Стадион`
без трибун
В Москве на Ново-Рязанской ул
це расположен стадион «Локомо
тив». Когда-то это было хорошей
спортивное сооружение, одно 1
любимых мест отдыха жителей Бау-
манского и Железнодорожного рай:
cies. .
В этом голу : стадион после дли.
тельного перерыва снова открылся.
К ‘сожалению, его. состояние остав:
Tl CMa mert +) OAT
NOT =
ляет желать лучшего. Трибуны, тен-
нисные и городошные площадке OF
‘‚тотруют. Спортивного инвентаря
сутствую!. АЕ me я ГД
мало. Нег комнаты отдыха, буфета.
На. восстановление стадиона = BOT
уже третий год отпускаются боль-
цие денежные средства, но пока
eee. oe 6 NODAMOK. 36 POsTbKO. OyT-
шие AE Moses NE
приведены в Порядок только фут:
больное поле, отремонтирован души
слеланы волейбольная и баскетболь-
нлошалки. о Восстановительвные
‚ная ALIN EA CE A oe ES ee
работы подвигаготся очень медленно.
Сейчас. когда при домоуправлеви-
‚ школах, на заводских дворах
‘ аются споргивные площадки,
STM, НЕА на
`гоздаются спортивные площадки,
почти полное бездействие одного из
крупных стадионов Москвы вызы-
ззет законное недоумение.
Первомайская улица ов Измайло-
ве — елинственная магистраль, свя-
зывающая многочисленных жителей
этой части Сталинского района со
станцией метро. По ней проходит
одна на весь обширный участок
трамвайная линия маршрутов №№ 32
и.34 и движется весь основной поток
грузов.
Сейчас трамвайные пути PeKOHCT-
руируются. Движение трамвая < 6-й
Парковой улицы до конца маршру-
та временно прекращено. С улицы
сняли каменный покров, рельсы и
шпалы убрали, и проезд по единст-
венной магистрали стал ‘почти не-
возможным. Мостовая изрыта. Пеше-
ОТ РЕДАКЦИИ, Корреспондент
«Вечерней Москвы» побывал на Пер-
вомайской улице. Работы здесь ве
ner трест ‘«Горжелдорстрой»” Город-
ского управления строительства до:
sor, мостов и трамвайных путей.
Он имел достаточно сил и средств,
чтобы во-время реконструировать
трамвайные пути и построить новый
поворотный круг у Измайловского
комбината декоративного садоводе!”
Ba, :
Пойдет ли трамвай по новым пу-
TEM B намеченный срок? Послушаем
самих строителей.
— На нашем участке дела хва-
тит еще на несколько недель, — Го-
ворит мастер тов. Сленин-
Бригады мастера Стенина заняты
строительством нового поворотного
круга, Темпы работы крайне низкие.
Здесь еще даже не подготовлен весь
котлован. Трест выделил маломош-
ный бульдозер. Такой механизм тут
непригоден и стоит без дела, землю
ке рабочие вынимают лопатами.
На стройке часто ‚бывают управ-
ляющий трестом ‘«Горжелдорстрой»
тов. Добрынин и главный инженер
тов. Разумовский. Производители ра-
бот слышат от них:
— Торопитесь, графики срывают-
ся.
Но реальной помощи от треста не
видно.
Первого августа бригада тов.
Матвеева половину смены простоя-
ла. Может быть, у нее не было
фронта работ? Нет, помеха заклю-
чалась не в этом.
— Вот уже много дней, как у нас
нехватает рельсов и шпал, — TOBO-
рит тов. Матвеев.`
Бригада, кроме монтажа рельсов,
должна произвести балластировку
пути. Рельсы и шпалы, установлен-
ные на бетонной плите, следует
поднять, подсыпать щебень и запол-
нить им пространство между путя:-
ходное движение проходит но кро\”.
ке тротуара, на три четверти зава-
пенного землей, булыжником, рель’
сами. Целый день над улицей стойт
пыль, а в дождливые дни мостовая
покрывается непролазной грязью.
Половина жителей большого. посел:
ка. вынуждена ходить пешком 2—3
километра до временной конечной
остановки трамвая; ВН,
Об’явленный срок окончания : Ра
for — 5 августа — истекает, а
конца дела не вчдно.
Когла же закончатся работы и
каноне улица будет приведе
ня в порядок?
Я. НЕМЧИНСКИЙ.
одном месте новые пути уперлись >
мачту воздушной электросети, в.
другом — В водоразборную колон-
ку. И вместо того, чтобы быстро пе-
ренести мачту и колонку, здесь по
этому поводу вот уже несколько не-
дель ведут переписку. А работы
стоят...
От здания новой школы и до Из-
майловского комбината декоративно-
го саловодетва раньше трамвайных
Навстречу
Осесоюзному дню
железнодорожника
‚ ЗАБОТА
О ПАССАННИРЕ
Боле полутора тысяч бла-
годарностей от пассажи-
ров получено. с начала года
коллективом Московского ре-
зерва проводников Октябрь-
’ской железной дороги. Эти
благодарности-—результат вос-
питательной работы, проводи-
мой партийной ‚и комсомоль-
ской организациями средн про-.
водников.
‚К перрону Ленинградского
вокзала подошел поезд о из
Мурманска. Его сопровождала
одна из семидесяти бригад
отличного обслуживания пас-
сажиров Московского резерва.
Началась высадка пассажиров.
У дверей каждого вагона сто-
яг прозодники. Они предупре-
дительно помогают выйти из
‘вагона пожилым гражданам,
детям.
— (Снастливо провести вре-
мя в столице! — доносится от
вагона № 4. Это лучший про-.
водник резерва комсомолка
Александра Карпова прощает-
ся с пассажирами.
Ниже мы печатаем рассказ
А. Карновой о своей работе.
ПАША
БРИГАДА
А. КАРПОВА,
проводник Московского
резерва Октябрьской
зкелезной дороги
В своей работе мы исходим из
глубокого убеждения, что к каждо-
му пассажиру нужен внимательный,
индивидуальный подход.
Мой метод, если это можно так
назвать, заключается в Том, что я
обращаюсь с пассажиром, как с го-
стем. Иначе говоря, делаю все то,
что должна делать хорошая хозяй-
ка. когда от всей души желает уго-
дить своим гостям.
Останавливается, скажем, поезд на
станции. Иные проводники обычно
поступают так: один становится У
дверей и проверяег билеты, а другой
в это время, гремя бидоном, бежит
за кипятком. В нашей бригаде по-
ступают иначе, Пока’ один провод-
ник занят проверкой билетов, другой
провожает пассажиров к их местам,
помогает расположиться.
Нужно, чтобы первое впечатление
пассажира от вагона было хорошим.
Радушие проводника, его внимание
и заботу пассажиры должны ощу-
щать постоянно.
„.Глубокая ночь. Спят пассажи-
ры. Но одному не спится. Улучив
минуту. он обращается ко мне:
— Проводник, чайку бы...
Самовар лазно потух, разжечь ег
доставит немало хлопот. Это можно
OV ACHHTh пассажиру, и он согласит-
ся ждать до утра. Но мы поступаем
иначе. Проходит 10—15 минут, и на
столике появляется стакан горячего
чая. .
Проводник обязан сделать все, чт2-
бы едушим было удобно. Необходи-
мо, чтобы вагон был чистым, окна
тщательно протерты, вентиляция ис-
правно работала. Сам проводник
должен быть опрятно одет.
Я не помню случая, когда бы пас-
сажиры, оставляя вагоны нашего
поезда после поездки, не выражали
своей благодарности.
Тихий солнечный день. По Оке
движется пароход «В. Маяковский».
При подходе к очередному посту ба-
кенщиков капитан судна А. Казен-
нов дазт продолжительный гудок и
сбавляет ход. От берега отходит
лодка, в которой сидит свободный
от дежурства бакенщик. Он подча-
ливает к пароходу. поднимается на
палубу, и судно вновь дает полный
ход. }
Такие короткие остановки пароход
пелает возле каждого поста. Когда
за его кормой оказывается целый
«караван» лодок, а в читальном за-
ле собирается до 10—15 бакенщиков,
капитан останавливает пароход на
несколько часов. В читальном зале
начинается лекция или беседа о
международном положении.
Колхозы и совхозы Грозненской
области, сообщается в рапорте
товарищу И. В. Сталину, опублико-
ванном в газетах, благодаря повсе-
дневной заботе и помощи партии и
правительства досречно—на 54 дня
раньше, чем в прошлом году, выпол-
нили государственный план хлебоза-
готовок (без кукурузы и проса) на
103,4 процента. Колхозами и совхо-
зами области сдано государству хле-
ба на один миллион 550 тысяч пу-
дов больше, чем в 1950 году. План
сдачи пшеницы выполнен на 136,6
процента. Сдача хлеба государству
по врученным колхозам счетам 3a
работы МТС продолжается.
Бо меняет свой облик Став-
рополь. Его широкяе прямые
улицы и проспекты становятся все
более нарядными и благоустроенны-
ми. В городе развернуто болыное
жилищное строительство. На Совет-
ской улице, сообщают «Известия»,
недавно сдана в эксплуатацию пер-
вая очередь большого 96-квартирно-
то дома. На площади имени Ленина
строится 77-квартирный дом. Соору-
жаются новые дома на улицах Ком-
сомольской, имени Молотова, имени
Коминтерна, имени Дзержинского и
других. На окраинах, на бывших пу-
стырях образовались новые улицы и
переулки. Они застроены домами ин-
дивидуальных застройщиков, Здесь
завершается сооружение 286 новых
OcOOHAUKOB.
*
НА ЗАПАДНОМ склоне. Яблоново-
то хребта расположена неболь-
шая таежная станция Тургутуй За-
байкальской железной дороги. Здесь
О о вы ТЕ
путей не было вовсе. Сейчас ‘они
уложены. Однако установку Новых
мачт и подвеску контактной сети
до сих пор не начали.
Задерживает строителей и недо-
брокачественный проект. В начале
июня инженеры треста «Дормост-
проект» дали указание: «земляные
работы на кольце приостановить».
В. АНОХИН.
Kopomnue
сигналы
На многих улицах и площадях сто:
лицы торгуют цветами. Дутшистую
чапалные Флоксы, лилии
толп
ОМ tee ee an ег
нии с проектом пути следовало пе- продаюг сейчас и Мосзеленхоз и
редвинуть на два метра в сторону... районные конторы зеленого строи-
Oe eng, TEJIBCTBA.
‚Но, как правило, нет настоящей
заботы о том, чтобы растения доль-
ше сохранялись и не теряли свеже-
сти. Цветы в палатках не защищены
от солнца и скоро вянут.
Плохо организована торговля де
коративными растениями на 1
пгинском и Палашевском рынках.
Там цветы держат.на солнцепеке.
Н. ГОЛУБЕЦ,
*
На территории дома Ne 4/6 по
5. Грузинской улице .стоит деревян-
ное строение. Оно не имеет хозяи-
на. В домоуправлении № 150 ив
Миусском жилищном управлении Со:
ветского района здание на учете ве
состоит. В жилищном управлении
непрочь назвать строение «ведомст.
венным», но ведомства, которое счи-
лало бы его своим или претендовало
на него. не находится,
Живут в этом здании около пяг
надцати семей.
Ф KPHKYHOB.
ЛДевятнадцатого июля на одном
из участков опять приостановили ра-
боты. На этот раз оказалось, что в
проекте дан неверный уклон рель-
мастер В. РАЗОРЕНОВ проводит читку газет в
ото Г: КОРАБЕЛЬНИКОВА,
В разговор вступает молодой ра-
бочий тов. Андрианов.
— В обеденный перерыв, — заяв-
ляет оч, — мы иногда коллективно
читаем газету. Встречаются непонят-
ные Слова, « раз’яснить их некому.
Последний раз, был у нас агитатор
месяца два’ назад. С интересом все
слушали беседу о международных
событиях. Лекций и докладов у нас
не бывает.
Слабость ` массово-политической
работы среди строителей Бородин-
ского моста служит серьезным уп-
реком Киевскому райкому BKII(6).
Нельзя сказать, что райком не за-
нимается стройкой — вопрос о ре
конструкции моста обсуждался на
заседаниях бюро, принимались pe-
шения, работники ‘райкома и его
секретарь тов. Анфимов часто быва-
ют на площадке. Однако, как пока-
зывают факты, решения, не подкреп-
ляемые повседневной организатор-
ской работой, контролем исполне-
ния, дают мало результатов. Работ-
ники райкома не помогли новому
партийному бюро наладить агита-
цию на стройхе и в общежитиях,
развернуть действенное социалисти-
ческое соревнование. В Киевском
райкоме много говорят о лекционной
пропаганде, но не замечают, что на
расположенной по соседству круп“
ной стройке не бывает лекций и до-
кладов. :
Установленный {Х Московской го-
эодской партийной конференцией
срок окончания строительства Боро-
динского моста — непреложный за-
кон для строительй. Киевский рай-
ком ВКП(б) обязан помочь кол-
лективу успешно ‘справиться © от-
ветственным заданием. Для этого
надо принять всё меры к тому, что-
бы размах и уровень массово-поли-
тической работы соответствовали
-начению этой крупной столичной
стройки.
«Львов.
В котельно-сварочном цехе завода «Компрессор». Старший
обеденный перерыв.
ПАРТИЙНАЯ ЖИЗПЬ
О чем рассказывают строители
ТРОИТЕЛИ, реконструирующие
° Бородинский мост через Моск-
ву:реку, забивали сваи для по-
следней опоры. Три бригады сорев-
новались одна с другой. Когда в
первый день бригада тов. Ракова
перекрыла ‘норму — забила семь
свай, листовка-«молния» оповестила
об этом весь коллектив. Она при-
звала другие бригады равняться по
передовикам, перекрыть их дости-
жение. Призыв нашел живой .отклик.
Уже на следующий день бригада
тов. Рогачева забила тоже семь
свай, а бригада тов. Давыдова дала
рекордную выработку — 10 свай.
Tak разгоралось‘ трудовое сорев-
нование трех строительных коллек-
тивов. Листовки-«молнии» сообщали
об успехах соревнующихся, называ-
ли количество забитых свай (у
бригады тов. Давыдова в один из
лней оно достигло 11). Наглядная
агитация заметно содействовала ро-
сту производительности труда.
Этот пример умелого применения
наглядной агитации, к сожалению,
не находит на строительстве даль-
нейшего распространения.
Реконструкция моста в разгаре,
но работы ‘отстают от графика. Ши-
рокое применение многообразных
форм политической агитации при-
Несло бы ощутимую пользу делу.
Однако наглядная агитация, как и
вся Массово-пслитическая работа,
ведется подчас оторванно OT KOH-
кретных производственных условий.
— Маловато мы используем на-
глядную агитацию, — признает за-
меститель секретаря партбюро тов.
Прожико. — Мы это сами чув-
ствуем...
На строительстве то и дело воз-
никают различные неполадки, ме-
шающине бригадам успешно трудить-
ся. Быстрее преодолевать эти поме-
хи помогли бы листовки-«молнии»,
называющие конкретных виновников,
отдельных нерадивых хозяйственни-
kos. Ho «молнии» выпускаются
редко
МАССОВО-ПОЛИТИЧЕСВАЯ
РАБОТА НА СТРОЙЕЕ ©
БОРОДИНСВОГО МОСТА
ВЕДЕТСЯ СЛАБО
«©
В различных местах стройки мож-
но увидеть транспаранты, призыва-
ющие рабочих отдельных участков
закончить к определенному сроку
ту или иную работу. Эти деловые,
конкретные призывы, * отражающие
велю и обязательства коллектива,
ве всегда подкрепляются политиче-
ской и организаторской работой об-
щественных организаций и рукэво-
дитёлей строительства.
В болыпом коллективе строителеи
плохо поставлена устная агитация.
Партийное бюро выделило 16 аги-
таторов. Для коллектива, насчиты-
вающего сейчас свыше 700 человек,
такое число агитаторов явно ‘недо-
сгаточно. К тому же и эти товари-
и не ведут систематической рабо-
ты. За последние месяцы партбюро
ни разу He собирало агитаторов,
пе проинструктировало их.
Вог что рассказывает, например,
агитатор — бригадир плотников тов.
Псномарев:
— В своей бригаде я читаю B
обеденный перерыв газеты. Читаем
то, что покажется наиболее важным.
— А о чем читали сегодня?
— Сегодня не было газеты.
Выясняется, что читки в бригаде
зависят от того; сумеет ли агитатор,
идя утром на работу, купить в кио-
ске ‘газету. Нёредко ‘случается, что
газет в это время не бывает, и тог-
да страдает весь коллектив.
В бригаде тов. Пономарева, хотя
и нерегулярно, но читают газеты. Во
многих других бригадах не бывает
и этого. Предоставим слово молодой
работнице Валентине Федотовой из
бригады тов. Седовой:
— На мосту я работаю с мая, но
агитатора ни разу не слышала. А
мне и другим девушкам из бригады
очень хотелось бы послушать pac-
сказ о междучародных событиях, о
жизни в нашей стране, о делах на
строительстве. , Как-то в нашей
бригаде зашла речь о том, когда мы
должны закончить реконструкцию
моста, и девушки не знали установ-
ленного срока. ‘
То, о чем рассказала Валентина
Федотова, подтвердили окружавшие
ее работницы Мария Козина, Клав-
дия Клопова, Мария Гагарина и
другие. .
— He только на строительстве, —
добавили они, — но и в общежитии
о нас забывают. Живем мы по 3-му
Загородному проезду. Помещение
там плохо благоустроено, никакой
культурно-массовой работы не ве-
дется...
На устройстве перекрытия берего-
вого пролета занята и бригада плот-
ников тов. Ковальчука. Бригадир и
его товарищи не первый год трудят-
ся на московских стройках.
— Стройка, — говорят они, — важ-
ная, за ее ходом следит вся Москва.
а боевой работы не чувствуется. О
социалистическом соревновании вспо-
минают редко, показатели работы не
вывешиваются. На нашем участке
занято несколько бригад плотников,
но мы лишь понаслышке знаем, как
трудятся другие, каковы их успехи.
Задержка реконструкции трам-
вайных путей на Первомайской ули-
не вызывает справедливое недо:
вольство жителей Измайловского И>*
селка,
В неорганизованности, которая на-
рит сейчас на Первомайской ули-
це, во многом повинен и исполком
Московского Совета. Строители He
раз ставили перед заместителем
председателя Мосгорисполкома Тов
Голодовым вопрос о том, что надо
упорядочить работу различных орга-
низаций, которые заняты сейчас на
магистрали. Но- серьезные неполад-
ки продолжаются и по сей день.
Жители района задают законный
вопрос: почему реконструируют толь-
ко ‘трамвайные пути, a исправле-
нием изрытой мостовой до сих пор
никто не занимается?
Ответить на него должен Мосгор-
в
исполком.
«Глубоко и всесторонне освещать
производственную жизнь»
Это — большая и трудоемкая pa-
бота, но она не выполняется, так
как руководители треста не обеспе:
чивают стройку щебнем.
Сильно отсгали строители И Ha
участке 2-й конторы. Там надо по-
строить бетонное основание путей.
в 13 we
тоном. Сейчас доставка ero. Haslam
вается и в конторе ‘решили рабо-
тать в три смены. Но вот. уже не-
сколько дней третья смена’ факти-
чески бездействует, так как Город-
ское управление автогрузового тран-
спорта выделяет ночью слишком Ма-
ло автомашин для перевозки бетона.
Много непорядков на этой боль-
шой стройке. У поворотного круга в
честву и другими группами проя»
водственников.
` Разработан также план показа
предложений изобретателей и р.
ционализаторов. выполнения Меро-
приятий, предусмотренных стаха-
новским планом, механизации тру
‘лоемких процессов. В первые дни
августа на заседании партийного ко
митета редколлегия сделает доклад
о мерах, принимаемых для устране
ния нелостатков, указанных в статье,
СЕГОДНЯ НА УЛИЦЕ
ЛЕВИТАНА
КЛАДКУ ВЕДЕТ
Н ОЛЬШАНОВ
Под таким заголовком в «Вечер-
ней Москве» 21 июля был ‚напеча-
тан обзор многотиражной газеты
«Сталинский путь». Редактор газе
ты тов. Королев сообщил, что статья
была обсуждена на заседании ред
коллегии. Критика недостатков Га-
зеты в освещении производственных
вопросов признана правильной.
Редколлегия наметила конкрет-
ный план массовой. работы с рацио-
нализаторами, контролерами по Ka-
ВЫСТАВКА КАРТИН
В А. ТРОПИНИНА
В ОСТАНКИНСКОМ .
ЛБВОРЦЕ-МУЗЕВ
В Останкинском дворце-музее OT
крылась выставка картин и рисун-
ков Василия Андреевича Тропинина,
приуроченная к 175-летию со дня его
рождения.
Замечательные произведения Тро-
пинина пользуются заслуженной по-
пулярностью. Портреты IT. Багратио-
на, художника Брюллова, картина
«Кружевница» и, наконец, портрет
А. С. Пушкина, написанный с на-
туры, вошли в золотой фонд русско-
го изобразительного искусства.
На выставке в Останкинском двор-
це-музее экопонировано около соро-
ка живописных работ и более ста
рисунков ° Тропинина. Живописные
работы представлены не только ши-
роко известными произведениями из
собраний Третьяковской галлереи,
Исторического музея, но и из под-
московных музеев.
Представленные на выставке про
изведения Тропинина дают возмож-
ность еще глубже оценить зна-
чение творчества одного из круп:
нейших художников-реалистов прош-
лого века.
перерасходовали разных материалов.
Лишь на строительстве одного до-
ма списано сверх нормы 60.700
штук красного кирпича, а цемента
ушло в шесть раз больше, чем по-
лагается.
Такая бесконтрольность ведет к
удорожанию строительства, а кроме
того создает благоприятные условия
для всякого рода злоупотреблений.
В ряде случаев в управлении опла-
чивают транспортировку фактиче-
ски .неперевезенных грузов и’ пере-
плачивают на отдельных видах ра-
бот. В апреле, например, если Be
вить путевым листам, транспортом
строительно-монтажного управления
завезено на строительство 1.205 тонн
шлака. При проверке оказалось, что
фактически были доставлены только
383 тонны. 922 тонны приписаны.
lo пугевым листам перевезено 535
тонн речного песка. Оказывается, и
здесь 385 тонн ‘приписали.
Бсе этя переплаты и приписки
удорожают строительство и наносят
прямой ущерб государству. :
Когда же руководители Mockos-
ского строительно-монтажного управ-
ления и Tpecte «Курортсанстрой»
ВЦСПС будут выполнять госулар-
ственный план и установят в сзоём
хозяйстве строгую государст HO
вен
дисциплину? yaap Hy
Ф. Бессонов,
управляющий Московским го-
родским банком.
Клары Цеткин
по инициати-
од aie a Ee te th
На Московской швейной фабрике имени
a Ч Рас
развернулось социалистическое соревнование
С ОЛЕОЛЕ ААА КА
за комплексное внедрение ‘передовых методов новаторов производства.
о а UE TENA бЯеПЯя 32
комсомольские носты, БОР семги
Широкое внедре-
К ба о Обь
На предприятии’ организованы
А с абонато места. исправностью оборудования.
мероприятия повысили на `
полугодии на 15 процентов.
пустили продукции на 5.800
jal’. А фе сы, 13 ВА
Стахановцы сверх плана шести месяцев вы-
: в швейном
И аа о
AMKE: в швейном
КАШИРИНА (слева)
зчоггой К АЛЕК.
В: ТОНЕ. СОРОК ВЕ ААА ПС мя
цехе № и. Общественный контролер комсомолка Н. БАЛЕ Е,
ee с изготовленной мотористкой К.
проверяет качество продукции,
Рейс агитпарохода
С 3 авиуста
На стене дома № 190/ по ули
Левитана висит транспарант: «Здеь
работает каменщик, лауреат Сталин
‘ской премии, ‘депутат Московского
городского Совета Николай Ольша:
HOB». -
Сорок лет трудится Николай 5
мович на стройках Москвы. На ул
це Горького и Можайском шоссе, в
Кожухове и Истоминском проезде
во многих районах столицы высятся
здания, выложенные прославленных
каменшиком,
Николай Олышанов выступил и
циатором социалистического copes:
нования за быстрейшую сдачу в
эксплуатацию новой жилой площа
ди. Почин этот был широко подзва
чен на стройках страны. Одним @
первых знатный стахановец приме
нил поточно-расчлененный Мет
кирпичной кладки.
Сегодня Н. Ольшанов закоячи
выполнение годового задания. 01
обязался до конца года выполнить
еще одну годовую норму. В эти д!
звено Ольшанова несет стахано»
скую вахту. Оно работает друже
спаянно.
Хорошо работает и звено Kamel
щика М. Мизонова. Оно клади
восьмой этаж девятиэтажного дома
Изо дня в день звено выполняет B
две нормы.
ПАМЯТНИКИ СТАРИНЫ
В РАЙОНАХ ВЕЛИКИХ
СТРОЕК
ОТКРЫТИЯ
АРХЕОЛОГОВ
На судне, обслуживающем речни-
ков, имеются кинозал, библиотека,
читальный зал. Члены коллекти-
вл читают экипажам пароходов,
барж и бакенщикам лекции 0
великих стройках коммунизма,
международном положении, пропа-
гандируют передовой стахановский
опыт экипажей лучших буксирных
пароходов В частности они подробно
рассказывают ‘речникам о новатор-
ском. почине команды буксирного
парохода «Окарь», © успехом при-
меняющей чассвой график движения
и повахтенное планирование всех
судовых работ.
Сейчас «В. Маяковский» возвра-
тился в Москву из второго рейса.
Судно за месяц прошло более двух
с половиной тысяч километров по
Москве-реке, Оке и`Клязьме.
перевыполняет норму.
ото К. ИВАНОВА (ТАСС).
месяцев с убытком в 717 тысяч руб-
лей. При плановой оборачиваемости
оборотных средств в 72 дня факти-
ческая ^ оборачиваемость составила
286 дней.
Печальная практика этого строи-
тельного управления и треста гово-
рит о том, что их руководители по-
теряли чувство ответственности за
порученное дело. Они не мобили-
зуют коллектив на выполнение го-
сударственного плана, на экономию
материальных ресурсов и. государ-
ственных средств.
Большую роль в улучшении дея-
тельности треста могла ‘бы сыграть
своевременная разработка организа-
пионно-технических мероприятий по
снижению стоимости строительства.
Пять месяцев потребовалось руко-
водителям треста «Курортсанстрой»,
чтобы разработать такие мероприя-
тия по своему Московскому строи-
тельно-монтажному управлению.
Мероприятия по снижению стоимо-
сти строительства были утверждены
только в июне. Таким образом пять
с половиной месяцев оказались по-
терянными. Полгода в’ управлении
не было даже плана борьбы за сни-
‘жение стоимости. = Неудивительно,
что это привело к удорожанию
строительных работ.
Плохо в строительном управлении
поставлены учет и контроль за рас-
ходом материалов. При проверке
трех построек контролеры‘ устано-
ee sees
* ~
вили, что здесь на 72 тысячи рублей
живет несколько семей железнодорож-
ников. Для их детей с нового учеб-
ного года открывается начальная.
школа, Школа-десятилетка создана
в селе Таптанай, Агинского Бурят-
Монгольского национального округа.
Новые семилетние и средние школы
открываются в селе Горный Зерен-
туй, в поселке рудника «Ключи», на
раз’езде Лесном и во многих других
населенных пунктах. Всего в этом
году, пишет «Правда», в таежных и
степных селах, в городах и руднич-
ных поселках Забайкалья, открывает-
ся свыше 50 новых школ,
*
B ГОРОДСКОМ парке культуры
и отдыха Хабаровска открылась
выставка, рассказывающая о злодея-
ниях американских интервентов на
Дальнем Востоке. Среди ` экспонатов
обращает внимание фотография, да-
тированная ноябрем 1917 года. На ней
изображен американский ^` крейсер
«Бруклин» во Владивостоке. Жерла
его орудий направлены на “мирный
город. На стендах широко представ-
лены воспоминания дальневосточни-
ков о варварстве американских ин-
тервентов. Среди них — рассказ жи-
тельницы села. Хмельникова Edpo-
синьи Федоровны Бочинской о том,
как американские изверги замучили
подростка Мишу Попова, статьи ста-
рых дальневосточных партизан Евдо-
кимова, Бойко-Павлова и других. В
разделе «Вот что американцы дела-
ли у нас» собраны многочислен-
ные документы, свидетельствующие.о
грабежах. зверствах и насилиях аме-
ркканских интервентов в дальнево-
сточных городах и селах («Комсо-
мольская правда»). .
НА ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ТЕМЫ
Цена бесхозяйственности
Губительно сказывались здесь Ha
финансовом положении ежедневные
простои рабочих и механизмов. Уп-
равление не в состоянии было свое-
временно оплачивать . счета постав
щиков, иногда‘ задерживало зара-
ботную плату. ;
Какой же вывод сделали для Ce-
бя руководители управления из
порочной практики прошлого года?
Унли ли свой ошибки?
План шести месяцев текущего 152
да строительно-монтажное управле-
ние выполнило только на 74 про-
цента. Вместо 290 рабочих факти:
чески занято было 216. Программа
недовыполнена на 452 тысячи рублей
Но и это не все. Из-за плохой
организации работ значительно сни“
зилась по сравнению C ПРОШЛЫМ
годом производительность труда
строителей.
О неудовлетворительной организа-
ции работ говорят и другие факты,
За пять месяцев текушего года на
строительных площадках управления
механизмы вдвое болыне стояли, чем
работали.
Строительное управление «Курорт-
санстрой» закончило работу за пять
ВЕ строительных OP-
ганизациях Москвы о стоимости
строительства начинают задумывать-
ся лишь Тогда, когда подводятся
финансовые итоги. Задумываются,
но... надлежащих выводов не дела-
ют. Убытки составляют многие мил-
лионы рублей. В тресте «Мосака-
демстрой» Академии наук CCCP
убытки на строительно-монтажных
работах за 1950 год превысили
3 миллиона рублей. Трест «Мос-
вузстрой» Министерства ‘высше-
го образования СССР: перерасхо-
довал 4 миллиона 655 тысяч руб-
лей. Убытки в тресте «Росотдел-
строй» Министерства жилищно-гра:
жданского строительства РСФСР
достигли 6 миллионов рублей.
Особого внимания заслуживает
деятельность Московского строитель-
но-монтажного управления треста
«Курортсанстройх ВЦСИС (унрав-
ляющий тов. Симонов). В прошлом
году это управление (начальник
тов. Петров) израсходовало сверх
сметы 1 миллион 794 тысячи рублей
и довело убытки до ! миллионз
812 тысяч рублей. При этом строи-
тели слали только 943 квадратных
метра жилой площади вместо 2.400.
КИЕВ, 3. (ТАСС). В Ист
археологии Академии наук Украяя’
ской ССР поступают сведения о Pe
Cote научных экспедиций, НаХой
щихся в разных районах республик
Главное внимание археологов <
средоточено на исследовании пам
ников старины, подлежащих 32107
лению в зоне строительства Kax0
ской ГЭС и Южно-Украинского №
нала. В Лпостоловском районе, Ase
пропетровской области. уже” исследо
ИУ УТ СЕРР
ваны : курганы,
значение для
В погребениях
‚имеющие
исторической
скифских
om Sa PE eee eens ~~
найдены серьги со стеклянными oy
синами, бронзовые браслеты и коль
ца, железные ножи с костяными №}
‘коятками.
На Нижнем Линепре исследуют
укрепления, ‘относящиеся К первн
столетиям нашей эры. В ряде spe
crefl Hafineuty ocratan Kamenier ce
и камечных Ломов.