ЧИТАТЕЛИ

СООБЩАЮТ
СКВЕР

ПЕНСИОНЕРОВ

 

 
	Бумнетая весной на
улице Осипенко, у дома 4.5,

возник. небольшой сквер. Мдло-

дые, но уже окрепише. деревца,
красивая клумба, зеленый тра-

вяной ковер сделали его уют.
ным местом отдыха,

Как-то проходя мимо, я за-
‘метил пожилого человека, Te
рательно подметающего дорож
хи. Подошел к нему, разгдво:
	рилиоь.
— Сквер разбили активисты,
	пенсионеры, — сказал Михаил
Андреевич Сухин, как оказа-
лось потом, один из инициато-
	ров этого хорошего дела. —
Сами и ухаживаем за насажде
	ниями* поливаем их, убираем
	территорию.
Оказывается, зимой здесь
	стоял склад, участок был за:
хламлен. У активистов д0м0во-
20 комитета возникла мысль
создать на этом месте зеленый
уголок. В исполкоме Кировско-
го районного Совета идею
одобрили, и с помощью отдела
благоустройства и озеленения
	работа закипела, Провели ряд
зоскресников с участием жиль-
	цов близлежащих 90мов. 3a-
везли несколько  овтомашин
земли. Осенью благоустройство
сювера. будет продолжено.
	М. Дроздов.
	ГТАРНЫЙ МОСКОВСКИЙ
	ПОистАНЬ.
	СКАЗАЛАСЬ
Замедлив .-
	ОГОРОД
	строителям ‘предстоит соору:
	дить овощехранилища ; вме-
стимостью  на тысячи тонв
картофеля и ‘овощей, вва-
сильный цех, парники, меха-
низированный причал.
Неотъемлемой частью
	строительства пойменных сов-.
хозов етали трубы. Шестьсот
	сорок километров труб нуж
но мелиораторам, чтобы мо-

скворецкая вода перестала
«самовольничать» на оро-
	шаемых ею землях. Мало во-
ды — плохо, но нехорошо и

когда ее слишком много.
Вот ‹для этого-то создается
здесь дренажная‘ система. ко-
торая ‘отрегулирует количе-
ство влаги на полях.
ТО не знает, как. много
вреда приносят картофе
лю и овощам перегрузки и
перевалки, как много клубней
погибает поврежденными.
Контейнер — вот что предо-
хранит продукцию москворец-
ких полей от гибельных для
них испытаний. Прямо с по-
ля уедет в контейнере кар-’
тофель, только что вынкопан-
ный из земли. На поле, в
хранилище, в дороге — ни-,
где не ударят его лопатой,
не бросят с высоты.
«Уютно» будет картофелю
и овощам и на «зимних

квартирах». Свежий воздух
и ровная температура в ог-
	ромных хранилищах, в три
этажа уставленных контейне-

рами, обеспечат им здоровый
и, как говорят, товарный
вид. Двадцать пять тысяч
тонн — такова вместимость
хранилищ, строящихся в но-
вых совхозах.
	JIHUbI «центральной

усадьбы» совхоза <«Pa-
менскоех напоминают сей-
час большой город с ожив-
ленным движением, с «при-
ливами» и «отливами»,
с часами «пик». То и дело
проносятся на восточную ок-
раину . самосвалы с песком и
щебнем. Там белая, только
что «отсыпанная» лента до-
роги упирается в валы из
песка, который утюжит грей-
дер. Сто четырнадцать ки-
	лометров дорог проложат.
в ближайшее время, чтобы
	соединить в единый XO3AH-
ственный комплекс все отде-
ления совхозов.

По дорогам идут колонны
грузовиков CO строительны-
ми материалами. Возле рощ
и перелесков, на полях и в
низинах появились бульдо-
зеры, экскаваторы и канаво-
	копатели. Там, где еще не-
давно стояли сараи, pas-

местились склады и раст-
	ворные узлы, высоко вверх
вытянулись башни кранов.

Битва за овощную «цели-
ну> Подмосковья в самом
разгаре. За освоением зе-
мель ‘совхозов «Раменский» и
имени Тельмана последует
освоение земель совхоза
«Заокский». Подлинной <«кор-
милицей» нашего города. ста-
нет в ближайшем будущем
Москворецкая ` пойма. Шест-
надцать тысяч гектаров. пло-
дородных пойменных зе-
мель — таков «клад», кото-
рый выкапывают сегедня из
земли строители, ° дорожни-
ки и мелиораторы.
	Ю. Бассейн.
	ход, ‘буксир
	развернулся, коротко проту-
дел,  и вот уже брошенные `с
	баржи чалки накрепко при-
вязали ее к причалу. З&ки-
пела ‘работа. Тонну за тонной
увозили грузовики розовато-
белые клубни раннего ‹ кар-
тофеля, только что достав-
ленного в Москву. ‚ Через не-
сколько часов разгрузка
окончилась, и баржа, сразу
«выросшая» на добрый метр,
вновь отправилась в путь. А
завтра она опять придет сю-
да с овощами. ©

Сознаемся, что пока этого
не было. Но баржи с ранни:-
ми овощами, затрачивающие
на’ дорогу ‘`в Москву ‘всего
несколько часов, тем не мс-
нее ’ появятся У столичных
	причалов
	Более ста тридцати тысяч
тонн картофеля си овощей
дадут столице новые. совхо-
зы-гиганты после освоения
огромной поймы, что, нахо-
дится-в 30 километрах к юго:
востоку от столицы. Там
Москва-река делает резкий
поворот, и в нее впадает ре-
ка Пахра. Каждую весну вы:

шедшая из берегов река за-
ливает тысячи гектаров. пло-

дородных земель. Обильно
удобренные илом, _увлажнен-
ные, они как бы самой при-
родой предназначены для
овощеводетва.
	« OCCTPOH — восемна-
дцать» написано на
большом Ффанерном плакате
у входа в новый сборно-щи:-
товой дом. Увешанные черте-
жами стены, немногословные
разговоры, то и дело подъез-
жающие машины, следы
стальных гусениц возле во-
рот — так и напрашивается
сравнение со штабом. И это
действительно штаб строи-
тельства нового совхоза.
Поселок из благоустроен-
ных «городских» домов дол-
жны воздвигнуть здесь мос-
строевцы. Сейчас первенец
поселка — дом, сложенный
их руками, уже украсился

ободком карниза.
	Помимо жилых домов, клу:-
6a, котельной и стадиона,
		 

ТЕХНОЛОГИИ
	C MoTP технологических про-
цессов производства про-
	водят промышленные пред-
приятия Пролетарского райо-
на. На автозаводе имени Лиха-
	‚чева для этого созданы обще-
заводсная и 34 цеховые но-
миссии. Им помогают 86 ном-
плексных бригад. О задачах
смотра рассказывают. нрасоч-
ные плакаты, лозунги. Комис-
сии на автозаводе получили
уже около двух тысяч рацио-
нализаторских предложений
по улучшению  технологиче-
ских процессов,
	ЗОНА
ОТДЫХА

 
	ЗАВТРА — ПРАЗДНИК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ
	Поезд ведет Евгении Чекалин
	нодорожника тов. Разумов-
ского — Геннадий. Юноша
пошел по стопам отца. ¥
	Геннадия десятилетнее обра-
зование. Но этого теперь для
будущего водителя электро-
воза мало. И молодой желез-
нодорожник продолжает
учиться в техникуме.
Сегодня, в канун Дня же-
лезнодорожника, Чекалин н
Разумовский работают с 0со-
бенным старанием. Они ре-
шили отметить свой празд-
ник хорошим трудовым по-
дарком: провести очередной
тяжеловесный состав, сэконо-
мить не одну сотню кило-
ватт-часов электроэнергии.
Рейс им предстоял в Рыбное.
Маршрут получен. Послед-
ние минуты перед отправле-
нием. Машинист и его помощ-
ник обмениваются мнениями
о предстоящем пути. Ведь по-
езд пойдет со скоростью во-
семьдесят километров в час,
а на некоторых участках при-
боры покажут и все сто. На
до быть особенно внима-
	тельным на подъемах и спу-
сках.
Но вот подается сигнал:
	 
	npegcTasneHb! ThICAYH SHCNOHAT OO ром
ятий. Большое место в новой энспозиции павильона «
шиностроение» занимают энспонаты мосновсного зав
	Он представил
	для автомобильного

завода имени Серго
	имени Серго Орджонинидзе. YH п
аэтычесние линии изготовленные
	матические ЛИНИИ, Mais
завода имени Лихачева.
	Эх, дороги...
	34 ПОСЛЕДНИЕ два-три
года в Октябрьском рай:
оне развернулось крупное
жилищное строительство. На
месте домов-карликов растут
‘многоэтажные корпуса. Нала:
;кивается автосообщение. Про.
кладываются трамвайные ли.

нии.
К сожалению, есть в нашем
районе неблагоустроенные

улицы, такие, как имени 8-0
Марта, Чеховская, Ново-Зы:
ковский проезд. Во время
распутицы по ним с трудом
пробираются люди и маши:
ны. А в жару огромные клу-
бы пыли, взбитой колесами,
подолгу висят в воздухе.

Мы просили райисполком
заняться этим вопросом, Но
вот уже идет третий год, а
положение не меняется. Доро-
ги остаются по-прежнему про-
селочными, ©е рытвинами и
	ухабами.
Я. Заяц,

*”  инженер-строитель.
	ПР РИЕЕГР РРР ГРРЕР РРР РОРЕРУ Е ГО.
	КУКЛЫ
РАИСЫ
	СПАССКОЙ
	—_ елазая красавица с тол:
стой русой косой. Рядом стош
‘зарень в белой домотканной ко.
соворотке, перетянутой, тонких
‘пояском, в лихо заломленном
	‹ набекрень картизе. Это — кух:
	‘лы в национальных костюмах
‘бывшей Воронежской губернии.
	На снимках показаны только
	а

Ose пары из сериц кукол в
	русских костюмах, сделанных
художницей московской артели
имени 8 Марта Р. Спасской.
Все они выполнены с большия
вкусом и мастерством. В ку-
кольных нарядах показаны 60:
гатство и разнообразие рус-
ских костюмов Рязанской, Кур-
ской, Смоленской, Владимир-
ской — всего двенадцати гу.
берний.

Много дней провела худож-
ница в хранилищах Ленинград-
ского музея этнографии и в
Государственном Историческом
музее. Здесь в подлинниках
изучала она русские девичьи и
женские головные уборы, одеж-
ду, украшения, обувь ХХ и
начала ХХ веков. В Государ-
ственной библиотеке CCCP
имени В. И. Ленина художни-
ца пересмотрела много мате-
риалов по русскому костюму.
Научный сотрудник Института
этнографии Академии нак
СССР Г. Маслова, avast
ник художественного отдела
Горпромсовета А. Бронзова,
председатель артели имени
$ Марта А. Зинина оказоли
ей большую помощь в с0304-
нии кукол в подлинно народ:
ных одеждах. Она изготовила
Ове серии. В одной — куклы
наряжены в национальные ко-
стюмы народов социалистиче-
ских стран, в другой — в ста-
ричные ‘русские.

Все 56 кукол будут демон:
стрироваться на выставке ху:
дожественных промыслов Рос-
сийской Федерации. Она от:
крывается на днях в Централь-
ном выставочном зале. 3деь
среди многих экспонатов, кото-
рые раскроют перед посетите
лями богатейшие таланты 69-
ветских людей, в разделе, по:
священном игрушке, вы и уви
дите куклы Р. Спасской,
	ФР
	ВИНОГРАД
МЗ СРЕДНЕЙ АЗИИ
	Прилетевший очередным pet
сом из Ташкента самолет
 доставил москвичам
большую партию - около трёх
тонн — винограда нового уро’
жая. Только накануне он был
снят в садах Узбекистана, &
сегодня утром уже появился в
магазинах столицы. Через два
часа из Ташкента прилетел
второй самолет, который при’
вез такую же партию вино
града, а еще часом позже са:

молет доставил виноград из
Атихабада.
	Но десяти и более тони фрук
тов привозят ежедневно са“
молеты в Москву. Начали 10’
ступать с Кавказа и. персики
нового урожая. Как сообщили
нам в управлении «Мосгорпло-
доовощ», в ближайшие дни в
столицу начнет поступать ви
ноград из Молдавии, с Кавказа
и Крыма. Для перевозки све
жих фруктов Аэрофлот выде
ляет специальные самолеты,
	Опробовать тормоза:..
	Свистящий звук разносится
по составу. Глухо ударяются
колодки по бандажам. Тор-
	кидает станцию...
Рейс закончен,
	геис закончен, тяжеловес-
ный состав доставлен по на-
	значению раньше срова.
	..Новыми трудовыми дела-

ми отмечает коллектив. депо
праздник железнодорожни-
	праздник железнодорожни-
ков. С начала года электро-
	возники и тепловозники про-
	вели две тысячи тяжеловес-
ных поездов и перевезли в
них дополнительно к плану
около двух миллионов тонн
грузов. Почти два миллиона
рублей они сберегли за счет
	экономии электроэнергии ни
жидкого топлива.
	Соловьев.
	ВОТ и депо Москва-Сор-

тировочная, где зароди-
лось славное движение
бригад и ударников комму-
нистического труда, весь кол-
лектив которого соревнуется
сейчас за право называться
депо коммунистического тру-
да;
Недавно с паровоза в ка-
бину электровоза сел один
‚из лучших машинистов, удар-
ник коммунистического тру-
да Евгений Антонович. Чека-
лин. Помощником у него сын
	известного в прошлом желез-
		Журнал
	«Политическое
самообразование»
	Вышел в свет и рассылает-
ся подписчикам журнал ЦК
КПСС «Политическое caMo-
образование» № 8. Этот но-
мер — тематический, он по-
священ вопросам ! теории и
практики научного коммуниз-
Ma. a:

-Журнал открывается пере-
довой статьей — «Коммуни-
стическая цивилизация». В
номере также опубликованы
статьи, лекции ‘и консульта-
ции: Г. Шитарева «Партия и
строительство коммунизма»,
М. Сакова  и «П2» с автори-
тетной маркой «Мосгор.
С.Н.Х.». Баллон «П1» весит
1,22 кг. а «П2» — чуть-чуть
больше, 1,38 кг. Экономной
хозяйке баллона хватает на
несколько дней. Удобно, не
правда ли?

Все эти удобства, однако,
омрачаются злополучным
«Ho». Вместе с плиткой про-
даются лишь два баллона.
Выдохлись они, и начинают
выдыхаться в постоянных
бегах обладатели <«Пропа-
нов». Обменять пустой бал-
лон на заправленный газом
или купить новый — дело
невероятно трудное.
	В тот день, когда мы побы-
вали на улице Качалова, у
обменного пункта собралась
внушительная толпа людей,
но баллонов не было ни в
продаже, ни на обменном

пункте.

—И так всегда, — угрюмо
замечает обладатель газовой
плитки Беклемешев. — При-

дется снова покупать плитку.
	Решил купить еще одну
итку, уже четвертую по
ету и раменский житель
	торгу действительно недодано
свыше тысячи баллонов, и по-
советовал:
	— Обращайтесь в Управ-
ление общего машиностров-
ния Мосгорсовнархоза. Наше
дело маленькое. Скажут
дать больше Москве — да-
AMM больше, скажут мень:

ше — дадим меньше. Мы
ведь не одну Москву обслу-
живаем.
	Зам. начальника управле-
ния (С. Я. Щербина тоже
	признал, что с баллонами де-
	та очень плохи и что жало-
В, дла
	зы москвичей справедливы,

но тут же выдвинул гору
«объективных» причин, Moe.
	‘пающих хотя бы мало-маль-
ски удовлетворить спрос no-
купателей на баллоны.
	Не станем перечислять
все эти причины. Ведь по-

купателей интересуют не

а Г mm) wf. в
	we Ue nae

они, а баллоны. Летний се-
зон в разгаре, ‘а «Пропаны»
У многих не горят — нет бал-
лонов. Обидно даже, что Ta-
	ую хорошую, Удобную HO
винку, как «Пропан» ила
	EINES EMER ILE исстра-
давшйеся искатели баллонов

перекрестили в «Пропал».
~
	РУНЕТ

Обладатель четырех «Пропа:
нов» Силантьев так и сказал
в сердцах:
	— Вупил «Пропан» — пи.
ши, что пропал...
		Силантьев. Ведь вместе с ней
даются и два заправленных
баллона. Выгоднее, конечно,
	получить баллон 8 OOMeH,
это стоит один рубль 30 ко-
	неек. На худой конец можно
было бы купить пару новых
баллонов, но без плитки. Са-
ми баллоны стоят 40 рублей,
а с плиткой — 160. Разница
ощутительная!
	заведующему магазином
Р. А. Бакалейникову прихо-
дится туго.
	— Граждане, товарищи, да
	поймите же, наконец, что я
тут ни при чем, — говорит
он. — Вас много, а обмен-
ный пункт в Москве один.
Я физически не могу обслу-
жить всех даже тогда, когда

У нас есть баллоны. Жалуй-
тесь, пожалуйста, в Moc-
	хозторг и напомните там о
	постановлении Mocropucno:
кома. Они знают о чем речь...

 
	Заместитель директора
	— Постановление исполко-
ма об открытии в Москве но-
вых обменных пунктов вы-
несено более трех месяцев
назад; но мы пока не откры-
ли ни одного. Да и зачем
они, когда у нас нет балло-
нов для обменного фонда? В
нашем распоряжении сейчас

имеется всего лишь 3.500
единиц, и все они брошены
	на улицу Качалова. Поймите,
что для Москвы — это кап-
ля в море... Сейчас мы гото-
вим помещение для второго
обменного пункта у Казан-
ского вокзала. Позарез нужны
хотя бы 5—6 тысяч балло-
нов, но их у нас нет. Органи-
зация, поставляющая бал-
лоны, недодала нам в первом
полугодии 1.100 единиц. До
конца года по договору мы
должны получить не менее
20 тысяч баллонов, но такой
уверенности у меня лично
нет. Помогите хотя бы фелье-
тончиком. ‘Покупатели про-
	сто завалили нас жалобами...
К. Н. Балашов, один из
	тех, нто отвечает за выпуск
баллонов, заявил, что Мосхоз-