ЛЕСОЗАШИТНЫЕ СТАПЦИИ Лесозащитная станция. Мысль сразу переносится туда, где протя- нулись рощи молодых дубков’ и шу- мит на ветру листва. Лес меняет климат засушливых районов, защи- щает от суховеев просторы полей, на- ступает на пустыню. — Но не только в степных и лесо- степных районах строят ` совет- ские люди лесозащитные станции. Уже с будущего года развернут ра- боту четыре таких станции в Под- московье — в Подольске, Софрине, Голицыне и Поварове. Им отводится большая роль в создании зеленой зоны вокруг. столицы, в насаждении таких ценных пород деревьев, как дуб, сосна, лиственница, голубая и серебристая ель, клён, береза, вяз, В посадке фруктовых ‘деревьев и ку старников. Пройдет всего несколько лет, и вокруг Москвы плотно сомкнется зеленое кольцо лесов. Будут восста- новлены вырубленные и насажены новые лесные массивы. Зеленая лен- та опояшет столицу в’радиусе 50 ки- лометров, увеличив площадь подмос- ковных лесов до 640 тысяч гектаров. Представим себе этот завтраш- ний день. . По большим зеленым коридорам, которые соединят лесные дубравы и роши с подмосковными лесопарка- мн, городскими парками, бульвара- ми и скзерами, в столицу вольется чистый, ароматный воздух лесов. На- саждение ценных пород придаст ему особо полезные свойства, а это по- может дальнейшему улучшению са- нитарно-гигиенических условий жиз- ни трудящихся столицы. Новые чудесные уголки — Места для походов туристов, загородных прогулок — появятся в окрестностях Подмосковья. Их соединят новые тропы, дороги, асфальтированные магистрали. Подмосковный ланд- шафт преобразят искусственные во- доемы, живописные рощи и поляны. Изменится не только пейзаж, иным станет и животный мир знакомых нам подмосковных мест. с Сегодня мы видим пока еще толь- ко проекты лесозащитных станций — тех своеобразных лесных центров, работники которых окажут значи- тельную помощь в создании зеленой зоны вокруг Москвы. Но уже скоро развернутся строительные работы, за дело возьмутся каменщики, плот- ники, дорожники, инженеры. _ Товелено много изысканий. нанес на архитектор В ПОДМОСКОВЬЕ кальку условные обозначения об’. тов лесозащитных станций. Люди различных ‘специальностей — лес воды, инженеры —= геологи, геодезн сты, агротехники, специалисты tq энергоснабжению и топливу, Tere фонной и радиосвязи, строители в другие представили обширные ма. териалы. Об’единив их, архитекторы приступили к наиболее эффективной планировке станций. В одной из мастерских «Гипроле. са» (Государственный институт по инженерным изысканиям и проекти. рованию строительства › об’ектов лесного‘ хозяйства) можно ознако- миться с проектами этих лесозащит- ных станций. Над ними в тесном со. дружестве с инженерами, строителя- ми трудятся сейчас архитекторы М. В. Смирнова, Я. И. Мышковский, И. И. Баразов и И. Д. Пейсикова, Значительную часть территории центральной усадьбы Софринской станции займет так называемая производственная площадка, Здесь разместятся ремонтно-механические мастерские, склад семян, сараи для тракторов и прицепных машин, га. раж, нефтебаза и т. д. Параллельно этой площадке расположится рабо- чий поселок с одно-двухквартирны. ми ломиками, с садами вокруг каж- дого жилья. Поодаль, в глубине пар- ка — клуб, столовая, здание детско- го сада, спортивная площадка. Софринская лесозащитная Crag. ция станет обслуживать Софринский и Хотьковский лесхозы, часть Пуш. кинского. В этих местах на площа. ди в 4.850 гектаров зашумит моло- дой лес. Самая большая из подмосковных станций — Поваровская. Архитект. ру тов. Баразову, работающему над ее проектом, пришлось учесть ооо. бенности пересеченной — местности, предусмотреть строительство под’ ездной трассы, проходящей по apo- секу, отдаленному от шоссе. Проектирование лесозашитных станций в Подмосковье — часть той болыной работы, которой заняты сей. час сотрудйики «Гипролеса» (дирек- тор тов. Осипов). По их проектам уже строятся ‘лесоващитные станции в зоне Главного Туркменского ка: нала — Нукусская и Ленинская, в районах строительства Сталинград: ской Куйбышевской ГЭС, Волю- Донского канала создаются госу. дарственные лесопитомники. Л. Калугина. сторичесвкая прочь Воздя выпускала вооружения в несколько раз больше, чем в начале войны. И по. количеству и по качеству воору- жения СССР намного превзошел гитлеровскую Германию: В процессе войны с каждым днем гитлеровская армия теряла ‘времен- ные преимущества, связанные с вме- запностью нападения. Советская Ар- мия с нарастающей силой обруши- вала на врага удар за ударом. Гит- леровская военная малина, несмот- ря на англо-американский саботаж открытия второго фронта, была со- крушена. На исходе четвертого года Великой Отечественной войны доб- лестные советские войска. добили фа- шистского зверя в его берлоге и во- друзили над Берлином знамя победы. . Победоносный исход Великой Оте- чественной войны продемонстрировал всему миру несокрушимую силу и мощь социалистического государст- ва. В годы войны с особой силой проявились неоценимые преимущест- ва’ советского общественного и госу- дарственного строя, его неизмеримое превосходство над капиталистиче- ским строем. В горниле войны еше более’ укрепилось морально-полити- ческое единство советского народа, окреп животворный советский пат- риотизм, расцвела дружба социали- стических наций, тесно сплоченных вокруг большевистской партии. Великая Отечественная война еще раз подтвердила, что только партия большевиков могла взять на себя ответственность за ‘судьбу Советско- го государства, только она могла ор- ганизовать разгром ° жестокого и опасного‘ врага. Историческая победа советского народа была достигнута благодаря гениальному руководству великого Сталина; который в течение всей войны лично’ разрабатывал страте- гические планы, направлял решаю- щие операции советских Вооружен- ных Сил, руководил деятельностью тыла и внешней политикой Совет- ского Союза. «Это наше счастье, — говорил В. М. Молотов, — что в трудные годы войны Красную Армию и со- ветский народ вел ‘вперед мудрый и испытанный вождь Советского Сою- за — Великий Сталин. С именем Генералиссимуса Сталина войдут в историю нашей страны и во всемир- ную историю славные победы нашей армии». Победа, одержанная советским на- родом в Великой Отечественной войне, привела к дальнейшему ук- реплению могущества Советского го- сударства. С каждым днем все ярче и полнее раскрываются преимушест- ва советского социалистического строя. Осуществляя величественную программу коммунистического строи- тельства в нашей стране, советский народ под руководством большевист- ской партии добился новых замеча- тельных успехов. В предельно сжа- тые исторические сроки советсвне люди восстановили разрушенное войной народное хозяйство, совет- ская экономика достигла довоенного уровня и превзошла его в значи- тельных размерах. С огромным пол’- емом трудится весь наш народ над сооружением грандиозных гидроэлек- тростанций, каналов, оросительных систем, названных великими строй- ками коммунизма. Рост экономиче- ского могушества нашей стравы со- провождается укреплением ее оборо- носпособности. Советские Вооружен- ные Силы всегда готовы к сокруши- тельному отпору любому агрессору, если он решится на военную аван- тюру против нашей Родины. Героическая борьба нашего наро- да против фашизма сыграла решаю- щую роль в возникновении и утверж- дении режима народной демократив в ряде стран Европы и Азии, прочно вступивших ныне на путь социали- стических преобразований. Наша победа способствовала успеху герой- ческой борьбы великого китайского народа, сбросившего с себя ярмо имнериалистического рабства. Она предопределила возможность образо- вания Германской демократической республики, создание которой яви- лось поворотным пунктом в истории Европы. Советский Союз смело и реши- тельно. разоблачает преступные ма- хинации американо-английских под- жигателей новой мировой › войны. Наша Родина является решающей силой лагеря ‘мира, социализма и демократии, под ‘знаменами которото борются за мир сотни миллионов людей земного шара. Силы мира, ‘демократии и’‘социа- лизма, возглавляемые СССР, растут и крепнут с каждым днем. Они непобедимы; в. BRA В _®___ М. Михайлов. ная на ослабление нашей страны, потерпела в ходе Великой Отечест- венной войны полный крах. Совет- ский Союз, несмотря на гигантские трудности и крайне неблагоприятные условия борьбы, разгромил герман: ский фашизм, а затем и японский империализм и вышел из войны еще более могущественным. В своем выступлении товарищ Сталин, гениально обосновав истори- ческую закономерность и неизбеж- ность нашей победы над силами им- периалистической реакции, разрабо- тал развернутую программу всена- ролной Отечественной войны, про- грамму разгрома ненавистного вра- га. Эта. сталинская: программа бази- ровалась на гранитном фундаменте марксистско-ленинского учения об обществе, она исходила из преиму- ществ советского общественного и государственного строя перед капи- талистическим строем. , Е Намечая меры, необходимые для разгрома врага и ликвидации ‚опас- ности, нависшей над’ нашей Роди- ной, И. В. Сталин придавал перво- степенное значение идеологической мобилизации народа. ; Товарищ „Сталин призвал совет- ских людей понять всю глубину опасности, которая угрожала нашей стране, и отрешиться от благодущия и беспечности. Все советские люди должны были проникнуться `созна- нием, что враг жесток и ‘неумолим. «Дело идет.., — говорил товарищ Сталин, — о жизни и смерти Совет- ского государства, о жизни и смерти народов СССР, о том — быть наро- дам Советского Союза свободными, или впасть в порабощение. Нужно, чтобы советские люди поняли это и перестали быть беззаботными, чтобы они мобилизовали себя и перестрон- ли всю свою работу’ на новый, воен- ный лад, не знающий пощады вра- гу». Необходимо, указывал далее товарищ Сталин, чтобы в наших ря: дах не было места нытикам и тру- сам, паникерам и дезертирам, чтобы советские люди не знали страха в борьбе и самоотверженно шли Ha Великую Отечественную войну. «Великий Ленин, создавший наше Государство, говорил, что основным качеством советских людей должно быть храбрость, отвага, незнание страха в борьбе, готовность биться вместе с народом против врагсв на- шей Родины. Необходимо, чтобы это великолепное качество большевика стало достоянием миллионов и мил- лионов Красной Армии, нашего Красного Флота и всех народов Советского Союза». Советские люди должны были ор- ганизовать всестороннюю помощь фронту, обеспечить Советскую Ар- мию всем необходимым для разгро- ма врага. Товарищ Сталин призвал наш народ усилить бдительность, вестн самую беспощадную борьбу с дезорганизаторами тыла, дезертира- ми, паникерами, вылавливать и унич- тожать шпионов, диверсантов, вра- жеских парашютистов, организовать партизанскую войну в тылу врага. Сталинская программа разгрома врага вдохновила советских людей на, свяшенную войну во имя свобо- ды и счастья социалистической От- чизны, во имя освобождения угне- тенных народов от ига фашизма. Следуя указаниям великого Сталина, болыцевистская партия и советское правительство осуществи- ли систему мероприятий по’ перест- ройке всей работы на военный лад, подчинив всю нашу экономику ин- тересам фронта, задачам организа- ции разгрома врага. Советский народ, воспитанный большевистской партией, с первых же дней войны обнаружил высокую организованность, замечательную стойкость и выдержку. Трудяшиеся нашей страны — ‚рабочие, крестья- не, интеллигенция. — работали, не шаля своих сил. Влохновляемые великим Сталиным, советские люди проявляли чудеса героизма на фрон- те и в тылу. В суровые годы войны партия Ленина—Сталина предстала перед всем миром как вдохновитель и ор- ганизатор всенародной борьбы за победу над врагом. Партия’ в дни войны еше болыше сроднилась с на- родом. Под руководством большеви- стской партии и ее вождя товариша Сталина была проделана колоссаль- ная работа по превращению страны в единый боевой лагерь, о несокру- шимую мощь , которого. разбились бронированные дивизии фашистской Германии и империалистической Япо- нии. В результате этой работы под руководством товарища Сталина бы- ло создано слаженное и быстро ра- стущее военное хозяйство. К концу войны советская промышленность В двух ea лет назад при В Центральном клу- . CxXE бе шоферов созда- ли совет технической пропаганды. В него вошли работники науки, шофе- ры-новаторы, инженеры автотранес- порта. Совет помогает рабочим ав- томобильных хозяйств повыщать свой культурно-технический уровень, содействует развитию социалистиче- ского соревнования. В клубе часто читаются лекции по экономике автотранспорта. Большой интерес вызывают такие доклады, как «Пути снижения себестоимости aBTO- мобильных перевозок», «Организация хозяйственного расчета ‘на’ автомо- бильном транспорте», «Организация комплексных бригад в автохозяйст- вах» ит. п. Для пропаганды передового опыта очень важно во-время заметить и поддержать стахановскую инициати- ву. Совет технической пропаганды регулярно обсуждает предложения новаторов и намечает пути для распространения ценных начинаний. Шофер Зарубин и его бригада предложили довести пробег автобу- са «ЗИС-155» без капитального ре- монта до 500 тысяч километров. Это начинание обсудили на’расигиренном заседании совета технической пропа- ганды с участием представителей Ин- ститута машиноведения и автомо- бильной лаборатории Академии наук СССР, Научно-исслеловательского ин- ститута автомобильного транспорта и Инженерно-экономического инсти- тута: Инициатива стахановцев полу- чила здесь и техническое и экономи- ческое обоснование. Для ее распро- странения проводились выездные за- седания совета технической пропа- ганды в автобусных парках. Совместно с активом клуба обсуж: далось предложение шоферов 5-й Су ДЦАТЬ лет назад, 3 ию- ля 1941 года, товарищ Сталин выступил по радио с исторической речью, обращенной к советскому на- роду и его Вооруженным Силам в сзязи с вероломным нападением гит- леровской Германии на Советский Союз. Эта речь явилась великой программой борьбы и побед народов нашей Родины, выдающимся вкла- лом в сокровищницу всепобеждаю- щих идей марксизма-ленинизма. Тяжелое время переживала тогда наша Родина. Гитлеровская армня, являвшаяся главной ударной силой международной империалистической реакции, 22 июня 1941 года вторг- лась в пределы советской страны. Немецко-фашистские орды в дыму пожаров двигались по просторам на- шей Ролины, яростно рвались к ее жизненным центрам. Гитлеровские заправилы и их американо-англий- ские — влохновители предвкушали близкую и полную Победу над CO- ветской страной и ее Вооруженными Силами. Героически защищая каж: дую пядь родной земли, Советская Армия с тяжелыми боями отступала. В этих условиях рано утром 3 ию- ля 1941 года над страной, над ми- ром прозвучал спокойный, уверен- ный голос великого, мудрого вождя народов Иосифа Виссарионовича Сталина. В своем историческом выступле- нии товарищ Сталин дал глубокий научный анализ пронсходивших CO бытий, вскрыл захватнические цели гитлеровской Германии и ее сател- литов в войне против СССР, опре- делил задачи Советской Армии и на- шего народа в защите социалистиче- ского Отечества. И. В. Сталин рас- сказал суровую правду © СоЗздав- шемся военном положении, вскрыл всю глубину опасности, нависшей над нашей Родиной, и призвал CO- ветских люлей к всенародной осво- бодительной войне. «Выступление по радио товаринта Сталина,—говорил М. И. Калинин,— как молнией, осветило горизонт И открыло перед каждым советским гражданином неограниченные в03- можности приложения своих сил в борьбе с фашистскими бандами». Товариш Сталин показал, что вой- на фашистской Германии против СССР началась при выгодных усло- виях для немецких войск и невыгод- ных — для советских войск. Фаши- стская Германия напала на нашу страну неожиданно, вероломно. К моменту нападения немецко-фашист- ская армия была полностью отмоби- лизована, имела двухлетний опыт ведения войны в Западной Европе. На границах Советского Союза бы- ли сосредоточены 170 фашистских ди- визий, вооруженных тысячами TAH: ков и самолетов. В то же время со- ветским войскам нужно было еще отмобилизоваться и ПРИДВЯНУТЬСЯ К границам. 3 этом заключались при- чины первых успехов гитлеровских войск. Товарищ Сталин гениально пред- вилел, что успехи немецко-фашист- ских войск временны и непрочны, и с научной точностью определил неизбежность краха гитлеровской Германии, неотвратимость победы со- ветских Вооруженных Сил. И. В. Сталин выразил твердую уверен- ност, в том, что «гитлеровская фа- шистская армия так же может быть разбита и будет разбита, как были разбиты армии Наполеона и Виль- гельма» С исключительной силой товариш Сталин вскрыл преступные планы гитлеровской Германии. Враг ставил своей целью уничтожение Советско- го государства, восстановление вла- стя помещиков и капиталистов, преврашение советских людей в ра- бов немецких князей и баронов. И. В. Сталин показал, что война со- ветского народа против неменко-фа- шистских захватчиков является спряа- ведливой, освободительной войной, имеющей целью защиту завоеваний Вэликой Октябрьской социалистиче- ской революции, защиту народов Со- ветского Союза от порабощения. Оп- ределяя характер и цели Отечест- венной войны, И. В. Сталин гово- рил: «Войну с фашистской Германи- ей нельзя считать войной обычной. Она является не только войной между двумя армиями. Она являет- ся вместе с тем великой войной все- го советского народа против немец- ко-фашистских войск Целью этой всенародной Отечественной войны против фашистских угнетателей яв- ляется не только ликвидация опас- ности, нависшей над нашей страной, но и помощь всем народам Европы, стонущим под игом германского фа- шизма». Великий вождь предугадал, что в своей освободительной войне мы не будем одиноки. «Наша война за сво- боду нашего Отечества, — говорил товариш Сталин, — сольется с борь- бой народов Европы и Америки за их независимость, за демократиче- ские свободы». В ходе второй миро- вой войны сложился единый фронт свободолюбивых народов в борьбе против гитлеровской тирании. то время как Советский Союз вел героическую борьбу за полный разгром фашизма, правящие круги США и Великобритании всячески уклонялись от выполнения своего со- юзнического долга, задерживали от- крытие второго фронта в Европе, стремились затянуть войну и создать наиболее неблагоприятную обстанов- ку для советской страны. Антисоветская политика империа- листов США и Англии, paccuntan- Директора мужских школ повышают’ квалификацию В Московском городском институ- те усовершенствования учителей открылись месячные курсы директо- ров мужских школ. Основная цель курсов — помочь директорам школ улучшить руководство учебно-воспи- тательной работой, как можно луч- ше подготовить школы к новому учебному году. программе занятий — лекции, посвященные воспитанию диспипли- ны в школе, борьбе за высокое ка- чество знаний и другим важнейшим вопросам советской педагогики. Мно- го времени уделяется практическим занятиям: коллективному обсужде- нию проблем воспитания и препода- вания, показу опыта передовых школ столицы. На семинарских за- нятиях директора лучших школ сто- лицы знакомят слушателей со свои- ми методами планирования в школе, проверки качества уроков и т. д. Для слушателей курсов организу- ются экскурсии на предприятия и в исторические места столицы и Под- московья. Рабочие и спепизлисты стахановской красильно-химической фабрики артели имени Котовского борются за звание предприятия отличного качества. Успешно выполнив план первого полугодия, работники фаб- рики выпустили на сотни тысячрублей сверхнлановой продукции. НА СНИМКЕ: начальник глаэдильного цеха Н. ИПТУРШАЛИНА (справа) про- ’ БУХИНОИ. ото В ТОКАРЕВА. веряет качество работы молодой гладильницы Т, НОВЫЕ АБОНЕНТЫ .MOCrA3A“ И о следам наших выстиплений «Справедливые претензии» «В разгар спортивного лета» На многие километры удлинились подземные трубопроводы городской газовой сети в последние дни пер- вого полугодия. Коллектив 2-го треста «Мосгаз- строя» закончил прокладку магистра- ли по улице 1905 года. Длина ce больше километра. Сейчас трубопро- вод присоединяется к действующей сети. Готовы к приему газового топ- лива линии, построенные по Малой Трубецкой, Зверинецкой и Мочаль- ской улицам. Это даст возможность улучшить бытовые условия прожи- ваюшего здесь населения. В июне комплексные бригады 2-го треста газифицировали в Красно- пресненском, Сталинском и других районах тысячу квартир. В ближай- иие дни жители их станут абонента- ми «Мосгаза». Так называлось письмо’ секретаря партийной организации 1-го строи- тельного управления треста «Moc- жилгостстрой» А; Светлова и старше- го прораба участка В. Кубова, опуб- ликованное в «Вечерней Москве» 14 апреля. В письме говорилось о причинах снижения темпов и качест- ва строительства и его удорожания. Указывалось на то, что на строитель- ство жилых корпусов по Варшавско- му шоссе кирпич доставляется с пе- ребоями и не в контейнерах, а на- валом. Несвоевременно был смонти- рован башенный кран. Говорилось и о других недостатках. Большое задание имеет коллектив 3-го треста «Мосгазстроя», газифици- рующий жилые дома Черкизова. По Обуховской, Страховской улицам, Черкизовскому валу, Зельеву переул- ку заканчивается прокладка подзем- ных магистралей. Пройдет немного времени, и к ним присоединят сотни квартир. , Много новых потребителей дегие- вого топлива, поступающего в дома по трубам, прибавится в Октябрь- ском и Тимирязевском районах. Здесь трудятся стахановцы 7-го тре- ста «Мосгазстроя». Сейчас идет при- емка законченных трубопроводов. За июнь монтажные бригады этого тре- ста газифицировали в ряде районов города 600 квартир. коллективы строительных оргапиза- ций Мосгорисполкома. ° В присланном в редакцию ответе начальника Технического управления Мосгорисполкома tos. Тихомирова говорится, что по решению исполко- ма Московского Совета в нынешнем году будут изготовлены 23 тысячи контейнеров системы лауреата Ста- линской премии Ф. Мальцева для пе- ревозки красного кирпича и 3 тысячи контейнеров конструкции лауреата Сталинской премии И. Ширкова для транспортировки силикатного кирнпи- ча. Таким образом к концу 1952 года контейнерный парк в организациях Московского Совета будет доведен до 35 тысяч штук. Это позволит органи- зовать перевозку кирпича в контейне- рах со всех кирпичных заводов Мос- горисполкома. Начальник технического отдела Ми- нистерства промышленности строи: тельных материалов РСФСР тов. Му- ромский пишет в редакцию, что для перевозки силикатного кирпича реше- но изготовить 5 тысяч контейнеров типа И. Ширкова. понденция обсуждалась на заседа- нии президиума областного совета и признана правильной. В обсуждении ее ‘участвовали также актив Ффиз- культурников и инструкторы. Для улучшения подготовки значки- стов ГТО областной совет разрабо- Tal ряд мероприятий. С наетупле- нием теплых дней физкультурники на предприятиях приступили к сдаче норм ГТО по плаванию. мии Я. Титов); TT бе возникла оживлен- у ная дискуссия о наиболее — выгод- ном тепловом режиме работы дви- гателя. Выступления опытных шофе- ров, конструкторов и работников на- учно-исследовательских институтов позволили авторам лучше сформу- лировать свои рекомендации. Из печати уже вышли массовыми тиражами девять книг. Они вызва- ли болышой интерес у работников ав- томобильного транспорта. В клуб по- ступают многочисленные письма с от- зывами и пожеланиями. Вот что пишет из Одессы группа шоферов-комсомольцев во главе с комсоргом А. Арлашиным: «Мы с большим вниманием прочли ряд книг из серии «В помошь шюферу-стоты- сячнику». Эти книги весьма полезны. По примеру стахановцев Москвы мы боремся за увеличение норм межре- монтных пробегов, за экономию за- пасных частей». Комсомольцы обра- тились к редакционной коллегии с просьбой осветить опыт борьбы за экономию бензина и увеличение про- бега шин. Из Заполярья шофер А: Зенин пи- шет: «С интересом прочитал книгу о зимней эксплуатации автомобилей. Хочется от всей души поблагодарить авторов за содержательность, ясность и доступность этой книги», В текущем году в серии «В по- мошь шоферу-стотысячнику» будут изданы еше восемь подготовленных к печати книг, Их темы избраны с уче- том пожеланий работников автотран- спорта — читателей первых выпу- сков серии. Д. Фингарет, заместитель председателя совета технической пропаганды Цент- рального клуба шоферов. Усилить шефскую помощь Если работники — экономического факультета систематически бывают на заводе, добросовестно осущест вляют шефство, то работники других факультетов делают это от, случаяк случаю. Так, научные сотрудники механи ко-математического факультета :м. Крюков и Пронский в апреле приш: ли на завод для ознакомления с про. нессом запрессовки колесных пар, Начальник технологического отдела рассказал им о трудностях, встреча: ющихся при выполнении этих работ, о болыцом проценте брака. Совмет- но были намечены некоторые меры, Декану механико-математического факультета завод направил письмо с просьбой помочь в разрешении ряда вопросов. Но до сих пор работники факультета отмалчиваются. Неудовлетворительное выполнение шефского договора некоторыми фа культетами и кафедрами университ та об`ясняется и плохой организаци ей шефокой работы на предприятин. Руководители завода не выделили работников, которые бы несли ответ. слБенность за разрешение той имя иной проблемы совместно с научны: ми работниками университета. Завод остро нуждается в помощи научных сил университета по 9яду важных проблем. Это—организания рентгеновской лаборатории, улучие: ние малярных и полировочных работ, замена абразивных кругов при 06: работке чугунного литья более де шевыми материалами и т. д. Заводу и университету следовал бы совместно еще раз обсудить, # если требуется и пересмотреть Тем. тику практической помощи. А. ПЕТУХОВ, заместитель начальника технологического отдела Москов- ского вагоноремонтного завода «Памяти революции 1905 года», Вот уже болыше года Московский государственный университет имени Ломоносова шефствует над вагоно- ремонтным заводом «Памяти peBo- люции 1905 года». Университет при- ‚нял от завода для разработки 20 научно-технических тем. К шефской работе привлечено восемь кафедр. Кафедры экономического. факульте- та систематически проводятс команд- ным составом завода занятия по курсу политической экономии. Кафед- ры оптики и рентгеноструктурного анализа физического факультета по- могли заводской лаборатории в на- лаживании работы металлографиче- ского отделения и в применении стилоскопии. Кафедра химической технологии оказала содействие за- водской лаборатории в организации контроля за качеством формовочной земли. Работник физического фа- культета университета тов. Дегтяр научил работников ОТК сортировать стали по маркам. Преподаватели экономического ‘факультета тт. Под- варков и Немков перевели на хозяй- ственный расчет кузнечный цех. Однако договор по шефству в зна- чительной части еще не выполнен. Многие проблемы, относящиеся непосредственно к деятельности це- хов, — улучшение технологии, орга- низация производства, механизация трудоемких процессов и другие остались не разрешенными. Из 20 намеченных тем осуществлено. толь- ко 5. Пе все научные работники, выде- ленные университетом для оказания шефской помощи, серьезно отнеслись к делу. Помощник проректора по на. учной работе А. Г. Силаев, коорди- нирующий -шефскую помощь кафедр, не обеспечил контроля за выполне- нием ряда пунктов приказа ректо- ра. В мастерской № 6 артели по ре- монту обуви Москворецкого района не выдавали квитанций заказчикам. Об этом написал тов. Карманов. При проверке факты подтвердились. Пред- Начальник Управления жилищного строительства Мосгорисполкома тов. Пащенко сообщил в редакцию, что критика работы трестов, подведомст- венных управлению, признана пра- РИЛЬНОЙ. Для обеспечения снижения стоимо- сти строитеяъства по каждому тресту разр аботаны конкретные меры. В борьбу за снижение стоимости вы- полняемых работ включились все Под таким заголовком была напе- чатана 19 июня в «Вечерней Москве» корреспонденция тов: Сидорова. В ней рассказывалось © том, что в физкультурных коллективах спортив- ного общества «Красное знамя» пло- хо организована нодготовка значки- стов. ГТО. Заместитель председателя Москов- ского областного совета спортивного общества «Красное знамя» тов. Ав- деев сообщил редакции, что коррес- ПО НЕОПУБЛИКОВАННЫМ ПИСЬМАИ седатель президиума Мосгоркожрем союза тов. Кузнецов сообщил редак ции, что приемщица этой мастерской Горчакова решением правления apie ли от работы освобождена. „›“о-ткацкой фабрики имени Фрунзе, я, кусты. В этом зеленом ‘уголке в работницы фабрики, чтобы провестя Фото М. ОЛЕХНОВИЗ. Техническая пропоганда в клубе Клуб содействует развитию содру- жества работников науки и стаха- новцев автотранспорта также путем привлечения шоферов-новаторов K решению научных проблем. Институт машиноведения Акаде- мии наук СССР созвал всесоюз- ное совещание по вопросу об из- носе цилиндров и поршневых колец двигателей. Шоферы Зарубин, Гали- нов и Иванов, по поручению совета технической пропаганды, выступили здесь с сообщениями о наиболее эф- фективных способах уменьшения из- носа двигателей в различных услови- ях экоплуатации. Молодые ученые, готовящиеся к защите диссертаций, нередко высту- пают в клубе перед шоферами-ста- хановцами. Творческое обсуждение докладов помогает им находить пра- вильные ответы на многие вопросы. Такую форму содружества использо- вали, в частности, аспиранты Авто- дорожного института В. Илларионов, А. Шейнин и инженер М. Баранов. Всем. им недавно присвоена ученая степень кандидата технических наук. О подеме культурно-технического уровня шоферов-новаторов, крепну- щем содружестве науки и практики свидетельствует серия книг «В по- мощь шоферу-стотысячнику», выпу- скаемая Центральным клубом шофе- ров совместно с Машгизом. Автора- ми книг являются шоферы-стаханов- цы и научные работники. Подготов- ленные рукописи до передачи изда- тельству подвергаются коллективно- му обсуждению, Польза от этого большая. Например, при обсуждении руко- писи книги, раскрывающей опыт ра- боты на автобусе «ЗИС-155» (авторы шоферы-новаторы И. Зарубин, И. Иванов и лауреат Сталинской пре- грузовой автобазы В. Неровнова и А. Корсакова — организовать сорев- нование за снижение себестоимости автомобильных перевозок путем уве- личения выработки в тонно-километ- рах. По поручению совета техниче- ской пропаганды инженер-экономист тов. Стриженов помог ’стахановцам подсчитать технические возможности п эффективность этого начинания, Предложение новаторов широко по- пуляризируется среди работников ав- тотранспорта. Тысячи шоферов, слеё- дуя примеру Неровнова и Корсако- ва, значительно увеличили выработку, снизили себестоимость перевозок. Оживленно проходят”в”клубе вече- ра обмена опытом, в которых участ- вуют-, работники автохозяйств, заво- дов и научно-исследовательских ин- ститутов. За последнее время такие вечера были посвящены! работе шофе- ров-стахановцев на грузовых автомо- билях «ЗИС-150», техническому 06- служиванию автомобилей «Победа» в 1-м таксомоторном парке, опыту ра- боты бригад коллективного стаханов- ского труда в 3-м автобусном парке, На каждом вечере представители научных учреждений выступают с обобщенным технико-экономическим анализом стахановского опыта. На- пример, профессор Автомеханическо- го института Б. Фалькевич подвел некоторые итоги стахановского опы- та повышения грузопод’емности авто- мобилей. Старший научный сотруд- ник Центрального научно-исследова- тельского института автомобильного транспорта Д. Рубец проанализиро- вал стахановские методы вождения автомобилей, руководитель лаборато- рии того же института И. Крузе осветил методы ускорения и повыше- ния качества технического обслужи- вания автомобилей.