Сеголня в номере: а СССР (1 стр.). Ильин. — Обу- В борьбе за от- За нашу Советскую Родину: Цена 20 коп. А, ГАЗЕТА ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ (ОРГАН ВОЕННОГО МИНИСТЕРСТВА СОЮЗА ССР) Четверг, 7 июня 1951 г. По Советской стране (1 стр.). Навстречу Дню Воздушного Флот Гвардии старший лейтенант Ю, чение радистов (2 стр.). Подполковник И. Волокитин. — личные полеты (2 стр.). Критика и библиография. 6. Aovpo хвалов. — Книга о великом русском ученом Д. И. Менделееве (3 стр.). А. Чижов. — Затейники (3 стр.). События в Корее (4 стр.). Протесты против осуждения 11 лидеров компар- тии США (4 стр.). Перед выборами в Великий народный хурал Мон- гольской Народной Республики (4 стр.). Телеграммы из-за границы (4 стр.). Майор В. Рябов. — Военная присяга, уставы — закон жизни советского воина (2 стр.). Гвардии капи- Комсомольская жизнь тан В. Прядин. — Как мы проводим семинары се- кретарей комсомольских организаций (3 стр.). (3 стр.). С. Юров. — Пенная инициатива № 131 (1313) Навстречу Дню Воздушного CCCP Флота По Советской стране хх хх Для великих строек коммунизма ХАРЬКОВ. 6 июня. (ТАСС). Проектно- текалельский институт Министерства обнаружить, изыскалельский институт Министерства гатки, уст- путей сообщения досрочно закончил проек- тирование железнодорожных путей (та- линградекой Г9С и Волго-Донского канала, Сейчас инженеры и техники соревнуются за отличное выполнение технических про- ектов. Коммунисты личным примером мобили- зуют весь коллектив на успешное выпол- нение задания. Бригаде станционников бы ло поручено за двадцать дней составить проекты путевого хозяйства ряда станций левого берега Волги. Партийная группа отдела. возглавляемая тов. Ноповым, всю оргзнизационно-массовую работу направи- ла к одной цели — доерочному выполне- HH почетной задачи В результате про- ектные задания были сданы на два ДНЯ ‘раньше срока. В институте — 39 бригад отличного качества. Отлелу мостов. где партгрупи- оргом тов. [алицкий. приевоено звание OT- Боллеклив Уральского автозавода имени Qu ноставил задачу — вдвое увеличить гарантийный срок работы автомобилей марки «ЗИС-5». Этот патриотический. по- чин. имеющий большое нарохнохозайетвен- ное значение, горячо поддержал ROLICK- TUB Московского — автозавода HMCHT Сталина. Столичные автомобилестроители на про- тяжении ряда лет работают над совершен- ствоБанием конструкций и технологии 00- работки автомобильных деталей и узлов. Внелряются процессы упрочения деталей дробью. поверхностная закалка изделий токами высокой частоты. газовая цемен- тация с непосрелетвенной закалкой, жил- костная пементация. Сейчас автозаволцы поставили своей за: тела, отличного качества. Для ускотения подсчета объемов работ бригада тов. Ла- Тоцкого составила специальные таблицы, позволяющие производить подечеты в не- сколько раз быстрее, чем раньше. Ими сей- чае пользуются все бригады, Строительству Волго-Донекого судоход- ного канала и «Вуйбышевгидрострою» из Харькова отправлена большая партия мощ- ных пресс-ножниц. Агрегаты, изготовлен- ные коллективом ‘завода строительных ма- шин, позволяют скоростными методами производить резку арматурного и профиль- ного железа. На декаду раньше срока Харьковекий завод дорожных машин изготовил для строительства Южно-Украинекою и Ce- веро-Крымского каналов пять большегруз- ных прицепов. Они предназначены для ‘транспортировки сыпучих материалов. Емкость каждого из них — девять: куби- ческих метров. Десять таких же агрегатов отгружены «Атйбышевгилрострою». дачей увеличить срок службы двигателя, пестерен коробки скоростей, ‚ peccop и пружин, полуосей, вкладышей полшинни- ков коленчатого вала, повысить стой- коеть деталей. работающих на износ. Увеличения срока службы шестерен ко- робок передач автозаволцы добиваютея пу- тем внедрения изотермического отжита, применения процесса нитрочементации при нагреве токами выеокой частоты. Bee эти и другие мероприятия направ- лены на повышение прочности основных деталей и узлов, на удлинение ерока стужбы автомобилей. Конструкторы, = ме- таллурги, технолоти работают нал разре- шением новых проблем, которые позволят улучитить качество Mal и удлинить га- рантийный ерок их службы. (ТАСС). Продлить жизнь автомашин Проверка исполнения — большевистский метод руководства Великие вожди и организаторы нашей большевистекой партии Ленин и Сталин учат, что главное в организационной рабо- те — подбор людей и проверка иеполне- ния. Эти указания должны быть положены в основу деятельности кажлого ан го руковолителя. Проверка исполнения партийных реше- ний, повседневный контроль за тем. как коммунисты выполняют партийные пору- чения, как они на деле осуществляют звзнгардную роль в боевой и политиче- екой подготовке. являются основным ме- толом большевистского руководства, при- знаком организованноети и боеспособности пумийного воллектива. Хорошо налаженный, хейственный кон- троль вносит организованность и целе- устремленность в деятельность партийной организации, своевременно’ предупреждает недочеты и срывы. помогает добиваться новых успехов в работе. Систематическая проверка исполнения воспитывает кадры з духе высокой ответетвенности за пору- ченное дело. дисциплинирует их, развивает настойчивость н инициативу в преодоле- HHA трудностей, в устранении недостат- Kon. Партийные организации авиачастей и подразделений повседневно ведут большую работу. направленную на оказание помо- щи командирам в воспитании и обучении воинов-авиаторов. Вею свою деятельность, в том числе и проверку пеполнения, они пеликом. и полностью подчиняют уепеш- ному решению задач, поставленных пар- тней и Советеким правительством перед Военно-Воздушными Силами. Именно так работает, например, партийное бюро, в03- главляемое тов. Коротковым. Секретарь этой организации вместе с членами бюро и другими активистами организует про- верку выполнения решений и партийных залаиий, интересуется прежде всего тем, какие достигнуты результаты иеполнения, хорошо ли ‘учатся коммуниеты, Бак они помогают своим товарищам добивать“ ея успеха. Не случайно поэтому здесь вее коммунисты — передовики учебы и дис- ПИПЛИНЫ. Подобных примеров множество Было бы, олнзко. неправильно не замечать и тене- вые стороны, имеющиеся в практике не- которых партийных организаций. Иной раз партийное бюро ласт поручение ком- мунисту или зачиелит его в Кружок и НЗ этом считает свою миссию законченной. Нь секретарь. ни члены бюро не интересу- №теяЯ. КАК Человек работает, как учится, в. чем испытывает трудности, В какой HOMO- ши нуждается. Таким образом, партийные руководители не делают главного — не существляют проверку исполнения, не оказывают должной помощи коммуниетам. В итоге лля таких руководителей отетава- низ коммуниста в учебе оказывается под- uae Полной Ноожиханностью. Отдельные партийные руководители главное внимание уделяют заселаниям и собраниям. подготовке и принятию реше- ний. Они создают видямость напряжения в работе. В действительноети же, как только решение принимается, о нем неред- ко забывают. Что получилось на поактике в результате принятого решения, в какой мере оно осуществляется. какие BCTPETH- лись препятствия. что нало лополнитель- но предпринять, чтобы обеспечить успех ла. — на все это такие руководители ие обращают должного внимания. В резуль- тате работа илет на холостом ходу. Партийная организация, возглавляемая тов, Чуковым. не раз обеуждала на своих собраниях вопросы, связанные с обеспече- нием авангардной роли коммуниетов в Уче- бе. Принимались «развернутые» решения. Но о них здесь быстро забывали. Партий- Hoe бюро не ортанизовало их выполнения, не интересовалось. как они осуществляют- ся. В результате коммунистам приходится товорить об одних и тех же недостатках. Работа партийной организации оставляет желать много лучшего. ° Руководить — значит проверять иеиол- нение директив. принятых решений. Со- стояние проверки исполнения — объек- TORRE показатель культуры работы паф- THAnor органа. его умения оргавизовать ное лело. вести его настойчиво и дело- вито. Хорошо поставленная проверка. ис- полнения помогает во-время обнаружить, предупредить ошибки и недостатки, уст- ранить HX. Но проверка исполнения. может быть действенной лишь в том случае, если она проводится систематически, а не эпизоди- чески. если во главе этой проверки стоят не второстепенные люди, 3 сами руководи- тели. Только при этом уеловии партийное бюро сможет рассчитывать на уепех. Важно иметь в вилу и другое. Больше- вистекий контроль не имеет ничего общего с ревизорскими наскоками On неотделим or оганизаторской работы, ог активной борьбы за осушествление намеченных пла- нов. принятых решений. Работа с кадрами, их инструктирование. оказание им кон- кретной помощи на месте — вот важней- шие стороны контроля. Контроль может быть успешным тогда. когда он является объективным, всесторонним и требовательным, котла про- веряющие глубоко вникают в суть дела, стремясь не только выявить недостатки, но и помочь устранить AX. Форм и методов проверки исполнения много. следует лишь Умело их иепользо- вать. чтобы обеспечить высокий органи- запионный уровень партийной работы. Главная из этих форм — личное обще- ние партийных руководителей с -коммуни- стами. с маседми. Необхолимо проверять люлей не по их словам и обенаниям, не только по отчетам. а прежде всего на месте, ца живой практической работе, по’ факти- ческим результатам этой работы, Важно проверять, как коммунист претворяет В жизнь решения. за которые OH сам голо- совал. как он выполняет партийные пору- чения. как работает. несет службу. овла- хевает. марксистеко-ленинской = теорией, служит ли во всем этом примером для дру- ГИХ. * В ряде партийных организаций каждое партийное собрание начинается локладом секретаря о выполнении принятых реше- ний. Это позволяет коммунистам быть по- стоянно в курее практической деятель- ности партийного бюро. во-время попра- вить его, указать на слабые места, внеети практическое предложение. ‘Такой метод контроля. безуеловно, заслуживает внима- ния. и его следует практиковать веюду. Правильно поступают Te партийные ‘организации, которые ставят периодиче- ские отчеты партийного бюро о евоей дея- тельности на общих <обраниях. Проверка снизу. когда коммунисты контролируют свой руководящий орган, является одной из самых действенных Форм контроля. Она повышает ответетвенность руководят елей перед массами и в TO же время воспиты- вает коллективную ответственность у всех коммунистов за деятельность своей орга- низации. Контроль снизу может и лолжен осуще- ствляться не только на паютийных собра- ниях. но и в повселневной жизни органи- зации. Для этого необхолимо. чтобы пар- тийно-политические работники ближе стояли к массам. членам и кандидатам партии, добивались, чтобы сони векрывали те или иные недостатки. высказывали свои соображения по тому или иному жиз- ненно важному вопросу. He дожидаясь собрания. Добиться этото будет тем легче, чем внимательнее руководители будут при- слушиваться к сигналам снизу, чем на- стойчнвее они будут претворять в жизнь предложения коммунистов. Контроль и проверка исполнения —^ ` неотъемлемая часть всей партийно-полити- ческой и организационной работы. У полит- ортанов должны учиться секретари партий- ных организаций, с них брать пример в этом деле. Задача политорганов. руководителей партийных организаций — всемерно по- зрипать уровень партийной работы, изо дня в день контролировать. испол- нение директив, нартийных решений и по-большевистеки претворять их в жизнь, учить искусству прозерки напти партий- ные кадры. В повседневном контроле и проверке — залог дальнейших успехов вевй партайно-политической работы. `ОДИННАДЦАТЫЙ ТОМ СОЧИНЕНИЙ В. И. ЛЕНИНА НА КАЗАХСКОМ ЯЗЫКЕ АЛМА-АТА, 6 июня. (ТАСС). Вазахское государственное издательство выпустило в свет в переводе на казахский язык один- налпатый том Сочинений В. И. Ленина. Советский натол глубоко чтит Память великого пролетарекото пибателя, осново- положника советской литературы Алексея Максимовича Горького. В эти дни, в связи 6 15-летием со дня его смерти, в Москве и других городах страны созываются Ha- учные конференции, организуются выстав- ки, литературные вечера, публичные лек- UHH, освещающие великое значение TBOP- чества А. М. Горького для развития миро- вой и многонапиональной советской куль- туры и литературы. Объединенная сессия Института мировой литературы имени А. М. Горького, Инсти- тута русской литературы (Пушкянский дом). институтов славяновеления и BOCTO- ковеления Академии наую СССР посвя- ь Том полготовлен к печати Вазахеким фи- лиалом Института Маркеа — Энгельса— henna при ПЕ ВЕПСб). maercs новым иИсслелованиям языка и стиля произвелений А. М. Горького, проб- лемам горьковской драматургии, изучению влияния творчества А. М. Горького на развитие литературы народов GCCP. А. М. Горький — оеновоположник 09- ветской литературы-—енискал огромную по- пулярность не только в нашей стране. но и далеко за ее пределами. Но данным Вее- союзной книжной палаты. ва годы совет* ской власти вышло 1.825 изданий произ- ведений А. М. Горького тиражом более 58 миллионов экземпляоов на 71 языке. . В Москве на площади Белорусского вок- зала состоитея торжественное открытие памятника А. М. Горькому. (ТАСС). Памяти А. М. Горького Растут ряды отличных механиков Настойчивая Учеба сержанта Ёфро- синина. изучение опыта отличников при- несли воину успех. Недавно сержант Ефросинин стал механиком. Сейчас, в дни летней боевой учебы, механик Ефросинин образцово готовит радиооборудование к иэ- летам. Готовятся лостойно встретить День Воздушного Флота и другие воины. Сер- жянты комсомольцы Неверов. Куркин и другие также упорно учатся для того, что- бы стать механиками. Нелавно комсомольская ортанизация приняла в члены ВЛЕСМ передовых воинов: механика сержанта Трубникова, младших авизспециалиетов сержанта Вуркина, сол- дата Красникова и других. Лейтенант Б. САМОХВАЛОВ. ВСТРЕТИМ ПРАЗДПИК _ НОВЫМИ УСПЕХАМИ Н-СВАЯ АВИАЧАСТЬ. (Наш корр.). Здесь развернулась деятельная подготовка ко Лню Воздушного Флота СССР. Партий- ная организация вылелила коммунистов для проведения докладов и бесед. Участники Великой Отечественной войны рассказы- вают молодежи о той огромной роли, кото- рую сыграла сталинская авиация в побеле над немецко-фаптистехими захватчиками. Несколько докладов сделано на собра- ниях рабочих и служаших местных пред- приятий. Тема доклада офицера Астрова — «Товарищ Сталин о советской авиации». Герой Советского Союза офицер Герман выступил с леклией «Советский Союз — великая авиапионная держава». Готовятся к проведению лекций и бесед с воинамп-авнаторами Герой Советского Союза офицер Носов. тов. Паровин и xpy- В день праздника перед воинами вы- ступят участники коллектива художеетвен- ной самодеятельноети. Выпускается cme циальный фотомонтаж. посвященный жиз- ни, учебе и работе личного состава _ части, Важдый авиатор стремится встретить праздник новыми успехами в боевой и 1о- литической полготовке. Отличным авизспециалиютом зарекомен- довал себя сержант комеомолен Ефроеинин. Любовь к своей спениальноети, высокая техническая культура — характерные чер- TH этого ралиста. Eme недавно сержант Ефросинин был мастером по радио. Он безотказно обелу- ивал полеты связью. Репив стать механиком. комсомолец Ефросинин усиленно занимался в классе, непосредетвенно на самолете изучал радио- оборудование. Большую помощь в yuede оказал ему механик по радио сержант ‚ Балашников. Он разъяснял воину прин- ‚ципы устройства радиоаппаратуры, делил- ‚ся своим опытом, давал практические с0- веты. 15 ЛЕТ ЗА ШТУРВАЛОМ САМОЛЕТА Иван Усиков пришел в авиацию по пу- ‘тевке комсомола. Его напоавили в летное училище Гражданекото воздушного флота. С большим рвением овладевал он новой специальностью. По окончании учебы ©но- `собный пилот был оставлен при училище инструктором. Затем Иван Никифорович усиков летал на линиях Грузинекого управления ГВФ. За самоотверженную работу в годы Вели- кой Отечественной войны он был награ- жлен орленом Красной Звезды. На воздушных трассах Грузинской CCP тов. Усиков налетал первый миллион ки- JOMETDOB. Работая сейчас в сложных условиях Севера. Иван Никифорович с честью вы полняет все задания. Молодым пилотам он передает свой богатый опыт, накопленный за 15 лет работы ва штурвалом самолета. В Коми АССР Иван Никифорович нале- тал свой второй миллион километров. Пре- зидиум Верховного Совета Коми АССР на- градил тов. Усикова за отличную работу почетной грамотой. День Воздушного Флота СССР он ветре- чает новыми уснехами в овладении летным делом и в произволетвенной работе. ra строительстве высотного здания гостиницы пятом и шестом этажах трудятся бригады плотников, арматурщиков и бетонщиков. Они производят опалубку и обетонировку каркаса, укладывают плиты межэтажных перекрытий. Нарядлными и уютными будут внутрен- ние помещения гостиницы. Для отделки просторных вестибюлей. гостиных, залов ресторанов и кафе решено широко исполь- зовать цветные сорта мрамора, ценные по- роды дерева, бронзу. нержавеющую сталь, декоративное стекло. Фасал пигантекого тома строители облицуют белым подмосков- ным камнем и украсят алхитектурнымя деталями из красного кирпича и керамики. Высокий цоколь, вхолы и окна оденутея в красный полированный гранит. Каждый номер гостиницы будет обору- дован радиоаннаратурой, телефоном. Веюду намечено установить приборы, которые обеспечат постоянную вентиляцию воздуха и ровную температуру. (ТАСС). На ВБаланчевекой улице Москвы, против ` Комсомольской площади. вырос отромный ` втальной каокае высотного вдания гости- ницы, сооружаемого по проекту архитек- торов лауреатов Сталинской премии 1. М. Полякова и А. Б. Боретекого. Его можно видеть сейчас из различных районов ето- WUBI. Бригала верхолазов-стахановцев, руково- димая опытным”мастером Н. Г Хуртиным, полностью заверигила монтаж металлокон- струкций последнего. семнадцатого, этажа выеотной части дома. в котором будет 060- рудовано 358 комфортабельных номеров. На 85 метров полнялось ввысь ажурное сплетение каркаса. Верхолазам ° пришлоеь установить 3.239 тонн металлоконетрук- ций. Теперь им остается смонтировать кар- ’кас лвухярусной восвмигранной башни и 30-метровый шпиль. который увенчает ` позолоченный геоб Советского Cowaa. ` Отновременно с монтажом каркаса в0з- водятся и стены здания. Каменщики велут кирпичную кладку четвертого этажа. На Повышается мастерство авиаторов ЗАКОНЧИЛИСЬ 17-е ВСЕСОЮЗНЫЕ СОРЕВНОВАНИЯ ПЛАНЕРИСТОВ хода на стрельбу по конусу. С положен- ной лиетанции они открывают огонь. Пое-. ле первой атаки следуег вторая, затем третья... Когла летчик самолета-букоировшика сбросил конус, то оказалось. что сба авиа- тора выполнили упражнение < оценкой «отлично». Метко стреляли в этот день летчики тт. Орлов. Когут и лругие. Веенаролный празлник — День Воздуш- ноге Флота летчики Н-ского пюдразделе- ния встречают отличными показателями в боевой И политической потготовке. Н-СВИЙ АВИАГАРНИЗОН. 6 июня. (Пе телеграфу от наш. корр.). На аэродроме оживленно. Шредетоят стрельбы по назем- ‘вым и воздушным целям. Авиаторы дея- тельно к ним готовятся. Командир подраз- деления дает летчикам последние указа- НИЯ. В полету все готово. Тщательно прове- фена, каждая машина. Воздух дрожит от тула работающих моторов. Машины выру- ливают на старт. Вот один за другим са- молеты поднимаются в воздух. Взлетез, летчики Тюрин и Соколов на- бирают высоту и строят маневр для за- ПИАНИНО НВ __- МАСТЕРА ПЛАПЕРИЗ (По телефону от КАЛУГА, 6 июнл. брала 1301,85 очка. Гретье место 34- наш. спец. корр.). Сегодня состоялось закрытие 17-х всесоюзных планерных соревнований. В напряженной борьбе за командное и личное первенство спорт- смены-досавовцы — продемонстривовали няли представители города Москвы. Личное первенство оспаривали все участники соревнований. Борьба про- текала особенно остро и интересно. Молодые спортсмены не отставали от высокое летное искусство, способность водить планер на дальние расстоявия и в сложных метеорологических усло- BHAX. Командное первенство завоевали представители Московского областного комитета ДОСАВ (тт. Ильченко, Само- садова, Ефремов). Они набрали наи- большее количестве очков (1360,99) по всем видам летных упражнений. Капитану команды мастеру спорта Виктору Ильченко присуждено почет- ное звание абсолютного чемпиона CCCP по планерному спорту на 1951 год. В полете на дальность, который мастеров планеризма, а во многих слу- чаях показывали образцы высокого искусства. Так, молодой планерист Ук- раины Иван Лобода, избрав себе труд- нейшее упражнение—полет`на заранее намеченный пункт, — добился резуль- тата немного меньшего мирового ре- корда. Высокий класс вождения пла- нера показали тт. Ефименко, Логинов, Мелюшин, Борисова, Шуменкова. За лучшее выполнение различных упраж; нений им вручены дипломы UK ДОСАВ и денежные премии. Дипломы и премии вручены и многим другим спортсменам. проходил в сложных метеоусловиях, оч покрыл около 500 километров. На втором месте—команда Централь- ного аэроклуба Украины (тт. Рудниц- кий, Ефименко, Омельяненко). Она. на- Из среды мастеров спорта = CuikKAyet отметить С. Анохина. Он показал бле- стятий класс расчета и посадки Пла- ВОЗМОЖ Hepa, набрав 50 очков из 50 НЫХ. Соревнования проводились на новей: ших планерах’ отечественной конструк- ции. Виднейшие конструкторы плане- ров, присутствовавшие на соревнованиях, имели возможность проверить качества своих машин в практических полетах, — Большевистская партия и Совет- ское правительство требуют от нас шире развивать все виды спорта, Уча- стники 17-х всесоюзных соревнований должны приложить все усилия, чтобы планерный спорт стал подлинно массо- выявить дефекты, чтобы впредь созда- вать еще лучшие образцы тренировоч- ных и рекордных парителей. Планеры, представленные на соревнованиях, по- казали хорошие аэродинамические ка- чества, достаточный запас _ прочности, допускающий полеты в трудных метео- условиях. Поэтому председатель . ЦК ДОСАВ гвардии генерал-лейтенант авиации Н. Каманин объявил группе конструкторов благодарность и прису- дил им персональные денежные пре- MH. Но, несмотря на успехи, достигнутые вым в нашей стране. В ближайшее время советские планеристы должны побить все мировые рекорды по пла- нерному спорту. Победители опустили флаг ваний. Старший лейтенант И. ДРОЗДОВ. хз® сорзвно- На снимках: победители 17-х всесоюзных планерных соревнова- ний. Слева направо: мастер спор- ta СССР В. Ильченко, А. Самоса- дова и Н. Логинов. Они получили почетное право опустить флаг co- ревнований. Фото Т. МЕЛЬНИКА. на соревнованиях, их общий результат не может считаться вполне удовлетво- рительным. Тут сказалась не совсем чет- кая организация соревнования. Выступая на торжественном тии, генерал Каманин сказал: