Я» беру одним ABHACHDEN Сталь на пробу из огия. Замечаю: с уваженьем Люди смотрят на меня. Смотрят, видимо, недарон; Я за эти годы стал Именитым сталеваром —. Хорошо варю металл. И столичные. газеты Вспоминают обо мне, И приветствуют поэты Так; что слышно всей стране. Только‘следует признаться: Хвастать вовсе ни к чему, И заважничать, зазнаться Не желаю никому. Как бы ни был я, ребята, И старателен и смел, А один того, что надо, Я бы сделать не сумел. И от вас порой иною Я отстал бы, земляки, Если б не было со мною Рядом дружеской руки. Да и где взялась бы сила, Если б каждый день меня Не учила, не растила Е Вся могучая родня?! Разве б стал я лучше многих, Разве б двигался вперед, Если б верной мне дороги Не указывал народ?! Никогда не забываю И другим сказать хотел: Нам без партии великой Не свершить великих дел! Константин Мурзиди. ВОПРЫ НА УЛИЦАХ Уже полгода над площадью Киз ‘ского вокзала стоит небольшая деревянная вышка. Москвичи знают — это копер шахты Метростроя. Где поднимается такая вышка, там т}: дятся под землей горняки, там про: кладываются новые линии столичной подземной дороги. Работа кипит днем и ночью. Пя землю опускаются тюбинги, бетон, цемент, на-гора выдаются ваш, доверху нагруженные породой. B no. следние дни OTKATUHKH, cTBOAOBLE едва успевают выгружать вагоны, от. правлять вниз порожняк, Сейчас шахта выдаег значителью больше породы, чем обычно: прохох чики несут вахту в честь ХХ сем партии. Невиданный трудовой под вызвала подготовка к с’езду у м ителей «Киевской-кольцевой», Сооружение этой станции — № следней из двенадцати подземны дворцов кольцевой линии метро — начато нёдавно. Но’сздесь уже 101 ходит к концу монтаж конструкшй центрального зала, построено боле половины правого и почти половлн левого тоннеля. Образцы стаханоз ского труда на почетной вахте пока зывают бригады проходчиков, в главляемые коммунистами И. Ю стенко, Ф. Башлыковым, М. Мал шевым, знатными горняками С. Слет невым, П. Афанасьевым, С. Новик вым. В последние дни передовой оказа лась бригада С. Слепнева. В но 2 октября она соорудила 50 сан метров станционного тоннеля, 90 почти вдвое больше нормы. Тоннели к станции «Парк культ} ры и отлыха имени Горького» пр кЛадывают бригады М. Михайлом, С. Куликова и моя. Сегодня, раб» тая в ночную смену, моя бригада продвинулась вперед на 1 метр # сантиметра, выполнив дневное 064: зательство и перекрыв норму p> ходки тоннеля на 54 сантиметра. 3 четыре же последних дня мы с0$]}: дили 5,66 метра тоннеля вместо 2 метра, установленных планом. Контора отделочных, работ зак чила изготовление макета в 1 туральную величину части станции «Киевская-кольпевая». Jaana ga Nt кет, можно ясно представить 0% как будет оформлен новый пюдзе\ ный дворец. Архитектура его п свящается нерушимой дружбе русск го и украинского народов. Мозанчные картины, мрамор, гранит, керамика- все это украсит подземные залы, Отделочники готовятся к работам Fa <Краснопресненская». Архитектурное оформление ее отобразит славне революционное прошлое русского ра бочего класса, торжество великих идей Леннна—Сталина. На «Красс пресненской» подготовка к отдело+ ным работам подходит к кону Здесь сооружены все три станциов: ных тоннеля, раскрыты все проходы из центрального зала на пугевы платформы. Достойно встречая ХХ сезд рох ной Коммунистической партии, стре- ители метро не успокоятся на дости нутом. Партия учит нас всегда ити вперед, к новым победам. Проходя ки Метростроя не пожалеют сил чтобы добиться новых успехов в 1}: де во славу Родины, во имя комм}: низма. И. Козлов, бригадир проходчиков строн- тельства № 20, ПАУЧНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ СТУДЕНТОВ Научное студенческое общество в Московском химико-технологическоя институте мясной — промышленное создано три года назад. За это вре: мя студенты написали и опубликова- ли ряд интересных работ, прозеля шесть научных конференций, на К° торых было заслушано 177 докладов Восемь из них признаны лучшим работами московских студентов. Пре мию получили студенты Чумакоь Солдатов, Аминова. Почетной грам той Министерства высшего образова: Oo, награжден студент-тувннец lace: ол. Сегодня в институте заканчивае! работу седьмая научная конферее ция студентов, _ УЧЕНЫЕ ПРИШЛИ. БРИ КУ продукции. Профессор А. Раков про- вел исследования, связанные с этим переоборудованием, дал научно обос- нованные доказательства необходи- мости такой замены. Ученому и ра- ботавиим вместе с ним инженерам и мастерам помогали стахановки М. Прокофьева, Т. Бирюкова. Их дель- ные, обоснованные замечания и предложения во многом способство- вали успеху дела. В таком же творческом содруже- стве с инженерно-техническими. ра- ботниками и со стахановцами — ремонтирсвщиком ПП. ГоликоРым и поверяльщиком-бригадиром А. Слез- киным профессор Н. Павлов’ и кан- дидат технических наук Н. Смелова провели на фабрике важные опыты по оборудорРанию чесальных машин новыми цельнометаллическими лен- тами вместо прежних эластичных. С помощью сгахановцев и инже- нерно-технических работников пред- приятия доцент института П. Зотов успешно‘ работает над внедрением новых методов автоматического ре- гулированяя вентиляционно-увлажни- тельных систем. Большим событием в жизни инсти- тута и фабрики была недавняя кон- ференция, посвященная нашему твор- ческому содружеству. С докладами высгупали и ученые и лучшие ста- хановцы фабрики.. Сегодня сотрудники института — профессора А. Раков, Н. Павлов, доцент П. Зотов снова побывали на фабрике. Они приняли участие в заседании технического совета пред- приятия. Обсуждались результаты испытаний приспособления для пря- дильных. машин, усовершенствован- ного с помошью ученых. Это приспо- собление даст возможность умень- птить обрывность пряжи и повысить НП. Чемисов, производительность труда. Позавчера на фабрику имени Фрунзе приехал профессор Текстиль- ного института А. Раков. Вместе с доцентом института Л. Замаховским он прошел в прядильный цех. При- ветливо встретнла ученых бригадир- стахановка Е. Окружнова. Уже давно прядилыцицы фабрики имени Фрунзе добились высокой производительности на выработке од- ного из наиболее распространенных в ткацкой промышленности видов утка — № 65. Но стахановки стре- мятся работать еще лучше. Машины можно перевести на еще большую скорость, а следозательно возможно. увеличить и производительность тру- да. Нужно только по-новому органи- зовать работу людей. Изучив внима- тельно расстановку работниц в пря- дильном цехе, Л. Замаховский пред- ложил, не увеличивая состава бригад, рациональнее рабпределить обязан- ности между прядильвцицами и с’емщицами. Первой осуществила это предложение бригада Е. Окруж- новой. Машины, которые обслужива- ют стахановки бригады, стали рабо- тать на повышенных скоростях. Оживленно рассказывала тов. Ок- ружнова гостям об успехах,. о встре- тившихся трудностях. Эта встреча — одно из многих сридетельств растущей дружбы науч- ных рабстнихов Текстильного инсти- тута и коллектива фабрики имени Фрунзе. Дружба эта завязалась несколько лет назад. Заключив договор о твор- ческом содружестве, научные работ- ники института создали комплексную бригаду для помощи фабрике. Ру- ководство бригадой поручили про- фессору кафедры прядения А. П. Ра- кову. В своих исследованиях науч- ные работники старались итти на- встречу самым насущным запросам производства, как можно чаще бы- вать в пехах. Многие производствен- ные задачи решали вместе ученые, инженеры и стахановцы. Так, например, было ‘реконструи- ровано оборудование в чесальном нехе. Планочные трепала на трепаль- ных машинах заменили. более совер- тенными — пильчатыми. Это дало значительное улучшение качества oro ЧН. СЕМЕНОВА. мий проф. А. Целикова и инженера К. Удотова. x Высоко над головой проплывает мостовой кран. На крюки подве- шены тяжедые части ма- шин... Рабочий день в це- хах насосного завода имени Калинина в пПол- ном разгаре. Строители мощных насосов успеш- in гобипают новые Ma- МОСЕВА СЕГОДНЯ. На Манежной площади. У ВХОДА В ПАРК Почти на километр тянется узор- ная деревянная ограда у главного входа Центрального парка культуры и отдыха имени Горького. Скоро парк украсится иной оградой, кра- сивой и величавой, — дерево сменят гранит и металл. На Даниловскую базу треста строительства набережных привезли многотонные гранйтные глыбы. За дело взялись известные московские каменотесы — коммунисты тт. Руби- ков, Козырев, Дуйаев. Это они укра- шали гранитом Пушкинский сквер, строили сходы у стадиона «Динамо», принимали участие в реконструкции бульваров в центре города. Сейчас каменотесы получили болыншое зада- ние — подготовить гранитные плиты для украшения центрального входа в парк. Сотни тонн весит гранит, ко- торому предстоит придать форму плит, массивных тумб, архитектур- ных деталей. Гранитчики подготовили сегодня первые камни, а на Крымском валу бригады ‹‘бетонщиков уже кладут фундамент будущей ограды. С утра производитель работ ком- мунист Елисеев обошел участок. Он осмотрел котлованы, которые вытя- нулись цепочкой вдоль старой огра- ды. Сюда уже доставлена арматура, кирпич и другие материалы, пред- назначенные для устройства массив- ных балок фундамента, По „проекту архитекторов здесь соорудят многометровые гранитные колонны, установят монументальную литую ограду. Новый вход в Цен- тральный парк культуры и отды- ха явится замечательным украше- нием реконструированной магистрали Крымского вала. организатором тов. Семкин, первое место на заводе. Возглавляя социалистическое Со ревнование в честь AIA сезда ВКП (6), добиваются немалых успе- хов и коммунисты автоматного цеха. Это по их предложению собрание коллектива цеха решило в честь с’ез- да партии выполнить план девяти месяцев досрочно. Мобилизуя силы и энергию рабо- чих и инженерно-технических работ- ников на безусловное выполнение принятого обязательства, коммуни- сты привлекли к активному участию в борьбе за план каждого члена кол- лектива. В результате уже 17 сентя- бря коллектив цеха закончил девя- тимесячную программу. Передовым в этом цехе заслужен- но считается коллектив многошпин- дельного ` отделения, руководимый коммунистом тов. Липилиным. Этот коллектив первым в цехе. закончил программу десяти месяцев. Сегодня, в канун ХХ сезда ВКП(б), участ- ки мастеров — коммуйистов тт. Де- мидова и Сардонникова выполнили план лесяти с половиной месяцев, а коммунисты — стахановцы тт. Куп- ВЕЛИБИМ CTPOMBAM В вагонах и трюмах судов, на’ автомепинах и в кабинах самолетов ежедневно отправляет Москва свою продукцию на строительные площадки гигант- ских каналов и гидроэлектростанций. «Тахиа-Ташь», ‹Ахтуба», «Ставрополь», «Новая Каховка» — вот пдреса, которые чаще всего видишь на ящиках с из- делиями предприятий столицы. Но не только станки и оборудование залют моск- вичи на великие стройки коммунизма. В проектных организациях, в лабораториях научно-исследователь- ских институтов создаются смелые проекты новых сооружений, проводятся опыты, связанные с реше- В О ДЕ Е А них раются магнитопроводы для мошных трансфор- маторов, на несколько минут собрал бригаду, NY PC EON OP EOE BO ne =. ® нием многих проблем, возникающих перед строите- лями. Трудная и благородная задача строительства грандиозных каналов и гидроэлектростанций решает- ся в тесном содружестве работников производства и но собирают новые Ma- шины. Они выполнили свои обязательства пе- ред Родиной: все маши- чт: tre Хреопукях строек ны для великих строек коммунизма изготовлены досрочно. * теплоходами для Волго-Дона. Шесть судов сделали москвичи для новой водной магистрали, и все шесть — досрочно, как и значилось в обяза- тельствах, взятых коллективом су- доверфи в честь Х!Х сезда ВКП(б). И вот еще без названия, неся Н“ бортах только порядковые номера су- доверфи, теплоходы уходили на Вол- гс-Донской судоходный канал имени В. И. Ленина. Первые три судна ушли туда еще в прошлое BocKpe- сенье. * На столе -— образцы металлов, графики, фотографии, описания но- вых технологических процессов, ко- торые были разработаны для отлив- ки лопастей мощных гидротурбин. Этот — научно-исследовательский труд выполнен под руководетвом канлидата технических наук лауреа- та Сталинской премии И. Крянина. Новая технология передана заводу, по которой и будет проходить отлив- ка лопастей гидротурбин для Кам- ской гидроэлектростанции. Много и других важных исследова- ний для великих строек коммунизма прсрРодится в лабораториях и отделах Центрального научно-исследователь- ского института технологии и маши- ностроения. В институте разработан способ так называемой спиральной сварки труб большого диаметра. По чертежам на- учных работников и конструкторов изготовлен и пушен в эксплуатацию специальный сварочный стан. На нем производится сварка труб для пуль- попроводов земснарядов. Первая партия этих труб предназначена для строительства Каховской гидроэлек- тростанции. Этот сварочный стан и технологи- ческий процесс разработаны под руко- водством лауреатов Сталинских пре- ознакомил ее со схемой науки. сборки, рассказал, Ky- да идет трансформатор. Сборщики П. Медведев, Р. Кузнецо- ва, П. Зеников и Ф. Сакович вни- мательно выслушали мастера. — Цех стоит на стахановской вах- те в честь ХХ с’езда ВКП(б), — заявили они, — и мы обязуемся соб- рать машину досрочно. Работа закипела. Каждый из чле- нов бригады точно знал свое меето. Быстро укладывали стахановцы сдин на другой тонкие листы транзформа- торной стали. Перед ними вырастал своеобразный стальной колодец, соб- ранный из нескольких тысяч мегал- лических пластин. Уже к обеденно- му перерыву сборщики сделали ту часть работы, которая была paccuy- тана на семь часов. -А когда тру- ROBO день подходил к концу, ока: залось, что стахановцы ровно в два раза быстрее выполнили сменное за- дание. Через несколько минут радсстная весть, как по эстафете, была переда- на в большой сварочный цех траис- `форматорного завода: — Штамповщики и сборщики, ра- ботая над трансформатором для «Сталинградгидростроя», опередили график вдвое. Постарайтесь, това- рищи, и на сварке приумножить эту победу... + Вчера утром над тихими водами Москвы-реки поплыли приветествен- ные гудки: от причалов Москов ской судоверфи, счалившись бзрт с борт, уходили три буксирных тепло- хода. Стоя ‘на палубе, механик-на- ставник Куликов говорил в рупор собравшимся на берегу судостроите- лям: — (Спасибо, товарищи, за- отлич- ную работу. Спасибо от волгодонцев... Теплыми взглядами провожали мо- сквичи в далекий путь людей, не- давно приехавших к ‘ним за новыми — Этот трансформатор. идет для «Сталинград- гидростроя», — сообщи- ли из штамповочного це- ха сборщикам. — Сталь для него заготовлена с опережением графика на шесть часов. Постарай- тесь приумножить успе- хи штамповикиков... П. Денисов, старший мастер участка, где соби- заместитель директора Москов- ского текстильного института. Н. Павлов, главный инженер фабрики имени Фрунзе. Во дворе фабрики полевого снаря- жения стоят грузовики. В кузова укладывают большие тюки. Фабрика отправляет на великие, стройки но- вую продукцию, изготовленную В дни предс’ездовской трудовой вахты. Работники фабрики выполнили срочный заказ строителей Главного Туркменского канала. Они изготови- ли различное полевое снаряжение — палатки, спальные мешки, походную мебель, портативные лаборатории. Эта продукция со скорым поездом отправлена в Тахиа-Таш, * Сеголня из Северного порта столи- цы в адрес «Куйбышевгидростроя» и «Сталинградгидростроя» отправлень станки, высоковольтный кабель, ав- томашины, водопроводные трубы, га- зогенераторы, вулканизационные ап- параты, подитгипники и другие изде- лия. В 95 часов утра CO станции Москва-Сортировочная Московско- Рязанской дороги ушел состав на Сталинград. В вагонах — трансфор- маторы и электрические кабели. b. Пасхин, А. Санин. Заводская здравница ‚Вчера после небольшого переры- ва снова начал работать ночной са- наторий, который справедливо’ на- зывают «заводской здравницей». Завком по согласованию с цеховы- ми врачами направил сюда лучших производственников — слесаря В. Ев- Teesa, токаря П.; Мартыновского, протирщицу колец А. Кузьмину в других. ..Звуки музыки И веселые голоса слышны еще из коридора. Каждый вечер собираются, отдыхающие в нарядной голубой гостиной заводско- го ночного санатория. Он создан пять лет назад. Здесь кабинеты све- то- и водолечения, десять спален, гостиная, столовая. Комнаты обстав- лены мягкой мебелью, украшены коврами и цветами. Как только гудок возвестит о конце смены, профилакторий запол- нят рабочие. Ежедневно сюда при- ходят 70 человек. Они принимают душ, потом ужинают. Нередко при- езжают артисты, и тогда голубая гостиная превращается в конперт- ный зал. В другие дни отдыхающие слушают лекции, читают газеты, жур- налы; книги. В 10 часов гаснет свет. Медицин- ская сестра тихо проходит по спаль- ням, проверяя, все ли спокойно спят. Сегодня утром после завтрака рабочие разошлись по своим пехам. В профилакторий они вернутся в се- редине дня, чтобы пообелать. Месячные путевки в заводскую здравницу ‘в 1952 году получили уже более 500 человек. До конца года здесь отдохнут еще 200 чело- век. Отдыхающие оставляют в кни- re отзывов теплые записи. Смазчи- ца Н. Терешкина, шлифовалыцица В. Конева, сборщица А. Малахова и другие горячо благодарят партию и правительство за заботу о здо- ровье трудящихся. Медсанчасть завода кроме профи- лактория имеет свой стационар, по- ликлинику с различными кабинета- ми, четыре детских сада ит л 988 врачей, более 120 медицинских се- стер наблюдают за состоянием здо- ровья рабочих завола. Свыше 2.100 рабочих 1-го ГПЗ отдохнули в этом году в санато- риях и ломах отдыха. А. Анофриев, главный врач медсанчасти при 1-м ГПЗ имени Кагановича. Автомобиль на газовом топливе В прошлом году 2-я автобаза тре- ста «Союзторгтранс» получила не- сколько газобаллонных автомобилей «ЗИС-156». Эти машины потребляют в качестве топлива различные мест- ные горючие газы, нагнетаемые в баллоны пол большим давлением. Опыт эксплуатации газобаллонных автомобилей показывает, что каж- ad машина экономит в условиях Москвы до двух тонн бензина в ме- cau. Расход на топливо уменьшается на 45—54 процента. Получаемая эко- номия позволяет из месяца в месяц снижать себестоимость перевозки грузов. Двигатели на газе реже тре- буют ремонта, чем работающие на бензине. Колонна газобаллонных автомоби- лей является в настоящее время луч- шей производственной единицей ав- тобазы. Водители этой колонны, со- ревнуясь в честь ХГХ с’езда BKII(6), перевыполнили девятимесячную Upo- Be дворе Московского завода ма- лолитражных автомобилей на видном месте висит красочный пла- кат, призываюштий автозаводцев озна- меновать открытие ХХ сезда пар- тии новыми трудовыми успехами. А в цехах завода плакаты и листовки- «молнии» сообшают о достижениях участников предс’ездовского социали- стического соревнования — стаханов- пев, бригад, цехов. Невиданный под’ем политической и трудовой активности царит в эти знаменательные дни на заводе. 27 сентября, на трое суток раньше сро- ка, завершена программа девяти ме- сяцев. Рабочие и специалисты при- няли новые, повышенные обязатель- ства, желая встретить с’езд родной партии Ленина— Сталина еше более высокими трудовыми достижениями. Сегодня один из крупнейших цехов завода — прессовый закончил про- грамму десяти месяцев. В авангарде социалистического со- ревнования заводского коллектива идут коммунисты. Личным примером они воодушевляют беспартийных то- варищей. Проект нового измененного Устава партии требует от каждого коммуни- ста быть примером в труде. Боль- чнинство коммунистов завода © St грамму на 56 процентов, а водитель И. Губанов завершил годовое зада- ние за восемь месяцев. Сегодня все машины колонны за- няты доставкой продовольственных грузов с холодильников в магазины столицы, ча базу вагонов-ресторанов и другим клиентам. Одна машина от- правлена в Орехово-Зуево с товара- ми для магазинов «Гастроном», имеющихся в этом городе: Естественный газ, безусловно, яв- ляется лучшим заменителем бензина. Во многих отношениях он даже пре- восходит. бензин. В настоящее время руководство автобазы стремится увеличить ко- личество автомобилей, работающих на газовом топливе. Намечен пере- вол части бензиновых машин на сжи- женный газ — пропан, бутан. Н. Лебедев, главный инженер автобазы № 2 «Союзторгтранса». М gaat ag Peace, ИА, очи, Др Арт, Доли NO gad on fin” NO Peon pO риянов и Кузнецов выработали по 225 процентов годовой нормы. Вступая в соревнование, посвяшщен- ное предстоящему с’езду партии, сле- сарь ремонтно-механического цеха коммунист тов. Панюков сказал: —- За семь месяцев я выполнил две годовые нормы. Даю слово к с’езду родной партии Ленина—Сталина, выполнить третью годовую норму. Слово свое стахановец коммунист держит крепко. Сегодня он заканчи- вает выполнение обязательства, ув- ‚лекая своим примером других. Отлично работают (также комму- нисты этого пеха тт. Николаев, Бузенков, Егоров, Харитонов и дру- гие. Все они намного перевыполняют нормы, изготовляя детали только от- личного качества. Коллектив нашего завода всегда помнит указание товарища И. В. Сталина: «Сопиалистическое copes- нование говорит: одни работают пло- хо, другие хорошо, третьи лучше, — догоняй лучших и добейся общего под’ема». Такое историческое собы- тие в жизни нашей партии и всего советского народа, как созыв XIX с’езда партии Ленина—Сталина, с еще большей силой всколыхнуло творческую энергию трудящихся. Характерно, что крупных произ- водственных успехов добиваются сейчас не только передовые коллек- тивы, накопившие болышой опыт борьбы за план и качество, но и ра- нее отстававшие цехи, бригады и смены. Охваченные патриотическим стремлением ознаменовать предсто- ящий сезд ВКП(б) самоотвержен- ным трудом, они догоняют передови- ков соревнования и тем способству- ют дальнейшему общему под’ему. Упорно преодолевая отставание, выходит в число передовых коллек- тив цеха моторов. Дни предс’ездов- ской вахты ознаменованы здесь ста- хановским трудом каждого рабочего и всего коллектива в целом. Он за- кончил сентябрьское задание на пять дней раньше срока. Этот под’ем обеспечен авангарл- ной ролью коммунистов. Именно коммунисты дают наиболее высокую производительность труда, по кото- рой равняются остальные рабочие. Члены партии — наладчик тов. Ани- симов, моторист тов. Игумнов, бри- гадир тов. Матросов, токарь тов. Би- рюля и многие другие служат при- мером для всего коллектива. Bech участок блоков цилиндров, руководи- мый членом ВКП(б) тов. Беловым, ежедневно выполняет задания на 120—130 процентов. С огромным интересом изучаются на заводе документы Центрального Комитета ВКП (6) к ХХ с’езду пар- тии. Величественная программа хо- зяйственного и культурного строи- тельства вдохновляет каждого авто- заводца, как и всех советских лю- дей, на новые трудовые подвиги в борьбе за построение коммунистиче- ского обшества. , Величайшим доверием масс поль- зуется боевой союз единомышленни- ков-коммунистов, неразрывно связан- ный с народом. В дни предс’ездов- ского социалистического соревнова- ния еще более усилилось стремление передовых рабочих, . инженеров, тех- ников и ёлужащих вступить в ряды великой партии Ленина — Сталина. Заливщик цеха моторов стахановец А. Лобаков, принятый в партию в дни предс’ездовского соревнования, ежедневно значительно перевьиюлня- ет нормы выработки. Бригада, руко- водимая им, намного перекрыла свои обязательства: она сдала в сен- тябре сверх плана более тысячи из- делий, принятых отделом‘ техниче- ского контроля с отличной оценкой. Настойчивой борьбой за досроч- ное выполнение годового плана, за умножение славы и могущества ма- тери-Родины знаменуют рабочие, ин- женеры, техники, служащие завода малолитражных автомобилей исторн- ческие дни, предшествующие ХХ сезду партии. Этот под’ем возглав- ляют вожаки. масс — коммунисты. П. Федичкин, секретарь парткома завода малолитражных автомобилей. НА СНИМКЕ: в кузовном цехе № 2. Коммунисты бригадир элект- риков В. КУРАКИН (слева) и ста- хановцы Н. КОНДАКОВ, В. ЗАЙ- ЦЕВ и П. ИЦКБОВИЧ за работой. MoTo M. KY ALMOBA, \ЖАКИ МАСС стью выполняет это требование, яв- ляясь передовиками производства, воспитателями молодых рабочих. Установщик штампов в прессовом цехе коммунист тов. Семкин `изве- стен, как один из лучших производ- ственников. По его предложению коллектив 2-го отделения ‘прессового цеха выступил на заводе инициато- ром соревнования за экономию ме- талла. Передовой производственник активно участвует в агитационной работе. Веседуя с рабочими о бе- режном‘` расходовании материалов, тов. Семкин показывает, на чем и как можно экономить, не ухудшая качества деталей, будит творческую инициативу стахановцев. После одной из таких бесед бес- партийная работница — прессовщи- па тов. Беспятова задумалась над технологией штамповки фланцев. Ей хотелось так организовать свой труд, чтобы из одного листа металла де- лать болыше деталей, чем положено по норме. И она нашла способ для этого, сделав ценное рационализатор- ское предложение. Стахановцы внесли десятки других рационализаторских предложений. В социалистическом соревновании 34 экономию металла коллектив 9-го от- деления, где партийным групповым