ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕЛИНЯЙТЕСЬ! ) АВГУСТА 1956 г. ПЯТНИЦА № 189 (9937) ЦЕНА 20 КОП. МОСНВА — ПЕНИН НА САМОЛЕТЕ «ТУ-104» Вчера в двенадцатом часу ночи диктор Внуковского аэропорта объявил по радио: Культурно обслуживать пассажиров БЫСТРО и с наибольшими удоб- ствами перевозить москвичей н приезжих _ почетная задача транспортников столицы, особенно работников трамвая, троллейбуса н автобуса, которые обслуживают две трети всего числа пассажиров. Понятно, как ответственны обя- занности транспортников столицы. Надо не только поддерживать бес- перебойное и регулярное движение поездов и машин, но и образцово обслуживать пассажиров, среди ко- торых, кстати сказать, много гостей столицы, прибывающих к нам со всех концов Советского Союза я из-за границы. К кондуктору часто обращаются е просьбой объяснить, как про- ехать по городу, где сойти, чтобы попасть в тот или иной район, пе- ресесть на линию метрополитена HT. п. Ясно, что от того, как от- кликается кондуктор на эти запро- сы, зависит в какой-то мере и об- mee впечатление о порядках на городском транспорте. Многотысячный коллектив кон- дукторов городского транспорта в общем работает неплохо. Как отме- тил на общегородском собрании кондукторов заместитель ‘председа- теля исполкома Моссовета тов. Ти- хомиров, жалоб на грубость и на- рушения правил поступает теперь вдвое меньше, чем благодарностей, выражаемых пассажирами лучшим кондукторам. Такие кондуктора, как тт. Орлова, Преснухина, Исаева, Иг- натьева, Долматова, Андрианова, Егорова, Золотова, Смирнова и мно- гие другие, делают честь своим кол- лективам. Не следует, однако, за- крывать глаза на то, что есть еще. на городском транспорте и недис- циплинированные люди, пренебре- гающие культурой обслуживания. Их мало, но вред, причиняемый этими нерадивыми работниками, значителен. Хотя бы малейшие остатки бес- культурья в работе столичных кон- дукторов должны быть изжиты ре- шительно и до конца. Эти работни- ки транспорта, непосредственно свя- занные с пассажирами, могут и должны служить примером образ- цового выполнения долга. Претворяя в жизнь решения ХХ съезда КПСС о дальнейшем улучшении условий труда и быта советских людей, Совет Министров РСФСР постановил значительно по- высить должностные оклады и пре- мирование кондукторов трамвая, троллейбуса и автобуса Москвы и Ленинграда. Размеры премий диф- ференцируются в зависимости от трудности работы на том или ином маршруте и от количества перево- зимых пассажиров. Каждый кон- дуктор может получить форменное обмундирование со скидкой в 50 процентов его стоимости. Кондуктора городского транспор- та с энтузиазмом восприняли это решение. На собраниях в парках и в депо они горячо благодарят пар- тию и правительство за проявлен- ную заботу.. Принимаются социали- стические обязательства по улуч- шению обслуживания населения. Многие предъявляют конкретные счета работникам управлений, пар- ков и депо, от которых зависит хо- рошая подготовка подвижного со- става, создание лучших бытовых условий для бригад на линии ито. К голосу передовых работников городского транспорта должны вни- мательно прислустаться все, кто несет ответственность за дальней- шее улучшение его работы. Плот на Москве-реке Вчера москвичи были свидетелями не совсем обычного зрелища: по Мо- скве-реке в черте города пароход вел на буксире длинный плот. Раньше, вак правило, доставлявшиеся в сто- лицу плоты по каналу имени Москвы расформировывались на лесных при- чалах Химкинского водохранилища или на Москве-реке у Карамышевских причалов. В эту навигацию москов- ские речники стали все чаще прово- дить плоты ниже Карамышевского рейда, через шлюз № 9 в Москву-ре- ‘Ку и по ней в Южный порт. Плот, который вчера видели. моск- вичи, был забуксирован пароходом «Иван Коробов» на Карамышевском рейде в ч@с ночи. Длина плота 240 метров, ширина — 24 метра. По Мо- екве-реке пароход шел со скоро- стью два с половиной километра в час. Трудный рейс был закончен в Южном порту только в 7 часов вече- ра. Поставив плот выше Перервин- ского шлюза, пароход «Иван Коро- бов» вчера же вечером ушел в 06б- ратный рейс. НА СНИМКЕ: бунсировка плота по Моснве-рене. Фото Р. ФЕДОРОВА. % Ф. Богдановский пре- высил мировой рекорл * Молодой москвич В Поляков — чемпион % Спартакиады по прыжкам в высоту. ж Футболисты столицы встречаются в по- луфинале с командой Ле- нинграда ж Баскетболи- сты столицы идут без по- ражений ye Скачка на станции Планерная ] В лобавочное Газета Московского городского комитета Коммунистической партии Советского Союза и Моссовета НОСЛЕЗАВТРА — ДЕНЬ СТРОИТЕЛЯ Грудовые подарки метростроевпев июле продвинули этот забой на 92 метра вместо 75 метров, преду- змотренных планом. В августе соревнование pa3ro- релось с еще большей силой и принесло коллективу участка HO- вые успехи. Горняки на три дня раньше срока выполнили произ- водственное задание за первую де- каду. В труднейших геологических условиях за 7 дней они построили 26 метров тоннеля. Сегодня завершили выполнение декадного задания коллективы, со- оружающие вестибюль станции «Фрунзенская». Радостным событием отмечают предпраздничные дни че- нанщики бригады тов. Петушкова. В начале этого месяца они полно- стью закончили подвеску асбоце- ментного зонта в северном эска- латорном тоннеле станции «Усачев- ская». Замечательными трудовыми подарками встречают День строите- ля десятки коллективов метростро- ителей Москвы. М. Михальков. A СТРОИКАХ и предприятиях Мо- сковского метростроя в эти дни проходят тор- жественные вечера, по- священные Дню строи- теля. На них метро- строевцы подводят ито- ги социалистического соревнования за досроч- ное выполнение плана первого года шестой пятилетки, за оконча- ние пусковых объектов в сроки, установленные графиком. Славными трудовыми подарками встречают праздник строители пу- скового Фрунзенского радиуса. Эта новая ли- ния явится продолже- нием действующей под- земной магистрали Со- кольники — парк куль- туры и отдыха имени М. Горького. Она со- единит центр столицы с Центральным стадио- ном имени В. И. Ленина. Недалеко то время, ко- гда посетителей этого величественного города спорта сюда будут до- ставлять голубые экс- прессы столичного мет- ро. Метростроевцы де- лают все для того, что- бы скорее закончить строительство новой подземной дороги. На пусковой стройке — от станции «Усачевская», распо- ложенной вблизи стадиона, до «Фрунзенской», строящейся рядом с Фрунзенским плацем, — про- ходческие работы близятся к кон- цу. На обеих станциях сейчас ве- дется устройство проходов из сред- них залов на посадочные платфор- мы, развертываются отделочные и монтажные работы, а на перегоне между ними полным ходом идет укладка постоянного рельсового пути. В последний день минувшего ме- сяца, точно в установленный срок, строители завершили проходку юж- ного эскалаторного тоннеля стан- ции «Усачевская». Нервый день августа. на трассе ‘строящейся ли- нии был ознаменован окончанием проходки среднего станционного за- ла этой станции. Он сооружался в сложных гидрогеологических усло- BHAX. Горняки, возглавляемые опытными бригадирами Федором Захарюженковым, Анатолием Тана- сненко и Сергеем Семеновым, ра- ботая под сплошным водопадом грунтовых вод, настойчиво преодо- левали трудности и добились побе- ды. Решающим участком на строи- тельстве Фрунзенского радиуса мет- ро сейчас является проходка пере- гонных Тоннелей между станциями «Фрунзенская» и «Парк культуры и отдыха». Шахтерам, работающим здесь, предстоит еще построить 6бо- лее трехсот метров подземной до- роги: свыше ста метров — по ле- вому тоннелю и более двухсот — по правому. ДВЕНАДЦАТОМ часу ночи 3ae кончилась вчера игра между баскетбольными командами Москвы и Лечинграда. Около двух часов продолжался матч. Давно не виде- ли любители этого увлекательного вида спорта столь напряженного и волнующего соревнования. О крайней напряженности встре- зи свидетельствует тот факт, что за минуту до конца счет был ничей- ным. Хорошо игравшие ленинград- цы почти все время лидировали. Один момент счет был 25:13 в их пользу. Первую половину они закснчили с результатом 31:28. В самом начале вторых двадцати ми- нут москвичи сравнивают счет — 31:31. Но ленинградцы снова ухо- дят вперед — 37:33... 50:45... Столичным баскетболистам все же удалось догнать своих соперников, и вот за минуту до конца счет 55:55. Последние секунды... Ле- нинградцы берут одно очко — 56:55. Остаются 15 секунд! Моск- вичи опять сравнивают счет. Исте- кают сорок минут игры. После небольшого перерыва даются добавочные пять минут. На трибуне, как и на площадке, крайне напряженно. За 60 секунд до окон- чания встречи при счете 59:58 в пользу Москвы мяч перехватывают ленинградцы. Но москвичи не дают им возможности забросить мяч. Они сами переходят в атаку, и вот уже счет 60:58... 62:58, и лишь на последней секунде ленинградцы берут еще два очка. С результатом 62:60 побеждают спортсмены столицы. Сегодня — последний день `со- ревнований в подгруппах. Команда Москвы встречается с казахскими баскетболистами, также идущими без поражений. СОВРЕМЕННОЕ ПЯТИБОРБЬЕ Конный кросс в Планерной Е ЩЕ один чемпионат начался се- годня утром на Спартакиаде. Вступили в борьбу участники сорев- нований по современному пяти- борью, культивируемому у нас все- го лишь с 1952 года. В программе состязаний — кон- ный кросс на 5000 метров с пре- пятствиями, фехтование на шпагах, скоростная стрельба из пистолета, плавание и легкоатлетический кросс на дистанцию 4 километра. Первый день соревнований пяти- борцев происходил в Планерной. После парада и торжественного подъема флага участники были вы- званы на старт конного кросса, Трасса проходит в долине реки Сходня по полям и среди кустар- ников; на пути встречаются кру- тые подъемы, спуски и 28 препят- ствий. В команде Москвы — чем- пион мира и страны Н. Сальников, победитель московской спартакиа- ды П. Ракитянский, мастера спор- та В. Жданов и Б. Пахомов. На одном из пригорков располо- жилась судейская коллегия. Пер- вым стартует В. Жданов на гнедом «Кристалле». Он скачет по трудной трассе, чисто преодолевая подряд 20 препятствий. Но вот радио до- носит, что его постигла неудача. Подряд три закидки на 21-м пре- пятствии и одна — на 23-м. Скач- ка продолжается. Вскоре в поле зрения появляется «Нристалл» со своим всадником. Берутся одно за другим оставшиеся препятствия, но скорость небольшая. Несмотря на все усилия Жданова, «Кристалл» финиширует слабо. Соревнования продолжаются. На трассе все новые и новые участни- ки — КВ. Валмахелидзе (Грузия), чемпион Спартакиады РСФСР А. Зильбербордт, П. Кривицкий (Азербайджан), студент четвертого курса Каунасского политехническо- го института И. Каваляускас и еще более семидесяти спортсменов. НА СНИМКЕ: моснвич В. ЖАА- НОВ на дистанции кросса, Фото Г. ЯБЛОНОВСКОГО. — Граждане пассажиры, направ- ляющиеся в Иркутск и Пекин, про- шу выйти на перрон для посадки в самолет «ТУ-104». У перрона аэровокзала пассажи- ров поджидал длинный, сигарооб- разной формы, блистающий под лу- чами прожекторов пассажирский реактивный самолет. В кабину воз- душного корабля один за другим поднимаются пассажиры и занима- ют свои места. Среди них — груп- па работников посольства Китай- ской Народной Республики во гла- ве с первым секретарем посольства тов. Гун Тин, инженерно-техниче- ские работники, командированные в Иркутск, на Братскую ГЭС, совет- ские специалисты, направляющиеся в Нитай для оказания технической помощи, а также работники авиаци- онной промышленности. В Пекин вылетел также заместитель началь- ника Главного управления граждан- ского воздушного флота при Совете Министров СССР тов. Е. М. Бе- лецкий. В беседе с корреспондентом «Ве- черней Москвы» тов. Белецкий со- обтнил: — Полет из Москвы в Пекин на реактивном самолете «ТУ-104» мы проводим с целью окончательно разработать план эксплуатации это- го многоместного скоростного пас- сажирского самолета по транеси- бирской магистрали. До еих пор опытные полеты совершались в дневное время. В этот же рейс мы отправляемся ночью, чтобы изу- чить возможности эксплуатации са- молета в течение круглых суток. Правда, нам недолго придется ле- теть в ночных условиях. Примерно уже в Свердловске ‘нас встретит рассвет. Полет из Москвы до Пекина про- тяженностью около 6.500 километ- ров должен занять с посадками в пути примерно 11. часов. рейс из Москвы в Пекин «ТУ-104» повел один из -опытней- ших командиров реактивных BOS- душных кораблей.тов. Сапелкин, второй пилот -= тов. Алпатов, штурман — тов. Крят, бортмеханик — тов. Волга, бортрадист ‘= тов. Копиенко. г Г В 23 часа 30 минут воздушный корабль «ТУ-104> поднялся в воз- дух. С ним тотчас же была уста- новлена радиосвязь. . Через 3 часа 02 минуты после вылета из Москвы воздушный ко- рабль сделал посадку на Омском аэродроме. Здесь самолет пополнил запас горючего и в 4 часа 44 ми- нуты утра отправился в дальней- ший путь. Расстояние от Омска до Иркутска самолет покрыл за 2ча- са 47 минут. После часового отдыха в Иркут- ске воздушный корабль взял курс на Пекин. В 9 часов 30 минут утра самолет пролетел над столицей Монгольской Народной Республи- ки — Улан-Батором. В 10 часов 55 минут, через один- надцать часов двадцать минут по- сле вылета из Москвы, скоростной пассажирский самолет «ТУ-104» со- вершил посадку на Пекинском аз- родроме. Обычный пассажирский са- молет это расстояние покрывает за 3< часа, а курьерский поезд — за 6 суток. ЛЕГКАЯ АТЛЕТИКА В день рождения [ РИЯТНО отметить день своего рождения победой, да еще ка- кой победой — стать чемпионом Советского ‘Союза и Спартакиады народов СССР! Этого добился мо- сквич Владимир Поляков, которому исполнился вчера 21 год. Двенадцать сильнейших легкоат- летов приняли участие в финаль- ных соревнованиях по прыжкам в высоту. Планка установлена на вы- соте 1 метр 95 см. С первой же попытки ее легко берет В. Поляков. Рекордсмену и чемпиону страны И. Кашкарову и украинцу В. Сит- кину удалось преодолеть эту высо- ту лишь со второй попытки. 2 мет- ра. Первая попытка никому из легкоатлетов не приносит успеха. Со второй ее берут три прыгуна-— Поляков, Кашкаров и Ситкин. 3Зо- лотая медаль присуждается В. По- лякову, имевшему меньшее число попыток. Первым, кто его поздра- вил, был Игорь Кашкаров. Мы беседовали с тренером моло- дого чемпиона заслуженным масте- ром спорта Н. Озолиным — уча- стником спартакиады 1928 года. — Владимир Поляков, — расска- зывает Озолин, — перешел в этом году на третий курс Центрального института физической культуры. Он — разносторонний спортсмен, Мировой рекорд Kozo побит ТРЕХЗАЛЬНОМ спортивном. корпусе Московского универ- ситета продолжаются соревнования сильнейших тяжелоатлетов. Вчера в полусредней весовой ка- тегории выступали 25 участников. Болышой успех выпал на долю ле- нинградца Ф. Богдановского. В троеборье он показал исключитель- но высокий результат — 415 кг. В жиме двумя Ф. Богдановский вновь добился достижения, превы- шающего мировой рекорд. Недавно в Ленинграде он взял вес 133 кг., превысив прежний мировой рекорд Т. Коно (СПТА). Но затем американ- цу Удалось побить рекорд совет- ского штангиста на 0,5 кг. Вчера Богдановский снова превысил ре- корд мира, показав результат 134 xr. В среднем весе первенство оспа- ривали 23 человека. Победил В. Степанов (Латвия) — 427,5 кг. Второе место занял москвич В. Пе- гов — 420 кг. и третье — Р. Блюк- фельдер (РСФСР) — 417 кг. В командном зачете на первом месте идут москвичи, набравшие 81 очко. И. Механик, имеет первые разряды по прыжкам в длину и тройному прыжку, хо- рошо играет в баскетбол и волей- бол. Я тренирую Полякова второй год. Летом на спартакиаде Москвы Владимир первый раз преодолел двухметровую высоту, получив зва- ние мастера спорта. — Мне кажется, — сказал в за- ключение Н. Озолин, — что у По- лякова есть все возможности пока- зать результат, близкий к всесоюз- ному рекорду — 2 м. 08 см. Для этого ему нужно обратить внима- ние на более техничное выполне- ние прыжка. Смена чемпионов произошла так- же и у женщин в прыжках в дли- ну. Сильнейшей оказалась горьков- чанка Галина Быстрова, прыгнув- шая на 6 м. 03 см. Чемпионка страны, мировая и европейская ре- кордсменка Галина Попова octa- лась на втором месте с результа- том 5 м 98 см. Вновь завоевала золотую медаль чемпионки в метании диска Mo- сквичка Н. Пономарева, метнувшая диск на 51 м. 88 см: НА СНИМКЕ: И. КАШААРОВ (справа) поздравляет В. ПОЛЯ- КОВА. Фото Г. ЯБЛОНОВСКОГО. Команда столицы вышла в полуфивал ОРЕВНОВАНИЯ футболистов на Спартакиаде ‘народов СССР близятся к концу. Вчера на ста- дионе ^«Динамо» проведена послед- HAA четвертьфинальная игра. Ее участниками были сборные коман- ды Белоруссии и Москвы. Московские футболисты победи- ли с результатом 5:1. Столь круп- ный счет во многом можно объяс- нить неумелой игрой вратаря бело- русской команды Мохова, непро- стительно пропустившего в свои во- рота по крайней мере три мяча. Белорусские футболисты приложи- ли много стараний в борьбе с сильным противником, но общее превосходство неизменно coxpaHA- лось за московской командой. Следует отметить, что второе вы- ступление москвичей на Спартакиа- де оставило несколько лучшее впе- чатление по сравнению с игрой про- тив команды Литовской ССР. Прав- да, в составе сборной не было ее капитана И. Нетто и одно- го из наиболее активных напа- дающих — Б. Татушина. Но это все же не отразилось на умении команды «держать мяч», в чем и заключалось ее основное преимуще- ство. Итак, четвертьфинальные игры закончились. у В. Дубинин, НА СНИМКАХ: вверху — прораб В. ЗЫКОВ и бригадир проходчи- ков П. РАТНИКОВ в эскалаторном тоннеле; внизу — бригадир про- ходчинов В. КАФАНОВ монтирует тюбинговое нольцо. ЕЩЕ ОДИН КОНВЕЙЕР Коллектив строителей и мон- тажников, занятый на строитель- стве Шелепихинского завода желе- зобетонных изделий, завершил со- оружение третьего по счету. кон- вейера. Скоро с него будут сходить плиты многопустотного настила размером на целую комнату. Пробный пуск конвейера дал по- ложительные результаты. Особенно высоких производствен- ных показателей добились строите- ли левого тоннеля. Бригады тт. Шершова, Катаманина и Сер- пикова, несмотря ; на слож- ность работы, связанной с постоян- вой угрозой прорыва плывунов, в 130-й ШАГАЮЩИИ ЭКСКАВАТОР KPAMATOPCH, 10 августа. (ТАСС). Ново-Краматорский машино- строительный завод ‘изготовил 130-й по счету шагающий экскаватор «ЭШ-4-40». За пять лет трудоемкость произ- водства этих машин уменьшена бо- лее чем в два раза. Бригада по внедрению комплексной технологии в составе инженера Голованова и бригадиров-кузнецов Рака и Со- ловьева осуществила совершенный метод ковки 60 деталей экскаватора. Это позволило сберечь на каждой маптине 1.300 килограммов металла. В механическом цехе за послед ний год внедрено 200 высокопроиз- водительных приспособлений, кото- рые сократили время обработки де- талей. Бригадир слесарей Ковалев и мастер Пентюгин сконструирова- ли и применили специальные шаб- лоны, ускорившие монтаж кабины и платформы экскаватора на не- сколько сот часов. ПУколы-интернаты в Дагестане МАХАЧКАЛА, 10 августа. (ТАСС). В Дагестане создана широкая сеть городских и сельских интернатов. В городах Дербенте, Буйнакске, Ма- хачкале работают четыре межрай- онные школы-интерната для дево- чек-горянок. В этом году создается еще четы- ре школы-интерната — в молодом городе нефтяников Избербаше, Ма- хачкале, Каспийске и ауле Ботлих. заслуженный мастер спорта. ДОМ — ЦЕЛИКОМ СЕОРНЫЙ СТАЛИНО, 10 августа. (ТАСС). По проектам института «Сталингипро- шахт» в Сталинской области возво- дятся сейчас сотни жилых домов общей площадью в полмиллиона квадратных метров. Еще большие масштабы строительства предусмот- рены на будущий год. Группа работников института — архитектор Г. И. Навроцкий, инже- неры А. Н. Булат и В, В. Иванов — разработала проект трехэтажного крупноблочного дома на 12 квартир для строительства в шахтерских поселках над горными выработка- ми. Новый дом — целиком сборный: фундамент складывается из блоков на полную высоту подвала, а сте- ны — из плит тридцати одного ти- поразмера. По-новому сделаны меж- дуэтажные перекрытия. Они состо- ят из двух слоев: один образует по- толок в нижнем этаже, другой слу- жит полом верхнего этажа. Кровля предусмотрена также сборной из самонесущих железобетонных плит. Две такие плиты укладываются без применения деревянных HOHCTPYK- ций и образуют скаты крыши, не требующие дополнительной кровли. Важное преимущество нового до- ма составляет планировка квартир. Каждая квартира из двух-трех ком- нат рассчитана на одну семью. За счет рационального расположения служб и переходов увеличена по- лезная площадь. Новая планировка и усовершен- ствование конструкций дома резко снижают его стоимость: квадрат- ный метр жилой площади обойдет- ся при строительстве на 500 рублей дешевле, чем в других крупноблоч- ных зданиях, строящихся в уголь- ных районах страны. заслуженный мастер спорта. ‚ ВЕЛОСИПЕД (;ила воли ЧЕРА многочисленные зрители, собравшиеся на треке стадиона Юных пионеров, явились свидете- лями интереснейшей спортивной борьбы в финале гонки за лидера- ми на 50 км. И героем этой встре- чи был москвич Юрий Смирнов (лидер М. Зайцев), проявивший исключительную силу воли. После старта шесть велосипеди- стов с лидерами сразу же разви- вают бурный темп. Вначале вперед вырывается В. Федин (лидер М. Чер- нов). Через несколько кругов их на- стигает Смирнов. С огромной скоростью гонщики мчатся по бетонному полотну. Про- исходят двойные и тройные обходы, велосипедисты меняются местами. И только Смирнов продолжает воз- главлять гонку. Казалось, что он удержит инициативу за собой до конца соревнования. Но вдруг на мотоцикле его лидера что-то засту- чало, и Зайцев съезжает внутрь круга. Поломка! Смирнов остается в одиночестве. Соперники начина- ют его обгонять. Но вот Зайцев на другом мото- цикле вновь подхватывает Смирно- ва. Машина ему незнакома, идет рывками. Смирнов отстает. Кажет- ся. все потеряно. Но удивительно настойчивый у него характер. «При- цепившись» к лидеру, он с удвоен- ной силой продолжает гонку и за- канчивает ее первым. Вчера же состоялись финальные командные гонки преследования. В группе женщин, шедших 3 км. победу завоевали велосипедистки сборной команды РСФСР — T. Ho- викова, Н. Садовая, М. Таранова и И. Мартынова. Среди мужчин в гонке на 4 км. сильнейшими оказа- лись москвичи В. Бахвалов, В. Не- чаев, С. Казаков и В. Ильин. МОСКОЗСКАЯ ОБЛАСТЬ. В нолхозах Шелновсного района ширится колхоза имены Хрущева наряду с фронт уборочных работ. Хлеборобы косовицей ведут обмолот ржи. НА СНИМКЕ: подборка и обмолот ржи в колхозе имени Хрущева, в 86 ВЕСТИ С УБОРКА KYKYPY3bI Фото И. ЕГОРОВА (ТАСС). ПОЛЕИ ПОДНИМАЮТ РАННЮЮ ЗЯБЬ ЧКАЛОВ, 10 августа. (ТАСС). Опыт показал, что зябь, вспаханная в ран- ние сроки, дает повышенный урожай. Передовые МТС организовали комп- ленсную механизацию уборни по- жнивных остатнов и вслед за жатвой немедленно начали пахоту. В области поднято уже более 50 тысяч гектаров зяби, КИЕВ, 10 августа. (ТАСС). В южных районах Унраины началась уборка Hy- курузы в молочно-восновой спелости. Механизаторы Приморской МТС За- порожсной области убирают в нолхо- зе имени Калинина кукурузу раздель- ным способом с помощью номбайнов «КУ-2». Каждый гектар дает до 40 центнеров початков и 170 центнеров стеблей. Минимальная температура сегодня ночью в Москве была 7 гр., в 12 ча- сов дня 15 гр. тепла. Завтра в Москве, по сведениям Центрального института прогнозов, ожидается переменная облачность, кратковременные дожди, ветер запад- ный. слабый до умеренного. Темпера- 3 и i Lo = тура ночью 6—8 гр., днем 17—19 гр. тепла.