5ез контролеров... ЦЕННЫЙ ОПЫТ НОВАТОРОВ ЗАВОДА ПОРТАТИВНЫХ ПИШУЩИХ МАШИН matt, прятался за спину нонтролера ОТК, а этот самый контролер, чал ще всего молоденькая девушка значительно хуже его разбиралась в тонкостях нашего дела. Уходили от ответственности за качество и мастера. Теперь положение круто изменилось. Прежде чем поставить личное клеймо, механик, да и масч тер, не раз тщательно проверит вс@ узлы изделия. За шесть месяцев с личной гарантией механиков без приемки ОТК выпущено 7 тысяч пишущих машинок, 29 тысяч мель ниц для кофе и перца, большое количество другой продукции. 75 тысяч рублей сэкономлено только на зарплате работников ОТК. Более сорока ‘контролеров и Мастеров ОТК перешли на производство — освсили новые профессии и стала выпускать продукцию. Благотворно отразился новый ме тод работы и на качестве продук“ ции — оно значительно улучши* лось. За полгода был только один случай возврата машинки, выпу щенной с личным клеймом: меха ник В. Г. Гутников при сборке ном вой модели машинки «Москва-5ы поставил пружинку Ha два витка длиннее, в результате обратный ход не работал. Дефект устранил сам тов. Гутников, и теперь по этой причине нет ни одной жалобы. Раньше зазод вьитускал в месяц 800 машинок. Из’ этого количества возвращалось механикам для уст ранения мелких дефектов 20—25 штук. Сейчас завод ежемесячно вы* пускает 1.285 машинок, а возвра“ щается на доделку лишь 9—1. Н. Емельянов. В ПОСЛЕДНЕЕ время торговые работники и покупатели пор- тативных пишущих машин обрати- ли внимание, что паспорта на эти изделия подписаны не контролера: ми ОТК, а механиками завода. К паспорту прилагается письмо, в но- тором механик обращается к поку- пателю с просьбой о всех дефектах, обнаруженных в машинке, с00б- щать лично ему. Выпуск продукции без приемки ОТК — дело известное. Но новато- ры Московского завода портатив- ных пишущих машин внесли в не- го новое содержание, которое при- носит замечательные плоды; ° Полгода назад механик сборочно- го цеха Евгений Ларин предложил начать соревнование за ежедневное перевыполнение среднедостигнутой выработки, ‘сдачу продукции с оценкой «хорошо» и «отлично» с личной гарантией исполнителя, без проверки качества работниками ОТК. Инициатива новатора нашла горячий отклик на заводе. Примеру тов. Ларина последовали такие от- личники производства, как Н. Афа- насьев, П. Семенова, К. Фролов, И. Маркин. Его поддержали коллек- тивы участков, цехов. Сменный мастер гальванического цеха М. Столярова внесла предло- жение сократить’ контролеров ОТК в этом цехе, а проверку качества продукции возложить на мастеров. Это было осуществлено. Сократили также контролеров ОТК и в меха- ническом цехе. Результат получил- ся замечательный. Предоставим слово директору завода тов. Крав- НА ОПЫТ, НАШИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ H АША страна идет ’ навстречу * хх съезду КПСС. Доку- менты. ноябрьского Пленума ЦК КПСС вызвали огромный Дело это— —общее к творче- ский подъем и у трудящихся Москворецкого района. Ноллек- у ребят трудиться самим, овладеть про- появилось желание фессией. Улучшилась успевае- EL Bopucos, графистов. Моссовет должен. . поддержать ‘это хорошее начина- ние. Большую роль втру- довом. воспитании учащихся иг- рают учебные мастерские. В этом мы. убедились на примере еб а А 1 аи. та За ЧС НЙ ей секретарь Моснворецкого_ ‹райнома КПСС подбор и переподготовка педа- гогов? А вопросы зачисления учащихся в‘ школы с Ш-летним обучением, трудоустройства ре- бят, окончивших восьмилетку? Обо всем этом и говорилось на совещании и активе. В итоге обсуждения уже начал определяться примерный план развития икол с производствен- ным’ обучением Ha базе пред- приятий района. В ближайшие два—три года в районе будет 12 таких школ. Причем ‘некоторые из них уже с 1 сентября 1959 года смогут начать работу по новым программам. РЕДПРИЯТИЯ охотно идут навстречу школам. Напри- мер, коллектив завода имени Владимира Ильича включил в обязательства в честь ХХ съезда НПСС большие. меро- приятия по оказанию помощи подшефной 544-й школе. Он умело организовал производ- ственное обучение старшекласс- ников в своих цехах, При его активной помощи в 544-й школе созданы великолепные учебные мастерские, в которых ребята трудятся производитель- но. . Завод «Электросчетчик» созда- ет специальный цех для произ- водственного обучения школь- ников. Фабрики имени Фрун- зе и имени Калинина предложи- ли обучать ребят по специаль- ностям текстильной, а завод медпрепаратов № 2 — фарма- цевтической промышленности. По инициативе Городского управления полиграфической промышленности в районе предполагается создать спе- циальный школьный завод. За- думано, что, работая на этом за- воде, ребята будут не только овладевать какой-то специаль- ностью, но и обучаться . управ- лять предприятием. Скажем, функции заместителя директо- ра, заместителей начальников . цехов, работников конструктор- ского бюро ит. д. будут выпол- нять сами старшеклассники. Райком КПСС и исполком райсо- вёта одобрили инициативу поли- тивы строек и учреждений, фаб- рик и- заводов, отдельных цехов и бригад берут повышенные обя- зательства в честь предстоящего знаменательного события в Жнз- ни нашей Родины и. .успешно выполняют их. 28 ноября завер- шил государственный план вы- пуска валовой продукции за- вод имени Владимира‘ Ильича. Досрочно выполнили планы ке- рамико-плиточный и медепла- вильный заводы, Мосрыбоком- бинат. CY-74 «<Мосотделстроя» No 1 и другие. С особым. подъе: MOM трудится молодежь. В со- ревновании в честь ХХЕ съезда КПСС участвуют 377 комсо- мольско-молодежных бригад. Пятьдесят из них борются за право носить высокое звание бригад коммунистического тру- да. На всех фабриках и заводах, на стройках и в учреждениях, на родительских собраниях и со- вещаниях педагогов нашего рай- она горячо обсуждаются тезисы ЦК КПСС и Совета Министров СССР об укреплении связи шко- лы с жизнью и о дальнейшем развитии системы народного об- разования. Тезисы встрече- ны всеобщим одобрением как великая забота Коммунистиче- ской партии и Советского пра- вительства о подрастающем по- колении. Перед советской шко- лой открываются замечатель:- ные перспективы. Труд — луч- ший организатор и воспитатель. Так говорят рабочие, служащие, инженерно-технические работни- ки, обсуждая вопросы пере- стройки школы. Жизнь убеди- тельно подтверждает это. В прошлом году мы решили проводить производственные за- HATHA старшеклассников непо- средственно в цехах предприя- тий — шефов школ. В первые же месяцы мы убедились в це- лесообразности такой производ- ственвой практики. В горячей рабочей атмосфере цехов Си ЫТИ РРР. 544-й школы, В ее мастерских ребята не ‘просто учатся стро- гать, сверлить, шлифовать. Их ‚ труд носит’ производительный ` характер: они выполняют зака- зы. План мастерских этой шко- лы превысил в нынешнем году миллион рублей. . Мы намечаем строительство таких мастерских и в ряде дру- гих школ района. Причем ак- тивное участие в строительстве примут › предприятия-шефы и сами учащиеся. ry АБОТА Коммунистической —7 партии и Советского прави- тельства,о детях привела к рож- дению школ-интернатов, в кото- рых есть все возможности для наилучшей организации воспи- тания и обучения ребят, в част- ности производственного. Всеобщее одобрение получи- ла школа-интернат продленвого дня, возникшая в районе на ба- зе 630-й школы. Здесь ученики проводят весь день и только вечером уходят домой. Причем стоимость содержания ре- бенка в таком интернате в три раза меньше, чем в круглосу- точном. Вак показали первые месяцы жизни этого интерната, школы такого типа не только целесооб- разны, но и имеют большое бу- дущее. Они, несомненно, полу- чат широкое распространение. В организации подобных школ должны принимать уча- стие и промышленные предпри-^ ятия. Нами поставлен вопрос перед руководством автозавода имени Лихачева о создании тако- го интерната на базе 563-й шко- лы в Ноломенском поселке, где проживают в юсновном рабочие и инженерно-технические pa- ботники этого предприятия. И школа-интернат продленного дня’ во многом бы помогла им в воспитании своих детей. РИБЛИЖЩЕНИЕ школы к жи- зни — задача большая, и в ее осуществлении должны участвовать партийные, ком- сомольские, профсоюзные, совет- ские организации, промышлен- ные предприятия, учебные за- ведения. Ведь воспитание под- растающего поколения — наше общее дело. лификации выполняли заказы про- мышленности. Будущие техники непосредственно участвовали в производительном труде, в органи- зации и улучшении технологиче- ского процесса производства от- дельных деталей и узлов. В слесарных мастерских, на- пример, изготовлялся различный инструмент, в механических — электрощиты, запасные части к автомашинам, отдельные детали для насосного завода имени Кали- нина, сварочные помогали пред- приятиям в ремонтно-восстанови: тельных работах. Мы ›‚ получали немало положительных отзывов, благодарностей: ведь. труд. учащих- ся помогал производетвенникам выполнять ‘планы, экономить го- сударственные средства. Мастерские были рентабельны- ми, и за счет их прибылей сбере- галась часть средств, отпускаемых на содержание техникума. А глав- ное, конечно, улучшилась учеб- но-производственная практика, мо- лодежь наряду с общеобразова- тельной подготовкой получала не- обходимые знания по специально- сти, трудовые навыки, овладевала в известной мере определенной профессией. : В 1956 году мастерские стали «чисто учебными», но. сейчас мы добиваемся их перевода на хоз: расчет, чтобы они вновь начали выпускать. .промышленную про- дукцию. В условиях экономическо: го административного района ‘©оз: дание подобных мастерских и це: хов при техникумах — задача вполне разрешимая. Кстати гово: ря, здесь учащиеся смогут полу: чать и разряд по одной из рабо- чих квалификаций соответствую: щей специальности. Несколько слов 0б оплате тру: да преподавателей. Существующая почасовая система оплаты не всег- да отвечает требованиям, предъяв- ляемым к квалификации препода- вателя. Нам кажется, что настало время установить штатно-оклад- ную систему оплаты — педагогиче- ского. труда в техникумах. с прис- воением соответствующего звания преподавателя. Это позволит резко улучшить состав преподавательских кадров, привлечь на педагогическую рабо- ту высококвалифицированных спе- циалистов, имеющих большой про- изводственный опыт, а также из- бавить техникумы от излишнего количества совместителей. И. Комаров, директор Московского ма- шнностроительного технику- ма. мость, окрепла дисциплина. У школьников появилась гордость _ рабочего человека. В последнее время большин- ство старшеклассников . трудит- ся производительно. В прошлом году 508 учащихся 9— 10-х клас- сов получили разряды. Этим летом 62 учащихся школы №558 работали на заводе «Электросчетчик», заменяя ушедших в отпуск. Окончив школу, эти юноши и девушки будут иметь -не только образо- вание, но и специальность. НАС в районе уже стало тра- дицией ежегодно прово- дить «праздники труда» школь- ников. На них учащиеся отчиты- ваются в своих делах. Двадцать пять школ рапорто- вали на последнем празднике о своих трудовых успехах. Ребята рассказывали о том, как они по- могают строить жилой дом, теп- лицы, спортивный зал, и © том, как работали в летние каникулы в колхозах и на пришкольных участках. Пятьдесят тысяч тру- додней заработали’ школьники района за лето. Десятерым осо- бо отличившимся в труде школьникам были вручены па- мятные значки. Кстати сказать, значки эти изготовили сами ре- бята — учащиеся 568-й школы. Недавно в районе со- стоялись созванное райкомом КИСС совещание директоров предприятий и школ и затем актив школьных работников. Ор- ганизация производственного обучения выдвинула много слож- ных вопросов. Каким должен быть режим в учебном цехе? Как нормировать труд учащихся? Как точнее определить специально- сти, по которым наиболее целе- сообразно вести подготовку стар- шеклассников? Какими должны быть мастерские и лаборатории в школе? Как лучше организо- вать производительный труд и производственное обучение школьников на предприятиях? А КИГИХУЕРЕТУР ИРИ ИРИНЕ РРРРРРРИ РИО РРР РРР РРР Р ИР © — Инициатива и опыт Евгения Ларина нашли на заводе многочис- ленных приверженцев. Раньше ме- ханик-сборщик практически не нес ae EO ee Eee eee EO зде- стветственности за качество изде- ABCLD Al съезда КПСС коллектив Мос- ковского газового завода обя- зался к 15 декабря досроч- но закончить годовой план. НА СНИМКАХ (сверху. вниз): автоматическая cBap- ка газовых баллонов; передо- вики производства ‘ слесари- сварщики Л. БЫСТРОВА и Н. ИВАНОВ; в рентгенов- ской лаборатории— рентгено- лог М. БИРЮКОВ просматри- вает пленку сварки ‘швов баллона. НУЖДЫ МОСКОВСКОГО ВОДОПРОВОДА мые для других отраслей народно- го хозяйства. Крайне необхо- димо, чтобы Академия коммуналь- ного хозяйства, конструкторские отделы заводов в самое ближай- шее время занялись разработ- кой аппаратуры и оборудования, в которых нуждается водопровод- но-канализационное хозяйство, а промышленность обеспечила бы их массовый выпуск. Стоимость каждой водопровод- ной станции и станции очи- стки. сточных вод, строящихся для Москвы, составляет около 500 мил- лионов рублей. Чтобы удешевить строительство, проектировщики должны находить новые, техниче- ски’ прогрессивные решения. Опыт ЕЛИЧЕСТВЕН семилетний план реконструкции етолицы. До- статочно сказать, что москвичи по- лучат за это время более 19 мил- лионов квадратных метров жилья. Небывалые перспективы развития открываются перед всеми отрасля- ми городского хозяйства, в TOM числе перед водопроводом и кана- лизацией. Что же предстоит сделать за се- милетиг? Будет построена новая водопроводная станция и расши- рены существующие. По городским проездам и к новым поселкам бу- дут проложены новые водопровод- ные магистрали и распределитель- ные сети. Намечается построить новую станцию для очистки сточ- ных вод, расширить существующие очистные сооружения, проложить сотни километров отводящих сетей, коллекторов и каналов. На все эти работы выделяется свыше двух с половиной миллиардов ‘руб- лей. Для того чтобы увеличить мощ- ность водопроводных станций, при- нимаются меры к расширению. вод- ных ресурсов Москвы-реки. В вер- ховьях реки и ее притоков созда- ются новые водохранилища. Заз кончено проектирование новой мощной водопроводной станции на Москве-реке. ‚ Завершается расширение Курья- новской станции аэрации. Ее мощ- ность достигнет в 1960 году мил- лиона кубометров воды в сутки. Подобных станций нет в Европе. А с будущего года начнется строи- тельство еще более мощной стан- ции аэрации близ города Любер- цы. В течение семилетия будет пол- ностью прекращен выпуск неочи- щенных сточных вод в открытые водоемы города. Это оздоровит Мо- скву-реку и Яузу, даст возмож- ность шире использовать их для отдыха и спорта. ЧЕНЬ важно с максимальной эффективностью использовать выделяемые `капиталовложения. Для этого необходимо применить все достижения отечественной и зарубежной техники. А они за по- следние годы весьма значительны. Механизация и автоматизация в системё водоснабжения и канали- зацин приобретают все больший размах. Мы ждем от промышленности необходимого оборудования. Но, к сожалению, пока что выпуск мно- гих. приборов для автоматизации не налажен, и нам приходится при- спосабливать приборы, изготовляе- завод без цехов бы. Только Москва расходует еже- годно на водовводы и магистрали от 12 до 16 тысяч тонн стальных труб крупных диаметров. Между тем можно применять железобетон- ные напорные трубы, это позволит сэкономить от 50 до 70 процентов. металла. Эти трубы, кроме того, не подвержены коррозии. Совершенно необходимо, чтобы Государственный комитет Совета Министров СССР по делам строи- тельства, а также организации, из- готовляющие железобетонные из- делия для нужд городского строи- тельства, перешли от робких попыток выпуска железобетонных напорных труб к их широкому про- изводству. Нам кажется; эту боль- шую государственную задачу надо решить в ближайшие два-три года. Мое потребляют много воды. На первое января 1958 года расход воды на чело- века (включая нужды промышлен- ности} составил 450 литров в CYT- ки. Это значительно выше, чем в большинстве столиц. и других боль- ших городов Европы. Следует, однако, заметить, что довольно значительная доля воды расходуется непроизводительно из- за плохого состояния санитарных приборов, установленных в квар- тирах и ва предприятиях. Конст- рукция таких приборов и материа- лы, из` которых. они ‘изготовляются, допускают огромную утечку воды. Обследование, проведенное в жи: лых домах, показало, что общий непроизводитёльный расход воды превышает 300 тысяч кубометров в сутки. Этого было бы достаточно для снабжения’ большого города, а стоимость. строительства водопро- водных и канализационных соору- жений, необходимых для очистки, подачи и распределения такого ко- личества воды, составляет около 400 миллионов рублей. В целях ликвидации или’ хотя бы резкого сокращения непроизводи- тельного расхода воды прежде все- го необходимо, чтобы промышлен- ность, изготовляющая санитарно- технические приборы, улучшила их качество. этого можно достиг- нуть путем широкого применения не боящихся коррозии пластиче- ских материалов. Е В жилищном хозяйстве плохо поставлена . эксплуатация внугрен- них систем. водоснабжения. Это, кстати говоря, приводит к значи- тельному снижению напора давле- ния в сетях, и вода часто не посту- пает в верхние этажи домов. . Как видим, в развитии. москов- ского. водопровода и канализации имеются большие резервы и воз- можности. Полное использование их значИтельно улучшит обслужи: вание москвичей и сократит де- нежные и материальные затраты. Г. Горин, начальник Управления водопроводно-канализационного хозяйства. Цех при техникуме ‚бен рекомендовать орга- ” низацию IIpH TeXHHKyMax 1e- хов и мастерских, выпускающих промьинленную продукцию силами учащихся», . — товорится в тези- сах ЦК КПСС и Совета Минист- ров СССР. Это очень правильная мысль. Именно такие мастерские нужны нам, а не «чисто учебные», где просто строгают, пилят, сварива- ют, обрабатывают, не давая при этом никакой продукции. У Московского машинострои- тельного техникума есть неплохие слесарные, механические и сва- рочные мастерские. До 1956 года они находились на самостоятель- ном балансе, и силами: учащихся и немногих мастеров‘ высокой ква- Учиться и работать НИМАТЕЛЬНО читал я тези- сы ЦК КПСС и Совета Ми- нистров СССР о перестройке си- стемы‘ народного образования в стране. Наша партия и правитель- ство советуются с народом, как лучше организовать подготовку подрастающего поколения к жизни, к полезному труду. И хочется высказать несколько мыслей по этому поводу: Думается мне, например, что нецелесообразно сохранять на втором этапе обучения школы для детей наиболее способных в обла- сти музыки, хореографического и изобразительного искусства. Наша наука, наше искусство тем и силь- ны, что они очень тесно связаны с жизнью. Все дети, какую бы они. дорогу в жизни потом HH выбрали, должны испытать ра- дость физического труда. Считаю правильным, что в выс- шей школе надо идти прежде все- го.по линии вечернего и заочного образования. А в дневных вузах нужно сочетать учебу с работой не на двух, а на трех первых кур- сах. Тот, кто хорошо ознакомится с производством, будет и хорошим инженером. Народная пословица на этот счет так говорит: «Каков мастер — такова и работа», Я уверен, что перестройка сред- ней и высшей школы поможет воспитать у подрастающего поко- ления уважение к труду, любовь к рабочим профессиям. М. Разумеев, багажный раздатчик Мос- ковского резерва Северной железной дороги, ПАРИКИ РЕГ И ГРЕЕТ РО РРР ТЬ ep РРР РЕВЕРС ВИ, Улица Кирова, 39 На Центральной машиносчетной станции Всесоюзной переписи населения MOCKBE, na улице Кирова, 39, в здании ЦСУ СССР нахо- ‚ дятся главный штаб предстоящей Всесоюзной переписи на- ‘селения и Центральная машиносчетная станция. Сейчас здесь четная станция. Сейчас здесь работа, завозятся и MOHTHDpYNT-’ i идет большая подготовительная ся специальные счетно-аналитические и сортировальные маши- ны. С помощью их будет вестись обработка материалов Всесоюз- ной переписи населения 1959 года. Значительная часть счетных машин уже готова к работе. Готовятся также более 700 опера- торов-механиков по обслуживанию счетных машин. НА СНИМКАХ: вверху — старший инженер Г. ГУЛЯЕВА (вторая справа) проводит прантичесние нами; внизу — инженер-эконом занятия с операторами-механи- ист Центральной машиносчетной станции Т. АПАРИНА за опробованием сортировальноя машины. Фото В. СЕВОСТЬЯНОВА (TACC). порядок рабочие места сортиров“ щиц н упаковщиц, что исключает возможность путаницы этикеток. На виновников, допустивших выпуск ползунков с недоброкачественным швом, приказом по фабрике нало- жено административное взыскание, Три этажа — По следам наших вылтуплений «ПОЛЗУНКИ... ПОЛЗУТ ПО ШВАМ» хх Новые мощные CTA ции, магистрали, водохрани- лища у Счет промышленно- CTH ye Железобетон вместо металла Ж Покончить с рас- точительством воды проектирования и сооружения BO- допровода и канализации послед- них лет показал, что стоимость их почти на 20 процентов ниже ранее построенных. Однако достигнутый здесь эффект далек не является пределом. Много средств тратится на стро- ительство поселков для обслужи- вающего персонала. Сооружение полностью автоматизированных во- допроводных станций позволит све- сти ‘численность этого персонала до минимума. . В ЭКСПЛУАТАЦИИ действую- щих станций еще Много, если можно так выразиться, кустарщи- ны. Весь ремонт, замена оборудо- вания, аппаратуры ведутся на каж- дой станции специальным штатом, обслуживающим только данную станцию. Понятно, что этот’ персо- нал не используется в полную си- лу, а имеющийся станочный парк простаивает. Настало время создать комп- лексные ‚ сквозные бригады, обслу- живающие группу сооружений. В условиях Москвы, возможно, есть смысл передать ремонт. водопро- водных станций специальным го- родским заводам. Такая реоргани- зация позволит резко повысить ис- пользование специалистов и ква- лифицированных рабочих. ` Естественно, ‘что такая реоргани- зация потребует упорядочения оп- латы труда, и Министерству фи- нансов CCCP, Государственному комитету Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы придется решать и эти во- просы. НОВОМ семилетии по террито- рии города предстоит проло- жить многие сотни километров труб различного диаметра. К <ожа- лению, до последнего времени ши- роко применяются, особенно в водоснабжении, металлические тру- Под таким заголовком в «Вечер- ней Москве» 20 октября была опуб- ликована‘ корреспонденция о недо- статках изделий. для детей грудно- го возраста, изготовляемых на фаб- рике «Красная заря». Главный ин- женер управления текстильной и трикотажной промышленности Мос- редакции, что факты, изложенные в корреспонденции, подтвердились. На всех пошивочных конвейерах установлен постоянный контроль за качеством шва на каждой машине. Обращено внимание на недопусти- мость неправильной маркировки изделий по сортам. Приведены в за пятнадцать лней ОМПЛЕКСНАЯ бригада Cre- пана Жеребина, сооружаю- щая жилые ‘корпуса в одинна- дцатом квартале Новых Чере- мушек, недавно начала copes: нование за высокое звание бригады коммунистического труда. Строители обязались -со* бирать крупнонанельные пяти: этажные дома-не за 54 дня, как до сих пор, а за 48. Бригада Степана Жеребина закончила очередное здание — корпус № 13. Он собран за 50 дней. Монтажники уступили ме- сто отделочникам. Сегодня утром бригада Сте- пана Жеребина уже` на новой площадке — в пятнадцатом квартале Юго-запада. Здесь со- вместно с уже ‘работающей бригадой Павла Hesnopa она должна завершить сборку пя- тиэтажного жилого корпуса № 18. Обе бригады соревнуют- ся за высокие темпы работ. Строители решили в честь ХХ! съезда партии последние три этажа дома и крышу возвести в рекордный срок — за пятна“ дцать дней. Из ВОРОТ вышла -нолонна но> веньних грузовинов, В пас- портах отметна — авторемонтный завод № 3. — Сверхплановая продунция, — говорит мастер регулировки П. Чванов, уназывая на блещу- щре свежей нрасной автомашины. Этот завод уже выполнил годо- вой план, Свыше двух тысяч гру- зовинов прибыли сюда изношен- ными и отслужившими свой век, а возвращены в строй таними, словно сени тольно что сошли © конвейеров автогиганта, Авторемонтники стоят на вахте в честь ХХ! съезда КПСС. До нон- ца года они обещают восстано- вить еще неснольно сот грузови- ков. Здесь совершенствуют не толь- ко технологию ремонта, на и уп- равление производством, Сегодня завод занончил подготовку н пе- pexogy на бесцеховую струнтуру управления. Это устранит проме- жуточные ‘звенья, улучшит py- нководство производственными участками, удешевит администра- тивно-управленчеснкий аппарат. Подсчитано, что тольно Ha 3apa- ботной плате это даст экономию в 62 тысячи рублей. ee > <> 3 > @ eS & 00000737 FEW EPH A MOE ICS Ale ct, 10 ДЕКАБРЯ 1958 ГОДА По зарубежным адресам Н^ ДОРОГАХ многих стран мира можно увидеть авто- машины с маркой московских заводов «ЗИЛ» и «МЗМА». На мировом рынке большим спро- сом пользуется и другая про- дукция столичных предприя- тий: станки, электродвигатели, точные приборы, шарикопод- шипники, медицинское оборудо- вание, телевизоры, холодильни- ки... В управлении внешних сно- шений Мосгорисполкома коррес- понденту «Вечерней Москвы». сообщили: — Свыше двухсот столичных заводов и фабрик выполняют сейчас зарубежные заказы. На автозаводе имени Лихачева. се- годня подготовлена к отгрузке партия автомашин, предназна- ченных для Китайской Народ- ной Республики, Для Витая, Болгарии, Румы нии, ‚ Корейской ‚.Народно-Демс кратической Республики cero дня отгружаются ‘электродвига- тели, изготовленные заводом имени Владимира Ильича. А на «Красном пролетарии» ‘готовы станки, которые сегодня сад- ребуются предприятиям Китай- ской ‘Народной Республики. На Московском трансформа- торном заводе выполнен ‘заказ для Болгарии. „Здесь сегодня подготовлены к отгрузке транс: форматорные подстанции для сооружаемого с помощью Со- ветского Союза индийского ме- таллургического завода в’ Бхи- лаи. Тракторному заводу в Китае отгружает агрегатные станки завод имени Орджоникидзе, a) « едовому коллективу н профсоюзных организаций подвела итоги сорев- нования за первую неделю декабря. Переходящее Красное знамя н премия присуждены коллективу объекта тов. Говтвяна (1-е строительно-монтажное управление Метростроя), успешно выполнившему график укладки правого пути на мосту. Переходящие красные вымпелы присуждены коллективам объектов тт. Хайкина (мостоотряд № 4) и Цыганова (6-е строительно-монтажное уп- равление Метростроя). Сегодня в 12 часов дня на первом ярусе метро- моста состоялся митинг строителей, на котором передовым коллектнвам были вручены переходя- щие награды. #797 0117119770010111701071111711.17515757757177177515775805, КТИВНО соревнуясь в честь АХ съезда ВПСС, метростроевцы. столицы борются за выполне- ние своего обязательства — 25 декабря пустить первый пробный поезд по второму участку Фрун- зенского радиуса метрополитена от станции «Спор- тивная» до станции «Университет». Учреждено переходящее Красное знамя МГК КПСС, Моссовета и МГСПС для коллективов, заня- тых на этом строительстве. По условиям соревно- вания знамя присуждается коллективу, выполнив- шему недельно-суточный график . и достигшему лучших производственных показателей. Городская комиссия в составе представителей МГК КПСС, исполкома Моссовета, МГСПС, управ- леннй Метростроя и мостоотряда № 4, партийных