WA TIPEDKEDDS ПОЗИПИЯХ ме. крайне неудовлетворительно OG лицована гипсовой сухой штукатур» кой. В комнатах. установлены дерез вянные карнизы. Большинство из них уже покоробилось и потреска» лось. Отделку потолков. из плит карнизы, очевидно, прилется менять, Главный инженер треста «Строн. тель» тов. Кикоти. в течение двух ме. сянев «решал» вопрос, как быть спо толками, но, не придя ни к какому выводу, уехал” на курорт. Работ. ники 8-го управления. не зная, что делать с потолками, просто приоста- новили все отделочные работы, A. ведь в доме уже давно должны тру- длиться маляры. Мало заботится трест с снабже- ний стройки высококачественными материалами. Все столярные изде- лия, прибывающие на плошадку co 2-го деревооблелочного завода тре- ста, сделаны из сырого леса. Пар- кетная клепка имеет самые различ. ные размеры и сделана ‘из дерева разных пород. Настилать полы из полобного материала нельзя. Все эти недостатки резко отра: жаются на выполнении недельно-су- точного графика, = составленного, кстати сказать, с расчетом Ha «ner. кую жизнь». В nome осталось оштукатурить (не считая потолков) 2.500’ квадрат- ных метров поверхностей. Но, если работы будут продолжаться запла- нированными темпами, это растя. нется почти на сто дней. В задержке строительства кое в чем повинен и заказчик — завод «Пролетарский труд» (дирек- тор тов. Муравенко). Он задержи: вает проект магазина, который рас- положится в первом этаже здання, не дает электропровода, медленно решает вопрос об ограде и телефо- низапии дома. Видя. как идут строительные и ЛЕТНИЙ отдых ЛЕТЕЙ Скоро каникулы. Организация до- суга детей в летнее время — одна из важных забот исполкома рай- совета. Излюбленным местом отдыха школьников стали пионерские лаге- ри. Жизнь в лесу, где по утрам горн трубит побудку и на мачте взвивается . красный флаг, неотра- зимо привлекает ребят. Туристские походы, спортивные состязания, за- нимательные игры, беседы у кост- ра — все это надолго остается у них в памяти. На, летний отдых школьников от- пускаются значительные средства из местного бюджета, а также из ди- ректорского фонда, В нынешнем го- ду, например, хозяйственные, проф- союзные и советские организации Октябрьского района создадут 23 пи- онерских лагеря. В них отдохнут свыше десяти тысяч ребят. Пюодготовкой летнего отдыха детей исполком стал заниматься еще в на- чале этого года. В феврале был утвержден состав районной лагерной комиссии, намечен план ее работы. Исполком провел совещание депута- тов районного Совета. Подробно об- судили они все вопросы, касающие- ся разумного досуга школьников В период каникул. ОЛЬШОЙ. десятиэтажный дом на одной из оживленных CTO- личных магистралей — улице Чай- ковского — должен ‘был вступить в строй еще 5 декабря прошлого ‘года, Но трест «Строитель» (управляющий тов. Рогачев) и его 3-е строительное управление, сооружаюшее это зда- ние для рабочих завода «Пролетар- ский труд», не сумели сдать даже одной секции. Только отсутст- вием внимания. со ` стороны тре- ста к этому .об екту можно об яснить тот факт, что москвичи не получили в установленный срок 3.400 квадрат- ных метров новой жилой площади — 81 благоустроенную двух-трехкомват- ную квартиру. План жилишного = строительства треста был в прошлом году напря- женным. Это обязывало его руково- дителей как можно‘лучше организо- вать труд на площадках, шире и пол- нее использовать механизмы, поза- ботиться о своевременном снабжении строек необходимыми материалами и деталями, внедрять передовые мето- ды труда, то есть по-деловому по- мочь своим строительным управле- ниям с честью справиться © про- граммой. Всего’ этого трест не сделал. Более того, чтобы хоть как-то выправить положение на других площадках, он по существу принес в жертву об’ект на улице Чайковского, 19—21. Рабо- ты здесь велись не спеша, кустарны- ми методами. Итоги оказались пла- чевными. 3-е строительное управле- ние должно было освоить в прош- лом году по генеральному подряду 8,7 миллиона рублей, а реализовало чуть болыше половины: И это в TO время, когда стройка была обеспече- на рабочей силой на 105 процентов! Невыполнение плана ведет к ро: сту накладных расходов. В прошлом году они превысили запланирован- ную сумму почти на 150 тысяч руб- лей; Эксплуатация механизмов обош- лась строительному управлению на 224 с лишним тысячи рублей доро- же, чем предполагалось. Из-за тес- ноты на площадке башенный кран фактически использовался только для под’ема грузов, а вся горизонталь- ная транспортировка производилась вручную. Немало часов ушло на про- стои в ожидании материалов и де- талей. Значительную сумму составил пе- рерасход по заработной плате и другим затратам. Всего же убыток по строительству дома 19—21 по улице Чайковского составил за прош- лый год 555 тысяч рублей. Так в результате бесхозяйственности и без- ответственности руководителей Tpe- ста «Строитель» и его управления полмиллиона с лишним рублей госу- дарственных денег были выброшены на ветер. Нужно было ожидать, что трест, учтя свои ошибки, с самого начала текущего года резко выправит по- ложение на стройке. Но этого не произошло. Попрежнему, вот уже несколько месяцев, возвышается большой не- оштукатуренный корпус на’ улице Чайковского. Человеку, попавшему сюда, кажется, что он приехал вобе- денный перерыв или после того, как смена закончила работу. Кое-где вид- ны подмости штукатуров, стремянки. Но безлюдны коридоры, комнаты и лестничные клетки. Почти ‘завершен- ное здание, в которое уже вложено свыше 5 миллионов рублей, факти- чески законсервировано. Нельзя же принимать в расчет ра- Gory нескольких электромонтеров, ТРЕСТ «СТРОИТЕЛЬ» МЕДЛЕННО СООРУЖАЕТ жилой ДОМ ЗАВОДА «‹ПРОЛЕТАРСКИЙ ТРУД» $ трех штукатурэв, отделывающих ол- ну из плошалок лестничной клелки, нескольких сантехников ла полтора десятка подсобных рабочих. На ‚стройке, глё легко нашлось бы дело сотням людей, сейчас трудятся эколо сорока строителей. В резуль- тате план первого квартала не вы- полнен, а стоимость строительства уже превышена на 222 тысячи рублей. ’’ Может быть, есть какие-нибуль серьезные причины, мешающие 34- вершить здание? Таких причин нет. Более того... коллектив 3-го управ- ления, состоящий из опытных рабо- чих-строителей и инженерно-техниче- ских работников, полон решимости сдать лом в эксплуатацию к новому сроку — 25 сентября. И возможно- сти для этого есть. Нет только про- думанного, серьезного подхода со стороны треста к организации стро- ительных работ, нет чувства ответ» ственности за установленные ‚ сроки сдачи дома. „Дел на стройке еще не мало. Пред- стоит оштукатурить 8.000 квадратных метров фасадов. По графику, утвер- жденному трестом, эту работу долж- но было начать в середине апреля 4-е строительное управление (началь- ник тов. Колосов). Но дело стоит — мощный трест’ «Строитель» Министерства строительства ’ пред- приятий тяжелой индустрии, оказы- вается, никак не может снабдить свое управление металлическими лесами нужной конструкции. ? Видя, что на стройке создалось недопустимое положение, трест из- дал 5 мая приказ, в котором за подписью тов. Рогачева справедливо Дом в «лесах»... отмечалось: «Несмотря на полную зозможность развернуть наружные штукатурные работы в апреле меся- це, ни на одном пусковом об’екте к таковым не приступили» Далее в приказе предлагалось к 7 мая разработать график и немелд- ленно приступить к отделочвым ра- ботам. Но график в тресте составить забыли. и к оштукатуриванию фаса- дов так и не приступили. Все оста- лось попрежнему. Не лучше положение и с внутрен- ней отлелкой. Часть потолков в до- откроют в ближайшее время в Подмосковье преднриятия и учреждения воем благоустроенном лагере ся в Расторгуеве. Нод По- Недавно в районе закончился лагерей закачивается ce- КОРАБЕЛЬНИКОВА, ТОРГОВЛЯ... ПРИ ЗАКРЫТЫХ ЛВЕРЯХ Автомобильные хозяйства Москвы снабжаются запасными частями че- рез межрайонные отделения Глав- автотракторосбыта. Однако суще- ствующую систему продажи запас- ных частей не без основания можно назвать «торговлей при закрытых дверях». Она приносит много не- удобств, порождает лишние затраты. Каждое хозяйство имеет свой фонд в межрайонном отделении и контрольно-заборную книжку. В книжке точно указаны дни отпуска деталей данному хозяйству. Казалось бы, установлен неплохой порядок. На деле же получается совсем’ иное, В нашем хозяйстве имеются авто- машины’ семи разных марок. Маши- ны трех марок прикреплены ко в1о- рому межрайонному отделению, где приемным днем является суббота, остальные — к пятому отделению, с приемом по оредам. Чтобы получить запасные части, автохозяйство сдает работнику отде- ления заявку и контрольную книж- ку. Тот назначает день, когда будет выписан счет. Обычно счет выписы- вается на третий, а иногда и на чет- вертый день после сдачи заявки. Выписка. счета производится для машин каждой марки отдельно, раз- ными лицами, на разных этажах, за разными столами. ‘Сдав заявку и контрольную книжку одному, ‘вы уже не можете обратиться к дру- гому, так как не. имеете на руках книжки. Только на другой неделе, в приемный день, вы сможете сделать заявку на запасные части для дру- гой автомашины. Но и‘эти «хождения по мукам» не обеспечивают получения нужных запасных частей. Часто оказывает- ся, что как раз той детали, из-за которой остановилась автомашина, отпустить в данном межрайонном отделении не могут. Она имеется в другом отделении, но там ее полу- чить невозможно, так как хозяйство «не прикреплено» туда. При таких трудностях каждый хозяйственник старается выписывать детали с запросом: вместо одной, действительно необходимой, выписы- вается четыре-пять «про запас». Так на складах накапливаются ненуж- ные в данное ‘время детали. Мосгорисполкому следует обратить серьезное внимание на эти ненор- мальности. Торговлю автомобильны- ми запасными частями надо. органи- зовать в магазинах. Здесь автохо- зяйства должны иметь возможность покупать, что им нужно, с учетом фонда и с отметкой в той же кон- трольно-заборной книжке. Родионов. Они смотрели, как Вик- тор Макаров ‹наполнял приемник полуавтомата вкладышами, а машина сама подавала их к кра- цовочным шеткам, сама передвигала обработан- ные и аккуратно склады- вала их для сле- дующей операции. За- чистка каждого вклады- ша — отличная. А про- изводительность полуав- томата такая, что всем без слов был понятен жест крацовщицы, указавшей главному механику заво- да на старые крацовоч- ные станки и на дверь из цеха. — Правильно, их в лом,— улыбнулся секре- тарь партийного бюро завода Владимир Кисе- лев. Главный механик за- вода Рытко, не yilyckKa- ющий случая побалагу- рить, состроил грустное лицо: — Жалко... Столь- ко лет и мы, M@XaHH- ки, и сами работницы ухаживали за этими станками, а теперь — x фабрики «Гознак» отдохнут в своем он и Владимира Ильича расположится в EF 4 Mocksopenxoro райпромтреста. Недавно Завтра в одном из подмосковных латерей катых. проходящих семинар в лагере. Сорок шесть пионерских лагерей Москворецкого района. Дети рабочих и служащих завода имени на берегу Оки. Пионерский лагерь В пионерские лагери направлены лучшие педагоги, например тт. Ко- валев, Зак, Соколова и’ другие, име- ющие большой опыт’ воспитатель- ной работы. Из двадцати трех руко- водителей лагерей семнадцать человек также выезжают не первый раз, обладают значительным опы- том. В настоящее время заканчи- вается семинар вожатых. Депутаты райсовета активно уча- ствуют в организации пионерских лагерей. Представители постоянной школьной комиссии выезжали в Под- московье, знакомились, как идет ре- монт дач, проверяли, как на пред- приятиях готовятся к летней оздо- ровительной кампании: При помощи советских активистов развернулась большая ‘работа по благоустройству пионерских. лагерей. Прокладываются новые . проезды, в дачные городки проводятся водо- провод, электричество. Этой sec- ной многие лагери украсились пло- довыми садами и яголниками. Не все ребята смогут провести лето за городом. Но и для тех, кто останется в Москве, тоже есть пол- ная возможность организовать ‘хоро- ший отдых. В нашем районе немало озелененных дворов. Мы решили устроить здесь лагери городского тина. Здесь школьники под руковод- ством педагогов будут заниматься спортом, участвовать в увлекатель- ных экскурсиях, занимательных иг- рах. хорошую инициативу проявил кол- лектив 204-й школы, решивший создать свой туристский лагерь в живописном уголке Подмосковья близ свела Большие Вяземы. Шире развернет свою деятельность экскурсионная база. Туристские - no- ходы за город намечает проводить и районный. детский парк. Исполком райсовета поручил. жи- лищному управлению оборудовать во двовах площадки для детских игр. К организаиии летнего отдыха де- тей привлечены и комиссии содейст- вия домоуправлениям. Во дворах организуется дежурство родителей. Отдых юных москвичей — боль- шое, важное дело. Недавно вопрос о нем обсудила сессия районного Со- вета. Депутаты, советские активисты вместе с педагогами и внешкольны- ми работниками позаботятся о том, чтобы за время каникул дети окреп- ли, набрались сил для отличной уче- бы в будущем году. Н. Бышко, секретарь Октябрьского райисполкома. дольском на берегах Пахры будут отдыхать дети show! четырехдневный семинар начальников латерей. Завтра минар вожатых. НА СНИМКЕ: поход пионервожатых, ПАРТИИНАЯ ВИЗНЬ УЧЕБА В СЕМИНАРЕ Три года работает в Министерстве строительства` предприятий машино- строения семинар, слушатели кото- рого изучают историю ВКП(б) по произведениям классиков марксизма- ленинизма. В нем занимаются заме- стители министра, начальники глав: ных ‘управлений, главные инженеры и другие руководящие работники министерства. В предыдущие два года основное учебное время отводилось лекциям, причем лекторы нередко менялись, занятия проводились’ нерегулярно. Учебный план не выполнялся. За два года были изучены только про- изведения, относящиеся к дооктябрь-. скому периоду истории ВКП(б). А некоторые умастники семинара вовсе не усвоили материала и в итоговых занятиях участия не. принимали. В нынешнем учебном году партком, перестроил работу семинара. В осно- ву было положено самостоятельное изучение каждым коммунистом про- изведений Ленина и Сталина. Семи- нарские занятия стали основной фор- ‚ой контроля и помощи слушателям. Для отсутствовавших на занятиях устраиваются индивидуальные кон- сультации. Развернутая беседа на семинар- ских занятиях часто сочеталась C обсуждением рефератов ‚ по отдель- ным вопросам, углубляюшим тему. Так, изучая труды товарища Сталина «Об основах ленинизма» и «К. вопросам ленинизма», с докладом на-. тему «Развитие товарищем Сталиным марксистско-ленинской на- уки и создание теории. построзния социализма в одной стране» высту- пил тов. Навроцкий—главный (ин- женер Главспецгидростроя. Во вре- мя изучения доклада товарища Сталина о проекте Конституции СССР интересный реферат на тему «Преимущества советской демокра- THA Had демократией буржуазной» подготовил тов. Шербаков—замести- тель начальника Технического упра- вления. При разборе на семинарских занятиях книги товарища Сталина о Зышел из печати «Блокнот агита- тора» № 14. «За высокую культуру труда!» — так озаглавлена статья де- путата Верховного Совета РСФСР, лауреата Сталинской премии В. Во- рошина. В разделе «Из опыта аги- тационной работы» напечатан рас- сказ А. Соболева, руководителя агит- коллектива, секретаря парторгани- зации роликового цеха 1-го Государ- ственного подшипникового завода имени Л. М. Кагановича, «Наглядная агитация нашего пеха в борьбе за высокое качество продукции». Великой Отечественной войне с док- ладом об учении И.В. Сталина о роли постоянно действующих факто- ров, определяющих исход войны, вы- ступил тов. Осокин-—главный инже- нер управления. По теме «Труды товарища Сталина по вопросам язы- кознания» реферат о развитии И. В. Сталиным марксистско-ленин- ской науки подготовлен тов. Труби- ным, заместителем председателя тех- нического совета. Благодаря серьезной и углублен- ной работе болышинства слушателей учебный план ‘выполнен своевре- менно. . У В настоящее время участники се- минара готовятся к итоговым заня- THAM по произведениям, изученным в этом году.‘ К сожалению, некоторые коммуни- сты, ссылаясь на перегрузку произ- водственной работой, беспечно отно- сятся к повышению своего идейно- теоретического. уровня. Например, секретарь парткома тов. Кальчин за весь учебный год не изучил ни одной темы, а тов. Киянов, начальник «Мос- машстроя», только четыре раза при- сутствовал на семинарских занятиях. и ни разу на них не выступил. На индивидуальной консультации OH был всего один раз. Эти и другие факты свидетельст- вуют, что не все руководящие работ- ники Министерства строительства предприятий машиностроения уясни- ли себе важность и ‘необходимость серьезной и систематической работы над изучением марксистско-ленин- ской теории. Поэтому и в этом. учебном году среди руководящих работников ‘министерства окажутся товарищи, не усвоившие программы, изучаемой ими уже не первый. год. Советскому райкому партии и парторганизации министерства’ необ- ходимо принять меры K TOMY, чтобы организованно закончить учеб- ный год в сети партийного просве- щения. : А. Гаврилова, руководитель семинара. Опытом садоводства делится В своей статье. бригадир-садовод кКол- хоза «Серп и молот» Раменского рай- она М. Ченкина. В разделе «Исполь- зуй в беседе» агитатор найдет инте- ресные цифры и факты, характеризу- ющие рост городского хозяйства сто- лицы и области. В порядке ответов на вопросы агитаторов ‘напечатана статья П. Михайлова «Сражающий- ся Вьетнам». В разделе «На между- народные темы» опубликована статья И. Денисова «За демократический мирный договор с Германией». «БЛОКНОТ АГИТАТОРА» № 14 отделочные работы, не торопятся и субподрядные организации. «Союз. Рис. Ю. ЧЕРЕПАНОВА, лифтмонтаж» ничего не делает по установке лифтов. «Союзспенстрой», которому поручена облицовка цоко- оля здания гранитом, снял с пло- щадки всех рабочих. С грехом по- полам работает строительное управ- ление № 9, ведущее монтаж сани- тарно-технического. оборудования. Нет, не сделал тов. Рогачев нуж: ных выводов. Вместо деловой по- моши он снова прикрывается обеща- НИЯМИ, повторяет прошлогодние ошибки. Вл. Трофимов. 16 mM a я © ТРЯД шагающих экскаваторов строительства Волго-Донского канала, возглавляемый — гигантом ЭШ-14/65, завершил на водоразделе переход к последним. забоям. Эки- пажи землеройных машин заканчи- вают выемку грунта и планировку откосов на участке канала около шлюза № 9, который первым на Волжской лестнице примет поток дон ской воды, сдерживаемой у верши- ны Ергеней временной перемычкой, Как только Волго-Донской судоход- ный канал будет заполнен водой, пинтут- «Известия», земснаряды пе рейдут отсюда на строительство Сталинградской ГЭС. «ГОРОДСКОЕ ЖОЗЯИСТВО МОСКВЫ» ЧЕГВЕРТЬША НОМЕР ЖУРНАЛА С 1935 по 1950 год в Москве было построено 414 новых школьных зда- ний. Нет в мире другого города, где школьное строительство велось бы в таких огромных масштабах. С 1951 но 1960 год советская столица долж- на получить еще 400 школ. Об этом и о ближайших задачах по строительству школ для Москвы пи- шет в очередном номере ежемесяч- ника исполкома Моссовета зам: за- ведующего Городским отделом народ- ного образования А. А. Жохов. Его статья заключает проведенную жур- налом дискуссию о типовых проек- тах школьных зданий: Журнал дает обширный материал о выдающемся произведении москов- ских зодчих -— здании гостиницы в, ряды своих защитников и напра- вила в Краснознаменный Балтийский флот. В жарких боях на защите города Ленина москвич Виктор Макаров был дважды ранен. Но комсомолец, принятый кандидатом в члены партии, минометчик Виктор Макаров не покидал поля боя. Толь- ко после третьего, неимоверно тяже- лого ранения, нанесенного ‘двадца- тью тремя осколками снаряда, юноша попал на госпитальную койку. Искусные врачи спасли его от смерти. Потеряна правая рука, еще не все удалены из тела осколки сна- ряда, а уж стоит на трудовом по- сту молодой член партии Ленина— Сталина механик инструментального цеха автоагрегатного завода, изобре- татель и рационализатор Виктор Максимович Макаров. Мы побывали на заводе и видели плоды творческого труда новатора производства. На шлифовальных станках инстру- ментального цеха установлены оздо- ровляющие труд шлифовщиков, про- стые по конструкции, изготовленные своими, заводскими силами пылесо- сы. В их создание вложены замысел и труд Виктора Макарова. В цехе вкладышей в общей линии стоит неболыной полуавтомат, а ря- дом на стеллаже отложены ручные приспособления. Полуавтомат ра- ботает, а приспособления стали не- нужными. Раныше несколько работ- ниц вручную с помощью этих при- способлений снимали заусенцы на стыках вкладышей. Теперь у полу- автомата занята одна работница. Ее обязанность — загрузить приемник машины и убрать вышедшие из нее обработанные вкладыши. Полуав- томат создан механиком Виктором Макаровым. В цехе домкратов гайки промыва- лись в несколько операций. После промывки в керосине каждая гайка продувалась сжатым воздухом. Гряз- но было на этом участке це- «Советская». В номере помещены статьи архитектора С. Е. Вахтангова и инженера Ю. Е. Ермакова и ряд иллюстраций на вкладных листах. Нод рубрикой «Стахановский опыт» напечатана статья инженера В. Н. Лыско и заведующего заводской ла- бораторией Л. И. Шишкановой «100 тысяч кирпичей в сутки с одной тех- нологической линии»?—об опыте Ни- жнекотельского кирпичного завода. В разделе технической информации подробно рассказывается об усовер- шенствованном бытовом газовом при- боре — автоматическом водонагре- вателе, В журнале опубликован также ряд других статей и заметок по город- скому хозяйству. ха. Но теперь это ушло в про- шлое. Небольшая по размерам моеч- ная машина заняла совсем немного места в общей производственной ли- нии. Керосин стал ненужен, стали излишними и обдувка каждой гайки и многие другие операции. На новой машине гайка. промывается в одну операцию и за очень короткое время. Машина создана Виктором Макаро- вым. И в День Победы, слушая пушеч- ные залпы, смотря на цветистые гроздья фейерверка, ветеран Отече- ственной войны, механизатор произ- водства Виктор Макаров думал о но- вых творческих делах. На очереди довести до конца разработку маши- ны для обертки вкладышей. Перед отправкой каждый вкладыш, свер- кающий зеркально отделанной внут- ренней поверхностью, обертывается парафинированной бумагой. Делают это вручную оберточницы. Но нова- торами уже опробован макет ofiep- точного, полуавтомата, который вы- свободит. работниц для — более квалифицированного труда. То, что делает сейчас бригада из десяти оберточнин, ‘будет делать машина, управляемая одним. человеком. — А скоро вы дадите нам обер- точную машину? — нетерпеливо спрашивают работницы. — В подарок к 7 ноября поста- раемся, — отвечает Виктор Макаров, конструирующий новую машину в со- дружестве с главным механиком, то- же молодым коммунистом Виктором Рытко. Легким, производительным и ра- достным делают советские люди свой труд. Растет техника, все выше под- нимается советский человек — хо- зянн своей судьбы. Ив. Купцов. ПО НЕОПУБЛИКОВАННЫМ ПИбСЕМАМ ° На письмо И. Клокова о выпуске недоброкачественных тетрадей ар- телью «Коммуна труда» председа- тель президиума Мосгорпечатьсоюза тов. Игнатова сообщила редакции, что на виновных наложены строгие взыскания. Вопрос о качестве про- дукции, выпускаемой артелью, об- суждался на президиуме союза. страна, когда одна за другой будут ‘вступать в строй действующих пред- приятий великие стройки коммуниз- ма, названные народом сталин- СКИМИ. Немного позднее, когда под гро- хот артиллерийского залпа небо над Москвой расцветилось яркими гроздь- ями торжественного фейерверка, Виктор Макаров был дома и вспо- минал свой боевой путь в рядах тех, кто через все грозы Отечествен- ной войны непреклонно шел к вели- кому Дню Победы, Осенью 1942 гэда восемнадцати- летнего ‘московского токаря-наладчи- ка, студента вечернего станкострои- тельного техникума Родина призвала ОЛЛЕКТИВ = проектно-конструк-. торского бюро Министерства морского флота СССР в Ленинграде спроектировал пловучую = дизель: электростанцию для строительства Главного Туркменского канала, Это— необычное судно длиною в 66 Mer ров и шириною в 12 метров, имею щее незначительную осадку — sce” полтора метра. Обслуживать дизель“ электростанцию будут 30 человек, Она оснащается восемью десятици“ линдровыми двухтактными дизельге- нераторами. Подобно энергопоезду, подаюшему электроэнергию в райо- не своего местонахождения, плову- чая дизельэлектростанция, сообщают «Известия», будет обеспечивать электроэнергией землесосы, берего- вые сооружения и мастерские, дви“ гаясь По воде. Эксплуатационная мощность ее -— шесть тысяч кило ватг. * (С АМАРКАНДСКИИ и Наманган ский консервные заводы выпу’ стили первые четыре тысячи банок клубничного и черешневого варенья из ягод нового урожая. Скор> нач нут переработку фруктов остальные заводы республики. В техущем году, пишет «Труд», консервная промыш ленность Узбекистана даст продук ции в два с половиной раза больше, чем в довоенное время, * B ТУНДРУ Заполярья пришла ве сна. Еще крепки мозозныг St ренники, но днем все теплее прнгре вает солнце. На улицах Нарьян-Ма: ра, появились пуночки. С берегов Печоры в тундру потянулись поляр” ные куропатки. В низовьях реки 3а- мечены гости с далекого юга — TY си и лебеди. Быстро тает снег, при ближается ледоход. Оживленно в! дни в Нарьян-Марском порту. Здесь уже полностью закончена подгэтов- ка к навигации. Хорошо встречают весну рыбаки Крайнего Сеззра. На промысловые. участки доставлены рыбацкие снасти и другие орулия лова. Горячая пора и у олеизводов. Сейчас, сообщает «Труд», закануй’ вается перегон оленей ня весе летние пастбища. Механик Виктор Макаров П РОХЛАДНЫЙ майский ° вечер ‚медленно опускался над городом. По, одетой в гранит и асфальт набе- режной шумными ватагами сновали неугомонные мальчишки, звонко кри- ча: «Скоро салют!..». Из проходной завода вышел рос- лый, с живыми карими глазами мо- лодой человек и, приостановив- шгись, ласково посмотрел на резвив- шихся ребят. Потом он перевел взгляд на величественное здание вы- сотного дома на Котельнической набережной, посмотрел на багрянен заката, отсвечивавший в окнах боль- ших и красивых новых домов на противоположном берегу Москвы-ре- ки, и с довольной улыбкой пошел широким шагом к ближайшей стан- пии Большого кольца метро. В этэт вечерний час, когда совсем немного времени оставалось до тор- жественного триднатизалпового салю- та в ознаменование Дня Победы, ме- ханик инструментального цеха авто- агрегатного завода Виктор Макаров переживал болышое чувство радости и гордости за новый творческий ус- пех. Вот только сейчас в за- водском корпусе он убедился, что его инициатива воплотилась в ося- заемое дело. Еще на одном участке производства отечественных автомо- билей облегчился труд, шагнула впе- ред его культура. ..С каждым днем растет в нашей стране количество автомобилей. Для каждой машины нужны подшипнико- вые вкладыши. Их автоагрегатный завод за сутки выпускает десятки тысяч. Чтобы изготовить один вкла- дыш, нужно выполнить больше двух десятков производственных операций. Одна из них называется — крацэв- ка, а попросту — зачистка наруж- ной поверхности вкладыша для то- го, чтобы он ровно и плотно ложил- ся в гнездо подшипника любого ав- тэмобиля с маркой «ЗИС». Крацовка — операция, не требую- шая высокой квалификации рабоче- го, но при’ массовом производстве вкладышей она поглощает труд мно- гих людей. Все прошлые годы вплоть до вчерашнего дня крацовку вкла- дышей делали так: электромотор вращал круглую металлическую щет- ку, работница брала вкладыиг и, прижимая его к щетке, производила зачистку поверхности, Мелкая ме- таллическая пыль вилась в воздухе, уставали пальцы, утомляла MOHO- тонная, однообразная работа. — Надо избавить крацовщиц от такого труда, — думал механик ин- струментального цеха Виктор Мака- pos. — Крацовку должна делать ма- шина, которой будет командовать человек. Но первая крацэвочная машина оказалась неудачной. Ёе производи- тельность была такой низкой, что любая крацовщица вручную делала болыне. — уснешь за такой машиной, — посмеивались между собой крацов- щицы. — Нам такую машину пэ- дайте, чтобы одна за десятерых и с отличным качеством продукции ра- ботала. Вот тогда каждая из нас с удовольствием _Oyner ею ‹ команло- вать! И новатор создал такую машину. В День Победы — 9 мая 1952 го- да — в цехе вкладышей люди соб- рались на опробование полуавтома- та для крацовки вкладышей. Круж- ком стояли у новой машины руково- дители завола и полошелшие от сво- их крацовочных кругов работницы. волоки их за дверь! И с еще большим лу- кавством в серых глазах добавил:— А болыше всего крацовщиц жалко. Теперь всего две работницы ‘цеху нужны будут, чтобы посменно’ об- служивать полуавтомат. — Чем напугал! — отмахнулась крацовщица.— Две из нас к. этому полуавтомату встанут, а другие к другим станкам. Небось, мы не в Америке живем. Усталый, нэ улыбающийся вышел из дверей проходной завода в День Победы Виктор Макаров. Шел, смотрел на шумливые в ожи- дании салюта ватажки ребят и меч- тал о том близком грядущем, когда еще краще расцветет вся советская НА СНИМКЕ; механик Виктор ARTADBRAT МАКАРОВ.