ТРОЛЕТАРИЙИ ВСЕХ‘ СТРАН. СОЕЛИНЯЙТЕСЬ! ОКТЯБРЯ 1957 г. ЧЕТВЕРГ № 234 (8748) СЕГОЛНЯ В НОМЕРЕ: НЕУКЛОННО ПОДНИМАТЬ ИДЕИНЫЙ УРО- ВЕНЬ ПАРТИЙНОГО ПРОСВЕШЕНИЯ. Н. Бови- Германию (3 етр.). Ю. Завадский-—<«Композитор Глинка» (3 стр.). зртистов (4 стр.). Миниетеретве (3 стр.). Иностранных Дел “CCCP Москвичи встречают Х!Х с’езд партии новыми трудовыми успехами (1 стр.). За единую, миролюбивую и демократическую о К М аа Ач Предвыборная кампания в США (3 ар.). События в Корее (3 етр.). Владимир Крюков. — Концерт болгарских Гроссмейстер В. Рагозин. — Турнир в Сток- гольме (4 erp.). СТРОИТЕЛИ СДАЮТ ДОМА Став на предсездовскую стаханов- скую вахту, строители сдают городу новые жилые здания, школы, дет- ские сады. Вчера на Вокзальной улице го- сударственная комиссия приняла б-этажный жилой дом автозавода имени Сталина. Автозаводцы полу- чат здесь 2.300 квадратных метров жилой плошади. Четвертый трест Министерства нефтяной промышленности выполнил свои социалистические обязательства и сдал в эти дни для рабочих заво- да «Борец» 49-квартирный жилой дом в Бутырском хуторе. На МЛефортовском валу всту- нает в эксплуатацию первая из трел секций пятиэтажного общежития для студентов Московского энергетиче- ского института им. Молотова. Кожухове трест «Мосграждан- глежилетрой» закончил пятиэтажное общежитие для строительных рабо- чих, в нем 63 благоустроенные ком- наты. _ Новые многоэтажные дома сходят со строительного «конвейера» на Песчаной. Трест «Мосжилстрой» сдал государственной комиссии 8-этажный корпусе № 82 по Ново-Песчаной улице. В этом доме 2.460 квадрат- ных метров жилой площади. Трест В ПОСГОЯННЫХ КОМИССИЯХ МОССОВЕТА Вчера постоянная школьная комис- сия Моссовета обсудила итоги лет- ней оздоровительной работы с деть- ми. Минувшим летом в 805 загородных пионерских лагерях побывали 320 тысяч юных москвичей. Дети хорошо там отдохнули, поправились и окреп- ли. Для тех детей, которые оставались в Москве, были организованы 185 летних лагерей городского типа, 40 школьных туристских лагерей, 180 оздоровительных школьных площа- док ни 1.300 спортивных площадок во дворах домов. Дав положительную оценку про- деланной большой работе; депутаты отметили и нелостатки. Во Фрунзенском, Куйбышевском и Железнодорожном районах имелись существенные промахи в подборе ра- ботников загородных лагерей. Ко- миссия высказала пожелание, чтобы в будущем для летней работы с деть- ‚ми шире привлекались студенты пе- дагогических вузов. «Мосжилгорстрой» закончил и сдал последнюю секцию в корпусе № 60 по Ново-Песчаной. Кроме того стронтельные органи+ зации Московского Совета пред’яви- ли к сдаче и другие здания. Начи- нается приемка болышого 8-этажного корпуса № 17 на улице Левитана. В его 63 квартирах новоселы получат 3.300 квадратных метров жилой пло- щади. Прел’явлен к сдаче шести- этажный дом № 46-в по ул. Горь- кого, выстроенный трестом «Мосз жилгорстрой» для жилищно-строи- тельного кооператива «50-летие МХАТ». Государственные комиссии приняз ли и в ближайшие дни принимают ряд новых жилых зданий в Измай- лове, Кунцеве, на Хорошевеком шос- се ив Вндном. В сентябре город получил ряд новых школ и детских садов. При- няты школы на Беговой улице, 19 и на Хорошевском пюссе, 24-а. To- товы детские сады в Молотовском, Краснопресненском, Ленинградском и Железнодорожном районах, а также для детей рабочих «Мосводоканал+ строй» и Управления строительства Дворца Советов. Начинается прием ка новых школ в Лялином переулке, в Шукине и надстроенной школы в Каретном переулке. ЕЛПЕ, ОДИН ДЕТСКИИ САД За высокой оградой на улице Машкова стоит двухэтажный дом; Светлая окраска и высокие окна придают ему веселый, нарядный вид. Это — новый детский сад, который ‚откроется на днях в Куйбышев- ском районе. Здесь все устроено так, чтобы ре- бятишкам было весело, уютно, про- сторно. В большой комнате — «уго- лок живой природы», где стоят цве- ты и аквариум с золотыми рыбками. Вот «уголок книжек». Тут за стек лами в шкафу виднеются яркие пе- реплеты любимых детских сказок. На ковре много игрушек — маши- ны, самолеты, куклы. В спальнях ряды кроваток закры- ты белоснежными одеялами. Все комнаты верхнего и нижнего этажей окрашены в светлые ‘тона. Даже подсобные помещения, душевые, ван- ная, прекрасно оборудованная кухня облицованы красивой метлахской плиткой. Вчера государственная комиссия приняла новый детский сад. Сегодня здесь идут последние приготовления, расставляется мебель, развешивают- ся портьеры. В ближайшие дни 125 маленьких москвичей придут в свой новый дет- ский сад. Прием в Посольстве Китайской Народной Рес- сов. — Что показали первые занятия. С. Михай- лики (1 emp.) лов. — Большой интерес к учебе (3 стр.). Перед «Неделей сада» (1 стр.). Строители сдают дома (1 стр.). И жизнь хороша, и жить хорошо! (2 erp.). ПЕРЕД _ „НЕДЕЛЕЙ CAA Ириближается традиционная «Не- деля сада». Много предстоит сде- лать садоводам столицы нынешней осенью. Ведь более чем на тысячу гектаров раскинулись коллективные сады рабочих и служащих. Близ станции Барыбино на боль- шом, -пустовавшем раньше участке растут сейчас яблони, крыжовник, смородина, посаженные садоводами завода «Каучук». Сейчас здесь почти каждый день бывают свободные от работы люди. Готовятся ямы для новых яблонь, завозятся удобрения. В этом году и на территории за- вода будет заложен фруктовый сад. Места для плодовых деревьев уже выбраны, и под. руководством на- чальника цеха озеленения тов. Ста- ниславского ведутся ‘подготовитель- ные работы. Московский комбинат декоративно- го садоводства подготовил для мос- ковских садоводов болыное количе- ство’ плодовых растений. Каждый день приезжают сюда из столичных школ, с предприятий, из учреждений. Более 25 тысяч яблонь, груш, слив отпустит комбинат нынешней осенью. Богат ассортимент растений. Яблони, например, представлены двадцатью пятью мичуринскими и старыми рус скими сортами. Болыним спросом пользуются ягодники: красная и чер- ная смородина, крыжовник. Свыше 50 тысяч ягодных растений получат с комбината садоводы в этом году. В разных районах города открыва- ются базары плодово-ягодных, расте- ний. Деревья и кустарники продают в Ленинградском районе неподалеку от поселка Сокол, во Фрунзенском районе — на Кропоткинской улице. На днях открывается базар н Мо- скворецком районе. УПНЫЕ ВЫИГРЫПТИ 50 сентября в Москве состоялись 29-й основной и 5-й дополнительный тиражи Государственного 3% внут- реннего выигрышного займа. В 29-м тираже выигрыши в 50 тысяч рублей выпали на облигации № 17 серии 019928 и № 27 серии 024983. Выигрыши по 25 тысяч руб- лей выпали на облигации № 30 се- рии 034413, № 14 серии 053354, № 09 серии 057413, № 47 серии 088882 и № 28 серии 096544. В 5-м дополнительном тираже займа выигрыш в 100 тысяч рублей выпал на облигацию № 39 серии 037796. По 50 тысяч рублей выиг- рали держатели облигаций № 25 серии 051486, № 07 серии 068601, № 20 серни 069651, № 40 серии 089329 и № 34 серии 090872. октября Чрезвычайный и Пол- номочный Посол Китайской Народ- ной Республики Чжан Воэнь-тянь устроил прием по` случаю Третьей годовщины CO дня провозглашения Китайской Народной Республики. На приеме присутствовали Заме- стители Председателя Совета. Мини- стров СССР А. И. Микоян, Н. А. Булганин, А. Н. Косыгин, В. А. Ма- лышев, М. Г. Первухин, Председа- тель Президиума Верховного Совета РСФСР М. П. Тарасов, Министры СССР А. Я. Вышинский, А. М. Ва- силевский, А. Г. Зверев, П. Н. Ку- мыкин, В. Н. Столетов, Б. П. Бе- шев, Н. Л. Псурцев, К. П. Горше- лин, Н. К. Байбаков, Д. Г. Жимерин, Г. С. ‘Хламов Ю. Е. Максарев, КМ. В. хруничев, В. Г. Жаворонков, 3. А. Шашков, Секретарь Президиу- ма Верховного Совета СССР А. Ф. Горкин, Председатель Верховного Суда СССР А. А. Волин, Генераль- кый Прокурор СССР. Г. Н. Сафонов, Маршал Советского Союза С. М. Буденный, Заместители Министра Иностранных Дел СССР Г. М. Пуш- кин, Б. Ф. Подцероб, Посол СССР в Китайской Народной Республике А. С. Панюшкин, Заместители Ми- нистра Внешней Торговли М. Г. Лопаков, Л. И. Зорин, Toprnpea СССР в Кнтайской Народной Рес- публике В. П. Мигунов, Председа- Москвичи встречают ХХ с‘езп партии О [ 1рудовыми успехами м МАСТЕРА СНОРОСТНОГО РЕЗАНИЯ Из конца в конец цеха протянулась линия станков. В центре — скоростной станок токаря Павла Быкова, подарок новатору от стан- костроителей завода «Красный пролетарий». На своем станке знатный токарь перед всем миром показал наше техническое превосходство. В честь ХТХ сезда Коммунистической партии Павел Быков достиг небывалой скорости резания чугуна — 3.300 метров в минуту. Этого он добился на обработке деталей с помощью керамических резцов. ° У ИНИЦИАТОРОВ COPEBH ОВАНИЯ Кок выражение — беспредельной любви к Родине, к Коммунисти- ческой партии прозвучали на всю страну обязательства, принятые кол- лективом автозавода имени Сталина в честь исторического ХПХ с’езда ВКП (6). .На каждом рабочем месте в коллективе завода идет напря- женная борьба за претворение обя- зательств в жизнь. — Выполнять не менее двух норм за смену, — так предельно ясно из- ложила свое обязательство бригада кузненов коммуниста Михаила Уш- калова. — Не отстанем от знатного штам- повщика, — заявил его ученик, ком- сомолец Сергей Сустретов. — Дадим такую выработку, кото- рой до сих пор не знал коллектив литейщиков серого чугуна, — ска- зал на рабочем собрании формов- щик кандидат в члены ВКП(б) Ми- хаил Петраков. Так говорили все автозаводлцы. То, что было записано в обязательствах. немедленно становилось делом, ре- альностью. _’ Долгое время в кузнечном цехе помнили цифру «3650». Это был pe- корд Михаила Ушкалова на штам- повке балок передних осей автомо- биля. Мастер своего дела, тов. Уш- калов вписывал теперь в летопись славных дел автозаводиев ‹ новую пифру — «390». На другом участке цеха повы- шел выработку молодой штампов- шик Сергей Сустретов. И злесь но- вый рекорд: вместо 260 изготовлено за смену 556 труб кожухов полу- ссей. Прошло три дня. и бригада стала штамповать по 585 поковок, а затем цех узнал еше об одном ре- корде Сустретова — 600 деталей. — Наше слово — крепкое. Мой трудовой подарок Родине в честь С’езда — 900 опок картеров кэм- прессора при норме 280, — подвел на днях итоги трудовой вахты за смену формовщик Михаил Петраков. Пожалуй, никогда еще на столич- ном автогиганте не было такого по- литического и. трудового пол’ема, Kak в эти дни предсездовского со- ревнования. Каждый работает вдох- новенно, стараясь не только выпол- нить, но и перевыполнить принятые обязательства. Более 70 процентов станочников ремонтно-механического пеха перешли на высокие скорости резания; выработка стахансвцев воз- росла в 3—4 раза. Сем поковок с молотов в кузнечном цехе за дни вахты повысился на 10 процентов. Свыше 80 процентов автозаводнево досрочно завершили годовые нормы. 19 сентября коллектив завода елу- шал по радио рапорты передовых пе- хов — цеха металлопокрытий и я тейной пветных металлов. Рабочие, инженеры, техники, служащие этих цехов доложили о завершении девя- тимесячной программы. С. тех пор не было ни одного дня, чтобы не рапортовали о выполнении обяза- тельств коллективы других участков и цехов. «Выполнить девятимесячную про- грамму -к 25 сентября», — залиса- ли автозаводцы в предс’ездовских обязательствах. То, что было записа- но, сделано точно в срок. Завод 25 сентября завершил девятимесячный план. Так же успешно выполнена и сентябрьская программа. А соревнование в честь с’езда н- рится с каждым днем. Многие цехи отметили начало четвертого кварта- ла перевыполнением суточного гра- фика. (Среди них стахановские ли- тейные цехи — серого чугуна и цветных металлов, цех металлопо- крытий, рессорно-пружинный и дру- гие. Много в предс’ездовских обяза- тельствах автозаводцев пунктов, и за выполнение каждого из них идет болыная борьба. Автозавод обязался в текущем го- ду снизить расход черного проката по грузовику «ЗИС-150» на 35 ки- лограммов, по машине «ЗИС-151» — на 50 килограммов. За три истек- ших квартала расход металла по «ЗИС-150» сокращен на 37,5 кило- грамма, а по <«ЗИС-151» — на 50 килограммов. Вчера комиссия приняла от стро- ителей новый многоэтажный дом по Ново-Остановской улице. Дом по- строен в счет предс’ездовских обяза- тельств коллектива. От бригад, участков, цехов про- длолжают поступать рапорты трудо- вых побед. Бчера молодые рациона- лизаторы прессового кеха доложили о досрочном выполнении годового обязательства по экономии металла. Они сберегли стране 382 тонны чер- ного проката. С гардостью рапорто- вал вчера коллектив стахановского водного цеха о завершении на ме- сяц раньше срока годового навига- ционного плана. Водники автозаво- да работали две недели на сэко- номленном топливе. Они значительно повысилн коэффициент использования механизмов. Из цехов идут новые вести: авто- заводны начинают принимать повы- шенные обязательства в ознамено- вание приближающейся 35-й годов- шины Великого Октября. Зреют но- вые творческие замыюлы, рождается новая творческая инициатива. Кончается рабочий день. Из про- XOTHBIX завода направляются на за- ‘служенный отдых славные тружени- ки. А рялом с ними по широкой ас- `фальтовой глади азтозаводской ма- гистрали мчится их продукция: гру- зовики. автобусы, велосипеды. Это зримый, практически ощущаемый ре- зультат. стахановского труда. И ка- жется, что нет конца потоку машин с маркой «ЗИС», как нет предела творческому дерзанию автозаводцев, их глубокой любви и преданности великому делу партии (‘Ленина — Сталина, ведущей нашу страну в коммунизм, Н. Ушатиюов. a a oe oe ee ee ee ee ee ee eee ee ee лака оо вол а ee a На заводе шлифовальных станков многие молодые станочники обязаны Павлу Быкову своими знаниями скоростного резания ме- таллов. П. Быков вместе с технологом Александром Калугиным привлекает молодежь к составлению самой передовой в станко- строении — стахановской технологии, слагающейся из применения высоких скоростей резания, новых инструментов и рациональных приемов труда. Участие в этой работе повышает технический уровень Среди учеников Быкова выделяется молодой скоростник Леонид Корягин. Еще учеником ремесленного училища он проходил в цехах завода производственную практнку под руководством П. Быкова. В эти знаменательные дни предс’ездовской трудовой вахты квалифици- рованным токарем Л. Корягин стоит у станка рядом с Быковым. Многое он перенял от искусного мастера скоростного резания ме- таллов и теперь работает.на тех же высоких скоростях, как и его Лауреат Сталинской премии, делегат ХХ сезда Коммунистиче- ской партни П. Быков теперь будет обучать скоростному резанию новую группу воспитанников ремесленного училища. премии тохзпь Ц, Б. НА СНИМКЕ: лауреат Сталинской премии тосе‘ КОВ со своим учеником токарем Л, КОРЯГИНЬТИ. По вине торговых организаний детские лагери поздно получили некоторый спортивный инвентарь. Депутаты указывали, что надо уже сейчас позаботиться о спортин- вентаре для будущего лета и об ин- струментах и материалах, которые потребуются техническим кружкам. Полную поддержку — депутатов встретило предложение о том, чтобы деятельность городской и районных лагерных комиссий не прерывалась на осень И зиму. Старые речники рассказывают... дится трюмными транспортерами, мощными кранами, автокарами. Че- ловек только управляет этими меха- низмами с помощью электроавтома- тики или путем легкого поворота рукоятки. Здесь до Великого Октя- бря на разгрузку средней баржи у 109—150 грузчиков уходило три-че- тыре дня. А теперь такое судно за 20 часов разгружают пять-шесть че- ловек. К далеким складам груз идет по транспортерам, Прекрасные механизмы работают на причалах Сталинграда, Куйбыше- ва, Казани и других волжских горо- дов. Великолепно оснашены и все три столичных порта. Наш пассажирский пароход, совер- шает рейсы между Москвой и Астраханью. Дважды за месяц суд- но проходит мимо гигантских строи- тельных площадок Куйбышевской и Сталинградской ГЭС. И всякий раз, будь то ранним утром или поздним вечером, команда судна и пассажи- ры выходят Ha палубу, чтобы по- любоваться величественной картиной строительства. А какие замечатель- ные суда строятся сейчас на заво- дах! Нам часто встречаются в пути мощные ледоколы «Дон» и «Волга». На стапелях судостроительного заво- да «Красное Сормово» имени Жда- нова заложены два дизель-электри- ческих судна. Они будут курсировать по новой водной магистрали Мос- ква—Ростов. В директивах ХХ c’es- да партии предусмотрено широкое строительство. судов для крупных водохранилиш. ‚.Обо всем этом я рассказал то- варицгам, когда капитан предостав? мне слово. Беседа продолжалась. Все горячо говорили о своем стремлении встретить ХГХ с’езд партии новыми трудовыми успехами. К. Новиков, Недавно в пути между Сталингра- дом и Камышином капитан нашего парохода Петр Андреевич Палкин проводил с командой беседу о пред- стоящем ХХ с’езде нашей любимой партии. В салоне собрались все, кто был свободен от вахты. — Проектом директив ХХ с’езда партни по пятому пятилетнему плану предусмотрено увеличить пропускную способность речных портов примерно вдвое. А вы знаете, что это такое? Ведь вот сейчас никто из вас уже давно не таскает груз «вплечевую», как это было до Великого Октяб- ря, —<казал капитан. Слушая рассказ капитана, я думал о тех огромных изменениях, которые произошли на родной Волге только за ‘последние годы. Мне, старому волгарю, особенно отрадно видеть их. Я простоял у штурвала около сорока лет, а мой отец, в прошлом тоже речник, еще хаживал в бур- лапкой аямке. Lipuem e Посольстве Китайской Народной Республики тель Моссовета М. А. Яснов, Адми- рал С. Е. Захаров, Генерал армий В.’ В. Курасов, Генерал-полковник П. А. Артемьев, Генерал-лейтенант К. Р. Синилов, Контр-адмиралы Л. К. Бекренев, Г. В. Юрин, ответ- ственные сотрудники Министерства Иностранных Дел CCCP, Мини- стерства Внешней Торговли, Военно- го Министерства СССР, Военно- Морского Министерства CCCP, представители общественности и прессы, деятели науки и искусства. С китайской стороны на приеме присутствовали Заместитель Предсе- дателя Финансово-Экономического Комитета при Государственном Ад- министративном Совете Ли Фу-чунь, Начальник Секретариата Финансо- во-Экономического Комитета ‘Сун Шао-вэнь, Командующий — военно- воздушными силами КНР Лю Я-лоу, Заместитель Командующего артил- лерией КНР Ию Чуань-чэн, Заме- ститель Министра почт, телеграфа и телефона Ван Чжен, Политический Секретарь МИД КНР Ши Чжеь, Со- ветники Посольства Ta Bao-moanp, Сюй Ге-минь, . торговые созетчики Ли Hsu, Гао ЦШзин-шен, Сюй Да- шэнь Военный Атташе Tenepan- майор Дьи Хыэ и ответственные со- трудники Посольства КНР в Моск- ре. аа В числе гостей были Министр Внешней Торговли Венгерской На- родной Республикн А. Собек, Посол: Швеции Р. Сульман, Посол Народ- ной Республики Болгарии С. Благо- ева, Посол Афганистана Султан Ахмед Хан, Посол Монгольской На” родной Республики Н. Идамжаб, Посол Венгерской Народной Рес- публики А. Складан, Посол Бир- манского Союза М. Он, Посол Ко- рейской Народно-Демократической Республики Лнм Хэ, Посол Демо- кратической Республики Вьетнам Нгуэн Лонг Банг, Посол Румынской Народной Республики М. Даля, По- сол Польской Народной Республики В. Левиковский, Глава Дипломати- ческой Миссии Германской Демокра- тической Республики Р. Аппельт, Посланник Финляндии К. Сундстрем, Посланник Народной Республики Албании В. Натанаили, Посланник’ Дании Х. Хергель, Посланник Швей- царии К. Горже, Посланник Госу- дарства Израиль С. Эльяшив, Вре- менный Поверенный в Делах Индии Е. Гандевия, Временный Повере ный в Делах Пакистана А. Rolie, Временный Поверенный в Jlenax Чехословацкой Республики М. Крно и члены Посольств и Миссий ука-. (ТАСС). занных стран. Поправка стахановиа Юдина Работники Московского вагонного участка Ярославской железной доро- ги обязались ко дню открытия ХХ с‘езда партии выпустить сверх пла- на из годового ремонта цельноме- таллический нассажирский вагон и из текущего ремонта — 110 вагонов. Они решили также дать сверх про- граммы 20 тонн чугунного литья, дополнительно сэкономить 80 тысяч рублей. Коллектив стал на стахановскую вахту. С первых же дней началась упорная борьба за претворение в жизнь принятых обязательств. На долю цеха, где работает слг- сарь комсомолец Борисе Юдин, вы- пала честь отремонтировать пельно- металлический вагон. Ознакомив- шись с предстоящей работой, моло- дой патриот пришел к выводу: мож- но отремонтировать не один, а два вагона. Свои соображения стахановец вы- сказал товарищам по работе, масте- ру Швенову, начальнику цеха Баля- кину. Все поддержали Юдина. Так в обязательстто коллектива были внесены коррективы. Работники це- ха дали слово выпустить из годово- го ремонта в честь с’езда He OHH, @ ABA пельнометаллических вагона. Коллектив стал трудиться с уд- военной энергигй. Борисе Юдан © своим напарником Василием Беля-. ковым производят ремонт ходовой тележки рагона не за восемь, а за пять часов. По две нормы в смену на ремонте других частей ва- гона выполняет слесарь комсомолец Артемьев. Слесари-заготовители ком- мунист Сорокин и беспартийный Ва- сильев своевременно поставляют ре- монтникам высококачественные = за- пасные части. Патрнотические дела Ёнов. стахановцев приносят замечательные успехи: один цельнометаллический вагон отремонтирован, второй вагон в ближайшие дни выйдет на пути. Самоотверженно борются за вы- полнение своего обязательства ли- тейшики. В один из дней они появи- лись в цехе задолго до начала сме- ны. Многих это удивило, но вскоре все стало ясным: Плавка чугуна на вагонном участке обычно произво- дится через день. Следующие сутки после плавки вагранка «отдыхает», ее ремонтируют, готовят к следую- щей плавке. Но литейщики решили дать в честь с’езда партии три до- полнительных плавки. Сделать это можно было только за счет сокра- щения перерывов. А для этого по- требовалось максимально повысить произгодительность труда и рацио- нально использовать рабочее время. Вот почему и собрались так рано литейщики в этот день. Они еше раз тщательно проду- мали все ‘летали: кажлый знал, над чем он должен трудиться, чтобы. дать <верхплановое чугунное литье. Свое обязательство стахановцы выполнили успешно. Вагонный уча- сток получил для подвижного с0- става дополнительные тормозные колодки. На этой работе отличились коммунисты — мастер цеха Климко- вич, вагранщики Мухин и Комаров, беспартийные товариши — ШиИХтТо- вальщики Jlenexopa и Скворцов, стерженщица Ковпас, формовщики Барякинский, Субботин, Bysanos, ‘обрубщики Степаньков, Калинников, Сергачев и. другие. Помню старый Нижний-Новгород. Тут на пристанях трудились до 10 тысяч грузчиков. Ни днем, ни ночью не расставались они с «баланкой» — грузовой сумкой. Работали с ней, и спали на ней. Были в городе лабазы, отстоявшие от пристаней на 500— 600 метров. Пройти такое расстояние с машком на плечах нелегко. И тут работали, как говорилось тогда, «с подставой», «с перевалкой». Один грузчик шел © кладью до половины пути, потом перекладывал ее на пле- чи другого, и тот нес дальше, до склада. Но особенно тяжело было выносить груз из баржевых трюмов. Иные лестницы насчитывали по два-. дцать две ступеньки, и грузчики го- ворили о них — «наши двадиать две беды». На каждой ступеньке они могли сорваться и искалечиться. Иноё дело теперешний Горький. Это крупнейший речной порт, осна- щенный самой лучшей отечественной техникой. Выгрузка сулов произво- 2-H ITypMan парохода «А. С. Пушкин». Успешно -выполняется и принятое коллективом обязательство но сверх- плановому текущему ремонту ваго- К сведению делегатов XIX езда ВНП (б) Регистрация делегатов будет производиться со 2 октября С. г. с 10 часов утра до 10 часов вечера в помещении — Крас- ная площадь, дом № 3, Центральный под’езд. Телефоны: К-6-75-35, К-6-96-81, Г-1-62-05. + ® с > пльном заводе имени И. В. Сталина. НА. СНИМКЕ: еборщики П. ИВКИН, В. ФЕЛЮШЕИН и Д. ЕОШЕЛЕВ онвейера М. ЕГОРОВ и-мастер- участка 6. ГУЩИН провераюг паспорта машин, сходящих с конвеиера. ото Г КОРАБЕЛЬНИКОВА. Главный конвейер СЗорки трузовых автомобилей «ЗИС-» на автомобильно собирают автомобили; спраю. контролер ОТК В. ТРУХАЧЕВА, начальник к