ОЧЕРКЕ
у
ритБея с. тем, что на, зачистке кот: .
лованов и траншей все еще’ при-
меняется ручной труд.
— Безобразие это, — возмущает:
ся он. — Вель оборудовали в на-
шем управлении для этих целей
пять экскаваторов с гладкими ков-
шами, да только используются они
плохо, все больше стоят. .
И Афонин как член ЦК профсою-
за идет к руководителям управле-
‘ния треста; требует и добивается,
чтобы техника была приведена в
действие, Он уверен, что с наших
етроек в самом недалеком’ буду-
щем исчезнет лопата, а с ней и
ручной труд на землеройных рабо-
Tax.
АВЕЛ Васильевич выходит Ha
балкон. В такие часы он любит
смотреть на ночную, расцвеченную
огнями Москву. Над городом. ви-
сит высокое звездное небо. Точно
такое же небо он видел еще тогда,
когда был мальчишкой, в родной
деревне Суск на Рязанщине. Тог-
да он мечтал. побывать в большом,
казавшемся сказочным городе. А
тенерь он не только живет в та-
ком городе, но и строит его.
Припоминается Павлу Басильеви-
чу и день, когда HK. Е. Ворошилов
вручил в Кремле ему, экскаватор-
щику Москвы, Золотую Звезду Ге:
роя Социалистического Труда. В
тот день Афонин долго ходил по
Москве, долго стоял у стен Крем-
ля, думая и о прошлом, и о буду-
щем,
Завтра его приглашают на собра-
ние молодежи. Предстоит обратить-
ся. к молодым друзьям с речью.
Какие только подобрать слова, что-
бы заинтересовать, увлечь моло-
дежь своей любимой профессией
строителя?
— Что же, скажу просто, — рас-
суждает Афонин. — Ведь мы. экс-
каваторщики, всегда раньше всех
приходим на площадку, где
будет поднят новый дом. За
нами: всегда первый ковит земли на
любой стройке. Разве это не увле-
кательно, не интересно быть пер-
вым, шагать впереди всех, преодо-
левать трудности, которые всегда
возникают перед каждым первоот-
крывателем? Это хорошо! Это ро-
мантично! Вот об этом-то я им, мо-
лодым, и скажу. Они поймут меня.
Н. Ярцев.
На конкуре «Вечерней Москвы»
Жаркий августовский день. . BCA
дружная бригада землеройщиков и
шоферов несет трудовую вахту. Са:
мосвалы снуют, как челноки. На
загрузку каждой машины опытный
экскаваторщик затрачивает не 60:
лее 2—3 минут. Движения Афонн-
на точны и размеренны, ничего
лишнего.
Смена закончилась, и только
тут Павел Васильевич облегченно
вздохнул, достал из бокового кар-
мана небольшую тет:
радну и внес в нее очв,
редную запись: «Сдела-
но 175 ездок. Вынуго
и отвезено 525 кубомет-
ров грунта при норме
в 250>.
В поздно вече-
ром Павел Басиль-
евич возвращается до-
‘мой. Его уютная квао-
тира — в большом зда”
нии на Университет-
ском проспекте, в том
самом корпусе, котло-
ван для которого pe
он сам. ;
Поделившись с же-
ной впечатлениями
прожитом дне, полю-
бовавшись спящим в
кроватке сынишкой, Па-
вел Васильевич чувст-
вует себя совершенно
отдохнувшим. И тут Ate
усаживается за стол.
Надо просмотреть жур-
налы. Командир землз-
ройного ‘корабля внимз-
тельно следит за всеми
техническими новинка-
MH.
— Я вот уже семь
лет работаю Ha <«Hos-
ровце», в сентябре у
нас будет своеобразный
юбилей. «Ковровец» ста-
нет миллионером —вы:-
‹ брал миллион кубов
земли. И вот скажу
ны
ПАТРИОТИЧЕСКИЙ ПОЧИН
ЕВГЕНИЯ ГОРБУНОВА
Профильное шлифование — новый
прогрессивный метод обработни. ин`
струмента,`” штампов и пресс-форм,
Зародилея он на Горьковском автомо-
бильном заводе. ` Горьковсний совнар-
хоз организовал постоянно действу-
ющую: межзаводскую школу новато-
ров по профильному шлифованию. За-
мечательную инициативу проявил на
днях один из руководителей этой
школы — шлиФовщик автозавода
Евгений Горбунов. Горбунов обратил:
ся с письмом в Горьковский совнар-
хоз. Он пишет: «Обдумав свои задачи
по досрочному выполнению семилет-
него плана, я ренгил, что полезнее
всего буду на том предприятии, где
еще не внедрено профильное шлифо-
вание. Поэтому я прошу направить
меня на постоянную работу на любой
из металлических заводов Павлов-
ского оайона, где, как мне известно,
особенно необходимо как можно .ии;-
ре использовать этот прогрессивньй
метод. Я обязуюсь внедрить там про-
фильное шлифование, помочь рабо-
чим-инструментальщикам овладеть
мастерством...х. Мастер профильной
обработки сложных штампов Евгений
Горбунов направляется на постоян-
ную работу на Ворсменсний завод
медицинского оборудования Павлов-
ского района. г
ВМЕСТО МЕТАЛЛА — КАМЕНЬ
На горнорудные предприятия Ле-
ниногорска {поступили базальтовые
трубы для вертикального гидротранс-
порта. Они заменят стальные трубы,
которые при транснортировке по ним
измель .нной породы с помощью во-
ды оче:-ь быстро изнашиваются. На
обогатительной фабрике введены в
эксплуатацию три модернизирован-
ных классификатора, внутренняя по-
верхность которых облицована ба-
зальтом. Это в четыре раза удлинит
срок службы агрегатов.
ДЕСЯТЬ СЕЛЬСКИХ
ГИДРОЭЛЕКТРССТАНЦИЙ
На горной реке Лепса в Алма-
Атинской области сооружается Ан-
тоновская гидроэлектростанция мо ц-
ностью две тысячи киловатт. Несколь-
ко раньше неподалеку на реке Аксу
построена Абакумовская станция та-
кой же мощности. Обе эти ГЭС вхо-
дят в создаваемое здесь сельское
энергетическое кольцо — одно из
первых в стране. Все его четыре
станции общей мощностью десять ты-
сяч киловатт войдут в строй к концу
семилетки. Они полностью обеспечат
энергией для производственных и бы-
товых нужд около тридцати колхозов
и совхозов. К 1965 году в Казахста-
не решено воздвигнуть еще шесть
сельских гидроэлектростанций.
КРУПНЕЙШАЯ В СТРАНЕ
В Харькове открылась клиника
Стоматологического института. Она
является крупнейшей в стране. На
благоустройство и оборудование кли-
ники израсходовано около двух мил-
лионов рублей. При ней открыты те-
рапевтическое, хирургическое и ор-
топедическое отделения. Одновремев-
но она является учебной и научной
базой института.
ни пеньки. Когда-то жилишно-экс-
плуатационная контора № 8 (на-
чальник тов. Архипов) завезла сю-
да около 30 тонн угля. Уплатила за
него деньги и оставила
лежать под открытым
небом. Шло время.
Отопление дсма пере-
вели на газ. А уголь
все лежит, выветри-
вается, смешивается с
землей и строительным
мусором, по нему ходят
машины, и теперь нуж-
но платить деньги уже
за то, чтобы этот уголь,
давно потерявший свою ценность,
вывезти, как мусор, который за-
хламляет двор.
Техником-смотрителем дома
№ 38-а числится тов. Веневцева.
Позволительно спросить, за чем же
смотрит техник, если считает допу-
стимой подобную бесхозяйствен-
ность?
А. Епифанов.
Рельеф местности, на которо
расположится будущий ‘дворец
весьма своеобразен.
Бригада, куда входили экскава-
торщики и водители самосвалов,
получила `наряд на производство
всех земляных работ. Надо было
отрыть Котлованы, а это — почти
30 тысяч кубометров.
— 30 тысяч кубометров! Теперь-
то это легко сказать, — делится
Афонин своими мыслями с помощ-
Герой Социалистическэге тру Ww
Е ВАСИЛЬЕВИЧ АФОНИН.
ником. — Видишь, какая могучая
техника пришла на стройки. А я
вот застал время, когда первыми
на стройку приходили землекопы с
лопатами, грабари с тачками. Да и
не так уж давно это было. Знаешь,
сколько бы здесь потребовалось
тогда силищи...
Афонин окидывает взглядом пло-
щадку, мысленно прикидывает ий
уверенно заканчивает:
— Никак не меньше пяти тысяч
рабочих рук. И на несколько меся-
цев.
ТОГО теплого майского дня,
eve когда был поднят первый
ковш земли, прошло уже больше
трех месяцев. Строительство Двор-
ца пионеров — Ha полном ходу.
ea ETI ASSES: $)
шести тонн. Поэтому
iCb здесь чаще пользуются
наклонными столами и
перебирают вручную.
К тому же на базах
eee не готовят рабочих, зна-
ющих стандарты, сор-
та и болезни овощей. А случайные
люди, взятые со стороны, ’ пропу-
скают в закрома много больных и
поврежденных клубней.
ПРОШЛЬТ годы овощи перед
закладкой на хранение по 60-
таническим сортам не делились. А
между тем, например, нежную или,
как ее называют, «нележкую» мор-
ковь-нантскую, каротель нельзя за-
гружать в один закром с крупны-
ми «лежкими» сортами — москов-
ской зимней и др. Первые быстрее
загнивают. Но и для такой сорти-
ровки базы не приспособлены.
Надо сказать, что для моркови
вообще требуются. . специальные
хранилища простой конструкции с
земляным полом и обычными стел-
лажами. Здесь ее можно сберечь
выложенной в пирамидки и засы-
панной песком. А «Мосгорплодо-
овощ» закладывает морновь в доро-
гоетоящие каменные
картофелехрани лищ а.
Ее насыпают в ящики
разного размера, кото-
рые устанавливают в
штабеля до самого по-
МАЛЕНЬНИХ доминов, увитых
ликим виноградом, окружен-
ных плотным кольцом садов, вид:
нелись только крыши, зеленые да
красные. А за домами ничем не
огороженные стелились цветисть®
заплаты огородов и пашен. Вдоль
желтых тропок, разбегавшихея BO
все концы, рос ‘подорожник, тол-
пились ромашки и стеной подни-
зтались пепельные стебли полыни.
И вот одяажды утром тишину
этого далекого. окраинного ° уголка
столицы варушил мощный рокот
мотора. и лязг гусениц, Зеленовато-
пепельный экскаватор «Ковровец»
прошел по тропинкам, выбрался на
огород и, вскинув кверху стальной
хобот с новшом, остановился. Ма
шинист экскаватора, средних лет
коренастый мужчина, вышел из
кабины на землю, за ним выпрыг-
нул его помощник, пониже ростом
но — что в плечах, что в KOCTH—
под стать своему «шефу».
— Ну вот, Петро, здесь нам н
начинать, — сказал Павел Василь-
езич Афонин своему помощнику.
— Добре, — ответил он, — толь-
KO откуда начинать-то?
— Да разве не видишь колыш-
ки? Вот это и есть разметка глав-
ного корпуса.
Сильная рука легла на рычаг, и
стальной ковш взлетел сначала
кверху, а потом всей тяжестью 06-
рушился на землю. Потом мед
ленно, неторопливо, заполнен-
ный до краев рыхлой землей по-
плыл к кузову самосвала, теряя на
ходу мелкие комья и стебли трав.
Первый ковш земли опущен в
кузов самосвала, и на душе Афо-
нина в эту торжественную минуту
стало как-то особенно хорошо н
тепло.
КОЛЬКО раз на своем веку он
поднимал такие первые ковии!!
Они брались на улице Горького и
Можайском шоссе, на Большой Ка-
лужской и здесь, на Юго-западе,
из котлована первого жилого дома.
Вот и сейчас поднятый Афони:-
ным ковш земли клал начало боль-
шому строительству — Дворца
пионеров на Ленинских горах.
Афонин уже побывал в конторе
начальника строительства и там
услышал интересный рассказ 0
возлвигаемом дворце, где дети,
наша смена, будут учиться, отды-
хать, развлекаться. Что может быть
радостнее, чем потрудиться ради
детей! Ведь и.у самого Павла Ва-
сильевича подрастает сынишка,
которому предстоит познать счастье
жить в коммунистическом общест-
ве.
Перед тем как начать земляные
работы, Афонин долго беседовал с
прорабом, и тот обстоятельно изло-
жил всю обстановку.
А ОВОЩНЬТХ базах пока еще
тихо. Но пройдет немного
дней, и сюда мощным потоком нач-
нут поступать картофель и овощи.
Как же подготовлены базы к
приему обильного урожая?
— В конце июля комиссия рай-
исполкома проверила ‘готовность
хранилищ — все в порядке. Co-
ставлен акт, — говорит директор
Пролетарской районной овощной
конторы тов. Болковой.
Да, такой акт составлен, подпи-
сан, подшит к делу. Но заглянем
на районную базу и посмотрим,
что скрывается за ним, как обстоит
дело в действительности.
Перед нами двухэтажное здание.
В прошлом году здесь в закромах
хранили картофель. Условия для
этого были самые неподходящие:
потолок зимой промерзал, изнутри
покрывался снежной «шубой», а
весной с него текла вода, и на по-
ТРАКТОР
БЕЗ ТРАКТОРИЫТА
ела реа паса рее
м
НАД ЧЕМ
РАБОТАЮТ
УЧЕНЫЕ
ЗУУРЕРРРЕРРГГРРЕЕЕИ РУ РР,
ствованию системы электрообо-
рудования ‘в приспособлении
тракториста тов. Логинова, о ко-
тором говорил на декабрьском
Пленуме ЦК КПСС Н. С. Хру-
щев. Это приспособление позво-
ляет пахать трактором без трак-
ториста.
Среди премированных —
электромонтер Ю. Ф.. Кузнецов,
слесарь С. Е. Чистяков, обмот-
чица В. А. Сидорова, ведущий
инженер Г. С. Попов, начальник
лаборатории В. М. Мишин, на-
чальник отдела Н. Н. Барсков
и другие. Двадцать комплектов
усовершенствованного электро.
оборудования отправлены Ha
днях в Павлодар и на Северо-
Кавказскую машиноиспытатель-
ную станцию.
— Наши конструкторы разра-
ботали образец копировального
устройства, которое обеспечи-
вает плавный ход трактора;
сконструировали приспособле-
ние: оно автоматиче-
ски останавливает
трактор, как только
копир выходит из
борозды. Нами изго-
АЮТ
товлено также при-
ГЫЕ способление для дис-
гегтгтттттитиккй ТАаНЦИОННОГО упраз-
ления трактором ес
РИС
ЧЕМ
комбайна.
— В ближайшее время в ин-
ституте намечается организовать
специальную лабораторию авто-
матизации управления тракто-
ром. Перед нами цель — облег.
чить тяжелый труд трактори:
ста, — говорит Сметнев.
В лаборатории электрообору:
дования кропотливо изучаются
режимы работы электродвигате-
лей автомашин, мотоциклов и
мотороллеров, усовершенствует-
ся их KOHCTPYHUHA Hu разраба-
тываются наиболее рациональ-
ные режимы испытаний.
В оптической лаборатории тру-
дятся над внедрением нового
принципа световых. сигналов
автомашин. В магнитной — над
созданием новых магнитных
- материалов.
Полнокровной, творческой
дизнью кивет коллектив науч-
во-исследовательского HHCTHTY-
Tr
Ю. Курдиновский,
TOBDbI попаеть в лЗ-
боратории Научно-
исследовательского и
экспериментального ин-
ститута автомобильного А
электрооборудовани я,
карбюраторов и при- .
боров, нужно пройти через
завод АТЭ-1. В цехах этого пред-
приятия изготовляется оборудо-
вание, сконструированное и оп-
робованное в лабораториях ин-
ститута..
Мы идем по цехам. Научный
сотрудник Леонид Сергеевич
Бергундер останавливается У
оригинальной машины.
— Перед вами станок-автомат
для намотки провода на якорь
генератора постоянного тока,
применяемого в автомобилях и
тракторах. Сконструировав и по-
строив этоф автомат, мы обеспе-
чили одновременную намотку
провода на все секции якоря.
Раньше она производилась от-
дельно по секциям; на один
якорь затрачивалось 96 секунд,
а теперь, на автомате, — толь-
ко 15 секунд! И качество намот-
ки значительно улучшилось:
провода не соприкасаются с ва-
ликом якоря, между ними обра-
зуются вентиляционные «окна»,
и якорь во время ра-
боты нагревается ма-
ло, что очень. важно.
— А вот это —
станок для зачистки
концов провода от
изоляции. Он избав-
м а, м м а mm са
ИГРТЕГЕРУРРУР:
НА
4
PAB
УЧ
РИРУРРИРЕЕИРИИР ТЫ.
ляет рабочего от тя-
МЫ
прямо: хорошая эта мл-
шина, но в ней многое надо модер-
низировать — сделать совершен-
нее узлы, перевести рычажное уп-
равление с гидравлического Ha
электрическое. Но у нас модернч-
зацией крайне слабо занимаются.
Может быть, теперь, после Плену-
ма ЦК КПСС, дело быстрее двинет-
ся вперед...
Афонин упорен в поисках нового,
лучшего. На совещаниях и собра-
ниях, в беседах с инженерами вы-
сказывает свои мысли, вносит пред-
ложения. На опыте внедрения ком-
пленсной механизации разработки
грунта (а Павел Афонин был одним
из авторов этого метода) он убедил-
ся в том, что успеха добиваются
только смелые и упорные, Ведь
были такие, которые тогда считали
комплексную механизацию неосу-
ществимой. «Экскаваторщикам и
шоферам He сработаться», — ут-
верждали скептики. А сейчас ни-
кто из землеройщиков не представ-
ляет себе, как можно работать ина-
че — без общего графика с води-
телями самосвалов.
Афонин никак не хочет прими-
В ИСПОЛВОМЕ
МОССОВЕТА
От развилки
до 26-го километра
ПЛСШНОЙ лавиной несутея
по Ленинградскому — про:
спекту автомобили, автобусы,
троллейбусы. 3 развилки, близ
станции метро «Сокол», маши-
ны задерживаются: узкое
Ленинградское шоссе не в с0-
стоязии пропустить оживленный
поток транспорта.
Пройдет немного времени, и
«пробок» тут не будет — шос-
се станет шире. От развилки до
26-го километра его peKOHCT-
руируют. Машины, следующие
в сторошу Волоколамекого шос-
се, ваправятся через тоннель,
который проложат здесь. `
В этом тоду будет разрабо-
тан проект реконструкции шос-
се. Строители приступят к ра-
ботам‘в 1960 году.
Продажа
картофеля
во дворах
АСТУНИЛ болышной сезон
овощей, фруктев, бахчевых
культур. Как налажена торгов-
ля ими?
Исполком Моссовета отметил,
что во многих овощных магази-
нах всееще чуждаются передо-
вых форм обслуживания покупа-
телей. В день проверки вместо
12 магазинов по продаже фа-
сованных овощей работали
лишь два, Слабо налажена до-
ставка овощей на дом. Ряд лет-
них павильонов пустует, места
торговли загрязнены.
Плодоовощные конторы и ба-
зы резервного ‘хранения (Риж-
ского, Калининского, Жданов-
ского и Фрунзенского районов)
се опозданием доставляют в ма-
газивы картофель н овощи.
Главному управлению Topros-
ли предложено раенширить сеть
по продаже картофеля и ово-
шей, Продавцы овощных мага-
зинов появятся во дворах круп-
ных жилых массивов. Сто мага-
зинов наладят доставку овощей
покупателям. на дом. В 90 ма-
газинах овощи будут прода-
вать мытыми.
Расширится и сеть. домовых
лавок. Для этой цели выделят
сто помещений.
Улица Алабяна
Т ЛЕНИНЕРАДСВОГО про-
спекта в сторону Октябрь-
ского ‘поля протянулась новая
магистраль. На карте. города
она значится проектируемым
проездом № 971. Исполком
Моссовета присвоил этой улице
имя архитектора Алабяна.
желого ручного тру-
да. Концы проводов погружают-
ся в муравьиную кислоту, а за-
тем омываются струей воды под
давлением 20 атмосфер. Таким
способом обрабатывается намот-
ка 2000 якорей в смену. Руч-
ным способом мы обрабатывали
только 500.
В лаборатории автоматизации
производства мы увидели опыт-
ные образцы автоматов для пая-
ния проводов в коллекторе яко-
ря, для пропитки и сушки яко-
рей.
Мы узнали, что теперь про-
цесс пропитки длится три ми-
нуты, а сушка токами высокой
частоты — 5 минут. А по старо-
му способу на оба эти процесса
уходило... 24 часа!
Здесь же стоят макеты авто-
матов, выполняющих закладку
концов проводов в коллектор,
механическую обработку якорей
и коллекторов, их сборку.
В ближаишее время эти авто-
маты будут пущены в произ-
водство, — говорит Леонид Сер-
геевич.
— Над чем вы работаете се-
годня?
— вонструируем автоматиче-
ские линии, на которых будут
изготовляться и собираться яко-
ря и коллекторы. Это резно по-
высит производительность труда
и высвободит рабочих.
А СТОЛЕ у заместителя ди-
ректора института по науч-
ной части Николая Николаевича
Сметнева лежит свежий приказ:
«За успешную и своевременную
разработку и изготовление ком-
плектов электрооборудования
для автоматического и дистанци-
онного вождения тракторов объ-
явить благодарность и премиро-
вать...х. Свыше ста сотрудников
института, не считаясь со вре-
менем и отдыхом, выполнили
срочное задание по усовершен-
Остались одни пеньки
Бак на рояле
В РЕДАКЦИЮ пришло письмо, в
котором говорилось о бесховзяй-
ственном содержании домовладения
№ 38-а на Домниковской улице.
Мы убедились в том, что у ше
стиэтажного здания действительно
няохой хозяин.
Три ‘года назад работники 3-го
строительного управления ремонт-
но-стреительного треста исполкома
Куйбышевского районного Совета
тобнесли здание железными лесами,
чтобы сштукатурить стены. затрати-
ли на это 50.000 рублей. Дом ошту-
катурили наполовину, бросиди, ле-
са не сняли, и ржавеют они здесь
до сегодняшнего дня. Месяца четы-
ре назад леса «перешли» в ведение
1-го строительного управления того
же треста (главный инженер тов.
Богомолов), но от этого дело не из-
менилось.
‘Крайне бесхозяйственно содер-
жится дворовая территория. Весь в
выбоинах и ямах двор никогда не
подметается. До ремонта в нем
росли деревья. Теперь остались од-
ЕЛЬЕВОЙИ бакна рояле и длин-
ная тряпка, свисающая с по-
толка. Так выглядит наша комната
в дождливый день, потому что по-
толок весь в трещинах
== уже не первый год. В
бак льется вода из са-
мой большой трещины,
тряпка «улавливает»
воду из щелей более
‘= м мелких. От сырости
qos портятся стены, мебель,
чм а печь пришлось даже
, % (927 стянуть обручами, что-
бы не развалилась...
Обращалась *ли моя
семья за помощью в районные орга-
низации? Много раз. В начале ию-
ля заместитель председателя ис-
НА СНИМКЕ; инженер В. МИ-
ШИН, слесарь С. ЧИСТЯНОВ и ин:
женер-конструнтор Г. ПОПОВ,
Фото Р. ФЕДОРОВА,
СТЕРЛЯДЬ
ИЗ РЯЗАНСКОЙ
ОБЛАСТИ
ПестовскоЕе водохранилище
— любимое место отдыха
рыболовов и туристов. Москов-
ское общество «Рыболов-спортс-
мен» разводит в этом водое-
ме рыбу различных пород. В
большом количестве был вы-
пущен гибрид карася и карпа.
Весной нынешнего года с Ры-
бинскного водохранилища’ до-
ставили несколько сот круп-
ных CYHAKOB,
На днях из Рязанской обла-
сти с реки Оки были привезе-
‘ны 200 стерлядок весом от
100 до 250 граммов. Ценную
рыбу выпустили в Пестовский
водоем.
ОВОЩНЫЕ БАЗЫ
НЕ ГОТОВЫ
полкома Киевского районного сове.
та тов. Мохов дал указание на-
чальнику жилищного управления
тов. Горбачеву отремонтировать
крышу дома № 13 в Большом Афа-
касьевском переулке в трехдневный
срок. Через день-два представни-
тель жилищного управления тов.
Касьянова осмотрела крышу и зая-
Busia:
— Посылать рабочих на такую
ветхую кровлю опасно...
Тем дело и кончилось. Испол-
нение ‘своего указания тов. Мохов
не проверил, поэтому бак во время
дождей по-прежнему стоит на роя-
ле.
Б. Любимов.
толка. При этом немало
ее портится:
РИМЕРНО такая же картина с
некоторыми другими овощами.
Бауманская база должна зало-
жить в этом году 1.000. а Куйбы-
шевская. 300 тонн капусты. План
ее завоза` в. Москву составляется
ежегодно из расчета, достаточного
снабжения, населения до нового
урожая.
Но в прошлом сезоне уже в кон-
це февраля свежая капуста се при-
лавков исчезла. При хранении она
замерзла и большей частью сгни-
ла. Так повторяется из года в
год. .
Происходит это потому, что Мо-
сква не имеет ни одного хранилища
специально для свежей капусты.
Ве обычно сгружают ‘из вагонов
или автомашин на асфальт, а когда
наступают морозы, прикрывают ро-
гожами и сверху присыпают опил-
ками. Подобный способ хранения в
«Мосгорплодоовоще» зовут буртами,
хотя по сути дела это обыкновен-
ные кучи.
А почему бы широко не исполь-
зовать опыт плодоовощных контор
Ждановского и Сокольнического
районов. Очи ежегодно закладыва-
ют капусту за пределами города,
там, где ее выращивают, заключая
договоры с совхозами и колхозами.
Но «Мосгорнплодоовощ» почему-то
предпочитает капусту свозить в го-
род.
B PISbIBAET тревогу и другое. В
нынешнем году в распоряже-
нии районных овощных контор бу-
дет 133 тысячи контейнеров (прош-
лой осенью было 79 тысяч). Но на
базах до сих пор не знают, в какие
районы, совхозы или колхозы надо
переотправлять контейнеры, кому
сдать их для заполнения картофе-
лем на полях во время копки.
Уупущенин у <«Мосгорплодоовоща»
(начальник тов. Селезнев) немало.
Но многое еще можно поправить. И
сделать это следует кан можно ско-
рее. В первую ‘очередь, нам каЖжет-
ся, надо провести не формальную,
а основательную пооверку готовно.
сти всех баз к приему овощей,
С. Казимиров,
лу стояли лужи. Вентиляция была
недостаточной. Влажность воздуха
достигала ста процентов, а темие-
ратура опускалась до четырех гра-
дусов мороза. Картофель мерз и
rH,
Может быть, эти недостатки за
лето устранены? Ничего подобно-
го. Хранилище в прошлом году бы-
ло принято с крупными недоделка-
ми. Строители ушли, а в «Мосгор-
плодоовоще» о приемочном акте зяа-
были. Потолок до сих пор не утеп-
лен, изоляция стен не исправлена,
пол в выбоинах, не заасфальтиро-
ван.
АКОЕ же положение и в, храни-
лище, принадлежащем овощ-
ной конторе Куйбышевского райо-
на. .
Здесь, как, впрочем, и на других
базах; не выполнены многие рабо-
ты, которые следовале бы закон-
чить до начала поступления ово-
щей.
Осенью в горячую пору завоза
картофель может попасть nog
дождь. Мокрый закладывать нель-
зя, надо подсушить. Но база к это-
му не подготовлена.
Kak подсказывает опыт прошло-
го года, при угрозе внезапных за-
-морозков, возможно, еовхозам при-
дется спешно копать и отправлять
картофель в город’ неперебранным.
В минувшем сезоне такого картофе-
ля поступало много, и его сразу за-
гружали в закрома. К переборке
же приступали только месяца че-
рез два, когда треть картофеля
оказывалась испорченной.
Этот урок, казалось бы, следова-
ло учесть и принять меры к тому,
чтобы закладывались только переб-
ранные картофель и овощи. Но ба-
зы и к этому не’ готовятся.
У Бауманской конторы, напри-
мер. есть только одна крайне не-
совершенная машина, с. помощью
которой четверо рабочих могут
расеортировать в день не более
3... Gr. SE
с АС ночи. Затихают московские
улицы, гаснут разноцветные
огоньки в окнах домов, уже по
одной пересекают машины `ицум-
ные перекрестки. Закрываются и
двери метрополитена. В [1 час
40 минут останавливается движе-
ние поездов. В залитых светом
вестибюлях наступает тиши-
на. Уходят домой дежурные по
станции, машинисты. Но работа
на подземных трассах столицы
не прекращается. Сотни людей
трудятся здесь, чтобы рано ут-
ром поезда вышли в рейс вымы-
тыми, тщательно проверенными.
На ночной вахте стоят ремонт:
ные рабочие, дежурные инжене-
ры. и техники. В депо осматри-
вается каждый прибор, каждый
тормоз, каждый ходовой узел со-
ставов.
Умытыми, нарядными встреча-
ют утро поезда. В вагонах чисто
вымыт пол, протерты стекла, по-
ручни, сиденья.
Шесть часов. `Все оборудова-
ние, все сложное электрохозяй-
ство подземных магистралей при-
ведено в порядок. Первые поез-
да мчатся по тоннелю навстречу
первым пассажирам.
НА СНИМКЕ: слесари-осмотр-
щики из комплексной бригады
мастера И. РЯЗАНЦЕВА депо
«Измайлово» на ночной вахте.
1 СЕНТЯБРЯ 1959 ГОДА