Высокое мастерство
	АЗ случалось так: все ухо-

дили из цеха, а в даль-
нем углу, где работал слесарь Его-
ров, не гасла электрическая лам:
почка. На белой стене то появля-
лась, то исчезала его длинная тень.
— Отдохни, Борис Сергеевич, по-
езжай на садовый участок, — гово-
рили товарищи. Но куда там! Был
заброшен и любимый мотоцикл,
не прикасался Борис Сергеевич к
своему фотоаппарату. Даже в вы-
ходные дни он часто проводил дол-
гие часы’ в своем «домашнем» це-
хе. Так в шутку называлась ком-
	 Натка, где на полочвках находились
	 

все необходимые инструменты.

..У верстака взад и вперед ходит
высокий, худощавый слесарь-нова-
тор. Его серые глаза пристально
рассматривают разбросанные по
столу, словно высеченные из агата,
колечки. Глаза его как бы говорят:
ну чего вы упрямитесь, ведь все
равно будет по-моему. И снова на
ватмане возникают эскизные набро-
ски и в каждом обязательно при-
сутствует колечко.

Несколько месяцев длились эти
творческие поиски. И каждый день
приближал решение важной про-
‘блемы, над которой бился Борис
Сергеевич, слесарь завода счетно-
аналитических ‘машин.  

Задача сложна. Необходимо соз-
‘дать механизм, который обматывал
бы тончайшей, едва видимой прово-
локой колечко. Над этим долгое
время трудились конструкторы
многих стран, но надежный ста-
нок так и не был создан. Между
тем так называемых  торроидаль-
них трансформаторов нужно бы-
ло‘ все больше. Эти детали
величиной co спичечную голов-
ку идут для электронных вычисли-
тельных машин. Их приходится
наматывать вручную.

Борис Сергеевич проводил дни в
цехе, воплощая в металл мысли,
возникшие ночью. Но сталь не
оживала. И опять допоздна проси-
живал за верстаком неутомимый
новатор. Наконец решение было
найдено. Борис Сергеевич отложил
карандаш в сторону, еще раз взгля-
нул на чертеж.

— Да, все правильно, — произ-
нес он шепотом, точно еще не ве-

ря самому себе.
Вот он, ответ, который тщетно

искали инженеры -разных стран:
две иглы, словно ловкие пальцы;
будут поочередно проходить в от-
верстие колечка и, захватывая за-
цепами проволоку, обовьют ее во-
круг торра.
ЮБОВЬ к технике у Егорова
проявилась давно. Может быть,
она перешла к нему от отца, быв-
шего слесаря Курских железнодо-
рожных мастерских, прозябавшего
в дореволюционные годы и рас-
крывшегося как изобретатель-само-
родок в годы Советской власти. А

 
	может быть, эту страсть к мастер-
ству привила ему школа, где
он был душой и организатором
первых ученических механических
мастерских. Он не пропускал ни од-
ного занятия в кружках детской
технической станции и удивлял
всех экспериментами по конструи-
рованию различных радиоприемни-
ков. У Бориса Сергеевича сохрани-
лось удостоверение ЦК ВЛКСМ, да-
тированное 1936 годом, где он уже
именуется инструктором радиодела
и посылается в Артек обучать пио-
	Мебель
на потоке
	неров. Работал он и в мастерских
Центрального телеграфа, и в лабо-
ратории научно-исследовательского
института, везде оставляя свой,
«егоровокий» след — то сконструи-
рованное им приспособление, то
усовершенствование прибора.
`Молодой новатор мечтал посту-
пить на такое предприятие, где
пришлось бы иметь дело с неза-
урядными машинами, где крепко
надо было бы «поломать голову».
Ведь решать всякие головоломки
он любил с детства. Мечта его сбы-
лась. В начале 1941 года он был
принят, на Московский завод ‘счет-
но-аналитических машин.

Война нарушила планы. Не ана-
литические машины изготовлял мо-
лодой рабочий, а оружие для фрон-
та. Но вот пришла победа. И в мир-
ные дни с особой силой проявился
талант изобретателя-самородка, ря-
дового слесаря Егорова. Трудно най-
ти цех, где бы не стояли сконструи-
рованные им станки и приспособле-
ния. Более 50 предложений по ра-
ционализации технологических про-
цессов дал новатор. Они в общей
сложности принесли свыше миллио-
на рублей экономии.

А ВСЮ жизнь запомнит Борис

Сергеевич день, когда сконст-
руированный и изготовленный им
станочек металлическими лапками
захватил ферритовое колечко, и две
иглы хлопотливо стали наматы-
вать тончайшую проволоку. Ряд к
ряду плотно ложились витки. Свер-
шилось долгожданное — станок
действовал бесперебойно.

Спустя некоторое время, из Коми-
тета по делам изобретений и откры-
тий при Совете Министров СССР
Б. С. Егоров. получил конверт. В
нем было авторское свидетельство.
Он стал изобретателем!

Намоточный станок «НСЕ» с ини-
циалом слесаря Егорова получил
всеобщее признание. На завод по-
ступили запросы с просьбой при-
слать чертежи от более чем ста
предприятий и научно-исследова-
тельских организаций.

В июне нынешнего года станок.
демонстрировался в Нью-Йорке на
Международной выставке по авто-
матике. Трудно было, казалось,
заметить среди многочисленных
экспонатов миниатюрный, покры-
тый светло-серой эмалью станочек
Егорова. Но он был в центре вни-
мания посетителей выставки. То и
дело к научному руководителю со-
	ветского стенда Д. И. Агейкину об-.
ращались американские инженеры
и предприниматели. Многие пред-
ставители фирм интересовались
возможностью закупки партии
таких станков, спрашивали, где
можно приобрести чертежи и под-
	ЛАМПЫ ДНЕВНОГО
СВЕТА В ТРАМВАЕ
	Сокольнический вагоноремонтный
завод снабдил Два трамвайных ва-
гона марирутов- № Ти № 1 Бау-
манского трамвайного депо лампа-
ми дневного света. В каждом ва-
гоне установлено по 12 ламп, даю-
щих мягкий и ровный ‘свет. Пас-
сажиры . одобряют ‘это нововведе-
ние. При олинаковом. .с лампами
	накаливания расходе электроэнер-
гии освещение вагона теперь: уси-
лилось в несколько раз. -.-
	 
		` ГАЗИФИКАЦИЯ
АЗЕРБАЙДЖАНА
	БАНУ, 12 ноабря. (ТАСС).
Хороший подарок получили
жители одного из апшерон:.
ских сел — Зыря. Здесь
вступил в строй газопровод
протяженностью в 5 километ-
ров, питающийся от нефте-га-
зоконденсатного месторожде-
ния, выявленного в восточной
части Апшерона,

Сейчас в Азербайджане га-
зифицируются` города, посел-
ки и села. В Баку и -90 на-
селенных пунктах Апшерон:-
ского полуострова газифици-
ровано большинство предпри-
ятий и 140 тысяч квартир.
Завершена газификация пред-
приятий. культурно-бытовых
учреждений и жилых домов и
в отдаленных нефтяных райо-
нах Нефтечала, Сиазань.

В 1959 году намечено за-
вершить газификацию Киров-
абада, Евлаха, Казаха, Тау-
за и ряда других городов рес-
публики.
	Хлебозаводы
	на Алтае
	БАРНАУЛ, 12 ноября.
(ТАСС). На год раньше срока
сдан в эксплуатацию хлебоза-
вод с крупным кондитерским
цехом. Предприятие разме-
стилось в промышленном
районе города. Оно будет вы-
пускать 50 тонн хлебобулоч-
ных и кондитерских изделий
	в сутки. Готовится к пуску
Барнаульский бараночный
комбинат.
	Крупные хлебозаводы нача-
	оли работать в Рубцовске —
	городе алтайских тракторо-
строителей, Горно-Алтайске и
Алейске. Реконструкция ста-
рых и сооружение новых хле-
бозаводов ведутся в Намне,
Славгороде, Бийске.
	ПА ПУТИ
В АНТАРКТИКУ
	ОДЕССА, 12 ноября.
(ТАСС). Суда флотилии «Сла-
ваь держат путь в промыс-
ловые районы Антарктики.
В Атлантическом .океане, при-
мерно в 100 километрах от
берегов Испанской Сахары,
китобои встретили большие
косяки рыбы — скумбрии,
сардины, огромные стада
дельфинов, тунцов.

Данные об обнаруженных
рыбных районах были не-
медленно переданы по ра-
дио находящимся в Ат-
лантике судам рыбной экс-
педиции Херсонского — сов-
нархоза и калининградско-
му траулеру «Левонтов». Ры*
баки передали по радио мо-
	°рякам «Славы» горячую бла-
	годарность за приятное сооб-
щение.

Суда китобойной флотилии
сами провели пробный лов.
Продовольственные запасы
пополнены морским окунем и
скумбрией.
	Памятник `
А. П. Чехову
на Сахалине

ЧЕХОВ (Сахалинская об-
пасть). 12 ноября. (ТАСС).
Здесь состоялось торжествен-
ное открытие памятнина ве-
линому руссному писателю
	А. П. Чехову.

После митинга пионеры шно-
лы, носящей имя писателя,
возложили нк подножию па-
мятнина венки и цветы.
	ТЕЛЕРИЗИОННАЯ МАЧТА
НА ГОРЕ МАШУК
	ПЯТИГОРСК. 12 ноября.
(ТАСС). Прошла пёрвая пере-
пача Пятигорского телевизион-
ного центра. Телевизионная
антенна установлена на горе
Машук на высоте тысячи мет-
ров над уровнем моря. Пере-
дачи из Пятигорска начали
принимать жители ряда горо-
пов Ставропольского и Красно-
дарского краев.
		ПИБа АНАЛ Ияляяя нии ия ная и ними ацАк,

  

ПАВЛА А ИДИ АЕ ВАЛИК ИДИ ИИ ИИ ВИЛЛИ ЕЛЕНА ААВ Ааа АЯ КАВАЛЕРА АНАЛ НЕЕ АИ ИЛИ Плиния ини Кии ника ани нии иная ани и на ана аасааинанани

 
	 

 

 

 
	Wb CAAT ALAN AIOE EEE ELE ERATE Е ИИ Е РР
	 
	SHIR IAA GH TAT
			робные описания. Один из специа-
листов в письме на имя директора
выставки заявил, что знает все ти-
пы американских станков для. на-
мотни торроидов, но все они по
конструкции далеко уступают со-
ветскому. $

Интересовались и автором стан-
ка.

— Кто такой мистер Егоров, уче-
ный, инженер, конструктор? —
спросил посетитель выставки, вид-
ный американский предпринима-
тель. -. . .

— Рабочий, — ответил тов. Агей-
КИН.

— Рядовой рабочий? Не может
быть! р -

Американский предприниматель
недоумевал. Он никак не мог себе
представить, что обыкновенный сле-
сарь мог создать такое «чудо», та-
кой уникальный станок.

Пришлось объяснять, что в на-
шей стране постепенно стираются
грани между физическим и ум-
ственным трудом, что у Егорова,
	как и у многих рабочих Советского

Ве: аще с аб МАССЕ ___ Ш 1 ИУ Е ЕЕ.
	Союза, среднее образование, что он’
не только высококвалифицирован-
ный практик, но и технически обра-
зованный специалист, член  Все-
союзного ‘научно-технического 06-
щества приборостроения, что он ча-
сто выступает с докладами, систе-
матически получает все информации
о новинках, следит за зарубежной
технической литературой.

«Когда рабочий класс сам и весь
является единственным хозяином
своей страны -—` он все может», —
привел в заключение беседы слова
Максима Горького тов.  Агейкин.
	А, МНОГОГО не понимали аме-
риканские бизнесмены. Удивля-
ло их, как <мистер Егоров», соз-
дав такой станок, открыл его сек-
рет, ютдал свое ‘изобретение госу-

дарству.
Мы беседуем в уютной комнате
слесаря-новатора. Многие вещи,

которые мы видим, дело рук
хозяина. В углу стоит телевизор
собственной конструкции, на тум-
бочке — портативный магнитофон,
изготовленный Егоровым совместно
с его другом инженером Зыковым...

Борис Сергеевич делится. послед-
ними новостями. Все его мысли об-
ращены к приближающемуся ХХ!
съезду партии, в честь которого он
создал другой, еще один новый ста-
нок. ^

На днях Борис Сергеевич высту-
пал с докладом в Мосгорсовнархо-
зе. Члены совета, представители
столичных предприятий вниматель-
но слушали новатора. Было реше-
но распространить опыт предприя-
тия, на котором он трудится, на все
столичные заводы Управления ра-
диотехнической промышленности и
приборостроения.

Борис Сергеевич показал нам
приказ директора завода: «В целях
механизации трудоемких ручных
работ. и создания. станков, высоко-
производительных приспособлений
по опытному производству, органи-
зовать на заводе механическую ла-
бораторию слесаря-механика Егоро-
Ba B. C...>.

Перечислив все, чем будет осна-
щена его лаборатория, новатор вос-
клицает полушутя; м

— Ну и развернуеь я теперы...
	М. Тамарин.
- H. Terepuu.
	ГОРОЛСКАЯ
	сто ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ лет назад,
в конце 1833 года, на онраи.
= Моснвы была открыта боль.
	ница для бедных — первая мос.
	ковсная больница, — построенная
из средств городсного бюджета,
Она тан и именовалась: «1-я Град.
сная». Здесь было 450 ноен и все.
	го десять врачей.
После Велиного Онтября боль.

ница становится нрупнейшим ле.
чебно-профилактичесним учрежде.
	ВЕРИЛИ aaah hake alah ahahaha alae al ИРИ ИЕР ЕРКЕЕЕЕКЕЕ КЕНИИ РИРИ ИЕН НИЕ ТЕ ИЕР НЕТИИРНЕКЕТКИЯ ИИ ИИА ЕЕ ah alah ahh ahahaha al aaah salah ИИ ТИТАН ЮНИТИ alata ahah lalallala
> oe ae oe a ft 1 sob toe os 8 а   eos 1 oa а   vse Hoe mA ot
S eos Ао. м м ооо ооо коль Gg Amer 4.

  
	A TAE ЖЕ.
	иИизЗмМыЫ?
	Зима не за горами,
		СЛиИ пути московского трамвая

уложить в одну линию, то они
протянутся более чем на 400 кило-
метров.
	Как отличаются условия работы
путейцев в наши дни от условий
даже предвоенного периода, не го-
воря уже о дореволюционнсм вре-
мени! Вагоны-рельсотранспортеры и
путеподъемники, тракторы-тягачи и
автопогрузчики, передвижные эле-
ктростанции, электрифицированный
и пневматический инструмент —
вся эта техника намного облэгчила
труд трамвайщиков.
	Но жизнь идет вперед, выдвига-
ет все новые требования. Необхо-
димо: сокращать трудовые затраты,
удешевлять и улучшать уход за пу-
тями. В свете этих требований ны-
нешний уровень механизации пред-
ставляется уже недостаточным. В
путевом хозяйстве трамвая нужно
заменить ручной труд на тех тя-
желых операциях, где он еще су-
щеетвует.
	Давнд` стала ясной потребность
в механизмах, способных намного
сократить трудовые затраты на те-
кущее содержание стальных маги-
стралей. Но как медленно в Управ:
лении пассажирского транспорта ре-
шают задачу создания этих меха-
HH3MOB!
	ЩЕ в мае появилась машина
для очистки стрелок конструк-
ции Хейнова. Эта машина может
сама очищать и смазывать стрел-
ку, а зимой даже поливать ее соля-
ным раствором. Казалось бы, клад
	для путейцев: Выяснилось, однако,
	что машину Хейнова целесообраз-
нее монтировать на базе автомоби-
ля «ГАЗ-51», а не «ЗИЛ-150». И
вот началось переоборудование.
Идет оно медленно, со скрипом.
	Несколько лет назад Сокольни-
ческий вагоноремонтный завод по-
	а вопрос
	трансформаторах, без которых это
начинание нельзя осуществить,
еще`не решен.

Наконец, машина для автома-
тической электронаплавки = изно-

ЕТ ee omnaro we

нием, оснащенным современной
медицинской техниной. Теперь
здесь лечится 1.180 больных, а
число медицинсного — персонала
перешло за тысячу.

На базе Первой городсной боль.
ницы созданы Институт грудной
хирургии, где ученые проводят

ГРИГ ИЙ
	сложнейшие операции на сердце,
и ряд клиник, которыми руково.
дят крупнейшие ученые.
Построенная Бове «1-я Град
сная» сейчас полностью - ренон.
струирована. `Но ‘архитектурный
облин ее сохранен. Огромные па-
латы переделаны, печное отопле
ние заменено теплоцентралью,
улучшена вентиляционная систе.
ма. сделано многое другое,
Больница все расширяется, Еще
в этом году вступит в строй но.
вый лечебный корпус, созданный
по последнему слову медицинской
науни. В здание будет подавать.
ся нондиционированный воздух.
В палатах и норидорах настила:
ются «бесшумные» полы, сделан:
ные.из особого звунопоглощак-
щего материала. Интересное нов.
	первый год идут разговоры в УП-
равлении. В июне был издан при-
каз, обязывавший СВАРЗ изгото-
вить две опытные машины в... пер-
вом квартале будущего года!
	УТЕВКИ в жизнь» долго до-
биваются механизмы не
только для текущего ухода за пу-
тями. Сейчас путейцы подбивают
ппалы с помошью электроинстру-
мента, который весик около 20 ки-
лограммов. Это очень утомительно.
Созданы отечественные шпалопод-
бивочные машины: они не только
значительно облегчают труд, HO A
	повьштают его производительность
примерно в 8 раз. По приказу на-
чальника. Управления пассажир-
ского транспорта тов. Трофимова
электромеханический инструмен-
тальный завод должен изготовить
в этом году шесть таких маштин. Од-
нако ни одна изних еще не готова.

РРР РУТИР РОТ РИРЕИ ИИ И

шество применено в хирургиче:
сном отделении. Тут вместе с
бестеневыми лампами, помещен.
ными над операционными стола.
ми, смонтированы — телепередак:
щие установки. ‘Изображение пе.
редается на энраны телевизоров,
установленных в аудиториях,
Студенты, находясь далеко от
сперационной, смогут наблюдать
	подробный ход операции.

В будущем году должно закон.
читься строительство второго
норпуса—терапезтичесного, пред-
назначенного для лечения лю.
дей, страдающих болезнями cy:
ставов. Здесь, кроме лечебных н
диагностических кабинетов и
обычных палат, будут особые па.
латы, в ноторых воздух насы.
щается кислородом. Заболевание
суставов лечат гимнастиной, од:
нано, она дает значительно боль:
ший эффент, когда проводится в
воде, и поэтому в новом Tepafier
THYeCKOM корпусе создается бас:
	‚ Были предложения Включить В
число шести шпалоподбивочную
мантину конструкции мастера мос-
ковской конторы путевых работ
тов. Мосягина. Испытания показа-
ли, что она значительно легче та-
ких же машин других систем, не
уступает им по качеству подбивки
шпал, отличается простотой управ-
ления, расходует гораздо. меньше
электрознергии. Главный инженер
управления тов. Басурманов счи-
	сейн.

125 лет существует «1-я Град.
сная». Коллектив ее готовится
торжественно отметить эту знаме.

тает, что необходимю продолжить
опытную эксплуатацию машины
Мосягина. «с тем, чтобы довести

ИРИНУ,
	РИГИ ОРИОН РЕНН РР У

нательную дату. Сегодня в Sont
нице утвержден план юбилейной
научной сессии. Е. .
M. Barpeesa.

НА СНИМКЕ: группа старей-
ших работнинов 1-й Городсной,
больницы: заведующая Tepa
певтическим отделением А. ХА-
ЛАБУЗАРЬ, главный врач
больницы Л. ЧЕРНЬШЕВ, за-
ведующая нервным — отделе-
нием М. МАЛКИНА, старшая
медицинская сестра T. KA-
ЛАШНИНОВА, врач-+невропато-
лог В. ЗАРОЧЕНЦЕВА и сани-
тарки М. БОЧАРОВА, М, СЕ:

ДОВА и А. НИКИТИНА.

Фото Н. СЕМЕНОВА.
	УРЕЕРИЕИРЕРУРЕЕРИРРЕ РР ГУЕОРЕЕРЕЕЕЕ ЕР ЕЕИЕЕЕЕТИ
	Но следам наших
выступлений

 
	«ИО ПАМЯТИ,
	Цод таким заголовком в «Бечер
ней Москве» 3 сентября была по
мещена корреспонденция о плохом
состоянии технической документа:
ции на заводе «Молния». Исполня
ющий обязанности главного инёе
Hepa предприятня тов. Соловьев
сообщил редакции, что корреспое
денция обсуждалась на расшире
ном совещании инженерно-техниче.
	ских работников и передовиков
производства. Факты  подтверди
лись. ;
	В настоящее время нзготовляет.
ся светокопировальный anmapat
для размножения технической до
кументации. Принимаются меры EF
тому, чтобы она размножалась В
количестве, которое полностью
обеспечит все участки производства
и отдельных рабочих.
			бетонщиков, что работают OTHE.
что на спортивных соревнованиях
команда москвичей заняла первое
место в городе. И потом уже с 1
вогой:

— Нас хотят расселить по р8*
ным местам. Помогите...

— Не будет этого! Слышите! =
кричит в трубку директор. — Tak #
передайте ребятам. И еще скажите
им, что наша комсомсльская орган!
зация получила‘ первое место в ст
лице и переходящее  Красное знамя
горкома комсомола.
	‚.Директор надевает пальто:

— Я — в райком, — бросает 0
на ходу.

— Поможем... — Нельзя разлу’
чать ребят, — говорит секретарь
Пролетарского райкома АМ. Пего
и поднимает телефонную трубку:

— Мне нужен Бийск. Горком пар
Тин...

„В школё Резникова ждет новость
— письме из Бийска. Его. прислал
Олег Константинович. Вот строка из
этого письма, обращенного К реб
там:

<...Хорошо, очень хорошо пойме
те, что сейчас происходит-в стране
во имя чего ‘вы живете...»,  

И дальше говорится о том, чт
прекрасное. завтра человечества —
коммунизм можно построить только,
если сегодня, каждый день, каждый
час ‘отдавать всего себя, все све
силы, знания, сердце Родине.
	*«

Летом 1959 года вторая групп
выпускников школы № 509 с0би.
рается ехать на строительство 8
город Бийск.
	Р, Соколовская
	ее до уровня, требуемого техниче-
скими и эксплуатационными усло-
виями». Спору нет, ° конструктив-
ные улучшения в машине нужны,
но... кто будет этим заниматься?
	 
	TEPBE
телей
2
	tO OT
	(ССР
chOBC
BOM
	Втор
Hate
naw
		MOT!
ут
ПОПЫ
	HCKVE)

THM
Pa

Л
	peda
1,
nogye 
nepal
я ра
car}
4rOBKY
			eee en ne IE OIE! ER EES

строил машину для смазки рель ~
сов на <кривых» (закруглениях). Ведь, как ни странно, служба пу-
Она себя не оправдала. Прошло ти своёй конструкторской группы
	немало времени, и вот научно-ис-
следовательский отдел Управления
	пассажирского транспорта разрабо- -
	тал ценное приспособление: оно
устанавливается непосредственно
на вагоне, и смазка происходит ав-
томатически в тот момент, когда
вагон входит на «кривую». Изгото-
вить это приспособление поручили
электромеханическому  инструмен-
тальному заводу управления. Он
сильно затянул работы. Лишь не-
давно начаты ‘испытания нового
механизма, а пока стрелочницы по-
прежнему вручную смазывают
рельсы на «кривых». .
	Большой интерес представляет
электрообогрев стрелок: эта систе-
ма обогрева предохраняет стрелки
от замерзания зимой, удаляет с
них снежный покров. Об электро-
обогреве в службе пути говорили
еще прошлой зимой, но испытания
провели лишь на одной паре стре-
лок.
	Предстоящей зимой решена в
порядке опыта перевести на элект:
рообогрев уже 42 пары стрелок.
	не имеет, хотя еще в июне этого
гола был приказ о ее организации.
	ВЯ на повестку дня проекти-
рование новых технических
средств, необходимо полнее и’ луч-
пе использовать имеющиеся. Те-
	перь на снегоочистителях деревян-
ные колодки заменяются металли+
	ческими щетками, которые лучше
очищают пути. Но нужен трос для
крепления щеток, а его пока нет.
Нужно ускорить переоборудование
пяти подметальных машин на тер-
митно-стрелочном заводе. Этому
предприятию поручено до конца
года оборудовать пять автомашин
кранами-укосинами новой HOHCT-
рукции. Где же они?
	Управление пассажирского. транс-
порта обладает большими возмож-
ностями и достаточно ‚мощной ба-
зой для того, чтобы поднять меха-
низацию путевых работ на уровень
современных требований. Это —
неотложная задача, и решать ее
	Викторов.
	нужно быстро, энергично.
	Лучшим —

 

переходящее знамя
	ЕБЕЛЬНО-сборочный ком-

бинат № 2 ‘оборудуется
высокопроизводительными Ma-
шинами, поточными механизиро-
ванными линиями. На первом
машинозаготовительном участке
сегодня начали обрабатывать на
поточной линии детали из дре-
весины твердолистных пород.
По ннициативе старшего масте-
	ра участка ВН. Рудова станки,

действовавшие разрозненно,
объединили в мМеханизирован-
	ную линию, связав их между со-
бой транспортными устройства-
ми. Эта линия ускорила выпуск
деталей и позволила высвободить
трех рабочих.

Перевод изготовления мебели
частично на поток способствует
улучшению ее качества, увеличе-
нию выпуска продукции. Сорев-
нуясь в честь ХХЕ съезда
КПСС, комбинат досрочно,
25 октября, завершил десятиме-
сячный план. С начала года он.
дал дополнительно продукции
почти на два е половиной Mu.
	лиона рублей.
	 

 

— = EPORAA У - школьников
1 Свердловского района празд-
Новые 1% ник — комсомольский слет.

;   ° Днем 700 делегатов слета по-
УЛИЦЫ . бывали ва Краеной площади, в

 
	ШМавзолее В. И. Ленина и И. В.
Сталина. А потом они собрались
в театре Ленинского комсомола.

В гости к школьникам пришли
их старшие товарищи — руко-
водители первых комсомольских
	ячеек, первые комсомольские
агитаторы.

Делегаты слета  рапортова-
	ли о своих комсомольских делах.
Их немало:  школьники-комсо-
мольцы собирали металлолом и
макулатуру, ремонтировали
школьные здания, работали на
стройках. Лучше всех norpy-*
дились комсомольцы 189-и
школы района. Им на слете бы-
ло вручено переходящее Красное
знамя райкома комсомола.
	рога
	прогретого солнцем кирпича и ви-
деть, как с каждым днем растет
стена, выложенная твоими руками.

Й столько горячей веры в. кра-
соту и величие человеческого тру-
да было. в словах учителя, что ре-
бята надолго ‘примолкли, ошелом-
ленные потоком новых мыслей и
чувств, нахлынувших на них.

А когда на другой день Олег Кон-
стантинович вошел в кабинет дирек-
тора, тот, взглянув на учителя, по-
спешил сказать:

— На изложение очередной идеи
	—— десять минут, на спор — пять.
Ясно?

Но спора не вышло. Мысль o
	том, чтобы восьмиклассники в сво-
бодное время работали на стройке,
понравилась Резникову сразу.

И ребята из 509-й школы первы-
ми в столице начали трудиться на
строительстве.

Это было время, когда с трибуны
ХХ съезда партии прозвучали сло-
ва: «Ближе к жизни!>, и двери шко-
лы распахнулись жизни навстречу.
Словно поток свежего воздуха во-
рвался в классы, учительские, ди-
ректорские кабинеты. Как заворо-
женные, смотрели ребята на токар-
ные и сверлильные станки, которые
устанавливались в мастерских. Ре-
бячьи руки жадно хватались за ин-
струмент, за руль автомашины, за
приборы в новом кабинете электро-
техники. В заводском цехе рабочие
сменяли учителей, и пожилой ма-
стер, похвалив, девятиклассницу за
«производственные успехи», строго
	отчитывал ее за двойку по русско-
му языку.
	Школа дышала, жила новЁм.
Буйная энергия молодости вырва-
лась из замкнутого круга: класс,
	семья, снова класс. Ребята искаля
	  дела: настоящего, полезного людям,
	ИВОПИСНАЯ, Клубная, Часо-
вая, Малая Щукинская. Это
молодые улицы нашего города.
Они пересекают окраины Ленин-
градского района столицы.
Быстро застраивается .cesepo-
западная часть Москвы. То и де-
ло здесь возникают  «проекти-
руемые проезды». Проходит год-
другой, и на пустырях возника-
ют десятки жилых домов.
Исполком Моссовета присвоил
названия двадцати безымянным
проездам Ленинградского райо-
на. Сегодня на молодых улицах
Ленинградского района заменяли
надписи на уличных: указателях
и домовых фонарях.
						нужного стране. Юноши и девуш-
ки уже не хотели мириться с тем,
что оно придет только тогда, когда
в руках у них будет аттестат зре-
лости.

Направить эту энергию, найти та-
кое настоящее дело, ответить на
сто тысяч «почему», возникавших у
старшеклассников при первом же
столкновении с жизнью, должны
	были учителя.

ег Константинович опустился

на диван в учительской, на ми-
нуту закрыл глаза. Он вдруг почув-
ствовал, что попросту смертельно
устал. Вспомнились слова завуча:
«Олег, *дорогой, нельзя we так...».

Подготовка к вечеру, тренировка
по волейболу, спор — можно или
нельзя самим построить физкуль-
турный зал, двухчасовой разговор
по душам с Геней Яковлевым, _а
сделано меньше половины!’ И всё-
таки только так можно...

С учениками он был всегда вме-
сте: во время прогулок за город и
экскурсий в музеи, в часы работы
на строительной площадке и сбора
металлолома. Ребята любили его за
то, что в походе он мог схватиться
«кто Koro> C любым мальчиком и
«погасить» над волейбольной сеткой
мяч так, что от зависти дух захва-
тывало. За то, что у походного ко-
стра с искренним увлечёнием меч-
тал о времени, когда вместе с ребя-
тами они отправятся в первый рейс
на Луну.

Старшекласеники уважали Олега
Константиновича за умение рабо-
тать, не покладая рук, за глубокие
знания, за то, что он искренне ве-
рил в людей, любил их и учил ре-
бят смотреть на жизнь глазами со-
ветского человека, неутомимого
искателя и созидателя, за новые,
	уже за тысячу с лишним километ-
ров позади школа и люди, выра-
стившие орлят, — учителя:

* .

ея -
	> .

Ч АС, когда поезд медленно подхо-

дил к Бийской платформе, и
весеннее утро, заставшее ребят на
небольшой полянке в московском
Измайловском парке, разделены
тремя годами. Но именно здесь, на
полянке, произошел у восьмиклас-
сников тот обычный как будто раз-
говор, который привел выпускников
московской школы № 509 в сибир-
ский город Бийск.

Разместившись на траве, вокруг
Олега Константиновича, ребята при-
тихли, прислушиваясь к лесному,
всегда немного загадочному шепо-
ту листьев. Одна из девочек поду-
мала вслух: «Вот, когда я окончу
школу...>._

На эти слова откликнулись cpa-
зу. Заговорили, перебивая друг дру-
га. Кто мечтал стать врачом, кто —
историком, кто — инженером...

Олег Константинович слушал, же-
вал травинку, молчал,

— А винституте конкурс какой! —
раздался, наконец, чей-то трезвый
голос. — Не поступишь, что тогда?
Кирпичи таскать?

— Ну, вот еще чего не хватало,
кирпичи! — возмутились все.

— А почему бы и нет! — задум-
чиво сказал вдруг Олег Константи-
HOBHY, разглядывая травинку. —
Почему бы и не кирпичи...

Учитель говорил сначала спокой-
HO, He торопясь, а потом увлекаясь
все больше и больше. Это был рас-
сказ о том. как хорошо с высоты
еще недостроенного восьмого этажа
смотреть, не дыша, вниз на одетый
утренней дымкой необычайной кра-
соты город — Москву. О том. как
	хорошо чувствовать в руке тяжесть
	интересные замыслы и; идеи, носто- 
янно возникавшие у него.

А директору школы эти идеи по-
рой доставляли немало хлопот. Но
он умел воспитывать не только уче-
HHKCB...

Творческий, ищущий коллектив
педагогов сложился в 509-й школе.
Он обладает замечательным качест-
вом — никогда не изменяющим ему
чувством нового. Вот почему уче-
ники этой школы из года в год
с увлечением работали на’ стро-
ительстве жилых домов, в сов-
хозах Подмосковья, на посадке де-
ревьев. Они помогали строителям
возведить в школе физкультурный
зал и сочли бы для себя позором,
если бы чинить электричество или,
скажем, парты пришли к ним рабо-
чие.  

Учителя сумели не на словах, а
на деле соединить обучение с произ-
водительным трудом. Они нашли
для ребят настоящие дела и никогда
не уставали отвечать на стб тысяч
«почему>. .

Труд. знакомство с людьми труда,
с правдой жизни — все это день за
днем, капля за каплей подтачива-
ло годами складывавшуюся тради-
ЦИЮ: «из школы — только в BY3>.

Партия звала юность к большой
жизни, к борьбе, к почетному делу
создания материальных ценностей.
К этсму умело и любовно вели сво-
их воспитанников: педагоги.
	*
B КАБИНЕТЕ раздается долгий
телефонный звонок. ‘

<Бийск!> — Резников поспешно
поднимает трубку. Разговор, как
всегда, деловой. Воспитатель обще-
жития строителей Олег Кенстанти-
нович Рынков докладывает, что на
днях у них будет праздник — ребя-
та получат разряды каменщиков и
	Мм  в конце платформы
последний вагон, и на перроне
сразу стало очень тихо. Вот и все.
Уехали. Пятьдесят десятиклассни-
ков из школ Пролетарского района
столицы уехали в Сибирь, в город
Бийск, на строительство. И с ни-
ми — молодой учитель Олег Кон-
стантинович `Рынков.

Резников все смотрел велед по-
езду. Сколько сий положено на
каждого, и вот вылетели из гнезда.
Были птенцы  желторотые, беспо-
мощные, а выросли — орлята!

Директор школы вздохнул; огля-
нулся. Девятиклассница Галя, сест-
ра уехавшего Толи Муслаева, при-
жалась к.подружке. На, лице у нее
— гордость за брата. Глаза матери
‘Бориса Кудрикова полны’ слез, а
на губах — улыбка, смущенная и
радостная. Сколько хорошего  го-
ворили сейчас здесь о ребятах, о
ее Боре.

— Не пущу! — заявила: Мария
Филипповна сыну, узнав об отъез-
де. — Не для того одна, без отца,
тебя растила!

Но Борис стоял на своем. А од-
нажды вечером присел возле мате-
ри, взял осторожно за руки, загля-
нул в лицо. ,

— Родина зовет, мама, сердце
зовет, пойми!.. :
  Матери да не услышать зов серд-
‚ца сына! И стала Мария Филиппов-
`на собирать старшего в дорогу...
Дорога жизни! Прямо от порога
школы ‘протянулась она через по-
ля, через города, озаренные огнями
заводов и строек, туда, где ждало,
звало будущее, труд.

Мерно постукивают колеса, поезд
	встречает рассвет, день, Ночь = и
	ОДЕССА. На заводе подъ-
емных кранов имени Ян-
варского восстания за вре-
мя, прошедшее с ХХ съез-
да КПСС, достигнут боль-
шой технический прогресс.
Коллектив предприятия
повысил производитель-
ность труда на 39 процен-
тов, значительно увеличил
выпуск нранов для многих
отраслей народного хозяй-
ства,

НА СНИМКЕ: участок
еборки кранов грузоподъ-
емностью 12 тонн.
	Фото А. ФАТЕЕВА (ТАСС),
	 
	ВЕЧЕРНЯЭ
	МОСКВА
	12 НОЯБРЯ 1958 ГОДА