1 июля 1951 т.; № 152 (1994).
СТАЛИНСКИЙ Сокол
Работа с помощниками
руководителей политзанятий
А когда в клубе части демонетрифовались кинофильмы, посвященные жизни и
деятельности великих вождей В. И. Jena
и И. В. Сталина, помощник организовал
групповые беседы © содержании фильмов,
И это помогло воинам глубже усвоить изучаемый материал.
Группа политзанятий, которой руководит
офицер Новак, ‚— дна из лучигих в чаети.
Все слушатели успешно усваивают темы
учебного плана. В этом — немалая заслуга
помощника руководителя коммуниста Литкина. Успешно выполняют евои обязанности не только Литвин, но и лругие помощнии. .
В нашей части часто проводятся методические совещания молодых пропагандистов
по различным вопровам их практики работы. Недавно, например, такое методическое
совещание было носвящено вопросу подготовки и использования на занятиях Haглядных пособий. В зале, где проходило сэвощание, были выставлены все наглядные
пюсобия, которые готовились в группах.
Руковохитель семинара сделал анализ этим
наглядным .нособиям, Указал на некоторые
недостатки в’ их изготовлении. Затем on
отметил хорошую инициативу молодого
пропагандиета младшего сержанта Селищева, по предложению которого были изтотовлены схемы десяти сталинских ударов,
нанесенных советскими войсками по немецко-фашистеким захватчикам в годы Великой Отечественной войны, схемы разгрома немпев под Сталинградом, ОрловскоКурской операции. Содержательно и красочно выполнены тематические карты, п9-
казывающие сталинский план преобравования природы, великие стройки коммунизма. Здесь широко используются альбомы по истории больневистекой партия,
папки с вырезками газетного матернала.
Новоедновное внимание помощникам руковолителей политзанятий способствует не
только позышению Качества их работы в
группах, но и росту их илейно-политического уровня, боевого мастеретва, поднятию деловых и организатореких качеств.
33 успешную работу и отличные успехи в
боевой и политической подготовке многие
мелолые пропатандиеты поошрены командиром. Так, младший сержант Гудков сфотографирован У развернутого знамени
части, Литвину, Давиденко объявлена
благодарность.
Майор В. МАЙДАН.
В классе собралось несколько воинов.
Они отсутствовали на очеретном политзанятии в группе по уважительной причине
и теперь пришли, чтобы заниматься дололнительно. Содержание изучаемой тены —
девятой главы Краткой биографии И. В.
Сталина—излагал помощник руководителя
политзанятий старугина Литвин.
Рассказ Литвина приеутетвующие еслушали с большим вниманиём. Говоря о р9-
ли товарища Сталина в социалистическом
преобразовании сельского хозяйства, помощник руководителя ярко охарактеризовал
преимущества коллективного хозяйства над
мелким, индивидуальным. Он’ отметил успехи, достигнутые в механизации социдSMCTHYECKOPO земледелия, рост урожайности полей, продуктивности животноводетва, привел много ярких, конкретных примеров, показывающих неустанную заботу большевистской партии,
лично товаришща Сталина 9 колхозном
крестьянстве. Тов. Литвин широко использовал при рассказе наглядные поеобия —
карту-схему преобразования природы, велихих строек коммунизма. .
Содержательно прозеленное дополнительHoe занятие ‘обеспечило хорошее ‘усвоение
воинами материала этой темы — учебной программы.
Старшина Литвин не только оказывает
помощь слушателям. пропусетившим занятия, — он мнего работал е воинами. которые слабо усваивали матернал. Таким одно
время был младший сержант 0еипов. Помощник руководителя, не жалея времени и
сил, помогал ему в учебе. Прежде ‘всего
он научил этого слушателя правильно работать нэд книгой. составлять конепект.
Часто он беседовал с ним по содержанию
изучаемото материала, по вопросам текущих событий, лавал.советы. какую книгу,
статью следует прочитать.
Результаты такой работы старшины
Литвина не замедлили сказаться ^ Сейчас
Осипов является одним из примерных слушателей.
Помощник руководителя политзанятий
Литвин оказывает большую помощь своему
руководителю и в подготовке наглядных
пособий к занятиям. В период, когда изучалась краткая биография В. И. Ленина,
он с группой воинов побывал в филиале
музея. В И. Ленина республиканского
центра. В евоих беседах азиаторы раесказали всем слушателям о том, что они там
вилели,
ИвиьлиорАоя Мировое первенство.
советских авиамодпелистов
легчат выбор параметров модели, отрехеление размеров м веса основных ее частей.
Олнако пользоватьея этими графиками, на
наш взгляд, следует рекомендовать лишь
ой категории инструкторов, которые
знают, как производится аэрохинамический расчет модели, и понимают смыел данных. получаемых при помопи номограмм.
Сборник «Рекордные летающие модели»,
безусловно, заслуживает положительной
оценки, хотя он He лишен и некоторых
недостатков. Прежде всего следует сделать
упрек составителям и издательству за то,
что эта книга слишком долго издавалаеь
(модели, вошедитие в сборник, были пюсттюены еще в 1946—48 годах).
Приходитея также удивляться, почему
в сборнике нет модели конструкции С. Малика, еще в 1947 году установившей аб
солютный мировой рекорд дальности полета (210.620 км.). Эта модель представляет большой интересе. Снабженная убирающимся шасси, автоматами курса, и высоты, она совершила сравнительно прямолинейный полет на определенной высоте
(500—609 м.), где обеспечиваются наи
более вышюлные условия работы мотора.
эначительные претензии следует предъявить и к краткому историко-техническому 0бзору развития авиамоделизма в СССР.
По существу в обзоре лишь перечиеляются технические достижения. авиамоделизMa.
В описаниях и чертежах имеются технические небрежности. Так, например, нз
чертеже модели Г. Любушькина (фиг. 39)
левую консоль следовало бы показать целиком. В тексте указано, что модель представляет собой подкоеный моноплан с выCORO расположенным крылом, однако на
фигуре (вид спереди) эти подковы не начерчены, He дано расположение центра
тяжести модели и бензобачка. В тексте
диаметр колес указан 85—100 мм, на
чертеже — 115 мм.
Досадные неточности ‘читатель обнаружит на чертеже модели гидросамолета с
механическим лвигателем М. Васильченко
(стр. 56). На фигуре 53 (вид спереди)
указан размах крыла 1630 мм., рядом на
чертеже (вид сверху) даны два размера
того же крыла — 1760 и 1840 мм. Ha
стр. 59 мы читаем, что размах крыла равен 1660 мм. Чему же верить: даны четыре зазмера и вое разные?!
Следует отметить, что несоответствие в
размерах, указанных на чертежах и в
тексте, встречается и в других местах
сборника. Некоторые неточности допущены
и при подсчете площадей крыльев и хвостового оперения. Не все чертежи и рисунки моделей и их деталей выполнены
однообразно, встречаются такие, которые
лишь в общих чертах воспроизводят модель.
Не совсем четко выдержан и принции
распределения материала книги по главам.
Непонятно, например, почему модели типа
«Летающее крыло», имеющие бензомоторы,
выделены В специальную ГУ главу, когда им место в [ главе?
Всех перечисленных недостатков репеязируемого сборника можно было бы избежать при более внимательном редактитовании. В целом же сборник принесет большую пользу многочисленной армии конетрукторов «малой авиации».
. С. КУДРЯВЦЕБ,
член бюро Всесоюзной авиамолельной
секции при ЦК ДОСАВ СССР.
Оперптиеь рукой o етол, Даниловна поднялась. Поняв, что она хочет что-то сказать, все притихли, глядя на нее.
— Леша, — задрожал ее голос. — Смотрю я на тебя и вепоминаю Ивана... ту
большую воронку —— яму... от бомбы. Деша, внучок, хорошенько сторжи нато
бо... Тяжело, очень тяжело нам, матерям,
терять своих детей... Спасибо ж тебе, вну40K, за твои толубые петлицы, за то, что
ты хранишь наш труд и покой. Летай выпе и пгибче, сокол ты мой ясный... Детай,
‘как учит вас наиг дорогой Слалин.
Даниловна, смочив губы вином, поставила рюмку на 6тол, не спеша начала вытирать платком злазжные глаза. Митрич,
сидя рядом с Алексеем, толкнул его в бок:
— Слыхал? Окажу прямо — не старуха, а клад. Талант! Речь-то какая! Хоть в
тазете печатай. По секрету тебе сообщу:
Даниловна нредетавлена к ордену за работу на ферме. Стахановка!
....Гости начали расходиться. За окном
уже давно была ночь. С реки тянуло прохладой. На тополях перетелтывались
листья. Алексей, прислонившиеь к перчлам, один стоял на крылью. Он $ыл в03-
бужден вниманием земляков. Сколько хо:
роштих слов он услышал здесь, какую любовь проявляет народ к своей армши. Е
‘авизции! Замечательно сказал колхозный
садовод: «Вогда я вижу в воздухе красы
_нозвездный самолет, прихожу в восторг.
Я счастлив... и убежден, что облака пошлют мне дождь, & не металл, начинен-.
ный взрывчаткой». я
Слышались голоса расходящихся по домам односельчан. В то-то, остановившись У
калитки, горячо говорил:
— 340р0в0 сказал летчик) слышишь,
Антон: «Вы можете спокойно трудиться;
выращивать богатый урожай. У советекото Воздушного Флота могучие крылья. Они
‘надежно прикрывают вас с воздуха»:
Алексей думал: «Приеду в чаеть. раса
скажу 0бо всем однополчанам». Сердие его
было переполнено гордостью за свой нарол.
Он смотрел вдаль, и перед ним уже не бы*
ло ночи. Он вилел светлые дома, огромные
сооружения, — ‘необозримое море хлебов,
а над всем этим беокрайним mpoctoром, залитым ярким светом, возвыипалея
человек — знакомый, близкий, дорогой и
любимый, имя которого повторяют миллионы. :
Недавно 0Оборонтиз выпустил книгу
«Рекордные летзющие модели»“). Эта
книга представляет интересе для самого
Нтирокого круга читателей. Инструкторы и
юные любители авиамолельного спорта,
‘студенты азиатехникумов и институтов, 34-
MMatinteca авиамодетизмом, найдут в ней
Чертежи и описания различных летающих
моделей, установивтих в свое время мировые и воесоюзные рекорды, Достоинство
книги заключается в том, что 06 опыте
постройки, © регулировке и запуске моделей рассказывают их конструкторы.
Рецензируемый ‹борник открывается
кратким историко-техническим — 0630ром
развития авиамоделизма в СССР. В обзоре
рассказывается .о том. что постройкой моделей занимались такие великие русские
ученые и изобретатели. как А, Ф. Можайский, Н. Е. Жуковский и другие, В xpoпологическом порядке приводятся спортивно-технические результаты отечественных
авиамоделиетов, начиная с первых московских состязаний летающих моделей 1910
мда и кончая международным состязанием
в Венгрии в 1949 году, где команда СССР
заняла первое место.
Авиамоделизм,’ получивший B mauler
стране после Великой Октябрьекой социахистической революции подлинно массовое
развитие, по своему техническому уровню
‚и спортивным достижениям неизменно за`нимал и занимает ведущее место в мире.
В книге приволятся данные полетов различных мслелей, которые убеждают читателей в том, что конструкторы «малой
авиации» всегда творчески подходили К
решению тех или иных задач. Так было,
например, в 1927 году, когда Козлов, впоследствии известный планерист, схонструировал фюзеляжную модель самолета, ко‘торая явилаеь лучшей в мире. Так былой
в 1928 тоду, когда тот же Козлов построил первую в мире Фюзеляжную модель
типа «утка». Значительным достижением
был и полет модели М. Зюрина, установирей в 1931 году одновременно два мировых рекорда,
:
Материалы сборника дают. возможность
проеледить, как из года в год повышалась
техника советекого авиамоделизма, росли
его спортивные достижения. Начиная ©
1938 года и до последних дней, конетрукторы «малой авиации» держат мировое
первенство почти по всем типам летающих
моделей.
Что ке позволило советским строителям
миниатюрных летательных анпаратов неизменно удерживать за собой Чировое
первенство? Что нового внесли они в кон‘струирование и постройку летающих моделей? .
На эти и другие вопросы, связанные ©
техникой авиамоделизма, читатель найдет
ответ в сборнике. Сборник состоит из шести глав: модели с механическими двигателями; резиномоторные модели; модели
планеров: модели Типа «летающее крыло»; конструктивные детали некоторых
летающих моделей; расчеты летающих мо`делей. Чертежи и описание разнообразных
молелей, имеющиеся в сборнике, отражают
те новые идем в аэродинамике и конетрумровании, которые обеспечили советеким
строителям «малой авиации» дальнейшее
‘движение вперед и позволили оставить да_ *) «Рекордные летающие модели». Сборник под редакцией И. К, Костенко н
Э. Б. Микиртумова. Государственное издательство оборонной промышленности. Москва, 1950 г. стр. 242, цена 12 руб.
— Лексея отдаю в летную школу. Самолет покупаю. А ты думаешь, что я себе
коплю деньги? На, кой они мне! Государству
хочу помочь. Вот сходил в райком партии.
Секретарь сказал: «Дело стоящее». Я уже
1и письмо написал товарищу Сталину.
— Сталину! Ой, да, как же это ты,
\ Митрич? Дай собраться © мыслями.
— Собирайся, собирайся, Даниловна.
Вот оно, письмишко-то.
Старик бережно развернул листок бумаги, сложенный вчетверо, и, подойдя к лампе, погладил бороду, прихорашиваясь.
— Слухай, писал, как мог, что подоказывала душа, — сказал он, ‘еклоняяеь над
бумалой. — Что не так — скажи, подумаю, можег быть, и исправлю. В райкоме
читали -—— похвалили.
Митрич еще раз погладил бороду и дрожащим ог волнения голосом начал читать
письмо:
«Дорогой товарищ и отец Сталин! O6paщаюсь в Вам с пребольшой просьбой. В
пронылом году от вражеской бомбы погибли
мои сын и сноха. Извините, что про это
пишу... А главное вот в чем: еще тотда я
решил помочь натпему воздушному флоту,
чтобы он еше крепче охранял советское небо. А чем помочь? Подумал-подумал и
BOT какая мысль пришла мне в голову:
просить Вас, товарищ Сталин, разрешить
мне на свои сбережения купить самолет и
устроить моето внука Лексея в летную
школу, чтобы он потом летал на этой машине. Нарень, Лексей-то, очень смышаленый. Он с достоинством будет носить голубые петлицы, а к ним я питаю 0собое
уважение, хотя сам я, товарищ Сталин, в
‘прошлом служил па флоте».
„.Митрич поднялся. Вэволнованный воспоминалиями, старик пропел во вторую
комнату. Его взгляд невольно задержался
‘Ha фотографии внука, стоящей ва столе в
‘металлической рамке. В парадной форме,
при орденах Алексей выглядел на снимке
молодец-молодцом.
— Сокол! — прошептал Сомов. — Такой-то да не прилетит... Как же, мното она
знает...
За окном послышались чьи-то быстрые
шаги. Дверь открылась, и на пороге появилась Лена. дочь председателя колхоза.
Нарядная и молодая, с красивым открытым
лицом, она всегда вызывала У Митрича
чувство гордости за подрастающее поколелеко позади достижения азиамоделистов
Западной Европы и США.
Советский авиамоделизм прочно отиражся и опирается на научные данные. Еще
в 1931 году, еразу же после 1Х съезда
ВЛКСМ, где раздалея клич «КомсомолецЫ—
на самолет!», была открыта Центральная
авиамолельная лаборатория. В ее стенах
были сконструированы новые модели, разработаны важнейшие теоретические в0-
просы.
Благодаря работам этой лаборатории и,
в частности, работам инженера К. П. Вовалева. были созданы методы простейнтето
аэродинамического расчета моделей самолетов с механическими двигателями, епособы подбора винтов для них. 9то позволило резко увеличить летные данные подобных моделей. Так, если в 1936 году
первые всесоюзные рекорды равнялись по
продолжительности 8 мин. 15 сек. и
по дальности — 2,5 км., то сейчае продолжительноеть полета увеличилась 00-
лее чем в 30 раз. а дальность — почти в
$5 раз.
На снимке (слева направо): мастера
высшего пилотажа гвардии старший
лейтенант В. Лапшин и гвардии майор
В. Фокин:
Фото Т. МЕЛЬНИКА.
Материальная часть самолетов
паботает отлично
Н-СКИЙ АВИАГАРНИЗОН, 30 июня.
(Наш керр.). Здесь стоит хоротая погода.
Вчера был день интенсивных полетов.
Опытные авиамеханики Бадайкин, Мочалов, Фурзенкоз и Мамонов отлично подготовили вверенную им технику.
Офицер, проводивший послеполетный
технический разбор, отметил их четкую работу по обслуживанию полетов и призвал
всех воинов следовать примеру тт. Бадайкина, Мочалова. Фурзенкова и Мамонова.
Экипажи экономят
горючее
H-CRHH ABHATAPHHSOH, 30 нюня,
{Наш корр.}. В Н-ском азизполраздолении
большое внимание уделяетея борежному
пасхолованню горючего. Нроводятея заня-.
тия и беседы C личным составом O CITOCOбах экономии горюче-смазочных материалов. В результате этого все экинажи за
поеледнее время добились определенных
успехоз.
1.618 килограммов бензина сэкономил
экипаж офицера Петрова. Летчик Самокрутов за короткий срок сэкономил 1.456
килограммов.
ВОЕНКОРЫ
СООБЩАЮТ
% Комсомольское собрание с повесткой
дня «О передовой роли комсомольцев в
дисциплине» состоялось в Н-ской авиа
части. Докладчик офицер Шестеркин говорил о значении железной воинской дисциплины. Он отметил комсомольцев — отличников боевой и политической подготовки
Колоскова, Пантета, Радина, с честью выполняющих свой воинский долг перед РоДиной.
Собрание постановило провести беседы
на темы: «Ленин и Сталин о советской
воинской дисциплине», «Военная присяга —
закон жизни воина».
Вот почему составители ‘сборника такое
большое внимание уделили моделям самолетов с механическими двигателями. В
двух главах (Ги Г) даются описания
девяти моделей: самолетов и гидросамолетов (обычных и скоростных), управляемых
по радио и типа «летающее крыло». Эти,
как и другие модели, описание которых
даетея в сборнике, имеют свои особенности. Но всех их роднит одно — высокий
технический уровень, строгость линий,
продуманность каждой детали, тщательная
отделка и, как результат всего этого, отличные летные качества.
Большой интересе в этом отношении
представляют две модели, сконетруированные под руководством инженера ЦАГИ
имени Н. Е. Жуковского Б. Мартынова.
Остановимся на них подробнее, так как
OHH по существу представляют высшее
достижение авиамодельной техники. В течение ‚нескольких лет Мартынов конетруирует скоростные летающие модели, полеты которых несколько раз были зафикслрованы в качестве мировых рекордов: По
существующим правилам ФАЙ, ‘для того,
чтобы рекорд был зафиксирован, модель
в течение получаса должна совершить два
полета-—по вегру ипротив ветра. Нерелко
‘стучаетея так, что, удачно совершив пот
лет в одну сторону, модель не может быть
подготовлена ко второму запуску из-за
поломок.
Мартынов успешно преодолел эти трудности. Его модели, описание которых дается в книге, обладают большим. запасом
прочности, прекрасными зэродинамическими качествами. Для того, чтобы изменять
в воздухе балансировку модели путем отклонения руля высоты, а также сохранять
прямолинейность полета, модели снабжены
специальными автоматами (таймерами).
При взлете автомат удерживает руль высоты в отклоненном вверх положении, что
приводит к балансировке модели на больHEX углах атаки, облегчает отрыв модели
ий набор выеоты.
Нет возможности останавливатьея на
всех моделях, чертежи и рисунки которых
даны в сборнике. Большинство из них может служить образцами, достойными WH
рокого подражания. Например, модели самолетов. и гидросамолетов е резиновыми
моторами, созданные П. Павловым u ere
учениками, а также . модель самолета И.
Костенко и В. Носонова, гидромодели
А. Анисимова, Н. Трунченкова и Ю. Захалова. .
Большим подспорьем в работе инетрукторов авиамодельного спорта явится также
справочный материал, впервые публикуемые графики и номограммы, которые 09-
ние. Девушка училаеь в гофоде, увлекалась
ланеризмом. В глазах старика Лена была
самым сведущим человеком в вопросах авиации. Увидя ее, Митрич обрадовался.
— Я вам принесла новость, — еще с
порога заговорила девушка. — Только что
из города звонил Алексей Иванович. Через
чае он будет дома.
— Мой Лексей? — почему-то удивился
в и вопросительно посмотрел на жеСобравшихсь с мыслями, старик улыбmates:
— Вот те и не приедет. x ну-ка, женщины, накрывать стол!
...0 приезде Алексея быстро ‘узнало Bee
село. В дому Сомовых потянулся народ.
Первым пришел Кузьма Петфович Скибин,
Колхозный садовод. Сняв шляпу и вытерев платком бритую голову, он крепко
пожал Митричу руку.
—- Значит, прилетел сокол-то?
— Приехал, — улыбаясь, ответил 09-
мов. — Я-то думал, что он прилетит на
самолете, а он прибыл на собственной маине. Вон она там. 3a сараем стоит.
«Пюбета»... Ух, какая добрая машина, Пет-.
Тович! До восьмидесяти верст берет в час.
А когда Алексей, помывшиеь © дороги,
одетый в парадный костюм, вышел из епа` ленки, где он переодевался, в доме уже
было полным-полно народу. Раздались
дружные. аплодисменты. Офицер, о смутившись, (не знал, как ему поступить. Митрич шепнул на ухо:
— Лексей, это они приветствуют. Воздушный Флот. Не робей... Проходи вперед.
Даниловна, вся сияющая от радости,
пригласила гостей к столу. Комната сразу
наполнилась шумом. Лена принесла вино.
Первым тост поднял председатель колхоза.
Шум сразу оборвался. Михаил Степанович,
потрогав свои изрядное посеребренные ceДиной усы, сказал:
— Первый тост выпьем за вамого дорогого и близкого человека — за родного
Сталина, который вырастил и воспитал
вот таких крылатых людей!
`Зазвенели стажамы. Снова вспыхнул
шум. Дапиловна не сводила глаз се внука.
On ей сильно напоминал погиблиего сына.
Такой же упрямый, резко очерченный подбородок. такие же вразлет брови, похожие
и» крылья парящей птицы. И она почувCTROBAIA острую потребность сказать внуKY что-то больное, важное.
СТРЕЛКОВО-СПОРТИВНОЕ ПЕРВЕНСТВО СОВЕТСКОЙ АРМИИ
Успех команды Военно-Воздушных Сил
класс стрельбы и волю к победе. Из 309
возможных мишеней стрелки команды поразили 294, набрав в общей сумме 2.609
очков. Ни одной команде таких результатов добиться не удалось.
Интересны были соревнования в скоростной стрельбе из мелкокалиберного пистолета по силуэтным мишеням на личное
первенство Советской Армии. Здесь претендовали на звание чемпиона два мастера
спорта — рекорлемен Советского Союза и
Советской Армии инженер-майор А. Юрьев
(ВВС) и курсант М. Иткис (Ленинградский военный округ). Оба прекрасно владеют своим оружием, оба — меткие
стрелки. Стреляет Иткис — поражено 60
мишеней из 60 возможных, очков — 537;
стреляет Юрьев — поражено 60 мишеней
из 60 возможных. очков — 537.
Судейская коллегия решила на другой
день назначить соперникам перестрелку.
В итоге второй стрельбы победителем вышел инженер-майор А. Юрьев, набравший
большее количество очков и поразивший
на одну мишень больше Иткиса.
Успешно начала соревнования и женская
команда ВВС. Она представлена тремя
спортсменками — чемпионом Советской
Армии 1950 г. С. Л. Чижовой, Н. Т. Васильевой и Е. К. Ворошниной.
—. Но приелет? Много ты знаешь! Написал — значит прилетит. У летчиков
слова не расходятся < делом. Они, эти люди, — народ точный. Сталинские соколы!
Имя-тю Какое... А ты: «Не приедет»...
Покуривая, Митрич размечтался. Вепомнил сорок первый год. Вот Леша бежит по
улице. Митрич видит внука в окошко. У
паренька испуганное лицо, на глазах елезы. Только что улетели немецкие самолеты, сбросившие несколько б0мб. «Уж не
беда ли случилась?» — мелкнула мыель в
голове Митрича, и он быстро пошел навстречу парню.
— Что? Говори скорей!
Бомба попала в лом... папа и мама...
Алеша не закончил фразу. Старик, и так
понял все. Потерю сына и снохи он перенее тяжело. Равговорчивый, острый ma
язык, Митрич после этого как-то притих,
старался быть незаметным. Разговаризал
только с внуком, да и то лишь тогда, когдз оставались вдвоем.
& -* *
Зима в тот год выдалась суровой. Снежные бураны сменялись трескучими морозами. На лету мерзли воробъи. Окрестные
сады и дальний перелесок заполонили звери. Голодные, они бродили стаями. Митрич
весь отдался охоте. Он ставил силки, капканы, бил зверя из ружья, брал его «волчьей ямой». Мех отправлял на рынок, сдавал в кооперацию. Деньги клал на книжку, которую никому не показывал, носил
защитой в стеганке.
По селу прошел слух: моряк Митрич —
так называли его односельчане — CRON
мешок денег. Сельские ребятишки, завидя
старика. возвращающегося с охоты, кричали ему вслед: «Эй. Калита! Мешок © деньгами!». Дома ворчала жена:
— Деньгу комишь... Срам перед народом. Сдай их государству, сдай!
Сомов коротжю отвечал:
— Пусть говорят... Слышь, Даниловна,
каКОЙ у меня план... Ох, и пла-ан ..
— Ну?
— Вот тебе и «ну». План —.
Послушай.
ПРИКАРПАТСКИЙ ВОЕННЫЙ ОКРУГ,
30 июня. (По телефону от наш. корр.).
Здесь на одном из лучших стрельбищ округа илет напряженная борьба за личное
и команлное первенство Советской Армии.
по стрелковому спорту. В числе. претендентов на первые места — стрелки-спортемены
Военно-Воздушных Сил.
Вчера участники соревнований завершили выполнение четырех упражнений. Впереди идет команда авиаторов; которая по
двум упражнениям. заняла первые места,
по одному — второе и по «боевому стандарту» —- четвертое место,
_ Результат. стрельбы по сумме очков намного превышает прошлогодний. Если в
прошлом голу команда ВВС вышла. на четзертое место по скоростной стрельбе, набрав 404 очка, то сейчас она показала себя
более полготовленной ‘и набрала на 23 очка больше.
Следует отметить, что скоростная стрель.
ба считается одной из сложных. Прошлогодний рекорд Советской Армии по этому
упражнению равнялся 419 очкам.
В этом году впервые для участников
спортивно-стрелковых состязаний введено
новое упражнение — скоростная стрельба
из малокалиберногс пистолета по силуэтHBRIM MHIICHHAM.
Команла ВВС и здесь показала высокий ! сильевой
Н. КАМБУЛОВ
3® Открытое комсомольское собрание с
повесткой дня. «Великие стройки коммунизма — всенародное дело» состоялось в
нашей части. Доклад сделал коммунист
Феляй. Затем выступили отличники боевой
и политической подготовки. Они призвали!
товаришей ответить на героический труд
советского народа новыми успехами в учебе и работе.
И. КОМАРОВ.
— Не желаю слушать. Пошел бы лучше
корове сена дал, чем о пустяках болтать...
— 0 пуетяках? Ну, знаешь, Даниловна,
это уж слишком...
И он брал двустволку и уходил в поле.
Никто не знал, с Какими трудностями
старику доставалась охота. Один раз на
него ‘нанала стая волков. Голодные ззери
разорвали бы его в клочья, если бы поблизости не оказалась сосенка, на которую
он Успел залезть.
— На-кось, выкуси! — кричал он ©
дерева и бил из ружья.
Но шутки были плохи. Звери, отойдя на
приличную дистанцию, залегли вокруг ©0-
сенки и продержали Митрича в таком положении целую ночь. Стадии обморозия HOги, руки и щеки.
0 планах Митрича знал лишь Внук.
Леша посоветовал:
— Вончал бы ты, дедушка, это дело.
Погубишь себя,
—- Нет, Лексей. На фронте, поди, трудней, а гляди-ко, как там лупят фашиста.
А нам отступать?! Нешто. мы чужие в
России?
Как-то, возвратясь из города, Митрич
попил чайку и сразу лег в постель. За
окном, резвяеь, шурнали поземки, В kOMнате было тихо. Бледно мерцал ночник.
Старик, ебрюсив.с себя одеяло, приподнялНа локте.
— Ланиловна, ты не спишь? — тихо
спрюсил он жену. я
— Her, — коротко ответила та. —
Что тебе?
— Будет в нашем доме крылатый человек. Летчик. слышь?” — сказал старик.
Митрич поднялся © кровати. БВ нижнем
белье, высокий и широкоплечий, с белой
бородой, он напюминал сказочного богатыря. В глазах отовечивалея огонь ночника.
Тяжело шагая по полу, он вдруг наполнил
комнату басом, /
— Наше нобо должно быть крепким.
Слышгитнь, что говорю — крепким!.. Чотерял сына, еноху... Тяжело. Вот что я реHET...
On отуетилея на кровать и уже более
спокойные продолжая:
Митрич сидел на скамейке, курил Tpyoву. Вдруг его острый елух уловил рокот
самолета. Старик насторожился. Приложиз
ка лбу узловатые пальцы, он начал разтлялывать голубую даль. Пространетво фымо
чистым. лишь в стороне, в западной части
неба, медленно плыли светлые перистые
облака. напоминавииие куски белой марли.
Гул мотора не обрывалея. Похоже было,
чт0 машина ходила 10 КРУГУ. Митрич
сильнее напряг врение, отчего глаза сразу
потонули в мелких морщинках.
— Даниловна, а. Даниловна, & ведь это
он, — не отрывая свосто. взгляда от небусвода, обратился Митрич к жене, стоявшей
на крыль с ведерком в руках.
— Что лы, Митрич... Возможно ли?..
— On, — уверенно повторил старик,
пытаясь обнатужить самолет,
Даниловна, поставив ведро, поспешиле
к мужу. В грули чаще забилось сердце.
‘’ —_. А ведь и правда: гудит...
— Bor тебе н правда... Вее не веришь,
-_ глухо отозвался Митрич и посетовал на
свое зрение— Слет стал. Раньше-то я был остер
на глаз. На флоте лучшим сигизльщиком
эначилея. Ты-то не видишь? -— ©просил
OH.
-— Нет. — ответила старуха. — Видать,
высоко ПолНЯлСя, соКолиЬ....
Рокот мотора угас. Сомовы постояли еще
минут пять и молча поднялиеь на КРЫЛЬцо. Митрич думал: «Значит, у него дела,
коли прошел МИМО».
В письме Алексей писал. что он обязательно прилетит домой в ближайшее в0скресенье. Слово «прилетит» стояло в Кавычках, но Митрич этого не заметил и
пверло решил: внук прибудет на самолете. Сегодня старик, одевшись в праздничный костюм. е раннего утра дежурил на
скамейке, ожидая гостя. Когда он уелымал в воздухе гул самолета, твердо решил:
«Алексей идет».
Сомовы уселись на лавку. Даниловна,
повернувттиеь К оклу, вздохнула:
— Не приелет он.
Митрич. покосившиеь на жену,
набивать трубку.