Ответ Советского Правительства
на заявление японского правительства
	в соответствии & решением Москов.
ского. Совешания Министров Ино-
странных Дел СССР, США; Велико-
британии, к которому впоследствии
присоединился Китай. Роспуск Союз-
ного Совета для Японии был прел-
принят Правительством США в на-
рушение сушествующих соглашений
четырех держав’ в одностороннем по-
рядке в связи с незаконным сепарат.
ным мирным договором с Японией и
без согласия Правительства СССР и
Китайского Народного  Правитель-
ства.

Советское Правительство считает в
связи с этим, что ссылка Японского
Правительства на вступление в силу
сепаратного мирного договора не мо-
	жет служить законным основанием
для указанного выше заявления по
новолу: Представительства СССР в
	Японии.
	30 мая с. г. представитель MHL.
Японии г. Тамура посетил Предста-
вительство СССР в Токио и по поФу-
чению японского’ министра’ иностран-
ных дел Окадзаки сделал устное за-
явление относительно Представитель-
ства СССР в Японии. В, заявлении
говорится. что в связи с вступлением
в силу 28 апреля 1952 года мирного
договора ‘< Японией ‘и прекращением
деятельности Союзного Совета для
Японии «японское правительство счи-
тает, что Советская часть Союзного
Совета лля Японии прекратила свое
существование с той же даты».

В ‘ответ на это заявление японско-
го правительства_ Представительство
Советского Союза в Ятюнии 11 июня
направило министру иностранных дел
Японии г Окадзаки письмо следую-
щего содержания.

Советское  Представительство Ве
Японии было ‘создано, Как известно,
	БОЛЬТТИЕ ЗАЛАЧИ ПОСТРОЯКОМОВ  .
	С ПЛЕНУМА ОБКОМА ПРОФСОЮЗА РАБОЧИХ
КОММУНАЛЬНО-ЖИЛИШНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
	Пленум обсудил также вопрос об
участии профсоюзных организаций в
воспитании детей. С живым интере-
сом были прослушаны доклад заве-
дующего культотделом обкома тов.
Коробко, выступления работника
клуба строительства высотного зда-
ния Московского университета тов.
Бердник, председателей  постройко-
мов тт. Жохова, Зайцева и других,
посзяшенные этой теме.
	Больше 0090 детей школьного воз-
раста живут в поселках строителей
МГУ. До нелавчего времени досу-
гом ребят никто не занимался. Все
изменилось с тех пор, как в посел-
ках строителей открылись детские
комнаты. Вернувшись из школы, ре-
бята охотно проводят здесь время. В
«тихие», выделенные для занятий
часы они могут в таких комнатах го-
товить уроки, ‘а сейчас: — готовиться
к экзаменам; Потом наступает время
развлечений и общих игр. Занятиями
ребят ‘руководят общественники —
члены созданной постройкомом дет-
ской комиссии. Около 300 детей за-
нимаются :-в: различных кружках.
Клуб строительства проводит для них
интересные лекции. Постройком
(председатель тов. Карыхалин) ор-
ганизовал для родителей лекции о
воспитании. детей в семье.
	На пленуме подверглись резкой
критике’ некоторые профсоюзные ра-
ботники; ‘которые до <их пор не по-
няли, как: велика их ‘ответственность
за оказание помощи’ семье и школе в
воспитании’ детей. Так, в профсоюз-
ной организации Управления жи:
лищного строительства Мосгориспол-
кома (председатель постройкома тов.
Ненашев) до сих пор нет комиссии
по работе среди детей, в общежити-
ях не выделены детские — комнаты.
	Выступавшие пред явили справед-
ливые претензии и. обкому. Приняв
ряд хороших решений о развертыва-
нии работы с детьми, обком недоста-
точно энергично проводит их в
жизнь, редко проверяет деятельность
низовых профсоюзных организаций,

Заведующий ‚ культотделом ЦК
професюза рабочих. коммунально-жи-
лищного строительства тов. Воронин
отметил, что обком до сих пор не
использовал средств, отпущенных на
внешкольную работу..ы Добровольное
	спортивное общество «Строитель»
не вовлекает школьников в занятия
спортом.
	Пленум приняло развернутое по-
становление, обязывающее все проф-
союзные организации строителей

улучшить работу с детьми, усилить
помошь семьям. в их воспитании.
		на 1-й 5рестской улице строится
	здание «Моспроекта». Коллектив
1-го строительного ‘управления тре-
ста «Мосжилгостетрой» обязался
досрочно закончить каменную
кладку. Больших производствен-
ных показателей добился камен-
щик комсомолец .П. А, Смирнов.
НА СНИМКЕ: Н. А. СМИРНОВ,
выполняющий дневное задание на
180—260 пронентов,
	<гото В ПОСПЕЛОВА,
	K AK профсоюзные — организации

помогают строителям Москвы и
Московской области выполнять план,
бороться за высокое качество и
снижение стоимости работ? Этот
важный вопрос обсудил состоявший-
ся на днях УП пленум Московско-
го областного комитета профсоюза

рабочих коммунально-жилищного
строительства,
Докладчик — председатель ‘обкома

тов. Зайцев рассказал о достижени-
ях московских строителей, о роли,
которая принадлежит в их успехах
профсоюзным организациям.

Более 91 процента строителей
Москвы и области соревнуются за
досрочное выполнение заданий, за
максимальную экономию  материа-
лов, за снижение стоимости работ.

Под руководством профсоюзных
организаций все шире внедряются но-
вые формы социалистического сорев-
нования Но профессиям и за звание
бригады, участка, предприятия стаха-
новского труда. По предложениям пе-
редовых людей московских строек
вводятся и новые формы организа-
ции, планирования и учета труда.

Там, где профсоюзные организа-
ции сумели возглавить массовое дви-
жение за внедрейие передовой тех-
нологий, за высокое качество и сни-
жение стоимости строительства, ус-
пехи значительны. Пример — трест
«Мосжилгостстрой». Постройком это-
го треста (председатель тов. Куче-
ренков) глубоко вникает во все во-
просы строительства, организует со-
ревнование за комплексное сниже-
ние стоимости строительства на
каждом виде работ, помог внедрить
бригадное планирование. В резуль-
тате трест в этом году значительно
улучшил работу. План первого квар-
тала выполнен. Достигнута большая
экономия денежных средств и мате-
риалов.

Докладчик привел и примеры от-
ставания отдельных ‘строительных
организаций, где профсоюзные ра-
ботники не осуществляют контроля
за ходом и качеством строительства,
не помогают коллективам покончить
с недостатками. На некоторых
стройках наблюдаются штурмовщина,
нарушения графика, неправильное
планирование, неэкономное расходо-
вание ценных материалов.

Не выполняет плана строительное
управление № 2 Управления строи-
тельства Дворца Советов. которому
поручено возведение домов в посел-
ке «Текстильщики». Постройком
(председатель тов. Назаров) не су-
мел мобилизовать рабочих на борь-
бу с недочетами, не распространяет
передовых методов труда лучших ста-
хановнцев.
	Выступавшие в прениях председа-
тель постройкома Ne 112 треста
«Мосотделстрой» тов. Звонов, инже-
неры тт. Гендель и Балихин, знат-
ные каменщики тт. Ширков и Орлов
и другие говорили о путях улучше-
ния качества строительства, сниже-
вия его стоимости. Они указали на
необходимость разработать конкре!-
ные показатели соревнования за эко-
номию материалов, шире распростра-
нять опыт передовых строителей.
	ПИОНЕРСКИИ
ЛАГЕРЬ
ПРИ КЛУБЕ
	ДЛЯ ДЕТЕЙ ТРУДЯЩИХСЬ
ЗАВОДА «КАУЧУК»
	На протяжении нескольких лет
при клубе завода «Каучук» каждое
лето открывается городской ‹.пионер-
ский лагерь. В прошлом году этот
лагерь занял первое место во Фрун-
зенском районе, получив переходя-
щее красное знамя.

В этом году лагерь планирует раз-
вернуть работу еще шире. В нем бу-
дут отдыхать дети от семи до пят-
надцати лет включительно. Под на-
блюдением опытных педагогов они
будут находиться в лагере с 10 ча-
сов утра до 7‘часов вечера. —

За лето намечено провести боль-
ше ста выездов детей за город: в
лес, к водным просторам. Для детей
старшего возраста будут организо-
ваны туристские походы и лагери с
пребыванием в них до двух недель.
	ИЗ РЕ ДАКЦИОННОЙ
почты
	Проверка
технологического
	процесса
	Сотни тысяч советских детей носят
обувь, изготовленную на фабрике
имени Капранова.

Прежде чем готовая пара обуви
сойдет с конвейера фабрики, она
должна пройти около 150 операций.
От каждого рабочего, выполняющее
го на конвейере отдельные работы,
требуется болыная точность. Стоит
только допустить хотя бы небольшое
отклонение от правильного техноло-
гического процесса, как все после-
дующие операции будут нарушены.

Работники фабричной лаборатории
нашли способ наладить тщательную
проверку всего технологического про-
цесса производства обуви. Во всех
цехах фабрики введены «маршрутные
карты», в которых перечислены
основные операции. Технолог, совер-
шая_ ежедневный обход участков,
проверяет правильность выполнения
операций. Замеченные отклонения
он заносит в маршрутную карту, за-
тем знакомит с ними мастеров уча-
стков. После проверки работы всего
цеха технолог обязан ознакомить со
своими замечаниями мастера смены,
Как правило, неполадки тут же бы-
стро устраняются,

На другой день маршрутная кар-
та поступает к главному инженеру
фабрики. Все пункты ее тщательно
разбираются на ежедневных диспет-
черских совещаниях административ-
но-технических работников. Здесь же
устанавливаются сроки исправления
крупных недостатков. Но на этом
еще не оканчивается путь маршрут-
ных карт. Они вновь возвращаются
в цех, и рабочие обсуждают их с
тем, чтобы предупредить повторение
ошибок.
	Контроль технологического процес-
са при помощи маршрутных карт,
введенный на фабрике имени Капра-
нова, помог коллективу значительно
улучшить качество выпускаемой обу.

ВИ.
	В. БАТУРОВ,
старший инженер-технолог
лаборатории.
	Khopomnue
сигналы
	В магазине № 50 Москниготорга
(Арбат, 4) я приобрела набор цвет-
ных открыток с видами Москвы.
Среди них оказались две открытки
(цветное фото И. Шагина) с одним
и тем же видом, но с разными под-
писями. В одном случае в подписи
говорится «Новые дома на Ленин-
градском. шоссе». На другой открыт-
ке о тех же домах сообщается: «Но-
вые дома в Покровско-Стрешневе».
Обе открытки выпущены издательст-
	вом «Искусство».
Н. СЛЮСАРЕВА.

*
	Газифицировать мою комнату В
доме № 35 по Зубовскому бульвару
4-й трест «Мосгазстроя» начал еще
в декабре прошлого года. Уже постав-
лена газовая плита, смонтирована
внутренняя разкодка, но на этом ра-
бота прекращена. Остается сделать
короткий ввод и присоединить ycTa-
новку к газовой магистрали. Однако
трест затягивает окончание работы.
	В. КУТЬИН.
	МОСКВИЧИ НА ТРУДОВОМ ПОСТУ

 
	Через шесть лет первые деревья
перевезли на Ярославское шоке.

— Такие не стыдно в столице са-
жать, — говорили рабочие, бережно
укладывая в автомашину стройные
деревца с пышной кроной.

День руководителя питомника за-

полнен до предела. Нелегко выра-
стить болышпое, красивое дерево,
пышный куст сирени, жасмина.
в питомнике таких деревьев и Ку-
стов-—-тысячи, и каждое требует за-
ботливого глаза. Нужно уберечь
растения от болезней и вредителей,
во-время удобрить и полить почву,
обрезать ветки.
	Много времени проводит Зинаида
Сергеевна на участках. Ее совет
одинаково полезен и для молодого
садовника и для студентов, которые
проходят здесь практику.
	«Питомцы» Останкина обычно по-
лучают высокую оценку садоводов.
Вырашенные здесь деревья и Ку-
старники украшают многие наши
скверы. Вы увидите их на площади
Свердлова и Пушкинской, на доро-
гах, ведущих к высотному зданию
университета.
	Несмотря на большую загружен-
ность производственными делами,
Лунева упорно продолжает изуче-
ние сирени. Она неутомимо собирает
лучшие сорта, из года в год» из
месяца в месяц заносит в дневник
свои наблюдения.
	Аотя о сирени написаны десятки
книг, многое в агротехнике этой
культуры не совсем ясно. В самом
деле, когда лучше сажать кустар-
ник: весной, осенью или летом?
Что ни книга, то свой совет. Или
когда и как следует обрезать побе-
ги, чтобы сирень цвела ежегодно?
Стремясь ответить на эти вопросы;
Лунева ставит опыт за опытом, со-
бирает факты, обобщает их.
	.. Аудитория плодоовощного фа-
культета была переполнена. Ученые,
селекционеры-мичуринцы с большим
интересом слушали  Луневу. Темой
диссертации она избрала некоторые
биологические обоснования агротех-
ники сирени обыкновенной.
	— Многолетние наблюдения, — го-
ворила Лунева, — приводят нас к
выводу, что в Подмосковье сирень
лучше всего пересаживать летом, ©
15 июля до середины августа.

Во многих садах сирень цветет не
каждый год. Опыты. проведенные в
Останкине, отвечают на вопрос, В
какое время и как нужно произво-
дить обрезку, чтобы сирень цвела
ежегодно. ]

Участники обсуждения отмечали
большую ценность диссертации, ос-
нованной на многолетней практиче-
ской работе. Зинаиде Сергеевне бы-
ло присвоено звание кандидата сель-
скохозяйственных наук.

Осенью на магистрали и в скверы
города отправят из Останкина много
сирени и боярьниника, кленов и каш-
танов, серебристых елей и тополей.
Коллектив хозяйства стремится к
тому, чтобы москвичи высоко оцени-
ли растения, выращиваемые в Остан-
кине. °

НА СНИМКЕ: 3. С. ЛУНЕВА,
Фото г ЯБЛОНОВСКОГО.
	По следам наших
выступлений

 
	«История
с плитой»
	‚ УЧЕНЫЙ-САДОВОД
 ЛУНЕВА ~~
	В ЭГОГ день, обойдя питомник,
Зинаида Сергеевна Лунева за-
писала: «Сирень в полном цвету».

Трудно было оторвать взор от на-
рядных тяжелых соцветий. Целая
гамма ‘расцветок переливалась здесь,
— от снежнобелой и бледнорозовой
до кремовой и темнокрасной:

В Останкинском отделении дли-
тельного выращивания растений, ко-
торым руководит Зинаида Сергеевна,
собрано около ста сортов сирени.
Сейчас здесь великолепный сад, а
ведь еще в годы войны на его ме-
сте были огороды москвичей.

Красу наших садов — сирень по-
любила Лунева давно. Двадцать лет
назад, студенткой Московской сель-
скохозяйственной академни имени
Тимирязева начала Зинаида Серге-
евна свои наблюдения над этим ку-
старником.

Окончив академию, Лунева нача-
ла работать в одном из столичных
питомников. И там, занимаясь вы-
рашциванием деревьев, она не пре-
крашала наблюдений над’ сиренью.
	Памятен Зинаиде Сергеевне 1944
год. Еше шла война, а в Москве,
не переставая думать о буду-
щем города, готовились к озелене-
нию его проспектов, площадей, скве-
ров. В Останкине было решено соз-
дать школу длительного выращива-
ния растений.

И вот в апреле 1944 года Зинаида
Сергеевна Лунева вместе с неболь-
шим коллективом посадила первые
молоденькие тополи.

С каждым годом плошадь питом-
ника расширялась, появлялись но-
вые породы. Много труда вкладыва-
ли садовники Смирнова, Калинина,
Журавлева, Спиридонова. старатель-
но обрабатывая землю, выхаживая
	клены, тополи, рябину, боярыптник.
	Филиал вечернего университета марксизма-ленинизма при Биевском
	районном комитете ВКП(б) закончат
	в этом году более 309 человек. Сей-
y по Философии. НА СНИМКЕ:
	(в центре) проводит кон-
«ото Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА,
	час выпускники готовятся к экзамену по Философии,
кандидат философских наук В. БОРЩУКОВ (в центре)
	сультацию,
	ПАРТИИНАЯ BHBHL
	ПЕРВЫЕ ИТОГОВЫЕ ЗАПЯТИЯ
	Успешно закончили учебный год в
парторганизации топливной ‘базы
«Мосгортопа» слушатели кружка по
изучению биографии товарища
И. В. Сталина (пропагандист . тов.
Арфелинова). Они аккуратно, без
опозданий посещали занятия, тша-
тельно готовились к ним, вели кон-
спекты и в результате хорошо усвои-
ли учебный материал.

Организованно прошли первые
итоговые занятия в партийных орга-
низациях Сельскохозяйственной ака-
демии имени Тимирязева, школ
№№ 201, 692, ремонтно-строительной
конторы исполкома райсовета и в
ряде других.

Однако не во всех партийных ор-
ганизациях уделялось должное вни-
мание партийному просвещению, о
чем свидетельствуют недостатки,
вскрытые в ходе первых итоговых
занятий. Кое-где пропагандисты все
еще практикуют школярский и на-
четнический подход к изучению мар-
ксистско-ленинской теории. В таких
кружках можно видеть, как слуша-
тели, отвечая на вопросы, ограничи-
ваются дословным чтением конспек-
тов. Так было, в частности, в шко-
ле № 603 в кружке повышенного ти-
па по изучению истории партии
(пропагандист тов. Шебалкин).

некоторых кружках слушатели
не умели связать теоретические по-
ложения с практикой коммунистиче-
ского строительства в нашей стра-
ye.
	На отдельных занятиях не было
живой, развернутой беседы. Напри-
мер, в школе № 206 итоговые заня-
тия в кружке повышенного типа по
изучению истории ВКП(б) (пропа-
гандист т. Шитвиндт) прошли в
форме вопросов и ответов. На каж-
дый вопрос пропагандиста  отве-
чал только один слушатель. Это
напоминало сдачу зачетов, а не то-
варищеское собеседование ¢ ‘целью
закрепления полученных знаний,
	Так же было и в одном из круж-
ков парторганизации фабрики имени
П. Алексеева, где из-за неподготов-
ленности пропагандиста тов. Аболе-
ева слушателям предлагались такие
вопросы, на которые сами собой на-
праанивались односложные ответы.
	В течение учебного года пропаган-
дист тов. Аболеев неоднократно под-
вергался критике, но он не прислу-
шался к замечаниям, вследствие
чего слушатели кружка слабо усво-
или материал.
	Недостатки первых итоговых за-
HATHA B сети партийного просвеще-
ния обстоятельно разобраны на со-
вецании секретарей партийных ор-
ганизаций района. Внимание райко-
ма ВКП(б) и первичных организа-
ций сбсредоточено сейчас на том,
чтобы предотвратить повторение
спибок и недочетов.
	В. Данкова,

зав. отделом пропаганды
‚и агитации Тимирязевского
райкома ВКП(б).
	По к итоговым заня-
тиям в сети партийного просве-
щения началась в Тимирязевском
районе давно. Еще в апреле райком
ВКП(б) провел инстоуктивные со-
вещания пропагандистов, секретарей
партийных организаций и их заме-
стителей по пропаганде. Очередные
занятия семинаров пропагандистов
были посвящены методике проведе-
ния итоговых занятий в кружках и
политшколах, теоретических  собесе-
дований с занимающимися политиче-
ским самообразованием. В первич-
ных организациях эти вопросы об-
суждались на заседаниях бюро и со-
браниях. При парткабинете райкома
ВКП(б) были организованы  груп-
позвые и индивидуальные консульта-
ции по истории ВКП(б), философии
и политической экономии.

Что показали первые итоговые за-
нятия, состоявшиеся в ряде партор-
ганизаций? Прежде всего они свиде-
тельствуют о том, что возросла за-
бота партийных организаций 06
идейном росте коммунистов, значи-
тельно повысился интерес трудя-
щихся к изучению  марксистско-ле-
нинской теории. В большинстве
кружков и политшкол первые заня-
тия прошли на высоком идейно-тео-
ретическом уровне, при полной яв-
ке и большой активности слушате-
лей. Наиболее успешными были ито-
говые занятия там, где партбюро и
парткомы уделяли постоянное вни-
мание партийному просвещению.

Так, семинар по изучению фило-
софии в 602-й школе (секретарь
парторганизации тов. Горелова) хо-
рано работал в течение всего года.
Учебный план был выполнен. Вы-
ступая на итоговых занятиях, слу-
шатели давали исчерпывающие от-
веты на вопросы пропагандиста тов.
Щегловой. Например, тов. Цивлина
умело, в тесной связи < современ-
ностью, раскрыла несостоятельность
антинаучных, буржуазных измышле-
НИЙ по поводу условий материаль-
ной жизни общества, дала критиче-
скую оценку «геополитики» и пока-
зала на примерах, как эту «идею»
используют сейчас американо-англий-
ские империалисты, стремящиеся к
мировому господству.

Оживленно обсуждался на семи-
наре вопрос о трех особенностях про-
изводства. Выступавшие подробно
освещали различные стороны этой
темы. Исчерпывающе был изложен
материал о базисе и надстройке в
свете труда товарища И. В. Сталина
«Марксизм и вопросы языкознания».
Учительница тов. Лизогубова пока-
зала организующую и мобилизую-
щую роль  марксистско-ленинской
идеологии в развитии нашего обще-
ства. Тт. Кантемирова и Рагозина
глубоко осветили значение марксист-
ско-ленинской теории классов и
классовой . борьбы.

В выступлениях слушателей семи-
нара подчеркивались- преимущества
советского государственного и обще-
ственного строя, социалистической
системы хозяйства перед капитали-
стической. Если тот или иной слуша-
тель семинара допускал. неточности
в формулировках, то другие поправ-
ляли его.

Организованно и на высоком идей-
ном уровне прошли первые итого-
вые занятия в кружках и полит-
школах химического завода имени
Войкова (секретарь парторганиза-
ции тов. Савчук). Беседы показали,
что большинство слушателей имеют
глубокие и прочные знания, умеют
делать обобщения и выводы, увя-
зывать изучаемый материал с сов-
ременностью.

У— eed
	Выставка «Пассажирские
перевозки на железных
	дорогах СССР»
	В целях ознакомления трудящихся
с развитием в нашей стране пасса-
жирских перевозок, новой отечест-
венной техники и передовых MeTO-
дов обслуживания пассажиров Цен-
тральный дом техники железнодо-
рожного транспорта организовал пе-
редвижную выставку.

Выставка состоит из 42 отдель-
ных планшетов, показывающих тех-
ническую базу пассажирских перево-
зок, строительство вокзалов, новую
технику в пассажирском хозяйстве,
передовые методы обслуживания
пассажиров на вокзалах и в поез-
дах. ;

Выставка ‘будет демонстрировать-
ся на вокзалах столицы, в парках
культуры и отдыха и на предприя-
тиях железнодорожного транспорта.

— ee
	ИСТОРИЯ
МОСКОВСКОГО
УНИВЕРСИТЕТА

Группа ученых Московского госу-
дарственного университета имени
	М. В. Ломоносова приступила к со-
ставлению многотомной истории это-
го старейшего высшего учебного за-
ведения страны. Для этой цели ши-
роко. используются ценные - архив-
ные материалы, которые имеются в
хранилищах МГУ.

Опубликование истории приуроче-
но к 200-летию со дня основания
Московского университета, исполня-
ющемуся в 1955 году.
	ПО НЕОПУБЛИНОВАННЫМ
ПИСЬМАМ
	В письме тов. И. Лысова указыва-
лось на неисправность мебели в зри-
тельном зале кинотеатра «Ударник».
Управление кинофикации Мосгорис-
полкома, куда редакция направила
письмо, дало директору кинотеатра
тов. Вартанову строгое указание о
систематическом контроле за состоя-
нием кресел в кинотеатре. Замести-
тель начальника Управления кинофи-
кации тов. Ломасова сообщает так-
же, что письмо тов. Лысова обсуж-
далось на созванном дирекцией ки-
нотеатра производственном совеща-
нии с работниками столярного цеха и
билетерами. За неисправное состоя:
ние кресел директор кинотеатра на-
	ложил на виновных взыскание.
		А на остальных 7—5 метрах рабо-
тают: начальник ‘станции, дежурный
диспетчер и его помощник, диспет-
чер городских  таксомоторов, убор-
щица. Часто здесь оформляют свои
документы ревизоры. и.шоферы так-
си, наводят справки-или пишут жа-
лобы пассажнры. ‘
	Работники станции не отказывают
в гостеприимстве инвалиду, пожило-
му пассажиру ‘или женщине с ребен-
ком. Но тогла в диспетчерской ста-
новится почти так же тесно, как в
вагоне трамвая в часы «пик».

— А кто занимает вторую поло-
вину вашего павильона? — спраши-
ваем у дежурного. 5
	— Это, видите ли, к нам вселили
станцию троллейбуса.
	— ИШочему же ее вселили к вам,
а не в помещение трамвайной стан-
ции? Ведь там. гораздо просторнее?
	На этот вопрос автобусники не
знают, что ответить. А дело, оказы-
вается, простое, хотя’ и удивительное.
	На павильоне трамвайной станции
висит большая, заметная издалека
вывеска: «Ремонт часов». Рядом с
ней совсем стущевалась «фирма» мо-
сковского ‘трамвая. Оказывается,
часть своей площади трамвайщики...
уступили комбинату бытового об-
служивания Красногвардейского рай-
она. Этим они «застраховались»
от переселения к ним троллейбусной
станции, а как обслуживаются пас-
сажиры загородных автобусных ли-
	ний, — их совершенно He интере-
сует.

На другом
конце города

 

 

У Белорусского вокзала, на 2-й
Брестской улице, находится apy-
	гая автобусная станция. От нее еже-
днезно отправляется до сотни ма-
шин на Вязьму, Волоколамск, Мо-
жайск, Клин, Рогачево.
	Войдите под навес, присядьте на
одну W3 скамеек, установленных
вдоль стены. На’ минуту вы, может
быть, даже почувствуете удовлетво-
рение: здесь не то, что на Курской!
	  Но радость будет недолгой.
	Бросается в глаза безграмотный
текст об’явлений, написанных на
фанере. Удивляет единоборство дис-
петчера с шоферами-«леваками», ко-
торые то и дело отбивают у автобу-
са клиентуру. Даже на молочную
цистерну тут иногда приглашают
пассажира. Милиционера поблизости
нет. Наблюдать за порядком некому.

Бывают на станции дни, отмечен-
ные особенным наплывом пассажи-
ров. Казалось бы, в такие дни надо
увеличивать число машин. Но работ-
ники станции избрали другой, явно
порочный путь: на машину дальнего
следования, имеющую 28 «сидячих»
	мест, они. продают 35—40 билетов.
И пассажиры, . которым достались
«сверхплановые» билеты, вынужде-
вы всю дорогу стоять. Это мало
приятно, если учесть, что B MYTH,
скажем, до Вязьмы автобус нахо-

дится семь часов.
На автобусной станции нехватает
	скамеек для ожидающих; нет воды.
А чтобы позвонить в парк по телефо-
	ну, диспетчеру приходится бегать
либо в Управление пассажирского
автотранспорта на Б. Грузинскую,
	либо на станцию городских автобу-
сов, к Белорусскому вокзалу.
	Когда-то станция помещалась в
доме № 52 и имела свой телефон.
Потом она переехала, в дом № 41,
а телефон остался на старом месте.
Там он никому не нужен, но пере-
нести его в новое помещение Миус-
ский телефонный узел никак не удо-
сужится.
	Среди работников автотранспорта
не раз поднимался вопросе о не-
обходимости построить в Москве
«вокзал автомобильных сообщений».
Два года назад было начато строи-
тельство на Октябрьской площади
большой автобусной станции со все-
ми удобствами для работающих и
пассажиров.
	К сожалению, контора «Авторем-
строй» (начальник тов. Новиков) за-
тянула это строительство, и неизве-
стно, когда оно закончится. Не ин-
тересуется этим делом и отдел капи-
тального строительства Управления
гассажирского автотранспорта.
	Большая, благоустроенная автомо-
бильная станция, безусловно, нужна
столице. Сейчас к Октябрьской пло-
щади (бывш. Калужская) подходят
только два загородных маршрута —
№ 31 (на Красную Пахру) и № 30
— к Воронцовскому кирпичному за-
воду. Если бы станция была готова,
сюда, к Большому кольцу метропо-
литена, можно было бы подвести и
другие загородные линии. Появилась
бы возможность разгрузить плошадь
Курского вокзала от автобусов ли-
нии Москва — Тула — Харьков —
Симферополь и других.
	Необходимые
выводы °

Автобусные ° станции «Застава
Ильича», «Таганская плошаль»,
	«Преображенская площадь» и ряд
других, принимающих и отправляю-
щих машины за город, тоже лишены
элементарных удобств. Некоторые из
них построены давно и сильно об-
ветшали, другие надо перенести по-
ближе к узлам коммуникаций город-
ского транспорта. Пассажир, прибы-
вающший в столицу с автобусом, не
полжен чувствовать себя высажен-
ным из машины где-то на окраине.

Почему бы, например, не перене-
сти станцию автобусного маршрута
№ 29 (Москва — поселок Фряново)
с Преображенской площади к стан-
ции метро «Сокольники»? Почему бы
не построить автобусную станцию у
метро «Измайловская»?
	Значение пассажирского = авто-
транспорта возрастает с каждым го-
дом. Для многих городов Москов-
ской области автобус является глав-
ным средством прямого сообщения
со столицей. И граждан,  пользую-
щихся этим транспортом, необходимо
обслуживать образцово.
	После сказанного напрашивается
вывод, к сожалению, не новый:
очень уж неповоротливо и безини-
циативно Управление пассажирского
автотранспорта. И не пора ли ис-
полкому Моссовета проявить к нему
больше требовательности?
	М. Климов.  
	О КУЛЬТУРЕ ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА
	па автобусных станциях
	Рождение одного
маршрута

 
	автобус или междугородное такси,
надо простоять в очереди не менее
часа. Это потому, что в одном и том
же окошечке продаются билеты и
на машины, отходящие через час, и
на отправляющиеся завтра. За день
кассир продает до тысячи билетов.
Как же не быть здесь очередям?

Заглянем в книгу жалоб. Часто
в ней пишут одно и то же.
	«Почему в Туле на автобусной
станции имеются две кассы, а в Мо-
скве только одна? — спрашивают
пассажиры.— Предварительную про-
дажу билетов надо производить в
другом окошечке»,
	— А в самом деле, почему. бы вам
не посадить двух кассиров? — спра-
шиваем у начальника станции.
	— Для второго кассира нет пло-
	щади, — отвечает. он. — Да вот, по-
судите сами.

Кабина кассира — это крошечное
	пространство между печкой и окном.
	Flay? 52)
	H PAE назад открыта загород-
ная автобусная линия Савелов-
ский вокзал — поселок Северный.
Каждые полчаса можно выехать в
поселок из Москвы или оттуда в
столицу.

Эта линия открыта по просьбе
трудящихся поселка, работников и
строителей (Северной водопроводной
станнии. Они не только поставили
перед Моссоветом вопрос о выделе-
нии подвижного состава и бригад,
но и позаботились заасфальтировать
600 метров под’ездного пути от
пюссе, построили  благоустроенную
автомобильную станцию.

На станции есть закрытая веран-
да для пассажиров, помещение для
дежурного, комната отдыха автобус-
ных бригад, кладовая и туалетная.
Перед фасадом — клумба с цвета-
ми, залитый асфальтом разворотный
круг и площадка для стоянки ма-
шин в обеденный перерыв.

Хорошие ‚ автобусные станции не-
трудно было бы построить и в Мо-
скве, да нет еще в Управлении пас-
сажирского автотранспорта Моссове-
та настоящей заботы об: этом.
	У окошечка
		Так называлась напечатанная 21
апреля заметка, где был приведен
пример недопустимого отношения
работников 1-го ШЩербаковского жи-
лищного управления к просьбам жи-
телей об улучшении бытовых усло-
BHA.

Исполком Шербаковского райсове-
та принял решение в котором от“
метил, что заметка совершенно пра-
вильно вскрывает формально-бюро-
кратическое отношение начальника
этого жилишного управления тов.
Антонова к жалобам и заявлениям
тоудящихся. Исполком. строго ука-
зал тов. Антонову на проявленную
им волокиту и слабость контроля.
	Станция, с которой отправляются
автобусы на Серпухов, Тулу ив
другие южные города, не имеет ни-
чего общего с построенной в Север-
ном. Здесь вообще нет ни одной
скамьи, ни одного квадратного мет-
ра навеса. В качестве «зала ожида-
ния» пассажирам предоставлена... вся
 привокзальная площадь. Легко по-
нять, с какими неудобствами сопря-
жено это в зимнюю стужу, в зной-
ный или дождливый день.

Издалека бросается в глаза длин-
ная очередь у единственного окошеч-
ка станции, Чтобы купить билет на
	Рис. П. ЧЕРНЕНКО,