PHIAATH PONHYTD MOIKHeTR МАТЕРИАЛЫ обмен опытом партработы. Партийное собр ание по-новому Ченинградская область, область. в прошлом по- требляющая, т. е;. не имевшая во достаточном 0 из потребляющей В про- изводящую. Но за этими новыми для области за- Доклад горсовета Караганды в Президиуме ВЦИК. На очередном заседании Президиума ВЦИК под председательством т. М. И. Ка- линина был заслушан доклад председателя карагандинского горсовета т^ Таджибаева и содоклад инструктора Президиума ВЦИК т. Юхневича о работе горсовета. Значение Караганды, как растущей тре- тьей угольной базы СССР, огромно. За по- следний год добыча угля увеличилась по сравнению с 1932 г. на 57 проц. Растет и город Караганда. Сейчас в нем около 150 тыс. жителей. Олнако хозяйство Караганды находится еще на низком уровне. Городской совет че имеет почти никакой материальной базы. Центральные органы мало помогают Кара- ганде. В первую. очередь этот упрек можно отнести к Наркомхозу и Наркомпросу. Ие- ключение представляет лишь Наркомзлрав РСФСР, который уделяет большюе внима- ние здравоохранению в новом промышлен- ном центре. Мало занимаются Карагандой организации Казакстана и Карагандинской области. Подводя итоги обсуждению доклада, тов. Калинин говорит: — Мне кажется, что и в докладах ив проекте постановления нет основного во- проса о собственной — материально-хозяй- ственной базе городского совета. Надо, что- бы горсовет понемногу заводил свое хозяй- ство. А можно ли свое хозяйство завести? Я думаю, что понемножку не только мож- но, но должно и нужно. Какое это хозяй- ство? Во-первых, пригородное хозяйство (помимо ОРС, конечно!), во-вторых, надо, чтобы горсовет строил свои дома, в-тре- тьих, нужно привлечь рабочих и остальных жителей Караганды к постройке домов. Государство все дома построить не мо- жет. Без привлечения населения к строи- тельству домов многого не сделаешь. На. это строительство нужно искать средства, организуя жилищно-строительную коопе- рацию. Как же иначе вы думаете укрепить свою хозяйственную базу? Нужно разви- вать свое хозяйство, на это должны быть направлены все ‘усилия горсовета. Без собственном строительства город не будет развиваться. Когда же хозяйствен- ники увидят, что у вас работа идет, тогда они вам помогут материалом. Ясно, что трест иногла может по себестоимости да- . вать материал. В этом направлении и надо работать: В нашем постановлении, ссылаясь на предыдущее постановление Президиума ЦИК, нужно показать, по каким линиям лолжна итти хозяйственная деятельность горсовета, и прямо подчеркнуть, что горсо- вет для укрепления своей материальной базы должен сам сделать максимально воз- можное в условиях Караганды для строи- тельства. В проект постановления нужно ввести пункт, который бы обязывал строить здания также и организации, на- холящиеся в Караганде. В Караганде около 150 тысяч населе- ния. Но надо сказать, что в самом тэе- сте — на шахтах — работает всего 25— 30 ‘тысяч человек. оначит, приходится 5—6 чел. иждивенцев на семью. У вас, следовательно, очень много излишней ра- бочей силы, хотя В то же время ее, ве- роятно, нехватает. Почему, например, не ПОСЕЯЛИ СВ ВЫСТУПЛЕНИЕ ТОВ. М. И. КАЛИНИНА. поставить вопрос 00 организации у вас детских яслей для того, чтобы уменьшить количество иждивенцев и чтобы жены ра- бочих работали. В таком городе, как Ha- раганда, вопрос 0б уменьшении количе- ства инждивенцев является кардинальным, А как уменьшить количество иждивенцев? Путем вовлечения их в производство, на подсобные работы. И вот вам надо поду- мать, по какой линии можно совету в этам направлении развернуть работу. Я считаю. например, что и по линии благоустройства можно развернуть работу, в частности по озеленению. Что мы на государственный счет будем озеленять го- рюд или канавы для стока вод на улицах рыть за государственный счет? Горсовету и здесь поможет трест. Но надо, чтобы это делал все городской совет. Поэтому при- влечение как самих рабочих, так и ижди- венцев к работам по. благоустройству горо- да я считаю важнейшим делом городского совета. i. Докладчик жаловался, что в г. Караган- де нет колхозного рынка. Колхозный ры- нок декретом не устанавливается. Колхоз- НЫЙ ‚рынок устанавливается отводом пло- щадей, привлечением людей и we только агитацией. Колхозники должны знать, что они могут куда-то приехать, что они мо- гут продать здесь свою’пролукцию и вме- сто нее купить товары шириотреба. Я считаю, что перед вами стоит еше ‘большой вопрос—это развитие огородов. Вы имеете 1.600 га поливных земель. Это исключительное явление в ваших усло- виях! Деликатесов Y Bac He создашь, но Apocsre овощи — картошку, лук;” чес- 0к — можно садить.’ Пригородное хозяй- ство должно кормить рабочих, и горсовет должен ‘в этом направлении работать. В нашем постановлении необходимо по- казать, что развитие Караганды, идет бы- стро вперед. ‘Это’ мы видим но добыче угдя. Может быть, продукция еще дорого стопт, но повышение `выработки-——есть лучший показатель роста угольного бассейна. Нужно отметить также некоторые -успе- хи Наркомздрава в постановке дела здьз- воохранения в Караганде и указать, что. бельшую ‘работу там должен, развернуть и Наркомпрое. Здесь подняли. вопрос 0. строительстве дома культуры. Я считаю, что этот вопрос нало внести в постановление. Уже то, что вопрос о Карагандинском доме культуры будет поставлен в нашем решении, это хо- pomo. B бюджете это учтут... — В заключение же, — говорит Ми- хаил Иванович, — я хочу снова указать, что городской совет должен поднимать свою материальную базу. Нало направить вею работу горсовета так, чтобы он встал на ноги и сделался самостоятельным. А каж- дое законченное новое мероприятие — как бы оно мелко`ни было — поднимает авто- ритет городского совета. В; этом. соль во- проса! НП. СТРУППЕ. Перестройка партийной работы в корне на 10 минут партийный актив, выяснила кто прелполагает выступить, что примерн® скажет. HW вновь посоветовала 06000 за няться 17-м и 18-м комплектами. Пору+ чала коммунисткам из этих комплектое Лячиной, Шамовой и другим выступить в подготовить к выступлению сочувствуюз щих Блохину и Berposy. Как и следовало ожидать, на собрание явились все коммунисты, что бывало не всегда. Пришла и довольно значительная группа беспартийных рабочих. Собрание прошло. исключительно активз но. Доклад сделал заведующий приготовим тельным отделом фабрики тов. Езерский. Коротенько выступили 15 человек. Кратич ка и самокритика на этом собрании были настолько зубасты, что докладчику, плано= вому отделу и мастеру деваться было нез куда. Постановление принято конкретное» очень короткое— всего шесть пунктов. В тот же день состоялось собрание ком мунистов утренней смены. Оно прошла примерно так же, как и собрание вечер= ней. Итак, собрания прошли хорошо, решения они приняли полезные. Но принять реше- ние, как известно, половина дела. ^ `Цеховой парторг ткацкой на другой же день согласовывает решения с администра- цией. Администрация отдает соответствую щие распоряжения. ‹ Парторги по -группамх проверяют, как эти распоряжения выл Няются. Через несколько дней групповые парты орги собирают у себя в бригадах открытые: партийные собрания, где заслушивают доз клады участковых мастеров и сообщения» тех коммунистов, которые имели. конкрет- ные поручения от цехового партийного со- брания. Каков же производственный результат всего этого дела? Результат тот, что ак- тивность коммуниетов и беспартийных pa- бочих в производстве повысилась и фад-, рика стала заметно лучше работать. План раньше выполнялся ежедневно на 60—80 проц., через четыре дня после собраний” эта цифра поднялась до 90. Каковы выводы? Первый вывод. Тенерь не бюро решает в замкнутом кругу, в стороне от массы ком- мунистов вопросы производства. Теперь участвует в активной производственной жизни весь коллектив коммунистов. Ка- ждый коммунист отвечает за свою бригаду; за свой цех. Коллективно рассматриваются вопросы производственной и партийной жизни, а в коллективе больше инициа- ТИВЫ. Второй вывод. Опыт «Трехгорки» пока- зывает, что партийное собрание прохо- дит содержательно и оживленно лишь в том случае, если его умело и тщательно подготовляют и если проверка исполнения его решений поставлена хоропю. ДАЛМАТОЗ. из райкома“. 3: Указать также т. Данько на ана- логичные его выступления на собрании учителей. 4. Обязать тт. Данько и Хозикова в дальнейшем не допускать в своей работе таких неправильных методов руковод- стра». меняет лицо партийного собрания. Раньше бюро цеховой ячейки заседало часто, оно разбирало чуть ли не все вопросы, возни- кавшие в повседневной жизни организации, и на долю партийного собрания оставались лишь «общие» вопросы, большей частью общеполитические. Партийные собрания созывались редко, практическое ‚, значение для своего прёзхриятия, цеха они имели малое. Между тем партийное собрание —это наиболее эффективная форма вовлечения в активную партийную жизнь поголовно всех коммунистов, наиболее эффективная форма политического воспитания каждого комму- ниста. Здесь, на партийном собрании, лю- ди коллективно намечают, обсуждают и ут- верждают планы работы, обмениваются опытом, критикуют свою работу, извлека- ют уроки из ошибок и т. д. После ликвидации бюро ячеек роль пар- тийного собрания ` неизмеримо повысилась. Теперь в ‘цехе нет бюро, нет промежуточ- ного звена между секретарем организации и массой ‘коммунистов. Теперь ееть парт- орг и есть общее собрание—и все. Функ- ции бывшего бюро поделены между секре- тарем и общим собранием коммунистов. Парторг единолично решает мелкие вопро- CH, а крупные вопросы, где нужно кол- лективное решение, решает общее цеховое или групповое партийное собрание. В частности это` можно проследить на опыте партийной организации московской Трехгорной мануфактуры. `Собраний на «Трехгорке» по количеству стало больше. Партийная группа собирается 3—4 раза в месяц, примерно-на& час. В среднем два раза в месяц созывается цеховое партий- ное собрание. Таким ‘образом, коммунист бывает в среднем в месяц на 5-——6. собра- ниях. Много ли’это? Много, если иметь в виду собрание по-старому, которое про- должалось 3—4 часа. Теперь собрание не утомляет людей, оно стало короче, конкрет- ней, содержательней. Приведем в качестве наглядного примера одно из собраний на ткацкой фабрике «Трехгорка». Партийный комитет решил. провести во всех цехах партийные собрания и обсудить производственные вопросы. Были собраны парторги цехов, проинструктированы. Ha подготовку собраний было дано пять дней. После совещания в парткоме парторг ткацкой тов. Дейч собрала групповых парт- оргов и председателей цехкомов и в свою очередь их проинструктировала. Обязала парторгов и особенно парторгов тех ком- плектов. (17-го и.18-го), которые в послед- нее время не выполняют плана, помочь рядовым коммунистам подготовиться к вы- ступлениям на собраниях C конкретным материалом. «Пусть коммунисты этих комплектов продумают, что мешает им вы- полнять план, и выступят с конкретными предложениями и обязательствами». На другой день тов. Дейч вновь собрала „Г астролеры имея В АОСТАтОЧнНоМ количестве ни хлеба, ни - пшеницы, ни овощей, ни картофеля своего произ- ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ЛЕНИНГРАДСКОГО ОБЛИСПОЛКОМА. дачами не осталась за- бытой и старая, заслу- женная культура, в свое < Dn ut еек © ей Передано по телефону. время бывшая основной в области. Речь идет о льне. План посева льна : выполнен на 102,1 проц. Засеяно 24.124 га. : Сев нынешнего года ‹ закончен на 10 лней раньше прошлогоднего. Если учесть, что в прош- ‚Лом году сев был закон- ` чен на 20 дней раньше, чем в 1932 году, то мож- но с уверенностью ска- зать, что ранний сев прочно внедрился в обла- сти. Ранняя теплая вес- на (хотя и с небольши- ми последующими похо- лоданиями и дождями) блегоприятствовала посе- вам и способствует хоро- шему урожаю. Создание — колхозных инспекций по качеству из лучших ударников нс- мало способетвовало ка- Бодства, завозившая все это из других краев, об- ластей и районов, теперь сделала огромные шаги вперед к превращению в производящую и если это достигнуто еще не в пол- ной мере, ‘то. это дело времени и времени со- ‚веем неё столь отдален- ного: Совершите путешествие по Дновскому, Солецко- му, Островскому и дру- гим районам области. По всем. местам, где чернели болота, вставали густые кустарники и глаз при- BHE встречать . пустын- ные ‘места, теперь тянут- ся пшеничные поля, гу- стые, высокие нивы, со- всем подстать Украине или ЦЧО. Ленинградская область т Що лы бути В ЭТОМ тоду засеяла 12 честву сева. Инепектора- колхозники систематиче- ски следили за выполне- нием агротехнических правил. Усилилось внимание всей масен колхозников к качеству. Поля резко эотли- чаютея OT прошлогодних лучшей обработ- кой. Снлоченность и организованность колхоз- НИКОВ в ПОДГоТовке и проведении сева уси- лили приток единоличников в колхозы. До- статочно сказать, что за это время проценг коллективизации по области увеличился с 44 до 64. Надо при этом учесть, что кол- лективизация в Ленинградской области про- ходит в более трудных условиях, так как у нас преобладают хуторские и отрубные хозяйства. Итоги весны теперь полностью и отчет- ливо определились. План весеннего сева был выполнен еще к 5 июня на 101,4 проп. Полностью выполнен план сева. зерновых, льна, картофеля и овощей. Успех сева — это подлинная победа боль- MeBACTCROH организованности. Она была подготовлена работой политотделов, прибли- жением парторганизаций к производству, со- ревнованием колхозников, честно и добросо- вестно работавитих на поле. В этом году па- хали глубоко, без огрехов, боронили густо. Пройхитесь по полям Островского, Подлор- ского, Порховского районов. Радостно смот- реть на дружные всходы, на чистые поля! Уже первые всходы обещают не- сравнимо более` высокий урожай, чем в про- шлые годы. И в качественном итоге сева этого года—наглядное подтверждение огром- ного роста колхозников и их сознательного отношения к труду, БВ отдельных районах уже начался сено- кос. В этом году мы стремимся обязательно произвести второй укос трав — клевера и тимофеевки, столь необходимых для мошщно- го развития животноводства Ленинградской области. Бсе свое внимание мы теперь устремляем Ha TO, чтобы правильным уходом за полями достигнуть лучшего урожая. Мы должны. ло- казать, что и наша земля таит богатства плодородья. К. ПШЕНИЦЫИН. ЧЛЕН КОМИССИИ ПАРТИЙНОГО КОНТРОЛЯ. тыс. га пшеницей, в 2,5 раза больше, чем в прош- лом году, и. несравнимо с дореволюционным временем, ибо в ту. пору область не знала носевов пшеницы. Пенинградские колхозники, в бытность свою единоличниками дотягивавшие с содб- ственным ржаным хлебом до февраля, теперь уже будут со своим, частью пшеничным, хлебом вплоть до нового урожая. Нет сомнения в том, что скоро пшеница станет основным товарным продуктом зернового хо- зяйства области. Неот емлемой частью коренного измене- ния сельского хозяйства области является под’ем целины. Сотни лет пустовавшие зем- ли — огромный фонд, растивший только жалкий кустарник, в результате настойчи- вой и упорной борьбы приобщен к произ- водительным ресурсам области. Весной это- Го года тысячи колхозников работали над превращением этих пустошей в пригодные для сева земли. Они корчевали пни, выру- бали: кустарники, обсушивали залежи. 1о- зунг товарища Сталина 0б_ использований бросовых. земель воодушевлял их. Боль- шинство районов He только выполнило план, но, не удовлетворившись этим, раз- вернуло соревнование на освоение целины сверх плана в ‘фонд имени товарища Кирова. Весна увеличила земельные фонды обла- сти на 105 тыс. га. План весеннего под’ема пелины выполнен на 130 проп. Совсем недавно Ленинград питался карто- фелем; получаемым из’ других>-областей; в частности из Белоруссии. Эшелоны карто- феля двигались сюда, загромождая транс- порт. В этом году область сделала еще олин крупный шаг к созданию ‚собственных про- довольственных ресурсов. В этом году .BMe- сто 20 проц. своего картофеля мы будем иметь 60 проц. Мы посеяли на 42 тыс. га картофеля больше, чем в прошлом году. Та- кое же положение и с овощами. С 13 прон. обеспечения своими овощами мы в этом го- ду сделаем скачок ло 50. * Таким образом, качественные изменения в нашей области налицо. В этом году особен- но ретителен и особенно нагляден этот боль- шевистский процесс превращения области Для разработки проекта. постановления Президиум ВЦИК образовал комиссию под председательством т. Ошвинцева и в °с0- славе тт. Нурмакова, Бубнова, Рыскулоза, Комарова, Каминского, Лисицына, ° пред- ставителя Наркомтяжирома “и др. ЕРрХхХ ПЛАНА ЧЕРНИГОВ, -.13.-июня. - (Корр: «Прав- ды»). 7 мая в «Правде» была напечатана корреспонденция - «Гастролеры из райко- ма». По поводу этой корреспонденции 30- ком вынее следующее постановление: «1. Признать, что факты, изложен- ные в корреспонденции «Гастролеры из райкома», помещенной в «Правде» за 7 мая, в основном подтвердились. 2. Указать тт. Данько и Хозикову на то, что вместо того, чтобы векрыть не- дочеты в работе сельских руководящих организаций е. Талалаевки и оказать им помощь „посредством соответетвующе- го практического инструктажа, они в своих выступлениях ограничились угро- зами привлечь к ответственности. Казалось бы, что научно-исследователь- ские институты НЁПС должны проводить в отноптении «ФД» четкую линию технической политики, направленную на быстрейнтее его освоепие. Вместо этого Институт реконетрук- ции встал на путь раздувания «конструк- тивных дефектов» паровоза и насчитал их свыше 352. При детальном анализе уета- новлено, что только 8 конструктивных из- менений подлежат внесению в отдельные де- тали «ФД», при этом они ни в какой сте- пени не изменяют конструкцию паровоза. Ясно, как день, что нам необходимо кон- структивное и всякое иное усовершенетво- вание паровоза. «ФД», как необходимо лаль- нейшее экспериментирование и создание но- вых типов локомотива. Но усовеошенствова- ние паровоза «ФД» не должно превращаться в дискредитацию его. К. этому надо добавить, что руководители институтов свою пеправильную линию 05- основывали °и идеологически. В Opomnope «Результаты опытов над первым паровозом типа 1-5-1 серии «ФД», изданной Институ- том реконструкций, помещена статья зам. начальника института Харитонова, где он развивает такую мысль: «Реконструкция транспорта должна иметь подготовительный (переходный) период... В этот переходный подготови- тельный период ж.-д. транспорт уже вступил. Паровоз «ФД» является наибо- лее характерным представителем этого периода». . № чему клонятся эти путаные упражне- ния? Во всяком случае, они не имеют ни- чего общего с четкой и ясной установкой XVII с’езда партии о том, что паровоз «ФД» должен стать основным типом товарного па- ровоза. Институт в лице одного из своих пу- коволителей силится обосновать идею о ка- ком-то «переходном периоде» реконструк- ции, в То время как транспорт уже давно на- XOAMTCA в периоде развернутой техни- ческой реконструкции. И паровоз. «ФД» —He эксперимент, а основная фигура второй пятилетки в области паровоз- ного хозяйства: Руководители института стараются доказать что-то другое, видимо, с той целью, чтобы оправдать свое сугубо ка- стовое отношение к паровозу «ФД», которое для реконструкции железнодорожного траис- порта ничего кроме вреда, не приносит. Чем же об’яснить такую беспризорность «ФД»? 0б’яснНение этому надо искать в не- лостаточном внимании и в прямой нелоонен- ке его CO стороны паровазного управления НКПС, возглавляемогя тов. Шушковым. Позиция паровозного управления особен- но ярко определилась в процессе организа- ции депо для. паровозов «ФД». Невозмож- ность обслуживания мощных паровозов cper- ствами старого. хецо. была ясна и не для спе- Уже после решения обкома, как сообща- ет корреспондент «Правды», инструктора нежинского райкома Деревянко и Пальчи- ковский устроили ньянку и избили рабо- чего тов. Колесника. Это свидетельствует, что в руководстве Нежинского района веблагополучно и об- кому придется, видимо, вернуться к дан-- ному вопросу. циалистов. Однако паровозное управление не принимало никаких мер к постройке» спеця- ального депо для «ФД». Этот вопрос был по- ставлен опять-таки _Центральным ВКомиго- том партии, который в постановлении от. 9 марта этого года предложил НИАИС. «обеспечить постройку в две очереди но- вого депо в Лимане для паровозов серии «ФД» с окончанием первой очереди не позднее 1 октября- 1934 г.». Но и эту категорическую директиву па- ророзное управление не очень-то торопитея выполнять. В середине мая парторг 1-го строй-. участка в Лимане прислал в НЁАНС пись-_ мо, в котором сигнализировал о задержке строительства депо для «ФД». Сигнал парторга «спускается» в сектор деповских устройств, и начальник этого сек- тора Иванов вместо того, чтобы заняться хотя бы проверкой того, что есть на месте, ограничивается получением справки от и. о. начальника паровозной службы Донецкой дороги Шварца, который заявляет: «После утверждения вами проекта 29 апреля план точно выполняется, затруднения пока ис- ключительно за материалами по строитель- ству, & также механическому оборудова- HHT», ; ы На самом деле положение и сейчас поч- ти не изменилось. Стройка. движется чере- пашьими темпами, работа идет в одну еме- ну. окончание строительства депо в -назна- ченный срок не обеспечено. . Создав самые неблагоприятные условия для паровозов «ФД», т. Шушков своими вы- ступлениями в печати отнюдь не спогоб- ствует мобилизации рабочих, инженеров и техников на скорейшее устранение тормозя- щих эксплуатацию «ФД» ненормальностей. Так, в статье «Что же сделано для освое- ния «ФД»?»: помещенной в «Гудке» за 22 марта. тов. Шушков. пишет: «...Но’ ведь все-таки сравнение резуль- татов эксплуатации «ФД» и «Э» в Лима- не показывает, что стоимость ремонта паровозов «ФД» по сравнению с парово- 30М «Э» выше на 27 проц., что средне- суточный пробег паровозов «ФД» мень- ше, чем паровозов «Э», что обрывов поез- дов Сс Паровозом «ФД» больше, что про- изводительность одного инвентарного паровоза «ФД» в тонно-киломеётрах в шесть раз меньше, чем «З». Под давлением этих фактов сам Шушков вынужден признатьея в том, что «работа НЕНС, в первую очередь паровозного упра== вления и дорог, куда поступают и будут на- правляться паровозы «ФД», неудовлетвори= тельна». Но разве руководители паровозно- го управления назначаются лишь для того, чтобы они расписывались в своей несостояч тельности? ПЯТИГОРСК, 13 июня. Установленный Северокавказскому краю дополнительный план засева в размере ста тысяч гектаров выполнен. На 10 июня засеяно 101.549 гектаров. Начальник краевого земельного управления БОЯР. * * САРАТОВ, 13 июня. (Корр. «Правды»). На 10 июня край выполнил план и совхозам Наркомзема на 104,3 проц. знают, кому доверены паровозы «ФД». Вогла исполняющему обязанности начальника па- ровозной службы Донецкой дороги т. Швар- цу и начальнику Краснолиманского депо т. Полякову было предложено (3 июня) дать характеристику 116 машинистов, работало- щих на паровозах «ФД», эти «руководите- ли» кое-что сказали о четырех и на этом остановились, заявив, что остальных они не знают. Освоение паровоза «ФД» требует большой помощи со стороны научно-иселедователь- ских институтов НАПС. Однако ви Инсти- тут реконструкции, ни Институт материа- лов не развернули работы по техническому освоению и лучшей эксплуатации «ФД». В октябре прошлого ‘года на директора Института реконструкции т. Марковича было возложено осуществление ряда меро- приятий. Олнако в течение 6 месяцев он не удосужился хотя бы получить чертежи паровоза, ссылаясь на отсутствие их, т0- гда как старший инспектор паровозного управления Богданов заявил, что чертежи паровоза «ФД» в локомотивном секторе па- ровозного ‘управления лежат с октября 1933 года. Второй факт. Общеизвестно, какой вред пгиносит котлу паровоза недоброкачествен- ная вола. Плохая вода особенно губитель- на для «ФЛ» в силу повышенного давления пара и высокой напряженности топки. Эго требует специальных мероприятий для борь- бы с накипью. Однако в Институте рекон- струкции гуляют «теории», что у нас, ле- скать, старые паровозы ходят с накипью в 4 и выше миллиметров, и, должно быть, на этом основании ничего не делается для предотвращения накипи у «ФД». К этому надо’ добавить, что институты со- вершенно оторваны от жизни. Вот доку- мент, ярко подтверждающий это. Институт материалов НЕПС прислал 5 марта запрос в депо Кпасный Лиман сле- дующего содержания. «Институт материалов НКПС посылает вам для сведения брошюру «Результаты опытов Hag паровозом типа 1-5-1 се- рии «ФД» (издания Научно-исспедова- тельского института тяги), так как ин- ститут СЛУЧАЙНО УЗНАЛ (!!! Подчерк- нуто нами.—Н. П.), что паровозы этой серии работают в вашем депо». Недалеко ушел в своей осведомленности о положении с «ФД» на местах и Институт реконструкции, выпустивший недавно ин- струкцию по обслуживанию паровоза «ФД». Ответственный ‘работник института Сипу- нов при характеристике этой инструкции заявил прелставителю Партийного Контро- ля: «В ней ничего вредительского нет, но нет того, что нужно, а написанное изло- жено непонятным для машиниста языном». сева HO колхозно-крестьянскому сектору 122 тыс. гектаров засеянс сверх плана. 99 qd INS, кин, Тищенко, Левченко, которые успентно осваивают управление новым паровозом и уже добились великолепных показателей. Но значительная часть паровозов «ФД» на- ходится в руках неквалифицированных и недисцинлинированных машинистов. Мантинист паровоза № 20-40 Колесников переведен на «ФД». несмотря на то. что имеет 10 административных взыскании, главным образом за грязное и небрежное содержание паровоза. Машинист паровоза № 20-30 Сериков имел 9 административных взысканий. Машинист паровоза 20-01 Веричев— 12 административных взысканий. Машинист паровоза № 20-39 Пелепин—- 19 взысканий. Не этим ли в значительной мере и 0б’ясняется, что в марте был 61 случай порчи парозозов и 12 случаев возвраще- ния паровозов на заводской ремонт. Не лучше обстоит дело и с подбором обслуживающего персонала. Так, мастер ко- тельного ремонта Дегтярев был назначен на «ФД» без соответствующей подготовки. Раз- ве лишь она заключалась в 21 администра- тивном взыскании, из них 3 ареста. Наблю- дающий за промывкой Судаков имел до на- значения на «ФД» 11 административных взысканий. Не этим ли в значительной мере 0б’- ясняется тот факт, что при норме в 12 часов для холодной промывки паровоз № 20-03, например, простоял на промывке 53 часа, паровоз № 20-10 простоял 65 часов и паровоз № 20-07 простоял 70 часов! Не этим ли об’ясняется и тот факт, что на паровозе № 20-33, прибывшем 11 марта на станцию Лиман только © одной текущей связью, из-за грубого нарушения теплотех- нического режима была вызвана деформация котла, в результате потекли 379 связей. Не этим ли надо в значительной мере об’яснить и тот факт, что Институт тяги НАПС, желая провести испытание паровоза «ФД». не сумел найти из осмотренных в Лн- мане 15 паровозов ни одной исправной ма- шины: годной для испытания. Машинисты и паровозные бригады в це- лом назначаются на паровозы даже без оформления в приказе по депо. Ни паровоз- ная служба лороги, ни начальник депо не О ПАРОВОЗ ‚ Потребовалось вмешательство Цен- трального Комитета партии, чтобы ребром поставить проблему паровоза «ФД». На основе указаний товарища Сталина комис- сия тов. Кагановича разрабатывает сейчас практические мероприятия по устранению всех препятствий, которые встречает нз своем пути паровоз «ФД». А препятствий этих немало. Само собой разумеется, что еше много надо работать над улучшением качества па- ровозов, выпускаемых Луганским заво- дом, 0 чем надо сказать 0собо. Но наряду с недостатками производства огромнейшим препятствием в деле освоения паровоза «ФД» является совершенно неудовлетво- рительная, безобразная его эксплуатация. Вот несколько фактов, подтверждающих этот вывод. 1. Паровозы «ФД» больше стоят, чем работают. Ha участке Красный Лиман— Основа ), по данным за март, эти паро- возы стояли в депо 58 проц. и лишь 42 проп. находились в работе, в том числе 20 проц. приходится на простой под’ по- ездами. 2. Процент больных паровозов «ФД» го- раздо выше, чем паровозов «З» °), что вид- но из следующей таблицы. Без заводского С заводским ремонта. ремонтом. «ФД». «Эх». «ФД». «Э>. 25,1 16,2. 28,8 18,5 280 т: 81,8 21,5 пробега была установлена в 4.000 ки- лометров, тогда как бригада машиниста Конопкина на паровозе № 20-20 только за 17 дней слелала 4.640 километров. Коноп- кин и другие машинисты заявляли на слете ударников, что это—не единичный случай. ( плохой эксплуатацией паровоза «ФД» теснейшим образом связан вопрос о крайне неудовлетворительной подготовке кадров, В’ Красном Лимане есть машинисты Коноп- 1) Почти все наличные паровозы «ФД» сосредоточены в депо Красный Лимам, До- -Маровоз «Феликс Дзержинский» —выда- ющееся достижение советского транепорт- ного машиностроения. Созданная нашими инженерами конструкция сверхмощного ло- комотива принадлежит к числу лучших во всем мире. При этом создана не только’ конструк- ция, но и производственная база для вы- пуска мощных паровозов. Построенный за годы первой пятилетки Луганский завод при полном развертывании его мощности будет выпускать 1.080 паровозов «ФД» в Tok “Оснащение наших железных дорог па- ровозом «ФД» является одной из карди- нальнейших задач развернутой реконструк- ции транспорта. ХУН с’езд партии прямо указал, что мощный паровоз «ФД» должен стать во второй пятилетке основной еди- ницей товарного паровозного парка. Казалось бы, что при столь огромном значении «ФД» забота 00 освоении ero должна составлять главнейшую, ударную задачу НКИС, в частности его паровозного управления, а также дорог, где уже вводят- ся эти паровозы, и соответствующих науч- но-исследовательских институтов НЕПС. Олнако на практике мы видим недооцен- LY этой задачи. 3-я декада февраля . 1-я декала марта .°. 3. Паровозы «ФД» не выполняют задан- х технических и коммерческих сноро- ных технических стей. Неэбхолимо подчеркнуть, что вместо наи- большего использования мощных парово- зов «ФД» составлялся заниженный график их использования. В апреле при наличии 46 паровозов «ФД» график намечал ие- пользование только 18. При этом парово- зы «ФД», как ‘правило, отправляются с неполновесными составами. Вместо устано- вленной нормы в 2.000 тонн «ФД» сплошь и рялом подаются под составы от 1.460 до 1.71520 тонн. нецкой дороги, и обслуживают участок В результате ориентации Ha У3- Красный Лиман— Основа. кие места установлены заниженные 7) Паровозы ‘«Э»— преобладающий тип нормы = пробега. В марте норма! паровоза в депо Красный Лиман.