НА СТРОЙКЕ
Большого
КОЛЬЦА МЕТРО
	НАКЛОННЬГА ХОД СТАНЦИИ
«КРАСНАЯ ПРЕСНЯ»
	Невдалеке от зоопарка, на углу
улиц Красная Пресня и Дружинни-
ковская, возводится новый подзем-
ный дворец — станция метро «Крас-
ная Пресня». Большой об’ем работ
под землей уже вытюлнен. Готовы
два путевых тоннеля будущей стан-
пии. Сооружается центральный вал.
Раскрываются проходы из централь-
ного зала в путевые тоннели. С по-
верхностью станция связывается Ha-
клонным ходом, в котором будут ус-
тановлены эскалаторы.
	Эти майские дни являются днями
рождения будущего  эскалаторного
тоннеля. В центре болышой площад-
ки на шахтном лворе вырыт огром-
ный котлован. Из него берет нача-
ло наклонный ход. Бригады проход-
чиков тт. Королькова и Свиридова
начали недавно здесь разработку
грунта, и с каждым днем все глубже
уходят пол землю. Сегодня они за-
канчивают выемку грунта под пер-
вые восемь колеи наклонного кола.
Проходчики завершают также пюд-
готовку к монтажу первого кольца
чугунного крепления. Завтра они на-
метили уложить первые тюбинги.
	Котлован, из котофюго начинается
тоннель. окружен бетонной стеной.
Это — фундаменты наземного вести-
бюля, который. сооружается здесь по
проекту академика ° аохитектуры
Алабяна и архитектора Ильиной.

Успепно потоудились на закладке
фундаментов бригады тт. Чмелева,
Жеглова, Окунева. Оня системати-
чески перевыполняют нормы,
	В АКАДЕМИИ
НАУК СССР
	Видные деятели советской наукя,
президенты академий наук союзчых
республик, руководители крупнейших
научно-исследовательских  учрежде
ний страны встретились сегодня в
конференц-зале президиума Акаде-
мии наук СССР. Здесь открылась XI
сессия Совета по координации науч-
ной деятельности академий наук со-
юзных республик.
	В своем вступительном слове прелд`
седатель Совета президент Академии
наук СССР академик А. Н. Несме-
янов. осветил достижения передовой
советской науки, привел ряд ярких
фактов, характеризующих развитие
научно-исследовательской деятельно-
сти в национальных республиках на-

шей страны.
	В истекшем году созданы две Но-
вые акалемии наук—в Таджикской
и Туркменской ССР. В настоящее
время Созет координирует деятель-
ность двенадцати академий наук. В
академиях наук союзных республик
успешно разрабатываются зважней-
шие научные проблемы, непосредет-
венно связанные с народным хозяй-
ством страны.
	НОВАТОРЫ
	Рационализаторы моторосборочно-
го цеха завода ‚имени Владимира
Ильича внедрили за. последний ме-
сяц свыше 10: приспособлений, кото-
рые облегчили и ускорили выпуск
электролвигателей.

Новатор производства В. Буздалин
разработал новый метод расточки
станин без предварительной размет-
ки. Это ежегодно экономит заводу
10 тысяч рублей. Раньше прн уста-
новке валов электродвигателей для
токарной обработки примемялся мош-
ный кран. Теперь эта операция бу-
дет производитьсясс помошью дом-
кратного приспособления.
	Сборка электродвигателей — наи-
более трудоемкое дело. Обычно ро:
тор с помощью’ троса-хомута вводил-
ся в статор. Присэтом портилась об-
мотка, рабочему: приходилось затра-
чивать много сил и! труда.

Молодой рационализатор Евгений
Шершнев ввел простое приспособле-
ние — кронштейн, благодаря которо-
му сборка машин ‘намного облетчи-
лась и повысилось качество работы.
Сегодня ‘это приспособление было
впервые введено в действие, благода-
ря чему сборочный” участок выпу-
стил в полтора раза больше моторов,
чем Обычно.
	ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ!
	МАЯ 1959 Г.
	ПОНЕДЕЛЬНИК
	№ 112 (8626)
	ЦЕНА 20 КОП.
	 
	ЦЕННАЯ
‚ ИНИЦИАТИВА
СЛЕСАРЕЙ-
НАЛАЛЧИКОВ
	П. ТТЕСТКОВ.
	секретарь цеховойи
партийной организации
комбината твердых сплавов
	В дни предмайского социалисти-
ческого. соревнования бригада слеса-
рей-наладчиков комбината твердых
сплавов в составе тт. Медведева,
Стенякина, Юдкина и. Виноградова
проявила ценную инициативу: она
обязалась производить ремонт и на-
ладку оборудования только отлич-
но и с гарантией ‘его бесперебойной
работы на опрелеленный срок. Это
патриотическое начинание было пол-
держано нашей партийной организа-
цией. :

В чем omMpicn и значение этого
почина?
	Следует напомнить, что Совет Ми-
нистров СССР обязал министерства
и центральные учреждения  сокра-
тить в 1952 году расходы промыш-
ленных предприятий на текунгий ре-
	moat на 19 процентов по сравнению
	с фактическими расходами в 1951
году за счет снижения стоимости ре-
монта, устранения излишеств в этих
расходах, исключения расходов, He
относящихся к затратам на текущий
ремонт.
	В свете этого решения правитель-
ства становится ясным то большое
значение, которое имеет отличный,
гарантийный ремонт промышленного

оборудования.
	Борьба за гарантийный ремонт не
ограничивается только соревновани-
ем между слесарями-ремонтниками.
В это лвижение вовлечены работни-
ки различных профессий и участков.
	Своевременный. выполняемый точ-
но по графику капитальный ремонт
оборудования обязывает постоянно
иметь на предприятии необходимое
количество запасных частей и дета-
лей. Это ставит конкретные задачи
перед работниками снабжения, ме-
ханической и инструментальной ма-
стерскими.
	Сменные наладчики должны высо-
кокачественно производить текущий
ремонт, быстро реагировать на жа-
лобы рабочих, касающиеся работы
оборудования.
	При небрежной эксплуатации мож-
но преждевоеменно вывести из строя
даже отлично отремонтированные
станки и аппараты. Ноэтому важно
добиться, чтобы отличный, гарантий-
ный ремонт был дополнен бережным
обрашением с оборудованием Ины-
ми словами, соревнование за отлич-
ный ремонт должно быть тесно свя-
зано с соревнованием рабочих и
мастеров за продление стойкости
станков, агрегатов И т. д.
	Чтобы соревнование это сделать
действенным и гласным, мы решили
ваестн гарантийные паспорта ремонт-
ников и наладчиков, которые выве-
шиваются у отремонтированного ими
оборудования.
	Руководатели отделений совмест-
но с механиками и электриками раз-
рабатывают сейчас межремонтные

сроки службы всех видов оборудо-
вания.
	Налажен ежедневный контроль хо-
да соревнования. Показатели вызе-
шияраются на видном месте.
	Почин наших  стахановцев уже
подхвачен слесарями, механиками,

электриками других цехов комбина-
		ЗАКРЕПАТЬ УСПЕХ
	ПРЕЛМАЙСКОГО СОРЕВНОВАНИЯ
	Больших производственных успехов добились в предмайском со-
	Они выпустили
	ревновании предприятия легкой промышленности.
	сверх плана большое количество тканей, одежды, обуви.
	Теперь эти достижения закрепляются: коллективы предприятий,
цехи, бригады берут обязательство — досрочно выполнить майскую
	программу.
	_ Об этом сегодня рассказывают знатные люди ряда столичных
предприятий легкой промышленности.
	Н СМИРНОВ,
	ПОЧЕТНЫЙ
ЗАКАЗ
	М. ЧЕРЕПНИНА,
	ткачиха фабрики имени Маркова,
депутат Верховного
Совета РСФСР
	Наша фабрика выпускает ковро-
вые ткани, гобелены, плюш. Эта про-
дукция требует болыпого искусства
от ткачей, мастеров ин технологов.

В дни предмайской вахты ткачи
нашего предприятия выпустили мно-
	го ткани сверх плана. Так,
наша лучшая  ткачиха Евдокия
Малынова ‘выработала в апре-
	ле дополнительно к плану 200 мет-
ров гобеленовых тканей. Другая пе-
редовая ткачиха. Клара Карелина,
обслуживаюшая два станка, выпу-
стила сверх задания 500 метров от-
	личного шелкового  драпировочного

полотна.
Соревнуясь в честь великого
	праздника, я тоже выработала сверх
плана больше 500 метров декоратив-
ной ткани.

Успехи, достигнутые в предмай-
ском социалистическом соревновании,
мы решили закрепить и умножить.
Взяты повышенные социалистиче-
ские обязательства. Месячное зада-
ние решено’ выполнить к 29 мая и
выпустить сверх плана большое ко-
личество декоративных тканей.

В этом месяце наши ткачи выпу-
скают плюш и гобелен нескольких
рисунков по заданию строителей вы-
сотного злания гостиницы на Калан-
чевской улице. Новый почетный за-
каз они взялись выполнить С
честью.
	ПРОИЗВОДСТВО
	СОВЕРШЕНСТВУЕТСЯ
ОБОРУДОВАНИЕ
	 
	А. АРСЕНЬЕВ,
	¢ старший механик цеха
фабрики «Заря свободы»,
лауреат Сталинской премии
	В минувшем месяце 2-й пошивоч-
ный цех, гле я работаю, перешел на
выпуск новых, более красивых o6-
разцов летней обуви. Не останавли-
вая производства, мы по-новому рас-
положили оборудование в своем кор-
пусе.

Коллектив нашей фабрики выпол-
HUA предмайские социалистические
обязательства. Сверх плана выпуше-

но 9 тысяч пар летней обуви.
	В мае мы продолжаем соверитен-
ствовать технологию производства.
	_Ранымше операция по прибивке
каблуков выполнялась на двух ма-
шинах, причем каждую из них об-
служивали в смену двое рабочих.
Теперь’ сконструирована и изготовле-
на новая оригинальная машина, ко-
торая заменит обе машины старого
образца.’ После пуска ее в эксплуа-
тацию четверо рабочих будут высво-
бождены для пругих операций.
	Мне довелось участвовать в усо-
вершенствовании одного из механиз-
мов на пресс-конвейере, где произво-
дится приклейка подошвы. Пропуск-
ная способность оборудования уве-
личивается на 29 поецентов, улуч-
шается качество изделий.

Механики фабрики принимают все
меры, чтобы оборудование работало
четко и бесперебойно.
	МЕХАНИЗИРУЕМ
	‚ МОСКВА СЕГОДНЯ. Вид со строитёльства высотного здания гостиницы на Комсомольской площади.
			ЭКЗАМЕНЫ
В ВУЗАХ
	В высших учебных заведениях сто-
лицы идут экзамены студентов стар-
них курсов.

Успешно проходит экзаменацион-
ная сессия в Московском высшем
техническом училише имени Баума-
на. Сегодня профессора и препода-
ватели проверяют знания стартекур-
сников по технологии машинострое-
ния, электрооборудованию, ° истории
техники, организации производства и
другим дисциплинам. Сессия про-
длится до 5 июня. После экзаменов
студенты направятся на практику на
предприятия Москвы, Подмосковья,
Урала и Украины.

В Институте стали имени Сталина

экзамены уже закончились.  Буду-
щие молодые инженеры направлены
на практику на автозавод имени
Сталина, «Серп и молот», Магнито-
TOPCKHA металлургический комбинат,
«Запорожсталь», «Азовсталь» и дру-
гие предприятия страны.
‚ Хороню прошла экзаменационная
сессия в Московском горном институ-
те имени Сталина. Большинство эк-
заменующихся получило хорошие и
отличные оценки. Студенты выехали
на практику в места горнорудных
разработок.
	НА ДАЧУ
	ВОСКРЕСНЫЕ
ЧТЕНИЯ
	В ПОЛИТЕХНИЧЕСКОМ
МУЗЕЕ
	Вчера в лекционно-демонстрацион-
ном зале Политехнического музея
выступила с лекцией приехавшая из
Ленинграда дочь изобретателя радио
Екатерина Александровна Попова.
Она поделилась воспоминаниями о
великом русском ученом, рассказала
о последних работах А. С. Попова в
области радиофизики и электротех-
ники. С большим интересом слуша-
тели встретили сообщение о неопуб-
ликованной рукописи с подробным
списанием двух важных опытов, ко-
торые А. С. Попов продемонстриро-
вал на ХГ с’езде естествоиспытателей
97 лекабря 1901 года...
	Лауреат Сталинской времии за-
служенный деятель науки доктор
медицинских наук профессор’ Ф. А.
Андреев прочел лекцию об оживле-
нии организма после установления
клинической смерти.
	На воскресных чтениях выступил
лауреат Сталинской премии B. H.
Смирнов. Он рассказал о крупно-
панельном строительстве жилых до-
MOB.

Программа воскресных чтений за-
кончилась демонстрацией научно-по-
пулярных кинофильмов: «Рождение
радио», «Чудесное зрение», «На Вал-
дае».
	<Фото И. АКУЛЕНКО.
	НА ТЕМЫ
АНЯ
	паращивать темпы,
улучшать - качество
строительства _
	С ТРОИТЕЛЯМ столицы предостав-
лены широкие возможности при-
менения индустриальных методов со-
оружения зданий, сборных конструк-
ций; высокопроизводительных меха-
низмов и приспособлений, внедрения
на площадках передовых приемов

труда и совмещенного графика про-
изводства работ.
	Бсе это можно найти, например;
на площадках треста № 4 «Глав-
западнефтестрой» (управляющий тов.
Тимофеев). Эта организация из мез

сяца в месяц перевыполняет план,
успешно повышает качество строи»
	тельства и снижает его стоимость.
	`` Успехи коллектива не случайны
Этому способствовали действенное
социалистическое соревнование, на-
стойчивая борьба за соблюдение грач
фика, технологии, правильная органи-
зация труда на площадках. На протя-
жении первого квартала трест неиз-
менно выходил победителем в социа=
листическом соревновании строителей
Москвы и ежемесячно — завоевывая
переходящее Красное знамя МГК
ВКП(б), Моссовета и МГСПС.
	Особенно хорошо работает коллев
	тив 1-го строительного — управления
этого треста (начальник тов. Бары“
шев), сооружающий три корпуса
в Измайлове и лва — на Бутыр-=
	механик Фабрики «Большевичка», лауреат Сталинской премии
	_ Стахановцы, мастера, инженеры
швейной фабрики «Большевичка»,
неся предмайскую вахту, выполнили
месячное задание 27 апреля: Три дия
они выпускали продукцию в счет
мая. Москвичи дополнительно полу-
чили болышое количество олежлы.
Замечательно потрудились механи-
ки фабрики. Они пустили в действие
новую механизированную секцию
конвейерного производства. В секции
много высокопроизводительных Ma-
шин, механизмов, а также приспо-
	Завершена г
	В одном из номеров стенной газе-
ты «Инструментальшик», издаваемой
в инструментальном цехе Московско-
то карбюраторного завода, была по-
мешена заметка токаря В. Старовой-
това. В ней говорилось:

«Вступив в предмайское социали-
стическое соревнование, я стал ис-
кать путей повышения  производи-
тельности труда. И вот решил изме-
нить геометрию резца и по-новому
построить технологический процесс
обработки деталей. Первые же ис-
пытания дали положительные ре-
зультать Уже в предпраздничные
лни я выполнял по пяти норм за
	смену. Технологические улучшения
	соблений, сделавших труд людей 6бо-
лее легким и плодотворным.

В мае мы стремимся работать
ewe лучше, еше более произзоди-
тельно. Мне’ удалось досрочно за-
кончить разработку конструкции
оригинального пресса для утюжки
швейных Изделий. Новый механизм
‘повысит производительность труда и
будет болёе прост в управлении. Мы
стремимся презратить свою фабрику
в предприятие самой передовой тех-
ники.
	одовая норма
	лают мне возможность выполнять В
течение 1952 года две с половиной—
три годовых нормы».

Теперь в цехё подсчитали: токарь
В. Старовойтов за четыре месяца и
десять дней обработал столько дета-
лей, сколько сн должен был сделать
за год. Вся его продукция получала
отличную и хорошую оценки.

Молодой стахановец хорошо тру-
длится сам и передает свой опыт дру-
гим. Он уже обучил токарному делу
Никулина, который теперь, работая
	самостоятельно, успешно справляется
с заданиями. Сейчас В. Старовойтов
обучает мастерству другого молодо-
	го рабочего — Паршина.
	Вчера на шоссе, велущих из Моск-
вы, можно было видеть грузовые
такси с домашними вещами. Москви-
чи начинают выезжать на дачу.

В прошлом году услугами грузо-
вых таксомоторных парков пользова-
лись тысячи жителей  столипы. В
	воскресные дни количество мантин,
занятых перевозкой дачников, дости-
гало нескольких сот.

Этот вид транспорта представляет
	ыы
РЕ ПОРТАДХ не удобным для столич-   ханическими молотками удалят ста-   рядок булыжное покрытие, на, кото-
а о лиа МЗ закрытого кузова  рое затем нанесут слой асфальта
	тротуара появилась светлая лента
бетонного камня, тут обновился еще
	один Участок мостовой.
	В МОСКВЕ около трех тысяч улий
и переулков. Каждый проезд
имеет свой паспорт. В нем указаны
ширина и профиль мостовой, проч
ность и характер покрытия. Это не
архивные документы. Ежегодно они
обновляются. В столице ведутся ог-
ромные работы по реконструкции
магистралей.

Если сложить плошадь асфальто-
вых проспектов города, получится
ковер в 10 миллионов квадратных
метров. Большие задания дорожники
получили и в нынешнем году. Надо
построить миллион сто тысяч квад-
ратных метров мостовых. На маги-
стралях города сейчас трудятся кол-
дективы 27 трестов.

*

Прохоля утром по 1-му Шипков-
скому переулку, москвичи всякий раз
отмечают что-то новое — там. вдоль
	ного транспорта.

Как всегда, рано ут-
ром пришел сегодня в
1-й Шипковокий переу-
‚лок прораб Сергей Гри-
горБевич Смирнов, ста-
рейший дорожный ма-’
стер. Полвека строит до-
роги тов. Смирнов. Не-
узнаваемо преобрази-
лась за это время сто-
лица.

Tlo-uHomMy работают

 

poe TORPDitne., о И
выкатывают тележку с горячей. мас-
сой. Она быстро опрокидывается, и
каток-вибратор ‘уплотняет асфальт.
Малейшие неровности заделываются
массивным электроутюгом.

Такой маигиной бригада дорожни-
ков может за день отремонтировать
несколько улин.

А”

Близ плошади ‘Коммуны проходит
транспортная магистраль, связываю-
щая центр города с Марьиной -ро
тей. Мощные экскаваторы взломали

 

НЕЕ

ios Fe й =
четырехсантиметровой толщины. Та-

ким же способом будет  благо-
устроен 3-й Минаевский  персулок.
Тонкослойным асфальтом оденут

нынешним летом’ряд улиц  Перво-
майскбго, Ленинградского,  Шерба-
ковокого, Фрунзенского, Пролетар-
ского и других районов.

* 7
На двухстах улицах города развер-

нулись дорожные работы. В Киров-
ском районе приводится в Порядок
Садовническая набережная. Сейчас

А ГА. НИ 4. А

рРАЯО-

 

СХ а, EE СЧЕТ

en у = Зеллнин ПТ таг

большие удобства. Предварительный

заказ на грузовое такси можно сде-
лать в любом из 18 диспетчерских

пунктов ‘легкового таксомоторного
транспорта ‘или непоаредственно в
парках.

Исполком Московского Совета рас-
пространил на дачные перевозки
льготный тариф. Пробег грузового
такси, нанятого по предварительно-
му заказу, будет оплачиваться в
радиусе до 50: километров от Москвы
только в одну сторону, без учета об-
ватного пробега. машины. Стоянка

 

ском хуторе. Стахановцы и инже-
неры управления обязались сдать
все дома по плану этого года дос-
рочно. И они с честью держат свов
слово. По графику корпус № Зв
Измайлове следовало пред’явить к

1 июня, а его завершат к 15 мая

Успешно использует механизмы,
организует труд, борется за высокое
качество и снижение — стоимости И
1-е управление треста «Строитель»
(начальник- тов. Бирюков). К первоз

  майскому празднику этот коллектив

заналган ‘на ` павонную Лоску почета.
	TIOCH. GAOT LAD ЗО Бы р а а с м на Ч МОСК  ратного п бега машины. Стоянка

5 : as отянулась ь прокладывают новые. водо- а   занесен на районную Доску почета,
мостовую. ‘Вдоль. нее протяну Здесь! прокладывают, HOBbIE: BONO    Fe nn ира ел
	DAALD БА Ве FI Ia Ne BBE I BE ee 3

еперь дорожники. Они   МОСТОВУ - >.
P P й глубокая траншея: Началась рекон-   стоки. Ha набережной у Водоотвод- под погрузкой И выгрузкой вещей
вооружены мошной тех- струкция Октябрьской улины. ного канала будет, создан благо-   оплачивается дачником тю обычному Но наряду с передовыми строи»
1 ‹ ранспор- тарифу — 25 рублей в час. тельными ‘организациями есть еще

никой. Стахановцам по- ° Перел тем, как заасфальтировать   устроенный проезд для автот
еред ф 5 ро а ные немало таких, которые слабо борют=

 
	В НЕСКОЛЬКО
СТРОК
	слушны . экскаваторы,
бульдозеры, автокраны,
многотонные катки.
	немало таких, которые слабо борют+
ся за повышение темпов строитель“
ства, систематически не выполняют
плана, сооружают дома. медленно. и
	мостовую, ‘строители обновляют под-
земное хозяйство. Меняется газовая
линия. Заново «биноклем» уклады-
ваются лве нитки коллектора с мно-
	Дорожники Кировского района
применят з этом году холодный ас-
фальт. Массу заготовят заранее. Ее
	На

DANSE AL ООО СОР С

колод-

 

улицах Москво-   гочисленными  смотровыми
ренкого района вот уже   цами.
четверть века трудится Октябрьская улица — первооче-

асфальтового дела ма-   Редная стройка районного дорожно-

[7 _. WWOTIUA

ewarman TAaATITT

EO
можно будет- хранить на заводском

складе, не боясь, что она застынет.

Во Фрунзенском районе началась
реконструкция Малой Трубецкой
В. nonar Советского

 

Co ennrine Try

< & 8%

\Ж СЕГОДНЯ в Центральном лдо-
ме композиторов состоится обще-
московское собрание молодых компо-
зиторов и музыковепов. С локладлом

Дорожно-строительная контора
метрополитена (начальник тов. Гара-
HHA) сорвала в конце- прошлого го-
‘ha слачу дома _ на — Первомайской
	Oe т Ка РЕЧИ ЕЕ С

иколаи riba  e ~ ei” Bw. 2 ne -
Ose Е В а < ним бригады. Возглавляет их опытный   района заняты сегодня в Тверском- о творчестве молодых московских   улице. Б январе контора .с трудом
por emo 1 -   прораб Константин Иванович Куту-   Ямском переулке. ‘Здесь  заканчи-   композиторов выступит секретарь Со-   слала две’ секции, ‘а остальные —

работают его три уче fi й й осточных  ве- юза композиторов К. Молчанов. плонкалью в 1.200 квадратных мет-
ов. Это потомственный московский   вается устройство вод
ника — А Федоров,   398 2 PPM EO и ее OT OE ee ee anes, м По а и па -— He поел’авлены ли но сих нерв.
	М. Николаева и И. Вы-
сочин. Совсем недавно
	порожник. Его отец строил дороги,   ток, асфальтируются тротуары.
колол камень для мостовых. На ма- В Сталинском районе прокла
	ются внутриквартальные проезды к
новым ломам Измайлова. В Щерба-
ковском районе строятся новые про-
слекты близ Всесоюзной сельскохо-
	зяйственной выставки.

Шире становится  Воробьевское
шоссе, пролегающее по склону Ле-
нинских гор. От высотного здания
	нинских гор. От высотного здания
университета дорожники движутся в
сторону Потылихи, расширяя шоссе.

В нынешнем году закончится ре-
	конструкпия шюссе Энтузиастов.
	С каждым днем увеличивают вы-
пуск асфальтовой массы. заводы го-
ролских и районных трестов. В со-
ревновании за темпы ‘и качество
вступают механизаторы, гранитчики,
	ревновании за темпы и ва hy
вступают механизаторы, гранитчики,

бортовшики, бетоншики.
У столичных дорожников начался
	большой сезон.
	гистралях города сейчас трудится
вся семья Кутузовых.

Растет число благоустроенных улиц
в окраинной части Дзержинского рай-
она.

На Октябрьской улице приступили
к работе братья Якушкины. Они на-
чали устанавливать бетонный борт.
Когда улицу зальют асфальтом, в
Марьину рошу из центра пойдут
троллейбусы. ‘

*

Восемьдесят шесть проездов будут
покрыты в нынешнем году так назы-
ваемым тонкослойным — асфальтом.
Этот вид дорожной одежды, проверен-
ный минувшим летом на ряде улиц,
вполне себя оправдал. Тонкий слой
асфальта выровняет многие износив-
шиеся мостовые.

На днях в Петровско-Разумовский
проезд в Октябрьском районе при-
	Шли мостовщики. Они приведут в по-
	к, асфальтируются тротуары. ЖЖ В ДИЭТИЧЕСКИЙ магазин   гов — не пред явлены и до сих пар.
В Сталинском районе прокладыва-   9 (ул Горького. 4) конторы‘ «Пи-  Причина этого в том, что руководи-
		этпродукт» Министерства пишевой
промышленности СССР сегодня при-
шла телеграмма. ЦК профсоюза ра-
ботников госторговли и общественно-
го питания поздравил работников
предприятия с присуждением им за
лучшие показатели во всесоюзном
социалистическом соревновании
(ТГ квартал 1952 г.) работников тор-
говли и общественного питания пе-
реходящего Красного знамени
ВИСИС и Министерства торговли
CCCP.
		ПОГОЛА
	тели конторы забыли о необходимо-

сти повседневно руководить социа-
листическим соревнованием, внедрять

передовые методы труда, заботиться
06 организации рабочих мест.
	Только отсутствием контроля за
качеством работ и соблюдением тех-
нологии можно O06 ACHHTb, что уп
равление ‘начальника работ № 138,
которому поручена отделка двух до-
мов на 9-й Парковой улице, больше
чем на два месяца задержало их
слачу.

Строители столицы обязались до-
срочно завершить годовой план.
Всемерное наращивание темпов
строительства, настойчивая и повсе-
дневная борьба за высокое качество
работ и снижение стоимости соору-
жений — вот путь, по которому дол-
жны неустанно итти коллективы
всех московских строек,
	они были простыми ра-
бочими, а сейчас получили › квали-

фикащию мастеров.
*
	Все больше механизмов прибав-
ляется у столичных дорожников. Со-
ветские конструкторы создают Ma-
шины, которые полностью заменят
ручной труд.

В очередной рейс тотовит свой
«дорожный комбайн» водитель Алек-
	сандр Лихтянский. Он управляет
оригинальным автомобилем, снаб-

женным термосомо с асфальтовой
	массой и прицепной электростанцией.
	Новая машина выходит на трассу,
имея при себе не только запас би-
тума и асфальтовой массы, но и
набор электроинструмента.

В асфальтовой мостовой понадо-
билось заделать выбоины. Электри-
ческой фрезой вырежут полосу, ме`
	Сегодня дорожники  Москвореп
кого района трудятся не только 8
1-м Шипковском переулке, но и на

Павловской улице, в Партийном пе-
реулке.
	Навсегда уходит в прошлое бу-
лыжное Замоскворечье. Только 34
годы реконструкции столины здесь
построено около миллиона квадрат”
ных метров усовершенствованных до-
рог. Большая Тульская, Люсинов-
ская, Большая Серпуховская, Дуби-
нинская сейчас ничем не отличаются
от центральных проспектов города.
В первокласоную азтомобильную до“
рогу превратилось Варшазское шос”
се. Стоит вспомнить, что только три
года назад оно было узким, кривым,
	Минимальная температура сегодня
ночью в Москве была 5 тр. в 12 ча-
сов дня 20 гр. тепла.
	Завтра в Mocxse, по сведениям
Центрального института прогнозов,
о2килается переменная облачность,
	без осадков. Температура ночью 6—5
гр... днем 21—23 гр, тепла,
	НА СНИМКЕ: укладка асфальта
на 1-й Мещцанской улице.
	Pore И, АКУЛЕНКО,