‚беречь MaTepHarb! > свая в WIKOAC faa TO столице “Трудовая победа конструкторов “ Когда нет согласованности между ведом` 1957 году по всей длине разрыли левую сторону для ремонта канали. зации; потом ‘снова заасфальтиро- вали, а сейчас разрывают широкую траншею по правой стороне, HaMe- реваясь заложить еще какую-то ли. НИЮ. ОЛГОЛЕТНИИ опыт и вдумчи- вое наблюдение позволяют на основании ряда признаков, которые с первого взгляда кажутся не име- ющими отношения к делу, предви- деть с большой точностью ‹наступ- ление ‘тех илн иных событий. Так появились народные приметы, на- пример: левый глаз чешется — к радости, правый глаз — к слезам: Но никто еще не открыл надел-. ную примету, которая позволила бы наверняка предсказать: будут ли в ближайшее время раскапы- вать улицу и прокладывать по ней подземные коммуникации. Некото- рые думают, что этим работам предшествует составление проек- тов и расчетов. пам в результате длительных наблюдений удалось установить оптибочность такого мнения и найти способ’ с наиболее возможной точностью определять сроки прокладки подземнмх coopy- кений и разрытия улиц. ФЕЛЬЕГОН Подземные сети прокладываются всегда только по тем улицам, ко- торые недавно заасфальтированы. Чтобы узнать, где следует прокла- дывать, менять или реконструиро- вать газовые магистрали, телефон- ные и электрические кабели, водо- провод, канализацию и т. д., доста- точно посмотреть, какие улицы или тротуары были заасфальтированы не больше года назад, Это вернее всяких расчетов и проектов пока- жет, что именно здесь нужно на- чинать работу. Но не следует сразу’ проклады- вать все линии, а рекомендуется делать так. Проложить водопровод и хорошенько. заасфальтировать улицу. Потом через два-три месяца разрыть ее и заменить газовую трубу. Восстанавливая после этого дорожное покрытие, желательно его усилить, сделав хорошее бетон: ное основание. А затем, не теряя времени, начать ремонт канализа- ции, пустив в ход для разрушения усиленного покрытия весело’ грохо- чущий компрессор с отбойвыми мо- лотками. Одновременно с ремонтом проезда следует заасфальтировать тротуар и тут же вскрыть его, что- оы заняться электрическими. и те- лефонными кабелями. NA ata RA ENE PARR AD RA ROE N pS ARN SEN рых сделано это открытие, 1956 году заасфальтировали Тверской-Ямской переулок, ГУУ СИНИЕ х ОиеиигиГИГ ИГТ РЕЕРИ ИИ ГИГТИТ ИЕР Р РГР. ПРОВОДЫ В АРМИЮ Возле нового. бульвара У заставы Ильича Провожали сталевара — Молодого москвича. Молодого, боевого От мартеновских печей, Провожали теплым словом, Без заученных речей, Парню просто говорили: «Нашу марку ты сдержи, Хорошо мы сталь варили, Еще лучше послужи». Охраняй родные дали, Наши села, города, Автомат из нашей стали Не откажет никогда! Андрей Горячев, участник литобъединения «Вальцовка». единственным и универ- сальным средством для ) успешного решения воп- росов с помещениями, оборудованием и преподавательски- ми кадрами. Однако жизнь показы- вает, что в тех районах столицы, где школы расположены близко друг от друга, это мероприятие безусловно дает положительные результаты. Об этом свидетельству- ет опыт Нуйбышевского района. Немалое удивление вызывает позиция Московского городского отдела народного образования B этом вопросе. Судя по положению в районах, а также по высказыва- ниям работников школ и районных отделов народного образования, Мосгороно пустил это дело на самотек и в течение длительного времени придерживается тактики олагозкелательного невмешательст- ва. . Между тем, ему давно уже пора заняться этим важным делом и заняться так, чтобы в самый ко- роткий срок обеспечить коопери- рование мастерских и кабинетов тех школ, в которых это можно и целесообразно сделать. Было бы желательно, чтобы Мос- ковский городской отдел наролдно- го образования высказал свою точку зрения по этому вопросу. Е. Честухин, преподаватель машиноведения школы № 313. Под открытым небом... ЬГ обошли в Измайлове не- сколько строек и убедились, что на многих из них нет элемен- тарного порядка. Взять, к примеру, корпус № 4 на Средней Первомайской улице. Его возводит 2-е строительное управле- ние реметройтреста Сталииского района. Под открытым небом ле- кат гипсолитовые плиты. Эт дож- дей: плкты мокнут и портятся. Около дома свалены шебенка, строительные отходы, водопровод- ные и канализационные трубы. Стройка на 9-й Парковой улице. Здесь работы ведет_73-е строитель- ное управление треста «Мосстрой» 3№ 16 (начальник участка‘ тов. Лю- бимов). Территория около дома за- хламлена. Мы спросили тов. Любимова, чем объясняется такой беспорядок? — Нивнак не можем получить ‘ав- токран, — ответил он. Пока идут переговоры между строительным. управлением и тре- стом, блоки все глубже погружают- ся в грязь. Начнутся морозы, и вх придется тогда вырубать из земли. Строить дешево — значит Ge- речь материалы. Об этом не доля ны забывать на площадках в Из- майлова. А. Стрыгин, Фото читателя А. КОЛЕСНИНОВА. HAM CeroAHa соовбшили: ATOM Б МИРНЫХ ЦЕЛЯХ. В НЕЯТРАЛЬНОМ лентории Ece- союзного общества по рас- пространению политических и на- учных знаний сегодня состонтся вечер, посвященный использова-. нию атомной энергии. в мирных целях. Акавемик В. Спицын, донтор медицинских наук профессор А. Козлова и другие расснажут о работе второй междунарояной Женевской нонференции, ознано- мят присутствующих с nepcnek- тивами развития атомной энергим, Вечер занончится демонстрацией цветного нинофильма «Атом, мир и прулба», Горностаев. завелующий центральным ленторием. `УПОРЯЗОЧЕНА ВЫДАЧА МАТЕРИАЛОВ 22-м УПРАВЛЕНИИ механиза- ции Главмосстроя введен. но- вый поряданк выдачи со снлаца. за- пасных частей для ремонта строи- тельных машин. Он разработан группой сотруденнов СКБ Управ- ления главного механина Главмос- строя под руноводствсм И. Черни- нова. Раньше приходилось выписы- вать неснольно тысяч расходных требований в месяц, ставить на них визы. Тепезь на складе заве- дены карточки учета матермалов. Сегопна подведены итоги двух- недельной работы по-новому. Улучшилась организация тоуда, повысился нонтроль, сэисномлено много рабочего времени. В. Мейнерт, начальник СНБ «Мосствоя». ПАРК + ПРИ БОЛЬНИЦЕ МОСКВА СЕГОДНЯ. Вид с набережной Горьногс, ЗАБЫТОЕ PEITIEHUE Уважаемая редакция! Убедитель- но просим помочь нам в ремонте дома № 12/19 по Борисоглебскому переулку. Дом подлежит в этом го- ду комнлексному ремонту, но до сих пор к нему не приетупали. Идут разговоры, что работы нач- нутся лишь в будущем году. Система горячего водоснабжения не пущена, хотя работы ведутся не первый год. Р. ПОПЛЯЕВА, управляющая домами домо- управления № 68 Красно- пресненского района. ОТ РЕДАВЦИИ: В середине мая в корреспонденции <Семь лет — олин ответ» полковник М. Чернин и врач Р. Свинкина рассказали о волоките с переводом дома ‚№ 12/19 в Борисоглебеком переул- ке на горячее водоснабжение. hop- респонденция заканчивалась так: «.пошли к инженеру исполкома тов. Иванову, оттуда к заместите- лю председателя тов. Холину, OT ‘него к продседателю тов. Розено- ву. В исполкоме возмутились бес- примерной волокитой и ее винов- никами...>. / Возмутились, приняли решение и прислали ответ редакции. Вот OB: «Исполком HpacHonpecHenckoro райсовета сообщает, что факты, указанные в заметке, напечатанной в вашей газете от 12 мая с. г. под заголовком «Семь лет — один от- вет», подтвердились. Эта заметка обсуждалась на за- седании исполкома райсовета, и бы- ло принято решение от 15 мая с. г., обязывающее ремонтно-строитель- ный трест закончить работы по оборудованию ° горячего водоснаб- жения в доме. № 12/19 по Борисо- глебскому переулку до 20 августа 1958 года. Заместитель председателя рай: исполкома С. Холин». Мы избавим тов. Холина и дру- гих руководителей исполкома от необходимости выехать на место и воочию убедиться, что это решение не выполнено. Мы‘были там и гото- вы поделиться с ними нашими впечатлениями. Парадное и лестничные клетки в строительных лесах. Здесь же, на высоте трех метров, ‘над головами прохожих висит бойлер, который терпеливо ждет, когда его поста- вят на место. Во дворе вырыты траншеи (кстати говоря, самими жильцами), но когда в них уложат трубы — неизвестно. А ведь жители двух флигелей, уверенные, что у них будет в этом тоду центральное отопление, дров на зиму не запа- сали. Они наверняка запаслись бы, если бы знали, что начальник 1-го управления Краснопресненско- го ремстройтреста тов. Хохлов не очень торопится выполнять реше- ния исполкома райсовета. Да и поторопить-то его, как видно, не- кому, так как сами руководители исполкома предали свое решение забвению. ПРОСИТЕ любого ди- ректора средней школы: какие основ- ные трудности встреча- ются при организации политехниче- ского обучения. И каждый из них, почти це задумываясь, ответит: — ЦШомещение, оборудование, надры!.. Такое единодушие не случайно и объясняется тем, что именно эти «три кита» доставляют так много забот и неприятностей и работни кам школы, и учащимся, Действительно, если говорить, например, о помещении, то по са. мым саиромным подечетам для орга низации в школе кабинетов автоде- ла, машиноведения, электротехника и мастерских нужно не менее трех — четырех больших комнат. Прав- да, для занятий они используются наполовину. Но от этого не легче — ведь уроки по другим предметам проводить здесь нельзя, в этих комнатах стоят различное оборудо- вание, приборы. И вот в школе со- здается такое ненормальное положе- ние, при котором большие помеще: ния нередко пустуют, а в то же время из-за недостатка классных комнат ребятам приходится зани маться в лве смены. Что касается оборудования каби- нетов и мастерских, то здесь почти все зависит от шефствующих орга- низаций. Пройдитесь по школам: в одних вы увидите образцово обору- дованные мастерские и кабинеты, а в других встретите такое убожест- И. Милешин, депутаты Московского Совета. Нерадивые строители ООРУЖАТЬ дома быстро, хо- pollo си дешево — основная задача строителей. Но вот на площадках, что на Шарикоподшип- никовсксй улице, против хлебоза- вода, и на Рогожеком валу, у Абельмановской заставы, не при- держиваются этого правила. В ок- нах 7—8-этажных домов выбиты стекла. ‚ Это «постарались» отделочники. А производитель работ и десятни- ки, как говорится, не доглядели. Ггоре-строителям, видимо, не жаль народных денег. . Виновных в таких безобразиях но привлекать к ответственно- сти. Местным профсоюзным орга- низациям следует вести с бесхо- зяйсчвенностью, нерадивостью су- ровую борьбу. М. Немчинов, : инженер. ая бое а 5 КОРОТЕИЕ СИГНАЛЫ ПЛИТУ ФОРМУЕТ АВТОМАТ _ ЛАВНЬ !Й корпус завода Ne 5 Главмосжелезобетона. Ровные ряды пропарочных камер, кое-где легкие струйки пара... Рядом с ви- броплощадками тоит несколько необычная установка — формовоч- ный автомат. Ушли в прошлое времена, когда панели, настилы, блоки изготовля- ли вручную в деревянных опалуб- ках, стоя в жидком бетоне. На заводах железобетонных из- делий работают сложные машины. Они значительно облегчили труд, свели до минимума число рабочих. Конструкторы не останавливают- ся на достигнутом. Они решили полностью автоматизировать весь технологический процессе изготов- ления изделий из железобетона. Сегодня их можно поздравить с ее одной большой трудовой побе- дой — на заводе №‘5 сдан в эвкс- плуатацию первый формовочный автомат: Создатели его — конструкторы В Н. Барыкин, В. Л. Берман. Д. А. Гиллер, Д. М. Рачевский и Л. М. Сально вложили в свое’ де- тище все лучшее, что накопил опыт столичных заводов. железобе- тонных изделий. О том, сколько настойчивости, сколько труда было вложено в монтаж автомата, могут рассказать руководитель монтажных работ ин- женер ‘Е. А. Эглит, механики Н.А. Степанов, А. В. Савинов, А. Н. Шотт, электрики Б. М. Тинкель- ман, А. А. Огурцов. ...Оператор нажимает кнопку пульта управления. Мягко закры- ваются металлические борта фор- мы, и почти одновременно начина- ют двигаться длинные трубы пу- стотообразователей. Рабочий укладывает арматурные сетки. Снова нажим кнопки. По форме ползет бетоноуклад- чик, оставляя за собой ровную до- рожку серой массы. В определенном месте автомати- чески включается вибрация. Когда бетоноукладчик идет на- зад, спущенные зубъя рыхлителя очищают пустотообразователи от бетона, подготовляя место для верхней арматуры. Оператор подает новую команду. Укладывается последний слой бе- тона. Пройдя по всей длине фор- мы, бетоноукладчик возвращается в исходное положение под загруз- ку. : Опускается. тяжелый виброщит. Мощные вибраторы уплотняют бе- тонную смесь. Проходит несколько мгновений, и кран-балка увозит в пропароч- ную камеру готовое изделие... Экзамен выдержан. Формовоч- ный ‘автомат доказал свое право на жизнь. . у Преимущества его говорят сами за себя. Весь процессе Формовки занял 8 минут. Это в 1,5—2 раза! быстрее обычного. Формовочную установку обслу- живают четыре человека, автомат — один. Только такелажник помо- гает оператору ‘в укладке армату- ры... Нри этом нееравнимо облег- чается. труд рабочих. ..Формовочный автомат выдер- жал первый экзамен. Однако KOH- структоры не ‘удовлетворены. В действующей установке еще сохраняется такая ручная onepa- ция, как закладка арматурных се- ток в форму. Инженеры считают, что от нее тоже можно отказаться. Проектировщики думают над изме- нением конструкции арматуры. M. Глухорскии, В 1357 году рековсетруировали 2-ю Тверсную-Ямскую улицу, заас- фальтировали всю проезжую часть, заменили тротуар (третий раз на протяжении 5—6 лет), проложили зеленые полосы, посадили. деревья. Работали все’ лето, сделали очень хорошю. А теперь завезли и разло- жили вдоль всей улицы трубы для газопровода и начали отбойными молотками разбивать покрытие, так как после работ 1957 года его го лыми руками не возьмешь, 1 сентября нынешнего года с 3й Тверской-Ямской улицы и Оружей. ного переулка ‘начали снимать трамвайную линию. Рельсы и шпа- лы ходко выдирают механизмами н тут же асфальтируют улицу по ще беночному основанию. Торопятся, чтобы случайно до асфальтирова: ния не проложили какую-нибудь линию. Бедь тогда весь процесс на- рушится и асфальт ломать не при: дется. Мы теперь ждем, какую же линию будут прокладывать по 3-й Тверской-Ямской через 2—3 меся- ца. Думаем, что разрытие ее не за. держится, если только Мосгорис полком не добьется, наконец, со: гласованности в планировании ра: бот различных ведомств. Н. Гуляев, Дом, в котором я живу (1-я ули- ца Строителей, 7/2), засёлен в янва- ре этого года. Отделывали здание любовно, высококачественно. И очень обидно, когда видишь, кан теперь пачкают стены лестнич- ных клеток. На полу валяются ог- рызки фруктов и шелуха семечек. Газоны нещадно топчут. Небольшой штат домоуправле- ния навести порядок не может, а комиссия содействия не работает. .Р АНТОНОВА. Почтовое отделение во 2-м Ака- демическом проезде посещают мно- тие жители Юго-западного района. Но беда в том, что после дожцей к зданию почты трудно подойти — кругом непролазная грязь. Надо срочно благоустроить территорию. * , На перекрестке Ленинского и Универсилетского проспектов: узт- роен номбинированный светофор для городского транспорта и пеиге- ходов. Очевидно, он неисправен. Когда переключается свет для транспорта, сигнал для пешеходов ‚ чаще всего остается непереключен- ным. И люди останавливаются в недоумении, не зная, можно ли Ne- реходить улицу. Транспорт стоит и пешеходы тоже — их предупреж- дает сигнал «стойте». По слелам наших выступлений «H TECTOM МОЖНО ТОРГОВАТЬ» В <Вечерней- Москве» 39 авгу- ста под таким заголовком напе- чатано › письмо М. Стрелковой. Главное управление торговли Мос- горисполкома сообщило редакции, что продажа готового теста произ- водится в пяти магазинах «Кули- нария». Торговля готовым тестом будет расширена. oan Одна из передовых работниц химического завода имени Вой- нова ГАЛИНА ДЯЧЕННО, Фото читателя А. ТВАЗЕВА. ty 4434344 4 < < < > > МОСКВА стр. 14 ОКТЯБРЯ 1958 ГОДА М. ГОРДЕЕВ. научный работник. ГИГ ГРЕЕТ ЕЕ 07717111770 т 71) “ Как назвать? Столб на публикуемой фотогра рии находится между домами №№ 28 и 30 на Ленинградском проспекте. Как явствует из табли чен, одна и та же остановка име два названия: для троллейбуса «Бега», для автобуса — «Ул. Раско вой». А некоторые кондуктора, 060 бенно 1-го и 20-го маршрутов. на зывают: эту же остановку еще 1 «Гостиница «Советская». He слишком ли много названий для одной автобусной остановки? В. Юрасов, работнак Главмосжелезобетона. ПАМЯТНАЯ МЕЛАЛЬ «МОСКВА» ЕВГ по памятным и юбилейным медалям Министерства культуры СССР провел в 1957 гбсду открытый конкуос на создание прсекта памятной настольной медали «Москва» На конкиос было представлено 2 проекта. Первая премия исуждена` московскому CKYAbNTO- ру Марине Ефремовне Эшба. По этому пооекту автором была созван Н. Черный. \ модель медали. НА СНИМНЕ: проект медали «Моснва»,. А ТЕРРИТОРИИ 4-й городсеной “* нлиничеснкной больницы сего- ня царит оживление. Закончив дезкурство, сотрудники больницы ухаживают за зелеными нэсажиде- ниями, пропалывают и подрезают кусты, сажают многолетние цветы. Скесро будет готова оранжерея, но- торую ноллектив строит своими силами. В зимнее время помеще- ния больницы унрасят 500 горш- нов с цветами. А. Баранов, ПЕРЕГОВОРНЫЕ ПУНКТЫ сотруднин больницы. we лучшего обслуживания пас- сажиров, прибывающих на Па- велецчий вонзал. 177-е отделение связи Кировского района открыло сегодня междугородный телефон- ный переговорный пункт. Завтра начнет работать еще один перего- ворный пункт при 1069-м отде- лении связи. Это пятнадцатый пе- реговорный пуннт в районе, В. Колычев, помощнин начальника отделения связи, ДЕЛО ХОРОШЕЕ, НУЖНОЕ во, что трудно даже представить, чему же можно научить ребят в таких «мастерских»! А разве мало у нас случаев, ког- да в школьном кабинете автодела имеется замечательный подбор де- талей и узлов автомобиля ЗИЛ-150, а на стенах красуются плакаты ав- томобиля PAQSL. А через дорогу, в другой школе, все наоборот: на сте- нах — плакаты ЗИЛ-150, а ва стел- лаках — детали ГАЗ-51. О’ кадрах можно сказать очень коротко: в большинстве наших школ преподавателями по автоделу, электротехнике и труду работа- OT «сплошные совместители»! Зачастую бывает и так: учи- теля машиноведения — это про- изводственники, не имеющие педз- гогического опыта, или наоборот, политехнические предметы ведут педагоги по образованию, У кото: рых нет достаточных технических знаний и навынов. bI коснулись тех вопро- сов, которые давно волну: ют школьных работников, но еще не нашли положительного ре- шения, хотя попытки так или иначе решить их делались. В частности, как нам кажется, заслуживает вни: мания опыт некоторых школ, пы- тающихся найти ‘выход из положе- ния путем кооперации мастерских и кабинетов. , В Куйбышевском районе, напри: мер, работники школ №№ 312, 313 и: 644 при активной поддержуе и помощи заведующего районным от- делом народного образования тов. Черепашенца осуществили между собой частичное кооперирование. Кабинет автодела для всех трех школ организован в школе № 644: кабинет электротехники для школ №№ 313 и 644 сосредоточили в школе № 313, а столярную маетер- сную. для этих же школ перевели в 644-ю. И оказалось, что даже такая ча: стичная кооперация дала неплохие результаты. Прежде всего во всех трех школах освободились шесть больших классных комнат. Это по- зволило перевести из второй смены в первую шесть классов, то есть 200 учащихся из трех школ. Оборудование объединенных ка- бинетов .автодела и электротехни- ки, а также столярной мастерской стало если не образцовым, то во всяком случае близким к этому. Кроме того, высвободилось около двух десятков столярных верста- ков, а также большое количество инструмента, автомобильных дета- лей, плакатов и т. д. Значительно облегчилось в этих школах положение с кадрами, поя- `вилась возможность создать меж- школьные методические объедине- ния, а значит, оживить и углубить методическую работу. В том же Куйбышевском районе созданы также объединенный ка- бинет электротехники и столярная мастерская для школ №№ 316 и 318, кабинеты электротехники, до- моводства и столярная мастерская для школ №№ 317 и 615. А сейчас подготавливается кооперация школ №№ 613 и 645 по домоводству. Нооперировались некоторые шко- лы и в других районах. Две — в Дзержинском, три — в Шданов- ском, четыре — в Бауманеком. Но в то же время ничего еще пока не сделано в этом направле- нии в Сокольническом, Москворец- HOM, Советском и. некоторых дру- гих районах. Ь! БЕСЕДОВАЛИ со многими заведующими районными отде- лами народного образования, и на- до сказать, что мнения о целесооб- разности кооперирования,° школь- вых мастерских и кабинетов были высказаны самые разнообразные. Подавляющее большинство, особен- но там, где кооперирование прово- дится, относится к этому мероприя- тию положительно, некоторые но- леблются и признают эту идею с разными оговорками и, наконец. очень немногие относятся к ней резко отрицательно, считая объе- динение ненужной и чуть ли не вредной затеей. Конечно, мы не считаем коопе- рирование школьных мастерских инженер-пПолковник, По неопубликованным MUCbMaAM О неоргавизованной посадке пас- сажиров на поезд No 55 Mocrua- Сочи написал Г. Дорошкевич. Бак сообщил исполняющий обязанности начальника Курского вокзала 108. Кузин, письмо обсуждалось на ое: ративном совещании у начальника пассажирской службы — Московеко- Вурско.Донбасской железной доро- ги. За нераспорядительность на де журного помощника иазальника вокзала Мазурина и бригадира по’ езда Исакову наложено дисциили“ нарно> взыскание. * Трест «Мосгорремобувь» принял меры по письму М. Головнина, 60: общившего редакции о злоупотреб: лениях в 20-й мастерской Фабрики № 8 по ремонту обуви. Заведую- щий мастерской Ишагив уволен, Усилен контроль работы mactep CKOH.