2 р уу тре
	ПРО ИРРРРУ ОИ РУРРРР Г РР  ГУРУУБ1
	РРР РЕРИРОР Е РЕРИ И ЕРРР РРР ЕР РИГ РРР TAG ERSTE ESE EUS U EERE EMMOTT MUTED RTOO STYLER TELNET
	ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ!

 
	ПОЯБРЯ 1957 г.
	ПОНЕДЕЛЬНИК
№ 266 (10.322)
	ЦЕНА 20 КОП.
	БОЛЬШОЙ УСПЕХ
_ СТОЛИЧНОЙ
IPOMBINEHHOCTH
	Продукция
сверх плана
	Ноллективы — предприятий
Московского (городского) зко-
номического района, . сорезну-
ясь за достойную встречу 40-
летия Советской власти, до-
бились крупных производст-
венных успехов. За десять
месяцев. (по 1 ноября 1957
года) выпущено сверх плана
продукции на сумму свы-
we двух миллиардов - рублей.
Предприятиями дано допол-
нительно: автомобилей 2.949,
металлорежущих станков 366,
подшипников 443 тысячи
штук, стали и проката
8.407 тонн,  хлопчатобу-
мажных тканей 5.652 ты-
сячи метров, кожаной обу-
ви 455 тысяч пари много

другой. продукции.

Получено сверхплановой  
экономии от’ снижения себе-
стоимости продукции около 400
миллионов рублей вместо 210
миллионов рублей, предусмот-
ренных обязательствами.

С начала года. внедрено в
производстве более 21 тысячи
рационализаторских — предло-
жений, ‘сумма годовой эконо-
мии от которых превышает о
	257 миллионов рублей.  

a т т

у
	В БОРЬБЕ
ЗА ТЕХНИЧЕСКИЙ
ПРОГРЕСС
	ВЫСТАВКА
В ДОМЕ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ
ПРОПАГАНДЬ!
	Советом народного хозяйства
города- Москвы и Московским до-
мом научно-технической пропаган-
ды имени Ф. Э. Дзержинсного от-
крыта выставка «Коллективы про-
мышленных предприятий Москвы
в борьбе за технический прогресс».
Выставка приурочена к 40-летию
Великой Октябрьской социалисти-
ческой революции.

В нескольких залах Дома на-
учня-технической пропаганды aa
стендах ведущих столичных пред-
приятий показано развитие произ-
водства металлорежущих стан-
ков, автомобилей, электродвигате-
лей, подшипников, точных изме-
рительных приборов, часов, тка-
ней, обуви и другой промышлен-
ной продукции 3a 40 лет. Здесь
же можно ознакомиться с передо-
выми технологическими методами.

..На болышом стенде — десят-
ки‘ портретов передовых рациона-
лизаторов и изобретателей, людей,
	неустанно двигавших и продолжа-
ющих двигать технику ‘вперед.
Среди них замечательный мастер
скоростной обработки металлов
с помощью минерало-керамических
резцов Б. Французов, изобретатель
	бесцангового зажимного патрона
для револьверных и токарных
станков слесарь MBITHULHHCKOrO
	завода Ф. Сосков, автор многих
ценных рационализаторских прелд-
ложений токарь-расточник Маши-
ностроительного завода А. Антро-
пов.

Сегодня с утра на выставке по-
бывали рабочие, инженеры и тех-
ники ряда столичных  предприя-
THE.
	ШЕСТЬДЕСЯТ
РАССТОЯНИЯ
	ОТ ЗЕМЛИ ДО ЛУБКЫ
	ИСКУССТВЕННЫЕ CHYTHII-
КИ И РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ ПРО-
ДОЛЖАЮТ СВОЙ УДИВИТЕЛЬ-
НЫЙ ПОЛЕТ. ПЕРВАЯ «MA-
ЛЕНЬКАЯ ЛУНА» СЕГОДНЯ К
15 ЧАСАМ СДЕЛАЛА 567, А ЕЕ
РАКЕТА — 570 ОБОРОТОВ ВО-
КРУГ ЗЕМЛИ, ПРОЛЕТЕВ ОКО-
ЛО 24 МИЛЛИОНОВ КИЛОМЕТ-
РОВ. ЭТО ЗНАЧИТ, ЧТО ОНИ
ПРОДЕЛАЛИ 60 РАССТОЯНИИ
ОТ ЗЕМЛИ ДО ЛУНЫ, ИЛИ БО-
AEE ПОЛОВИНЫ ПУТИ ДО ВЕ-
НЕРЬ!. ЧТОБЬГ ПОКРЫТЬ ТА-

`КОЕ РАССТОЯНИЕ НА ТАКСИ,

МЧАЩЕМСЯ БЕЗ ОСТАНОВОК
СО СКОРОСТЬЮ 80 КИЛОМЕТ-
РОВ В ЧАС, ПОНАДОБИЛОСЬ
БЬ: БОЛЕЕ 35 ЛЕТ, ПРИЧЕМ
ПАССАЖИРУ ПРИШЛОСЬ БЫ
ЗАПЛАТИТЬ 24А МИЛЛИОНА
РУБЛЕЙ ЗА ПРОЕЗД. :

МИЛЛИОНЬ! КИЛОМЕТРОВ
НА СЧЕТУ И У ВТОРОГО ИС-
КУССТВЕННОГО СПУТНИКА. ОН
СДЕЛАЛ 5.300.000 KHJIOMET-
РОВ, СОВЕРШИВ 115 ОБОРО-
ТОВ ВОКРУГ НАШЕЙ ПЛА-
НЕТЬГ.
	 

‚ Газета Московского городского комитета
Коммунистической партии Советского Союза и Моссовета

 
	 
	 
	зна вечной дружбы
	Лодарки советской столице
	В Государственном музее` револю-
ции СССР начался сегодня монтаж
выставки юбилейных подарков. Сю-
да поступают все новые и новые ве-
щи, созданные искусными руками
ковровщиц, резчиков, чеканщиков,
гравировальщиков, хидожников.
	Здесь можно увидеть удивитель-
ные экспонаты. Например, необыкно-
венное письмо-благодарность из Ко-
реи. Оно написано перламутровыми
буквами на шести створках изящной
полированной ширмы. Или огромные
выполненные из черного дерева, ме-
талла, серебра и перламутра маке-
ты промышленных предприятий Ко-
	рейской — Народно-Демократической
Республики, которые восстановлены
и расширены благодаря бескорыст-
ной помощи Советского Союза. А вот
12 огромных книг. Они названы «Ле-
топцсью побед». Это дар воинов Ко-
рейской освободительной армии. От-
кройте книгу и вы увидите внутри
ее картины или фотографии, расска-
зывающие об успехах КНДР. .
	Много подарков прислано из Мон-
гольской Народной Республики. Тит
	и громадный ручной работы ковер,
в`центре которого выткано «40 лет
Великого Октября», и панно <Друж-
ба», где изображены монгольская и
советская девушки, и фарфоровая
	Мозаичный портрет ГЕОРГИЯ
ДИМИТРОВА {подарок из Болга-

pau).
Фото Г. ЯБЛОНОВСКОГО,
	путях стоял большегруз-
ный маршрут с углем. Он
только что прибыл на станцию
Угрешская Московско-Окружной
дороги. Поезд предстояло отпра-
вить в Лихоборы, а оттуда—на
станцию Ховрино Октябрьской
дороги.

Вести поезд, вес которого пре-
вышает норму более чем на
1.500 тонн, да к тому же по
участку с трудвым профилем
пути дело не легкое. И это хо-
рошо понимал мантинист тенпло-
воза Сергей Васильевич Пав-
‚ люшин. :

У Навлющшина за плечами
большой опыт вождёния тяже-
 ловесных поездов. Правда, на
тепловозе он работает сравни-
тельно недавно. Однако Сергей
Васильевич уже успел хорошо
‚ овладеть мастерством вождения
поездов ‘тепловозами, с новым
могучим локомотивом он вполне
освоился.

И вот приготовления оконче-
ны. Поезд отправляется в путь.
Уверенно ведет его машиниет
Павлюшин. Миновав  стрелоч-
ную улицу на станции Угреш-
ская, тепловоз с длинным  с©о0-
ставом набирает скорость. Ведь
впереди затяжной подъем, и
	РАЗБЕДЧИКИ
НЕДР
	квы сейчас можно встретить вы-
сокие ажурные металлические
вики. Это значит, что вышли
	на трассу разведчики недр —- ге-
ологи и буровики «Метрогипро-
транса». На участке от Калуж-
ской площади до Новых Черему-
шек им предстоит пробурить мно-
го скважин. Бурильщики возьмут
из разных глубин сотни проб
грунтов, а геологи исследуют их.
Полученные данные помогут опре-
делить, на какой глубине и как
лучше проложить тоннели и
станции шестой очереди метро —
Калужского радиуса. Эта линия
метро соединит Новые Черемушки
	с кольцевой станцией <«Валуж-

ская».
Передовые мастера бурения
Г Максименко, А. Панов, К. Хо-
	даковский уже провели проходку
скважин на 4-й Черемушкинской
и 1-Й Академической улицах, а
также вблизи деревни Воронцово.
	В последующем Калужский ра-
диус метро будет соединен со
строящейся в настоящее время
линией Щербаковского радиуса.
Соединительные тоннели пройдут
через центр города под улицей
Большая Полянка, площадью Ho-
гина и Трубной площадью. На
этом участке также работают бу-
ровики и геологоразведчики.
	Сегодня смена мастера И. Мо-
щанского завершила бурение и
взятие проб из скважины на
Большой Полянке, выполнив поч-

ти _ два -задания.
	ТЯЖЕЛОВЕСНЫЕ
ПОЕЗЛА
	СЛАВА БОРЦАМ ЗА СЧАСТЬЕ НАРОДА!
	<
`Митинг у могил
героев революции
		Это было 10(23) ноября 1917
.**«Угода. Над древним Кремлем
развевалось ‘Красное знамя. Вели-
	кая Октябрьская социалистическая
революция в Моснве победила. Ра-
	бочие и.солдаты пришли проводить
	в последнии путь своих товари-
щей, павших смертью храбрых в
ожесточенных схватках с белогвар-
дейцами.
	Братская могила была вырыта у
стен Кремля. Сюда с раннего утра
со всех концов Москвы начали тог-
да собираться герои ‘недавних рево-
люционных сражений. Многие из
них носили марлевые повязки со
следами просочившейся крови. Ра-
	неные бойцы, опираясь на плечи
товарищей, провожали в послед-
ний путь павших братьев по
классу.
	Двести пятьдесят гробов вынесли
из Кремля ‘солдаты 56-го пехотного
запасного полка. Это были их од-
нополчане, зверски расстрелянные
юнкерами из пулеметов. Солдаты
из легендарной команды двинцев
	хоронили своего бесстрашного
командира Евгения Сапунова и
храбрецов, погибших в первой
	стычке с юнкерами близ Историче-
ского музея.
	Оркестры исполняли траурные
мелодии и «Интернационал». Слы-
шалась песня «Вы жертвою пали...»
Над головами участников похорон-
ной процессии колыхались алые
знамена с крепом на древках. С
зубцов Кремлевской стены свеши-
вались кумачовые полотнища с
траурными каемками и налписями:
	ДОМ НА ШОССЕ
ЭНТУЗИАСТОВ
	Шоссе Энтузиастов. На участке
под № 113/116 вырос многоэтаж-
ный дом. В нем четыре с полови-
ной тысячи квадратных метров
жилой площади. В нижних этажах
намечено открыть двухзальный ки-
нотеатр.
	poe они отдали свою жизнь.
Сегодня, отдавая почести пав-
шим героям Октября, мы можем
сказать: <«Спите спокойно, доро-
гие товарищи! Вапта ‘кровь не бы-
ла пролита даром, знамя, KOTO-
poe вы ‘несли в своих‘ руках,  вы-
‘соко реет не только над нашей
страной победившего социализма,
но реет ныне над ‘многими стра-
нами Европы и Азии, народы
‘которых ‘встали ‹на путь, проло-
женный Октябрьской революцией».

Слово от имени  старых больше-
виков произносит бывший солдат-
двинец В. И. Ростовцев.

— Сорок лет назад. — говорит
он, — здесь у древних стен Крем-
ля мы похоронили наших боевых
товарищей, которые отдали жизнь
за торжество дела великого Лени-
на. Имена борцов революции or-
ненными буквами вписаны в исто-
рию человечества. Мы вечно будем
чтить их память. Сегодня, возлагая
венки на дорогие могилы, мы, как и
40’ лет назад, клянемся свято хра-

нить завоевания Великого Октября,
	высоко держать непобедимое знамя
ленинизма.
	Затем на митинге выступают ра-
бочий завода «Нрасный  пролета-
рий» К. Ф. Белов и от молодежи
столицы слесарь завода «Калибр»

И. А. Денисов.
	Торжественно и величаво звучит

над Красной площадью «Интерна-
пионал»...
	ВА СНИМКЕ: митинг у могил
героев Онтября; выступает участ-
ник Октябрьсних боев в Моснве
бывший солдат-двинец В. И. РО-
	СТОВЦЕВ.
Фото Р. ФЕЛОРОВА.
	плотности движения. Однако за
счет повышения точности автобло-
кировкн оказывается возможным
удлинить на 8—10 секунд время
стоянки поезда на станции. Это
облегчает условия посадки и выхо-
да пассажиров из вагонов.
	Усовершенствованная автоблоки:.
ровка с контролем скорости ухо-
дящих поездов уже применяется
на значительной части Кировского
радиуса метрополитена — от стан-
ции «Сокольники» до «Кировской»,
на новых станциях Фрунзенского
радиуса, а также на станциях
«Курская», «Бауманская»,  «Пло-
щадь Свердлова», «Парк культуры
и отдыха», ‹Площаль Революции».
	В ближайшие дни на эту систему
переводится автоблокировка на пе-
регоне между станциями «Киров-
ская» и «Дзержинская».
	им весом примерно в 600 кило-
граммов послано работниками Ки-
евского почтово-сортировочного уз-
ла в адрес Государственной биб-
лиотеки СССР имени Ленина.
	Но адресам, появившимся недав-
но во многих местах столицы, кор-
респонденцию доставляют работни-
ки связи новых почтовых отде-
лений. Недавно открылись почтовые
отделения на 6-й улице Октябрь-
ского поля, на Калужском шоссе,
на Фрунзенской набережной.
	и:

СЛЕСАРЬ В. БУШУЕВ—
ЧЕМПИОН МИРА
	Тегеране вчера продолжались
соревнования на первенство мира
по тяжелой атлетике. На этот раз
выступали штангисты легкого ве-
са. Победу одержал слесарь строи-
тельства Горьковской ГЭС В. Бу-
шгуев (спортивное общество «Энер-
гия»). Его результат в троеборье—
380 кг. (жим — 120 вг., рывоЕ —
117,5 кг. и толчок — 1425 кг.).
	В. Бушуеву — 24 года. Только
	в 1956 году он стал мастером
спортз.  Горьковчанин -—— третий
советский спортсмен. ззвобвавший
	на. первенстве мира по тяжелой ат-
летике. 1957 гола звание чеупиона.
	Бторое место занял И. Абалжи-
ев (Болгария) и третье — Я. Че-
пулковский (Польша).
	 
	Минимальная температура сегодня
ночью в Москве была 1 гр. тепла,
в 12 часов дня 1 гр. мороза.

Завтра в Москве, по сведениям
Центрального ‚института ‹ прогнозов,
ожидается облачная с ‘прояснениями
погода без ‘существенных осадков,
ветер северный, слабый. Температу-
ра HOuBIO 2—4 rp, moposa, HHeM oKO-
ло 0. © 9,44  
	Строители 86-го управления тре-  регонах, без ущерба для безопасно-
	ста «Мосстрой» № 19 в прошлом
месяце сдали первую секцию. Се-
	годня комиссия начала принимагь
вторую жилую секцию. В ней —
двадцать восемь квартир общей
площадью 1.500 квадратных мет-
ров.
	В нынешнем году будет законче-
но строительство и последней,
третьей секции.

— ee
		молоко
ДОСТАВЛЯЕТСЯ ВОДОЙ
	Навигация на канале
Москвы близится к концу.
	Но по Москве-реке продолжают
курсировать так называемые мо-
лочные танкеры — суда, приспо-
собленные для перевозки молока.
Они совершают рейсы между при-
чалами Южного порта и пристаня-
ми Дединово и Ловцы, располо-
женными на Оке близ устья Моск-
вы-реки. Рейсы судов занимают
примерно около суток. Каждое суд-
но ежедневно доставляет в столи-
цу около 15 тонн молока из кол-
хозов Рязанской и Московской об-

ластей.
	сти движения.

В часы наиболее плотного пото-
ка пассажиров поезда метрополите-
на следуют один за другим с интер-
валом в 95 секунд. За час через
станцию проходят 38  пар поездов.
При новой системе автоблокировки,
связанной с точным контролем
скорости уходящих поездов, мож-
но пропускать через станцию до
42 пар поездов, то есть сократить
	интервал между ними до 85 се-
кунд;

Существующие условия пока
еце не требуют столь высокой
	Свыше миллиона писем и бан-
деролей проходит ежедневно че-
рез руки работников связи сто-
лицы. Более 20 тысяч посылок от-
правляют ‘и получают в день мо-
сквичи.

Скорые и пассажирские поезда,
самолеты международных и внут-
ренних авиалиний доставили сего-
дня в столицу обильную KOppec-
понденцию. Восемьсот рейсов со-
вершат автобусы, грузовые и лег-
ковые автомашины на вокзалы и
в аэропорты. Они привозят свой
груз на Московский почтамт.
	Сегодня к 8 часам утра в уч-
реждения и предприятия столицы
доставлены десятки тысяч писем.
Со всех концов Советского Союза
и из-за границы прибывает кор-
респонденция в адрес издательства
«Правда». Сегодня сюда доставлено
более восьми тысяч писем. Почти
пять тысяч писем, бандеролей и
посылок получили во Всесоюзной
книжной палате. ^

35 мешков с международной и
внутренней корреспонденцией об-

re
	ВСТРЕЧА
С ДЖОНОМ БЕРНАЛОМ
	В Москве находится сейчас вы-
дающийся английский ученый Джон
Бернал, приехавший в Советский
Союз: ‘но: приглашению Советского
национального объединения‘ истори-
ков ‘естествознания и техники. Се-
годня: в конференц-зале -Академии
	наук СССР на. Волхонке открывает-
ся’организованная . этим объедине-
	нием научная: конференция. Наней
будут обсуждены проблемы есте-
ствознания и техники, которые
Дж. Бернал осветил в своем из-
вестном. труде «Наука 8 ‘истории
общества».

Участники конференции — уче-
	- ные Москвы, Ленинграда и других
	городов — встретятся с Дж. Бер-
налом. Английский ученый‘ высту-
пит с докладом ‘на тему «Влияние
экономических и технических фак-
торов на современную науку»...
		<Мученикам авангарда мировой ре-
волюции», «Да здравствует братст-
во рабочих всего мира!», «Да здрав-
ствует Ш, Интернационал!».

Пятьсот борцов. за счастье наро-
	да было похоронено в братской
	могиле, ‘протянувшейся от Спас-
ских до Никольских ворот.
Злесь у могил павших товарищей
	борцы революции дали тогда тор-
жественную клятву бдительно охра-
нять завоевания Октября.
	..Вчера к дорогим могилам у
Кремлевской стены пришли убелен-
ные серебром седин ветераны рево-
люции, трудящиеся столицы.

Медленно ’ движется процессия.
Москвичи несут венкис алыми лен-
тами. Видны надписи: «От МК и
МГН КИСС», «От Моссовета», «От
старых большевиков». <От Цен-
трального Комитета ВЛКСМ», «Or
бывших солдат 56-го полка», «От
трудящихся Красной. Пресни», «От
бывших солдат 193-го полка»...
Венки возлагаются на могилы.

Траурный митинг открывает сек-
ретарь МГК КПСС С. Д. Орлов. Он
говорит о славных делах героев ре-
волюции, отдавших жизнь за вели-

кие завоевания Октября.
	Народ свято чтит их память.
— Память о них, — говорит
оратор, — вечна и бессмертна.
	так же как вечно и бессмертно
великое дело революции, за кото-
	Модель памятника советским
воинам {подарок из Монголин},
	[А tinier на портрет Георгия
Димитрова и восхищаешься ma-
стерством живописца. Прекрасно пе-
редано выражение спокойной твердо-
сти. Лицо мужественное, а глаза за-
думчивые, устремленные вдаль. Но
подходишь ближе и вдруг: с удивле-
нием замечаешь, что это не живо-
лись, а мозаика. Портрет. сложен. из
небольших кусочков разноцветных
хамней. Его сделали в подарок  со-
ветскому народу болгарские ма-
стера.

Вот привезенная из Югославии ог-
ронная бронзовая скульптура моло-
дого партизана. Он стоит перед вра-
ани как народный мститель, полный
яенависти и гнева к захватчикам.
	Много еще Оругих замечательных
20дарков прислано советскому . на-
2009 в связи с Ч40-летием Великой
Октябрьской социалистической рево-
люции. Их передали приехавшие в
Москву на праздник делегации Бол-
гарци, Вьетнама, Кореи, Монголии,
Югослазиц+и других стран.
		1.600
МОДЕЛЕЙ

Работники швейных  фаб-
рик столицы, объединяемых
Городским управлением лег-
кой промышленности, изгото-
	  ‘или сверх плана десяти ме-
‹ сяцев 63 тысячи различных
	19 тысяч
тысяч
количество

костю-
платьев,
белья.
	РЕНИ МИНИ
ИЕР АДУ ee ee eee ИИ ee EE ee ea

Всего с начала года торговая
сеть получила от швейников
Москвы свыше чем на два с
половиной миллиарда рублей
готовой одежды.

Змачительно расширен ас-
сортимент. Сейчас фабрики
выпускают одежду свыше
1.600 моделей, причем поло-
вина из них — новые, освоен-
ные в нынешнем году.

Швейные фабрики выпуска-
ют много детских пальто и
костюмов, дамских платьев,
отделанных вышивкой, муж-
ских и женских плащей из
ткани с водоотталкивающей
пропиткой и т. д.

С большим воодущевле-
нием швейники столицы
знакомятся с докладом Н.С.
Хрущева, Обращением Верхов-
ного Совета СССР xk coser-
скому народу и другими
документами юбилейной сес-
сии Верховного Совета
СССР. С новой силой они
соревнуются за досрочное
выполнение годового нлана,
за то, чтобы в течение но-
ября—декабря дать совет-
скому покупателю на сотни
миллионов. рублей’ различ-
HoH одежды.
	 
	Скульптура «МОЛОДОЙ ПАРТИ-
	ЗАН» (подарок из Югославии),
	ваза с портретом Ленина, ш алые
стяги, и статуэтки, и чудесные рез-
ные изделия из дерева и кости. Из
бивня слона монгольский мастер
создал целую композицию, nocen-
щенную знаменательному событию—
первому поезду, прошедшему `между
Москвой и Улан-Батором. На одной

стороне бивня — кремлевские стены
и башня, на другой — статуя Сухэ-
Батора, в середине — по рельсам

мчится поезд. Из белого мрамора вы-
резали мастера-камнерезы модель
памятника советским воинам, пав-
шим в боях за независимость Мон-
голии. Памятник этот установлен в
прошлом году в Улан-Баторе.
	Очень красив подарок, присланный
из Вьетнама: чудесная картина, на-
писанная на черном лаке.
	Десятки подарков уже поступили в
Музей революции. Onu свидетель-
	ствуют о горячей любви и уважении,
которые питают народы братских
	стран к-великому Советскому Союзу.
	чтобы успешно его преодолеть,
нужно ндти на большой cKopo-
сти. Прошло еще немного вре-
мени, и подъем остался ‹ поза-
ди... ,
Четко работала бригада Пав-
люшина в течение веего рейса.
Она хорошо справилась с
трудным заданием: тяжеловес-
ный маршрут был доставлен по
назначению вовремя.
	Нодобных примеров самоот-
верженного труда  тепловозни-
ков и паровозников локомотив-
ного депо Лихоборы много. С
начала года локомотивные брига-
ды Московско-Окружной дороги
провели свыше 20 тысяч тяже-
ловесных поездов, в которых
дополнительно к плану переве-
зено несколько миллионов
тонн государственных грузов.
	— Праздник 40-летия Вели-
кого Октября мы ознаменовали
хороптими трудовыми подарка-
ми, — говорят Павлюшин и
его товарищи, водители локо-
мотивов столичной магистра-

ли, — но впереди новые боль-
шие задачи. Воодушевленные
перспективами коммунистиче-

ского строительства, о которых
рассказал в докладе Ha юби-
лейной себссни Верховного Со-
вета СССР тов. Н. С. Хрущев,
мБ будем трудиться еще луч-
ше, годовой план завершим до-
срочно,
	М. Михаилов.
	ИХ

 

 
		 
	БОЛЬШЕ УДОБСТВ ПАССАЖИРАМ
	На Московском метрополитене
имени В. И. Ленина успешно внед-
ряется новая система автоблокиров-
ки, разработанная инженером А, М.
Солнцевым. Она позволяет умень-
шить интервалы между поездами
за счет повышения скорости на пе-
	НОВАЯ АВТОБЛОКИРОВКА В ДЕЙСТВИИ
	ПО МОСКОВСКИМ АДРЕСАМ
	СЭКОНОМЛЕНО
ПОЛМИЛЛИОНА
РУБЛЕЙ
	Достойными делами отметили
сороковую годовщину Великого Ок-
тября рационализаторы и изобре-
татели комбината «Красная Роза>.
За последнее время`они разрабо-
тали десятки ценных предложений.
Внедрение их в производство по-
	могло комбинату значительно улуч-
	шить качество продукции, сберечь
много сырья и материалов.  

Слесарь-ремонтник тов. Кретов
сконструировал новый ‘механизм
ширения полотна, изготовил спе-
циальные собиратели масел” с Ha-
сосом.

Главный механик комбината тов.
Доссанов, начальник механичесно-
го цеха тов. Протопопов, технолог
механического ‘ цеха тов. Поцелуев
сконструировали и построили
«воздушную» дорогу, с помощью
которой в цехи подаются сырье и
материалы. Конструктор тов. При-
туманов разработал схемы: установ-
ки рольгангов у складских помеще-
ний. Установка этих’ рольгангов об-
легчила труд грузчиков, увеличи-
	ла оборачиваемость транспорта,
	Используя предложения рацио-
лизаторов комбинат : сэкономил
	`Нализаторов, комбинат ‘сэкономит
в этом году около ` полумиллиона
	рублей.
	БВ цехе сборни электронных приборов на заводе «манометр» начал работать конвейер узлового
мснтажа потенциометров. Пуск его позволил» повысить производительность труда’на 10 процентов, улуч-

шить нультуру производства, НА СНИМКЕ: нконвзейер-*сборки — узлов--потенциометров.
		Фото-В.- КУНОВА. (TACC),