НАВСТРЕЧУ ВЫБОРАМ В МЕСТНЫЕ СОВЕТЫ
СЕРЛЕЧНЫЕ СЛО!
o>
Собрание избирателей
Сталинского района
©
тем, что вместе со всеми советскими
людьми участвую в выполнении ве-
личественной программы партии по
строительству коммунизма в нашей
стране
В день выборов мы еще раз про-
демонстрируем свою беспредельную
любовь к партии Ленина-—Сталина,
к организатору и вдохновителю всех
наших побед, дорогому. товаряшу
Сталину.
Я призываю всех избирателей Ста-
линского района 22 февраля дружно
отдать свои голоса о за родного
Иосифа Виссарионовача Сталина, за
кандидатов могучего и нерушимого
блока коммунистов и беспартийных.
Затем просит слово молодая тка-
чиха комбината имени Шербакова
тов. Пеина.
— Сталин — наш кандидат в де-
путаты!
Взволнованно и проникновенно го-
ворят об этом в двух избиратель-
ных округах Сталинского района,
где кандидатом в депутаты Москов-
ского ‘областного’ и городского Сове-
тов будет баллотироваться великий
вождь народов.
Многолюдное предвыборное собра-
ние состоялось вчера’ в драматиче-
ском театре имени Моссовета. Око-
ло тысячи избирателей Сталинского
района пришло сюда, В ярко осве-
щенном зале сидят знатные токари
и ткачихи, студенты и учителя, ин-
женеры и врачи. Многим из них па-
мятен день 9 февраля 1946 года.
Семь лет назад в этот день великий
вождь народов выступил перед изби-
рателями Сталинского избирательно-
го округа. Затаив дыхание, слушали
трудящиеся историческую речь.
От имени доверенных лиц предвы-
борное собрание открывает инженер
Электрозавода тов. Кондрашова. Она
предоставляет первое слово мас-
теру машиностроительного. завода
тов. Гаврилову,
-— В эти дни, когда весь народ
готовится к выборам в местные Со-
веты, — говорит он, — невольно
оглядываешься на пройденный путь,
и сердце наполняется радостью и
гордостью за любимую Отчизну.
Мы, советские люди, живем по
социалистическим законам, дающим
каждому человеку великие права на
труд, на образование, на отдых, по
законам, обеспечивающим нам сча-
стливую, радостную жизнь.
Семь лет назад, в своей историче-
ской речи перед избирателями Ста-
„линского округа, наш мудрый вождь
и учитель Иосиф ‹: Виссарионович
Сталин начертал грандиозную про-
грамму хозяйственного и культурно-
го строительства. За. годы, прочшед-
шие со дня этого выступления, со-
ветский народ прославил Родину
беспримерными подвигами на фрон-
те мирного созидательного труда.
Я, беспартийный мастер, счастлив
тем, что вместе со всем коллекти-
вом нашего завода, вместе со всем
наролом участвовал в выполнении
нослевоенной пятилетки. `Я счастлив
Нефтяники Башкирии хоро-
шо помнят суровую зиму пер-
вого года войны. Весь народ
жил одним стремлением —
выстоять, защитить Родину OT
врага. День и ночь шла работа
на промыслах «Второго Баку»,
ставшего важной базой снаб-
жения горючим Советской Ар-
мии и промышленности. Каж-
дый — от ведущего специали-
ста до рядового рабочего —
напрягал все силы, чтобы уве-
личить добычу нефти и как
можно лучше обеспечить нуж-
ды фронта.
А ОБИ
все условия для убпешной- работы и
учебы. Без отрыва от производства я
окончил Энергетический институт и
получил диплом инженера. За все это
приношу глубокую благодарность
советскому правительству, Коммуни-
стической партии, великому Сталину.
Взволнованно звучит речь одной из
старейших учительниц Сталинского
района — тов. Абабковой. Большая
жизнь за плечами этой женщины.
Она помнит время, когда на терри-
тории нынешнего Сталинского райо-
на было всего пять начальных школ
и обучалось в них лишь 600 ребят.
В настоящее время в. Сталинском
районе насчитывается 27 школ, обу-
чается в них 27.500 учащихся. Дети
имеют все для всестороннего разви-
тия, к их услугам прекрасный Дом
пионеров, юношеская спортивная шко-
ла, станция юных натуралистов.
— Мое сердце, старой учительницы,
преисполнено горячей „благодарности
великому Сталину за его отеческую
заботу о детях. С огромным чувст-
вом любви я отдам свой голос за
товарища Сталина, — заключает свое
выступление тов. Абабкова. — Го-
лосуя за Сталина, я голосую за спо-
койную и обеспеченную старость, за
мир во всем мире, за, прекрасное бу-
дущее своих учащихся.
Затем выступили штамповщица
Электрозавода тов. Волчкова, жанди-
дат технических наук, лауреат Ста-
линской премии тов. Асланова и <е-
кретарь Сталинского райкома КИСС
тов. Харазов. В своих речах они при-
звали избирателей Сталинского ‘райо-
на в день выборов“отдать свои голо-
са за всенародного кандидата в де-
путаты--великого Сталина, за канди-
датов нерушимого блока коммунистов
и беспартийных.
Собрание призвало избирателей
Сталинского района дружным го-
лосованием на выборах еще раз про-
демонстрировать свою непоколеби-
мую волю и решимость в борьбе за
полное торжество коммунизма.
С огромным воодушевлением было
принято приветствие творцу ваших
побед Иосифу Виссарионовичу
Сталину.
таты которых успешно BHE-
дряются в промышленность,
шире становятся связи между
институтом и нефтяными про-
мыслами страны, ваводскими
лаборатсриями.
За год с небольшим в ин-
ституте под руководством
Н. И, Титкова создан ряд но-
вых лабораторий. Перед каж-
дой из них поставлена 4eT-
кая цель — разработка наибс-
лее насущных проблем нефтя-
ного хозяйства, внедрение в
нефтяную промынгленность до-
стижений науки.
Умело направляя научную
деятельность коллектива, НИи-
колай `Иосафович деятельно
участвует и в его обществен-
ной жизни. Как член партий-
Horo бюро института сон ве-
дет разностороннюю партий-
ную работу, отдавая особен-
но много внимания и сил
идейному воспитанию науч-
ных работников. В институте
создан методологический се-
минар. Его участники под ру-
ководством Николая Иосафо-
вича изучают произведения
классиков мар&сизма-лени-
низма,
Тепло отзывается о директоре мо-
лодежь института. Как вниматель-
ный, чуткий старший товарищ забо-
тится он о росте молодых научных
работников, об их интересах. Неред-
ко можно видеть тов. Титкова на
комсомольских собраниях. Недавно
он сделал для комсомольцев доклад
о задачах науки в свете директив
ХГХ съезда партии по пятому пяти-
летнему плану развития СССР.
Советский ученый, патриот Нико-
лай Иосафович Титков выдвинут
кандидатом в депутаты городского
Совета депутатов трудящихся сто-
лицы по 48-му избирательному ок-
ругу.
Кандидат химических наук
А. Некрасов.
вокзала
Такси У
Шофер такси, у которого стояли
MEE, Crd Fe ео ССР NES AIS
этому мы смогли занять машину.
Узнав, что нас надо везти на
Краснопрудную, водитель стал уси.
ленно подыскивать «попутчиков» до
площади трех вокзалов. И только
когда попутчиков не оказалось, mas
шина тронулась в путь,
Из описанного напрашивается вы:
вод, что посадка пассажиров на
стоянках ‘такси у вокзалов юовер-
шенно не организована, и STO om
крывает широкое mone для злоупота
peoureyun. Е. ТАЛАЛАЕВ
Ревизор тов. Кудинов даже не noe
пытался навести на стоянке поря-
док. Вместо этого он уговаривал
возмущенных отсутствием шоферов
пассажиров. «Не волнуйтесь, граж:
дане, они скоро придут. Ведь холод:
но же все время сидеть в машине.
Сами чувствуете, какой мороз». Ожи-
давшие пассажиры действительно
чувствовали мороз, стоя у машин,
А водители занимались тем, что вер-
бовали пассажиров у перрона.
Бывший на месте шофер Овинни-
ков (машина № МК 66-05) катею-
рически отказался везти пассажира
на улицу Матросская тишина, Двое
других поступили так же, причем от-
кровенно заявляли: «Не можем мы
вас туда везти. Сами должны пони-
мать, что в таких районах не най-
дешь обратных пассажиров»,
Таким же «обслуживанием» пора-
довали водители такси пассажиров,
приехавших на Белорусский вокзал
с поездом в 7 часов 15 минут,
Все эти факты грубейшего нару-
шения. шоферами своих должност-
ных инструкций и служебной дис:
циплины происходили, как видим, на
глазах дежуривших на стоянках ре-
визоров, прямая обязанность кото-
рых — не допускать таких нарупе-
ний, поддерживать на стоянках стро-
гий порядок, стоять на страже куль-
турного обслуживания пассажиров.
Совершенно очевидно, что нравы,
царящие в таксомоторных парках,
терпимы быть не могут. Но дая
борьбы с ними мало одних прика-
зов и инструкций. Управление пас-
сажирского автотранспорта Mocrop-
исполкома и’партийные организации
парков обязаны улучшить воспита-
тельную работу среди шоферов. Вме-
сте с тем пора покончить и с либе-
ральным отношением к нарушителям
дисциплины.
Обещания
вместо дела
В мае прошлого года 3-я контора
пятого треста бывшего управления
«Мосгазстрой» газифицировала дом
№ 25 по Ленинградскому шоссе, при-
надлежащий Московскому ипподрому,
Газ дали в квартиры, подвели егои
к ваннам. Но по неизвестным причи-
нам газовые колонки в квартирах
№№ 5, 6, 7 и 8 туг же опломбиро-
вали. Жильцам при этом обещали,
что через неделю — другую пломбы
снимут и можно будет пользоваться
ваннами,
Прошло восемь месяцев, а пломбы
сще не сняты.
Н. АЛЕКСЕЕВА,
М. ИНОЗЕМЦЕВ.
— 10 февраля —
В „СВЯЗИ с семидесятипятилетием
со дня рождения Президента
Чехословацкой Академии наук,
Председателя Союза чехословацко-
советской дружбы академика Неед:
лы 3. Р. и отмечая его выдающие
ся заслуги в деле укрепления чехо-
словацко-советской дружбы и куль
турного сотрудничества, Президнум
Верховного Совета СССР наградил
академика Неедлы Зденека Романо-
вича орденом Ленина.
х ’
Исполнилось десять лет ©
дня освобождения Курска 01
немецко-фаигистских захватчиков,
пишет «Правда». С помощью Ком:
мунистической партии и Советского
правительства город быстро возрож-
дается, становится лучше, чем был
до войны. Центральные улицы ва
страиваются красивыми многоэтаж-
ными зданиями, на главной улице
выстроены корпуса медицинского ин:
ститута, восстановлены и реконстру-
ированы здания Госбанка, Дома
пионеров и другие. Быстро разви-
вается промышленность города. Она
выпускает продукции в несколько
раз больше, чем в довоенное время,
Проведены районные собрания пред:
ставителей партийных, советских п
общественных организаций, посвя-
щенные десятой годовщине со дня
освобождения Курска от фашист
ских оккупантов. Трудящимися воз-
ложено множество венков”на моги-
лы советских воинов, павших в 60-
ях за освобождение Курска.
х
В ЧЕРА сталевар электросталелла:
вильного цеха Челябинского ме
таллургического завода т. Черкасов
сварил плавку почти на два часа
раньше графика. Это — его уж
восьмая скоростная плавка в февра-
ле, сообщает «Труд»,
Не так давно я приехал в Москву.
Поезд пришел на Курский вокзал в
5 часов дня. С встретившей меня
дочерью мы направились на стоян-
ку такси. Воспользоваться машиной
оказалось не так-то просто, На_ пло-
шади стояло’ много такси, но Ни В
одном не было шофера. У каждой
машины дежурили пассажиры, ожи-
давиие появления водителей. Одна-
хо ожидания многих оказались Ha-
прасными. рол ео
нтихся водителей заявля
Большинство возвращав-
ranteai заявляли ожидав-
что маигина занята, и тут же
усаживали в нее приведенных с пер-
рона людей.
На насосном заводе имены М. И. Калинина ширится социалистиче-
ское соревнование
в честь предстоящих
выборов в местные Сова-
ты. Один из лучших токарей-скоростников комсомолец В. Чулнов, об-
рабатывая сложные детали к насосам, выполняет в дни вахты по две
с половиной нормы
HOB.
в смену. НА СНИМКЕ: токарь-скоростник В. ЧУЛ-
Фото В. ХУХЛАЕВА (ТАСС).
ПАРТИЙНАЯ ЗИЗНЬ
ОТ РЕДАКЦИИ. Проверка поло-
жения дел на стоянках у вокзалоР
полностью подтвердила картину, опч-
санную тов. Талалаевым. «Подбор»
водителями пассажиров «по вкусу» У
выхода с вокзала или на перроне,
поиски «попутчиков» стали обычным
явлением. Вот, например, что пфо-
исходило у некоторых вокзалов вече-
ром 26 января.
ЗАБОТА 0 ВОСПИТАНИИ МОЛОЛЕЖ
Теперь комитет повседневно инте-
ресуется производственной жизнью
‘молодых железнодорожников. `Выпу-
скается стенная газета, освещающая
ход выполнения молодежью социа-
листических договоров, устраиваются
рейды, вскрывающие недостатки на
производстве. .
Заметные перемены в KOMCOMO,Ib-
ской жизни произошли в дни после
ХХ съезда Коммунистической пар-
тии, Воолушевленные решениями
съезда, комсомольцы показывают об-
разцы социалистического отношения
к труду. Слесари тт. Сидоренко, Ска-
лябина, Тимошенцев систематически
выполняют нормы на 180—200 про-
центов, добиваются отличного каче-
ства ремонта подвижного состава.
За успехи, достигнутые в социали-
стическом соревновании, слесарь тов.
Герасин занесен на Доску почета и
награжден почетной» грамотой ЦК
ВЛКСМ.
Комитет усилил борьбу за трудо-
вую дисциплину. Все случаи недо-
бросовестноГо отношения к труду
со стороны комсомольцев обсужда-
ются на заседаниях комитета и ком-
сомольских собраниях, Резкой кри-
тике, например, был подвергнут сле-
сарь Кривоногов, который совершил
прогул. Комсомольны осудили не-
добросовестное отношение к служеб-
ному долгу работницы литейного
цеха Рощиной;
Комитет ВЛКСМ проявляет забо-
туо повышении идейно-политическо-
го и общеобразовательного уровня
молодых вагонников. В политкруж-
ках изучаются речь товарища
Сталина на заключительном заседа-
нии XIX съезда партии, решения
съезда. Многие комсомольцы учатся
в школах рабочей молодежи, техни-
кумах, институтах.
Красный уголок стал любимым
местом отдыха молодежи. Здесь ча-
сто проводятся лекции о жизни и
деятельности вождей Коммунистиче-
ской партии В. И. Ленина и
И. В. Сталина, лекции о коммуни-
стической морали, доклады о меж-
дународном положении, великих.
стройках коммунизма. Организуются
шахматные турниры, работают круж-
ки самодеятельности.
Выполияя решение партийного.
бюро, комитет . ВЛКСМ стаязчаще
проводить открытые комсомольские
собрания. Хоропю, прошло собрание
с повесткой дня «Комсомольский.
билет».
Комсомольская организация вагон-
ного депо, год назад считавшаяся
одной из слабых, сейчас сплотила
вокруг себя молодежь и оОказы-
вает большое влияние на ее поли-
тический и производственный рост.
В практике партийного руководет-
ва комсомольской организацией депо
есть и недостатки. Так, например,
далеко не все коммунисты проявля-
ют заботу о воспитании молодежи,
этим делом заняты преимущественно
члены партийного бюро. Партийная
организация еще не сумела добиться
такого положения, чтобы все хозяй-
ственные руководители неустанно за-
ботились о производственном росте
молодых рабочих.
Все это является результатом того,
что за партийными решениями . по во-
просам руководства комсомолом, во-
спитания молодежи не всегда следу-
ют организаторская работа партбю-
ро, контроль исполнения.
Перед партийным бюро вагонного
депо стоит задача преодолеть эти
промахи и упущения, постоянно
улучшать руководство комсомольской
организацией.
А. Васильев,
инструктор политотдела Мос-
ковского отделения Москов-
ско-Рязанской железной дороги.
АБОТА комитета ВЛКСМ ва-
гонного депо Московско-Рязан-
ской железной дороги неоднократно
подвергалась на комсомольских соб-
раниях справедливой критике. Чле-
р нов комитета упрекали в том, что
они слабо организуют политико-вос-
питательную, культурно-массовую ра-
боту, мало заботятся о росте рядов
комсомольской организации Эти
претензии комсомольцы высказали и
на отчетно-выборном собрании.
И вот секретаря комитета тов.
Тупицину пригласили на партийное
бюро. Речь шла о том, как улуч-
шить работу комсомольской органи-
ПО ЗАДАНИЯМ ПЯТОГО
ПЯТИЛЕТНЕГО ПЛАНА
1ворчески решать вопросы
автоматики в легкой
‚ промышленности
социалистического производства на
базе высшей техники, — это средст-
во для достижения пели».
Под высшей техникой, в широком
смысле слова, следует понимать но-
вые, прогрессивные технологические
процессы, новые машины, приспособ
ления, аппаратуру и приборы, новые
материалы, способствующие ускорен-
ному техническому прогрессу нашеи
страны, Вот почему, разрабатывая
направления автоматизации произ-
водственных процессов в легкои про-
мышленности, мы считаем, что они
должны быть согласованы ‚с перспек-
тивами развития предприятий как в
освоении новых лучших изделий,
применении новых материалов и пе-
редовых методов изготовления изде-
лий, так и в области новых органи-
зационно-технических форм.
Надо отказаться от выбора слу-
чайных объектов автоматизации, что-
бы не повторять уже имевшиеся
случаи, когда неудачный, случайный
выбор автоматизации приводил к
значительным затратам государст-
венных средств и потере дорогого
времени. Это отражалось на темпах
автоматизации. Поэтому одним. из
вопросов теории и практики автома-
В ДИРЕКТИВАХ ХХ съезда Ком-
мунистической партии по пятому
пятилетнему плану сказано: «Широ-
ко внедрить автоматизацию и меха-
низацию процессов производства по
выработке продовольственных и про-
мышленных товаров».
В народном хозяйстве нашей стра-
ны автоматизация широко приме-
няется для управления режимами об-
работки, контроля за производствен-
ными процессами, передачи изделий
с одной позиции на другую, установ-
ки изделий, загрузки, разгрузки и
т. д. Автоматические машины и ли-
нии, выполняющие несколько опера-
ций и совмешающие их, имеют мно-
го преимуществ. Они позволяют зна-
чительно повысить выпуск продук-
ции, облегчить условия труда, ‚сокра-
тить производственные плошалди и
— для молодежи нашей страны, —
заявляет она, — нет большего сча-
стья, чем жить и работать под ру-
ководством Коммунистической пар-
тии. под водительством великого
Сталина. _7 :
Комсомольцы. и молодежь комбина-
та имени ШЦербакова с большой ра-
достью восприняли весть о том, что
товарищ” Сталин’ дал согласие
баллотироваться в депутаты Москов-
ского областного Совета. по Сталин-
скому избирательному округу.
Тов. Шеина сообщила, что в честь
этого события молодежный коллек-
тив цеха глади № 2, где она рабо-
тает‚жтал на стахановскую вахту и
перевыполнил январский план по
всем показателям.
На трибуне— представитель TeXHH-
ческой интеллигенции Электрозавода
инженер тов. Костин. Он говорит:
— Большое счастье жить и тво-
рить в великую -сталинскую эпоху.
Товарищ Сталин, как заботливый са-
довник, растит кадры строителей ком-
мунизма.
Я—сын рабочего. Советская власть,
партия, товарищ Сталин создали нам
Советский ученый
многосторонние знания развитию неф-
тяного хозяйства и советской науки
о нефти.
Директором Института нефти
Академии наук СССР Н. И. Титков
стал около двух лето назад. Но
и за этот короткий срок он завое-
вал в коллективе такое же уваже-
ние и доверие, какое окружало его
на промыслах «Второго Баку».
Николай Иосафович решительно
взялся за перестройку научной дея-
тельности института, отставав-
шей OT растущих . запросов npo-
мышленности. Ученый смело ищет и
находит людей, которые ‘могли бы
помочь коллективу знаниями, прак-
тическим опытом. Ему удалоеь прив-
лечь к научной работе виднейших
специалистов — ученых и практиков
нефтяной промышленности. Шо-ново-
му начал жить институт. Изменилась
тематика научной работы. Она приб-
лизилась к жизни, усилилась связь
научных работников с производет-
BOM. Это содружеётво ‘науки и
практики крепнет из месяца в месяц.
Растст число научных работ, резуль-
В б часов. к приходу поезда из
Батуми, на. стоянке У IAy PAA esr
зала собралось около 30 машин. 25
из них стояли без водителей. На во-
прос: «Где же шоферы?» ревизор
тов. Обухов меланхолично отвечал:
«Ла тут где-нибуль... Поищите...».
Искать их было бессмысленно. Е®-
ры в это время высматривали
CNOAXOLALLAXY для ‘них пассажиров
на перроне и, возвращаясь с НИМИ,
усаживали их в машчны. Не до-
вольствуясь этим, предприимчивые
водители, вроде Рудакова (машина
№ МО 61-20) и Кривицкого (№ МК
08-69), стали подыскивать «попутчи-
— Необходимо, — говорили чле-
ны партбюро, — вовлечь в активную
общественную жизнь всех членов
организации, развивать инициативу
молодежи. А для этого следует знать
ее запросы, учитывать их во ` всей
своей работе.
Партийное бюро помогло комите-
ту ВЛКСМ составить перспективный
план, в Основу которого легли
предложения, высказанные на отчет-
но-выборном комсомольском собра-
нии. В плане болышое место было
уделено идейно-политическому вос-
питанию молодежи, организации ее
досуга.
Комсомольцы решили обсудить
этот план на собрании. Готовясь к
докладу, тов. Тупицина еще раз вни-
‘мательно ознакомилась с решением
отчетно-выборного собрания, учла все
пожелания, высказанные в беседах
с комсомольцами. Доклад получился
интересный и вызвал оживленное
обсуждение. Собрание внесло в план
поправки и дополнения, дало KOH-
кретные поручения отдельным комсо-
мольцам.
Вскоре для молодежи вагонного
депо были прочитаны лекции: «О
дружбе и товариществе», «Мораль-
ный облик молодого советского че-
ловека», «Комсомол — боевой отряд
молодежи» и другие. Регулярно ста-
ли проводиться коллективные посе-
щения театров и кино. Молодые ва-
гонники побывали на выставке по-
дарков товаришу И. В. „Сталину, в
Третьяковской галлерее, в Музее ре-
волюции.
Вскоре партбюро решило заслу-
тать отчет о работе комитета ком-
сомола с тем, чтобы направить вни-
мание комсомольцев к дальнейшему
оживлению работы организации.
Перед комитетом ВЛКСМ и перед
всеми комсомольскими активистами
бюро поставило, в частности, задачу
— добиваться того, чтобы ни один
молодой рабочий не стоял в стороне
от общественной жизни. И комсо-
мольцы успешно справляются с этой
задачей,
Вот, например, слесарь Владимир
Славнов. Он долгое время держался
в стороне от коллектива. Ему по-
ручили проводить громкую читку
газет в обеденный перерыв. За по-
рученную работу он взялея с «огонь-
ком», затем стал посешать откры-
тые комсомольские собрания и его
приняли в ряды ВЛКСМ.
Другой пример. В депо поступил
учеником Владимир Петухов. Нович-
ка сразу заметила комсомольская
организация, его окружили внима-
нием. помогли быстро овладеть спе-
циальностью электромонтера. В. Пе-
тухов подал заявление о приеме его
в ряды ВЛКСМ.
_ За последнее время в ряды ком-
сомола приняты 32 человека. Среди
них— лучшие производственники тт.
Фролов, Любцев, Ожогин и другие.
Многие приложили к своим заявле-
ниям рекомендации коммунистов.
Так. член КПСС тов. Гугин, мастер
кузнечно-рессорного цеха, рекомен-
довал трех молодых слесарей в ря-
ды ВЛКСМ.
Постепенно начали появляться BO-
цители, не нашедшие пассажиров У
1еррона. Один из них — Мишнин
(машина № МК 52-84) —гостеприим-
но пригласил к себе пассажиров, но
стоило им назвать Сокольники, как
шофер захлопнул ‘’ дверцу, заявив,
что машина занята. Та же участь
постигла их и у девяти других ма-
шин, шоферы жоторых под разными
предлогами отказались ехать в Со-
кОлЬники.
Точно такую же картину можно
было наблюдать на Ярославском вок-
зале. К прибытию в 6 час. 40 мин.
поезда дальнего следования стояло
15 такси. В 12 из них не было: шю-
феров, в том числе в машинах №№
МК 10-54, МК 76-79 и МО 79-54.
По следам наших
выступлений
«Что показал
рабкоровский рейд»
В <Вечерней Москве» была напе-
чатана статья «Что показал рабко-
ровский рейд». Б связи с этим на
фабрике имени Фрунзе проведена
болышая работа по улучшению каче-
сфва пряжи и, в частности, основы
№ 48.
В те трудные дни на про-
мыслах «Башнефть» многое»
сделал главный инженер объе-
динения Николай Иосафович
Титков. С уважением и олоб-
рением говорили здесь oO erg
больших научных и практиче-
ских знаниях, об исключитель-
ной энергии, 06 отзывчивом
отношении к людям.
Николай Иосафович Титков
проявил себя выдающимся :
командиром производства и но- *
ватором, умеющим подхватить
творческую ‘инициативу масс,
смело применить новую прогрессив-
ную технику. Он успешно руководил
работой большого коллектива нефтя-
ников, неустанно искал с их помощью
новые пути повышения производи-
тельности промыслов. Вместе с груп-
пой инженеров и техников Н. И. Тит-
ков решил применить совершенно но-
вый метод-—химическую обработку
нефтяного пласта. Несмотря на слож-
ность испытаний, проводившихся в
тяжелых условиях зимней стужи, он
добился успеха. Добыча нефти в ре-
зультате применения нового метода
сразу намного повысилась. Коллектив
новаторов во главе со своим руково-
дителем был удостоен высокой награ-
ды — Сталинской премии.
`
Всю войну проработал на про-
мыслах Н. И. Титков. За самоотвер-
женный труд советское правитель-
ство наградило его тремя орденами
Трудового Красного Знамени. .
С таким же энтузиазмом трудится
ученый-коммунист и сейчас, отдавая
свой многолетний опыт, болышие,
направлениях создания новой Tex-
НИКИ,
Машиностроительная и легкая про-
мьышленность Имеет все возмож-
нссти для создания автоматов, аг-
регатов И автоматических JIH-
ний на базе существующего обору-
дования, а также для внедрения ма-
шин новых конструкций. Особенно
благоприятные перспективы -откры-
вает использование существующих
машин в кожевенном производстве.
Эта работа проводится предприятия-
ми и Центральным научно-исследо-
вательским институтом кожевенной
промышленности,
Наиболее перспективным направ-
лением автоматизации должно явить-
ся создание многооперационных стан-
ков-полуавтоматов, автоматических
линий и агрегатов. На нем и сле-
дует сосредоточить внимание ра-
ботников легкой промышленности и
мангиностроения.
Какой эффект можно получить от
внедрения многооперационных Ma-
шин и автоматов и автоматических
линий?
Автоматическая линия для ‘обра-
ботки шерсти, действующая на Мо-
сковском кожевенном заводе имени
Л. М. Кагановича, значительно улуч-
шила условия работы и повысила
производительность труда. Проекти-
руемые автоматические линии на ба-
зе так называемых проходных коже-
венных машин (как, например, ‘ли-
ния машин, объединяющая сгонку
шерсти, чистку лицевой части кожи,
подправку краев, бракераж и распи-
ловку) позволяют значительно повы-
сить производительность, существен-
но улучшить условия труда, сокра-
тить производственный цикл обра-
ботки кож.
Опытная автоматическая линиа.
На участках состоялись производ-
ственные совещания. Проведен ин-
структаж браковшиц, производящих
разбраковку и упаковку пряжи. На
контролеров тт. Прокофьева и Мед-
ведеву, пропустивших брак, наложе-
ны взыскания.
На фабрику имени Дзержинского
в гор. Иваново направлено письмо с
призывом улучшить качество краше-
Коллектив рабочих и специалистов
прядильной фабрики имени Фрунзе,
включившись в социалистическое со-
ревнование в честь выборов в мест-
ные Советы, взял на себя повышен-
ные обязательства по улучшению ка-
чества крашеной пряжи.
H. ПАВЛОВ,
главный инженер
фабрики имени Фрунзе.
А. БАРИНОВ,
заведующий прядильной фабрикой.
По неопубликованным
письмам
Читатель В. Федотов написал в
редакцию, чтс в мастерской. № б ар-
тели по ремонту ‘обуви Сталинского
района Мосгоркожремсоюза несвое-
временно и неудовлетворительно вы-
полнили его заказ. Приемшица ма-
стерской Еремина на справедливые
претензии заказчика ответила гру-
бостью и не выдала книгу жалоб и
предложений.
Председатель президиума союза
TOB, Kysuenon, которому было Ha-
правлено письмо тов. Федотова, со-
общил редакции, что Еремина сня-
та с работы. Претензия заказчика
удовлетворена.
реа
Читатель Ф. Коршун писал в pe-
дакцию о злоупотреблениях в мага-
зине № 17 Фрунзенского райпише-
торга. При расследовании факты
подтвердились. Директор райпише-
торга тов. Копылов сообщил редак-
ции, что бывший директор магази:
на Акимов народным судом Фрун-
зенского района приговорен к пяти
годам лишения свободы.
Научный сотрудник института
нефти
Смирнов.
НА СНИМКЕ: Н. И. ТИТКОВ.
Фото М. НУЛЕПШОВА.
фабрике имени Берия, освобождает
рабочих от тяжелого труда. по об-
служиванию прессов горячей вулка-
низации. Вместе с тем в десятки раз
повышается, производительность тру-
да.
Применение автоматической линии
на Ивановском комбинате искусст-
венной подошвы дало возможность
устранить несколько операций, лик-
видировать возврат заготовок на по-
вторный нагрев, сократить произвол-
ственный цикл.
Уснех широкой — автоматизации
технологических процессов зависит от
творческого использования всех воз-
можностей. Многое в этом направле-
нии уже сделано. Например, изобре-
татель фабрики «Парижская Ком-
муна» А. Ковейно создал метод и
машину для клеевой затяжки обуви.
Лауреат (Сталинской премии тов.
Смирнов усовершенствовал на швей-
ной фабрике «Болыневичка» влажно-
тепловые процессы обработки изде-
лий и создал для этого соответству-
ющее оборудование. .
Коллективы многих научно-иссле-
довательских институтов легкой про-
мышленности продолжают в настоя-
щее время успешно работать над
разрешением важнейших проблем
автоматизации производства.
Однако уместно отметить, что в
решении этих проблем еще не ис-
пользуются все возмбжности, предо-
ставленные государством. Налино
факты разобщенности и неорганизо-
ванности, параллелизма в работе, —
нередко одним и тем же вопросом
занимается одновременно несколько
предприятий и научных учреждений.
В то же время многие актуальные
задачи никем не решаются,
Примеров можно привести много.
Ряд наших институтов и обувные
фабрики «Скороход» «Парижская
Коммуна», имени Берия, «Пролетар-
ская победа» почти одновременно ра-
ботали над созданием оборудования
для горячей вулканизации. ^
На Калининском заводе Главкожза-
менителя после долгих трудов созда-
ли автомат для горячей вулканиза-
ции. Если бы работники этого пред-
приятия использовали опыт Ленин-
градского завода имени Энгельса,
они разрешили бы эту задачу с
меньшими затратами сил и ‘средств.
Министерству легкой промышленно-
сти СССР необходимо обеспечить
действенный всесторонний ‘обмен
опытом, координировать и более чет-
ко руководить. работами по автома-
тизации разных отраслей легкой про-
мышленности.
Работники научных и учебных ин-
ститутов и техникумов еще мало уде-
ляют внимания вопросам автомати:
зации. Часто в планах работ ‘акту-
альные, насущные проблемы подме-
няютея _ второстепенной тематикой.
Научные силы институтов еще пол-
ностью не испояьзуются. Достаточно
сказать, что проблемы автоматизации
производства до сих пор не вошли
в планы четырех ведущих кафедр
Московского технологического инсти-
тута легкой. промышленности имени
Л. М. Кагановича.
Мобилизовать всю творческую ак-
тивность производственников` и уче-
Hark Ha борьбу за скорейшее выпол-
нение” решений ХХ съезда партии
такова неотложная задача руководи-
телей предприятий и научных учреж-
дений и нас самих, ученых и про-
изводственных работников легкой
промышленности.
наук,
И. Капустин,
профессор, доктор технических
В гениальном труде «Экономиче-
ские проблемы социализма в СССР»
И. В. Сталин указывает:
<.. обеспечение максимального удов-
летворения постоянно растущих ма-
териальных и культурных потребно-
стей всего общества, — это цель со-
циалистического производства; непре-
рывный рост и совершенствование
we AVES Mast ткацко-отделочная фабрика имени Марнова вырабаты-
вает плюшевые, драпнровочн
ые и гобеленовые ткани снатерти, по-
крывала, настенные новрики CL Е сл
О О
тимент выпуснаемых тнаней,
цветки изделий. НА СНИМКЕ
гобелена «Новая Москва». Сге
КИ. С каждым годо
saree
Thee eee
м расширяется ассо
пасы” овом расшир р-
ке
ae группа художников `‘обсузндает
Слева — автор эскиза Н. И. ФЕДОРОВ.
Тото А. СТУЖИНА {ТАС
и совершенствование ! тизации является вопрос о путях и испытанная на Тбилисской обувной