ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАК. СОЕЛИНЯЙТЕСЬ © № 41 Воскресенье, 18 мая 1947 г. ПЛАНОВОСТЬ—ОСНОВА КУЛЬТУРЫ ПРОИЗВОДСТВА Почему же на заводе в почете неорганизованность, почему работа строится без всякой перспективы и заботы о завтрашнем дне, а мастера до сих пор. не получают сменных заданий на сутни вперед? _ Вот деталь «Т(-65». Таких деталем срочно нужно изготовить 30 штук! Иначе сорвется выпуск машин! Иначе суточный график будет нарушен! oO Деталь «TC-65», а по-русски — подножка, —_ простейшая вещь. Она отливается из серого чугуна и идет в сборку без всякой обработки. А вот деталь «1-35», а говоря иначе,—иосик наружного делителя. Это такая же простейшая вещь, BAR подножка. «Носик» тоже должны отливать из серого чугуна, В том же цехе № 13 и 063 всякой обработки переда- вать на сборку. Также проста и несложна деталь, из- вестная под маркой «4-1228».9т0 обыкновенный бру- сов лля наружного делителя той же жатки. Подобных деталей — больитинетво в этом списке, ярко свидетельствующем о том, как низка еще нуль- тура производства на Люберецком заводе, где пара десятков «подножен», «носиков» и «брусков» вы- растают вируг в проблему, на решение котовей моби- лизуются все наличные силы, начиная с руководи- телей завода. : Ведь дело дошло до того, что в колонках дефи- цитных деталей можно ветретить и такую марку, как «Н-1238». Этой детали нехватает... 7 штук. ‘A эта са- мая леталь не больше, не меныше, как деревянный валик нижнего элеваторного полотна, валик, KOTO- рый быстро, легко и просто оптачивается Ha TORAD- ном станке. И как только устанавливается еписок дефицитных деталей на согодняшний день (а происходит это ча- вам к 11—12 дня), так литейщики в пожарном порял- ке бросаются отливать «носики» и «подножки», де- ревообделочники —. точить «валики» и стругать «планки». А завтра? А назавтра повторится то же, 340 было вчерз. Пора директору завода’ тов. Крысину навести порядок во внутризаводском планировании. Номанди- ры производства должны помнить, что план —- это основа успехов, без плана ‘нельзя успешно двигать- ся вперед. Уноение апрельскими успехами пролетает тнзее сить свои торькие плоды. С первых же дней мая на заводе под прикрытием благой цели: не допустить срыва суточного графика, начали снова вопыхивать «штурмы» и «штурмики». Цель неизменно достигается, но какими савдезва- ми! Эти средства были допустимы и нужны в Hep- вый переломный месяц. Затем тот поход за кульгу- — ру производства, который коллектив начал ¢ Habe- дения чистоты и порядка, нужно было расширить и углубить, нацелив командиров производства Ha pe- шение экономических вопросов, улучшение органи- зации производетва и труда, на плановое, продуман- ное ведение всей работы. Этого не случилось; и в результате список де- фицитных деталей, который к концу апреля было сократился, в мае снова’ вырос до угрожающих раз- меров. Таш 14-го чиела дефицитными считались 260 маров деталей, 15 мая — 250 марок и т. д. Чтобы представить себе, насколько широко и глу- боко поражен «лихорадкой нехватки» производетвен- вый процесс на заводе, следует проанализировать злосчастный список с ето унылыми и длинными столбиками марок дефицитных деталей, вынисанных аккуратным почерком диспетчера. Например, с утра 15 мая сборка косилок лими- тировалась‘ отсутствием 79 марок деталей. И это в 171 детали! эначит, в х. цехах ‘отсутствовала то время, Hah BCH Mbt генакошения состоит #3 моменту ` сборки в с00рочных . цехах почти половина Beex необходимых деталей! Это ли не торький плох’ самоуспокоенности: Жатка собирается из 288 марок деталей, и 75 из них занесены в этот же список, порожденный неор- танизованностью, хозяйничающей на заводе. 5 ево 990 за «дефицитные» детали? Може быть, эт0* тонкие, требующие микронной точности, вещи, поддающиеся обработке’ лишь на смециальных х сложвых станках?”