5 августа 1951 г., № 182 (2024).
Торжественное заседание,
посвященное Сталинскому
дню железнодорожника
Вчера в Москве в Зеленом Театре Центрального парка культуры и отдыха имени
М. Горького состоялось торжественное 3866
лание Министерства путей сообщения и
ЦК профсоюза рабочих железнодорожного
транспорта е участием предетавителей партийных. советеких и общественных организаций столицы и стахановиев Московского
узла. посвященное Всесоюзному дню железнолорожника.
Огромный театр залюлнило свыше 15 тыCA человек. Среди’ Гостей — знатные
стахановцы транспорта, приоывшие Ha
marta р оТОЛИПУ. CTaXaHoBIbl MOCKOBпраздник в СТОЛИЦУ, кое
ских предприятий, представители интеллиренции и другие.
Огромная сцена — в праздничном yé-
ранетве. В глубине её, в обрамлении алых
знамен ‘портреты В. И. Ленина и
И.В. Сталина. По сторонам надписи: «Слава великому Сталину!», «Слава партии
Ленина—Сталина!».
Торжественное заседание открывает начальник Политуправления и заместитель
министра путей сообщения Г. А. ЧумаченKO.
С огромным воодушевлением в почетный
презилиум избирается Политбюро ИВ ВЕП($)
во главе с товарищем И. В. Сталиным.
Доклал о Всесоюзном лне. железнодорожнака сделал миниетр путей сообщения
Б. П. Бешев.
Он говорит’ об уснехах, которыми BCTDeчают ‘железнодорожники Советского Союза
свой традиционный праздник. Железные дороги Советекого Союза неуклонно уветичивают объем перевозок. За послевоенную пятилетку железнодорожный транспорт перевыполнил задание по грузообороту. Превзойден довоенный уровень среднесуточной
погрузки, увеличились вееовые нормы товарных поездов, возросла скорость движения поездов.
Министр подчеркивает, что олержанные
советским народом победы в годы послевоенной пятилетки являлютея торжеством великого лела партии Ленина——Сталина, ярким свилетельством исключительных в9зможностей советского строя, натлядным
коказательством превосходства социалистической системы хозяйства над капиталистической системой. Тов. Бещев похробно
остановилея на задачах, стоящих перед
нзелезнолорожниками.
Бурной свацией встречается провозглапенная локладчиком здравипа в честь с0-
ретской Родины. в чееть партии большевиков и Советского правительства, в честь
POHHMOPTO BORSA и учителя товарища
И. В. Сталина.
0т имени солдат, сержантов, офицеров
и тенералоев Московекого военного округа
железноторожников приветствовал генералмайор Ф. Ф. Масленников. От тоудящихся
столицы — секретарь МГК BRIG) тов.
В. И. Прохоров.
С отромным воодушевлением участники
торжественного заселания приняли приветствие товариту И. В. Сталину.
ТАСС).
В честь Дия
железнодорожника
- Коллективы стальных магистралей страны достойно встретили свой тралиционный
празлник — Веесоюзный день. железнодорожника.
Машиниеты Сталинской — магистрали,
применив уплотненный график вождения
тяжеловесных поездов и эстафетных марш`рутов, перевезли в июле десятки тысяч
тонн грузов сверх плана. Восьми локомотивам присвоено звание лучших паровозов сети дорог СССР. [Коммунист Макар Зибров
довел за месяц, пробег евоего паровоза да
12.750 километров, почти на две тысячи
километров больше ‘нормы. При этом стахаHORS еэкономил более 20 тонн угля.
_ Коллектив Винницкой железной лороги
погрузил в счет сентября тысячи вагонов.
С начала года машиниеты провели много
тяжеловесных поездов. Старший машиниет
Евзатинского депо И. Конон-Рыжий превысил среднесуточный пробег паровоза на 64
километра. Его бригада за месяц доставила
сверх нормы около 7 тысяч тонн грузов п
сэкономила 5,5 тонны топлива.
Коллектив Вильнюсского — паровозорэмонтного завода успешно выполнил свои
обязательства. В июле около половины paбочих предприятия в два-три раза превысили месячные нормы. Из среднего ремонта
выпущено сверх задания два товарных локомотива. Десятки вагонов пол зерно нового урожая отремонтировал сверх семимесячного плана коллектив Вильнюсского вагонного депо.
Машинист Анмелинсного депо тов. Врыканов вчера, 4 августа, провел со станции
Анар в Акмолинск угольный маршрут весом в 4.180 тонн. опередив трафик на 15
‘минут. На высоких скоростях доставляют
большегрузные угольные составы Иманов.
Стреликов. Гордиенко. Каждые сутки они
превышают нормы пробега машин на 100
—200 километров.
Вокзалы, станции, депо Дальневосточной
магистрали приняли праздничный вил. Фасады зданий украшены транспарантами,
плакатами. На предприятиях проводятся
доклады и беседы, проходят встречи рабочих с ветеранами транспорта. Тысячи етарейших железнодорожников магистрали поЛучили правительственные награты за выслугу лет и безупречную работу на транепорте: В этом году машинисты каждый пятый соетав водят тяжеловесным.
Термезсние наровозные машинисты
(Ашхабадекая магистраль), несмотря на
знойное лето и частые песчаные бури. уенешно водят эшелоны с грузами. Норму
среднесуточного пробега локомотивов машинисты в июле превысили на 8 километров, задание по технической скороети —
более чем на 9 километра в час. За месяц
паровозники сэкономили 100 тонн угля И
свыше 60 тысяч рублей.
Железнодорожники Печорской магистраЛи значительно. перевыполнили семимесячный план погрузки. В Воркутинеком отделении более половины машинистов стали
пятисотниками. Машиниеты-скоростнихя
Печорского отделения Еганов, Мычкин,
Денкс водят тяжеловесные поезда, опережая график.
(ТАСС).
СТАЛИНСКИЙ СОКОЛ
‚От железнодорожников Советского Союза
редседателю Совета `Министров Союза ССР
ности труда .на 1 проц., снизить против
плана расход топлива на 5 проц. и с6дестоимость перевозок — на 1 проц., дать
сверхилановых накоплений 16 млн. рублей.
По Винницкой дороге. Выполнить хо
ерочно годовой план погрузки, обеспечив
полностью породовую погрузку, в изрвую
очередь хлебных грузов, ускорить’‘протиз
нормы оборот вагона на 1 час и увеличить
среднесуточный пробег локомотива на
5 EM, перовыполнить план. по произведительности труда на 2 проц. енизить Itpoтив плана фасхол топлива на 65 пон. ‘и
себестоимость перевозок — на 2 проц.,
дать сверхилановых накоплений 9 млн.
рублей.
По Кишиневской дороге. Выполнить’ досрочное головой план погрузки, обеспечив
полностью породовую погрузку, в первую
очередь нефтепродуктов, ускорить протяв
нормы оборот ватона на`0,5 часа и увелнчить среднесуточный пробег локомотива на
4 км, перевыполнить план по производительности труда на 2 проц., снизить против плана расход топлива на 4 прод. и
себестоимость пелевозок — на 2 NDOIL,
дать сверхплановых накоплений. 8 man.
рублей.
По Новельснкой дороге. Выполнить досрочно годовой план погрузки, обеспечив
полностью породовую потрузку, ‘ускорить
против пормы оборот вагона на 1 чае и
увеличить ереднесуточный пробег локомотива на 6 км. перевыполнить план по
производительности труда на 4 проп.,
снизить против плана пасход топлива Ha
3 проп. и себестоимость перевозок — на
а проц., дать сверхплановых накоплений
1 млн. рублей.
Пс Западной дороге. Выполнить досрочно
годовой план погрузки, обеспечив полностью породовую погрузку, ускорить против нормы оборот вагона на 1 чае и УвеПо Северо-Кавказской дороге. Быполнить
досрочно годовой план погрузки, obecneчив полностью пороловую погрузку, в первую очередь угля, нефтепродуктов, Ускорить,
против нормы „оборот вагона Ha 4 часа и
увеличить среднесуточный пробег локомотива на 5 км, перевылюлнить план по производительности труда на 3 проц., енизить
против плана расход топлива на 2 проц. и
себестоимость перевозок — на 4 проц.,
дать сверхплановых накоплений 26 млн.
рублей.
По Орджмоникидзевской дороге. Выполнить досрочно годовой план погрузки, обес
спечив полностью породевую погрузку, В
первую очередь нефтепродуктов, ускорить
против нормы оборот вагона на 4 часа п
увеличить срелнесуточный пробег локомотива на 5 км, перевыполнить план по
произволительноети труда на 5 проц., енизить против. плана раесхол топлива по паровозам на 3 проц., по тепловозам — на 4
проц. и себестоимость перевозок на 5
проц., дать сверхилановых накоплений 30
млн. рублей.
По Кирезсксй дороге. Выполнить досрочно Головой план погрузки, обеспечив полностью породозую погрузку, ускорить про
тив нормы оборот ватона на 1 час и увеличить среднесуточный пробег локомотива
на 4 км, перевыполнить план по производительноети труда на 4 проц., снизить против плана расход топлива на 3 проц. и себестоимость перевозок — на 2 проц.. дать
сверхплановых накоплений 9 млн. рублей.
По Октябрьской дороге. Выполнить досрочно годовой план погрузки, обеспечив
полностью пороловую погрузку, в первую
очередь торфа, ускорить против нормы
сборот вагона на 0,2 часа и увеличить
ереднесуточный пробег локомотива Ha
2 км, перевыполнить план по производительности труда на 3 проц., енизить против плана раехол топлива на 4 прои. и ееных бригад, повысить против годового пла”
на производительноеть труда на 2 проц. и
снизить стоимость строительства. На 0,5
проц.
’ По железнодорожному строительству Boстока. Выполнить досрочно годовой план
строительно-монтажных работ, в том числе:
к 7 ноября построить 7 домов для отдыха
локомотивных и поездных бригад и в 15
ноября — 5.850 кв метров жилой площади лля локомотивных бригад. На 15 дней
ранее срока открыть движение поездов на
железнодорожных линиях, ведущих к Вуйбышевской гидроэлектростанции. К 15, декабря выполнить годовой план сдачи в
экснлуатацию жилой площади и вокзалов,
повысить производительность труда Ha
2 прон. против годового плана. За счет енижения стоимости строительных работ дать
за, год 3 млн. рублей сверхилановой экономии.
По промышленному строительству. Досрочно закончить: к 21 лекабря строитель-.
ство высотного здания у Врасных ворот в
городе. Москве, к 1 сентября — Днепропетровското вокзала и к 1 декабря — Харьковского вокзала, все остальные вокзаль-—
на месяц ранее установленного срокл.
Кроме того. досрочно выполнить годовой
план строительно-монтажных работ и 0беспечить ввод в эксплуатацию жилой площади. повысить против годового плана производительность труда на 1 проц. и снизить стоимость строительства на 0,5 проц
По строительству мостов. Досрочно, к
21 декабря, вынолнить годовой план строительно-монтажных работ, ввода мостов в
эксплуатацию и план жилищного строительства, повысить против годового плана
произволительность труда на 4,5 проц. и
снизить стоимость строительных работ на
0.5 проп.
По строительству тоннелей и метраополитенов. Досрочно, к 21 декабря, ввести в
действие второй участок четвертой очереди
Московского метронолитена станций «Вурская» — «Белорусская», выполнить годовой план по строительно-монтажным работам и промышленным предприятиями слать
в эксплуатацию жилую плошадь, предусмотренную годовым планом. Снизить етоиMUCTh етроительно-монтажных работ и Wath
сверхнлановую прибыль 1 млн рублей. Новысить производительность труда на стронтельствах и в промышаяенных предприятиях на 3 проц. сверх голового плана.
Но механизации железнодерожного стрсительства. Выполнить годовой план к 15 декабря по строительно-монтажным работам,
промышленным предприятиям, гидромеханизации и взрывным работам, снизить стоимость строительных работ против плана на
4 млн. рублей, перевыполнить на 3 проц.
годовые нормы выработки землеройных механизмов в механизированных колоннах
Главжелдорстроймеханизацин, повысить
против голового плана производительность
труда на 2 проц.
Пе порожным строительна-моентажным
кенторам. Досрочно, к 21 декабря, выполнить годовой план строительно-монтажных
работ и врожа в эксплуатацию жилой плошади, в том числе: построить и расширить
34 лома лля отдыха локомотивных и поездных бригад и к 5 декабря сдать 14 тысяч
квадратных метров жилой площади для локомотивных бригад. Церевыполнить годовой
план по выпуску валовой продукции предприятиями дорстроев на 3 проц.
По дистанциям зданий и сооружений.
Досрочно, к 5 декабря, выполнить годовой
план ремонтно-строительных работ по жилым. велужебно-техническим и другим зланиям и сооружениям железных дорог. За
счет снижения стоимости ремонтно-етроительных работ и экономии расходов по жилишно-коммунальному хозяйетзу и содержанию других зданий обеспечить получение
в 1951 году сверхплановой экономии в
сумме 2 млн. рублей.
По предприятиям строительных материалов. Досрочно, к 21 декабря. выполнить
годовой план по выпуску валовой продукции и перевыполнить План По товарной
продукции на 3 проц., снизить против головото плана себестоимость продукции на
1 проц. и повысить производительность
трула на 1 проц.
По предприятиям лесной промышленности. Выработать сверх годового плана 20
тысяч кубометров пиломатериалов. в том
числе 10 тысяч кубометров щитовой планки. Довести уровень механизации по затготовке древесины до 62 проп. и вывозке
древесины ло 71 проц. Перевыполнить годовой план ввода в эксплуатацию жилой
площади. повысить произволительность
труда рабочих лесозаводов против плана на
1 проц. и дать сверхплановых накоплений
от реализации продукции 3 млн. рублей.
ностью пороловую погрузву, в первую 946-
редь угля, ускорить против нормы оборот
вагона на? часа и увеличить среднесуточный пробег локомотива на 5 км, перевыполнить плаи По производительности
труда нА 7 проц., енизить прогив плана
расход топлива на 2 проц. и себестоимость
перевозок — Ha 3 проц., дать северхиланорых накоплений 15 млн. рублей.
Пс Дальневосточной дороге. Быполнить
досрочно тодовой план погрузки, обеспечив
полностью породовую пюгрузку, в первую
очередь нефти, хлеба, ускорить против
нормы `060р0® вагона на 1 час и увеличить
среднесуточный пробег локомотива на
10 км, перевышолнить план по производительности труда на 2 проц., снизить
против плана расхот топлива на 3 проц. и
себестоимость перевозок — на 1,5 проц.,
дать сверхилановых накоплений 5 млн.
рублей.
По Весточно-Сибирской дороге. Выполнить досрочно годовой план погрузки,
обеспечив полностью породовую погрузку?
в первую очередь угля, леса, ускорить
против нормы оборот вагона на 2’ часа’и
увеличить среднесуточный пробег локомотива на 5 км, перевыпелнить план пю производительности труда на 5 проц., снизить
против плана расход топлива на 2 проц. и
себестоимость перевозок — на проц.,
дать сверхнлановых накоплений 20 млн.
рублей.
По Приморской дороге. Выполнить д0-
срочно годовой план погрузки, обеспечив
полностью породовую погрузку, в первую
очередь угля, ускорить против нормы 960-
‘рот вагона на Т час и увеличить средне‘суточный пробег локомотива на 8 км, перевыполнить план по производительности
труда на 5 прон., снизить против плана
расход топлива на 1,5 проц. и себестоимость перевозок — на 2.5 Шюц., дать
сверхилановых накоплений 18 млн. руб.
По Южно-Сахалинсной дороге. Выполнить досрочно годовой план ногрузки, 00еспечив полностью породовую погрузку,
ускорить против нормы оборот ватона на
3 часа, увеличить среднюсуточный пробег
локомотива на 5 км. неревыполнить план
по производительноети труда на 3 проц...
снизить против плана расход топлива на.
5 ‘проц. и себестоимость перевозок — на.
2 проц., дать еверхнлановых накоплений.
5 млн. рублей.
x * *
Работники заводов Munuerepcrpa путей
сообщения берут на себя обязательства до-.
биться ритмичной работы, улучшения иепользования 9борудования, ликвидации потерь и бража на производетве; повысить,
производительность труда и обеспечить
сверхиланювые накопления.
По паровозоремонтным заводам. Выполнить досрочно головой план ремонта паровозов и паесажиреких вагонов, к 21 декабря выполнить годевой план изготовления
новых паровозных и тендерных колесных
нар и план поставки дорогам запасных частей ‘из чугунного и стального литья, 33
счет мобилизации внутренних ресурсов отремонтировать сверх годового плана 1.000
паровозных и тендерных колесных пар,
снизить против плана себестоимоеть сравнимой товарной продукции на 1 проц.
По вагоноремонтным заводам. Выполнить
досрочно годовой план ремонта паеважирских и грузовых вагонов, к 21 декабря
вынолнить годовой план поставки доротам
запасных частей из чугунного литья, снизить против плана себестоимость сравнимой
товарной продукции на 1 проц.
По заводам железнодорожного машиностроения. В 25 декабря выполнять годовой
план пооизводетва как по объему, так и по
основной номенклатуре изделий, снизить
себестоимость сравнимой продукции против
плана на 2 проц., сэкономить за год 2,2
MAH. киловатт-часов электроэнергии и
3 тые. тонн условного топлива.
+ *жх*
Работники ‘всех железнодорожных етроительных организаций обязуются: выполнить
досрочно. к 5 декабря. головой план етроительно-монтажных работ и ввода в эксплуйтацию жилой площади`и дополнительно ввести в эксплуатацию 30 тыс. кв. метров жилой площади, в соответствии е заданием Правительслва. В 5 декабря сдать в
экеплуатацию 500 индивидуальных домов
для работников локомотивных бригад, а
также построить и расширить 65 ломов для
отдыха локомотивных и поездных бригал. .
По железнодорожному строительству Запала. Выполнить досрочно годовой план
строительно-монтажных работ и ввода в
эксплуатацию вокзалов и жилищных обтъектов, в том числе: к 7 ноября построить
14 ломов для отлыха локомотивных и поезхных бригад и к 5 Декабря — 6 тысяч
кв. метров жилой площади для локомотивГ
Дорогой Иосиф Виссарионович, еледуя
Bantu историческим указаниям о решающей роли диещиплины на транспорте, о
Том, что железные дороти должны работать
четко, как хороший часовой механизм; работники железнодорожного транепорта приложат все свои силы, знания и опыт для
того, чтобы обеспечить еще большую глаженность во всех звеньях транепортного
конвейера, безопасноеть движения поездов
и отличную подготовку железнодорожного
транспорта к, бесперебойной работе в зиму
1951—1952 гг.
Мы будем повеедневно укреплять гоеударетвенную и трудовую дисциплину Ha
каждой дороге, на каждом предприятии, будем строго выполнять Правила технической
эксплуатации и Устав о дисциплине работников железнодорожного транеторга, веегда помня о том, что ортанизованность и
слаженлоеть в работе воех отраслей хозяйства, высокая сознательная диециплина и
твердое етиноначалие —— ражнейшие уеловия успешной борьбы за новый подъем рзботы железных дорог.
На основе пирокого развития еоциалиПисьмо обсуждено и принято на
(Окончание. Начало на 1-й стр.).
По Сталинской дороге. Выполнить дДосрочно годовой план погрузки, обеспечив
полностью пПородовую погрузку; вг первую
очерель руды, ускорить против нормы 060-
рот вагона на 7 часов и увеличить ереднесуточный пробег’ локомотива на 5 км, перевыполнить план по пройзводительноети
труда на 3,5 проц., енизить против плана
расход топлива на. 7 проц. и себестоимость перевозок — на 2 проц., дать сверхплановых накоплений 27 млн. `уублей.
По Сталинграденей пороге. Выполнить
досрочно Толовой план погрузки, обеенечив полностью породовую погрузку, ускорить против ‘нормы оборот вагона Ha
2 часа и увеличить среднесуточный пробег
локомотива на 10 км. поревыполнить план
по побизволительноети труда на 8 проп.,
снизить против плана раеход тонлива, на
2 проп. и себестоимость перевозок — Ha
5 проц., дать сверхилановых накоплений
28 млн. рублей.
По Юго-Весточной дороге. Выполнить
досрочно годовой план погрузки, обеспечив
полностью пороловую погрузку, уекорить
против нормы оборот вагона, на 8 часов и
увеличить среднесуточный пробег локомотива на 10 км. перевылолнить план по
производительности, труда на 3 проц., снизить против плана расход топлива на
7 прод. и особестоимость перевозок —
на 1.5 проп.. лать сверхплановых накоплений 25 млн. рублей.
Пе Мосновене-Рязанской дороге. BremorНИТЬ досрочно годовой план погрузки,
обеспечив полностью породовую погрузку,
ускорить против нормы оборот. вагона Ha
4 часа и увеличить среднесуточный пробег
локомотива на 8.5 км. перевыполнить план
по производительности труда на 1,2 проц.,
енивить против плана расход топлива на
2 проц. и себестоимость перевозок — на
0,5 проп., дать еверхплановых накоплений
5 млн. рублей.
По Московско-Курсной дороге. `Выполнить досрочно годовой план погрузки,
обеспечив полностью породовую погрузку,
ускорить против нормы оборот ватона на
3 часа и увеличить среднесуточный пробег
локомотива Ha 5 км. перевыполнить план
по произволительности труда на 2 проц.,
енизить против плана расход топлива на
4 проц. и себестоимость перевозок —
на 1 проп., дать сверхплановых накоплений 3 млн. рублей.
По Мосиовсно-Киевской дороге. Выполнить лоерочно. годовой план погрузки, 00еспечив полностью породовую погрузку,
ускорить против нормы 0борог вагона Ha
1. час и увеличить срелнесуточный пробег
локомотива на 3 км. перевыполнить план
по производительности труда на 1 .проц.,
снизить против плана тасход топлива a
3 прод. и себестоимость перевозок — Ha
1 проц., дать сверхплановых накоплений
1 млн. рублей.
По Горьновской. дороге. Выполнить д9-
срочно годовой план погрузки, обеспечив.
полностью породовую погрузку, в первую
очередь нефтенродуктов, торфа, леса, уско--
рить против нормы оборот вагона Ha 1 час
и увеличить среднесуточный пробег локомотива, на 2 км. перевыполнить план по
производительности труда на 2 проц., енизить против плана раехол топлива на
3 проп., электроэнергии — на 2 проц. и
себестоимость перевозок — на 2 проц,
дать сверхплановых накоплений 15 wan.
рублей.
По Месковска-Донбасской дороге. Выполнить досрочно годовой план погрузки,
обеспечив полностью пороловую потрузку,
в первую очерель угля, ускорить против
нормы оборот вагона на 2 часа и увелиЧИТЬ среднесуточный пробег локомотива
на 10.5 км: перевыполнить план по производительности труда на 1 проц., енизить
против плана расход топлива на’4 проц.,
электроэнергии — на 1 проц. и еебестоммость перевозок — на 1 проп., дать
срепхплановых накоплений 5 млн. рублей.
По Ярославской дороге. Выполнить 0-
срочно годовой план погрузки, обеспечив
полностью породовую погрузку, в первую
очередь нефтепродуктов, ускорить против
нормы оборот вагона на 2 часа и увеличить срелнесуточный пробег локомотива на
5 км. перевыполнить нлан по производительности труда на 1 проц., енизить против
плана расход топлива на 5 проц., электроэнергии — на 0,5 проц. и себестоимость
перевозок — на 0.5 проц., дать сверхнлановых накоплений 7 млн. рублей.
По Мосновско-Оцружной довоге. Выпелнить досрочно головой план погрузки, обеспечив полностью пороловую погрузкх, ускорить против нормы оборот ватена на 0,25
часа и увеличить среднесуточный пробег локомотива на 5 км, перевыполнить план по
произволительноети труда на 3 проц., енизить против плана расход топлива на 2
проц. и себестоимоеть перевозок — Ha 2
прон.. дать’ сверхплановых накоплений
10 млн. рублей.
По Московсному метрополитену. 0беепечить дальнейшее улучшение обслуживания
пассажиров, снизить против плана вебестоимость пассажироперевозок и расход топлива на 5 проц., сэкономить 1,4 млн. киловатт-чагов электроэнергии. Е
По Закавказской дороге. Выполнить досрочно годовой план погрузки, обеспечив
полностью породовую погрузку, ускорить
против нормы оборот вагона на 6 часов и
увеличить среднесуточный пробег локомотива на 15 км. перевыполнить план по
производительности труда на 3 проц., енизить против плана расход топлива на 2
проц.. электроэнергни — на 4 проц. и се
бестоимость перевозок, — на 2 проп.
По Азербайджаненей: дороге. Выполнить
досрочно годовой план погрузки, ‘обеепечяв полностью пороловую погрузку, в первую очерель нефтепродуктов, ускорить против нормы оборот -вагона на 1 чае и увеличить среднесуточный пробег локомотива на 3 км, перевыполнить план по про
изводительноети трула на 4 проп., снизить
против плана раеход топлива на 3 проц.
и себестоимость перевозок — на 2.5 проц.,
дать еверхплановых накоплений 10 млн.
рублей.
PD Tbh ele Pee товааро па 3 шруц. ва ЛИЧИТЬ стеднесуточный пробег локомотива
беетоимость пеоенозок — на 2 пом. па Е
водительноети труда па 1 проц., снизить
против плана расхот топлива на 2 TED GLE.
и себестоимость перевозок — Ha 1 проц.
дать сверхплановых накоплений 6 млн.
публей.
По Белорусской дороге. Быполнить досрочно годовой план погрузки, обоепечив
полностью пороловую погрузку, ускорить
против нормы оборот ватона на 1,2 часа
и увеличить ереднесуточный пробег локомотива на 5 км, перевыполнить план но
произволительности труда на 1,3 прод.,
снизить против плана расход топлива на
3. проц. и себестоимость перевозок — на
1,1 проц., дать еверхилановых накоплений
5 млн. рублей.
По Минской псооге. Выполнить досрочно
тодовой план погрузки, обебнечив пПолностью породовую погрузку, ускорить прочив нормы оборот вагона на 0,5 чака и
увеличить срелнесуточный пробег локомотива на 5 км. перевышолнить план по производительноести труда на 2 проц., снизить
против плана расход топлива на 2 проц. и
себестоимость петевюзок — на 1,5 mpon.
дать сверхплановых накоплений 5 млн.
рублей.
‚По Литовской дороге. Выполнить досрочно годорой план погрузки, обеспечив полностью породовую погрузку, ускорить против нормы оборот ватона на 1,2 часа и
увеличить бреднесуточный пробег локомотива на 10 км, перевыполнить план NO
произволительности труда на 2 проц., ени*
вить против плана расход топлива на 2
проц. и себестоимость перевозек — Ha
1,5 проц., дать еверхнлановых накоплений
3 млн. рублей.
По Ташинентекой дороге. Выполнить досрочно годовой план погрузки, обеспечив
полностью породовую погрузку, в первую
очередь хлопка, ускорить против нормы
оборот вагона на 3 Часа и увеличить среднесуточный пробег локомотива Ha 4 км,
перевыполнить план по производительности труда на 3 проц., енизить против
плана расход топлива на 1.5 проц., электроэнергии — на 2 прод. и себеетоимоеть
перевозок — на 1.5 проц., дать сверхилановых накоплений 12 млн. рублей.
По Ашхабадской дороге, Выполнить досрочно годовой план погрузки, обеспечив
полностью породовую потрузку, в первую
очередь нефтепродуктов, ускорить о против
нормы оборот вагона на 1 чае и увеличить
среднесуточный пробег локомотива Ha
10 км, перевышолнить план по производительности труда на 1 проц., снизить против плана расхол топлива на 3 про. и
себестоимость перевозок — на 0,5 проц,
дать сверхилановых накоплений 5 млн.
рублей.
Пе Туркестано-Сибирсной дороге. Выполнить досрочно головой план погрузки,
обеспечив полностью породовую погрузку,
ускорить против нормы 9борот ватона Ha
2 часа и увеличить ереднесуточный пробег
локомотива на 4 км, перевыполнить план
по производительности труда на 2 проц.,
снизить против плана расход топлива на
1.5 про. и себестоимость перевозок — на
0,5 проп.. дать сверхилановых накоплений.
10 млн. рублей.
По Красноярской дороге. Выполнить досрочно годовой план погрузки, обеспечив
полностью породовую потрузку, в первую
очередь утля, ускорить против нормы 069-
рот вагона на 2 часа и увеличить ереднесуточный пробег локомотива на 5 км, перевыполнить план но ‘производительности
труда на 4 проц., снизить против плана
расход топлива на 3 проц. и себестоимость
перевозок — на 1 прод., дать сверхилановых накоплений 25 млн. оублей.
По Забайнальской дороге. Выполнить
досрочно годовой план погрузки, обеспечив
полностью породовую погрузку, в первую
очередь угля. леса, хлеба, ускорить против
пормы 0борот вагона на 3 часа и увеличить среднесуточный пробег локомотива на
10 км, перевыполнить план по производительноети трула на 3 проц., снизить проTHR плана расход топлива на проц. и
себестоимость перевозок — Ha 2 пПроц.,
дать сверхилановых накоплений {i man.
рублей.
По Амурсной дороге. Быполнить досрочно годовой план погрузки, обеспечив полсверхплановых накоплений 15 млн. . рублей.
По Ленинградсной дороге. Выполнить 19-
срочно годовой план погрузки, обеспечив
полностью пороловую погрузку, ускорить
против нормы 0борот вагона на 0.3 часа и
‘увеличить среднесуточный пробег локомотива на 5 км, перевыполнить план по нроизводительности труда на 1 проц., снизить
против плана расход топлива на 1,5 проц.,
электроэнергии — на ‘1 проп. и себестоймость перезозок — на 1 проц.. дать оверхплановых накоплений 5 млн. рублей.
По Налининской дороге. Выполнить досрочно головой план погрузки, обеспечив
полностью породовую погрузку, ускорить
против нормы оборот ватона на 1 че и
увеличить среднесуточный пробег локомотива на 5 км, перовыполнить план по производительности труда на 2 проц., снизить
против плана расхол топлива на 3.5 проц.
и себестоимость перевозок — на 1 проц.,
дать бверхплановых накоплений 4 млн.
рублей.
Пс Латвийской дороге. Выполнить досрочно годовой план потрузки, обеспечив
полноетью породовую погрузку, ускорить
против нормы оборот вагона на 1 чае и
увеличить среднесуточный пробег локомотива на 5 км, перевыполнить план по производительности труда на 2 проц., снизить
против плама расход топлива на 4 проц.
и себестоимость перевозок — на 1 проц.,
дать сверхплановых накоплений 5 млн.
рублей.
Пэ Эстонской дороге. Выполнить досрочно головой план погрузки, обеспечив полностью породовую погрузку, ускорить проTHR нормы оборот вагона Ha 3.6 часа и
увеличить среднесуточный пробег локомотива на 10 км, перевыполнить план по
производительноети труда на 5 проц., енизить против плана расход топлива Ha 2
проп. и себестоимость перевозок — на 3
проц., дать сверхплановых накоплений 2.5
млн. рублей.
По Северной дороге. Выполнить досрочно
годовой план погрузки, обеспечив полностью породовую погрузку, в нервую очерель
леса, ускорить против нормы оборот вагонь на 1 чае и увеличить среднесуточный
пробег локомотива на 5 км, перевыполнить
план по произволительности труда на 3
проц., снизить против плана расход топлива на 4 проц. и себестоимость перевозок-—
на 2 проц. дать еверхплановых накоплений 15 млн. рублей.
По Печерской дороге. Выполнить лосрочно годовой план погрузки, обеспечив полностью породовую погрузку, в первую очередь угля, ускорить против нормы оборот
вагона на 1 час и увеличить ерелнесуточный пробег локомотива на 5 вм, перевыполнить план по произволительности труда
на 5 проц., енизить против плана расхох
топлива на 3 проц. и себестоимость перев030к — на 2 проц., дать сверхплановых
накоплений 15 млн. рублей. .
По Юго-Западной дороге. Выполнить доерочно годовой план погрузки, обеспечив
полностью пороловую погрузку, в первую
очередь хлебных грузов, ускорить против
нормы оборот вагона на 2 чаеа и увеличить среднесуточный пробег локомотива на
3 км, перевыполнить план по производительности труда на 2 проц., енизить против плана расход топлива на 5 прод. и
себестоимость перерозох — на 1.5 проц.,
дать срерхплановых накоплений 10 млн.
рублей.
По Одесской дороге. Выполнить досрочно
годовой план погрузки, обеспечив полностью породовую погрузку, в первую очередь угля, нефтепродуктов, хлебных грузов. ускорить против нормы оборот вагона
Ha 2 часа и увеличить среднесуточный
пробег локомотива на 2 км, перевыполтить
план по произволительности труда на 3
проц., онизить против плана расход топлива. на 4 проц. и себестоимость перевозок
— на 1.5 проц., дать сверхплановых накоплений 14 млн. рублей.
По Львовской лероге. Выполнить д0ерочно годовой план погрузки, обеспечив полностью породовую погрузку, в первую очередь нефтепродуктов, ускорить против нормы оборот вагона на 1 чае и увеличить
среднесуточный пробег локомотива на 10
хм. перевыполнить план по производительстического соревнования, распространения
передовых методов трула мы будем бороться
за лучшее использование богатой транепортной техники, за рентабельную работу
Кажлого железнодорожного предприятия.
Мы будем добиватьея, чтобы у нае не
было отстающих предприятий. чтобы все
предприятия из месяца в месяц выполняли и перевыполняли государетвенные планы, чтобы они стали предприятиями коллективного етахановского труда и отличного качества.
Принимая на себя новые социалистические обязательства, мы обещаем Вам,
дорогой товарищ Сталин, выполнить их ©
честью и в ближайшее время добитьея нового подъема железнодорожного транспорTa.
Да здравствует героическая партия большевиков — вхохновитель и организатор
всех побед советекого народа!
Да здравствует родное Советское Правительство!
Да здравствует наш любимый вождь и
учитель Великий Сталин!
собраниях рабочих, инженерно-технических
работников и служащих дорог, отделений, станций, локомотивных и вагонных
строительств и других предприятии
депо, околотков пути и связи, заводов,
и учреждений железнодорожного транспорта.