ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕЛИНЯЙТЕСЬ! ИЮЛЯ 1953 Г. ” СУББОТА № 156 (8978). ‘ЦЕНА. 99. КОП. НОЧЬЮ [юж I) 3 ПАРОВОЗНОМ застся на организации отдыха паро- возников. И локомотивные бригады нестойчиво борются буквально за каждую секунду, узаконенную имен- ным уплотненным графиком. Замести- тель начальника депо Д. Севрюгин решил еще раз убедиться в этом. — Как дела на линии? — спрани- вает он у паровозного диспетчера. — Все в порядке, — последовал ответ. — Машинисты ведут поезда с опережением графика. ова отли- чился Михаил Алехин. Тяжеловесный состав номер две тысячи двенадна- тый привел в Петушки на 10 минут ранее расписания. А сейчас две ты- сячи двадцать первый мчит экспрес- сом. Алехин — напарник известного ма- шиниста-новатора Петра Федоровича Соломко. С жадной пытливостью оба машиниста ищут новые резервы по- вышения полезной работы паровоза. Им удалось первыми в депо доказать, что увеличение межпромывочного пробега локомотива — дело вполне осуществимое. TI. Соломко сейчас на- ходится в Харькове. Он приглашен в Институт инженеров железнодорож- ного транспорта на Ученый совет. Рядовой машинист вместе с учеными решает там важнейшие технические проблемы улучшения работы транс- портного конвейера. Новаторство — отличительная чер- та многих паровозников депо Москва- Горьковская. В полночь стал к ревер- су машинист Н. Веселов. Длительное время он работает с составителем станции Кусково Н. Гурьевым — про- славленным на всю страну мастером формирования поездов. И Гурьев и Веселов внесли большой вклад в тео- рию формирования составов. Это они разработали стройную систему подго- товки маршрутов методом серийных толчков. : Значительной экономии времени добиваются новаторы на каждой опе- рации, вновь и вновь вскрывают не- использованные резервы. Вчера днем они выступали Ha производственно- технической конференции отделения дороги и не только подробно доложи- ли 0б опыте своей работы, но и подсказали новые пути повышения производительности труда комплекс- ной составительской бригады, ..Ослепительный свет паровозного прожектора скользит по деповским путям. Это возвращается из рейса комсомольский паровоз № 785-01. Старший машинист Петр Балаев сда- ет локомотив молодому паровознику ПЕРВАЯ КР мог знать; каким выдастся день традиционного школьного праздника: солнечным или дождли- вым, тихим или ветреным, какую по- году принесет он москвичам. И все же тысячи юношей и девушек, сдавших нынче весной экзамены на аттестат зрелости, готовились к этому дню. Готовились и те, кому предстояло принять участие в различных массо- вых состязаниях и играх, и те, кто просто решил вместе с друзьями по- бродить в этот день по тенистым аллеям парка, полюбоваться его ска- зочно-красивыми цветниками и газо- нами, посмотреть на тихие зеркала водоемов и могучие кущи лип, об- ступивших беселки и павильоны. Не было еще и трех часов дня, когда в Центральном парке культу- ры и отдыха имени Горького нача- ли вчера появляться участники праз- дника: девушки и юноши — выпусх- ники средних школ Москвы. каж- дой минутой их становилос все болыше и больше. Они шли туда, где встало легкое здание Зеленого теат- ра, туда, где синели за каменными перилами воды Москвы-реки, туда, где вздымались подмостки эстрады. На красных дорожках парка, в па- вильонах, у лодочного причала, за три- бунами стадиона — всюду звенели их юные голоса, всюду цвели всеми от- тенками радуги летние костюмы узастников праздника. И. казалось, что произошло невозможное: повер- нулось вспять время и второй раз в этом году зашумела в парке весна. Та самая, что гнала когда-то на се- вер звонкие птичьи стаи, ломала на озерах и реках синие льды и одевала белокрылой завязью цвета деревья. Так шумно и весело сталов парке еще задолго до начала вечера учащихся, окончивших среднюю школу. Так расивел парк, когда аллеи его запол- ххх “У причалов — теплохолы 6 зерном ТРУЗ ИЗ КРАСНОАРМЕЯСКА У причалов Южного порта столи- цы сегодня особенно оживленно — сюда один за другим подходят гру- зовые теплоходы с зерном. Около две наднати часов дня здесь была закон- чена разгрузка теплохода «Запоз рожье». Он доставил в’ столицу 1.590 тонн первосортной пшеницы. Зерна было погружено в трюмы судна в Красноармейске — порту, около кото- рого ‘берет свое начало Волго-Дон- ской судоходный канал имени В. И. Ленина. На смену «Запорожью» встало под разгрузку другое грузовое судно — теплоход «Тула». Как сообщил нам его капитан тов. Петров, груз — 1.969 тонн зерна — был также взят в Красноармейске. Весь рейс, длив- шийся около двенадцати суток, прой- ден командой с большим опережени- ем графика. Вместо запланированных 292 километров, теплоход проходил в сутки 307. Механизаторы второго причала, где ошвартован теплоход, взяли обязательство досрочно разгру- зить судно. Во второй половине дня на подходе к Южному порту находился третий грузовой теплоход — «Полтава». В его трюмах — 1.660 тонн донской и сталинградской пшеницы. Судно так- же грузилось в Красноармейске. ВЫПУСКНИКИ ЦИРКОВОГО УЧИЛИША Около 26 лет существует Tocy дарственное училище циркового ис- кусства. За эти годы оно выпустило свыше тысячи артистов пирка высо- кой квалификации, работающих ны= не во многих городах нашей страны. За четыре года обучения учашие- ся, кроме специальных предметов, изучают все. общеобразовательные дисциплины в объеме десятилетки. Сегодня в училище состоялось за- седание государственной экзамена» ционной комиссии, которая просмот- рела цирковое представление, подго- товленное выпускниками. В спектак- ле выступили артисты различных цирковых жанров: эквилибристы, жонглеры, акробаты, гимнасты и др. МНОГОДНЕВНОЙ ВЕЛОГОНКИ Завтра на восьмом километре Минь ского шоссе в 15 часов ожидается финиш участников многодневной ве- лосипедной гонки Москва—Харьков— Киев —Минск— Москва. Последний этап соревнования — Гжатск—Мос- ква. Вручение призов победителям co стоится 6 июля на стадионе «Дина- мо» после футбольной встречи на первенство СССР московских команд «Локомотив» и «Динамо». Юные туристы стиравились в путешествие Перрон Курского вокзала. Возле одного из вагонов скорого поезда выстроилась группа школьников в белых блузах < заплечными мешка- ми. Это отряд юных туристов Крас- ногвардейского района, отправивший- ся сегодня в Грузию. Школьники побывают в Гори, Тбч- лиси, Кутаиси, Батуми, пройдут uo живописным местам Черноморского побережья. Юные геологи, ботаники, археологи соберут коллекции — по- дарки родной школе. ПОГОЛА Государственные комиссии принимают дома Сегодня Государственные комиссин заканчивают приемку ряда новых жилых домов. В Измайлове вступает в строй больное здание для строи- телей. В нем—4.700 квадратных мет- ров жилой площади, помещения“ для красных уголков и читален. На Пес- чаной заселяются 8 и 7-этажные корпуса №‘ 65 и 71, на улице Леви- тана — корпус № 14. В этих трех домах строительные организации Московского Совета сдают городу 10.600 квадратных метров жилой пло- Wann. Злены государственных комиссий отмечают отличное качество работ в доме № 14 по улице’ Левитана, который сооружен коллективом строительного управления Ne 2 tpe- ста «Мосжилгостстрой» — инициа- тора социалистического соревнова- ния строителей столицы за высокие качественные показатели. На высо- ком уровне выполнены работы кол- лективом строительного управления № 1 треста «Мосжилстрой» в доме № 65 по Ново-Песчаной. Сегодня принимаются также лва жилых дома в Кунцеве. Предъявле- ны к сдаче многоквартирный корпус в большом доме строителей Москоз- ского Совета на улице Восьмого Марта, жилой дом Высшей партий- ной школы на улице Девятнадпато- го Февраля и другие. CYMEPKH долго не спускались на землю, будто не решались всту- пить в единоборство с длинным июль- ским днем. Наконец, где-то за высот- ным домом догорел золотой диск солнца, рассеялось марево над желез- нодорожными путями. Приятной npo- хладой наполнился небольшой сквер во дворе паровозного депо Москва- Горьковская. 9 Умолк гул в ремонтных пехах. Но _ у паровозников жизнь не замирает ни на минуту. К нарядчику заходит машинист Ф. Манухин. Получив маршрут, он направляется в инструк- торскую комнату. Старейший маши- нист-инструктор Алексей Федорович Артемьев знакомит Ф. Манухина с приказами и инструкциями, дает на- ставления и советы по скоростному вождению поезда. В июле Ф. Манухин совершил два рейса и оба с тяжеловесны- ми поездами. Маршрут с продукцией столичных предприятий он провел от Кускова до Петушков с опережением графика на 6 минут. На обратном пу- ти снова сэкономил 8 мивут. За по- ездку машинист-тяжеловесник пере- выполнил на один километр норму технической скорости и сэкономил около тонны топлива. Об этом сооб- щено в «молнии», записано в дневни- ке соревнования в честь Всесоюзногс дня железнодорожника. Сегодня Ф. Манухин решил добить- ся еще лучших результатов. Он зво- нит диспетчеру, чтобы подготовили ему состав с повышенным весом, за- ботливо хлопочет около паровоза — обстукивает бандажи, крепит под- шинники, проверяет действие прибо- ров. Кажется, все уточнено, подготов- лено, испытано. Теперь на паровоз— пора выезжать к составу. -— Доброго пути! Ждем с лишнн- ми тоннами груза и сверхплановыми квлометрами, — провожает машини- ста дежурный по депо А. Захаров. `Сборный поезд предстоит вести Г. Семенову. Нарядчик набирает но- мер телефона: — Товарищ Семенов! Поедете с две тысячи четыреста вторым. В двадцать три тридцать пять отправитесь с контрольного поста. Телефоны имеются на квартирах многих машинистов. Потребуется вы- звать кого-либо в поездку, две-три минуты — и делу конен. Правда, на- рядчик прибегает к услугам телефо- на лишь в исключительных случаях, когда надо вызвать бригаду для ве- дения сборного поезда или маршрута по так называемому суточному пла- нированию. Остальные паровозники не нуждаются в напоминании: у каж- дого из них на руках выписки из именного графика оборота локомоти- вов. За десять дней вперед знают ма- шинисты, их помошники и кочегары, в какой день, в какие часы и минуты и с каким поездом им придется ехать. В депо они являются без вызова к точно установленному времени. Вот и сеичас машинист И. Кашта- нов докладывает дежурному по депо: — Отправляюсь в рейс с тысяча вторым в час восемь минут. Именной график стал той органи- зующей силой, которая позволяет не только улучшить ‘использование локо- мотивов, но и положительно сказы- НА ПРЕДПРИЯТИЯХ МОСКВЫ С ПОМОЩЬЮ Б. Набоков я СПЕЦИАЛИСТОВ 5: Дулин, инже- п а Е РЫНОК. =MOVIKHX серий № 2 1-0 подшипникового вавода имени Л. М. Кагановича, ак- тивно помогают станочникам токар- ного отделения применять скорост- ное резание металла на больших подачах. Выработка станочников, занятых на полуавтоматическом `обо- рудовании, возросла в два с поло- виной — три раза. В БОРЬБЕ Славится высо- ЗА КАЧЕСТВО КИМ качеством вы. ции на шинном заводе вулканизатор- щица автомобильных камер М. Ва- сильева. Она обязалась в июне вдвое снизить брак в работе по сравнению с предыдущим месяцем. Передовая производственница в течение июня втрое сократила брак и свела его к минимуму. По ней равняются в труде и другие работницы завода. ДВЕ ГОДОВЫЕ fh OOOO HO. 8828858444222 OSeOOeOeCF ) Xo 1 re yt ‚м во 10 зацооФа А М пля школ ДЕСЯТИ типографиях Москвы печатаются сейчас учебники для школ. Заказ Учпедгиза выполняют и многие типографии в дру- гих городах. К 1 июля торговая сеть получила около 105 миллионов экземпля- ров учебников. В книжные магазины, столицы. уже завезено! болев 3.370 тысяч экземпляров. Сегодня . Москниготорг: получил учебники для седьмого класса В. А. Карпинского «Конституция СССР» и для девятого класса И. И. Соколова «Физика» (часть’ вторая). Всего к новому учебному году Учпедгиз выпускает 130 миллио- нов, экземпляров учебников. Из них около пяти миллионов. поличат школьники столицы. За последние дни государственная комиссия приняла жилые дома Ha Остаповском шюссе (Главвысот- строй), на 2-й улице Октябрьского поля (Министерство лесной и. бу- мажной промышленности), на Ниж. ней Нервомайской («Мосэнерго»). Ha 6-й Парковой улице, 25, вступил в строй корпус № 9 для рабочих 1-1 строй корпус № 9 для рабочих 1-1 Образцовой типографии имени А. А. Жданова, в Черемушках — жилой корпус для работников Управления «Мосподземстрой». «КИЕВСКАЯ- КОЛЬЦЕВАЯ, НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ СТАНЦИМ МЕТРО белый мрамор одеваются стены новой станции Большого кольца мет- ро — «Киевская-кольцевая». Строи- тели; сооружающие этот подземный дворец, уже выполнили все земляные работы, вынув тысячи тонн трунта. Стены центрального зала и боковых тоннелей закованы в прочный пан- цырь чугунных тюбингов. Сегодня здесь завершаются бетонные и идут полным ходом монтажные и отделоч- ные работы. В правом станционном тоннеле уло- жены рельсы и бетонируются пути. По ним электровозы тянут вагонетки с цементом, мрамором, арматурой. Каждый день участки станцин освобождаются от строительных ле- сов. Оштукатурены и готовы к окон- Чательной отделке служебные поме- щения. В эскалаторном тоннеле установлены железобетонные опоры. Скоро сюда придут монтажники дви- жущейся лестницы. Строящиеся станции «Киевская- кольцевая» и «Краснопресненская» — последние на трассе четвертой очере- ди метро, охватывающей Москву ог- ромным 20-километровым ноясом. как ловко орудуют фехтовальщики тонкими, светлыми, словно солнеч- ные лучи, рапирами. На Малом массовом поле тоже людно. Здесь показывают свое искус- ство юные боксеры, участники сбор- ных юношеских команд столипы. На стадионе идет соревнование по лег- кой атлетике, выступают воспитання- ки юношеских спортивных школ. Людно и в‘шахматном клубе, где за маленькими столиками сидят юные шахматисты, людно у лодочных прн- чалов на Москве-реке и на прудах, людно на площадке ‘` центральной эстрады. Парк живет большой, ра- достной жизнью. Между тем день все больше клонится к вечеру, уже волотят косые лучи закатного солн- ца воды реки и одетые желтым цве- том кроны лип, зажигают шпили вы- сотных зданий, отражаются в стек: лах беседок и павильонов: Все болыпе и болынше становится народу в Зеленом театре. Располо- женные полукругом скамьи его зани- мают девушки и юноши, которые пришли в первый класс школы в ту самую осень, когда их отцы и братья победоносно освобождали родную землю от фашистских захватчиков. В те дни, когда они кончали второй класс, Москва сняла затемне- ние, Красная: Армия вошла в Бер- лин. Восемь лет довелось им учиться в мирное время. Они сидели за пар- тами, а их отцы и матери несли вз- ликую трудовую вахту, вахту мира, вахту победы, поднимали из праха и _НА СНИМКЕ: контрольно-сдаточный участок переплетного це- ха типографии «Красный пролетарий»; на первом плане контро- лер М. КАЦКОВА проверяет качество изготовленных учебников. Фото М. КУЛЕШОВА. Сегодня утром цехи завода имени Владимира Ильича облетела весть об ответном обращении коллектива бер- линского народного — предприятия «Бергман — Борзиг». Из рук в руки переходят номера газеты «Правда», где опубликовано сообщение из Берлина. У газетной витрины на заводском дворе стоят ве- тераны труда и молодые рабочие. Кто-то вслух читает строки из «Прав- ды»: «..коллектив завода «Бергман — Борзиг», с радостью восприняв по- слание коллектива завода имени Владимира Ильича, благодарит его за солиларность и заверяет в своей готовности выполнять свои дальней- шие залачи...» В обеденный перерыв на всех про- изводственных участках — у электро- печей, станков, конвейеров агитаторы провели беседы об обращении кол- лектива предприятия «Бергман—Бор- ure, В механическом цехе, старейшем ка заводе, вокруг агитатора Елены Ло- гиноБой собралась большая группа рабочих. Токари, сверловщики, шли- фовщики, долбежники только что отошли от своих станков. Сверловщи- ца Александра Додонова уже K o6e- денному перерыву выполнила три сменных нормы. Токарь Евгений Сев- реев сверх дневного задания к пере- рыву обработал 23 капсюля для элек- тродвигателей, а стахановец Николай щебня города и села, заводы и фаб- рики, строили родную Москву. Сколько чудесных побед одержал на- род за это время! Как невиданно расцвела и преобразилась столица. Чудесное здание университета встало на Ленинских горах. Новые станции прекрасной подземной магистрали вступили в строй. Открылось движе- ние по Волго-Донскому каналу. Мо- сква стала портом пяти морей. ` Обо всем этом невольно вспомни- ли школьники, слушая выступления поздравившего их с окончанием средней школы заведующего ГороНОо тов. Наумова. Приветствуя от имени московских учителей собравшихся в Зеленом театре школьников, тов. Наумов сказал, что из двадцати ше- сти тысяч учащихся столичных школ три тысячи пятьдесят человек на- граждены золотыми и серебряными медалями. На каждой из них написа- но: «За отличные успехи и пример- ное поведение». На каждой изобра- жена раскрытая книга. Она как бы свидетельствует о великой любви к знаниям. Две лавровые ветки симво- лизируют победу и славу — первую славу, обретенную школьниками на жизненном пути. Они добились ее благодаря великой заботе народа, великой заботе партии и прави- тельства. — Вы должны закренить эту сла- ву, — сказал тов. Наумов, обращаясь к школьникам. — Иначе недолгове- чен будет ее результат. Около два- дцати тысяч специальностеи имеют Ивану Абросичкину. П. Балаев делит- ся впечатлениями о законченном рей- се: от Петушков до столицы сэкономил 12 минут, сократил в Павловском Посаде стоянку `под техническими операциями. И. Абросичкин только что узнал результаты ‚экономии топ- лива за июнь и с удовлетворением сообщил старшему машинисту, что они сберегли Родине три процента угля от нормы расхода. — А как дела у Николая Солово- ва? — поинтересовался П. Балаев. — Также снизил расход топлива, — ответил И. Абросичкин. Н. Соловов тоже руководит ком- сомольско-молодежной бригадой. Мо- лодые паровозники трудятся с задо- ром. Они учатся друг у друга; если кто внедрит в технику вождения поездов что-то новое; обязательно поделится с товарищем, лишь бы быть в первой. шеренге соревную- щихся. Но вот П. Балаев уже вышел из душа. Взглянул на часы — стрелки показывали два двадцать. Раньше паровозники, возвращавшиеся глубо- кой ночью из рейса, ожидали нача- ла движения городского транспорта н только тогда уезжали из депо домой. Иное дело сейчас. Машинисту пода- ли деповскую «Победу». Шофер лишь для пущей важности спросил Балаева: Трудом крепить дело мира Блохин дал к этому моменту вместо шести щитов — 29! Слова обращения берлинских рабо- чих вызвали горячий отклик у со- бравшихся. — Пусть теснее-сплачивают ряды трудящиеся Германской Демократи- ческой Республики, — сказал токарь- стахановец Валентин Коромыслов. — Нет такой силы, которая могла бы сломить движение борцов за мир. Контролер Федор Пронин, вступая в беседу, заявил: — Мы горячо одобряем обращение коллектива завода «Бергман — Бор- зиг». Наша Родина — маяк для всех трудящихся. Пусть немецкие рабочие знают: мы, советские люди, всегда солидарны с ними в борьбе за сохра- нение и укрепление мира. Слово взяла сверловшица Алек- сандра Додонова. — Нам хочется сказать рабочим завода «Бергман — Борзиг», — гово- рит она, — трудитесь лучше, това- рищи, повышайте бдительность про- тив происков поджигателей войны! Прогудел гудок. Токари, сверлов- щики, долбежники вновь встали к станкам. Коллектив механического цеха сегодня сдавал детали в счег второй половины июля, наша промышленность, сельское хо- зяйство, наука, культура и искусство. Вы не первый день уже думаете над тем, какую из этих специальностей выбрать. Мечты ваши безграничны. Вы хотите украшать нашу землю дворцами из мрамора, стали и грани- Ta, хотите продлевать человеческую жизнь, снимать удесятеренные уро- жаи, поставить на службу человеку атомную энергию, участвовать в меж- планетных путешествиях. Такими вас воспитали школа, семья, комсомол, партия, вся наша советская действи- тельность. Но помните: «Аоть много званий знает свет, Длиннее и короче, Но в мире выше званья нет, Чем звание «рабочий». Вас ждут цехи автозавода имени Сталина и «Динамо», «Калибра» и «Компрессора», «Парижской Комму- ны» и Электрозавода. Вас ждут ауди- тсрии университета, лаборатории Выс- шего технического училиша, опытные делянки [имирязевской академии, клиники медицинских институтов. Пусть же стремление к лучшему проидет через всю вашу жизнь и не даст вам остановиться. Пусть оно во- вет вас глубже овладевать вашей бу- дущей профессией, отдавать все си- лы ума и сердца любимому делу. Горячо повдравляют выпускников с окончанием школы заместитель ми- нистра просвещения РСФСР А. Ар- сеньев и секретарь Московского го- родского комитета ВЛКСМ С. Егары- чева. — Бам куда? На Можайское шос- се? Хотя нев первый раз привозит и отвозит машиниста. Дежурный по депо С. Смирнов на- поминает пюферу об очередном рейсе легковой автомашины: надо съездить в Люблино — к пяти утра доставить в депо машиниста дина. Коротка летняя ночь. Незаметно занимается заря. Но жизнь в депо идет так же размеренно и четко, как в любые часы суток. Днем и ночью, в ливень и в пургу, в жару и мороз железнодорожники всегда на вахте. Славно потрудились сегодня ночью паровозники депо Москва-Горьков- ская — маленькоро звена огромного транспортного конвейера. А. Нестеров. Минимальная температура сегодня ночью в Москве была 14 гр., в 12 ча- сов дня 22 гр. тепла. Завтра в Москве, по сведениям Центрального института прогнозов, ожидается переменная облачность, кратковременные ‘дожди, возможны грозы, ветер западный, слабый до умеренного. Температура ночью 12— 14 гр, днем 24—26 гр. тепла. На трибуну Зеленого театра под- нимается выпускница-медалистка 434-й школы Сталинского района К. Преферансова. Шеки ее раскрасне- лись, глаза блестят. Она говорит: — Мы благодарны школе, мы бла- годарны своим учителям за тот свет- лый и лучезарный мир человеческих знаний, который они открыли перед нами, благодарны за то, что они вос- питали в нас лучшие человеческие качества, любовь к своему народу, к Родине, к Коммунибтической партии. Горячую, взволнованную речь поо- износит модельщик завода «Борен» ученик 116-й школы рабочей молоде- жи Александр Логинов. — Совмещать работу с учебой—де- ло нелегкое, товорит он.—Но как ра- достно получить в руки аттестат зрело- сти! Сама жизнь заставляет нас сейчас непрестанно думать об учебг. С каж- дым днем на завод, где я работаю, поступают все новые и новые слож- ные машины, с каждым днем совер- шенствуется технология производ: ства. Есть где выпускникам прило- жить свои знания, полученные в шко- ле. Есть за что поблагодарить наших учителей. Мы никогда ке забудем их большой творческий труд! ..Звездное небо стоит над Москвой. Давно закончился торжественный ве- чер в Зеленом театре. Давно легли на аллеи и каменные перила набе- режной длинные тени деревьев. Дав- но отразились в синих водах Москвьн реки молочные огни фонарей. Но в парке шумно. На эстрадных подмост- ках выступают артисты московских театров, музыканты, мастера спорта... Звучит музыка,` звучат песни. Людно на площадках и аллеях парка. Люд- но и весело. Праздник в разгаре. Светлый праздник юности, праздник счастья. М. Казаринов. НА СНИМКЕ: машинист-ин- струнтор А. БЕЛОУСОВ, машини- сты В. ЛАПИН, П. БАЛАЕВ и М. АЛЕХИН подводят итоги ра- боты. Фото М. КУЛЕШОВА. АГРАЛА нили тысячи молодых москвичей. Поющий, пронизанный лучами солн- ца, звонкоголосый, смеющийся, он казался сейчас какой-то огромной, наполненной до краев чашей счастья. Да и как могло быть иначе, если столько чудесного ждало в парке культуры и отдыха в этот июльский день каждого школьника. Сотни де- вушек и юношей, направлявшихся в здание Зеленого театра, невольно задерживались возле эстрадных пло- шадок и НЦавильонов Они любова- лись красотой, силой и ловкостью своих товарищей, юных спортсменов- школьников. Они принимали участие в массовых играх. Они беседовали с учителями и академиками о своем будушем. Праздник московских школьников ке Свернув чертеж, Д. И. Мои- сеев отложил его в сторону. Все размеры точно совпадали с изделием — крышкой ва- куумно-начиночного — аппарата для кондитерской фабрики. Раньше в котельном цехе механического завода имени Ярославского крышки дела- ли из одного большого медного листа. Старейший кад- ровик, проработавший на за- воде более двух десятков лет, Дмитрий Иванович Моисеев решил сделать крышку из трех кусков меди. Пайка произве- дена была так искусно, что ка- чество изделия нисколько не ухудшилось. Этот опыт был повторен и сегодня. Рабочий сэкономил листовую медь. За четыре часа он выполнил зада- ние, рассчитанное на две сме- ны. Этой работой Д. И. Мои- сбев закончил выполнение вто- рой годовой нормы. Депутат Московского город- ского Совета Д. И. Моисеев возглавляет передовую на за- воде бригаду медников. Мини- стерство легкой и пищевой про- мышленности присвоило ей звание бригады отличного ка- Вот возле маленьких столиков, над маленькими столиками силят которыми виднеются таблички с нз- именованиями различных учебных за- ведений столицы, ‘остановилась груп- па девушек. Это — ученицы 605-й школы Дзержинского района. Онч уже выбрали себе профессии. Одни хотят стать агрономами, другие — хирургами, третьи — преподавателя- ми. Страстная юннатка Нина Аста- хова решила непременно поступить в Тимирязевскую академию. Нина Рас- сказихина будет учиться в техниче- ском вузе. Замечательная физкуль- турница Оля Якунина предпочитает всем прочим профессиям — профес- сию хирурга. Девушки подробно расспрашивают преподавателей-консультантов о том, какие предметы они будут изучать на Первых курсах институтов, в ко- торые собираются поступать. А в это ьремя на Массовом поле парка про- исходят показательные выступления по фехтованию сборных юношеских команд Москвы. Тесным кольцом обступив деревянные подмостки, сот- HH ШКОЛЬНИЦ И ШКкКОЬнНиИков Смотрят, НА СНИМКЕ: группа выпускни- ков средней школы, награжден- ных золотыми и серебряными ме- далями, — ВИКТОР АНТСНЕННО, 30 ТАРАСОВА, ° ВАСИЛИЙ КУП- HOB, KHPA BAXOHEBA и ВАЛЕН- THH соколов. Фото Г КОРАБЕЛЬНИКОВА.