Во всех краях нашей Родины советские люди — твор- цы коммунизма — каждодневно вершат больише. дела. О трудовых буднях страны, о том, что видели москвичи на ее просторах, рассказывают они сегодня. домов, стояло стойбище с YOOrHMH юртами. Там, где раскинулись сей- час поля колхозов «Красная звезда» и «Сталинский путь», бродили дикие козы, бегали лисы, прятались в свои. норы суслики. Для вас Сарыг-Булуно — один из многих районных центров. Вас не удивляет, что здесь прекрас- ный Дом культуры, школа-десятилет- ка, большая библиотека, еее почта, что в домах горит свет и зву- чит радио. Но ведь я помню, что здесь не было ни одного колышка и мальчики пасли тут скот. Больше всего восхищали моего спутника новые школы. Здания школ строятся в Туве часто рядом с ин- тернатами, гдз живут дети колхозни- ков из дальних селений. Ребята на- ходятся на полном содержании госу- дарства: их одевают, кормят, учат. Школы хорошо оборудованы. В иро- сторных светлых классах много на- глядных пособий, стоят цветы, выра- щенные учащимися. Старый учитель, помнящий время, когда маленькие ту- винцы сидели с букварем у костра в дымных юртах, привел мне интерес- ные цифры. В 1929 году в Туве было всего 3 школы. Сейчас в 164 школах области обучается более тридцати ты- сяч детей. Здесь, как и во всем Совет- ском Союзе, введено обязательное се- милетнее обучение. Школы ведут большую, интересную работу и среди населения. К концу нашего пути мы обследо- вали школу в селении Сумон-На- рын. Остановились в доме колхозни- ка Монгуша. В чисто прибранных комнатах было много книг и газет. Здесь я нашла книги по истории партии, сельскохозяйственную и тех- ническую литературу, произведения Толстого и Пушкина. Я вспомнила и рассказала нашему хозяину о письме, которое не могли когда-то прочесть в нескольких стойбищах. ответ он усмехнулся. — Сейчас пришлось бы объехать всю Туву, но так бы и не нашлось не только села, но и дома, обитатели которого не сумели бы прочитать письма. — сказал он. колхозе РАЙ ГОЛУБОЙ РЕКИ А. БОГАТЫРЕВА, инспектор школ Министерства просвещения РСФСР В. КРУПЯНСКАЯ, СТАРИННЫХ песнях Туву на- зывали высокогорной чашей, страной соболя и горностая, краем голубой реки. Окруженная высоки- ми Саянскими горами, Тува и В са- мом деле напоминает чашу, в центре которой начинает свой путь великая сибирская река Енисей. Но прекрасный край с зелеными чашами тайги и альпийскими луга- ми, в недрах которого таились He- исчислимые природные богатства, до Великой Октябрьской социалистиче- ской революции был одним из са- мых отсталых районов Центральной Азии. В этой колонки царской Рос- сии влачил жалкое существование ниший, безграмотный, обреченный на вымирание народ. Недаром в ста- ринном сказании говорилось, что у народа Тувы богачи-угнетатели укра- ли солнце. Смертность ”здесь превы- шала рождаемость. Не было меди- цинских учреждений и школ, не бы- ло и своей письменности. В одном из высокогорных селений старик тувинец рассказал мне о лю- бонытном случае, происшедшем в дни его молодости. В стойбище при- шло письмо. Это было настолько не- обычно, что взволновало всех жи- телей. Но прочесть его никто не мог. Не было ни одного грамотного. При- шлось ехать в соседнее стойбище, потом в другое, третье. Путник про- ехал более шестисот километров, по- ка нашел человека, который прочел ему известие, запоздавшее на пол- года. Только понаслышке знает моло- дежь Тувы о прежней тяжелой и ни- шей жизни. Она ушла безвозвратно. Да и трудно поверить в это прошлое сейчас, когда говоришь с тувинцами— колхозниками, докторами наук, позэ- тами, художниками, врачами, инжене- рами. В Туве я была несколько раз. При- ехав сюда в этом году, я многое не узнавала. Проходя по селениям, где когда-то была, я с удовлетворением оглядывала новые, просторные дома, здания клубов, больниц, школ, вере- ницы машин; которые ‘мчались по до- рогам, комбайны, работающие в по- ле. В Эрзин — один из районов Ту- винской автономной области — я приехала вместе со старым учителем, о который не был здесь с 1930 года. — Вы не видали, что тут было прежде,— взволнованно говорил он.— Вот здесь, где проходит широкая колхозная улица с рядами светлых В ОДНОМ д. ЛУКЬЯНЕНКО, пилот гражданской авиации По Волге и Каме A. CHPOTHH, строек новых Корпусов предлриятня, жилых домов, Клубов, школ. От Новосибирска и до скалистых берегов+Енисея на сотни километров тянется безбрежная сибирская тай- га. Но и в этом, некогда глухом та- ежном крае бурлит жизнь. По трассе видны лесозаводы, оснащенные но- вейшей техникой, электростанции, хорошо благоустроенные поселки. Перед взором проходят крупные индустриальные стройки Красно- ярска. Опять тайга. Вот она озари- лась огнями. Видны вышки шахт. ных копров. Мы пролетаем над круп- нейшим в Восточной Сибири уголь- ным бассейном — Черемховым. Bee. то два десятка лет назад здесь был маленький поселок. Впереди показалась широкая гладь Ангары. Днем и ночью на ее Géperax не прекращаются строительные ра: боты. Здесь сооружается самая мощь ная в мире гидроэлектростанция. Пролетаем над Байкалом, Буренн: ским горным хребтом, над городами и обширными полями Хабаровском края. Через 25 часов после вылета из Москвы пассажиры высадились на Хабаровском аэродроме. Так выглядит с воздуха одна в самых длинных воздушных магистра- лей страны — транссибирская. № мне, пилоту гражданской авиации, налетавшему уже более трех ми. лионов километров, немало приходи: лось летать и по другим трассам. Во время полетов нам, летчикам, ча. сто приходится дополнять наши гео графические карты, нанося туда во вые ориентиры, — так быстро ме няется облик ролной земли. ОСКВА позади. Скрылась за го ризонтом звезда на шпиле двор- ца науки. Самолет летит над просторами кол- хозных и совхозных полей, над зе- леными массивами лессв, над дерев- нями, поселками. Всюду, куда ни глЯ- нешь, видны леса строек. Строятся новые фабрики, заводы, железные дороги, электростанции, зерновые и жживотноводческие хозяйства, рабочие поселки, города. Нам, летчикам, луч” ше, чем кому бы то ни было, видна эта титаническая созидательная ра- бота советских людей. Показалась Казань. Даже сверху заметно большое оживление Hd набережных Волги. Здесь строится новый речной порт, воздвигаются гидротехнические сооружения. Вечером самолет летит над терри- торией Свердловской области. Она залита электрическим светом. Здесь в каждом поселке электричество. Самолет пересекает Уральский хребет — границу Европы и Азии, летит над Свердловском — крупней- шим промышленным и культурным центром страны. На наших картах Свердловск когда-то обозначался ма- ленькой точкой. Теперь на карте на- несены контуры огромного города. Границы его за последние годы рас- ширились на многие километры. Дальше воздушный путь проходит над плодородными равнинами Сиби- ри. С самолета отчетливо видны мчашиеся по железной дороге не- обычно большие, достигающие поч- АЛТАЙСКИЙ КРАЙ, Тракторист тракторной бригады № 6 Кулундинской МТС П. Шеповаленко работает на тракторе уже двадцать лет. Высокую производительность поназал он в этом году на обработке целинных и залежных земель, а также на уборке урожая. За свою смену он выработал Ha 1 онтября на тракторе «ДТ-5А» в переводе на магкую пахоту 1000 гектаров при отличном качестве. НА СНИМКЕ: тракторист П. ШЕ- Фото В. НИКОЛАЕВА (ТАСС). ПОВАЛЕНКО и прицепщик комсомолец И. СИВАС. поезда. Их ведут мошные электро- возы. Значительная часть дороги - между Омском и Новосибирском А. ЖУКОВ плуги, дисковые культиваторы, КоМ- злектрифицирована. . , байны, рядовые сеялки, автомобили и Приближается Обь, на берегах ко- Совхозы в Кустанайской степи [поболе но ори ЩЕ весной этого года здесь, в > дом совхозе — мощные тракторы, глухой степи, как и сто лет на- зад. колыхался, словно волны мор- уполномоченный Министерства совхозов СССР торой раскинулся Новосибирск — столица Западной Сибири. Тысячами огней сверкает сооружаемая на реке гидроэлектростанция. Видны леса ские, ковыль. Но вот в апреле сюда, Сы на целину, приехали посланцы Мо- Министерств: сковской и Ростовской областей, Ук- раинской и Белорусской республик. В пустынных местах, в сотнях километров от бли- жайшей железной дороги они разбили палатки для жи- лищ, мастерских, столовой и, не теряя ни одного дня, приступили к работе. Огромные трудности предстояло преодолеть новоселам. Но они не унывали. р В начале мая мощные тракторные плуги подняли пер- вые пласты вековой целины. Трактористы, освоивитись с обстановкой, скоро стали не только выполнять, но и перевыполнять нормы. Выдающихся успехов добивались передовики пахоты ‘тт. Дедиков, Дубовик, Врублевский, Стороженко, Tepe- `щенко, Гончарук, братья Воронины и другие. 150—170 ‘процентов кормы — такова была их ежедневная выра- ботка. В результате напряженного труда тракторные бригады новых совхозов Урицкого района Кустанайской области подняли 78.400 гектаров целинных земель вме- сто 59.000 по плану. : От трактористов не отставали и бригады строителей. Они сумели на месте заготовить большое количество кирпича-сырца, камня, камыша и других строительных материалов. На усадьбы будущих совхозов прибыли из центральных районов страны фазборные дома, кровля, различные детали. Вскоре на усадьбах появились`-фун- даментальные здания благоустроенных общежитий, сто- ловых, жилые многоквартирные дома. Небольшие доми- ки начали сооружать индивидуальные застройщики. Наравне с трактористами и строителями самоотвер- женно трудились шоферы, ремонтные рабочие. Многие из них выполняли по полторы-две нормы. Большинство ноБОСселов старалось овладеть новыми профессиями, чтобы помочь быстрее строить совхо- зы. Сейчас среди трактористов и шо- феров есть немало таких, которые свладели профессиями плотника, ка- менщика, штукатура и т. д. Страна снабдила совхозы, органи- зуемые на целинных землях, перво- классной советской техникой. В каж- енный другие машины и сельскохозяйствен- вхозов СССР ные орудия. Оборудуются станками, снабжаются инструментом и ремонт- ные мастерские. ‚ Земли в Кустакайской степи хорошие, черноземные. Вполне благоприятный здесь и климат. Лето длинное, жаркое, осадков бывает вполне достаточно. Здесь хоро- шо произрастают зерновые, а также овощные и бахче- вые культуры. В районе’ на четырех тысячах гектаров весной был проведен пробный сев пшеницы, овса, проса и овощей. Недавно там закончили уборку урожая, который оказал- ся очень неплохим. На отдельных участках собрали хороший урожай пшеницы. Не приходится сомневаться, что в последующие годы с этих земель будет сниматься богатый урожаи. старший помощник капитана теплохода «Михаил Калинин» Из окна вагона А. СЛЕСАРЕВ. облицовывается камнем. Поднимаем ся и укрепляется берег в Плесе. 0 четливо видны скелет шлюза и плот на будущей Горьковской ГЭС. В водится стенка нового Горьковском порта. Строится новый порт ив К зани, где, как известно, волжеке воды подойдут вплотную к горбу. Здесь уже прорыт подходный кана, на берегу построено много зданий В Молотове также создается новый порт; в этом году сн частично в пил. в эксплуатацию. И еще об одном изменении хо ся мне сказать. Оно касается нах пассажиров и трузов. Люди ст жить лучше, богаче, веселее. № речники, видим это воочию. В про лом году наш теплоход перев 45 тысяч пассажиров, в этом - 52 тысячи. В летние месяцы ось ную массу пассажиров составлям отдыхающие. Со многими мы зн комимся. Большинство — москвич, причем это люди самых различеы профессий: рабочие, инженеры, с жангие, Особенно выросло число пассаж ров-колхозников, везущих в Мож продукты на рынки. В свою очередь из Москвы мы значительно болые, чем в. прошлом году, перевезли това ров народного потребления: обувь тканей, кондитерских изделий ит, д. Словом, в этом году много раду щих сердце перемен видели мы м линии Москва — Молотов. А в 6 дущем году их, конечно, будет #1 болыше. Теперь на месте пожарищ повсюд поднялись новые красивые строен Взять хотя бы вокзалы, построенни’ за последние годы на нашей дорос величественное здание с колоннам в Бахмаче, легкие вокзалы Конотой& Винницы. А в Брянске вокзал с 10 нелем, как в Москве. У станцин С# хиничи заложен фундамент нового второго вокзала. Повсюду радуя взор посаженные у дороги, у © ций деревья. Эти молодые сады у успели разрастись и этим летом д вали чудесную тень. А сколько новых поселков поз” лось на пути нашего поезда, сколько построено заводов, злектростанияй Близ Жмеринки вырос поселок ¢ прямыми улицами, нарядными дву этажными домиками. У Конотопа 16: строена мошная ТЭЦ. Новая Tall возникла и около Дарницы; здесь FF возникли целые улицы красивых д MOB. Еще лучше стали после войны 1% ши города. Я помню разрушенный Брянск. А теперь он приветствует Hal псезд праздничными огнями 66% ленных зданий. Домами-дворцамя af строился Крещатик в Киеве. В нескольких километрах от К пассажиры обычно все устремляютя к окнам, чтобы посмотреть на н08 колхоз, расположившийся у самого полотна железной дороги, Да и < я каждый раз вновь и вновь BOCK щаюсь его асфальтированными 2 цами, каменными домами, красивы зданием клуба. НА ТЕПЛОХОД «Михаил Калинин» я пришел восемь лет назад руле- вым. Спустя три года был назначен третьим помощником капитана, ле- том 1951 года — вторым NOMOUIHH- ком. А с навигации 1954 года пла- ваю старшим помощником. Таким об- разом, я являюсь в некотором роде судовым старожилом. Много пришлось повидать за эти годы. Теплоход наш ходил в рейсы до Сталинграда, до Горького. А по- следние три навигации. работаем на линии Москва—Молотов. Казалось, за такой срок нам дол- жны были бы, как говорится, при- мелькаться берега, мимо которых мы ходили. Но это не так. Всякий раз, когда веской наш теплоход отправ- лялся в первый рейс, мы отмечали на всем пути до Молотова множество перемен. На наших глазах рос и ширился город бумажников — Краснокамск. Да и в самом Молотове, где теплоход стоит сутки, можно ‚видеть много нового: целые кварта- Вместе с первой партией новоселов я приехал в Урицп- кий район, вместе с ними я работал полгода. На моих глазах Кустанайская степь стала неузнаваемой. Теперь здесь воздвигнуты большие поселки ‹ благоустроенными жилыми домами, общежитиями, столовыми, клубами. В каждом совхозном поселке собственная электростан- ция, радиоузел, а в некоторых — ‘телефоны, по кото- рым новоселы могут разговаривать не только < район- вым и областным центром, но даже с Москвой, Ленин- градом, Киевом и другими ‘городами. Kak правило, вблизи каждого поселка построены большие водоемы. В поселках высаживают деревья, кустарник. В Урицком районе созданы пять новых совхозов — Борвиновский, Весело-Подольский, Лесной, Урицкий и Краснодонский, которые освоили огромный массив це- линных земель. В обработке почвы применялись самые передовые методы агротехники. На опытных участках земля обработана по методу ученого Е Мальцева. = a Навсегда пропал со степных про- ло м ame Это. ‚нет OBC бро: лан тост сб бов научный сотрудник Института этнографии Ак`кадемиы наук CCCP этом районе. Матери, уходя на рабо- ту, не тревожатся за своих малышей. Они оставляют их в колхозных яс- лях. Есть еше в Вирятине люди, кото- рые сами сажали первые крошечные деревца на песчаных пустошах во- круг села. А сейчас, точно символ новой, цветущей жизни, шумят BO- круг молодые леса, растут и креп- нут белоствольные березы, остро- листые клены. Много писем шлет в колхоз моло- цежь, которая учится в городах B вузах и техникумах. За годы совет- ской власти немало уроженцев села стало специалистами в различных областях знаний. Есть среди них врачи, учителя, инженеры. У одно- го из создателей колхоза, а ныне заведующего колхозным ` гаражом Павла Степановича Малахова сын — кандидат наук. Он преподает в сто- личном вузе. Некоторые уроженцы села, получив образование, верну- лись, чтобы трудиться в родном кол- хозе. Среди них — директор школы- семилетки Ф. И. Скрипов, учитель- ница — дочь колхозного плотника Е. Ф. Пароваткина. По вечерам, когда окончен тру- довой день, колхозники собираются в клубе. В недавно открывшую- ся библиотеку, которая насчитывает около пятисот постоянных читателей, приходят за книжками почти из каж- дой колхозной семьи. НА ДНЯХ к нам в институт при- шло письмо из села Вирятино Сосновского района Тамбовской об- ластя. Пишет нам председатель кол- хоза «Путь Ленина» Сергей Марты- нович Ожогин. На нескольких стра- ничках — живой рассказ о делах колхоза, обо всем, что заботит и радует Сергея Мартыновича. Пишет он о стройке: ввели в эксплуатацию водопровод, подвели воду к двум ко- ровникам. Недавно в селе побывали художники. Они сделали эскизы про- ектов новото въезда в село и моло- дого колхозного парка. Это письмо напомнило недавно ви- денную и ставшую привычной кар- тину. Живописно раскинувшееся се- ло, опрятные, в несколько рядов до- ма колхозников, цветы в палисадни- ках. В стороне — крытые шифером и черепицей здания животноводче- ской, птицеводческой, коневодческой ферм, водонапорная башня. А в центре села — двухэтажное каменное здание клуба, окруженное тем самым садом, который Сергей Мартынович, с любовью и гордостью называет колхозным парком. В этом селе два года работала на- ша экспедиция — экспедиция ученых- этнографов. Мы вели исследования по теме, которая сейчас представ- ляет огромный интерес для советской этнографической науки: изучали но- вый, социалистический уклад жизни колхозного села. Во время пребыва- ния в Вирятине мы многое узнали о самоотверженном труде членов ар- тели, возникшей в первую пору кол- лективизации, об их быте, новых культурных запросах, о тех больших переменах, которые принесла в глу- хое и бедное когда-то село Великая Октябрьская социалистическая рево- Люция. Сейчас поля обрабатываются Ma- шинами. В этом году, например, здесь работали четыре комбайна. У речки Челновой — две небольшие гидро- электростанции. Их с помощью го- сударства построили колхозники пос- ле Беликой Отечественной ВОЙНЫ. Электроэнергия приводит в движе- ние пилораму, кирпичный завод, си- лосорезку, электрическую молотилку. Пс вечерам в домах и во всех хо- зяйственных зданиях сияют электри- ческие огни. Уже ряд лет колхозники получают на трудодень от четырех до шести килограммоз зерна, не считая карто- феля, мяса и других продуктов рас- тущего хозяйства. За медицинской помошью колхоз-. ники обращаются в свой мединин-о квалифицированных врачей различ. ных специальностей. Врачебная по- мощь, достаточное питание, новые, пришедшие с зажиточностью, при-. вычки к чистоте положили конец. эпидемиям, туберкулезу, которые. когла-то были распространены в цу, где сейчас работает несколько. 1 павсегда пропал со степных про- сторов ковыль. Мошные тракторы за- пахали его в борозды. Теперь здесь. на добротно возделанной земле, поя- вились ровные сочные всходы озимой Г лы жилых домов, которых еще Post назад не было, скверы. Недавно в городе был открыт памятник Лениву — мы застали у его подно- жия множество живых цветов. А ржи. Камсксе море? Мне, к сожалению, не пришлось на нем побывать, но . Haul старший механик, лауреат Сталинской премии Б. Бурлаков схо- дил туда на катере, осмотрел плоти- ну, шлюз. Конечно, мы, речники, особенно замечаем те перемены, которые про- исходят на воде. А связаны эти пе- ремены прежде всего с гигантским гидростроительством на Волге. Еще не создано Куйбышевское море, еще не поднялся уровень могучей реки, но подготовка к встрече «большой воды» идет полным ходом. Вот Ки- нешма. На протяжении двенадцати километров берег здесь подсыпается, ДНИК я встречаю в дороге. Меня поздравляют пассажиры, а я их — мы всегда в пути становимся друзьями. Каждая станция, каждый город, мимо которых мы мчимся, менялись, росли на моих глазах. Встают в памя- ти невзрачные старые станции. Пом- ню, как поезда встречали и провожа- ли ударами колокола. Помню и_тя- желые картины военных лет: разва- `лины разрушенных городов и сел, поезда под обстрелом. Фото П. ЛИСЕНКИНА (ТАСС). СИМФЕРОПОЛЬСКОЕ МОРЕ А студенты Московского инженерно-строитель- ного ‘института имени В. В. Куйбышева проходили производственную практику. Для нас, пятикурсников, это была последняя — преддипломная практика. Темы наших заданий — проекты гидростанций. Около месяца пробыли мы на строительстве Камской ГЭС, несколько дней провели на «Сталинградгидрострое». Знакомились с гидротехническими работами, ‘изучали чертежи проектов. Возле Ахтубы, под горой, на которой возводится го- род строителей — Волжский, раскинулись белые па- платки студенческого поселка. Здесь, как и в прошлые годы, поселились практиканты, приехавшие на стройку с разных концов страны. В палатке московских студен- тов мы встретили китайского юношу. В этом году он решил не ехать на каникулы домой, в свой далекий Сиань, — он ожидал, Когда в основание ГЭС уложат первый бетон. Из Сталинграда мы отправились в Крым, на строи- тельство Симферопольского водохранилища. Этот огром- ный водоем изменит климат степной равнины Крымского полуострова, холодный зимой и засушливый летом. К месту стройки нас доставил автобус. Вокруг выси- лись дома рабочего поселка, дальше до самых гор тя- нулась выжженная солнцем степь. Узенькая речка Сал- гир извивалась в потрескавшихся глинистых берегах. Но скоро здесь все изменится. Крыму мало Черного моря, ласкающего только его берега, Крыму нужно свое, внутреннее море, о котором веками мечтает народ. Симферопольское водохранилише направит воду в Салгирскую оросительную систему, с помощью кото- рой будет орошено более десяти тысяч гектаров земли. В ближайшее время развернутся работы и по строитель- ству Северо-Крымского канала, который перебросит воду в Крым из Днепра. Симферопольское озеро, или море, как его называют строители, вытянется вверх по Салгиру на шесть с по- ловиной километров. Глубина его в отдельных местах достигнет сорока метров. Размах строительства мы увидели своими глазами. ..На полукилометровой глиняной насыпи плотины не смолкал рокот дизелей. Длинной вереницей ползли тракторы с землевозными тележками. Они, не останав- ливаясь ни на минуту, на ходу сбрасывали свой груз. Трудолюбиво скребли землю бульдозеры, разравнивая и укатывая насыпь. А на аварийном паводковом водосбросе заканчивались бетонные работы. На площадке гидромонтажников уже сверкал в лучах солнца металл гигантских сегментов водосливных затворов... Побывали мы и на дне будушего моря. Здесь трак- торы выкорчевывали деревья и кустарники, перетаски- вали с затопляемых участков строения села Лозового, - передвинувшегося ближе к Алуштинскому шоссе. Так было в начале осени. А сейчас строители уже за- кончили сооружение плотины на реке Салгир. Скоро начнется затопление чаши водохранилища. С севера придут в Крым осенние тучи, и проливные дожди напоят степные речки влагой. Наполнится водой и Сал- пир. Но на этот раз он не разольется, как обычно, вщирь, затопляя сады и села, а, задержанный плоти- ной, поднимется вверх, образуя новое море. . Зандман, студент. проводник Моснковсно-Киевской зкелезной дороги Вирятинцы любят мечтать о еще более светлом будущем, видят его, Они видят разросшимся, плодонося- щим молодой, только что посажен- ный колхозный сад. Часто говорят о том, каким станет село, когда озе- (WHAT его улицы, мечтают о новых благоустроенных домах, о новых кол- хозных фермах. Они крепко верят в это будущее, которое построят своим творческим трудом. «КУНИБЬПЧЕВГИДРОСТРОЙ», Общий вид строительства здания Куйбышевской ГЭС, Влоль всего котлована идет бетоновозная эстанаца.