ИАА
Лесной затор.
Южном порту
Главмосавтотранс медленно вывозит древесину
ЖНЫЙ порт столицы. На рейде далеко от причалов стоят на яно-
фях вереницы барж, груженных первосортнвым строевым ‘Яесом.
Стоят давно. Баржа ‘№ 3059 с 23 августа, баржа № 3089 на яноре с
27 августа. Около десяти дней ожидают разгрузки суда №№ 2190,
1807, 1483 и другие.
— Разгрузить их невозможно — у нас нет свободных причалов,
все забито‘лесом, -— < горечью говорят работники порта.
Это действительно так. Всюду, куда ни кинешь. взор, на-иричалах
высятся огромные штабели бревен. Эти горы строевого леса и запечат-
лены на снимке. В общей сложности на берегу и на палубах судов ле-
жит около 36 тысяч кубометров деловой древесины. Больше всего леёса
адресовано «Моспромснабсбыту», то есть столичным стройкам и дерево-
обрабатывающим: комбинатам. — .
Е По”данным диспетчерской, на подходе к Южному порту ‘еще около
12 судов. В них — 10—12 тысяч кубометров леса. Столь тяжелое по-
‚ложение создалось`в порту впервые за. много лет его существования.
= Может быть, в атом виноваты портовики? Нет, они хорошо подго-
`товились к приемкё леса — оборудовали несколько площадок, за.
паслись достаточным количеством кранов, рассчитанных на выгрузку
трех тысяч кубометров древесины в сутки. Когда стали прибывать
первые суда с лесом, так именно и было — в сутки разпружалось до
трех судов. — это двё-—три тысячи кубометров деловой древеёбины.
Лес аккуратно складывали в штабёли. Но постепенно свободных. пло-
щадок становилось все меныше, порт стал как бы «захлебываться
лесом.
Еще 21 июля, то есть тогда, когда первые суда с лебом я ольно
‚еще стали. прибывать в порт, исполком Моссовета обязал Главмосав-
А РЕ В те ЕО EE IONS SE EEE EEE SEE NS OIE ER EEE IONE NE Nee OR
тотранс {начальник тов. Гоберман) обеспечить вывозку леса из Южно.
го порта централизованным порядком. Но только 15 августа — Спустя
три недели! — в: Главмосавтолрансе был издан приказ, В
‚управление «Мосстройтранс». (начальния тов, „Митгельштейн) начать с
`20-августа (12) вывознку деловой. древесины. с. ‘нричалов порта. Вот за
это время. ‘июля по 20. августа = B порту’ и создалась «лесная
npo6Kas. vee : . .
Но: He, ‘только это: ‘затормозило разгрузку ‘причалов. Ежедневно
«Мобстройтрансь должен был: вывозить суточную выгрузку. леса, сде-
‘`ланную портом: ‚Однако, ‚фактически. -BHIBOSHAGTh не болеё 250. Hy 60Mer-
ров. Были-и такие дни, когдана’московскиё стройки из” порта: не: попа:
дало ни одного: бревна. :
‚ о заявке грузополучателя —«Моспроменабсбыта» —трест «Мосгор-
погруз» (управляющий тов: Колчунов) обязан был подготовить 36 onbit-
„ных такелажников и двух мастеров для погрузки: леса из. пирамид в
автомашины: Но ‘эти люди оказались настолько не подготовленными,
что их пришлось просто-напросто отстранить от работы в порту,
_ «ko 25 августа <Мосстройтранс» ‘должен. было переоборудовать
50 полуприцепов под лесовозные площадки, но и это мые было сделано.
Итоги получились печальными. Простой каждой баржи-за_ сутки об:
ходитея государству примерно в тысячу рублей, а этих барж на рейде
насчитывается сейчас около десятка и стоят они в общей сложности бо-
лее 50 суток. Хранение леса только «Моспромснабебыту»“ ‚обходится
ежесуточно в 4 тысячи ‘рублей; в тысячи рублей обходятся государству
и бездействующие краны. «Моспромснабсбыт» уже понес убыток на сум.
му, превышающую 100 тысяч рублей. Такова цена бесхозяйственности.
Виновные в бесхозяйственности должны понести наказание,
`_Б. Пасхин,
Е. Среднев,
В КОМИТЕТ ВЛКСМ ном-лянева об!
бината «Нрасная Ро-
3a> пришло письмо от
членов номитета Димит-
ровсного союза народной
молодежи тенстильной
фабрини «Янтра». Бол:
гарсние тенстильщики
предложили молодежи
номбината начать с ни-
ми соревнование за луч-
шие поназателыи в труде.
Предложение нашло
горячий отклин. Всноре
молодежно-номс омоль-1Р
циалистичес
тельствами ‹
ми бригада
«Янтра» Ра;
Ивана Беро
Это был.
1956 года, С
реписна и
переросли Е
сердечную
изводственн!
вов братсн,р
Работнини
озы» рег
сние бригады Елизаветы щают бо
ТЕ к Зе.
Козиной и Дмитрия По-ям
РЕМОНТНАЯ БАЗА
В БЛИЖАЙШИЕ годы в столице
- значительно возрастёт парк
пассажирских и`грузовых троллей-
бусов. В связи с этим. исполком
Московского Совета принял реше-
‘ние. о развитии. ремонтной базы
‘безрельсового электротранспорта.
в. Юго-западном “районе — «В-Т»,
где потребность в телефонах ощу-
щается особенно остро, станция
«Г-Г», призванная обеспечить теле-
фонной связью новый жилой мас-
сив Фрунзенской набережной. Вклю-
чится. в. сеть города станция «И-3»,
которая позволит установить много
телефонов в районе проспекта Ми-
Вступнла: в энснлуатацию также
АТС «E-7», ‘благодаря которой уве-
личилась емкость Бауманского узла.
Это сделает возможным в будущем
году частично телефонизировать
жилые здания в районе 1Цербаков-
ской улицы.
Наконец, завершится монтаж
станции «И-45, что даст дополни-
тельные телефоны на участке от
Колхозной площади до Рижского
вокзала и в прилегающих переул-
ках. , .
Всегб в этом году в Моснве будет
установлено и включёно 17 тысяч
новых телефонов.
Ряд станций вступит в строй в
будущем году. Среди них АТС
«В-6>. которая должна обслужить
район Новых Черемушек, и АТС
«H-7>, которая позволит значитель-
но увеличить число телефонов на
проспекте Мира н прилегающих к
нему улицах между Рижским BOK-
залом и Церковной горкой.
Расширяется сеть телефонов-ав-
томатов. За последнее время число
их повсюду заметно возросло. Толь-
ко в прошлом году появилобь 508
новых таксофонов, В этом году Ko-
участники рейдовой бригады газет «Вечерняя Москва»
и «Московский водник».
Фото Г. КОРАВЕЛЬНИНОВА.
пись со-ственных успехах, обме-
A обяза- ниваются передовым
лодежны!- опытом, Нё остаются ив
фабрики долгу тенстильщини из
Колева и города Габрова. Они
танже рассназывают о
сентябре ]своих делах ‚и, нан во-
‹ пор пе- дится между близними
внование друзьями, спрашивают
льшую и совета, делятся” мыслями,
жбу про- Е
‹олленти- Сегодня в связи с
тран. великим праздником бол-
«Красной гарсного народа — Днём
” „ Регулярно сооб- свободь -— в Габрово от-
болгарсним друзь- правлено поздравитель-
о свомх NpYpatwsteaan.- wAn Вора о
ТРОЛЛЕЙБУСНОГО xXO3AHCTBA
‘Ha термитно-стрелочёом ‘заводе
намечено организовать нёх по ре
монту агрегатов троллейбусов.
Вдвое увеличится ремонтная’ мощ-
ность троллейбусного завода, бу-
AGT налажено производство запас:
ных частей.
личество их увеличится еще на 800
(500.из них уже установлены).
Beero ste wp Mocitsa свйчас: 6400
` телефонов-автоматов, Чтобы. дать
` представление, каную` большую роль
они -исрают в жизни города, приве
ACM лишь одну цифру: за послед:
ние шесть месяцев. с. помощью теле:
фонов-автоматов состоялось 900
тысяч разговоров. .
КАКОВЫ перспективы развигия
телефонного хозяйства?
Особенна болышие-работы по те:
лефонизации ‘намечёны в первую
очередь в районах новой застрой-
ки, таких, как Юго-запад, Фили—
Мазилово, Хорошево — Верхние
Мневники, Богородское, Шереметь-
евская улица, Волхонка—ЗИЛ. Ку-
тузовский проспект, Тестовский по-
селок и т. д. ;
Вместе с тем многое предстоит
сделать и в обжитых районах, в ча-
стности, в центре города. Так, пред-
полагается значительно увеличить
количество телефонов в районах
площади Пушкина, улиц Горького,
Чехова, Герцена и в pane других
мест.
Сейчас разрабатывается план
развития городского хозяйства сто-
лицы на 1959—1965 годы. В этом
документе будут предопределены
также темпы и объемы роста теле-
фонной сети. По предварительным
наметкам емкость телефонных стан-
ций Москвы за семь лет возрастет
еще на 300 тысяч номербв. Это
позволит решительно улучшить об-
служивание москвичей, обеспечить
телефонами ещё сотни тысяч кваря
ПНА СТОНЫ ааа.
В исполкоме Моссовета
«Янтра» — «Красная Роза»
лянева обменялись со- ственнь
циалистичесними обяза- ниваютс
тельствами с молодежны- опытом,
ми бригадами фабрикч долгу
«Янтра» Райно Колева и города
Ивана Берова. танщь
это было в сентябре своих
1956 года. С тех пор пе- дится
изБОоДСТвенных нолленти-
вов братсних стран.
оситель В
НА ГОРОДСКИЕ ТЕМЫ
«Моищите в другом.
AAP
полов [
месте... >)
А в магазине на 3-й Кожухов-
ской просто не нашлось места.для
красок и оконного стекла, хотя ‘от-
дельное просторное помещение от:
вели ‘даже’ для продажи’ металли-
ческой посуды.
Поневоле приходится ехать B
центр города. Но и там купить бе-
лила трудно:
В одном из свмых крупных ма:
газинов Мосховзторга, располо-
В одном из свмых крупных Ma;
газинов Мосховзторга, распол
кенном на улице Богдана Хмел
ницкого, в августе белилами то
говали всего два—три дня.
Ъ-
p-
Я,
асилий Федотов
HHOBOH Федотов решительно
не помнил, как это произо-
шло: взрыв, пламя. Потом вдруг
вместо голубого облачного неба
_— белый потолок, высокие свет-
“`лыё окна. Тут только солдат Федо-
тов ‘узнал о своей ‘беде — ноги не
было.
- Острым, тяжелым камнем прида-
вило душу: <Что делать, как жить?
`Каной из меня работник; кому я
цужен с одной ногой...>.
Однажды вечером’ медсестра‘ по
‘просьбе раненого-книголюба Чи-
тала вслух сказы Бажова, <...Ра-
бота — штува долговевая.
Человек умрет, а работа
‚останется...».
— Bor это сказано! —
‚‚ чуть не разом раздались го-
лоса.
— `Вакая сильная, на-
`°сквозь земная мудросты Нуж-
но только, чтобы после каж-
дого человека работа остава-
лась, хорошая фабота.
Последние слова затрону-
‚ли Василия Федотова. «Это
же правильно, очень правиль-
но, черт возьми! Но я еще
никакой такой работы не
оставил. Она вся впереди...
А что впереди?.. Впереди ко-
стыли, протез... А работа?..
‚ Да, и фабота!..>
Солдату сразу стало ‘как-то
легче на сердце. Он попрб:
сил, чтобы сестра оставила
книпу, и потом еще раз пере-
читал этот умный, такой но-
нятный уральский сказ.
И вот Федотов вернулся в
столицу, где, унаследовав от
отца специальность сантехни-
Ka, еще до службы в армии
трудился в тресте «Мосгор-
сантехстрой», участвовал в
строительстве гостиницы «Москва»,
жилых домов, школ.
В прежний трест Федотов не по-
mer, ON поступил в артель инва-
лидов. Но работа здесь не при-
‘носила полного удовлетворения.
Думалось, что он может дать боль-
ше. Он должен, непременно должен
вернуться‘ на стройку.
Нак-то этими своими мыслями
Федотов. поделился со знакомым
инженером, Тот : внимательно ‘вы-
слушал и houHam ero.
вать? — сказал Федотов началь-
нику управления Федору Иванови-
чу Фомину. 3
— Что ж, пробуйте, Василий
Степанович, — согласился тот.
И он взялся за дело. Учить бы:
ло необычайно тяжело. Ребята си:
лились понять, что хочет сказать
учитель. А он, волнуясь, с преве:-
ликим трудом выдавливал каждое
слово: сказывалась контузия.
— А вы лучше покажите, Васи:
лий Степанович. — Федотов с бла-
годарностью посмотрел на юнца.
«Он прав, этот парень. Буду пока-
зывать, нак солдат учат, по
методу: «Делай, как я».
Руки привычно взялись за
газовый ключ, соединили
трубы муфтами. Федотов на-
резал резьбу, а двое помога-
ли. Нончив, посмотрел, как
другие справляются с задани-
ем. Ребята самостоятельно
производили нарезку труб.
— Все будет хорошо, Ва-
силий Степанович, мы же по-
нятливые...
И действительно, все стало
хорошо. ‘Из ребят вышел
толк. Они стали мастерами, а
Федотов уже веселее смотрел
на окружающее.
Изо дня в день — вот уже
одиннадцать. лет =. Федотов
занимается своей привычной
работой. В. коллективе его
знают, как отличного произ-
водственника, умелого брига-
дира слесарей-сантехников.
Василий Степанович неодно-
кратно получал премии, от-
мечался приказами начальни:-
ка управления. Любят и ува-
жают его товарищи по труду.
— Один из лучших наших спе-
циалистов, — отзывается о Федо-
тове секретарь партийной органи:-
зации тов. Коржуев.—Всегда пе-
ревыполняет план.
Василий Степанович понимает
высокую ответственность строите-
ля. Любую работу проверит не-
сколько раз, прежде чем сдать. Вот
поставил новичок раковину или
привернул кран. ‚Но допустил
ошибку, не позаботился, чтобы ра-
ковина была в строго горизонталь-
ном положении. Бригадир тут как
тут. Молча посмотрит и начнет ис-
правлять.
Виновник смущается: «Василий
Степанович, давайте я сам».
— Нет уж, погляди лишний раз
да запомни как делать надо...
Подобный урок, конечно, не за-
бывается.
Сейчас бригада’ Федотова тру-
дится на Ленинградском проспекте.
Вести 06 ее успехах облетёяй мно-
гие стройки’ Москвы. Трудовая сла-
ва вожака бригады растет. .
Только самому Василию Степа-
новичу эта слава“ кажется неза-
служенной. ue
— Ничего ‘я особенного не сде-
am, — скромно’‘говорит он. —
Вы присмотритесь лучше, как тру-
дятся в бригаде Кургинов,‘Тюбуев
и. другие. Вот их хвалить надо!
‚В этом. отзыве Федотова ‘о сво-
ваются замечательные черты
ветского человека, который
Уникальный
автомат
Сегодня на шпульно-кату-
шечной фабрике имени
Дзержинского закончен монтаж
автомата для изготовления ни-
точных катушек из волокни-
стых материалов. Этот ориги-
нальный агрегат сделан Москов-
ским машиностроительным заво:
дом имени 1 Мая.
..Густая желтоватая масса пе.
рекачивается насосами к при-
емному бункеру автомата. Ва-
куумные дозаторы, точно отмэ-
PRA «порции», подают их к от:
ливочным механизмам. И через
миг из лотка скатываются по
желобку готовые, но еще сы-
рые катушки. Далее они посту-
пают в многочисленные кассеты
сушильного агрегата. Мощной
струей сжатого воздуха катун
ки выбрасываются наружу г
заранее подготовленные картон
ные ящики.
В смену автомат выпускас?
15 тысяч катушек. Изобретатель
автомата Л. В. Венчунас гово-
рит: — Это новшество — наш
трудовой подарок в Честь пред:
стоящего ХХТ съезда КПСС. За-
мена березовых катушек ка:
тушками из дешевой волокни-
стой ‘массы даст десятки милли-
онов рублей экономии, сбережет
сотни тысяч кубометров ценной
древесины для нужд народного
хозяйства.
После испытаний первого об-
разца автомат будет пущен в
серийное производетво.
Троллейбус пойдет
по Краснопролетарской
БтигАдА электриков треста
«Мосгортрансстрой» при-
ступила к прокладке новой
троллейбусной линии от Садовой-
Каретной улицы до площади
Коммуны. Маршрут , проходит
по Краснопролетарской и Селез-
невской улицам, общая его про-
тяженность — 1,8 километра,
Вдоль трассы уже уложен под:
земный кабель. Сегодня ведет-
ся установна опор и монтаж
воздушной сети. Одновременно
идут дорожные работы на
Краснопролетарской улице.
В сентябре‘ новую Линию
предполагается сдать в эксплу-
атацию. По маршруту намечает-
ся пустить троллейбусы 11-й
линии, которые сейчас курсиру-
ют по болёе длинному маршруту
от центра по Петровке, Лихову
переулку. Садовой-Каретной, чё-
pes Самотёечную плошадь и к
площади Коммуны.
По слелам
наших выступлении
«НИ ВНИМАНИЯ,
НИ ПОМОЩИ...»
В корреспонденции под таким
заголовком, опубликованной в
«Вечерней Москве» 19 июня, ука-
зывалось на запущенность работы
с рационализаторами и изобрета-
телями на трансформаторном за-
Boye. й :
Секретарь парткома завода тов.
Копытов сообщил редакции, что
изготовление автомата тов. Авдий-
ского заканчивается и в ближай-
ший месяц он будет опробован.
Ускорено осуществление и других
предложений.
На заводе на днях состоялась
конференция рационализаторов и
изобретателей. В принятом ею ре-
шении намечены меры улучшения
работы с новаторами производ-
ства.
ОЧЕРК
— Вам, конечно, необходимо
вернуться на стройку. Такие лю-
ди, как вы, нужны.
С того дня Василия Степанови:-
ча нередко можно было видеть на
стройках, Он наблюдал за рабо-
той, присматривался ко всему
(прошло ведь столько лет ) и чув-
ствовал, как все больше тянет ero
сюда. Истосковались руки. по зна-
комому делу.
Наконец, Федотов решился. Сле-
сарь-сантехник — его настоящее
место. в жизни. Это уже возвраще-
ние в строй.
Случилось однажды так, что в
управлении не хватало квалифи-
цированных. . сантехников. Зашла
речь о создании молодежной брига-
ды, Надо было срочно.. WOAPOTOBHTE
70 специалистов.
—*. Может : бытв, MHE: nors060-
И ИИ УЧЕНИИ ОНИ,
тяг.
Плодовый сад
завода _
НОДОоВЫЕ ‚деревья растут ц_
самых цехов. Яблони, виини. *
груши подступают К окнам; тя-_
нутся в@оль аллей и ‘дорог, И:
хотя растения молодые, ужёэтой:.
осенью было. собрано 400 кило-.
зраммов. яблок, и каждый рабо+
ций отведал ‘плодов из своего
сада. =
Красив`вэти первые дни: сен=
тября ` сад электромеханического
инструментальндго ‘завода. Мно-
го потрудились энтузиасты `зеле-
ни, чтобы вырастить тысячи’ цве-
т08. и украсить ими’ клумбы, по-
садить более -. двухсот яблонь,
груш, вишен.`Все рабочие помо-:
гают ухаживать за садом, и труд.
их по достоияству отмечен. На
закрывающейся сегодня районной
выставке цветов и озеленения за-
300 награжден почетным дипло-
Мом. ‹
На заводе готовятся к осеннам
посадкам. Сегодня элтузиасты зе-
лени обошли территорию и наме-
тили места, где скоро появятся
кусты сирени и жасмина. Решено
озеленить также территорию око-
AG жилых домов завода.
НА СНИМКЕ: озеленители-
осщественнини Н. МАЛЬЦЕ-
ВА и Н. ДЕМИНА в заводском
саду. {
Фото А БИРЮЛИНОЙ
Овоши с доставкой
ОГ МАГАЗИНА № 98 «Мосовощ»
сегодня отправилась в рейс
легковая автомашина-фургон. В
кузове — пакеты с картофелем,
капустой, морковью, свенлой,
яблонами, Они будут доставлены
понупателям-заказчикам на дом.
Заказ на доставку овощей и
фруктов понупатели этого овощ-
ного магазина на проспенте Ми-
ра, 76, могут сдать лично или по
телефону в тот же день или на-
кануне. Свощи привезут в на-
значенное время.
Доставляют овощи и фрунты
пвадцать доугих магазинов
«Мосовощ». Для этого выделены
специальные автомашины, в тор-
говых залах дежурят приемщини
заназов.
НА ТЕПЛОХОДЕ
ЗА ГРИБАМИ
Вдоль берегов канала имени Мо-
сквы много грибных мест. И самый.
удобный вид транспорта туда — это
речной. Работники Московского па-
роходства организовали специаль-
ные ренсы для грибников.
С субботы на воскресенье, а точ-
нее—в час ночи, теплоходы покида-
ют причалы Северного речного вок-
зала и следуют до пристаней «Сол-
нечная поляна», «Хвойный бор»,
«Лесное», «Березовая роща», где на-
ходятся крупные лесные массивы.
Пассажиры ночуют на судах, а на
рассвете уходят в лее. Теплоходы
возвращаются к пристаням в 13 ча-
сов_ в воскресенье и отправляются
в обратный рейс.
Очередная поездка на’ теплоходе за
грибами состоится в ближайшую
субботу.
Раньше эту краску выпускали свой долг в том, чтобы быть на
предприятия местной промышлен-\самых трудных. участках, ‚ переда-
ности Мосгориспоякома, .химзаво-}вать свой опыт, поисками нового
ды. №№ 1, 2, 3 и другие. Сейчас&содействовать непрерывному подъ-
выработку белил они прекратили. \ему строительства. Замечательные
черты! .
Когда думаешь о enotose, ” Ha-
вольно на память приходят слова
Максима Горького: «В жизни всег-
да есть место подвигам».
А. Милявский,
А. Мироненко,
Краснопресненский завод край:
не мало дает в торговую сеть
эмалевой краски для полов мар-
ки <П-8» и масляного лака № 4,
которые пользуются спросом. За
август магазин № 60 получил
краски «П-8», например, одну тон:
ну — всего на день торговли.
Вупить обои, на которые сейчась
тоже усиленный спрос, на первый{
взгляд кажется проще. простого. в}
магазине Мосхозторга № 27 на}
улице Герцена вывешено более’
двух десятков. образцов. Но вот
покупатель, выбрав то, что ему
приглянулось, попросил завернуть
несколько рулонов.
— Смотрите внимательнее, —
ответил продавец.
И действительно, ко многим 06-
разцам, преимущественно тем, ко-
торые нравятся покупателям, при-
шпилена маленькая записочка —
«Этих обоев в продаже нет»,
Обои поставляет фабрика, рас-
положенная на Верхней Красно-
сельской улице. Дает она их не-
малое количество, а покупатели
недовольны.
— Нас не устраивают расцвет-
ки, — жалуются покупатели.
Об этом же говорилось и на
конференциях покупателей в ма-
газинах.. Но обойная фабрика про-
должает выпускать изделия, кото-
рые ‚далеко не всегда пользуют-.
ся спросом. :
Почему руководители фабрики
не прислушиваются к мнению по-
требителей,
Владимирцев.
Сезонная выставна.
Рис. А. КОВРИГИНА.
о паутинка трещинок
. разбежалась по оконной ра-
ме. И когда Е. Солодова стала вы-
тирать тряпкой накопившуюся за
лето пыль, пленка краски чешуей
посыпалась на подоконник.
На «домашнем совете» решили:
надо заново покрасить окна, а за-
одно освежить двери, полы.
Ближайший магазин Мосхозтор-
га расположен возле Велозавод-
ского рынка. Туда в минувшее во-
скресенье и направился И. Соло-
NOB.
— Белил нет и не бывает, —
едва переступив порог, услышал
он слова продавщицы.
`` — Отправляйтесь-ка сразу B
центр, там, может быть, найдете, —
советовали опытные покупатели.
Но не хотелось из-за двух банок
краски терять дорогое время на
дальнюю поездку: ведь есть же
ще большой магазин Мосхозтор-
га в Кожухове.
— Красками не торгуем, ~ —
«порадовала» покупателей продав-
щица.
Директор магазина Мосхозторга
№ 55 в Ножухове тов. Гольдберг
разъяснил, что нечего и пытаться
искать краски, оконное стекло
и другие столь необходимые : сей-
час многим москвичам сезонные
товары в.. этом, районе.
Единственный магазин, где бы-
вают краски, — у Велозаводского
рынка. Но сэта; «торговая точка»
считается слишком мелкой н по-
этому снабжается нерегулярно.
REWEP HA
МОСКВА р:
—^ Э-СЕНТЯБРЯ 1958 ГОДА
НА СНИМКЕ: бригадир В. ФЕ-
NOTOB и сантехник И. ТЮБУЕВ.
Фото А. MHJIABCHOTLO.
Lees ren
HO ertscsscresctrrscersscceasssssssasssrerrs sig
Дома вступают
в строй
Коллектив 74-20 управления
треста «Мосстрой» № 16 закончил
строительство дома в 3-м Па-
велецком проезде. Здание по-
`строено по ‘заказу Даниловского
алебастрового завода. В доме
— 70 квартир, его полезная пло-
wade — 8200 ‘квадратных -мет-
ровх Комиссия ‘Государственного
архитектурно-строительного.. конт-
‘роля’приняла зданце. На днях в
лагоустроенные квартиры въедет
‘большая группа о Ц. и
жащих завода. °°
oP ocyOapcreennax комиссия. Ha-
чала`приемку’ ‘большого’ ‘жилого
здания ва ШЩевбаковской. влшие.
eee
‚ околд “Hd. 000: квадратных. метров
‚ жилой. площади: В первом ‘этаже
разместится поликлиника. В прош-
лую субботу комиссия приняла
лервию секцию этого ` дома.
с столицы успешно
выполняют свое слово— сдать
к 41-й годовщине. Онтября
1 миллион 810 тысяч нвадрат-
ных метров жилой площади —
стольно, скольно было сдано за
весь 1957 год. HA СНИМКЕ:
строительство ‘жилых домов на
Ленинском проспенте.
Фото. А. БАТАНОВА. (ТАСС).
‚ ТЕЛЕФОН
и. СТОЛИЦЫ
BY ли найдется сейчас та-
вой житёль столицы. Кото-
Яр не пользовался бы телефоном.
8.650.000 вызовов ежедневно” при-
нимают АТС города. ь
‚Емность телефонных станций по -
сравнению. с дореволюционный пе-
риодом возросла примерно в во-
семь раз. Это означает, тов. во-
семь ‘раз. увеличилось ‘число’ номе-
ров, не. считая болыного количе-
ства ‘телефонных станций’ многих
министерств, ведомств, заводов и
фабрик. Москвы,
Несколько’ лет назад завершилась.
реконструкция ` станций, ‹ ушли в
область предания аноде -руч-
ные. коммутаторы на Центральном
‘узле, Теперь вен‘основная телефон-
‘Hai ‘CBA3b “HW городе, если не считать
ряда доживающих свой век малых
подстанций ; осуществляется с по-
мощью автоматических YCTPOHCTB,
стоящих на уровне современной
техники.
Телефонная связь продолжает ра-
сти. Только за послевоенный пе-
риод количество номеров увеличи-
лось в столице на 180 тысяч. При
распределении новых телёфонов
предпочтение отдается так назы-
ваемому квартирному сектору. Бо-
лее 60 процентов включаемых в
сеть абонентов ныне составляют
жители столицы. Эта цифра будет
все более возрастать. И тем не ме-
нее «телефонный. голод» все еще
велик. Тысячи заявок москвичей
остаются неудовлетворенными,
ИЛИЩНОЕ строительство. в сто-
лице намного опережает тем-
ПЫ ввода в строй новых автомати-
ческих станций. Работникам связи
хотелось бы избежать этого раз-
рыва, добиться такого ‘положения,
чтобы одновременно со сдачей в
эксплуатацию того или иного. кр\
‚НОоГо. жилого массива вступала там
в действие и АТС. Но, в сожале-
дию, сделать это не всегда удается.
Причин тому много. Главная. из них
рассназать о том, нан будет
развиваться телефонное xo-
зяйётво Города. Сегодня мы
печатаем беседу с начальнином
`Управления Мосновсной город-
сной телефонной сети Н, По-
миновым,
—_ недостаточные ассигнования, вы-
деляемые Министерством связи, ко-
торое не всегда полностью ‘Учиты-
вает огромные темпы роста нашей
стоинцы, а также нехватка ряда ма-
териаяов — кабеля, асбоцементных
труб и т. я.
Солидную помощь связистам ока-
зывает исполком Моссовета, кото-
рый уделяет много внимания разви-
тию телефонной сети, ежегодно вы-
деляет на это дело из городского
бюджета ‘по 20—25 миллионов руб-
лей. Московский Совет за свой счет
строит здания АТС.
для АТС применяют здания
школьного типа. Но если школу
строители возводят за полгода, то
сооружение зданий для станций они
умудряются растягивать на многие
годы. Так, например, обстояло дело
со зданиями для АТС <Б-5», «В-Т»,
«В-6». Руководители Главмосстроя
подчас относятся к сооружению зда-
ний АТС Hak к второстепенному
делу. \
Интересы города насущно требу-
ют повысить ассигнования на раз-
витие телефонной сети, увеличи-
вать поставки материалов и уско-
рять строительство станций.
ЕМ же мы порадуем москвичей
в ближайшее врёмя?
Прежде всего о нынешнем тоде.
Начнут „рабохать еще одна станция