ДЛЯ ШКОЛ ВЫСТАВКА УЧЕБНО-НАГЛЯДНЫХ ПОСОБИЙ И ЛАБОРАТОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ В помещении 315-й мужской сред: ней школы Железнодорожного райо- на Москвы открылась выставка учеб- но-наглядных пособий и лабораторно- го оборудования. Она. организована Центральным комитетом профсоюза работников начальной и средней шко- Е 2. fe EEE лы РСФСР и _Научно- -исследователь- ским институтом методов обучения Академии педагогических — наук РСФСР. В классах школы представлены многочисленные экспонаты по физи- ке, биологии, химии, математике, ис- тории, географии, черчению и рисо- ванию, выпущенных промышленными предприятиями. Кроме того, здесь вы- ставлено много учебно-наглядных по- собий, сделанных учениками и педа- гогами школ Москвы, столичной об- ласти, Свердловска, Горького и дру- гих городов Российской Федерации. Среди наглядных пособий — прибо- ры и машины по физике, токарные и сверлильные станки, действующие мо- дели паровых машин и турбин, набо- ры инструментов и ‚другие. На отдельных стендах и столах де- монстрируются гербарии, муляжи, скелеты животных, птин и рыб, кол- лекции злаков. Здесь же — действу- ющие модели сеялки, веялки, авто- поилки, инкубатора, электрифициро- ванного парниково-тепличного хозяй- ства. На выставке учебно-наглядных по- собий и лабораторного оборудования уже побывали педагоги Москвы, Ли- товской ССР, Приморского края, Ке- меровской, Молотовской, Кировской и других областей страны. Е ie ЕЕ НЫЕ Пятисотый номер газеты «Стреитель университета» С самого начала строительства дворца науки на МЛенинских горах существует многотиражная газета «Строитель университета». За это время на ее страницах с корреспон- денциями, статьями, заметками, очер- ками и фельетонами выступили ты- сячи рабкоров. Среди них комму- нист гранитчик С. Глебов, знатный облицовщик С. Соломинцев, маляр Ф. Москвичев, комсомолец паркетчик Савченко, лауреат Сталинской премин инженер И. Алексеев, гра- нитчик Герой Советского Союза И. Чиликин, плотник Н. Лебедев, бе- тонщик Н. Кочеткова и многие дру- гие. При газете создано литературное объединение «Высотник». С помощью рабкоров газета борет- ся за дальнейшее развитие социали- стического соревнования, досрочное выполнение годового плана строи- тельства новых зданий дворца нау- ки. Вчера вышел пятисотый номер га- зеты строителей дворца науки. НАЧАЛО _ ГАСТРОЛЕЙ ПЕРВЫЙ СПЕКТАКЛЬ МОЛОТОВСКОГО ТЕАТРА Сегодня в помещении филиала Го- сударственного академического Боль: шого театра начинает показ спектак- лей Молотовский театр оперы и ба- лета. В первый дечь гастролей ста- вится опера современного композито- ра А. Спадавеккиа «Хождение по му: кам» по известному произведению А. Толстого. В спектакле заняты ве- дущие артисты театра. Партию Чу- гая поет Н. Бойкиня, Кати — Т. Ан- типова, Телегина — А. Артемов, Да- ши — П. Яновицкая, Рощина — М. Гаврилкин и другие. Дирижирует А. Людмилин. Завтра уральские артисты покажут балетный спектакль — «Эсмеральда» Ц. Пуни, Р. Глиэра и С. Василенко. Спектакль поставлен К. Есауловой. Центральную партию Эсмеральды танцует Т. Кушаева: nc rr ШГОГОЛА ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯИТЕСЬ! were bso, ban Zs Za , WIONA 1954 T. СУББОТА № 156 (9286) ПЕНА 20 КОП. fw me „9 Г pF! fal) fea fe ША Газета Московского городского комитета Коммунистической партии Советского Союза и Моссовета возглавляют Коммунисты Ном тет. билей чешского композитора Лесша Яначека Советская музыкальная обществен- ность широко отмечает столетие со дня рождения одного из крупнейших чешских композиторов—Леоша Яначе- ка. Его произведения пользуются в Советском Союзе большой и заслу- женной популярностью. Яначек проявлял большой инте- рес К русской культуре и к русскому народу. Об этом свидетельствуют его оперы ‘«Катя Кабанова» (по «Грозе» Островского), «Мертвый дом» (по Достоевскому), симфониче- ская ‘рапсодия «Тарас Бульба» (по Гоголю) и многие другие произве- дения, написанные им на тексты и сюжеты, взятые из русской литера- туры и народного творчества. Государственное музыкальное из- дательство в Москве выпустило в ознаменование юбилейной даты пар- титуру «Лашских танцев» Яначека. Намечено издание и других произве- дений замечательного чешского KOM- позитора, в частности его прекрасных обработок «Моравских народных пе- сен». Сегодня Министерство культуры СССР, Всесоюзное общество куль- турной связи с заграницей, . Славян- ский комитет СССР и Союз советских композиторов устраивают в помеще- нии Краснознаменного зала Цент- рального дома Советской Армии ве- чер, посвященный памяти Яначека. С докладом о жизни и творчестве Яначека выступит член музыкальной секции ВОКС музыковед Иван Мар- тынов. После этого состоится, кон- АВТОБУС ИЛЕТ ЗА ГОРОД Завтра в выхоцной день на авто- бусных линиях, ведущих к местам массового отдыха москвичей, ожила- стся болыное оживление. Для пере- возки пассажиров, едущих на пляжи, в загородные парки, будет выпущено увеличенное число машин. Линия — от станции метро «Со- кол» к Химкинскому водохранилишу — получит дополнительно 4 автобуса. В направлении Архантельского будут курсировать 30 машин. Много дополнительных автобусов выпустят парки на линии, ведущие в Серебряный бор; № 10 — от Белорус- ского`вокзала и № 4 — эт Красно- пресненской заставы. Усиливается движение по Кашир- скому шоссе. Сюда можно про- ехать автобусами 33-го маршрута, ко- торые отправляются с Даниловской площади. Числс машин на этой ли- нии увеличивается в выходной день в полтора раза. Перевозкой пассажиров к Кунцевскому пляжу будут заняты автобусы маршрута № 38. ‚ранка» изготовляет сейчас для этого две машины «ОБР». Каждая из них представляет собой автоматическую линию, которая изготовляет бумаж- ные бутылки, парафинирует их, на- полняет молоком и закупоривает спе- ‚пиальным‘ металлическим зажимом. Производительность одной °—ЛИ- нии-—две с половиной тысячи буты- лок молока в час. Одна линия «ОБР» уже прибыла в Москву и установлена в павильоне «Главмо- лока» на Всесоюзной сельскохозяй- ственной выставке. Скоро москвичи увидят ее в действии. Разливочный цех оборудуется так- же тремя автоматическими линия- ми`— мойки, розлива и укупорки. За час одна такая линия даст тысяч литров молока в стеклянной посуде. Для удобства москвичей молоко будет выпускаться и в ма- леньких бутылках емкостью в чет- верть литра. Пуск первой очереди молочного комбината предполагается в четвер- том квартале нынешнего года. В будущем году все цехи молоч- ного комбината в Останкине долж- ны работать на полную мощность, ежедневно давая столице сотни тонн высококачественных молочных про- дуктов. Вл. Яковлев. НА СНИМЫЕЕ: корпуса молочного комбината, строящегося в Остан- кыне. Фото И. АКУЛЕННО. соревнование за повышение производительности труда На 1-м подшипниковом заводе имени Кагановича подведены предварительные итоги работы за шесть месяцев нынешнего года. Подшипниковцы перевыполнили план полугодия по всем основным технико-экономическим показателям. Сверх программы изготовлено несколько сот тысяч подшипников. Превышены обязательства по сни- жению себестоимости продукции и росту производительности труда. В завоевании этнх успехов большую роль сыграла партийная организация предприятия. На общезаводском партийном собрании, состоявшемся в марте, коммунисты наметили конкретный план борь- бы за дальнейшее повышение производнтельности труда. Было при- нято решение о проведении производственно-технической конферен- ции. Такая конференция была проведеяла. В ее работе приняли уча- стие 600 делегатов. Вчера на автозаводе имени Сталина состоялся «День открытых дверей». Сотни выпускников школ иро- летарского района побывали в различных цехах завода, где ознакомились с работой предприятия. НА СНИМ- КЕ: выпускники в одном из цехов автозавода имени Сталина. Фото Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА, „ДЕНЬ ОТКРЫТЫХ ПВЕРЕЙ“ Больше трехсот выпускников школ Пролетарского района столицы пришли вчера на автозавод имени Сталина, Коллектив автозавода решил помочь молодежи в разрешении важного во- проса, который волнует каждого девушку: кем быть, какую профессию выбрать? Во Дворце культуры автозавода имени Сталина состоя- лось собрание, которое открыл секретарь Пролетар- ского райкома КПСС А. Пегов. Выпускники встретились с руководителями и лучшими производ- ственниками предприятия. Директор завода А. Кры- лов, токарь-скоростник Н. Воробьев, технолов Овладеть техникой, двигать ее вперед Быпускники школ ГГролетарского района на автозаводе ииени Сталина десятых классов В Симоненков, заместитель глазного конструктора завода. дважды лауреат Сталинской премии После конференции и проведенной в цехах разъяснительной рабо- ты от рабочих и специалистов поступило более двух тысяч рациона- ’ лизаторских предложений, из которых почти 800 внедрены в произ- водство. Их реализация обеспечивает свыше 4 миллионов рублей экономии, способствует значительному росту производительности ЭКСНОМИН, труда. С ценным почином выступил токарь ремонтно-механического цеха тов. Тепляков. Решив повысить производительность труда на 25 про- центёв, он начал работать по личному плану. В плане указаны пути увеличения выработки: применение более стойких резцов, внедрение новых приспособлений и совмещение операций. Примеру новатора по- следовали многие другие работники предприятия. В борьбе за дальнейший рост производительности труда важное значение имело ввеление часового графика. Первым по инициативе партийного бюро стал работать по часовому графику коллектив автсматно-токарного цеха. В. Грачев рассказали молодым гостям о жизни за- вода, о тех широких путях к знаниям, которые от- крыты перед каждым молодым производственни- Затем выпускники побывали в цехах завода, де- тально ознакомились с производством. Мы. печатаем ниже рассказ об этой увлекательной Мы. печатаем ниже рассказ об этой увлекательной экскурсии на завод и отрывки из выступлений уча- Перед вами ясная цель Работа по часовому графику обеспечила равномерныи выпуск продукции, привела к снижению простоев оборудования. Выпуск продукции с каждого квадратного метра производственной площади и единицы оборудования увелиЧился на 6—8 процентов. За полуго- дие работники этого цеха дали более двух миллионов подшнипнико- вых колец сверх плана. Опыт этого цеха парторганизация завода стремится распространить на все участки предприятия. У САДОВОДОВ «MOCKABEJISI» Близ станции Барыбино раскинул- ся сад работников завода «Моска- бель». 65 рабочих, инженеров и слу- жащих имеют здесь свои участки, где растут фруктовые деревья, ягодники На участке освинцовшика Кулаги- на посажено 10 яблонь, 15 сливовых и 18 вишневых деревьев, 45 кустов черной смородины. Почти все садово- ды вырашивают клубнику. Волочиль- тик Чукалин в прошлом году собрал более четырех пудов этих ягод. Среди садоводоз-любителей — то- кари тт. Фуртов и Карасев, замести- тель главного бухгалтера завода т. Блинов и др. Особенно людно бывает з садах В выхолные дни. Сегодня после трудо- вого дня садоводы выедут в свой сад ‚на воскресный отдых. СВЕЖИЕ ОВОЩИ МОСКВИЧАМ Ежедневно из’ совхоза ‹ «Краеный луч» Сокольнического района столи- цы десятки автомашин доставляют Е торговую сеть Москвы свежие овошч нового урожая. Сегодня совхоз отпра- вил в магазины Сокольнического, Сталинского, Первомайского, Bay- манского, Жлановского и других рай: пищеторгов более 300 центнеров зе- леного лука, редиса, салата, огурцов. белокачанной и иветной капусты, вы: ращенной в закрытом грунте. Завтра на полях совхоза начинает. ся выборочная уборка ранней капу- сты. Бригады закрытого грунта при- ступили к сбору помидоров. Десятки килограммов спелых томатов уже от правлены на базу Мосглавресторана Совхоз уже отправил в этом году в торговую сеть около шести тысяч центнеров ранних овощей. бинеты, а также клиническая и бак- териологическая лаборатории. Все ка- бинеты оснащены современной аппа- ратурой. Вновь открытое поликлиническое отделение будет обслуживать населе- ние поселка Новые Черемушки и прилегающих к нему предприятий и юноши каждию крыты технолог стников собрания. На производство Ю. ВОЛОДИН, выпускник школы № 510 Пролетарского района Из года в год растет, совершен- ствуется техника в нашей стране. Со- ветские ученые, инженеры и новаторы производства поразили весь мир, соз- дав первую электростанцию, которая работает на атомной энергии. Растет число гигантских заводов, промыш- ленных комбинатов, созданных по последнему слову техники. Учась в школе, я мечтал работать на одном из таких предприятий и поэтому осо- бенно усердно занимался физикой, химией, участвовал. в школьных тех- нических кружках. Получив. среднее образование, решил-идти работать на завод, чтобы подкрепить практикой те знания, которые получил в школе. Одновременно буду повышать свои знания— поступлю в вечерний вуз. Ра- бота на производстве поможет мне стать хорошо подготовленным спе- циалистом. Выпускники школ побывали на выставке рационализаторов заво- и в техническом кабинете Дворца культуры. НА СНИМКЕ: выпускники осматривают техни- ческий кабинет. В. СИМОНЕНКОВБ, технолог первого инструментального цеха Так же, как и вы, я окончил сред» нюю школу, только несколькими го- дами ранышце вас. Сейчас же после окончания десятого класса поступил на завод. Я сделал это не потому, что потерпел неудачу при поступлении в вуз. Нет, в моем аттестате зрелости не было ни одной тройки, я мог пой- ти учиться в любой институт. Но меня интересовала техника: хотелось ‘изу- чить ее непосредственно на производ+ стве. Особенно меня привлекал авто- завод имени Сталина. Никогда не забуду, какое удовле- творение я испытал, когда сам изго- товил первую деталь. Это было ощу- шение подлинного творчества. Вскоре я убедился, что можна учиться и на заводе. Через несколько месяцев поступил в вечерний автоме- ханический институт, а сейчас — уже студент третьего курса. Продвинулся вперед и на производстве. Начав свою производственную деятельность рядо- вым рабочим, теперь работаю техно логом цеха. Подобный путь открыт на нашем заводе и перед вами, дру- зья. Нужно только поставить перед собой ясную цель и упорно ее доби- ваться, творчески трудясь для Роди- ны. Надеюсь, что со многими из вас я встречусь, когда вы придете рабо- тать в наш цех. Заводу, в частности нашему цеху; очень нужны образованные люди. Ведь наша работа требует большой точности, сообразительности, умения прочесть чертеж, иной раз самому сделать сложный расчет. Те, кто поз лучил среднее образование, легче скорее справляются с этой работой. © тозавода и видели галлерею с портрез тами лучших людей завода, читали «молнии», посвященные трудовым по- бедам передовиков, и убедились еше раз, как высоко поставлен в стране Советов трудовой рабочий человек, как ценят и уважают здесь его труд. Молодые люди покидали завод уже в ту пору, когда менялись смены. Они уходили через его ворота вмз- сте с сотнями своих знакомых и еще не знакомых друзей. Но удивительное дело — сразу же за заводскими воротами человеческий поток словно разбился на многочис- ленные ручьи. Вот большая грулпа автозаводнев направилась прямо из цехов к учеб- ному комбинату. Это — слушатели многочисленных курсов и школы, студенты техникумов и институтов. Спортсмены торопились на заводской стадион и водную станнию. На заво- де тысячи людей занимаются спор- том. Среди них — 50 мастеров спор- та. А скоро завод будет строить новый стадион — один из самых болыних в городе. К концу утренней смены еще оживленнее стадо и во Дворце куль- туры, в том самом дворне, где Har чался для недавних школьников этот удивительный день и куда они были приглашены провести. вечер. Многие рабочие ‘направились и в ‘библиоте- ки дворна. Их здесь четыре. Особен- но людно было в филиале Государст- венной библиотеки СССР имени В. И. Ленина. Начал» заниматься кружки. Есть здесь и изостудия и кружок пе- ния и оркестры. Более полутора Ths сяч человек проводят досуг в круж- ках художественной самодеятельно- сти Дворца культуры. Дорога на завод сегохня — дорога к творчеству и знаниям. Это — путь в большую и интересную жизнь. Вл, Остров. A. I. KPBIJIOB, директор автозавода имени Сталина Я хочу рассказать о нашем заводе, чтобы вам легче было понять все, что вы увидите. и, может быть, вы- брать специальность по душе. Автозавод имени Сталина — одно из крупнейших предприятий нашей страны, а по выпуску грузовых авто- машин — одно из самых больших в мире. Нашу продукцию вы все хо- рон!о знаете. Автозавод — предприятие KOM- плексное. Оно oG6beRHHAeCT MHO2KE- ство различных цехов, Которые про- изродят не только детали и части ав- томобилей, но и все специальные ин- струменты, штампы, модели, необхо- димые для автомобильного произ- водства. Поэтому и трудятся на за- воде люди самых разнообразных про- фессий. Автозавод непрерывно реконстру- ируется, растет, все сложнее и совер- шеннее становится его техника. Для тсго, чтобы овладеть этой техникой, двигать ее вперед, нужны образо- ванные, культурные люди, полные горячего стремления выполнить свой долг перед, Родиной. Такими людьми и являетесь вы, воспитанники совет- ской школы. Пусть каждый из вас знает, что и на заводе он может про- должать образование. Для этого мы предоставляем самые широкие —воз- можности. Сейчас учится большин- ство работников завода. У нас созда- на обширная учебная сеть. Я могу вам назвать сотни людей, которые получили высшее образование без отрыва от производства. Мы будем очень рады, если вы придете работать на наш завод. Вы принесете нам свои знания, а мы создадим вам все условия для даль- чейшей учебы и роста. В ПОСЕЛКЕ НОВЫЕ ЧЕРЕМУШКИ Поликлиническое отделение город- ской больницы № 24 открылось сего- дня в поселке Новые Черемушки. Оно разместилось в двухэтажном, спе- циально построенном, здании. Здесь оборудованы терапезтическое, хирур- гическое, детское, физиотерапевтиче- ское отделения, стсматологический, глазной, рентгеновский и другие ка- МОЛОЧНЫЙ КОМБИНАТ Совершенно преобразился за пос- ледние годы Бутырский хутор. Один за другим поднялись здесь новые жилые дома машиностроителей, энергетиков, нефтяников, строите- лей А по соседству с ними — в Правом Бутырском проезде, на про- сторном участке близ станции Ос- танкино — раскинулись корпуса Но вого столичного предприятия — Мо- сковского — молочного комбината. Комбинат еще строится. Во многих помещениях ведутся отделочные ра- боты, устанавливается оборудование. Красиво выглядит Цех приемки и розлива молока. Высокие колонны облицованы белой плиткой, отдела- ны по углам полосками нержавею- щей стали. В цехе хранения молока поставлены на фундаменты машины для очистки и пастеризации молока. Производительность каждой — 10 TH- сяч литров в час. На первом этаже стоят в несколь- ко рядов молокохранительные тан- ки. Одна такая цистерна вмещает 10 тысяч литров — десять тонн молока. Наверху несколько высоких и свет- лых помещений сверху донизу обли- цованы белой плиткой. Здесь обору- дуются химическая и бзктериологи- ческая лаборатории. Есть на комбинате еще один важ- ный цех, расположившийся в отдель- ном олноэтажном злании. Это ма- шинное отделение. Правильнее было бы назвать его цехом холода. Сей- час здесь трудятся монтажники. Они закончили установку компрессоров. Отсюда во все цехи пойдет по тру- Начат монтаж оборудования 2 бам холод — полтора миллиона нор- мальных калорий в час. Что будет выпускать новый комби- нат? Какова его мошность? Когда он вступит в строй? — Новый молочный комбинат, — сообщил нам директор комбината тов. В. Мошков, — будет самым крупным предприятием молочной промышленности в СССР. За сутки он сможет переработать 540 тонн молока и выпустить один миллион бутылок молока, кефира, анидофили- на, сливок, простокваши, 25 тонн фа- сованных сырков и 21 тонну моро- женого. : Предприятие оборудуется по пос- леднему слову техники — новейшими машинами, автоматическими линия- MH. По железнодорожным путям и ав- томагистралям цистерны < MOJOKOM подойдут к платформам молокопри- емного цеха. По трубам, слеланным из нержаве- ющей стали, электронасосы подадут молоко из цистерн в цехи. На комбинате нам показали ин- тересную новинку — полулитровую бутылку, сделанную из плотной пз- рафинированной бумаги. Эта ориги- нальная и удобная посуда будет вы- пускаться на самом предприятии. Ленинградский завод «Красная ваг- Минимальная температура сегодня ночью в Москве была 15 гр., в 12 ча- сов дня 25 гр. тепла. Завтра в Москве, по сведениям Центрального института прогнозов, ожидается ночью небольшая, днем пе- ременная облачность. ._Температура ночью 15—17, днем — 28—30 гр. тепла. ОРОГА от Дворца культуры К автозаводу, куда направляется экскурсия выпускников средних школ Пролетарского района, идет залитыми асфальтом улицами. В часы, когда спешат на работу и возвращаются по домам смены, тесновато становится да- же на самых просторных проспектах. А народ все идет и идет. Подъезжают заводские автобусы, доставляя людей из соседних заводских поселков, ла- вируют, то и дело притормаживая «Москвичи» собственников, гудят си- рены, раздаются велосипедные 3BOH- ки. Несколько сот молодых людей, шагающих сейчас к заводской про- ходной, могут показаться совсем не- большой группкой в этой могучей человеческой лавине. Они сегодня идут на завод, чтобы там, в его цехах, у его станков най- ти ответ на вопрос «кем быть?», стоя- щий сейчас перед каждым из них. Нелегкий вопрос! А тут еше недавних школьников об- гоняют у входа их сверстники, креп- кие, плечистые, физкультурного вида паренвки, предъявляют пропуск, слов- но домой к себе идут, независимо и свободно. Вот так бы, по-хозяйскв войти сюда и самим почувствовать се- бя поскорее членами большой и дружной заводской семьи... Эти мысли волнуют многих юно- шей и девушек еще по дороге к за- воду. : Но вот и заводской двор. Даже здесь все с первой минуты привле- кает к себе внимание, ‘потрясает мас- штабами. Машячн много, но старичок- регулировщик, стоящий на заводском перекрестке, быстро справляется с их потоками. Недавние школьники идут по за- водскому бульвару и удивляются: на- стоящий городской бульвар! Да не на всяком найдешь столько зелени и пветов. Они попадают затем в ши- рокий, просторный вестибюль. краси- ШИРОКАЯ ДОРОГА. дят несколько десятков сложных опе- раций. А следит за их работой не- многочисленный, но зато отлично под- готовленный персонал. Вот где бы нашли себе применение выпускники средних школ. Для такого дела требу- ются широкие, разносторонние зна- ния, высокая общая культура. Вопросы идут и идут, и ответы за ними следуют немедленно. Завод, оказывается, очень нуж- дается в молодых людях, имеющих среднее образование. Здесь сущест- вует своя, прекрасно продуманная си- стема обучения молодых рабочих, ко- торой они могут воспользоваться. На заводе имеется учебный цех для под- готовки токарей, слесарей, фрезеров- ULHKOB. Дорога на завод для молодых лю- дей, окончивших школу, давно уже стала дорогой многих. Сотни моло- дых людей, пришедших сюда в раз- ные голы после окончания десяти- летки, работают и учатся в одном из двух заводских техчикумов, в вечер- нем или заочном институте, сущест- вующем при заводе. А’иные уже за- кончили их. На автозаводе имени Сталина высоко ценят инженеров, прошедших практическую школу ра- боты в цехе, начавших свой путь у станка... Экскурсия выпускников оказывает- ся у большого автозаводского кон- вейера. Молодые люди получают возможность видеть весь процесс сборки, от первых собранных дета- лей до того момента, когда мотор начинает «дышать» и шофер-испыта- тель, испытывая особое чувство, выводит машину на заводской ‘двор. Экскурсия закончена. Юноши и ле- вушки получили нечто большее, чем общее знакомство с производетвен- ным процессом. Они успели за этот удивительный день познакомиться со многими замечательными творцами чудесных советских автомобилей — рабочими, мастерами, инженерами ав- вого здания, скорей похожего на школу или клуб, и оказываются в ли- тейном цехе серого чугуна. Участники экскурсии глаз не мо- гут оторвать от установленных здесь великолепных формовочных машин, с интересом наблюдают за ритмичной работой стерженщин, подолгу стоят у вагранок, смотрят, как жидкий ме- талл заливает формы. Геня Синегубов, пришедший сюда вместе со своими товарищами, окон- чившими 504-ю школу Пролетарско- го района, засыпает экскурсовода во- просами. Его интересует решительно все: условия работы в горячих це- хах, перспективы развития литейной техники, возможность получить спе- циальность инженера в одном из су- ществующих при заводе институтов. Когда Геня узнает, что этот ли- тейный цех — один из самых боль- ших в стране, глаза ‘его решительно и гордо `поблескивают. В цехе, где собирают машины ЗИС-110, молодые люди знакомятся с профессиями сборшика машин, кон- трольного мастера, испытателя авто- мобилей, поближе к экскурсоводу протискиваются Всеволод Федотов и Анатолий Уткин. Как раз идет проверка великолеп- ного лимузина на гидронепроницае- мость. Красавица-машина стоит под сильным искусственным ливнем. По- рой кажется, она мчится сквозь дождь. Потоки воды заливают кузов, струйки ее стекают по ветровому стеклу. А внутри машины спокойно сидит испытатель и внимательно сле- дит за поведением автомобиля. Нет, ни одна капля не проникла внутрь. ..А вот еще один цех. Выпускни- ки получают возможность видеть в нем работу двух заводских автома- тических линий обрабатывающих блоки нилиндров. Без прикосновения рук человеческих автоматы, воору- женные более чем тремя стами ин- струментов, последовательно произво-