HA ТЕМЫ
AHS
Готовить дома
ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯИЙТЕСЬ!
ИЮЛЯ 1957 г.
ВТОРНИК
№ 160 (8674)
Де ХОЛОДОВ еще далеко, но
рачительные управляющие до-
мами именно теперь, заблаговре-
менно, готовятся к зиме. Проб-
ные топки состоялись уже во многих
домах. Такая проверка нужна, что-
бы убедиться в исправности систе-
мы центрального отопления, в на-
дежности котельного хозяйства.
Во подготовка зданий к холодам
заключается ‘не только в этом. Сло-
жно хозяйство столичного дома. В
подвальных этажах установлены
электромоторы, насосы, водомеры,
Густая сеть труб’ расходится по
этажам и квартирам. От состояния
этого оборудования зависит беспере-
бойная работа водопровода, канали-
зации, газовых приборов, отопления.
Стало быть, домоуправлению надо
позаботиться о том, чтобы привести
все в хорошее состояние. Отклады-
вать это дело на осень недопусти-
мо.
Непрерывно. благоустраивается жи-
лищное хозяйство Москвы. Сотни
многоэтажных домов присоединяются
в нынешнем году к подземным лини
ям теплоэлектроцентралей. В 250
зданиях взамен дровяных печей обо-
рудуется центральное отопление.
Крупнейшая ремонтная организа-
ция—трест «Мосремонт» занята сей-
час монтажем новых систем в домах
районных Советов. К сожалению,
этот трест не может похвастаться
успехами. Итоги первого полугодия
показывают, что он распылил свои
силы и средства. Работы начаты во
многих зданиях, но редко где one
завершены.
Пеобходимо отметить, что трест п
некоторые ремонтные конторы не
всегда борются за качество работ,
оставляют недоделки, которые сказьь
ваются затем при эксплуатации ко-
тельных. Подрядчики весьма охотно
раздают обещания «в самое ближай-
шее время» устранить замеченные
упущения, но, как только акт прием-
ки подписан, забывают Oo них.
С этой нетерпимой практикой надо
решительно покончить. Приемочные
комиссии райисполкомов должны
тщательно принимать каждый об’ект,
не допускать малейших недоделок.
Одна из неотложных задач жилищ
ных работников — завоз топлива.
Передовые домоуправления еще в
мае приступили к пополнению его
запасов. В Москворецком, Красно-
пресненском и ряде других районов
есть немало домов, где угля завезено
столько, что хватит его почти на
всю зиму. Иначе обстоит дело в Ок-
тябрьском и Пролетарском районах,
хотя условия у них те же. К 1 июля
в жилые дома этих районов достав-
лено топлива почти влвое меньше,
чем предусмотрено планом.
Основа правильной эксплуатации
здания — своевременный — текущий
ремонт. После укрупнения домоуп-
равлений их производственные, е03-
можности возросли, В Москве нема-
ло управляющих домами, которые
силами своих рабочих исправляют и
красят кровли, обновляют ’фасалы,
меняют оконные переплеты, двери.
Медлить с этим — значит упускать
погожее летнее время. Но. не везде,
очевидно. это поняли.
В редакцию поступают сигналы о
TOM, что некоторые жилищные работ.
ники не проявляют — достаточного
внимания к доверенному им жилому
фонду, не торопятся с ремонтом,
который крайне необходим. Вот
письмо К. В. Дмитриева. On co36-
щает о том, что в доме № 3 по 3-й
Мещанской улице неисправна кров-
ля. Из-за этого уже испортилась
штукатурка в квартире.
Пренебрежение к насущным
нуждам людей здебь проявляют
руководители Центрального жилище
ного управления Дзержинского рай-
она (начальник тов. Волковинский).
Жилищным работникам нало чутч
KO прислушиваться к пожеланиям ва-
селения, кровно заинтересованного в
хорошем содержании жилого фонда.
Подготовка домов к зиме — важ-
ная задача жилищных работников, и
заниматься ею следует именно сей-
час, в летние месяцы. Это улучшит
техническое состояние зданий, обе-
спечит нормальную эксплуатацию их
круглый год.
iis
Пелнее использу
бчера в <иравде» была опубли-
кбвана статья мастера прокатного
стана Перзоуральского новотрубно-
го завода имени И. В. Сталина
тов. И. И. Чурсинова, выступивше-
го ннициатором соревнования 3a
наивысшую часовую производитель-
ность прокатных станов.
Рассказ новатора об опыте рабо-
ты вызвал большой интерес среди
металлургов завода «Серп, и мо-
лот>. Прокатчики и сталевары сто-
лицы горячо поддерживают патри-
отическое начинание уральцев. Они
еще и еще раз проверяют свои воз-
можности, Бскрывают неиспользо-
ванные резервы производства, при-
нимают повышенные обязательства
по увБэличению выпуска стали и
проката лучшему использованию
переловой отечественной техники.
Всестороние изучая и совершенст-
вуя технологические процесссы, хо-
рошо ухажизвая за механизмами
стана, уральские прокатчики нара-
щивают темпы производства. Члены
брнгалы мастера Чурсиноза обучи-
лись слесарнсму делу и участвуютв
еженедельных профилактических ре
монтах стана. Соревнуясь за
наивысшую часовую производитель-
ность прокатного стана, OHH
систематически. применяют ско-
ростные режимы нагрева и про-
катки металла. Широкое распро-
странение опыта лучших — вальцов-
щиков помогает уральцам непре-
рывно повышать ‘ производитель-
ность труда, в совершенстве `овла-
деть сложной техникой. К этому
сводится сушность их ‘начинания.
В минувшем году бригада мастера
Чурсинова достигла высоких произ-
водственных успехов. Работая по ча-
совому графику, она довела произво-
дительное использование рабочего
времени прокатного стана до 95
Совершенствуется
ПОоОиИзводДстТвоО
Работники фабрики «Пролетарий»
Министерстза легкой промышленно-
сти РСФСР досрочно выполнили по-
лугодовую программу. (Сверх плана
выпущено продукции на сотни тысяч
рублей.
В цехах предприятия совершенст-
BY€TCA технолотия, создаются новые
сш прокатные станы
Исключительно слаженно работает
сегодня бригада мастера Ивана
Грачева. -
— Не отстанем от уральцев, вы-
жмем из техники все, что она MO-.
жет дать, выпустим столько прока-
га, сколько нужно народному хозяй-
ству, — с такими мыслями члены
бригады начали смену.
бригаде мастера Грачева отли-
чаются стахановским трудом валь-
цовщики Николай Мироненков,
Петр Лавренев, Федор Куцевалов.
На доске показателей, отражающей
выполнение часового графика, каж-
Inf час появляется новая цифра,
значительно превышающая плано-
вую. Бригада выдала’ за смену много
тонн проката сверх задания.
AOPOLIO потрудилась сегодня и
бригада мастера Василия Алексе-
ева. Особенно отличились вальцов-
щики Александр” Брагин и Николай
Чурилов.
— За полугодие, — говорит стар-
ший мастер стана «750» Иван Ильич
Туртанов, — мы дали стране свы-
ше 3.500 тонн высокосортного про-
ката и получили от снижения себе-
стоимости металла около полумил-
лиона рублей дополнительных на-
коплений. В связи с патриотическим
начинанкем уральцев мы будем ра-
ботать еше более слаженно, широ-
ко применять малую механизацию.
Обучим всех рабочих паредовым
приемам труда, с новой силой раз-
вернем соревнование между брига-
дами, между рабочими всех профес-
сий. Во втором полугодии добъемея
еще больших трудовых уснехов.
По примеру уральцев в соревно-
вание за более полное использование
прокатных станов включаются кол-
лективы стана «300» и других аг-
регатов столичного завода «Серп и
молот».
МЕТАЛЛУРГИ СТОЛИЦЫ
ПОДДЕРЖИВАЮТ
ПАТРИОТИЧЕСКОЕ НАЧИНАНИЕ
УРАЛЬНЕВ
wr. oF
{ BARRIERS Were ere eee eee eee Y eeeqwweewewew~ewwewwwwwwe 1 EE
Г процентов и увеличила выпуск труб\
по отдельным их видам на 10—75
процентов. 98,5 процента от общего
количества выпускаемой продукции
идет первым сортом. Борясь за сни-
жение себестоимости металла, брига-
да Чурсинова сэкономила в течение
проилого года 109 тонн металла,
54 тонны прокатного инструмента,
семь тонн смазочных материалов,
что составляет в общей сложности
свыше 130 тысяч рублей.
Прокатчики завода «Серп и мо-
лот» также накопили значительный
опыт в борьбе за полное использо-
вание техники.
Прокатный стан «750», где стар-
шим мастером И. И. Туртанов, в те-
чение многих лет работает по часо-
вому графику. Выпуск проката не-
прерывно увеличивается и возрос в
послевоенные годы более чем на
50 процентов. Вальцовщики, их
подручные и операторы всех бригад
овладели профессией слесарей и,
чередуясь между собой, сами про-
изводят ремонт стана. Если в дово-
енном 1940 году непроизводительные
простои стана составляли 9,1 про-
цента, то сейчас они доведены до
112—2 процентов.
Во всех сменах идет соревнование
за отличное выполнение каждой
производственной операции, за вы-
пуск первосортного проката. Сей-
час ° на стане «750» брак не
превышает 0,4—0,5 процента. Весь
остальной прокат — высокосортный.
1 ПРАЗДНИК ЮНОСТИ
Колонный зал ДЛома союзов всег-
да гостеприимно открывает двери
советским детям. С первого класса
приходят они сюда в дни каникул
на новогодние елки, поражающие во-
ображение пышной яркостью убран-
ства, веселыми играми в затейливо
разукрашенных фойе. А вчера де-
вушки и юноши собрались на тра-
диционный вечер, посвященный вы-
пуску учащихся средних школ Мо-
сквы.
Светлым праздником войдег в их
жизнь этот июльский день. Родина
открыла перед ними тысячи дорог.
Трудно выбрать? Да, трудно, пото-
му что много этих дорог — влеку-
щих, обещающих осуществление меч-
ты. И недаром те, кто выступал со
словами благодарности Родине,
Сталину, говорили с равным увлече-
нием и о вузах, и о стройках ком-
мунизма, и о фабриках и заводах.
В беломраморном зале, между
высоко вознесенными над сценой
портретами великих вождей совет-
ского народа — В. И. Ленина и
И В. Сталина, — мерцает изобра-
жение золотой медали «За отличные
успехи и примерное поведение».
Лавровая ветвь украшает медаль.
Это первая ветка славы, ждущей бу-
дущих строителей коммунизма на их
жизненном пути. Кем бы они ни ста-
ли — учителями или инженерами,
врачами или агрономами, физиками
или музыкантами, работниками за-
BOTOB HHH участниками великих
строек, — они будут хорошо рабо-
тать.
Школа научила их трудиться. Тру-
ду учит их вся жизнь советского на-
рода — творческая, созидательная.
Получившая золотую медаль уче-
ница 446-й школы Галя Пантелеева
говорила о там, что первое слово.
которое сложили первоклассники,
было Сталин. Сталин — это He
быть войне! Сталин — это борьба за
мир. Сталин — это счастье наро-
NOB...
На берегах Москвы-реки разверну-
лись большие строительные работы.
Еще недавно посреди Дорогоми-
ловской набережной оставались ста-
рые строения, лежали груды земли.
Теперь с Бородинского моста виден
широкий проезд. На ‘прочное осно-
вание лег гладкий асфальт. Славно
потрудились здесь стахановцы бригад
О счастье жить в советской стра-
не говорил от имени’ юношей и Мн-
хаил Маров: «Наше будущее — это
влохновенное созидание коммунисти-
ческого общества. Со всем пылом
юности вместе с сестрами и брать-
ями во всем мире советская моло-
дежь говорит «да» — счастью наро-
дов, миру во всем мире».
И долго He смолкали молодые,
звонкие голоса присутствовавших,
благодаривших великого вождя за
светлую юность, за прекрасное бу-
дущее, которое ждет детей совет-
ского народа.
Свыше 16 тысяч десятикласоников
окончили школы Москвы. Около
двух с половиной тысяч из них по-
лучили золотые и серебряные меда-
ли. Их приветствовали министр про-
свещения РСФСР И. А. Каиров, пи-
сатель А. Чаковский, главный уче-
ный секретарь президиума Акаде-
мни наук СССР академик А. В. Топ-
чиев, заслуженная учительница шко-
лы РСФСР А. Ф. Сазонова и же-
лали им успехов в труде. Москов-
ские артисты дали большой концерт.
Молодежь веселилась во всех
фойе. Как живой венок из весенних
цветов, двигались пара за парой то
в стремительном вальсе, то в зажи-
гательной русской, то в задорном
краковяке. Молодые оркестранты без-
устали развлекали танцующих — хо-
роню поработавших, заслуживших
теплое внимание отличной учебой.
Поздней ночью под звуки марша
покидала молодежь Колонный зал
Дома союзов, выходя навстречу
юности, несущей им радость творче-
ского труда.
Л. Воронцова.
НА СНИМКЕ: труппа отличников,
закончивших школу с золотыми и
серебрявыми медалями. Слева на-
право —Ю. КАДАШЕВИЧ, Г, ПЛОТ-
НИКОВА. М. МАРОВ, Н. ФЕДО-
РОВСКАЯ, В. БЕЛОУСОВИ И. СЛЕ-
CAPTEBA.
ото Г КОРАБЕЛЬНИКОВА,.,
Смоленской набережной. Красиво
выглядят гранитные подпорные стен-
ки и сходы, ведущие к реке. Это —
дело рук каменотесов — стаханов-
цев Кобрунова, Згурского, Марусо-
ва, Балыбина, Лосева.
Сегодня по всему проезду Бе-
режковской набережной открылось
движение автотранспорта. Грузовые
БЛИЗ БОРСДИНСКСГО МОСТА
БЛАГОУСТРОИСТВО НАБЕРЕЖНЬХ
Учкина. Бли-
реконструкция
Идут по-
работы на
Нелепина, Рогачева,
3HTCH к концу
Ростовской набережной.
следние отделочные
автомобили, автобусы и такси, сле-
дующие с Можайского шоссе, те-
перь проезжают по . Дорогомилов-
скому с’езду и под мостом выезжа-
ют на Бережковскую набережную.
Re
ОФильм о Мордовской
Новыми кинопроизведениями по-
полняется серия цветных докумен-
тальных фильмов, посвященных рас-
цвету жизни наших союзных и
автономных республик. Сегодня в
хроникальных кинотеатрах начал
демонстрироваться новый фильм
«Мордовская АССР», рассказываю-
РЕПОРТАЖ
автономной республике
щий o6 успехах промышленности,
сельского хозяйства и культуры Со-
ветской Мордовии.
‚ Сценарный план И. Хейфица и
И. Воронина. Режиссеры И. Хейфиц
и С. Даревянский. Операторы Е. Ша-
пиро и А. Сысоев. Производство
киностудии «Ленфильм».
ТРЕХТЫСЯЧНЫЙ
НОМЕР` ГАЗЕТЫ
Газета «Московский железнодорож-
ник» — орган Управления, ‹ политот-
дела и дорпрофсожа Московско-Ок-
ружной железной ‘дороги — одна из
старейших ‘на столичном узле. Она
выходит уже 19-й год. Сегодня вы-
шел трехтысячный номер газеты.
На своих страницах «Московский
железнодорожник» широко освещает
соревнование столичных железнодо-
рожников за выполнение и перевы-
полнение государственного плана пе-
ревозок и претворение в жизнь обя-
зательств, взятых в письме товарищу
Сталину. Газета популяризирует
опыт стахановцев-—передовиков про-
изводства, ведет борьбу за внедрение
передовых методов’ труда, вскрывает
недостатки в работе ‘отстающих уча-
стков . транспортного ‘конвейера.
МЕХАНИЗМЫ,
УСКОРЯЮЩИЕ
РЕМОНТ ЖИЛИШ
Во дворе прокатной базы Город-
ского жилищного управления стоит
необычная машина. Включен мотор;
вышка, укрепленная. на металличе-
ской опоре, мэдленно поднимается
вверх.
Прочны ли архитектурные детали
дома, есть ли необходимость в их
ремонте? Чтобы осмотреть, напри-
мер, карнизы, жилищным работни-
кам приходится порой пользоваться
громоздкими лесами или люльками.
База «Машиностройпрокат» приспо-
собила для этого механизм. В авто-
вышке рабочие смогут свободно
подняться на высоту двенадцати-
тринадцати метров. ~ .
В жилищном хозяйстве столицы
становится все болыше высокопроиз-
водительных механизмов. Близ Коп-
тевского рынка (Тимирязевский рай-
он) вот уже несколько дней работа-
ет землеройная машина. Она также
доставлена сюда из:прокатной базы.
Ремонтникам нало проложить K
скраинным домам водопроводную
линию. Вручную зёмляные работы
продолжались бы Неделями. На по-
мощь пришли землеройные механиз-
мы, которые быстро завершат эту
работу.
На стройдворах ремонтных контор
сейчас стали применять цепные на-
сосы для выкачивания раствора из
гасильных ям.
ВЫПУСКНИКИ
ШКОЛ РАБОЧЕЙ
МОЛОДЕЖИ
Три года занимался в 5-й школе
рабочей молодежи: Калининского
района Москвы нормировщик ТЭЦ
№ 11 П. Степаненков. Участник
Великой Отечественной войны, один
из лучших производетвенников и об-
щественников предприятия они в
школе учился отлично. В этом году
тов. Степаненков отлично сдал эк-
замены на ‘аттестат зрелости. За
успехи в учебе Степаненков награ-
жден золотой медалью.
Более 50 тысяч! молодых рабочих
и служащих учатся. без отрыва от
производства в школах рабочей мо-
лодежи столицы. В этом году деся-
тые классы окончили около 4.500
человек.
выпускников награждены 30-
лотыми и серебряными медалями.
Серебряная медаль присуждена
молодому контролеру одного из мо-
сковских заводов Е. Jiaxoscxoi,
окончившей десятый класс шжолы
рабочей молодежи № 32 Киевского
района. Серебряной медалью на-
гражден и выпускник 31-й школы
рабочей молодёжи Железнодорож-
ного района, участник Великой Оте-
чественной войны Л. Матаков.
Сегодня в Колонном зале Дома
союзов встретятся около двух ТыЫ-
сяч воспитанников -и преподавателей
школ рабочей молодежи Москвы.
Здесь состойтся торжественный ве-
чер, посвященный выпуску уча-
ихся десятых классов.
ПОГОДА
На Большом кольце метро
Закончена сборка конструкций станции «Краснопресненская»
Трасса метро, идушая справа от
«Белорусской-кольцевой» ведет к но-
вому подземному вокзалу Болыного
кольца — станции «Краснопреснен-
ская».
Коллектив тоннельшиков строи-
тельства № 8 завершил большую ра-
боту. Вчера участок тов. Вайнштей-
на замкнул. последнее кольцо в сред-
нем зале станции, полностью закон-
чив сооружение конструкций подзем-
ного дворца.
Сооружение среднего тоннеля стан-
ции производилось в неустойчивых
грунтах. В марте этого года в по-
мошь проходчикам в забой был спу-
шен новый механизм для укладки
тюбичгов (дугоукладчик), который
строителям приходилось осваивать в
процессе проходки тоннеля.
Многолетний опыт тоннельщиков
тт. Вайнштейна, Корина, Вострикова,
Павлова, накопленный в течение двух
десятилетий на строительстве Мо-
сковского метрополитена, помог. им с
честью выполнить эту сложную -зада-
чу. Строители не только освоили но-
вый механизм, но и внесли в него
ряд конструктивных изменений, что
улучшило работу дугоукладчика.
Болыних успехов в труде добился
коллектив проходчиков, которым ру-
ководит кадровый мастер-тоннеле-
строитель И. Н. Павлов. Его брига-
да завоевала переходящее знамя
шахты. В этом дружном коллективе
особенно отличились молодые про-
ходчики В. Плющ, Д. Завальницкий.
Второе «место в соревновании занял
коллектив проходчиков т. Бачурина.
В ближайшее время на «Краено-
пресненской» начнутся отделочные
работы.
Механик тов. Станишевский разра-
ботал оригинальную конструкцию
швейной машины для скрепления де-
тален кожаных ремней. Раныше та-
кую операцию выполняли вручную.
Новая машина будет использована и
на других родственных предприятиях.
В гальваническом цехе фабрики
применили более совершенные агрега-
ты для электролитических покрытий
мелких массовых деталей. Это нов-
шество позволило улучшить качество
покрытий и ускорить производствен-
ный процесс. Опыт коллектива галь-
ванического цеха сейчас изучают и
перенимают другие предприятия сто-
лиНы.
Многие стахановцы предприятия
уже работают в счет 1953 года. Сре-
ди них — мотористки Соломина и
Субботина, закройщица Каменская.
AJA MOChOBCROTO
УНИВЕРСИТЕТА
Калининградский ‘механический за-
вод в июне получил заказ на ‘изго-
товление металлического оборудоза-
ния для лабораторий Московского
университета. Задание взялась вы-
полнить молодежь. Токарь Булатов
сделал к своему станку приспособ-
ление и довел сменную выработку
до девяти норм. Самые ответствен-
ные детали изготовлял молодой ма-
стер-рационализатор Третьяков. Скон-
струировав приспособление, он до-
бился выдающегося успеха, в пос-
ледние дни перевыполняя сменное
задание в 22 раза. Высокой произ-
водительности добились и другие
молодые производственники.
Первая партия оборудования от-
правлена в Москву. Университет по-
лучит его на месяц раньше срока.
НА ПРЕДПРИЯТИЯХ СТОЛИЦЫ
ЛИЦЕВЫЕ Многие ‘рабочие
СЧЕТА ` — автоагрегатного за-
экономии °°^а. соревнуясь
за снижение себе-
стоимости продукции, открыли лице-
вые счета экономии. В мае в них
было занесено в общей сложности
более 7.500 сбереженных рублей. В
июне эта сумма значительно возрос-
ла. Болышцих успехов в снижении се-
бестоимости изделий достигают тока-
ри-скоростники тг. Васина, Федорова
и Яковлева. Каждая из них экономит
в течение месяца’ от 255 до 560 руб-
лей.
ДВЕНАДЦАТЬ — Болыших успехов
МЕСЯЧНЫХ достиг. в соревно-
НОРМ вании стахановец
Комбината твер-
дых сплавов Александр Бабичев. За-
нятый на очень трудоемкой операции,
он ежемесячно выполняет по две нор-
мы. Тов. Бабичев уже завершил го-
довое задание и работает в счет про-
граммы 1953 года.
ПЕРЕДОВЫЕ Кузнецы 1-го
ры Государственного
Я ЗУ УХА РА АДА аВ 57
КУЗНЕ 1 полшипникового за-
вода имени Л. М. Кагановича идут
в первых рядах соревнующихся за
лосрочное выполнение годового пла-
на. Работая на штампе, стахановец,
депутат Ждановского районного Со-
вета П. Шемякин за месяц отковал
110 тысяч высококачественных поко-
рок вместо 76 тысяч по норме. Изо
дня в день перевыполняют задания
кузнецы тт. Петрушин. Кондратьев,
Старостин и многие другие.
СТАХАНОВСНИЕ В цехах фабрики
имени М. И. Кали-
арасли 214. 44. Ач Ы
HIROMI нина организованы
стахановские школы повышения
квалификации рабочих. В пря-
дильном цехе № 1 имеется шесть
таких школ. Ими руководят лучшие
производственники тт. Андрианова,
Войтова, Андреева, Калинина, Кула-
гина и Санфирова. Пять стаханов-
ских школ работают в прядильном
цехе № 2, шесть — в крутильном
цехе и т. д.
В ТЬИЛИСИ Знатные новзато-
И КУЙБЫШЕВЕ РЫ, Завода «Крас.
ный пролетафий»
имени А. И. Ефремова, токари-скоро-
стники лауреаты Сталинских премий
А. Марков и В. Шумилин по зада-
нию Министерства станкостроения
СССР выехали на родственные пред_
приятия страны для обмена опытом
работы. А. Марков продемонстрирует
свои методы труда станкостроителям
гор. Тбилиси: В. Шумилин сделает
этс на предприятиях гор. Куйбышева.
У МИЕРОФОНАО_—
Капитан Текучев явился инициа-
тором вождения барж на канале но-
вым способом — способом толка-
ния. Теперь он обучает этому Me
тоду других судоводителей. Один из
таких рейсов и совершает сейчас
командя судна «Московский больше-
Вик». И за пролвижением этого не-
обычного каравана по каналу тща-
тельно следят и Чернуха и Текучев.
В комнату заходит старший дис-
петчер А. Романова:
— С буксирного парохода «Ma-
кар Мазай» получено сообщение,
что пассажирские суда’ благополуч-
но миновали Рыбинское море. Ho
шторм усиливается. Он уже достиг
восьми баллов. :
— Дайте штормовое предупрежде-
ние капитанам. В Рыбинское море
пароходам не выходить.
Время близится к 18 часам. Чер-
нуха`и Романова поочередно вызы-
вают все диспетчерские пункты на
линии. Начинается составление cy-
точного оперативного. плана работы
всего флота. Строго придерживаясь
его, будут итти завтра все’ боль?
шие и малые суда по великой. вод-
ной ‘магистрали — каналу имени
Москвы. :
Одновременно подводятся итоги.
Строго по графику сформированы и
отправлены все караваны. Благода+
ря этому при обработке флота на
рейдах сэкономлено 10 с половиной
судо-часов. Смене удалось провести
безостановочно четыре -тяжелых «во-
за». В Москву, Шербаков, Калинин и
другие порты и пристани доставле-
ны досрочно тысячи тонн различно-
го груза.
ИНасхин. .
диспетчер пароходства
комнат осуществляется все руковод-
ство движением судов, их погрузкой
и разгрузкой. А их — сотни.
„юди, работающие в диспетчер-
ской пароходства, хорошо понимают
всю ответственность, всю важность
своей работы. Между сменами стар-
ших диспетчеров развернуто сорев-
нование за лучшее использование
флота. Учитывается скорость форми-
рования «возов», время, затраченное
на погрузку и разгрузку, а глав-
ное — движение судов по графику.
Диспетчеры пароходства не только
отдают распоряжения, выполнение
которых — закон, но и помогают
капитанам успешно провести рейс,
сперативно вмешиваются в работу
далеких диспетчерских участков.
Суда, находящиеся в водах Рыбин-
ского моря, на Верхней Волге, в
шлюзах канала или у лесных при-
станей, — все время находятся B
поле зрения главной диспетчерской.
..Чернуха вызывает старшего дис-
петчера пристани «Переборы» Алек-
сандра Баранова:
— К вам идет с «возом» «Осташ-
ков». Команде удалось сэкономить
в пути три часа. Надо постараться,
чтобы это время было хорошо ис:
пользозано. Формируйте «воз» для
обратного рейса побыстрее.
Через пять минут главный дис-
петчер вызывает Большую Волгу:
— Как проходит рейс буксирного
судна «Московский болыневик»?
— Благополучно. Движется с опе-
режением графика.
— Хорсшю, — говорит Чернуха и,
обрашаясь к сидящему здесь же ка-
питану-наставнику Г. Текучеву, до-
бавляет: — Твои последователи,
ТРОМ с метеостанции сообщили:
«На Рыбинском ‘море начи-
нается шторм». Главный диспетчер
пароходства Москва — Волга-канал
Николай Михайлович Чернуха
беглым взглядом окинул график
движения судов: к морю приближа-
ются пассажирский теплоход «Миха-
ил Калинин» и пароход «Славянов».
Чернуха подвинул ближе микрофон
селектора:
— «Переборы»?.. Диспетчера...
— Диспетчер слушает.
— Иван Иванович, в Рыбинское
водохранилище входят пассажир-
ские суда «Михаил Калинин» и
«Славянов». Ожидается, что ветер
усилится. Сейчас же свяжитесь по
радио с капитанами буксирных па-
роходов «Стаханов» и «Макар Ма-
зай». Они отстаиваются за Шума-
ровскими островами. — Передайте,
чтобы капитаны проследили за пас-
сажирскими судами. Когда минуют
острова, пусть сообщат вам по ра-
дио. В случае. необходимости —
буксирные суда должны выйти на
помощь.
—. Будет сделано.
Разговор в диспетчерской mapo-
ходства, размещенной в двух про-
сторных комнатах, почти не прекра-
щается ни на минуту. Главному дис-
петчеру и его помощникам . старшим
диспетчерам смен А.. Романовой,
К. Брыкину и А. Шохоловой
надо проследить за огромным
«пловучим хозяйством». И не толь-
ко проследить, а вместе с работни-
ками диспетчерских участков, pac-
киданных по всей трассе, все время
находить наиболее гибкую, опера-
тивную и рациональную схему ис-
пользования флота. Отсюда, из этих
Сегодня утром на большей части ев-
ропейской территории СССР наблюда-
лась прохладная, облачная погода.
Дожди прошли в Вологодской, Яро-
славской, Калининской и Смоленской
областях, а также на востоке Бело-
руссии. Кратковременные дожди ме-
стами отмечались в Кировской и Мо-
лотовской областях, на Северном Кав-
казе, на Украине и в центральных об-
ластях европейской территории СССР.
Малооблачно было только в Прибал-
тике и местами в Архангельской о5-
Минимальная температура ночью в
Москве была 8, в 12 часов дня 16 гр.
тепла.
Завтра в Москве по сведениям Цент-
рального института прогнозов ожи-
дается переменная облачность. без
осадков, по области местами кратко-
временный дождь. Температура ночью
99—11. днем 18—20 гр. тепла.
новатороз прокатчики Московского завода «Cepia и молот». Они
Ра О АТ Е
КЛЕЙМЕНОВ. и старший мастер стана «756» И. TYP.
-_. -, №1 PABA DONT UertraAr A
Живо откликнулись на почин убальских нозагоре» прог
внедряют в производство передовой опыт, работают ино часовому. графику
eran aw eens ete me
старший РА
металла. __
прокатных станов. НА СНИМКЕ:
TAHOB наблюдают за прокаткой