HA ТЕМЫ AHS Готовить дома ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯИЙТЕСЬ! ИЮЛЯ 1957 г. ВТОРНИК № 160 (8674) Де ХОЛОДОВ еще далеко, но рачительные управляющие до- мами именно теперь, заблаговре- менно, готовятся к зиме. Проб- ные топки состоялись уже во многих домах. Такая проверка нужна, что- бы убедиться в исправности систе- мы центрального отопления, в на- дежности котельного хозяйства. Во подготовка зданий к холодам заключается ‘не только в этом. Сло- жно хозяйство столичного дома. В подвальных этажах установлены электромоторы, насосы, водомеры, Густая сеть труб’ расходится по этажам и квартирам. От состояния этого оборудования зависит беспере- бойная работа водопровода, канали- зации, газовых приборов, отопления. Стало быть, домоуправлению надо позаботиться о том, чтобы привести все в хорошее состояние. Отклады- вать это дело на осень недопусти- мо. Непрерывно. благоустраивается жи- лищное хозяйство Москвы. Сотни многоэтажных домов присоединяются в нынешнем году к подземным лини ям теплоэлектроцентралей. В 250 зданиях взамен дровяных печей обо- рудуется центральное отопление. Крупнейшая ремонтная организа- ция—трест «Мосремонт» занята сей- час монтажем новых систем в домах районных Советов. К сожалению, этот трест не может похвастаться успехами. Итоги первого полугодия показывают, что он распылил свои силы и средства. Работы начаты во многих зданиях, но редко где one завершены. Пеобходимо отметить, что трест п некоторые ремонтные конторы не всегда борются за качество работ, оставляют недоделки, которые сказьь ваются затем при эксплуатации ко- тельных. Подрядчики весьма охотно раздают обещания «в самое ближай- шее время» устранить замеченные упущения, но, как только акт прием- ки подписан, забывают Oo них. С этой нетерпимой практикой надо решительно покончить. Приемочные комиссии райисполкомов должны тщательно принимать каждый об’ект, не допускать малейших недоделок. Одна из неотложных задач жилищ ных работников — завоз топлива. Передовые домоуправления еще в мае приступили к пополнению его запасов. В Москворецком, Красно- пресненском и ряде других районов есть немало домов, где угля завезено столько, что хватит его почти на всю зиму. Иначе обстоит дело в Ок- тябрьском и Пролетарском районах, хотя условия у них те же. К 1 июля в жилые дома этих районов достав- лено топлива почти влвое меньше, чем предусмотрено планом. Основа правильной эксплуатации здания — своевременный — текущий ремонт. После укрупнения домоуп- равлений их производственные, е03- можности возросли, В Москве нема- ло управляющих домами, которые силами своих рабочих исправляют и красят кровли, обновляют ’фасалы, меняют оконные переплеты, двери. Медлить с этим — значит упускать погожее летнее время. Но. не везде, очевидно. это поняли. В редакцию поступают сигналы о TOM, что некоторые жилищные работ. ники не проявляют — достаточного внимания к доверенному им жилому фонду, не торопятся с ремонтом, который крайне необходим. Вот письмо К. В. Дмитриева. On co36- щает о том, что в доме № 3 по 3-й Мещанской улице неисправна кров- ля. Из-за этого уже испортилась штукатурка в квартире. Пренебрежение к насущным нуждам людей здебь проявляют руководители Центрального жилище ного управления Дзержинского рай- она (начальник тов. Волковинский). Жилищным работникам нало чутч KO прислушиваться к пожеланиям ва- селения, кровно заинтересованного в хорошем содержании жилого фонда. Подготовка домов к зиме — важ- ная задача жилищных работников, и заниматься ею следует именно сей- час, в летние месяцы. Это улучшит техническое состояние зданий, обе- спечит нормальную эксплуатацию их круглый год. iis Пелнее использу бчера в <иравде» была опубли- кбвана статья мастера прокатного стана Перзоуральского новотрубно- го завода имени И. В. Сталина тов. И. И. Чурсинова, выступивше- го ннициатором соревнования 3a наивысшую часовую производитель- ность прокатных станов. Рассказ новатора об опыте рабо- ты вызвал большой интерес среди металлургов завода «Серп, и мо- лот>. Прокатчики и сталевары сто- лицы горячо поддерживают патри- отическое начинание уральцев. Они еще и еще раз проверяют свои воз- можности, Бскрывают неиспользо- ванные резервы производства, при- нимают повышенные обязательства по увБэличению выпуска стали и проката лучшему использованию переловой отечественной техники. Всестороние изучая и совершенст- вуя технологические процесссы, хо- рошо ухажизвая за механизмами стана, уральские прокатчики нара- щивают темпы производства. Члены брнгалы мастера Чурсиноза обучи- лись слесарнсму делу и участвуютв еженедельных профилактических ре монтах стана. Соревнуясь за наивысшую часовую производитель- ность прокатного стана, OHH систематически. применяют ско- ростные режимы нагрева и про- катки металла. Широкое распро- странение опыта лучших — вальцов- щиков помогает уральцам непре- рывно повышать ‘ производитель- ность труда, в совершенстве `овла- деть сложной техникой. К этому сводится сушность их ‘начинания. В минувшем году бригада мастера Чурсинова достигла высоких произ- водственных успехов. Работая по ча- совому графику, она довела произво- дительное использование рабочего времени прокатного стана до 95 Совершенствуется ПОоОиИзводДстТвоО Работники фабрики «Пролетарий» Министерстза легкой промышленно- сти РСФСР досрочно выполнили по- лугодовую программу. (Сверх плана выпущено продукции на сотни тысяч рублей. В цехах предприятия совершенст- BY€TCA технолотия, создаются новые сш прокатные станы Исключительно слаженно работает сегодня бригада мастера Ивана Грачева. - — Не отстанем от уральцев, вы- жмем из техники все, что она MO-. жет дать, выпустим столько прока- га, сколько нужно народному хозяй- ству, — с такими мыслями члены бригады начали смену. бригаде мастера Грачева отли- чаются стахановским трудом валь- цовщики Николай Мироненков, Петр Лавренев, Федор Куцевалов. На доске показателей, отражающей выполнение часового графика, каж- Inf час появляется новая цифра, значительно превышающая плано- вую. Бригада выдала’ за смену много тонн проката сверх задания. AOPOLIO потрудилась сегодня и бригада мастера Василия Алексе- ева. Особенно отличились вальцов- щики Александр” Брагин и Николай Чурилов. — За полугодие, — говорит стар- ший мастер стана «750» Иван Ильич Туртанов, — мы дали стране свы- ше 3.500 тонн высокосортного про- ката и получили от снижения себе- стоимости металла около полумил- лиона рублей дополнительных на- коплений. В связи с патриотическим начинанкем уральцев мы будем ра- ботать еше более слаженно, широ- ко применять малую механизацию. Обучим всех рабочих паредовым приемам труда, с новой силой раз- вернем соревнование между брига- дами, между рабочими всех профес- сий. Во втором полугодии добъемея еще больших трудовых уснехов. По примеру уральцев в соревно- вание за более полное использование прокатных станов включаются кол- лективы стана «300» и других аг- регатов столичного завода «Серп и молот». МЕТАЛЛУРГИ СТОЛИЦЫ ПОДДЕРЖИВАЮТ ПАТРИОТИЧЕСКОЕ НАЧИНАНИЕ УРАЛЬНЕВ wr. oF { BARRIERS Were ere eee eee eee Y eeeqwweewewew~ewwewwwwwwe 1 EE Г процентов и увеличила выпуск труб\ по отдельным их видам на 10—75 процентов. 98,5 процента от общего количества выпускаемой продукции идет первым сортом. Борясь за сни- жение себестоимости металла, брига- да Чурсинова сэкономила в течение проилого года 109 тонн металла, 54 тонны прокатного инструмента, семь тонн смазочных материалов, что составляет в общей сложности свыше 130 тысяч рублей. Прокатчики завода «Серп и мо- лот» также накопили значительный опыт в борьбе за полное использо- вание техники. Прокатный стан «750», где стар- шим мастером И. И. Туртанов, в те- чение многих лет работает по часо- вому графику. Выпуск проката не- прерывно увеличивается и возрос в послевоенные годы более чем на 50 процентов. Вальцовщики, их подручные и операторы всех бригад овладели профессией слесарей и, чередуясь между собой, сами про- изводят ремонт стана. Если в дово- енном 1940 году непроизводительные простои стана составляли 9,1 про- цента, то сейчас они доведены до 112—2 процентов. Во всех сменах идет соревнование за отличное выполнение каждой производственной операции, за вы- пуск первосортного проката. Сей- час ° на стане «750» брак не превышает 0,4—0,5 процента. Весь остальной прокат — высокосортный. 1 ПРАЗДНИК ЮНОСТИ Колонный зал ДЛома союзов всег- да гостеприимно открывает двери советским детям. С первого класса приходят они сюда в дни каникул на новогодние елки, поражающие во- ображение пышной яркостью убран- ства, веселыми играми в затейливо разукрашенных фойе. А вчера де- вушки и юноши собрались на тра- диционный вечер, посвященный вы- пуску учащихся средних школ Мо- сквы. Светлым праздником войдег в их жизнь этот июльский день. Родина открыла перед ними тысячи дорог. Трудно выбрать? Да, трудно, пото- му что много этих дорог — влеку- щих, обещающих осуществление меч- ты. И недаром те, кто выступал со словами благодарности Родине, Сталину, говорили с равным увлече- нием и о вузах, и о стройках ком- мунизма, и о фабриках и заводах. В беломраморном зале, между высоко вознесенными над сценой портретами великих вождей совет- ского народа — В. И. Ленина и И В. Сталина, — мерцает изобра- жение золотой медали «За отличные успехи и примерное поведение». Лавровая ветвь украшает медаль. Это первая ветка славы, ждущей бу- дущих строителей коммунизма на их жизненном пути. Кем бы они ни ста- ли — учителями или инженерами, врачами или агрономами, физиками или музыкантами, работниками за- BOTOB HHH участниками великих строек, — они будут хорошо рабо- тать. Школа научила их трудиться. Тру- ду учит их вся жизнь советского на- рода — творческая, созидательная. Получившая золотую медаль уче- ница 446-й школы Галя Пантелеева говорила о там, что первое слово. которое сложили первоклассники, было Сталин. Сталин — это He быть войне! Сталин — это борьба за мир. Сталин — это счастье наро- NOB... На берегах Москвы-реки разверну- лись большие строительные работы. Еще недавно посреди Дорогоми- ловской набережной оставались ста- рые строения, лежали груды земли. Теперь с Бородинского моста виден широкий проезд. На ‘прочное осно- вание лег гладкий асфальт. Славно потрудились здесь стахановцы бригад О счастье жить в советской стра- не говорил от имени’ юношей и Мн- хаил Маров: «Наше будущее — это влохновенное созидание коммунисти- ческого общества. Со всем пылом юности вместе с сестрами и брать- ями во всем мире советская моло- дежь говорит «да» — счастью наро- дов, миру во всем мире». И долго He смолкали молодые, звонкие голоса присутствовавших, благодаривших великого вождя за светлую юность, за прекрасное бу- дущее, которое ждет детей совет- ского народа. Свыше 16 тысяч десятикласоников окончили школы Москвы. Около двух с половиной тысяч из них по- лучили золотые и серебряные меда- ли. Их приветствовали министр про- свещения РСФСР И. А. Каиров, пи- сатель А. Чаковский, главный уче- ный секретарь президиума Акаде- мни наук СССР академик А. В. Топ- чиев, заслуженная учительница шко- лы РСФСР А. Ф. Сазонова и же- лали им успехов в труде. Москов- ские артисты дали большой концерт. Молодежь веселилась во всех фойе. Как живой венок из весенних цветов, двигались пара за парой то в стремительном вальсе, то в зажи- гательной русской, то в задорном краковяке. Молодые оркестранты без- устали развлекали танцующих — хо- роню поработавших, заслуживших теплое внимание отличной учебой. Поздней ночью под звуки марша покидала молодежь Колонный зал Дома союзов, выходя навстречу юности, несущей им радость творче- ского труда. Л. Воронцова. НА СНИМКЕ: труппа отличников, закончивших школу с золотыми и серебрявыми медалями. Слева на- право —Ю. КАДАШЕВИЧ, Г, ПЛОТ- НИКОВА. М. МАРОВ, Н. ФЕДО- РОВСКАЯ, В. БЕЛОУСОВИ И. СЛЕ- CAPTEBA. ото Г КОРАБЕЛЬНИКОВА,., Смоленской набережной. Красиво выглядят гранитные подпорные стен- ки и сходы, ведущие к реке. Это — дело рук каменотесов — стаханов- цев Кобрунова, Згурского, Марусо- ва, Балыбина, Лосева. Сегодня по всему проезду Бе- режковской набережной открылось движение автотранспорта. Грузовые БЛИЗ БОРСДИНСКСГО МОСТА БЛАГОУСТРОИСТВО НАБЕРЕЖНЬХ Учкина. Бли- реконструкция Идут по- работы на Нелепина, Рогачева, 3HTCH к концу Ростовской набережной. следние отделочные автомобили, автобусы и такси, сле- дующие с Можайского шоссе, те- перь проезжают по . Дорогомилов- скому с’езду и под мостом выезжа- ют на Бережковскую набережную. Re ОФильм о Мордовской Новыми кинопроизведениями по- полняется серия цветных докумен- тальных фильмов, посвященных рас- цвету жизни наших союзных и автономных республик. Сегодня в хроникальных кинотеатрах начал демонстрироваться новый фильм «Мордовская АССР», рассказываю- РЕПОРТАЖ автономной республике щий o6 успехах промышленности, сельского хозяйства и культуры Со- ветской Мордовии. ‚ Сценарный план И. Хейфица и И. Воронина. Режиссеры И. Хейфиц и С. Даревянский. Операторы Е. Ша- пиро и А. Сысоев. Производство киностудии «Ленфильм». ТРЕХТЫСЯЧНЫЙ НОМЕР` ГАЗЕТЫ Газета «Московский железнодорож- ник» — орган Управления, ‹ политот- дела и дорпрофсожа Московско-Ок- ружной железной ‘дороги — одна из старейших ‘на столичном узле. Она выходит уже 19-й год. Сегодня вы- шел трехтысячный номер газеты. На своих страницах «Московский железнодорожник» широко освещает соревнование столичных железнодо- рожников за выполнение и перевы- полнение государственного плана пе- ревозок и претворение в жизнь обя- зательств, взятых в письме товарищу Сталину. Газета популяризирует опыт стахановцев-—передовиков про- изводства, ведет борьбу за внедрение передовых методов’ труда, вскрывает недостатки в работе ‘отстающих уча- стков . транспортного ‘конвейера. МЕХАНИЗМЫ, УСКОРЯЮЩИЕ РЕМОНТ ЖИЛИШ Во дворе прокатной базы Город- ского жилищного управления стоит необычная машина. Включен мотор; вышка, укрепленная. на металличе- ской опоре, мэдленно поднимается вверх. Прочны ли архитектурные детали дома, есть ли необходимость в их ремонте? Чтобы осмотреть, напри- мер, карнизы, жилищным работни- кам приходится порой пользоваться громоздкими лесами или люльками. База «Машиностройпрокат» приспо- собила для этого механизм. В авто- вышке рабочие смогут свободно подняться на высоту двенадцати- тринадцати метров. ~ . В жилищном хозяйстве столицы становится все болыше высокопроиз- водительных механизмов. Близ Коп- тевского рынка (Тимирязевский рай- он) вот уже несколько дней работа- ет землеройная машина. Она также доставлена сюда из:прокатной базы. Ремонтникам нало проложить K скраинным домам водопроводную линию. Вручную зёмляные работы продолжались бы Неделями. На по- мощь пришли землеройные механиз- мы, которые быстро завершат эту работу. На стройдворах ремонтных контор сейчас стали применять цепные на- сосы для выкачивания раствора из гасильных ям. ВЫПУСКНИКИ ШКОЛ РАБОЧЕЙ МОЛОДЕЖИ Три года занимался в 5-й школе рабочей молодежи: Калининского района Москвы нормировщик ТЭЦ № 11 П. Степаненков. Участник Великой Отечественной войны, один из лучших производетвенников и об- щественников предприятия они в школе учился отлично. В этом году тов. Степаненков отлично сдал эк- замены на ‘аттестат зрелости. За успехи в учебе Степаненков награ- жден золотой медалью. Более 50 тысяч! молодых рабочих и служащих учатся. без отрыва от производства в школах рабочей мо- лодежи столицы. В этом году деся- тые классы окончили около 4.500 человек. выпускников награждены 30- лотыми и серебряными медалями. Серебряная медаль присуждена молодому контролеру одного из мо- сковских заводов Е. Jiaxoscxoi, окончившей десятый класс шжолы рабочей молодежи № 32 Киевского района. Серебряной медалью на- гражден и выпускник 31-й школы рабочей молодёжи Железнодорож- ного района, участник Великой Оте- чественной войны Л. Матаков. Сегодня в Колонном зале Дома союзов встретятся около двух ТыЫ- сяч воспитанников -и преподавателей школ рабочей молодежи Москвы. Здесь состойтся торжественный ве- чер, посвященный выпуску уча- ихся десятых классов. ПОГОДА На Большом кольце метро Закончена сборка конструкций станции «Краснопресненская» Трасса метро, идушая справа от «Белорусской-кольцевой» ведет к но- вому подземному вокзалу Болыного кольца — станции «Краснопреснен- ская». Коллектив тоннельшиков строи- тельства № 8 завершил большую ра- боту. Вчера участок тов. Вайнштей- на замкнул. последнее кольцо в сред- нем зале станции, полностью закон- чив сооружение конструкций подзем- ного дворца. Сооружение среднего тоннеля стан- ции производилось в неустойчивых грунтах. В марте этого года в по- мошь проходчикам в забой был спу- шен новый механизм для укладки тюбичгов (дугоукладчик), который строителям приходилось осваивать в процессе проходки тоннеля. Многолетний опыт тоннельщиков тт. Вайнштейна, Корина, Вострикова, Павлова, накопленный в течение двух десятилетий на строительстве Мо- сковского метрополитена, помог. им с честью выполнить эту сложную -зада- чу. Строители не только освоили но- вый механизм, но и внесли в него ряд конструктивных изменений, что улучшило работу дугоукладчика. Болыних успехов в труде добился коллектив проходчиков, которым ру- ководит кадровый мастер-тоннеле- строитель И. Н. Павлов. Его брига- да завоевала переходящее знамя шахты. В этом дружном коллективе особенно отличились молодые про- ходчики В. Плющ, Д. Завальницкий. Второе «место в соревновании занял коллектив проходчиков т. Бачурина. В ближайшее время на «Краено- пресненской» начнутся отделочные работы. Механик тов. Станишевский разра- ботал оригинальную конструкцию швейной машины для скрепления де- тален кожаных ремней. Раныше та- кую операцию выполняли вручную. Новая машина будет использована и на других родственных предприятиях. В гальваническом цехе фабрики применили более совершенные агрега- ты для электролитических покрытий мелких массовых деталей. Это нов- шество позволило улучшить качество покрытий и ускорить производствен- ный процесс. Опыт коллектива галь- ванического цеха сейчас изучают и перенимают другие предприятия сто- лиНы. Многие стахановцы предприятия уже работают в счет 1953 года. Сре- ди них — мотористки Соломина и Субботина, закройщица Каменская. AJA MOChOBCROTO УНИВЕРСИТЕТА Калининградский ‘механический за- вод в июне получил заказ на ‘изго- товление металлического оборудоза- ния для лабораторий Московского университета. Задание взялась вы- полнить молодежь. Токарь Булатов сделал к своему станку приспособ- ление и довел сменную выработку до девяти норм. Самые ответствен- ные детали изготовлял молодой ма- стер-рационализатор Третьяков. Скон- струировав приспособление, он до- бился выдающегося успеха, в пос- ледние дни перевыполняя сменное задание в 22 раза. Высокой произ- водительности добились и другие молодые производственники. Первая партия оборудования от- правлена в Москву. Университет по- лучит его на месяц раньше срока. НА ПРЕДПРИЯТИЯХ СТОЛИЦЫ ЛИЦЕВЫЕ Многие ‘рабочие СЧЕТА ` — автоагрегатного за- экономии °°^а. соревнуясь за снижение себе- стоимости продукции, открыли лице- вые счета экономии. В мае в них было занесено в общей сложности более 7.500 сбереженных рублей. В июне эта сумма значительно возрос- ла. Болышцих успехов в снижении се- бестоимости изделий достигают тока- ри-скоростники тг. Васина, Федорова и Яковлева. Каждая из них экономит в течение месяца’ от 255 до 560 руб- лей. ДВЕНАДЦАТЬ — Болыших успехов МЕСЯЧНЫХ достиг. в соревно- НОРМ вании стахановец Комбината твер- дых сплавов Александр Бабичев. За- нятый на очень трудоемкой операции, он ежемесячно выполняет по две нор- мы. Тов. Бабичев уже завершил го- довое задание и работает в счет про- граммы 1953 года. ПЕРЕДОВЫЕ Кузнецы 1-го ры Государственного Я ЗУ УХА РА АДА аВ 57 КУЗНЕ 1 полшипникового за- вода имени Л. М. Кагановича идут в первых рядах соревнующихся за лосрочное выполнение годового пла- на. Работая на штампе, стахановец, депутат Ждановского районного Со- вета П. Шемякин за месяц отковал 110 тысяч высококачественных поко- рок вместо 76 тысяч по норме. Изо дня в день перевыполняют задания кузнецы тт. Петрушин. Кондратьев, Старостин и многие другие. СТАХАНОВСНИЕ В цехах фабрики имени М. И. Кали- арасли 214. 44. Ач Ы HIROMI нина организованы стахановские школы повышения квалификации рабочих. В пря- дильном цехе № 1 имеется шесть таких школ. Ими руководят лучшие производственники тт. Андрианова, Войтова, Андреева, Калинина, Кула- гина и Санфирова. Пять стаханов- ских школ работают в прядильном цехе № 2, шесть — в крутильном цехе и т. д. В ТЬИЛИСИ Знатные новзато- И КУЙБЫШЕВЕ РЫ, Завода «Крас. ный пролетафий» имени А. И. Ефремова, токари-скоро- стники лауреаты Сталинских премий А. Марков и В. Шумилин по зада- нию Министерства станкостроения СССР выехали на родственные пред_ приятия страны для обмена опытом работы. А. Марков продемонстрирует свои методы труда станкостроителям гор. Тбилиси: В. Шумилин сделает этс на предприятиях гор. Куйбышева. У МИЕРОФОНАО_— Капитан Текучев явился инициа- тором вождения барж на канале но- вым способом — способом толка- ния. Теперь он обучает этому Me тоду других судоводителей. Один из таких рейсов и совершает сейчас командя судна «Московский больше- Вик». И за пролвижением этого не- обычного каравана по каналу тща- тельно следят и Чернуха и Текучев. В комнату заходит старший дис- петчер А. Романова: — С буксирного парохода «Ma- кар Мазай» получено сообщение, что пассажирские суда’ благополуч- но миновали Рыбинское море. Ho шторм усиливается. Он уже достиг восьми баллов. : — Дайте штормовое предупрежде- ние капитанам. В Рыбинское море пароходам не выходить. Время близится к 18 часам. Чер- нуха`и Романова поочередно вызы- вают все диспетчерские пункты на линии. Начинается составление cy- точного оперативного. плана работы всего флота. Строго придерживаясь его, будут итти завтра все’ боль? шие и малые суда по великой. вод- ной ‘магистрали — каналу имени Москвы. : Одновременно подводятся итоги. Строго по графику сформированы и отправлены все караваны. Благода+ ря этому при обработке флота на рейдах сэкономлено 10 с половиной судо-часов. Смене удалось провести безостановочно четыре -тяжелых «во- за». В Москву, Шербаков, Калинин и другие порты и пристани доставле- ны досрочно тысячи тонн различно- го груза. ИНасхин. . диспетчер пароходства комнат осуществляется все руковод- ство движением судов, их погрузкой и разгрузкой. А их — сотни. „юди, работающие в диспетчер- ской пароходства, хорошо понимают всю ответственность, всю важность своей работы. Между сменами стар- ших диспетчеров развернуто сорев- нование за лучшее использование флота. Учитывается скорость форми- рования «возов», время, затраченное на погрузку и разгрузку, а глав- ное — движение судов по графику. Диспетчеры пароходства не только отдают распоряжения, выполнение которых — закон, но и помогают капитанам успешно провести рейс, сперативно вмешиваются в работу далеких диспетчерских участков. Суда, находящиеся в водах Рыбин- ского моря, на Верхней Волге, в шлюзах канала или у лесных при- станей, — все время находятся B поле зрения главной диспетчерской. ..Чернуха вызывает старшего дис- петчера пристани «Переборы» Алек- сандра Баранова: — К вам идет с «возом» «Осташ- ков». Команде удалось сэкономить в пути три часа. Надо постараться, чтобы это время было хорошо ис: пользозано. Формируйте «воз» для обратного рейса побыстрее. Через пять минут главный дис- петчер вызывает Большую Волгу: — Как проходит рейс буксирного судна «Московский болыневик»? — Благополучно. Движется с опе- режением графика. — Хорсшю, — говорит Чернуха и, обрашаясь к сидящему здесь же ка- питану-наставнику Г. Текучеву, до- бавляет: — Твои последователи, ТРОМ с метеостанции сообщили: «На Рыбинском ‘море начи- нается шторм». Главный диспетчер пароходства Москва — Волга-канал Николай Михайлович Чернуха беглым взглядом окинул график движения судов: к морю приближа- ются пассажирский теплоход «Миха- ил Калинин» и пароход «Славянов». Чернуха подвинул ближе микрофон селектора: — «Переборы»?.. Диспетчера... — Диспетчер слушает. — Иван Иванович, в Рыбинское водохранилище входят пассажир- ские суда «Михаил Калинин» и «Славянов». Ожидается, что ветер усилится. Сейчас же свяжитесь по радио с капитанами буксирных па- роходов «Стаханов» и «Макар Ма- зай». Они отстаиваются за Шума- ровскими островами. — Передайте, чтобы капитаны проследили за пас- сажирскими судами. Когда минуют острова, пусть сообщат вам по ра- дио. В случае. необходимости — буксирные суда должны выйти на помощь. —. Будет сделано. Разговор в диспетчерской mapo- ходства, размещенной в двух про- сторных комнатах, почти не прекра- щается ни на минуту. Главному дис- петчеру и его помощникам . старшим диспетчерам смен А.. Романовой, К. Брыкину и А. Шохоловой надо проследить за огромным «пловучим хозяйством». И не толь- ко проследить, а вместе с работни- ками диспетчерских участков, pac- киданных по всей трассе, все время находить наиболее гибкую, опера- тивную и рациональную схему ис- пользования флота. Отсюда, из этих Сегодня утром на большей части ев- ропейской территории СССР наблюда- лась прохладная, облачная погода. Дожди прошли в Вологодской, Яро- славской, Калининской и Смоленской областях, а также на востоке Бело- руссии. Кратковременные дожди ме- стами отмечались в Кировской и Мо- лотовской областях, на Северном Кав- казе, на Украине и в центральных об- ластях европейской территории СССР. Малооблачно было только в Прибал- тике и местами в Архангельской о5- Минимальная температура ночью в Москве была 8, в 12 часов дня 16 гр. тепла. Завтра в Москве по сведениям Цент- рального института прогнозов ожи- дается переменная облачность. без осадков, по области местами кратко- временный дождь. Температура ночью 99—11. днем 18—20 гр. тепла. новатороз прокатчики Московского завода «Cepia и молот». Они Ра О АТ Е КЛЕЙМЕНОВ. и старший мастер стана «756» И. TYP. -_. -, №1 PABA DONT UertraAr A Живо откликнулись на почин убальских нозагоре» прог внедряют в производство передовой опыт, работают ино часовому. графику eran aw eens ete me старший РА металла. __ прокатных станов. НА СНИМКЕ: TAHOB наблюдают за прокаткой