушают ряд докладов.
Инженер-новатор Ф. Л. Ковалев сде-
лает доклад о роли инженеров и
техников в изучении и массовом
распространении передового стахз-
новского опыта.
	На совещании выступят стаханов-
цы, инженерно-технические работ-
ники заводов, фабрик и научно-и<-
следовательских институтов легкой
промышленности.
		С маркой завода «Искра»
	Ванные комнаты многих MOCKOB-
ских квартир оборудованы небольши-
ми, изящными газовыми колонками.
Эти удобные водонагреватели дела-
ются на заводе «Искра».

Кроме таких колонок и других,
более мелких изделий, в этом году
завод начал серийное производство
фреоновых холодильных машин. Они
ужё появились во многих магазинах,
ресторанах, столовых, складах столи-
цы и неплохо себя зарекомендовали,
Машины с маркой завода «Искра»
работают автоматически: стоит толь-
ко настроить терморегулятор на оп-
ределенную температуру, и он бу-
дет автоматически включать и вы-
ключать электромотор, поддерживая
заданную температуру.
	Небольшюе предприятие не было
приспособлено к такому производст-
ву. Пришлось заново разработать
технологию и изготовить. специаль-
ный режущий и мерительный инст-
румент, приспособления, штампы
свыше четырехсот наименований.
	‘Hosan машина требовала высок”
го класса точности и чистоты об-
работки. Началась борьба за точ.

НОСТЬ.
	Производство всякой машины на:
чинается с литейного цеха. Для
фресновых устанозок необходимо фя-
сонное литье картеров и блоков ци-
линдров высокой плотности и гермз-
тичности. Раньше при таком литье
получался большой брак. Начальник
неха тов. Воробьев, мастер тов. Ива-
нов, формовшик тов. Барабанов раз-
работали и применили новый метод
формовки. Брак литья сократился в
десять раз. -
	`Ценный вклад в освоение выпуска
ROBOA продукции внесли работники
механических цехов. По инициативе
группы стахановцев и инженеров был
механизирован  процесе  притирки
клапанных досок. Это позволило до
стигнуть высокой точности пригонки.
‚ В каждом цехе, на каждом участ-
хё люли стремились к тому, чтобы
	дать на сборку. полноценные - детз-
	ли и помочь заводу выполнить ог
ветственное задание. В сборочном це-
хе установили стенды для испыта-
ния отдельных важных узлов, изго-
товили приспособления, механизиро-
вали трудоемкие процессы. По ини-
‘цративе начальника цеха тов. Купно:
ва и мастера тов. Трофимова смон-
тированы  снециальные ролики для
перемещения тяжелых узлов машины
с одной операции на другую.

Бригадир сборщиков тов. Мицке-
вич с большой тщательностью собч-
рал первые машины. Участок сборки
успешно справился и с серийным
выпуском этих агрегатов:

Наряду с решением технологиче-
ских проблем творческая мысль
коллектива была занята и задачей
удешевления продукции. На изготов-
ление фреоновых машин идет много
цветного металла. Передовые произ-
водственники решили широко приме-
нять Менее дефицитные материалы.
В итоге на одну машину только ла-
тунного прутка стали расходовать
вместо 19 всего 6 килограммов,

Прошло шесть месяцев. Выпуск
фреоновых холодильных машин уве-
личился на 60 процентов. Трудоем-
кость их изготовления снизилась в
	три раза.
	Сейчас на заводе сделан образец  
	такой же машины меныших размеров
не с водяным, а с воздушным кон-
денсатором. Это — еще более совер-
шенная холодильная установка.
Создан опытный образец новой га-
зовой ‘колонки, в которой 70. про-
цеетов цветных металлов заменены
черными. Эта колонка пронла длч-
тельные испытания, показала высокий
коэфициент полезного действия и по
качеству превосходит прежние уста-

HOBKH.
Стахановцы и специалисты завода

«Искра» успешно справляются с по-
ставленными перед ними задачамв.
Они  перевыполнили  полугодовую

программу и сейчас успешно борют-
ся за то, чтобы сделать свой завод
предприятием коллективного стаха-
	HOBCKOTO труда.
	ВРУБМАШИНИСТОВ
	СТАЛИНОГОРСК. (Наш корр.). В
середине июня два знатных врубма-
нгиниста Мосбасса Иван Прокофье-
вич Устюгов ни Федор Иванович С?-
лецкий заключили договор социали-
стического соревнования. Оба меха-
низатора взяли обслуживаемые ими
машины на социалистическую сохран-
ность и обязались в Честь прибли-
жающегося Дня шахтера значитель-
но увеличить производительность ме-
ханизмов. Устюгов обещал подрубать
ежемесячно по десять тысяч тонн
угля, а Селецкий решил довести ме-
сячную производительность врубовой
машины ло двенадцати тысяч тонн.
	Почин двух стахановцев быстро
подхватили многие врубмашинисты
Московского угольного бассейна.
Соревнование за повышение произ-

водительности врубовки до 10 тысяч
тонн в месяц ширится с каждым

днем. Врубмашинист 42-й шахты
треста «Донскойуголь» Малютин вы-
полняет больше двух норм.
	ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
СТРОИТЕЛЕЙ
	МЫТИЩИ. (Наш корр.). С каж-
дым годом увеличивается об’ем жи-
лищного и культурно-бытового строи-
тельства в Мытищинском районе.

Горком ВКП(б) провел районное
совещание строителей. Обсудив ход
работ, строители приняли обязатель-
ство выполнить годовой план ко Дню
Сталинской Конституции. Все шесть
новых школьных зданий намечено
сдать в эксплуатацию до 25 августа,
а помещения детских садов и яслей,
Перловского кинотеатра и 30 тысяч
квадратных метров жилой площади—
x 34-й годовщине Великой Октябрь-
	ской социалистической революции. ;.
	ж 40—50 ГРАДУСОВ ВЬПИЕ
НУЛЯ. Такой бывает в летнее вре-
мя температура’у печей термическо-
го цеха московского завода’ «Ком-
прессор». Здесь сейчас закончен мон-
таж первых двух опытных  устано-
вок для охлаждения воздуха, разра-
ботанных Институтом охраны труда
ВЦСПС. Они значительно улучшают
условия труда рабочих. ©

® ПЕРВЫЙ ТУР традиционного
летнего конкурса по художественной
самодеятельности посетителей начал-
ся в Измайловском парке имени
Сталина. Лучшим исполнителям ‘пре-
доставляется ’ право выступать’ нз
открытых эстрадах парка и принять
участие в болыном ‘заключительном
концерте:

*% ВЧЕРА ДАН СТАРТ участни-
кам  авто-мотопробега московских
школьников, по маршруту, Москва—
Горький — Ульяновск — -Куйбы-
wes. — Сызрань — Пенза — Ря-
зань — Москва’ (дистанция около
3.000 километров). В нем  участву-
ют 67 юношей и девушек — членов
московского клуба юных автомоби-
	листов.
	ПОГОЛА
	ЗЛАСТЬ. Начальнику лаборатории Всесоюзного на-
го института искусственного волокна доктору хи-
Михайлову за участие в разработке и освоении
	автомобильных шин присуждена
	В настоящее время научные сотрудники лабора-
	изнаттизаемости авто-
	мобильных поврышек. НА СНИМКЕ: Начальник  лаоореторин бе
Сталинской премии Н. МИХАЙЛОВ и научный сотрудник В. ПАШИНОВ
	проверяют. качество вискозной пряжи для автомобильного корда.
Фото К. ИВАНОВА и В. КУНОВА (ТАСС).
	грядках, поливают капусту, помидо-
ры и другие овощные культуры.
Много ‘внимания колхозники уде-
ляют борьбе с сорняками. Ныне она
проводится по-новому. На поля пу-
щены конные опрыскиватели, кото-
рые ‘работают под наблюдением до-
цента Сельскохозяйственной акаде-
мии имени Тимирязева тов. Асарова.
Посевы пшеницы и овса опрыскива-
ются специальным химическим соста-
вом. После этого сорняки быстро
прекращают свой рост, затем засы-
хают и ‘через две-три недели совсем
погибают. .
	ДРУЖНАЯ РАБОТА НА ПОЛЯХ
	ВЕРЕЯ. (Наш корр.). С болыним
напряжением трудятся сейчас кол-
хозники сельскохозяйственной артеля
имени 8 марта. Борясь за получение
высоких урожаев, они ‘своевременно
и на высоком апротехническом уров-
не посеяли яровые хлеба, картофель,
овощи. Теперь члены артели забот-
ливо ухаживают за посевами.

Заканчивается первое окучивание
	картофеля. Перед этим в борозды
вносятся минеральные удобрения для
подкормки развивающихся  карто-
	фельных кустов. Овощеводы заняты
рыхлением  спересохшей почвы на
	Сегодня утром на большей части ев-
ропейской территории СССР наблюда-
лась ‘обпачная с прояснениями по-
года. На Кольском полуострове, в
Ленинградской области, местами в
центральных областях ‘евронейской
территории СССР наблюдались, деж-
ди. Кратковременные дожди и места-
ми грозы отмечались на Украине и
на Северном Кавказе.

Минимальная температура сегодня
ночью в Москве была 14 гр., в 12 ча-
сов дня 18 гр. тепла.

Завтра в Москве, по сведениям
тентрального ‘института прогнозов,
ожидается переменная облачность без
	осадков. Темцература ночью Се Тр
днем -19—21 гр. тепла. .