Из реданиионной noun Скучно в доме отдыха В однодневном доме отдыха парка культуры и отдыха «Сокольники» плохо поставлена культурно-массовая работа. В день, когда мы отдыхали, массовика вообше не было, а бая- нист играл всего 45 минут. Через радиюлу транслировались одни и Te же четыре пластинки. Вот, собствен- но, и вся культмассовая работа. Ког- да мы попросили книгу жалоб, нам ее не дали. Пришлось вызвать дежур- ного по парку тов. Соколова, ‘с по- мощью которого нам и выдали, нако- нец, книгу жалоб. Но оказалось, что она принадлежит не дому отдыха, а столовой. Рабочие завода «Красный богатырь» . KOPOJIEBA, AKCEHOB и другие — всего 15 подписей, В поисках велосипедного насоса Наша промышленность с каждым годом увеличивает выпуск велосипе- дов, но, к сожалению, не обеспечи- вает их запасными частями. Если ис- портился или потерялся насос к вело- сипелу, то купить новый очень труд- но.Недавно мы обошли магазины «Динамо», филиал № 3 Центрального универмага на Пушкинской улице, но так и не смогли найти насос. К. НИКУЛЬШИН. Столовая у вокзала Столовая № 131 треста столовых Киевского района расположена неда- леко от Киевского вокзала. В столо- вой всегда много посетителей. Но об- служивают их здесь из рук вон плохо. На столах небрежно вытертые липкие клеенки. Ассортимент блюд ограни- ченный. Пища готовится невкусно. За- казы выполняются медленно. За ча- совой перерыв пообедать почти невоз- можно. Когда бывает в столовой директор тов. Морозов, — понять трудно. Как ни спросишь — нет. В результате со- общить о непорядках некому. Районный трест столовых, видимо, мало заботится о том, чтобы в столо- вой № 131 культурно обслуживали по- сетителей. о С. ЖУКОВ. о оно Ses emma запущенная улица Осенью прошлого года мы обрати- лись в Ленинградский райисполком с просьбой привести в порядок троту- ары и проезжую часть 1-й Аэропор- товской улицы. Из исполкома вскоре пришел ответ, что в связи с наступле- нием похолодания привести в порядок улицу невозможно, а в 1953 году ее полностью благоустроит Метрострой. Дорожно-строительный сезон под- ходит к концу, а к благоустройству улицы так и не приступали. Между райисполкомом и Метростроем идет переписка, кому строить дорогу, а дело не двигается. Когда же наста- нет коненп этой волоките? Е. ЛАШЕВСКИИ. По слгдам наших выступлений «Письма с завода строительных деталей» Под такой рубрикой в газете «Ве- черняя Москва» 20 и 29 июля были опубликованы корреспонденции «За- тянувшаяся перестройка» и «Что удо- рожает себестоимость изделий». В них рассказывалось о недостатках в работе завода № 5 строительных де- талей. Начальник Городского управления промышленности строительных дета- лей тов. Проскуряков сообщил, что в напечатанных корреспонденциях CO- вершенно правильно освешены ход реконструкции завода, его производ- ственная деятельность, а также при- чины, удорожающие себестоимость изделий. Управление принимает меры для улучшения работы предприятия. хотя производство их можно органи- зовать на месте. Нал состоявшемся на днях собра- нии районного партийного актива коммунисты справедливо упрекали районный комитет КПСС и в первую очередь его промышленно-транспорт- ный отдел за то, что он до последне- го времени мало внимания уделял де- ятельности предприятий, занятых вы- пуском товаров ширпотреба. Сейчас принимаются меры к подъ- ему партийной работы на предприя- тиях легкой, местной и кооператив- ной промышленности. Партийные организации промыш- ленных предприятий выступают ини- циаторами создания цехов ширпот- реба, полного. использования внутрен- них резервов производства для уве- личения выпуска товаров для насе- ления. Бюро райкома поддержало и распространило почин партийных ор- ганизаций механическогсе и ликеро- водочного заводов, развернувших со- ревнование за всемерное улучшение всех технико-экономических показа- телей производства. Заключено 22 двусторонних договора между род- ственными предприятиями, например, между швейной фабрикой № 17 и трикотажной фабрикой; заводами «Мосштамп» и «Автопровод». Уже сейчас все эти предприятия работают ритмично, строго по графику. Готовится районная техническая конференция, которая обсудит насущ- ные вопросы работы местной про- мышленности по выполнению реше- ний пятой сессии Верховного Совета СССР. : Усилия районной партийной орга- низации направлены сейчас на успеш- ное осуществление неотложной зада- чи, поставленной партией и прави- тельством, — в ближайшие два-три года побиться создания в нашей стране обилия продовольствия и про- мышленных товаров для населения. Г. Григораш, зав. промышленно-транспорт- ным отделом Первомайского ранкома КПСС. НА СТРОЙКАХ СТОЛИПЫ выполнить ПРОГРАММУ, СОЗДАТЬ ЗАДЕЛ эти работы правительством ассигно- ваны. Однако создание задела идет очень медленными темпами. До сих пер не начато строительство 93 домов с жилой площадью 610 тысяч квад- ратных метров, на 107 ‚площадках ра- боты ведутся вяло, и техническая го- товность большинства объектов не превыитает и десяти процентов. Особенно плохо выполняют план создания задела строительные орга- низации Министерства авиационной промышленности. До сих пор не на- чато сооружение двух пятиэтажных домов в Коптеве и Измайловском по- селке, 8—1 -этажного жилого дома на Б. Пироговской улице. Между тем в 1954. году здесь надо сдать в экс- плуатацию до семи тысяч квадратных метров жилой площади. Не развернуты еще работы на ше- сти объектах Министерства промы!и- ленности строительных материалов СССР, на тринадцати участках Ми- нистерства строительства и на два- дцати четырех площадках Мосгорис- полкома. Управление «Москультстрой» (на- льник тов. Никонов, главный ин- чальнивк TOB. пивонов, главвыйи Minn женер тов. Каширский), упустив пер- вые месяцы года, в августе и сентяб- ре с завидЕкой энергией «шитурмовало» пусковые школьные здания. На пло- щадках сосредоточивали по 350—409 человек. В результате такой скученно- сти бригады работали не с полной нагрузкой, квалифицированные ка- менщики выполняли второстепенные работы. А в то же время по расно- ряжению тов> Никонова совершенно приостановили строительство школ по Можайскому шоссе, на Студенче- ской улице, хотя все они должны быть введены В эксплуатацию в этом году. Немудрено, что это управление, обязанное в 1953 году заложить в 3а- nen 24. школьных и больничных зда- ния, приступило к освоению только трех участков. Такое положение на объектах, включенных в. программу будущего гола; должно быть немедленно ис- правлено. Необходимо отметить, что в нерав- номерной работе строителей зачастую повинны проектные. организации, за- держивающие выдачу проектно-смет- ной документации. У директора ин- ститута «Моспроект» тов. Осмера до настоящего времени лежат проекты 15 жилых домов, 11 школ и, больниц. Особенно отстают в этом отношений архитектурные мастерские № 3 (ру- ководитель тов. Власов) и № 6 (руко- водитель тов. Колли). Мириться с таким положением нельзя. Проектировщики обязаны как можно скорее обеспечить объекты, идущие в задел, технической доку- ментацией. Задача руководителей строительных организаций сейчас заключается в том, чтобы до наступления замороз- ков подвести коммуникации, ‘закон- чить все земляные работы, полностью благоустроить строительные площад- ки. Необходимо подготовить внутри корпусов широкий фронт для строи- тельных и отделочных работ с приме- HeHHeM Наиболее прогрессивных B зимних условиях способов. Партийные, профсоюзные и комсо- мольские организации должны взять под неослабный контроль выполнение программы и мобилизовать коллек- тивы строителей на безусловное вы- полнение плана жилищного и куль- турно-бытового строительства 1958 го- да и создание высококачественного залела для строек 1954 года. . С. Маиоров. Москве с небывалым размахом ведется строительство. Ежегодно со- крашаются сроки работ; снижается их стоимость, улучшается качество. Ши- рокое применение на стройках полу- чили индустриальные поточно-скоро- стные способы. Многие организации — строитель- ные управления № 2 треста «Мосжил- гостстрой», № 1 треста. «Строитель», № 183 треста № 28, треста «Мосотдел- строй», треста № 4 «Главзападнефте- строя» и другие — успешно выполня- ют свои социалистические обязатель- ства. Е Однако есть еще и такие, которые неудовлетворительно осуществляют государственный план жилищного и культурно-бытового строительства, ра- ботают не на полную мощность. Так, например, строительные организации треста № 95 (управляющий тов. Жу- ков) план восьми месяцев выполнили только на 59 процентов, «Москоксо- строя» (управляющий тов. Прихожан) — Ha 65 процентов» треста «Строи- тель» (управляющий тов. Рогачев) — на 89 процентов, треста «Мосвуз- строй» (управляющий тов. Зеликов) — на 90 процентов. Тресты и управления Министерства авиационной промышленности, Мини- стерства сельского хозяйства и заго- товок, Министерства машиностроения с начала года сдали в эксплуатацию только 5—10 процентов жилой пло- щади, предусмотренной годовым пла- HOM. Крупнейшим недостатком продол-о жает оставаться неравномерная рабо-. та строителей. В прошлом году ввод в эксплуатацию жилой площади в Москве происходил следующим обра- зом: в первом квартале — 8 процен- тов годового плана, во ‘втором — 13, в третьем —22 и в четвертом — 57 процентов. В ноябре и декабре госу- ‘дарственные комиссии приняли столь- ко жилой площади в новых домах, сколько за все предыдущие десять месяцев. Одной из главных причин неравно- мерной, неритмичной работы строи- тельных организаций является отсут- ствие переходящего задела. К чему это приводит, можно увидеть на та- ком примере. ; В течение первых четырех месяцев нынешнего года трест № 5 Управле- ния жилищного строительства Мос- горисполкома из-за отсутствия техни- ческой документации не мог начать строительство двух зданий. Осноз- ную часть рабочих пришлось сосредо- точить на сооружении жилого дома по Варшавскому шоссе, 19. В результате план за четыре месяца здесь выпол- нили только на 80 процентов и пере- расходовали против сметы 220 тысяч рублей. В мае и июне трест развернул ра- боты на двух новых объектах. И как только фронт работ стал нормальным, средняя выработка рабочих резко по- высилась и в августе достигла 125 процентов к плану. Трест стал пере- выполнять программу, погасил убыт- ки первых месяцев и добился сниже- ния стоимости строительства почти на 300 тысяч рублей. Фронт работ имеет громадное зна- чение для темпов строительства, его качества и экономики: Вот почему за- бета о своевременном создании заде- ла должна быть всегда в центре вни- мания руководителей. Однако это понимают далеко не во всех трестах, главках и управлениях. В нынешнем году в Москве для обеспечения строительной программы 1954 года и последующих лет должно быть начато строительство 227 домов, жилая площадь которых составит один миллион триста. тысяч квадрат- ных метров. Необходимые средства на Заводы Министерства транспортно- го и тяжелого машиностроения уве- личивают производство сельскохозяй- ственных машин. В 1954 году пред- приятия выпустят в шесть раз боль- ше, чем в этом году, траншейных экскаваторов. Для районов орошае- мого земледелия увеличивается по- ставка канавокопателей. Одна такая машина заменяет тысячу рабочих. В семь раз больше будет выпущено кусторезов, в три раза больше — ма- шин для корчевки и собирания пней. Эти механизмы будут использованы при освоении новых земель. На заводах- министерства осваива- ются и новые машины для механиза- ции трудоемких работ в сельском хо- миллионов рублей больше, чем в тот же период 1952 года, у Но. в работе легкой, пищевой, ме- стной и кооперативной промышленно- сти имеются серьезные недостатки, которые в значительной степени тор- мозят увеличение выпуска продукции и отрицательно влияют на качествен- ные показатели производства. В рай- оне четыре предприятия — хлебоза- вод № 3, мебельная фабрика № 1, ателье № 14 и артель «Швейремонт- одежда» на протяжении этого года работают неудовлетворительно, не вы- полняют установленных государствен- ных планов. Партийные и хозяйст- венные руководители этих предприя- тий не сделали должных выводов из решёний ХГХ съезда партии, слабо мобилизуют коллективы на преодоле- ние трудностей, не ведут борьбы за использование внутренних резервов производства. Некоторые предприятия, располага- ющие значительными внутренними резервами, медленно разкертывают производство товаров для населения, не проявляют в этом деле инициати- вы. Так,. артель «Мосхимкраска» *мог- ла бы выпускать ежемесячно на 775 тысяч рублей резиновых игрушек. Для этого у нее имеются производст- венные площади, кадры, отличное оборудование. Однако за 8 месяцев выпущено игрушек всего на 1.378 ты- сячи рублей. Артель «Кожспортгалантерея» из- готавливает седла ‘для велосипедов. Ежемесячно отходы кожи составляют здесь до 25 тонн, из них можно было бы делать дамские сумки, поясные ремни, ремешии для часов и многое другое, на что предъявляют большой спрос торговые организации. Но ру- ководители вместо того, чтобы рас- ширять производство товаров для на- селения, предпочитают продавать от- ходы кожи другим артелям, в TOM числе. организациям, находящимся далеко от Москвы. Отходы кожи от- правляются даже в Сочи. Некоторые предприятия местной и кооперативной промышленности, при- ДЕВЯНОСТО ТИПОВ МАШИН AAA СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА Президиума Верховного Совета СССР _ О награждении орденами и медалями работников ведущих профессий, старшего и среднего начальствующего состава Московского отделения Калининской железной дороги по городу Москве (Скончание. Начало см. «Вечернюю Москву» за. 1 октября) 11. Горбатенко Прасковью Иванов- ну — начальника сектора. 12. Грачева Алексея Ивановича — путевого обходчика. 13. Груздеву Пелагею Михайлов- ну — дежурного по станпии. ° 14. Гук Владимира Петровича — электромеханика дистанции сзязи. 15. Гундзнлович Анну Матвеевну— техника-нормировшика станции. 16. Гущина Николая Матвеезича— машиниста паровозного депо. 17. Даннлову Наталью Илларио- нозну — дежурного по станции. 18. Даньшина Кузьму Ивановича-— машиниста паровозного депо. 19. Дашкова Константина Тимофее- 81. Сергунова Михаила Егорови- 48. Майкову-Новикову Елену Ефи- — ревизора отделения. мовну — приемщика ‘автотормозов. 82. Синченко Тита Антоновича — 49. Медкову Галину Ивановчу — чальника паспортного стола. старшего инженера-экономиста паро- всзного депо. 83. Скворцову Анну Алексеевну — 50. Михай : : . хайлову Ма овну — релсчника. у,Марию: Ивановну инженера отделения. 84. Смагина Василия Ефимовича— 51. Мокроносова Александра Вла- ининиста паровозного RENO. димировича — начальника цеха энер- 85. Сманцер Изана Владимировч- гоучастка. — начальника поезда. 52. Николаеву Антонину Дмит- 86. Сницарь Николая Ивановича — РИевну — инструктора политотдела. шиниста паровозного депо. 53. Озерову Тамару Георгиевну — старшего инженера-экономис 2. 87. Стулова Бориса Алексеевича — neta WHCCHEPA-SKOHOMECTA OTe icTpyKTopa политотдела. 54. Портнову Александру Панкра- 88. Суворова Евгения Васильеви- тьевну — @трелочника. — инспектора отделения. 55. Провоторова Сергея .Петрови- 89. Суман Веру Михайловну — ча — дежурного по пункту оборота. эстового обходчика. 56. Просхкурину Зинаиду Петроз- On BPwunaS Ueana TTarnunnauua 2 ПВ етредонвика. машиниста паровозного депо. 57. Нрохоренкова Петра Андоеевн- — диспетчера станции. 58. Пузину Прасковью Bacunpes- _ — стрелочника. 59. Расчетнова Ивана Мартынови- ча — начальника вагонного д?по. 60. Романову Дарью Романовну — начальника паспортного стола. 61. Савина Василия Ивановича — начальника резерва’ проводников. 62. Савиву Наталью Андреевну — стрелочника. 63. Санферова Павла Семеновя- ча — электромеханика дистанции связи. 64. Сергегву Александру Иванов- ну — дежурного по станции. 65. Сергееву Анну Семеновну — диспетчера отделения. 65. Сидоркину Ксению Филипнов- ну — контролера-ревизора поездов. _67. Сидорова Алексея Алексеевн- ча — стрелочника. 63. Силонову Валентину Изанов- ну — дежурного по станции. 69. Синицыну Анастасию Федорэв- ну — начальника отдела. 70. Саболевского Льва Александро- вича — начальника цеха паровозно- го депо. 71. Соловьеву Анастасию Михай- ловну — стрелочника. 72. Соломасову Прасковью Васи- льевну — начальника блок-поста. 73. Телесова Рувима Адольфови- ва — заместителя начальника BOK- зала. 74. Токарева Петра 1 еоргиевича— мастера цеха энергоучастка. 75. Трегубова Ивана Ивановича-— контролера-ревизора поездов. 76. Трепетцову Татьяну Михайлов- ну — инженера-анализатора отделе- НИЯ. 77. Трофимову Александру Haxo- лаевну — дежурного по пункту о5о- рота. 78. Устинович Александру Емелья- HOBHY — стрелочкика. 79. Устинович Нину Миханиловну— сбтрелочника. 20. Филимонова Виктора Андрее- вича — электромеханика дистанции связи. 81. Филиппову Екатерину Huxo- Глаевну — стрелочника. 82. Халтурина Анатолия Иванови- ча — контролера-ревизора поездов. 83. Хомякову Евдокию Григорьев- ну — стрелочника. 84. Цыганкова Матвея ‚Капитоно- вича — начальника поездов. 85. Чепелеву Софию Ивановну — электромеханика дистанции связи. 86. Черникова Николая Алексан- дровича — электромашиниста мотор- вагонного депо. у 87. Чернову Матрену Констайти- новну — стрелочника. 38 Чистякова Андрея Дмитриеви- ча — мастера вагонного депо. 59. Н1!анкова Александра Maxcu- мовича — контролера-ревизора поез- ACB. 99. Шевренкову Анну Ивановну — дежурного по пункту оборота. 91. ЧШерабурову Любовь Петров-. ну — стрелочника. 92 Шикову Александру Петров- ву — путевого обходчика. 93. Шишову Надежлу Васильев- ну — дежурного по блок-посту. 94. Шрамко Федора Михаилови- ча — ревизора-контролера доходов. 95. Щукина Виктора Басильевича— старшего ‘электромашиниста моторва- гонного депо. Москва, Кремль, августа 1953 г. Председатель Ирезидиума Верховного Совета СССР К. ВОРОШИЛОВ. Секретарь Президиума Верховного Совета СССР Ч. ПЕГОВ. Чаеразвесочная фабрина имени Ленина значительно увеличивает производство высших и первых сортов чая. С начала года фабри- на выпустила сверх плана 162.700 килограммов высококачественного чая. Коллектив предприятия, ре- шив досрочно завершить годовую программу и дать стране на’ де- вять миллионов рублей сверхпла- новой продунции, успешно выпол- няет взятые обязательства. НА СНИМКЕ: работница М. ФУРСОВА, выполняющая сменное задание на 120 процентов, за упаковкой чая. Фото В. СОБОЛЕВА (ТАСС). 5655356365 ‚ СЕМИНАР. СЕКРЕТАРЕЙ ПАРТОРГАНИЗАЦИЙ Вчера Коминтерновский райком КПСС. провел семинар секретарей партийных организаций советских уч- реждений. Рассказывая о важнейшем принципе партийной жизни — коллек- тивности в руководстве, секретарь райкома тов. Трофимов привел ряд примеров, когда этот принцип нару- шался. Острой критике была подвергнута на семинаре деятельность партииного бюро Государственного комитета Со- вета Министров СССР по делам стро- ительства. Партийное бюро и его секретарь тов. Карпов при подготов- ке к партийным собраниям не опи- реются на актив, не привлекают его для осуществления систематического контроля за выполнением принятых решений. Секретари партийных организаций обменялись на семинаре опытом. ра- боты. СУДА УХОДЯТ НА ЗИМОВКУ ЗАКОНЧИЛСЯ ЭКСКУРСИОННЬ!Й СЕЗОН Коллектив пароходства Москва — Волга-канал задолго до срока завер- шил навигационный план пассажиро- перевозок. На судах пароходства по всем 56 транзитным, местным, приго- родным и экскурсионным линиям, действовавшим в этом году, переве- зено свыше семи © половиной милли- онов пассажиров, почти на полмилли- сна болыне, чем в прошлую навига- ЦИЮ. С каждым годом растет и число экскурсантов. В нынешнюю навига- цию около. пятисот тысяч жителей и гостей столицы совершили прогулки по каналу имени Москвы. Экскурси- онный сезон закончен. Экскурсионный пароход «Дон» и теплоходы «Ляпи- длевский». «Леваневский», «Молоков» и лругие уже поставлены на зимовку. Сокращается и пригородное движение по каналу. вича — главного кондуктора. 20. Денисова Харитона Федосееви- ва — мостового обходчика. 21. Докучаева Платона Ивачовн- ча — дежурного по пункту. 22. Долгушева Андрея Вавилови- ча — старшего осмотрщика вагонов. 23. Дубровского Василия Казими- ровича — мастера вагонного депо. 24. Евсеенко Михаила Нестерови- ча — путевого обходчика. 91. Сутормина Ивана — составителя поездов. 92. Тарновскую Галину Яковлев- ну — инспектора отделения. 93. Титова Ефима Захаровича — старшего дорожного мастера. 94. Тихомирова Евгения Семеновн-. ча — начальника политотдела. 95. Топского Ивана Григорьевича— составителя поездов. т Федоровича. 96. Федорову Марию Петровну — дежурного по станции, 25. Егорову Наталью Викторовну— заведующую химлабораторией паро- возного депо. 26. Жучкова Петра Александрови- ча — приемщика вагонов. 27. Иванова Якова Федоровнча — заместителя начальника дистанции пути. . 25. Иванову Веру Петровну — контролера-ревизора поездов. 29. Иванову Марию Антоновну — стрелочника. ° ‚ 30. Иванову Марию Ивановну — бригадира дистанции пути. 31. Карасева Семена Яковлевича — мастера вагонного депо. ну — контрольного нормировшика 32. Карневу Татьяну Сергеевну — депо. гутевого обходчика. = МЕЛАЛЬЮ - CV erm weer «ЗА ТРУДОВОЕ ОТЛИЧИЕ» 1. Абрамову Елизавету Тихонов- ну — старшего бухгалтера. 2. Азарову Дарью Филипповну — 33. Киселеву Любовь Якозлевну — стрелочника. . 34, Козыреву Ксению. Ивановну — секретаря партийной организации. Колесникова Семена Яковлези- ча — дорожного мастера. ; . стрелочника. : 36. Корнеева Тихона Михайлови- 3 Алферову Зинаиду Степановну— ча — старщего осмотрщика вагонов. начальника паспортного стола. 37. Косареву Надежду Ивачовчу 4. Антонову Анну Константинов- — стрелочника. ну — стрелочника. 5 Архинову Ирину Никитичну — о. стрелочника. 38. Костюхину Анастасию Иванов- ну — стрелочника. 6. Астахова Сергея Алексеевича — мастера вагонного депо. 7. Балуева Федора Федоровича — ревизора отделения. 8. Бассарского Михаила Павлови- 39. Котлярова Александра Ивано- врча — инженера станции. 40. Крючек Леона Артемовича — путевого обходчика. 41. Кузнецова Александра Андрее- вича — машиниста паровозного дело. рича —_—- анала заре 49ме 4 2-6 ча — начальника дистаниии ПУТИ. 42. Кузьменкову Евдокию Павлов- ‘9 Бондарь Александра Николае: ну — стрелочника. . . вича — начальника сектора. `43. Курникоза Петра Акимовича — контролера-ревизора поездов. 44. Лангаеву Марию Николаев- 19. Булкина Федора Семеновича— поездного вагонного мастера. 11. Бурдову Анчтонину Андреев- 97. Филипенко Николая Семенови- ча — бригадира дистанции пути. 93. Чекалнну Антонину Андрезв- ну — главного бухгалтера. 99. Черныш Агнию Сергеевну — кснтролера-ревизора поездов. _ 109. Юханова Дмитрия Ивановч- ча — бригадира дистанции путн. 101. ‚Якимова Владимира Дмитрие- вича — старшего электромеханика дистанции связи. 102. Ямшикову Ираиду Ceprees- ре ну — техника отделения. 45. Лосева Никона Ильича — пу- 12. Васильеву Марию Ефимовну— тевого обходчика. стрелочника wr) и ко Л Ом 13. Воронина Илью Ивановича — машиниста паровозного дено. 14. Габанова Евгения Василъеви- ча — машиниста паровозного депо. 15. Гапонову Анастасию Харито- новну — стрелочника. 46. Луканкина Лаврентия 1еоргие- вича — старшего электромашиниста моторвагонного депо. 47. Малинову Нину ‚Александров- ну — машиниста паровозного депо. 48. Мальченкову Елену Иванов- о 16. Гедройн Василия Матвее : Я вича— 49. Марченко Дениса Аверьянови- электромеханика дистанции связи. т Meneaueeya А, депо. 17. Голованову Пелагею Иванов- . Медведеву Пелагею Абрамов- цу — главного кондуктора. ну — стрелочника. 18. Гриценко Нину Генриховну — 51. Мерзликина genera Михайло- главного кондуктора. Бича — путевогс ооходчика. 19. Громыкину Елену Петрозну — 52. Мигунову Софию Филиппов- ну — старшего ‘бухгалтера. 53 Минакова Ал ександра Григо- контролера-ревизора поездов. 20. Дмитриеву Александру Сергеэв- ну — ревизора-инструктора бухгалте- рьевича — начальника масгерсоких. 54. Митрохина Трофима Петрови- ча — составителя поездов. 55. Михейкина Аркадия Петрови- ча — машиниста паровозного депо. 56. Могилевского Владимира Льзо- вича — ревизора отделения. 57. Моторову Марию Григорьев- ну — стрелочника. 58. Мурлыкова Николая Михайло- вича — поездного вагонного масте- ра. . 59. Мухина Василия Александро- вича — стрелочника. 60. Неверову Александру Иванов- ну — стрелочника. 61. Николаеву Анастасию Bacn- льевну — дежурного по станции. рии. + 21. Евлашенко Федора Васильеви- ча — заместителя начальника ди- станции связи. 22. Евтишина Петра Степанови- ча — освобожденного бригадира па- ровозного депо. 23. Ермолаеву Клаздию Михай- ловну — дежурного по пункту 0б0- рота. 24. Жирнову Анну Петровну — стрелочника. 25. Зеленского Юрия Ивановича — главного инженера отделения. 26. Иваницкую Антонину Иванов- ну — стрелочника. OF о. Та Ааа 2 Иванову пат: путевого обходчика. 62. Новикова Георгия Ивановича — старшего осмотршика вагонов. 63 Олейникова Николая Андрее- зяйстве. В. нынешнем теду будет вы- пущена опытная партия навозораз- р Эта машина представ- Met собой платформу на шинах. Она оборудована скребковым транкс- портером и, вращающимся барабаном. Прицепленная к трактору, машина за короткое время покрывает равномер- ным слоем удобрения большую пло- щадь. Животноводческие фермы получат новые кормозапарники стационарного и передвижного, типа. Кроме того, на колхозные поля будет отправлена первая опытная партия водоналив- ных катков для прикатывания почвы. Предприятия министерства освоили и выпускают уже более 90 типов ма- шин для сельского хозяйства: званные работать главным образом на местном сырье, производственных отходах предприятий других отраслей промышленности и выпускать товары массового потребления, предпочита- ют работать по договорам с заводами союзной промышленности, на сырье, распределяемом по фондам. К ним относится, например, 1-й штамповоч- но-механический завод промкоопера- ции. Он обязан выпускать изделия массового потребления, тем не менее производство товаров иширпотреба не достигает здесь одного процента. Единственная в Москве шеточная фа- брика райпромтредта лишь 58 процен- тов своей продукции передает в тор- говую сеть, а почти половину произ- водственной мощности использует для выполнения заказов промышленности. В то же время торговые организа- ции Москвы завозят щеточные изде- лия из Минска, Бобруйска и других городов. Хозяйственные и партийные руко- водители еще мало внимания уделя- ют качеству товаров широкого по- требления. Партийное бюро 4-й ме- ховой фабрики не волнует то обетоя- тельство, что за 6 месяцев текущего года фабрика получила 31 реклама- цию на качество изделий, что в цех воротников 4 процента. продукции было возвращено на переделку. К вопросам качества ослаблено вни- мание партийных организаций арте- лей «Пресс», «Провгвоздь» и других. Назревшим Бопросом в работе предприятий, занятых выпуском то- варов’ массового потребления, являет- ся специализация. Фабрики, заводы и артели часто дублируют лруг дру- га, а в то же время ассортимент из- делий узок. Едва ли целесообразным. например, является изготовление дам- ских сумок одновременно на четырех предприятиях Первомайского файо- на, М это только в одном райоке. По далеко не полным данным, производ- ством дамских сумок занято в Моск- ве более двух десятков предприятий! В то же время многие изделия прихо: дится завозить из других республик, «ВНИГА 0 ВНУСНОЙ И ЗЛОРОВОЙ ПИШЕ» ИЗДАНИЕ Пищепромиздат получает огромное количество писем от желающих при- обрести «Книгу о вкусной и здоровой пище». В связи с этим сейчас идет подго- товка к выпуску второго издания этой КНИГИ. Второе издание «Книги о вкусной и здоровой пище» предполагается вы- пустить в конце текущего года тира- жом в 500.000 экземпляров. 28. Иванову Наталью Сергеевну-— Ар Е НЕВА were Е ЗЕ вича — старшего - инженера дистач- 29. Ивлеву Александру Николаев- t ции пути. ну — путевого обходчика. 64. Опекунову Варвару Акимовну— путевого обходчика. 65. Павловскую Екатерину Ва- сильевну — начальника поезда. 65. Панина Петра Григорьевича — бригадира дистанции пути. 67. Пастушкову Феклу Петровну— путевого обходчика. 68. Переслегина Степана Яковле- 30. Индюкову Нину Ивановну — диспетчера отделения. 31. Казачкову Зинаиду Петрэвну— дежурного электротехника тяговой подстанции. 32. Капорову Веру Минаевну — стрелочника. 33. Карпинского Петра Camcono- вича — электромашиниста моторва- гонного депо. вича — главного кондуктора. 69. Племеневу Антонину Сэменов- ‚ ну — стрелочника. 70. Подшивалкину Антонину Сер- теевну — старшего инженера стан- ЦИИ. 71. Попову Ольгу Александров- ну — старшего электромашиниста ae 34. Квардакову Марию Михайлов- ну — стрелочника. , 35. Киримову Анну Ивановну — стрелочника. 36. Колобушенкову Евдокию Алек- сандровну — путевого обходчика. 37. Колоскова Сэмена Ивановича— путевого обходчика. aves моторвагонного депо. _58. Комину Марию Никифоровну— кснтрслера-ревизора поездов. ; 39. Konen Марию Яковлевну — контролера-ревизора поездов. 40. Корнакову Варвару Семенэв- ну — стрелочника. 41. Короткову Нину Александров- ну — дежурного по станции. 42. Косицкого Егора Сидоровича— кентрслера-ревизора поездов. 43. Крепского Ивана Адамовича — инженера дистанции связи. 44 Литвинова Евгения Денисови- ча — дежурного по путям. 45. Лукьянову Анастасию Тимофе- евну — стрелочника. 46. Макеева Василия Ивановича — Заметки о легкой промышленности района ет о том, что на предприятиях тяже- лой промышленности имеются боль- шие возможности организации произ- водства товаров массового потребле- ния. Высокая культура производства, квалифицированные кадры, наличие отходов ценного сырья — все это соз- дает предпосылки ‘для увеличения вы- пуска высококачественных — изделий для населения. Между тем на многих крупных предприятиях эти резервы не исполь- зуются. К ним относятся такие заво- ды, как Московский механический, имени Буденного, электромеханичс- ский и другие. В свое время на ва- гонсремонтном заводе имени Войто- вича существовал цех ширпотреба, который выпускал кухонную и дет- скую мебель, книжные шкафы, пру- жинные матрацы и другие изделия, Но из-за нежелания обременять себя лишними заботами руководители за- вода, при молчаливом согласии Мини- стерства путей сообщения, закрыли пех. Предприятия легкой, пищевой, ме- стной и кооперативной промышлен- ности занимают значительное место в экономике района. На территории района расположены два крупных хлебозавода, ликеро-водочный за- вод, чаеразвесочная, шелкоткаикая, 4-я меховая фабрики, 30 других пред- приятий леткой, местной М коопера- тивной промышленности. Эти пред- приятия выпускают в настоящее вре- мя различных излелий значительно больше, чем в 1952 году. Только ме- стная и кооперативная промышлен- ность района за 8 месяцев выпустила изделий народного потребления на 35 T РУДЯШИЕСЯ Первомайского района столицы с огромным во- одушевлением встретили решения пя- той сессии Верховного Совета СССР и Постановление сентябрьского Пле- нума Центрального Комитета KTICC, направленные на резкий подъем про- изводства товаров народного потреб- ‘ления, дальнейшее повышение мате- риального благосостояния советскях людей. Коллектив завода «Серп и молот», немалая доля продукции которого идет на изготовление предметов мас- сового потребления, принял новые, повышенные обязательства в социа- листическом соревновании за досрэуч- ное‘рыполнение плана 1953 года. Цех ширпотреба этого предприя- тия из года в год увеличивает вы- пуск различных изделий для населе- ния: столовые приборы и кастрюли из нержавеющей стали, металличес- кие сетки для кроватей, детские ме- ханические игрушки. За семь меся- нев 1953 года выпуск изделий увели- чился по сравнению с тем же перио- дом прошлого года более чем на 500 тысяч рублей. Коллектив цеха на протяжении года удерживает первен- ство в социалистическом соревнова- нии вспомогательных цехов металлур- гических предприятий. Рабочие и специалисты решили уже в этом го- ду дать изделий на 225 тысяч руб- лей сверх плана. В 1954 году будет осуществлена’ реконструкция цеха, что позволит увеличить его производ- ственную программу в 2—3 раза. Настойчивая работа по выпуску товаров массового потребления ведет- ся на заволе «Москабель». Опыт этих заводов свидетельству- 72. Проненкова Семена Макаро- вича — состазителя поездов. 73. Прохоренко Гавриила Яковле- Рича — путевого обходчика. 74. Пучкова Мигрофана Филиппо- вича — машиниста-инструктора мо- торвагонного дено. 75. Румянцеву Анну Федоровну — старшего бухгалтера. 76. Рязанову Марию Алексеевну — путевого обходчика. 77. Сазонова Ивана Петровича — мастера вагонного депо. Семенови- 78. Санферова Ивана ча — дежурного по путям. 79. Свечникова Николая Петровч- ча — дежурного ио путям. электромеханика дистанции связн. 80. Селюженкову Анастасию Ива- 47. Маркову Марию Васильевну — Еовну — стрелочника. главного кондуктора. - В сберегательных кассах — : предъявившим 3.268 облигаций. В Шербаковском районе за день было выплачено свыше миллиона рублей. Около миллиона рублей выдали зай- модержателям 17 сберегательных касс Москворецкого района. Всего по Москве за один день сбе- регательные кассы выплатили свыше 2] миллиона рублей. Оплата вышед- ших в тираж погашения облигаций продолжается. Тысячи москвичей посетили вчера сберегательные кассы. Началась оп- лата облигаций, вышедших в таражи погашения по третьему и второму го- сударственным:- займам восстановле- ния и развития народного хозяйства СССР, которые состоялись 81 августа в Магнитогорске и 7 сентября в Сим- ферополе. Вчера к 12 часам дня сберегатель- ные кассы Киевского района выпла- тиля 382.500 рублей /москвичам,