_ В ОЖИДАНИИ ЛИФТР... Сёрьезные поломки лифтов устра- няются далеко не ‘так оперативно, как мелкие ‚дефекты. Капитальный ремонт затягивается иногда на пол” тора>—два месяца и болев, Здесь ска- зывается прежде всего недостаточно налаженное взаимодействие между трестом «Лифтремонт» и районными жилищными \травлениями. Трест входит в состав Жилищного управления Мосгорисполкома. Домо- управления он обслуживает Ha OCHO- ‘вах ‘хозяйственного расчета, по до- говорам. На. капитальный” ремонт и установку новых лифтов райжил- управления обязаны предоставлять тресту необходимую техническую `до- кументацию — сметы, чертежи и вы- полнять все строительные работы, связанные с установкой ‘подъемни- КОВ. Эти правила соблюдаются не вез- де. Многие домоуправления еще пе заключили договоров. Иной управля- ющий домами обращается в трест только тогда, когда подъемник на- долго выбыл из строя; А пока за- ключают договор и выполняют все связанные с ним условия, на дверях шахты висит объявление «Лифт не работает». Что это, как не пренебре- жение к насущным нуждам москви» чей? Жертвой такого пренебрежения стали, например, жители шестиэтаж- ного дома № 12 по Земледельческо- му переулку (Фрунзенский район), где лифт бездействует из-за этого це лый год. . Производственная база треста «Лифтремонт» явно недостаточна; Его завод находится в помещении; которое охраняется, как памятник ар- хитектуры. Возможности для даль- нейнтего развития этого предприятия ограничены. Между тем лифтовое хозяйство Москвы непрерывно раз стет. Пора позаботиться о постройке такого лифторемонтного завода, где можно было бы организовать нромз- водство на базе передовой техники, создать новые цехи, установить более мощное оборудование. Это позволило бы резко сократить сроки капиталь- ного ремонта лифтов, улучшить era качество. В Москве еще находятся в эксплу- атации сотни старых импортных подъемников, проработавших десят= ки лет. Они давно нуждаются в за-= мене. Это коренным образом оздоро- вит лифтовое хозяйство столицы. Существующие типовые лифты оте- чественного производства можно, и нужно улучшать. Нередко эти подъ- емники являются источником шума в домах. Задача конструкторов — <03- дать такие лифты, управление кото- рыми было бы полностью автомати- зировано и которые не нуждались бы в лифтерах. Больше внимания следует уделить оборудованию в домах центральных диспетчерских по управлению подъ- емниками, а также установке резерв: ных, дополнительных лифтов в густо заселенных многоэтажных зданиях. “Лифты столицы должны находить- ся в действии бесперебойно. Это не- обходимо для дальнейшего’ улучше- ния быта москвичей, М. Климов. =.В диспетчерской звонит телефон. Время от времени из‚разных райо- нов города ‘сюда сообщают об ‚оста- новившихся или «закапризничавших» лифтах. —- Монтер будет у вас через пол- часа, — отвечает диспетчер и тут же звонит линейному электромонтеру — рукбводителю бригады технического надзора, отвечающей за исправность десятков лифтов данного района. Вскоре у «заболевшего» подъемника уже хлопочут ремонтники; Обнаружив и устранив причину остановки машины, бригадир щает диспетчеру, чтб именно случи- лось с лифтом, докладывает о вы- полненной работе. Если к этому вре- мени в диспетчерскую поступил Но“ вый вызов, Монтер немедленно на- правляется по адресу. Так работает контора № 3 треста «Лифтремонт» в дневное время. Пос- ле 16 часов и до 8 часов следующих суток по вызовам выезжают уже не линейные монтеры, а специальные аварийные бригады. Вот несколько цифр, дающих пред- ставление о работе конторы. Оча обслуживает 1.800 лифтов в домах районных жилищных управлений. К этим машинам прикреплены 40 бригад технического надзора. За сут: ки в контору поступает 50—60 заяв- лений о неисправности подъемников. Чем же порождаются простои лиф- ros? Иногда «аварийные» вызовы вообще оказываются малообоснованными. Не- исправность в ряде случаев: легко мо- гла быть устранена своими силами. Например, 28 сентября, в денв, ког- да общее число вызовов достигло 64, монтера вызвали в дом № 53 по ули- це Горького. Осмотрев лифт, он на- шел его в порядке. Просто лифтер забыл включить рубильник, и поэто- му машина не могла двинуться с Ме- _ УЧЕНЫЙ, ПУТЕШЕСТВЕННИК, ЯИСАТЕЛЬ (Синьцзян), об экспедициях на Ал- тай, Кавказ, в Крым. Выдающимися являются крупные сводные работы академика В. А. Об- ручева по’ исследованию Сибири. Это — трехтомная геология Сибири и пятитомная (в 14 книгах) история ее геологического исследования. =~ Первый том труда «История гео- логического исследования Сибири» вышел в 1931 году, последняя — 14-я книга —/в. 1949-м. . В. А. Обручеву советская наука обязана тем, что располаЁает замечательной сводкой,. содержащей обзор свыше. 12 тысяч геологических работ по громадной территории — от Урала до Тихого океана, начиная с ХУП века до: 1940 года. Широко известны талантливые книги В. А. Обручева «Основы гео- логии», «Образование гор`и матери- ков» и другие. Его учебниками «По- левая геология», ‹ «Учение о рудных месторождениях» пользуютея тысячи студентов. Миллионам читателей из- вестны увлекательные научно-фанта- стические романы и повести акаде- мика: «Земля Санникова», «Плуто- ния», «Рудник убогий», «Золотоис- катели в пустыне», «В дебрях Цент- ральной Азии». Науке, которая служит народу, В. А. Обручев отдавал и отдает все свои силы. Когда отмечалось 80-ле- тие ученого, он сказал: «Две трети своей долгой жизни я провел в усло- виях старой России. На склоне лет я дождался, наконец, животворящей социалистической революции, о кото- рой вместе с многими я мечтал в мо- лодости, как о чем-то желанном, но очень далеком. Я увидел возрожде- ние Родины, обусловленное тем, что труду человека было отведено надле- жащее место». За выдающиеся заслуги перед Ро- диной академик В. А. Обручев удо- стоен званий Героя Социалистическо- го. Труда и лауреата Сталинских пре- мий. исправить титан. Не лучше и обще- жития других служб. Руководители Московско-Смолен- ского отделения примирились с халат- ным отношением хозяйственников от- дельных предприятий к делам ремон- та. В отделении плохо заботятся да- же о своем общежитии, расположен- ном в доме № 35 по Техническому проезду. Проживающие здесь люди жалуются на неисправность крыши, сырость. Сток раковины не подклю- чен к канализации, нет сушилки, не ‘закончены работы по газификации. Больше половины общежитий еще не подготовлено к зиме и на Москов- ском отделении Октябрьской дороги. В ряде зданий, в Москве и за горо- дом — на станциях Планерная, Крю- ково, Ховрино, Клин — нужно отре- монтировать крыши, исправить шту- катурку, полы, печи, рамы, двери, при- вести в порядок места общего пользо- вания. Серъезные недостатки в подготовке к зиме имеются также на Московско- Окружной дороге, на московских от- делениях (Северной, Горьковской и других дорог. Совершенно недостаточ- но уделяют внимания быту рабочих и руководители московских речных портов тт. Звонцов, Сутырин и Но- совский. Руководители партийных организа- ций портов и предприятий железноло- рожного узла слабо ` контролируют ход подготовки общежитий к зиме, не принимают мер по отношению к не- радивым работникам, затягивающим Н Васильев. эту важную работу. т _ академика Владимира Афа- насьевича Обручева, корифея мировой геологической науки, при- надлежит свыше 1000 ’научных работ. Общий объем его книг превышает 25 тысяч страниц. Эти работы отражают 67-летний труд замечательного’ ^ уче- ного, исследователя Центральной Азии и Сибири, выдающегося педаго- га, писателя и общественного деяте- ля В. А. Обручева. Сегодня ему ис- полнилось 90 лет. Он продолжает плодотворно трудиться. Только за по- следние пять лет академик написал более 70 работ. Особую ценность представляют ра- боты В. А. Обручева в области гео- логии. На них воспитаны несколько поколений отечественных геологов, они помогли ликвидировать «белые пятна» в ряде обширных районов, дали научно обоснованное представ- ление о важнейших районах нашей Родины, Монголии, Китая. Двадцати трех лет, окончив Горный институт, В. А. Обручев принял уча- стие в геологических изысканиях вдоль трассы строившейся в то вре- мя Закаспийской железной дороги. Молодой горный инженер изучает За- каспийский край (современная Турк- мения). Результатом этих исследова- ний явилась первая печатная работа В. А. Обручева «Пески и степи За- каспийской области». Работы в Г!уркмении завершены. В. А. Обручев переезжает в Ир- кутск, приступает к изучению геоло- гии Сибири. Три года — 1889—1892 — он работает в Олекминско-Витим- ской тайге и в Прибайкалье. В 1892 году В. А. Обручев по приглашению Русского географического общества принимает участие в экспедиции из- вестного путешественника Г. И. По- танина в Монголию и Китай. Моло- дой ученый отправляется в путь из небольшого пограничного города Кяхты. Он идет по самостоятельному маршруту. За два года, передвигаясь на лошадях, мулах, верблюдах, было пройдено 13.625 километров, в том числе почти 6.000 километров по ме- стам, где не ступала нога европей- ца. Об этих походах, прославивших В. А. Обручева как путешественни- ‚ка, он через 45 лет написал интерес- нейшую книгу «От Кяхты до Кульд- жи». Маршрута экспедиции 1892-— 1894 гг. проведенной В. А. Обруче- вым, до сих пор никто не повторил. Эта экспедиция дала интересный и богатый материал, весьма ценный для современных китайских геологов. О ее результатах ученый рассказал в ряде книг, статей, опубликовал свои дневники, Книги, монографии, статьи В. А. Обручева знакомят с его работами по изучению Западного Забайкалья в связи с постройкой (Сибирской же- лезной дороги, по исследованию Лен- ского золотоносного района. В его научных трудах рассказывается о трех ‘экспедициях (1905, 1906 и 1909. гг.) в Нограничную Джунгарию Президиума Верховного Совета СССР О награждении орденами и медалями ‘работников ведущих профессий, высшего, старшего и среднего начальствующего состава центрального аппарата Министерства путей сообщения СССР (Продолжение. Начало см. «Вечернюю Москву» за 9 октября) 178. Юсова Дмитрия Константино- вича — заместителя начальннка OT- дела. 179. Ястребова Александра Серге- евича — заместителя начальника главного управления. ОРДЕНОМ ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ 1. Абрамова Василия Пикитови- ча — старшего помощника начальни- ка отдела. 2. Абрамова Сертея Антоновича— старшего инженера. 3. Авдукова Митрофана Иванови- ча — старшего инженера. 4. Автухова Павла Григорьевича-— старшего помощника начальника от- дела. 5. Агапееву Клавдию Константи- HOBHY — инспектора. 6. Алексееву Ларису Михайловну— инженера. 7. Алешину Марию Апполоновну— инструктора. 8. Амирханяна Бунята Мелаевича— — ‹таршего инженера. 9. Ананьева Александра Федорови- ча — заместителя начальника отде- ла. 10. Анищенко Николая Семеновича — старшего помощника начальника отдела. 1 .`Антонову Лидию Яковлевну — заместителя начальника сектора. 12. Антонюка Бориса Даниловича— старшего инженера. 13. Антонюка Игоря Даниловича — заместителя начальника отдела. 14. Арефьеву Зинаиду Ивановну— старшего техника. 15. Артамонова Дмитрия Василье- вича — главного заводского инспек- тора. 16. Артюнина Андрея Васильеви- ча — старшего помощника начальни- ка отдела. 17. Афанасьеву Серафиму Иванов- ну — старшего инженера. 18. Бабкина Михаила Васильеви- ча — и. 0. главного заводского ин- спектора. 19. Баранова Георгия Сергеевича— инструктора. 20. Барышникова Сергея Василье- вича — старшего инструктора. 21. Бегун Анну Даниловну — стар- шего инженера. 22. Беленького Абрама Евсееви- ча — заместителя начальника управ- ления. 23. Белицкого Михаила Моисееви- ча — старшего инспектора. 24. Белова Алексея Яковлевича — заместителя начальника главного уп- равления. 25. Белотелова Ивана Сергеевича“ старшего инженера. 26. Белоусова Михаила Алексееви- ча — заместителя начальника отдела. 97 Беспалова Ивана Павловича— инженера. 98. Бидарову Валентину Яковлев- ну — помощника начальника отдела. 29. Бинуля Евдокию Степановну— старшего инспектора. 30. Бломериус Германа Александ- ровича — заместителя начальника от- дела. 81. Бобкова Сергея Николаевича— заместителя начальника отдела. 32. Богданова Игоря Александро- вича — начальника сектора. 33. Боголепову Татьяну Николаев- ну — старшего инженера-экономиста. 34. Боголюбову Елену Сертеевну— старшего инженера. 35 Богомолова Павла Михайлови- ча — электромехавива. 36. Бойко Татьяну Ивановну . — инспектора. 37. Болотнова Сергея Трофимови- ча — старшего инженера. 38. Борисова Сергея Тихоновича — заместителя начальника сектора. 39. Босова Сергея Петровича — старшего инженера. 40. Бочарову Александру Александ- ровну — ревизора-диспетчера. 41. Бровко Павла Петровича — инженера. MUN pa: 42. Буланкова Леонида Васильеви- ча — заместителя начальника Глав- ного управления. 43. Буланова Ивана Никонорови- ча — инженера. 44. Булгакова Анатолия Федорови- ча — начальника отдела. 45. Бунина Тимофея Федоровича— помощника начальника управления. 46. Бурыкина Сергея Павловича— старшего помощника начальника от- дела. . 47. Бычковского Анатолия Василь- евича — старшего инженера. 48. Варламову Любовь Михайлов- ну — инспектора. 49. Васильева Александра Петро- вича — ревизора. 50. Ветко Александру Павловну — помощника начальника отдела, 51. Вишкова, Андрея Васильевича— дежурного ‘помощника начальника отдела. 52. Владимирова Анатолия Викто- ровича — начальника отдела. 53. Власюка Николая Терентьеви- ча — начальника отдела. 54. Вознесенского Бориса Михай- ловича ‹— старшего помошника на- чальника отдела. 55. Волкова Николая Филиппови- ча — начальника отдела. : 56. Волкова Павла Дмитриевича — ревизора. > 57. Boaxosa Сергея Петровича — начальника отдела. . 1 58. Воробьеву Нину Васильевну — сменного заместителя начальника от- дела. 59. Ворожейкина Дмитрия Ивано- вича — начальника отдела. `60. Воронина Дмитрия Матвееви- ча — старшего помощника начальни- ка отдела. 61. Воронько Алексея Пимоновича — сменного заместителя начальнйка отдела. 62. Вульфа Валентина Васильеви- ча — начальника сектора. 63. Гапонцева Георгия Николаеви- ча — начальника сектора. 64. Гаранина Алексея Ивановича— начальника сектора, 65. Глабина Бориса Яковлевича — начальника сектора. 66. Глаголеву Aany Михайловну — старшего бухгалтера. 67. Голикова Петра Кузьмича — старшего помощника начальника от- дела. 68. Голубева Владимира Иванови- ча — начальника бюро центрального управления. 69. Гончарова Виктора Ивановича — ревизора. 70. Горелик Марию Борисовну — инспектора. 71. Горшкова Виктора Александро- вича — инженера. 72. Грибова Илью Гавриловича — старшего инженера: 73. Гриневу Валентину Михайлов- ну — инженера. 74. Громову Тамару’ Федоровну — ревизора. 75. Грызлова Василия Васильевича — заместителя начальника отдела. 76. Дементьева Михаила Сергееви- ча — старшего инженера. 77. Дерглецкого Венедикта Михай- ловича = начальника’ сектора. 78. Дмитриеву Антонину Филимо- новну — старшего техника. 79. Дмитриеву Марию Александ- ровну — инженера. 80. Догадову Веру Михайловну — старшего инженера. ; 81. Дукшт Зинаиду Павловну — инспектора: 82. Жаркова Александра Николае- вича —. заместителя начальника уп- равления. ‘ 83. Железняка Александра Василь- евича — ревизора. 84. Жеребина Сертея Александрови- ца — заместителя начальника отдела. 85. Жеребцова Алексея Михайло- вича — старшего ревизора-диспетче- ра. 86. Жигалову Клавдию Гаврилов- ну — старшего ревизора-диспетчера 87. Жилич Евгению Семеновну — старшего помощника начальника от- дела. 88. Завьялова Георгия Николаеви- ча — начальника сектора. 89. Заднепровского Александра Яковлевиза — начальника отдела. 90. Зайцева Алексея Ефремовича— дежурного помощника начальника отдела. 91. Зайцева Сергея Сертеевича — старшего инженера. 92. Зайцеву Раису Васильевну — старшего техника. 93. Закондаева Якова Александ- ровича — начальника отдела. 94. Замчалова Александра Федоро- вича — старшего помощника началь- ника отдела, 95. Захаржевского Евгения Викто- ровича — секретаря партийного бю- ро. 96. Зеленова Виктора Петровича-— ревизора. 97. Зеленскую Нину Ивановну — инспектора. 98. Зублевского Степана Макаро- вича — старшего инспектора-контро- лера. 99. Зубова Игоря Владимировича— начальника отдела. 100. Зуева Ивана Александровича— помошника начальника отдела. 101. Иванова Андрея Александро- вича — начальника отдела. 102. Иванова Леонида Сафронови- ча — инженера. 103. Иванова Михаила Николаеви- ча — старшего инженера. 104. Иванова Семена Семеновича-— старшехо референта. - 105. Иванову Ольгу Николаевну начальника канцелярии арбитража. 106. Ившина Павла Яковлевича ‘— начальника сектора. 107. Иодковского Антона Казими- ровича — начальника сектора. 108. Ионова Николая Сергеевича— начальника отдела. 109. Исаева Николая Васильеви- ча — инструктора. 110. Ительсон Раису Александров: ну — старшего юрисконсульта. 111. Кананова Льва Георгиевича— старшего инженера. 112. Канунникову Нину Павлов- ну — старшего техника. 113. Каншина Михаила Дмитриеви- ча — заместителя начальника отде- ла. . 114. Каптелкина Александра Ива- новича — старшего эксперта. 115. Кардакова Михаила Ефремо- вича — старшего инженера. 116. Карловского Сергея Алексее- вича — главного эксперта, 117. Качановича Петра Григорьеви- ча — заместителя начальника ‘отде- ла. 118. Кибардину Варвару Николаев- ну — старшего инженера-экономиста. 119. Кирьянова Анатолия Павлови- ча — старшего помощника началь- ника отдела. 120. Кишина Валерия Валерьеви- ча — старшего помощника началь- ника отдела. 121. Клюева Владимира Алексе- евича — помошника главного реви- зора. 122. Коваленко Ивана Федорови- ча — начальника отдела. 123. Ковальского Александра Вене- диктовича — главного металлурга. 124. Кодзаева Эльбруса Моисееви- ча — старшего помощника начальни- ка отдела. , 125. Коломытцева Георгия Карпо- вича — старшего помошника началь- ника отдела. 126. Команова Савву Митрофанови- ча — начальника? отдела. 127. Коммодова Александра Михай- ловича — старшего инженера-инс- пектора. 128. Кондыреву Александру Викто- ровну — старшего инженера-эконо- миста. 129. Кононову Анну Ильиничну — старшего консультанта. . 130. Королева Николая Васильеви- ча — ревизора. 131. Королеву Марию Александ- ровну — помощника начальника от- дела. 132. Корчагина Василия Дмитриеви’ ча — старшего помошника главного ревизора. 133. Косихина Георгия Федоровича — начальника отдела. 134. Красинскую Сару Моисеевну— ревизора-диспетчера. 135. Краснобаева Нила Иванови- ча — начальника Балтийской желез- ной дороги. 136. Красюкова Александра Ивано- вича — ревизора. 137. Кривоусова Николая Александ- ровича — ревизора. 138. Кручинина Михаила Степано- вича — старшего инженера. 139. Крючкова Владимира Феофа- новича — инженера. 140. Кувшинова Андрея Никитича— начальника сектора. 141. Кудряшева Алексея Иванови- ца — заместителя начальника управ- ления. 142. Кузнецова Владимира Митро- фановича — начальника отдела. 143. Кузнецову Веру Александров- ну — техника. (Продолжение следует) В соответствии с Указом Прези- диума Верховного Совета СССР от 28 июля 1949 года за выслугу лет на железнодорожном — транспорте наградить: . ОРДЕНОМ ЛЕНИНА 106. Мулюкина Федора Петровича — начальника центрального управ- ления. 107. Мушкетова Ивана `Ивановн- ча — старшего помощника началь- ника отдела. 108. Насибова Михаила Федорови- ча — начальника сектора. 109. Наумова Анатолия Николае- вича — главного инженера. 110. Нестерова Евгения Павло- вича — заместителя начальника глав- ного управления. 111. Нечаева Павла Зиновьевича— главного эксперта. 112. Никонову Глафиру Ивановну инспектора. 113. Новосада Иосифа Михайлова- ца — старшего инспектора. 114. Оборина Николая Николаеви- ца — старшего инженера. 115. Овчинникова Петра Григорь- езича — старшего заводского инспек: тора. 116. Огнева Александра Степанови- ча — начальника отдела. _ ПТ, Огурцова Алексея Александро- вичаА — начальника отдела. вича — начальника отдела. 118. Орлова Степана Варфоломе- езичаз — инспектора. 119. Осипенко Сергея Назаровича— заместителя начальника отдела. 120. Осипова Михаила Ивановича— начальника отдела. 121. Острякова Константина ИГг- натьевича — начальника отдела. 122. Перекропова Николая Влали- мировича — заместителя начальника секретариата. 123. Петрова Николая Петровича— начальника сектора. 124. Подгурского Владимира Вла- димировича — дежурного помошни- ка начальника отдела. 125. Полшивалова Бориса Дмитрие- вича — начальника упразления. 126. Полякова Владимира Ивано- вича — начальника отдела. 127. Потапова Ивана Васильеви- ча — начальника сектора. 128. Прокофьева натолия Гри- горьевича — начальника сектора. 129. Прокофьева Петра Федорови- ча — начальника сектора. 130. Прохорова Федора Никитича— старшего инженера-диспетчера. ‚ 131. Рака Сергея Михайловича — главного эксперта. 182. Резенко Елизавету Степанов- ну — инженера-экономиста. 133. Резникова Владимира Яков- лезича — старшего бухгалтера-ревн- зора. 134. Румянцева Александра Алек- сандровича — дежурного помощни- ка начальника отдела. 135. Рылеева Геннадия Сергееви- Ba — начальника отдела. 136. Савинского Иннокентия Пав- ловича — ревизора. 137. Сажина Дмитрия Филипповича — старшего инженера. 138. Сапожникова Николая Михай- ловича — старшего помощника на- чальника отдела. 139. Сафронова Дмитрия Афанась- евича — злежурного помощника на- чальника отдела. 140. Семенова Конона Николаеви- ча — старшего помощника началь- ника отдела. 141. Серганова Виктора Михайло- вича — старшего референта. 142. Сергеева Германа Павловича - старшего инспектора. 143. Середина Александра Иванови- ча — начальника отдела. 144. Скворцова ‹ Бориса Петрови- ча — начальника сектора. 145. Скворцова Сергея Алексееви- ча — начальника отдела. 146. Скобеева Николая Николае- вича — главного эксперта. 147. Скуднова Сергея Петровича— старшего инспектора. 148. Смирнова Дмитрия Василье- вича — дежурного помощника на- чальника отдела. 149. Снецкову Александру Сергеев- ну — старшего инженера-экономн- ста. 150. Соколова Алексея Николаеви- ча — заместителя начальника отде- 151. Стасенко Валентина Теренть- евича — референта. 159. Судакова Александра Ивано- вича — старшего инженера. 153. Татосова Александр® Констан- тиновича — ревизора. 154. Тишенко Андрея Игнатьеви- ча — главного инженера. 155. Трушкина Георгия Никитови- ча — старшего инспектора. 156. Турчанинова Павла Алексееви- ча — технического эксперта. 157. Ушакова Николая Яковлеви- аа — заместителя начальника уп- равления 158. Фелосеева Ивана Васильеви- ча — дежурного помощника началь- ника отдела. 159. Фомина Сергея Петровича — старшего помощника начальника от- дела. 160. Фоченкову Антонину Прокофь- евну — начальника сектора. 161. Халтурина Константина Алек- сандровича — старшего инженера. 169. Хатунцева Александра Алексе- евича — старшего инженера. 163. Хацкелевича Мейра Нойхови- ча — главного технического экспёр- 164. Хрустачева Валентина Василь- евича — инструктора. 165. Чекулаеву Анастасию Дмитри- евну — начальника сектора. 166. Чередниченко Леонида Гри: горьевича — заместителя начальника секретариата. 167. Черноштана Николая Фелоро- вича — инженера. 168. Честнову Ольгу Ивановну старшего техника. 169. Чибизова Григория Алексееви- ча — старшего инженера. 170. Чикина Ивана Николаевича— заместителя начальника отдела. 171. Чиркова Алексея Григорьеви- ча — начальника отдела. 172. Шелякова Серафима Капито- новича — начальника сектора. _ 173. Шестернина Дмитрия Фелоро- вича — начальника отдела. 174. НШикалова Ивана Григорьевн- ча — начальника отлела. 175. Шишенкова Александра Иль- ича — старшего инженера. 176. Шишковского Гебргия Фадде- евича — заместителя начальника от- дела. 177. Шубина Анатолия Алексееви- ma — старшего инженера. В тот же день вызывались монте- ры к остановившимся лифтам в до- мах № 8 по Тверскому бульвару, № 13 по улице Кропоткина, № 92— 94 по Ленинградскому шюссе, № 13 по Маросейке и др. Здесь оказалось, что машины опустились ниже уров- ня концевых площадок из-за TOTO, что их перегрузили спускавшиеся группами пассажиры. Налицо — гру- бое нарушение правил технической эксплуатации. a Чтобы уменышить простои лифтов, надо бережнее к ним относиться. Вот почему пропаганда правил’ техниче- ской эксплуатации стала одной из функций лучших линейных электро- монтеров. Такие руководители бригад, как тт. Стеблов, Курбаков, Хахулян, Лучкин, добились на вверенных им участках четкой, безаварийной рабо- ты лифтов. Они понимают, что от ис- правности подъемника нередко зави- сит сохранение здоровья советского человека. Соревнуясь между собой за лучшее бытовое обслуживание мос- квичей, монтеры-стахановцы инструк- тируют лифтеров, регулярно осмат- ривают каждую машину, немедленно устраняют дефекты. К сожалению, еще не все электро- монтеры работают, как эти передо- ВИКИ. 2 Когда отремонтируют эти общежития? Очень медленно’ и плохо готовятся к зимё общежития многих предприя- тий Московского железнодорожного узла. Качество ремонта в ряде слу- чаев оставляет желать лучшего. Хо- зяйственники и руководители проф- союзных организаций не заботятся о пополнении инвентаря. Не создан и запас топлива. , Из двадцати восьми московских общежитий — Московско-Курско-Дон- басской дороги семь не подготовлены к зиме. Много еще предстоит сделать и в общежитиях, расположенных в пригородной зоне. На станции Бирю- лево, например, в общежитии неис- правны входные двери, не промазаны окна, в ряде комнат разбиты окон- ные стекла. Помещение нуждается в побелке, требуют ремонта печи, 3a- хламлена сушилка. Из пятидесяти четырех общежитий Московско-Смоленского отделения Калининской дороги готовы к зиме только шестналнать. ` Вопиющую безответственность про- являют руководители Московского ва- гонного участка этой дороги. Они до сих пор палец о палец не ударили, чтобы отремонтировать помещения общежития. Вот краткий список наи- более существенных дефектов в доме, где живут рабочие цеха № 1: проте- кает крыша, отвалилась штукатурка, неисправно радио, требует замены электропроводка. ‘Большие работы предстоят в здании, где живут работ- ники пункта технического осмотра ва- гонов: здесь течет крыша, в комнатах №№ Ти б отваливается штукатурка, в комнатах №№ 4 и. 5 нет радио, надо Коллектив трамвайного депо имени П. Щепетильникова ‚значи: тельно перевыполняет план пробега поездов. С начала года сверх плана перевезено 2.4290.000 пассажиров. казатели многим работникам депо лучшего кондунтора и лучшего За отличные производственные по- присвоены звания лучшего водителя, слесаря московского трамвая. НА СНИМКЕ: лучший водитель московского трамвая И. АРЗАМАСОВ (спра- ва) перед выездом на линию; слева — диспетчер А. РАГОЗИН. Фото В. ХУХЛАЕВА (ТАСС). деятельность’ ткацкой фабрики. Плохо, что до сих пор на партийных собраниях и заседаниях не практи- ковалась информация коммунистов о ходе выполнения принятых решений. Сейчас партийное бюро усиливает контроль исполнения, Есть упущения и в агитационно- массовой работе. Не всегда высок идейный уровень. докладов. Мы еще не добились такого положения, что- оы тексты докладов предварительно обсуждались. Особенно большое значение имеют внедрение технических усовершенст= вований, рационализация и изобрета= тельство. За первое полугодие поз ступило более 80 предложений. Мно- гие из них приняты и используются на производстве. Это дало возмож- ность сэкономить около 100 тысяч рублей. Но бюро рабочего изобрета- тельства далеко не использует всех возможностей фабричного коллекти- ва. Повинны в этом не только руко- водство БРИЗ‘а и фабричный комитет (председатель тов. Широков), а так- же партийное бюро, которое до пос- леднего ‘времени слабо занималось этим большим и важным делом. За последние годы коллектив уве- личил выпуск продукции первого сорта, но пока велик процент и вто- росортных изделий. На предприя- тии есть еще отдельные рабочие, не выполняющие норм выработки. Имен- но по этим причинам нашей фабрике не присвоено звание предприятия. от- личного качества. Устраняя недочеты, партийная, ор- ганизация будет всемерно развивать творческую активность коллектива, направляя ее на успешное решение задач, поставленных перед текстиль- пиками партией и правительст- BOM. А. Терентьева, секретарь парткома фабрики имени Фрунзе. На этих же совешаниях агитаторы получают методические советы. Бе- седы — наиболее распространенная форма политической агитации. этом году в цехах и отделах фабри- ки их проведено около полутора ты- сяч. Агитаторы разъясняют рабочим и служащим внутреннюю и внеш- нюю политику партии и правитель- ства, ваправляют внимание коллек- тива на увеличение выпуска продук- ции, повышение ее качества, пропа- гандируют методы труда передови- ков производства. Нередко перед ра- бочими фабрики выступают наши докладчики — директор фабрики тов. Леонова, главный инженер тов. Павлов, заведующий прядильной фабрикой тов. Баринов, начальники отделов и другие наиболее подготов- ленные товарищи. На фабрике при непосредственном участии партийной организации осу- шествляется план повышения квали- фикации рабочих и специалистов. На производственно-технических кур- сах и посредством других форм про- фессионального обучения повысили свою квалификацию около 800 рабо- чих. Более 350 работников предприя- тия без отрыва сот . производства учатся. в школах рабочей молодежи, на вечерних и заочных отделениях техникумов и институтов. Партийная организация, борясь за подъем работы предприятия, еще многое упускает. Олин из наиболее серьезных недостатков — слабая про- верка исполнения. Это отрицательно сказывается на действенности пар- тийных решений. Партбюро занима- лось, например, очень важным воп- росом — о сопряженности прядиль- ного и тканкого производств. Но, приняв хорошее решение, мы свое- временно не проверяли его выпол- нения. В результате дело не доведено до конца. Прядильщики и сейчас ра- ботают неритмичню, тормозя этим _’ПАРТИЙНАЯ ЖИЗНЬ В борьбе за качество ов Ааа фабрика имени Фрунзе выпускает различ- ные по ассортименту суровые TKAH4 — сатин, кашемир, диагональ, а так- же большое количество пряжи, кото- рую получают более 40 ткацких фаб- рик Москвы и Московской области. Вместе со всеми трудящимися нашей Родины коллектив настой- чиво борется за досрочное выпол- нение пятого пятилетнего плана. За 2 года 7 месяцев выработано сверх плана продукции на миллионы рублей. Прядильщики и ткачи сэкономили за это же время такое количество сырья, из которого можно выработать более полутора миллионов метров тканей. С каждым годом растет выпуск про- дукции первого сорта. Себестоимость ее снижена на 4 с лишним миллиоча рублей. Cc большим ^ производственным подъемом трудятся прядильщики и ткачи в эти дни, Партийная организация фабрики старается держать под своим контро- лем коренные вопросы производства. Как общефабричное} так и. цеховые гартийные бюро систематически рас- сматривают вопросы хозяйственной деятельности. В этом году, например, только на заседаниях общефабрично- го бюро обсуждались сообщения о ка- честве продукции ткацкого отдела, о работе отделов снабжения и главно- го механика, положение с рационали- зацией и изобретательством, ход ре- конструкции, состояние технчки без- опасности и охраны труда на фабри- ке, выполнение критических замеча- ний и предложений, высказанных на производственных совещаниях, и дру- гие вопросы. Надо сказать, что конт- роль хозяйственной . деятельности предприятия не сводится только к за- слушиванию докладов — директора, главного инженера, начальников це- хов. В цехах, бригадах, там, где решается успех производства, Члены бюро помогают коммунистам осуще- ствлять принятые решения, устра- нять недостатки, вскрытые при o6- суждении. Это активизирует › дея- тельность цеховых партийных кол- лективов, повышает их боеспособ- НОСТЬ. . В качестве примера можно приве- сти партийную организацию ткацкой фабрики (секретарь партбюро тов. Багринцева). Здесь 10 партийных групп Они последовательно и на- стойчиво добиваются улучшения ра- боты своих участков. Глубоко BHH- кая в деятёльность ткацкого про- изводства, коммунисты помогают коллективу во-время вскрывать не- поладки и устранять их. Целена- правленно ведется политическая аги- тация. Партийная организация 5$503- главила и умело повела борьбу за повышение технико-экономических показателей. В результате ткачи пе- ревыполнили восьмимесячный план. За последнее время заметно повы- силось качество суровых тканей, сни- жена себестоимость продукции. Успешному ‘решению задач, стоя- ших перед предприятием, ‘помогает политико-массовая работа. — Агит- коллектив насчитывает около 130 лучших производственников. Боль- птинство из них — коммунисты. Дважды в месяц проводятся совеща- ния агитаторов. С инструктивными доклалами выступают руководящие работники фабрики, пропагандисты.