PHIAATH PONHYTD MOIKHeTR МАТЕРИАЛЫ обмен опытом партработы. Партийное собр ание по-новому Ченинградская область, область. в прошлом потребляющая, т. е;. не имевшая во достаточном 0 из потребляющей В производящую. Но за этими новыми для области заДоклад горсовета Караганды в Президиуме ВЦИК. На очередном заседании Президиума ВЦИК под председательством т. М. И. Калинина был заслушан доклад председателя карагандинского горсовета т^ Таджибаева и содоклад инструктора Президиума ВЦИК т. Юхневича о работе горсовета. Значение Караганды, как растущей третьей угольной базы СССР, огромно. За последний год добыча угля увеличилась по сравнению с 1932 г. на 57 проц. Растет и город Караганда. Сейчас в нем около 150 тыс. жителей. Олнако хозяйство Караганды находится еще на низком уровне. Городской совет че имеет почти никакой материальной базы. Центральные органы мало помогают Караганде. В первую. очередь этот упрек можно отнести к Наркомхозу и Наркомпросу. Иеключение представляет лишь Наркомзлрав РСФСР, который уделяет большюе внимание здравоохранению в новом промышленном центре. Мало занимаются Карагандой организации Казакстана и Карагандинской области. Подводя итоги обсуждению доклада, тов. Калинин говорит: — Мне кажется, что и в докладах ив проекте постановления нет основного вопроса о собственной — материально-хозяйственной базе городского совета. Надо, чтобы горсовет понемногу заводил свое хозяйство. А можно ли свое хозяйство завести? Я думаю, что понемножку не только можно, но должно и нужно. Какое это хозяйство? Во-первых, пригородное хозяйство (помимо ОРС, конечно!), во-вторых, надо, чтобы горсовет строил свои дома, в-третьих, нужно привлечь рабочих и остальных жителей Караганды к постройке домов. Государство все дома построить не может. Без привлечения населения к строительству домов многого не сделаешь. На. это строительство нужно искать средства, организуя жилищно-строительную кооперацию. Как же иначе вы думаете укрепить свою хозяйственную базу? Нужно развивать свое хозяйство, на это должны быть направлены все ‘усилия горсовета. Без собственном строительства город не будет развиваться. Когда же хозяйственники увидят, что у вас работа идет, тогда они вам помогут материалом. Ясно, что трест иногла может по себестоимости да. вать материал. В этом направлении и надо работать: В нашем постановлении, ссылаясь на предыдущее постановление Президиума ЦИК, нужно показать, по каким линиям лолжна итти хозяйственная деятельность горсовета, и прямо подчеркнуть, что горсовет для укрепления своей материальной базы должен сам сделать максимально возможное в условиях Караганды для строительства. В проект постановления нужно ввести пункт, который бы обязывал строить здания также и организации, нахолящиеся в Караганде. В Караганде около 150 тысяч населения. Но надо сказать, что в самом тэесте — на шахтах — работает всего 25— 30 ‘тысяч человек. оначит, приходится 5—6 чел. иждивенцев на семью. У вас, следовательно, очень много излишней рабочей силы, хотя В то же время ее, вероятно, нехватает. Почему, например, не ПОСЕЯЛИ СВ ВЫСТУПЛЕНИЕ ТОВ. М. И. КАЛИНИНА. поставить вопрос 00 организации у вас детских яслей для того, чтобы уменьшить количество иждивенцев и чтобы жены рабочих работали. В таком городе, как Haраганда, вопрос 0б уменьшении количества инждивенцев является кардинальным, А как уменьшить количество иждивенцев? Путем вовлечения их в производство, на подсобные работы. И вот вам надо подумать, по какой линии можно совету в этам направлении развернуть работу. Я считаю. например, что и по линии благоустройства можно развернуть работу, в частности по озеленению. Что мы на государственный счет будем озеленять горюд или канавы для стока вод на улицах рыть за государственный счет? Горсовету и здесь поможет трест. Но надо, чтобы это делал все городской совет. Поэтому привлечение как самих рабочих, так и иждивенцев к работам по. благоустройству города я считаю важнейшим делом городского совета. i. Докладчик жаловался, что в г. Караганде нет колхозного рынка. Колхозный рынок декретом не устанавливается. КолхозНЫЙ ‚рынок устанавливается отводом площадей, привлечением людей и we только агитацией. Колхозники должны знать, что они могут куда-то приехать, что они могут продать здесь свою’пролукцию и вместо нее купить товары шириотреба. Я считаю, что перед вами стоит еше ‘большой вопрос—это развитие огородов. Вы имеете 1.600 га поливных земель. Это исключительное явление в ваших условиях! Деликатесов Y Bac He создашь, но Apocsre овощи — картошку, лук;” чес0к — можно садить.’ Пригородное хозяйство должно кормить рабочих, и горсовет должен ‘в этом направлении работать. В нашем постановлении необходимо показать, что развитие Караганды, идет быстро вперед. ‘Это’ мы видим но добыче угдя. Может быть, продукция еще дорого стопт, но повышение `выработки-——есть лучший показатель роста угольного бассейна. Нужно отметить также некоторые -успехи Наркомздрава в постановке дела здьзвоохранения в Караганде и указать, что. бельшую ‘работу там должен, развернуть и Наркомпрое. Здесь подняли. вопрос 0. строительстве дома культуры. Я считаю, что этот вопрос нало внести в постановление. Уже то, что вопрос о Карагандинском доме культуры будет поставлен в нашем решении, это хоpomo. B бюджете это учтут... — В заключение же, — говорит Михаил Иванович, — я хочу снова указать, что городской совет должен поднимать свою материальную базу. Нало направить вею работу горсовета так, чтобы он встал на ноги и сделался самостоятельным. А каждое законченное новое мероприятие — как бы оно мелко`ни было — поднимает авторитет городского совета. В; этом. соль вопроса! НП. СТРУППЕ. Перестройка партийной работы в корне на 10 минут партийный актив, выяснила кто прелполагает выступить, что примерн® скажет. HW вновь посоветовала 06000 за няться 17-м и 18-м комплектами. Пору+ чала коммунисткам из этих комплектое Лячиной, Шамовой и другим выступить в подготовить к выступлению сочувствуюз щих Блохину и Berposy. Как и следовало ожидать, на собрание явились все коммунисты, что бывало не всегда. Пришла и довольно значительная группа беспартийных рабочих. Собрание прошло. исключительно активз но. Доклад сделал заведующий приготовим тельным отделом фабрики тов. Езерский. Коротенько выступили 15 человек. Кратич ка и самокритика на этом собрании были настолько зубасты, что докладчику, плано= вому отделу и мастеру деваться было нез куда. Постановление принято конкретное» очень короткое— всего шесть пунктов. В тот же день состоялось собрание ком мунистов утренней смены. Оно прошла примерно так же, как и собрание вечер= ней. Итак, собрания прошли хорошо, решения они приняли полезные. Но принять решение, как известно, половина дела. ^ `Цеховой парторг ткацкой на другой же день согласовывает решения с администрацией. Администрация отдает соответствую щие распоряжения. ‹ Парторги по -группамх проверяют, как эти распоряжения выл Няются. Через несколько дней групповые парты орги собирают у себя в бригадах открытые: партийные собрания, где заслушивают доз клады участковых мастеров и сообщения» тех коммунистов, которые имели. конкретные поручения от цехового партийного собрания. Каков же производственный результат всего этого дела? Результат тот, что активность коммуниетов и беспартийных paбочих в производстве повысилась и фад-, рика стала заметно лучше работать. План раньше выполнялся ежедневно на 60—80 проц., через четыре дня после собраний” эта цифра поднялась до 90. Каковы выводы? Первый вывод. Тенерь не бюро решает в замкнутом кругу, в стороне от массы коммунистов вопросы производства. Теперь участвует в активной производственной жизни весь коллектив коммунистов. Каждый коммунист отвечает за свою бригаду; за свой цех. Коллективно рассматриваются вопросы производственной и партийной жизни, а в коллективе больше инициаТИВЫ. Второй вывод. Опыт «Трехгорки» показывает, что партийное собрание проходит содержательно и оживленно лишь в том случае, если его умело и тщательно подготовляют и если проверка исполнения его решений поставлена хоропю. ДАЛМАТОЗ. из райкома“. 3: Указать также т. Данько на аналогичные его выступления на собрании учителей. 4. Обязать тт. Данько и Хозикова в дальнейшем не допускать в своей работе таких неправильных методов руководстра». меняет лицо партийного собрания. Раньше бюро цеховой ячейки заседало часто, оно разбирало чуть ли не все вопросы, возникавшие в повседневной жизни организации, и на долю партийного собрания оставались лишь «общие» вопросы, большей частью общеполитические. Партийные собрания созывались редко, практическое ‚, значение для своего прёзхриятия, цеха они имели малое. Между тем партийное собрание —это наиболее эффективная форма вовлечения в активную партийную жизнь поголовно всех коммунистов, наиболее эффективная форма политического воспитания каждого коммуниста. Здесь, на партийном собрании, люди коллективно намечают, обсуждают и утверждают планы работы, обмениваются опытом, критикуют свою работу, извлекают уроки из ошибок и т. д. После ликвидации бюро ячеек роль партийного собрания ` неизмеримо повысилась. Теперь в ‘цехе нет бюро, нет промежуточного звена между секретарем организации и массой ‘коммунистов. Теперь ееть парторг и есть общее собрание—и все. Функции бывшего бюро поделены между секретарем и общим собранием коммунистов. Парторг единолично решает мелкие вопроCH, а крупные вопросы, где нужно коллективное решение, решает общее цеховое или групповое партийное собрание. В частности это` можно проследить на опыте партийной организации московской Трехгорной мануфактуры. `Собраний на «Трехгорке» по количеству стало больше. Партийная группа собирается 3—4 раза в месяц, примерно-на& час. В среднем два раза в месяц созывается цеховое партийное собрание. Таким ‘образом, коммунист бывает в среднем в месяц на 5-——6. собраниях. Много ли’это? Много, если иметь в виду собрание по-старому, которое продолжалось 3—4 часа. Теперь собрание не утомляет людей, оно стало короче, конкретней, содержательней. Приведем в качестве наглядного примера одно из собраний на ткацкой фабрике «Трехгорка». Партийный комитет решил. провести во всех цехах партийные собрания и обсудить производственные вопросы. Были собраны парторги цехов, проинструктированы. Ha подготовку собраний было дано пять дней. После совещания в парткоме парторг ткацкой тов. Дейч собрала групповых парторгов и председателей цехкомов и в свою очередь их проинструктировала. Обязала парторгов и особенно парторгов тех комплектов. (17-го и.18-го), которые в последнее время не выполняют плана, помочь рядовым коммунистам подготовиться к выступлениям на собраниях C конкретным материалом. «Пусть коммунисты этих комплектов продумают, что мешает им выполнять план, и выступят с конкретными предложениями и обязательствами». На другой день тов. Дейч вновь собрала „Г астролеры имея В АОСТАтОЧнНоМ количестве ни хлеба, ни - пшеницы, ни овощей, ни картофеля своего произПРЕДСЕДАТЕЛЬ ЛЕНИНГРАДСКОГО ОБЛИСПОЛКОМА. дачами не осталась забытой и старая, заслуженная культура, в свое < Dn ut еек © ей Передано по телефону. время бывшая основной в области. Речь идет о льне. План посева льна : выполнен на 102,1 проц. Засеяно 24.124 га. : Сев нынешнего года ‹ закончен на 10 лней раньше прошлогоднего. Если учесть, что в прош‚Лом году сев был закон` чен на 20 дней раньше, чем в 1932 году, то можно с уверенностью сказать, что ранний сев прочно внедрился в области. Ранняя теплая весна (хотя и с небольшими последующими похолоданиями и дождями) блегоприятствовала посевам и способствует хорошему урожаю. Создание — колхозных инспекций по качеству из лучших ударников нсмало способетвовало каБодства, завозившая все это из других краев, областей и районов, теперь сделала огромные шаги вперед к превращению в производящую и если это достигнуто еще не в полной мере, ‘то. это дело времени и времени со‚веем неё столь отдаленного: Совершите путешествие по Дновскому, Солецкому, Островскому и другим районам области. По всем. местам, где чернели болота, вставали густые кустарники и глаз приBHE встречать . пустынные ‘места, теперь тянутся пшеничные поля, густые, высокие нивы, совсем подстать Украине или ЦЧО. Ленинградская область т Що лы бути В ЭТОМ тоду засеяла 12 честву сева. Инепектораколхозники систематически следили за выполнением агротехнических правил. Усилилось внимание всей масен колхозников к качеству. Поля резко эотличаютея OT прошлогодних лучшей обработкой. Снлоченность и организованность колхозНИКОВ в ПОДГоТовке и проведении сева усилили приток единоличников в колхозы. Достаточно сказать, что за это время проценг коллективизации по области увеличился с 44 до 64. Надо при этом учесть, что коллективизация в Ленинградской области проходит в более трудных условиях, так как у нас преобладают хуторские и отрубные хозяйства. Итоги весны теперь полностью и отчетливо определились. План весеннего сева был выполнен еще к 5 июня на 101,4 проп. Полностью выполнен план сева. зерновых, льна, картофеля и овощей. Успех сева — это подлинная победа больMeBACTCROH организованности. Она была подготовлена работой политотделов, приближением парторганизаций к производству, соревнованием колхозников, честно и добросовестно работавитих на поле. В этом году пахали глубоко, без огрехов, боронили густо. Пройхитесь по полям Островского, Подлорского, Порховского районов. Радостно смотреть на дружные всходы, на чистые поля! Уже первые всходы обещают несравнимо более` высокий урожай, чем в прошлые годы. И в качественном итоге сева этого года—наглядное подтверждение огромного роста колхозников и их сознательного отношения к труду, БВ отдельных районах уже начался сенокос. В этом году мы стремимся обязательно произвести второй укос трав — клевера и тимофеевки, столь необходимых для мошщного развития животноводства Ленинградской области. Бсе свое внимание мы теперь устремляем Ha TO, чтобы правильным уходом за полями достигнуть лучшего урожая. Мы должны. локазать, что и наша земля таит богатства плодородья. К. ПШЕНИЦЫИН. ЧЛЕН КОМИССИИ ПАРТИЙНОГО КОНТРОЛЯ. тыс. га пшеницей, в 2,5 раза больше, чем в прошлом году, и. несравнимо с дореволюционным временем, ибо в ту. пору область не знала носевов пшеницы. Пенинградские колхозники, в бытность свою единоличниками дотягивавшие с содбственным ржаным хлебом до февраля, теперь уже будут со своим, частью пшеничным, хлебом вплоть до нового урожая. Нет сомнения в том, что скоро пшеница станет основным товарным продуктом зернового хозяйства области. Неот емлемой частью коренного изменения сельского хозяйства области является под’ем целины. Сотни лет пустовавшие земли — огромный фонд, растивший только жалкий кустарник, в результате настойчивой и упорной борьбы приобщен к производительным ресурсам области. Весной этоГо года тысячи колхозников работали над превращением этих пустошей в пригодные для сева земли. Они корчевали пни, вырубали: кустарники, обсушивали залежи. 1озунг товарища Сталина 0б_ использований бросовых. земель воодушевлял их. Большинство районов He только выполнило план, но, не удовлетворившись этим, развернуло соревнование на освоение целины сверх плана в ‘фонд имени товарища Кирова. Весна увеличила земельные фонды области на 105 тыс. га. План весеннего под’ема пелины выполнен на 130 проп. Совсем недавно Ленинград питался картофелем; получаемым из’ других>-областей; в частности из Белоруссии. Эшелоны картофеля двигались сюда, загромождая транспорт. В этом году область сделала еще олин крупный шаг к созданию ‚собственных продовольственных ресурсов. В этом году .BMeсто 20 проц. своего картофеля мы будем иметь 60 проц. Мы посеяли на 42 тыс. га картофеля больше, чем в прошлом году. Такое же положение и с овощами. С 13 прон. обеспечения своими овощами мы в этом году сделаем скачок ло 50. * Таким образом, качественные изменения в нашей области налицо. В этом году особенно ретителен и особенно нагляден этот большевистский процесс превращения области Для разработки проекта. постановления Президиум ВЦИК образовал комиссию под председательством т. Ошвинцева и в °с0- славе тт. Нурмакова, Бубнова, Рыскулоза, Комарова, Каминского, Лисицына, ° представителя Наркомтяжирома “и др. ЕРрХхХ ПЛАНА ЧЕРНИГОВ, -.13.-июня. - (Корр: «Правды»). 7 мая в «Правде» была напечатана корреспонденция - «Гастролеры из райкома». По поводу этой корреспонденции 30- ком вынее следующее постановление: «1. Признать, что факты, изложенные в корреспонденции «Гастролеры из райкома», помещенной в «Правде» за 7 мая, в основном подтвердились. 2. Указать тт. Данько и Хозикову на то, что вместо того, чтобы векрыть недочеты в работе сельских руководящих организаций е. Талалаевки и оказать им помощь „посредством соответетвующего практического инструктажа, они в своих выступлениях ограничились угрозами привлечь к ответственности. Казалось бы, что научно-исследовательские институты НЁПС должны проводить в отноптении «ФД» четкую линию технической политики, направленную на быстрейнтее его освоепие. Вместо этого Институт реконетрукции встал на путь раздувания «конструктивных дефектов» паровоза и насчитал их свыше 352. При детальном анализе уетановлено, что только 8 конструктивных изменений подлежат внесению в отдельные детали «ФД», при этом они ни в какой степени не изменяют конструкцию паровоза. Ясно, как день, что нам необходимо конструктивное и всякое иное усовершенетвование паровоза. «ФД», как необходимо лальнейшее экспериментирование и создание новых типов локомотива. Но усовеошенствование паровоза «ФД» не должно превращаться в дискредитацию его. К. этому надо добавить, что руководители институтов свою пеправильную линию 05- основывали °и идеологически. В Opomnope «Результаты опытов над первым паровозом типа 1-5-1 серии «ФД», изданной Институтом реконструкций, помещена статья зам. начальника института Харитонова, где он развивает такую мысль: «Реконструкция транспорта должна иметь подготовительный (переходный) период... В этот переходный подготовительный период ж.-д. транспорт уже вступил. Паровоз «ФД» является наиболее характерным представителем этого периода». . № чему клонятся эти путаные упражнения? Во всяком случае, они не имеют ничего общего с четкой и ясной установкой XVII с’езда партии о том, что паровоз «ФД» должен стать основным типом товарного паровоза. Институт в лице одного из своих пуковолителей силится обосновать идею о каком-то «переходном периоде» реконструкции, в То время как транспорт уже давно наXOAMTCA в периоде развернутой технической реконструкции. И паровоз. «ФД» —He эксперимент, а основная фигура второй пятилетки в области паровозного хозяйства: Руководители института стараются доказать что-то другое, видимо, с той целью, чтобы оправдать свое сугубо кастовое отношение к паровозу «ФД», которое для реконструкции железнодорожного траиспорта ничего кроме вреда, не приносит. Чем же об’яснить такую беспризорность «ФД»? 0б’яснНение этому надо искать в нелостаточном внимании и в прямой нелооненке его CO стороны паровазного управления НКПС, возглавляемогя тов. Шушковым. Позиция паровозного управления особенно ярко определилась в процессе организации депо для. паровозов «ФД». Невозможность обслуживания мощных паровозов cperствами старого. хецо. была ясна и не для спеУже после решения обкома, как сообщает корреспондент «Правды», инструктора нежинского райкома Деревянко и Пальчиковский устроили ньянку и избили рабочего тов. Колесника. Это свидетельствует, что в руководстве Нежинского района веблагополучно и обкому придется, видимо, вернуться к дан-- ному вопросу. циалистов. Однако паровозное управление не принимало никаких мер к постройке» спецяального депо для «ФД». Этот вопрос был поставлен опять-таки _Центральным ВКомиготом партии, который в постановлении от. 9 марта этого года предложил НИАИС. «обеспечить постройку в две очереди нового депо в Лимане для паровозов серии «ФД» с окончанием первой очереди не позднее 1 октября1934 г.». Но и эту категорическую директиву паророзное управление не очень-то торопитея выполнять. В середине мая парторг 1-го строй-. участка в Лимане прислал в НЁАНС пись-_ мо, в котором сигнализировал о задержке строительства депо для «ФД». Сигнал парторга «спускается» в сектор деповских устройств, и начальник этого сектора Иванов вместо того, чтобы заняться хотя бы проверкой того, что есть на месте, ограничивается получением справки от и. о. начальника паровозной службы Донецкой дороги Шварца, который заявляет: «После утверждения вами проекта 29 апреля план точно выполняется, затруднения пока исключительно за материалами по строительству, & также механическому оборудоваHHT», ; ы На самом деле положение и сейчас почти не изменилось. Стройка. движется черепашьими темпами, работа идет в одну емену. окончание строительства депо в -назначенный срок не обеспечено. . Создав самые неблагоприятные условия для паровозов «ФД», т. Шушков своими выступлениями в печати отнюдь не спогобствует мобилизации рабочих, инженеров и техников на скорейшее устранение тормозящих эксплуатацию «ФД» ненормальностей. Так, в статье «Что же сделано для освоения «ФД»?»: помещенной в «Гудке» за 22 марта. тов. Шушков. пишет: «...Но’ ведь все-таки сравнение результатов эксплуатации «ФД» и «Э» в Лимане показывает, что стоимость ремонта паровозов «ФД» по сравнению с парово30М «Э» выше на 27 проц., что среднесуточный пробег паровозов «ФД» меньше, чем паровозов «Э», что обрывов поездов Сс Паровозом «ФД» больше, что производительность одного инвентарного паровоза «ФД» в тонно-киломеётрах в шесть раз меньше, чем «З». Под давлением этих фактов сам Шушков вынужден признатьея в том, что «работа НЕНС, в первую очередь паровозного упра== вления и дорог, куда поступают и будут направляться паровозы «ФД», неудовлетвори= тельна». Но разве руководители паровозного управления назначаются лишь для того, чтобы они расписывались в своей несостояч тельности? ПЯТИГОРСК, 13 июня. Установленный Северокавказскому краю дополнительный план засева в размере ста тысяч гектаров выполнен. На 10 июня засеяно 101.549 гектаров. Начальник краевого земельного управления БОЯР. * * САРАТОВ, 13 июня. (Корр. «Правды»). На 10 июня край выполнил план и совхозам Наркомзема на 104,3 проц. знают, кому доверены паровозы «ФД». Вогла исполняющему обязанности начальника паровозной службы Донецкой дороги т. Шварцу и начальнику Краснолиманского депо т. Полякову было предложено (3 июня) дать характеристику 116 машинистов, работалощих на паровозах «ФД», эти «руководители» кое-что сказали о четырех и на этом остановились, заявив, что остальных они не знают. Освоение паровоза «ФД» требует большой помощи со стороны научно-иселедовательских институтов НАПС. Однако ви Институт реконструкции, ни Институт материалов не развернули работы по техническому освоению и лучшей эксплуатации «ФД». В октябре прошлого ‘года на директора Института реконструкции т. Марковича было возложено осуществление ряда мероприятий. Олнако в течение 6 месяцев он не удосужился хотя бы получить чертежи паровоза, ссылаясь на отсутствие их, т0- гда как старший инспектор паровозного управления Богданов заявил, что чертежи паровоза «ФД» в локомотивном секторе паровозного ‘управления лежат с октября 1933 года. Второй факт. Общеизвестно, какой вред пгиносит котлу паровоза недоброкачественная вола. Плохая вода особенно губительна для «ФЛ» в силу повышенного давления пара и высокой напряженности топки. Эго требует специальных мероприятий для борьбы с накипью. Однако в Институте реконструкции гуляют «теории», что у нас, лескать, старые паровозы ходят с накипью в 4 и выше миллиметров, и, должно быть, на этом основании ничего не делается для предотвращения накипи у «ФД». К этому надо’ добавить, что институты совершенно оторваны от жизни. Вот документ, ярко подтверждающий это. Институт материалов НЕПС прислал 5 марта запрос в депо Кпасный Лиман следующего содержания. «Институт материалов НКПС посылает вам для сведения брошюру «Результаты опытов Hag паровозом типа 1-5-1 серии «ФД» (издания Научно-исспедовательского института тяги), так как институт СЛУЧАЙНО УЗНАЛ (!!! Подчеркнуто нами.—Н. П.), что паровозы этой серии работают в вашем депо». Недалеко ушел в своей осведомленности о положении с «ФД» на местах и Институт реконструкции, выпустивший недавно инструкцию по обслуживанию паровоза «ФД». Ответственный ‘работник института Сипунов при характеристике этой инструкции заявил прелставителю Партийного Контроля: «В ней ничего вредительского нет, но нет того, что нужно, а написанное изложено непонятным для машиниста языном». сева HO колхозно-крестьянскому сектору 122 тыс. гектаров засеянс сверх плана. 99 qd INS, кин, Тищенко, Левченко, которые успентно осваивают управление новым паровозом и уже добились великолепных показателей. Но значительная часть паровозов «ФД» находится в руках неквалифицированных и недисцинлинированных машинистов. Мантинист паровоза № 20-40 Колесников переведен на «ФД». несмотря на то. что имеет 10 административных взыскании, главным образом за грязное и небрежное содержание паровоза. Машинист паровоза № 20-30 Сериков имел 9 административных взысканий. Машинист паровоза 20-01 Веричев— 12 административных взысканий. Машинист паровоза № 20-39 Пелепин—- 19 взысканий. Не этим ли в значительной мере и 0б’ясняется, что в марте был 61 случай порчи парозозов и 12 случаев возвращения паровозов на заводской ремонт. Не лучше обстоит дело и с подбором обслуживающего персонала. Так, мастер котельного ремонта Дегтярев был назначен на «ФД» без соответствующей подготовки. Разве лишь она заключалась в 21 административном взыскании, из них 3 ареста. Наблюдающий за промывкой Судаков имел до назначения на «ФД» 11 административных взысканий. Не этим ли в значительной мере 0б’- ясняется тот факт, что при норме в 12 часов для холодной промывки паровоз № 20-03, например, простоял на промывке 53 часа, паровоз № 20-10 простоял 65 часов и паровоз № 20-07 простоял 70 часов! Не этим ли об’ясняется и тот факт, что на паровозе № 20-33, прибывшем 11 марта на станцию Лиман только © одной текущей связью, из-за грубого нарушения теплотехнического режима была вызвана деформация котла, в результате потекли 379 связей. Не этим ли надо в значительной мере об’яснить и тот факт, что Институт тяги НАПС, желая провести испытание паровоза «ФД». не сумел найти из осмотренных в Лнмане 15 паровозов ни одной исправной машины: годной для испытания. Машинисты и паровозные бригады в целом назначаются на паровозы даже без оформления в приказе по депо. Ни паровозная служба лороги, ни начальник депо не О ПАРОВОЗ ‚ Потребовалось вмешательство Центрального Комитета партии, чтобы ребром поставить проблему паровоза «ФД». На основе указаний товарища Сталина комиссия тов. Кагановича разрабатывает сейчас практические мероприятия по устранению всех препятствий, которые встречает нз своем пути паровоз «ФД». А препятствий этих немало. Само собой разумеется, что еше много надо работать над улучшением качества паровозов, выпускаемых Луганским заводом, 0 чем надо сказать 0собо. Но наряду с недостатками производства огромнейшим препятствием в деле освоения паровоза «ФД» является совершенно неудовлетворительная, безобразная его эксплуатация. Вот несколько фактов, подтверждающих этот вывод. 1. Паровозы «ФД» больше стоят, чем работают. Ha участке Красный Лиман— Основа ), по данным за март, эти паровозы стояли в депо 58 проц. и лишь 42 проп. находились в работе, в том числе 20 проц. приходится на простой под’ поездами. 2. Процент больных паровозов «ФД» гораздо выше, чем паровозов «З» °), что видно из следующей таблицы. Без заводского С заводским ремонта. ремонтом. «ФД». «Эх». «ФД». «Э>. 25,1 16,2. 28,8 18,5 280 т: 81,8 21,5 пробега была установлена в 4.000 километров, тогда как бригада машиниста Конопкина на паровозе № 20-20 только за 17 дней слелала 4.640 километров. Конопкин и другие машинисты заявляли на слете ударников, что это—не единичный случай. ( плохой эксплуатацией паровоза «ФД» теснейшим образом связан вопрос о крайне неудовлетворительной подготовке кадров, В’ Красном Лимане есть машинисты Коноп1) Почти все наличные паровозы «ФД» сосредоточены в депо Красный Лимам, До-Маровоз «Феликс Дзержинский» —выдающееся достижение советского транепортного машиностроения. Созданная нашими инженерами конструкция сверхмощного локомотива принадлежит к числу лучших во всем мире. При этом создана не только’ конструкция, но и производственная база для выпуска мощных паровозов. Построенный за годы первой пятилетки Луганский завод при полном развертывании его мощности будет выпускать 1.080 паровозов «ФД» в Tok “Оснащение наших железных дорог паровозом «ФД» является одной из кардинальнейших задач развернутой реконструкции транспорта. ХУН с’езд партии прямо указал, что мощный паровоз «ФД» должен стать во второй пятилетке основной единицей товарного паровозного парка. Казалось бы, что при столь огромном значении «ФД» забота 00 освоении ero должна составлять главнейшую, ударную задачу НКИС, в частности его паровозного управления, а также дорог, где уже вводятся эти паровозы, и соответствующих научно-исследовательских институтов НЕПС. Олнако на практике мы видим недооценLY этой задачи. 3-я декада февраля . 1-я декала марта .°. 3. Паровозы «ФД» не выполняют заданх технических и коммерческих снороных технических стей. Неэбхолимо подчеркнуть, что вместо наибольшего использования мощных паровозов «ФД» составлялся заниженный график их использования. В апреле при наличии 46 паровозов «ФД» график намечал иепользование только 18. При этом паровозы «ФД», как ‘правило, отправляются с неполновесными составами. Вместо установленной нормы в 2.000 тонн «ФД» сплошь и рялом подаются под составы от 1.460 до 1.71520 тонн. нецкой дороги, и обслуживают участок В результате ориентации Ha У3- Красный Лиман— Основа. кие места установлены заниженные 7) Паровозы ‘«Э»— преобладающий тип нормы = пробега. В марте норма! паровоза в депо Красный Лиман.