У рее тя поинты Новая техника в цехах автозавода На высоких скоростях титановый резец обтачивает фасонные много. ступенчатые детали автомобиля марки «ЗИЛ», Даже опытные тока. ри с удивлением наблюдают за рез. цом, легко срезающим металл., Tax было совсем недавно. А с». годня высокопроизводительные ти. дрокопировальные токарные стан. ки, изготовленные = коллективом сланкозавода имени Серго Орде. никидзе, в цехах автомобильного завода имени И. А, Лихачева ни. кого не удивляют. В цехе «шасси», где `Иих, установили, произошли большие перемены, Одна изо дета- лей — поворотный ‚кулак — сделана из твердой хромистой стали. В на. чале этого года ее обтачивали на пяти сложных многошпиндельвых станках. Операция эта отнимала много. времени. Сейчас деталь об. рабатывают на двух гидрокопиро. вальных станках, ‘операция пре должается. меньше минуты, Освободилось 32 — квадратных метра производственной площади, уменьшилось число рабочих, За год будет сэкономлено 34 тысячи UE TORATT-YACOB электрической энет. киловатт-часов элебеньизуолот. энер. wu та тысяч рублей. Улучщится качество деталей. М. ФИЛЬЦЕР, мастер автозавода, -НЕДОСТРОЙКИ как будто двинулось. Строители обязались к. октябрьским праздни- кам выложить стены двух этажей и свое слово сдержали. Однако по непонятным причинам все рабочие были направлены на другие пло- щадки. Жизнь на строительстве замерла. Вскоре всем стало ясно, что здание из числа. пусковых вы- черкнуто. Такая же участь постигла и два жилых дома во 8-й и 10-й улицам поселка Текстильщики, возводимых тем же 34-м управлением. Первый из. них, предназначенный для pa- бочих завода железобетонных изде- ‘лий № 20, п> плану надо было ‘сдать еще в первом квартале, а конца делу не видно и сейчас. Крыша возведена лишь над поло- виной здания. К тому. же качество работ очень низкое. И этот объект пусковым считать трудно. Здание под № 14 на 10-й улице поселка Текстилыцики летом и осенью стояло без крыши. Долгое ‚время здесь не видно было ни од- ‘ного. рабочего, хотя ‘дом следовало сдать еще в третьем’ квартале. Ког- да’ наступили холода, сюда «в сроч- ном поэядке» прислали кровель шиков, штукатуров, плотников — ‘начался штурм. (А штурмовщина, Hak известно, не-нриводит к. добру. Сейчас в доме занято; более 300 рабочих, а положение ‘не. улучши- лось: не везде настланы полы, на- ружных коммуникаций нет. И этот дом пусковым назвать трудно. Приведенные примеры‘ — не ис: ключение, Стройки-недостройки и дома-недоделки стали стилем рабо- ты. 34-го управления. Даже в.тех до- мах, которые приняты государствен- ной комиссией еще в 1954 году, до ‘сих ‘пор не устранены недоделки в помещениях первого этажа. Забыта строителями школа в Люблино, где не вастланы полы в актовом зале и не закончены малярные работы. Таких строек-недостроек на совести работников 34-го управления и 7-го треста можно насчитать не- мало. Причина всех этих серьезных промахов кроется прежде всего в том, что в самом тресте не умеют еше гибко’ и оперативно руково- лить большим строительным хозяй- ством, распыляют материальные средства и рабочую силу, непра- Вильно. наконен, координируют свои планы с планами субподряд- ных организаций. Все это и приве- ло к тому, что строительная про- грамма 34-го управления Hu 7-го треста находится под угрозой сры: ва, Инженер Уланов. ’ СТРОЙКИ ТРОИТЕЛЬСТВО жилого дома для работников совхоза: имени ького ` (Остаповское wiocce) Ha- чалось еще летом. Но когда была уже вырыта часть котлована, вы яснилось, что будущее здание” рас- планировано на участке неправиль- но. На исправление своей ошибки 34-му строительному управлению (начальник тов. Клыш, глав- ный инженер Тов. Ладыго) потре- бовалось... два ‘месяца. Застрой: щик выделял в. помощь строителям и рабочих и автомашины. Но все это руководители ‘управления. ис- пользовали на других стройках. Площадку начали осваивать, что называется, <с хода», не сделав дорог, не проложив линий водо: провода, канализации, газопровода, Эти работы, кстати говоря, не вы- полнены и по сей день. Наконец, после всех неувязок, просчетов и ошибок начали класть фундаменты и стены подвала. На это управлению понадобилось 6б0- лее двух месяцев. ° Из-за плохой организации труда рабочие часто простаивали. Нрораб. тов. Рубахин, занятый одновременно. и на другой стройке; мало бывал на. площадке, не заботился о Том, чтобы во-вре- мя обеспечить ее материалами. Из- за низкого качества работ припге лось переделывать стены. Под- вала. Но вот на стройку пришел: -но- вый прораб — тов, Левин; и дело ‚ Строительный мусор... Рис. Ю. ЧЕРЕПАНОВА. На днях 80 молодым рабочим Московского завода’ малолитраж- ных автомобилей после окончания производственного обучения при- своены разряды токарей, фрезеров- птиков, слесаъей, шлифовииков. Среди нового пополнения`— 20 мо- лодых рабочих, пришедших на за- вод с аттестатом зрелости: Сейчас на заводе трудится болез 200 бывших десятиклассников. Все они после 8—4-месячной учебы по- лучили разряды. ‘Новому пополие- нию оказывают помощь кадровые рабочие, мастера, инженеры. При заводе есть и маптиностроительный техникум, в котором обучается 500 человек. В нынешнем году здесь состоялся первый выпуск — 105 автомобилестроителей получили дипломы техников и работают ‘на заводе уже командирами производ- ства. 5 Некоторые из выпускников сред- ней школы уже известны на пред- приятии как хорошие производст- венники. В экспериментальном це- хе знают братьев Крупченко — мо- ториста Игоря и слесаря Юрия, Они пришли на завод два года на- То ли утреннии разговор натолк- нул меня на это, то ли она мне просто чем-то понравилась, но, так или иначе, я стала за ней наблю- дать. Внешне она была очень привле- кательна, Ей можно было дать не больше 20 лет. Карие глаза емот- рели на пассажиров то приветли- во, то строго, — ‘Граждане, у всех ‘есть биле- ты? — спокойно звучал ее голос. — Молодой человек, уступите, пожалуйста, старушке место. — Гражданка, зачем вы’ броси- ли бумажку на пол, ведь у себя до- ма вы бы этого не сделали?! — He ‘повьшшая голоса, делает кондуктор ‘замечание одной из пассажирок. У двери стоит женщина с ребен- ком, ожидая остановки, — Не волнуйтесь, -— тепло го- ворит ей кондуктор, — я не от- правлю машину, пока вы не сойде- те. Казалось, кондуктор видела всех пассажиров. Мне захотелось узнать об этой девушке больше. Запомнив номер ТРИ СТАННА МЕЛАНИНА _ ЛУНЬЯНОВА Motes быть хорочим механиком, исправно следить за оборудовани- ем, — говорит замести- тель начальника нотель- но-медницного цеха 1-го’ азтогенного завода тов. Бондареа, — но трудить- ся без творческого огонь- за. Не танков наш цехо- вой механик Иван Ивано- вич Луньянов. Это чело- век беспокойный, с «жи- винной», все его мысли заняты тем, нак бы улучшить производство. Пройдемте в цех, и вы сами в этом убедитесь... _ У станков, озаренных фиолетово-голубым пла- менем горелок, трудятся медники. На барабаны наматываются полые красноватые трубни, об- разуя змеевин — важную деталь кислородной уста-„ новки. Станочнин слегка: нажимает педаль, вклю- чается ток, и барабан на- чинает вращаться. Длин- ная трубка навивается кольцами, плотно приле- гающими друг нк рругу. Но вот барабан останов- лен, и рабочие горелкой скрепляют нольца. Десятки лет эту кро- потливую .сперацию вы- полняли вручную. — Теперь легче стало, — Теперь легче стало, — замечает медник Павел Коновалов. — Бывало восемь часов подряд вертели нолесо, прикрепленное н бара- рун не поднимешь, а сейчас стой за новый станок благодарить на- бану. за смену намаешься танк, что себе дла нажимай педаль. Вот ного до, — и он кивает в сторону идущего н нам механика котельно-мед- ницкого цеха. Созданный тов. Лукьяновым станок для навивки трубок не только облегчает труд, но высвобождает на этой операции двух человен. механика, — и — А вот еще сдно усовершенствование нашего Коновалов поназывает барабан с натянутым на него змеевиком. — Снять змеевик с барабана, — продолжает он‚,^— стоило боль- щих труров. Мы попросту вынолачивали его. При этом то вмятину RO- пустишь, то трубку согнешь, Пришел на помощь Иван Иванович, при- думал съемное устройство. Вот как сейчас делаем... : Рабочий отвинчивает болты, барабан уменьшается в диаметре, и OT него легко отделяется. змезвин. Мы _ идем. от ‘участка к участку, и везре с теплотой отзываются о ния, приспособления. собирается теплообменник механике, везде есть его усовершенствован Нас подводят. н станку, на нотором ct Изобретателю и тут удалось значительно облегчить труд меднинов. не вплотную, как в На теплообменнине полые трубки навиваются змеевине, а через определенные интервалы. Для этого приходилось лывать металлическую пластину Это было и кропотливо и сложно. сама ярыття. механизмом. Он без- между каждой парой. трубон закла всего свыше полутора тысяч ипум. Мван Иванович создал станок с оригинальным механизмом ошибочно, без помоши человека укладывает медные трубки ый механиком гидравлический Поодаль стоит третий изобретенн eee ee Я Со ПФ Ра ПРаБАБЛ АХ и С протяжной станок. Тов. Луньянов рассназывает историю его вознин- новения. — Нам нужны шестерни, а их постоянно не хватает, — поясняет UE el eee он. — Слесари затрачивают на обработну этой детали порой день. Из за недостатка шестерен задерживается ремонт оборудования. Мне me ne on poe Megane yee ba he ee №2 7% пришлось израдно потрудиться, станок, ускоривший выпусн этой детали. прошел испытания, чтобы сконструировать и изготовить Недавно станок успенизо 34-е управление треста «Мосстрой» № 1 срывает сдачу жилищ в эксплуатацию С АТТЕСТАТОМ ЗРЕЛОСТИ — НА ПРОИЗВОДСТВЕ _ Приказ остался на бумаге ‚На цеховых и общезаводских собраниях прокатчики стана 4750» завода «Сери и Молот» не раз го. ворили о необходимости автомати. ческой наплавки прокатных валков, Такая наплавка значительно увели» чит срок службы валков, сэконо мит средства. В конце сентября директор зав да тов. Ильин издал приказ 0б из. готовлении установки для азтома тической наплавки. В приказе го ворилось, что начальник фасонно- литейного цеха тов, Маментьв должен организовать изготовление моделей для отливки секторов ус: тановки, начальник ’ремонтно-мон- тажного цеха тов. Рукавишников отвечает за изготовление металли- ческих конструкций, начальнику отдела снабжения завода тов, Ве. личко поручено позаботиться 05 электроаппаратуре и других мате риалах, необходимых для установ KH. В каждом пункте приказа указы: вялся ‘срок выполнения, Уста. новка должна была быть собрана в 7 ноября. Идет декабрь, а приказ не вы- полненв, А. ИРИНИН. ———=——=—=—=е3яю--——— По следам наших выступлений ТОВАРИЩИ ФЕЛЬДМАН И ТАЛАЛАЙ НЕ СПЕШАТ В корреспонденции «На пуско- вых стройках». («Вечерняя Москва» or 17 ноября) сообщалось, что тре. сты «Мосподземстрой» N 2 4 «Моссантехстрой» № 8 ставят под угрозу срыва социзлнетические обя. зательства коллектива одной из пе. редовых ‘строительных организаций — «Moccrpon» № 15, В качесте примера приводился пусковой дом на Болыной Позтовой улице, пре назначенный для авторемонтио- го завода № 4 Мосгорисполкома, Здесь крайне медленно монтирова лись центральное отопление, газо провод и водопровод. Управляющие трестами чМоспод земетрой> № 2 и «Мосезнтехетро № 3 тт. Фельдман и Талалай в удосужились сообщить редакции о принятых мерах, да и мер-то Cob ственио, принято не было, Начальник отдела капитального строительства авторемонтного 5320: да тов. Патрики заявляет: — По-прежнему плохо идут отде лочные работы, хотя дом нужно сдавать в эксплустацию через ие сколько дней, Трест «Моссантох строй» не заковчил установку с. нитарно-технизеского оборудования, Еще хуже выполняет свои договор’ ные обязательства трест «Мосисд земетрой». Около трех месяце назад вырыли траншеи для 19. допровода и газопровод?®, но трубы не уложены, По дзору трудно пройти. Здесь — горы груита и ямы. В одном и котлованов стоит занесенный се гом гидропресс. Пусковой дом превратился в He доступный остров. Дорожники 1 могут прокладывать подъезды #1 ротуары, Коллектив предприятия, для Ко торого строится дом, — серьебю встревожен положением дел 1 стройке. Чтобы ускорить ход р бот, многие рабочие и. служащие добровольно согласились оказывать помощь. строителям, Каждый день на площэдке можно видеть десятки будущих жильцов с лонатами, 10 мами и другими инетрументами в руках. Однако эту помощь сводя на нет безответственные руководе тели строительных организаций, бе 9* «“оэого дома на Большой Почт вой улице, Плакат И. КОМИНАРЕЦА и Е. ПОЗДНЕВА (ИЗОГИЗ). ’ „Холодный свет“ Читатель найдет в брошюре от: веты на вопросы: что такое черный Я т воттечтникй ’ анализ, свет; люминесцентный а светящаяся живопись и Т., Д. В разделе книжки «Световая ар- хитектура города» речь идет о том, что недалеко то время, когда CTC ны домов, карнизы, колонны H другие архитектурные детали 6y- дут покрываться светящимися красками, изготовляемыми из ЛЮ минофоров; Такие «фрагменты фа- садов зданий с облицовкой, содер- жацей светящиеся составы» CMO- гут облучаться днем ультрафиоле- TARLIMG nveawy a вечером будут товыми лучами, а вечером Vv. светиться различными цветами. Значит «холодный свет» в одно и то же время будет служить ис: точником освешения улиц и пло- щцадей и архитектурным укра нием города, Брошюра содержит разделы: «Светящийся газ», «Люминесцент- ные лампы — на смену лампам накаливания», «Искусственное солнце в. цехе», «Лучи жизни», «Лампы, уничтожающие микробов» НОВЫЕ КНИГИ т 99 «Te, кто видел спектакль «Си- няя птица» в Московском Художе- ственном академическом театре, несомненно, на всю жизнь запом- нили передвигающиеся в темноте фосфорически-огненные цифры, изображающие ход времени, ле` тающие в воздухе предметы и мно- гое другое, привлекающее сказоч- ностью и необычностью. Tlopaan- тельные световые эффекты — ре- зультат умелого использования светящихся красок постановщика: ми спектакля: цифры или предме:- ты покрывают оветящимися крас. ками и, перед тем как показывать на сцене, облучают черным светом ультрафиолетовых лучей. Получив заряд, краски светятся в темноте достаточно долго». Так рассказывается о примене- нии «холодного света» в театрах в книжке профессора Н. М. Гусева, выпущенной издательством — «Мо- сковский рабочий». Автор книжки в популярной фор- ме сообщает много интересного о новом источнике света. в котельно-медницнком цехе изготовляются громоздкие и тажелые нислород, некоторые из. них в3- та в другой. И тут выручил ме- эл две тележни: одну < ручной удобно захватывающими и пере- узлы для станций, вырабатывающих кислород, пебой NOKOM тащили из одного конца пролета в другой. И Удник-изобретатель. Он сконструировал две тележки: лебецной и механичесними клещами, oe ee rs таснивающими большие баллоны, другую с гидравлическим подъемом ся на заводе больше четверти ве- есаря-ремонтника до механика це- талантливый рационализатор — трудиться еще успешнее, если бы AMaTenbHee к его изобретениям. ‚ наяример, гидравлический про- пля транспортировки различных грузов. Иван Иванович Луньянов трудится на заводе 1 ‚‚- ‘Он прошел славный путь от слесаря-ремонтни Иван Иванович луньянов труде на. Он прошел славный путь от с: ха. Много полезного сделал этот всего не перечесть, Но он мог бы укозодство завода относилось внимательнее едопустимо медленно осваивается п пы ons ззкной станон. Дазно пора улучшить и первый образец станка для сни тоубок теплообменника. Следует быстрее осуществлять за- ему помогать, привленать к раз- М. Тамарин. Фото Р. СЛАВИНА. НА СНИМКЕ: И. ЛУНЬЯНОВ. ДОКЛАДЫ ТТОВАТОРОВ В ПОЛИТЕХНИЧЕСКОМ МУЗЕЕ Отдел машиностроения Политех- нического музея заполнипи пред- ставители ряда заводов, учащиеся техникумов и ремесленных училищ. Их интересовали опыт работы нова- торов, приспособления по механи- зации и сокращению вспомогатель- ного времени; С докладом выступил токарь-сво- ростник автозавода имени’ Лихаче- ва Сергей Бушуев, который за 11 месяцев этого года выполнил четы- ре годовые нормы. — «Узким» местом внашем цехе, — сказал он, — была - нарезка резьбы. Весь коллектив выпускал только 30 винтов в смену. Это тор- мозило работу на других операциях. Я попробовал работать на’высоких скоростях. Пришлось преодолеть много трудностей, особенно с инст- рументом, который часто ломался, Наконец нашел правильную гео- метрию резца и за четыре часа вы- полнил 12 сменных норм; Новым методом овладели уже“ все токари цеха. : Сергей Бушуев на своем. станке «16-20М> достиг скорости. 3.810 метров в: минуту. У него много по- следователей не только ‘в Совет- ском Союзе, но и за рубежом. . Токарь киевского завода“ «Крас- ный экскаватор» В. К. Семинский рассказал о своих успехах по. со- кращению вспомогательного време- ни. Он продемонстрировал ‘свои приспособления. 1 ПОДРУГА НЕДАВНО ко мне зашла моя бывшая школьная подруга. Она уже мать двоих взрослых. де- тей и жена «крузного торгового работника» (так. обычно, говорит она о своем муже). Едва нпереступив порог и торо- пливо поздоровавшись, Моя прия- тельница взволнованно воскликну- ла: — Представь себе, у нашей Га- лочки подруга... кондукторша! Кон- лукторша автобуса! Раньше они в сдном классе учились и даже за одной партой сидели, тогда, pa- зумеется, я против их дружбы ни- чего не имела. В один институт эк- замен держали, а потом у Harn умерла мать, и она пошла рабо- тать. Ну, я понимаю, устройся сек- ретарем, регистраторшей, кем угод- но, но только не кондукторшей, Подумать только, на глазах у. все- го народа разъезжать по городу с кожаной сумкой через плечо! Что скажут про мою Галочку? ‘ — В каком институте Галина? — спросила я, чтобы что-нибудь ска- зать. } — В том-то и дело, что ни в каком. На экзамене. придрались... Ну, словом, девочка скучает, и TA- нется к этой Кате. Я ничего не могла. сказать моей прежней школьной подруге. Ведь все мои доводы о том, что любой труд благороден, разбились бы как со каменную стену... В ПАРТИИНЫХ ОРГАНИЗАПИЯХ В содружестве с работниками банка Партийное бюро механического завода № 4 недавно обсудило орга- низацию финансовой и экономиче- ской работы и финансовое положе- ние своего предприятия. Доклад сделал представитель районного от- деления Госбанка. Чем была вызвана постановка та- кого вопроса? Механический завод № 4 треста «Сантехдеталь» (директор тов. Ta- раненко, секретарь парторганиза- ции тов. Ястребов) из квартала в квартал перевыполняет производ: ственную программу, снижает cede- стоимость продукции, дает сверх- плановые накопления. И тем не ме- нее завод постоянно испытывает финансовые затруднения, неакку- ратно рассчитывается по своим обя- зательствам с Госбанком, поставщи- ками и другими организациями, И вот партийное бюро решило с помощью банка обстоятельно разо- браться в причинах финансовых за- труднений. Обсуждению предшест- вовала тщательная проверка, про- изведенная на заводе работниками банка. Как показали доклад и оживлен- ные прения, заводоуправление не уделяло должного внимания укрен- лению ‘хозрасчета, финансовой дея- тельности завода. Отделы снабже- ния и бухгалтерия не заботились о выявлении и реализации излишних, не нужных предприятию материаль- ных ценностей. В результате oOKO- ло 800 тысяч рублей оборотных средств омертвлено в, сверхплано- вых запасах. Неблагоприятно ска- зывается на финансах и неритмич- ная работа цехов. Заводская бухгалтерия, плано- вый отдел и отдел сбыта не изуча- ют платежеспособности понкунате- лей, мирятся с задержкой платежей за отгруженную продукцию, не умеют выбрать наиболее удобные формы расчетов. Заводские работ- ники Не анализируют использова- ние выделенных предприятию o60- ротных средств, не ставят перед дирекцией или трестом экономиче- ских и финансовых вопросов, Партийное ‘бюро приняло pe- шение, определившее задачи ком- мунистов в улучшении финансово- го положения предприятия. Дирек- тор завода издало специальный приказ, намечающий пути устране- ния серьезных’ недостатков в фи- нансовой работе. Я. Белокреницкий, инспектор отделения Госбанка. —_—— et ОВЕРАРС Е ИИЕЧЧЕ Доме политического `просвещения МК и МГК КПСС ЧЕТВЕРГ, 13 ДЕКАБРЯ Лекции зад. Юноши не только перевыпол- няют производственные задания, но и отлично учатся на вечернем отделении Автомеханического ин- ститута. В просторном, залитом светом цехе, где работают шлифовщики, склонилась у станка Надежда Ли- ‚яскина. Эта опытная шлифовщица в прошлом году была еще школь- ницей. Сейчас у Нади пятый раз- ряд, она шлифует детали с точно- ‘стью до нескольких микронов. Без отрыва от производства Лияскина учится на третьем курсе технику- Ma. В цеховой стенгазете можно уви- ‘цеть портрет одного из лучших рас- точников инструментального цеха Виктора Гальцмана. Он недавно окончил. десятилетку. Среднее об- разование помогло молодому `рабо- чему разобраться в чертежах, ра- ботать со сложным мерительным инструментом. Сейчас Виктору по- ручают обрабатывать детали, для которых требуется точность перво- го класса. Молодой станочник учит- ся на вечернем‘ отделении Автоме- ханического института. автобуса — 1217 — и часы рейса, я отправилась в автобусный парк. Заместитель директора тов, Юдин выслушал меня и сказал: — Да, Тамара Васильевна Но- роткова — лучший наш кондуктор. И подумайте только — работает всего четыре месяца. За такой ко- роткий срок имеет уже несколько благодарностей. Порывшись в ящике стола, за- меститель директора извлек отту- да папку с письмами. Авторы их хвалили работу кондуктора Тамары Коротковой, — А ведь. люди на похвалы ску- nee, чем на жалобы, — заметил тов. Юдин. Он познакомил меня с Тамарой. Девушка оказалась большой скром- ницей, рассказывала о себе нехотя, скупо, сдержанно. Обстоятельства сложились так, что Тамаре надо было пойти рабо- тать. Почему же она выбрала про- фессию кондуктора? Вот что рассказала мне Тамара. — Однажды при мне обидели одну девушку, назвав ее пренебре- ШЧеф-повар обедом. доволен... Это; конечно, не случайно. Вот, не снимая пальто и шапок, в дальний угол зала, где висит таб- личка, запрещающая припосить с собой и распивать’ спиртное, прохо- дят двое мужчин. Они пошептались о чем-то с одной ‘из работниц сто- ловой, и вот уже на столе рядом с селедкой стоят стаканы. Через несколько минут под столом появ- ляется пустая бутылка. В столовой много людей, Db столовой много людеи, сидя- щих в пальто и головных уборах. Им ни к чему самообслуживание — им не нужно ни первого блюда, ни второго, требуются только пустые стаканы. Эти посетители сидят чз- сами, устраивая «концерты» соль- ного пьяного пения, Любителям спиртного в столовой, по сути’ дела, никто и ничто не препятствует. Директор тов. Ивлев, бсясь скандала, лишь ‘ласково Hy- рит подгулявиих. Молодой рабочий стодвинул от себя тарелку со щами, не съев и половины, В столовой при трамвайном депо имени Апакова такое можно увидеть нередко. «Че- го-то недостает, — то ли соли, то ли какой-то приправы — невкус- но, — ‘говорят посетители. — Да и надоело однообразие блюд». Бедна фантазия . у шеф-повара столовой тов. Фоминой. Мелькают одни и те же названия — борщ, харчо, щи, борщ, харчо, рассоль- ник, борщ... } : В последней декаде ноября трам: вайщиков в течение десяти дней восемь раз питали борщом, семь раз круто наперченным супом Xap: чо. Самая юная дсмаштняя хозяйка, не имея такого многолетнего опы: та как у Фоминой, и располагая. только поваренной книгой, из тех же продуктов: сумела Opt пригото- вить Много, разнообразных ropa- чих блюд. Но тов. Фомина удивляется; . — Невкусно, однообразно? А ведь у нас ни одной жалобы, только бла- годарности. 1 Вторя ей, директор , тов. Ивлев любит поговорить о том, что-в сто- ловой введено самообслуживание и не стало очередей. pe Это хорошо, но не менее важно, чтобы пища была вкусной. Н тому же напрасно работники столовой успокаивают себя благс- дарственными записями. Ведь хва. лат в книге главным образом убор- Для трамваищиков после шести вечера работает только буфет со скудными остатками от обеда; мно- го раз подогревавшимися. О культуре работы столовой, VA пульзув,е работы столовои, лучшем приготовлении пищи, о раз- нообразии меню пора бы по-настоя- цему позаботиться тресту столовых Ленинского района и общественным организациям трамвайного депо имени Апакова, В рабочей столовой нужно навести порядок, — оча не должна походить на «забегаловку». Захаров. 8868-08284 2-4-0009 44046-04464 02-4444 44 28828 жительно .ч‹кондукторшей». И я за- думалась над этой профессией. Действительно, зачастую гру5ое поведение кондукторов отталкивает пассажиров. «А смогла бы я, буду- чи кондуктором, завоевать их ува- жение?» -— спросила я ‘себя, И вот я на линии. Первый день был очень ‘тяжелым. Я не успевала делать все сразу: своевременно. объ- явить остановку, быстро давать би- леты, отсчитывать сдачу. Мало этого. Сдин пассажир, вздремнув, проспал свою остановку. Две женщины: за- спорили из-за освободившегося ме- ста, и, пока они ссорились, его за- ияла третья, более гредприимчи- вая. А в результате во всем оказа- лась виновата кондуктор. Однако, вернувшись после смены домой, я твердо решила не сда- ваться. Постепенно я освоилась и стала чувствовать себя увереннее, Иногда входит в автобус пассажир иявно чем-то недоволен. Лицоу не- го сердитое, неприветливое, и все свое недовольство он старается из- лить на кондуктора. То ему сдача медными деньгами не нравится, то остановку будто бы не во-время объявляешь. И все-таки можно найти общий язык, Иногда бывает достаточно одного приветливого слова, чтобы недовольство исчезло с лица само- го хмурого пассажира. Надо уметь быть не только ‘требовательной, но и вежливой ‚и внимательной, Работая на одном и том же маршруте, я с удовольствием слы- Uty приветствия постоянных пасса- жиров, Наиболее вежливые пассажиры — студенты. Многие студенты МГУ, приехавшие из других стран, пои- ветствуют меня на своем языке. ветствуют меня на своем я: Жаль, что кроме немецкого я вуду, 4149 пром пеМСНЦДОГО Я не знаю других языков. В нашем авто- бусном парке предполагают от- APBITb курсы иностранных языков, это необходимо н предстоящему фестивапк› молодежи. Хотелось бы сказать‘о некоторых недостатках. Много мы говорим и пишем о чистоте улиц, дворов, а в автобусе нередко бросают билеты или ‘бумажки прямо на пол, Поче- му бы в автобусе не повесить ящики для использованных биле- тов? Хорошо бы в каждой машине завести книгу жалоб и предложе- ний. Порой‘ пассажир и подсказал бы что-либо ценное; но Kak вепом- NN ENE IEEE NA RARER Ne ДА: G парк или на станцию, то сразу та- ное желание у него пропадает. Я полюбила свою профессию горжусь ею. Работать кондуктором нелегко, но интересно, Каких только людей не увидишь!.. — Кажется, вы учитесь т, зелется, вы учитесь? —спро- сила я Тамару. — Как же вы со. вмещаете учебу с работой? — Стараюсь... Иногда ome ee оч #253 Да прихо- дится пропускать занятия, но педа- Гоги. идут мне навстречу, помогают, да и товариииая тоже. Внедрение прогрессивных Форм в торговлю и в общественное тание. Лектор — доктор экономических наук М. Лифиц. Начало в 16 ч. 30 м. Диктатура пролетариата -= орудие социалистичесной революции и. пост- роения коммунизма. _ Лектор — кандидат исторических наук Л. Шаховской. ]ачало в 19 часов. 12 ДЕКАБРЯ 1956 г. Мы расстались c Тамарой друзь- ями, Оставшись одна, я вспомнила о своей школьной подруге, Не знаю я’ лан чим... довуцни, о ВотТо. рой она говорила, — кондукто- ра ‘Кати, но если она такая, как Тамара Короткова, то Галэчка со своей мамашей должны гордить:- Алла Кириллова. ся своим знакомством. В этот же день я ехала в оэ-м ав- тобусе. в- сторону МГУ. Мое внима- ние ‘привлекла девушка-кондуктор. НА СНИМКЕ: нондукто ТАМАР КОРОТКОВА. ДУ р A Фото Р. ФЕДОРОВА.