Сегодня в номеюе: За наим Советскую Родину: ОЕННО-ВОЗДУ Цена 20 коп. ia МОСКВА, КРЕМЛЬ тийного просвешения. Старший лейтенант Н. Тихомиров. — Организованно начнем новый учебный год (3 стр.). Старший сержант М. Мотин. — Комсомольцы показывают пример (3 стр.). Отвечаем на ‘вопросы читат=- лей. А. Анисимов. — Северо-атлантический пакт— орудие агрессии США (3 стр.). За мир, хлеб и свободу! (4 стр.). Газета ‹«Женьминьжибао» об ответственности американекой стороны за провокации в нейтральной зоне Кэсона (4 стр.). События в Корее (4 стр.). 3 частях и подразделениях ВВС СЛЕТ ОТЛИЧНИВКОВ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ H нашем подразделении состоялея слет отличников учебы. После краткого вступительного слова командира выступили лучшие курсанты, механики, авиаспециалисты. Речи их были просты и залушевны. — Ето из нас, пришедигих в авиационное училище, не лелеет мечты стать ©мелым и отважным летчиком! — говорит курсант Скулин.— Но смелость и отвага, учит нас товари Сталин, это одна сторона героизма. Другая сторона, не менее важная, -—— это умение. А умение не приходит само cobol, оно завоевывается в упорном труде. Для того, чтобы стать умелым летчиком, нало отлично учиться. Вурсант рассказал о том, как внимзтельно он слушает преподавателя на ypoках и занимается в часы самоподготовки. Повторяя пройденное, Скудин ежедневно просматривает записи и конспекты, 33° крепляет свои знания. О взаимной помощи и выручке рассказал курсант Кобец. В ето класеном отделении тт. Зайцеву и Ларцеву е трудом давались некоторые предметы. Товарищи помогли отстававшим. Пробелы в знаниях Зайцева и Ларцева были устранены. Тепло был встречен авиамеханик, риюв, награжденный знаком «Отличник авиации». Обслуживаемая им машина имеет за лето самый большой налет. Старший сержант поделился опытом работы на Maтериальной части. В конце слета выступил командир. Он отметил успехи воинов в боевой и политической подготовке и призвал собравитихся перенимать опыт’ отличников, бороться 33 отличные классные отлеления и летные грутты. Капитан А. НАЗАРОВ ПЕРЕДВИЖНАЯ ВОНЦЕРТНАЯ БРИГАДА Н-СВИИ АВИАГАРНИЗОН, 13 сентября. (Пе телефону от наш. корр.). Клуб местного гарнизона создал передвижную концертную бригаду. В прехвыходные дни и в дни отдыха она выезжает в отдаленные подразделения. В программе бригады: песни о Родине, о партни большевиков и товарище Сталине, о трудовых успехах с9- ветского народа и боевой учебе авиаторов, а также танцы и художественное чтение. 2а месяц бригада дала четыре конкерта для авиаторов, несущих службу вне расположения части. Все концерты прошли с успехом. Летчики. техники и млатише авиаснециалисты от всей души благодарили участников самодеятельности и выразили пожелание, чтобы они почаще приезжали к ним в потразлеление. Вонцертная бригала часто бывает и в колхозах района. Недавно она выезжала в одну сельхозартель, где кроме концерта агитаторы провели с колхозниками беседы 0 трудовых успехах советского народа И на международные темы. Колхозники горя(Yo благодарили авиаторов за содержательные беседы и хороший концерт. В концертной бригаде активное участие принимают офицеры Алекханов и Дружина. солдат Беляев, жены военнослужащих Богдановская и Тимофеева, вольнонаемная Савицкая и лругие. ничениом количестве. горючего. Двигатель миниатюрного самолета должен был работать не менее 10 и не более 20 секунд. Эти условия требовали от авиамоделистов особенно четких и пролуманных действий. Советские авиаспортемены, ‹ модели Kor торых отличались прекрасной отделкой, высокой прочностью и отличными летчыми качествами, блестяще справились ео всеми этими трудностями. Они в течение шести дней соревнований уверенно лилировали. Воманда набрала наибольшее количество очков (3.134): команда Венгрии имела 2.954 очка и Польша—9 901 очко: Воманда, СССР показала не только выеокие результаты, но и передала свой богаТый опыт авиамоделистам стран народной демократии. Советские авнамоделиеты расзказали о конструкции и запуске реактивных моделей, о расчете и регулировке моделей самолетов и гидросамолетов с резиномоторами. Был продемонстрирован полет радиоуправляемой модели планера 10. Coколова, который на, ХХ Всесоюзных сорэвнованиях занял первое место. Не случайно в знак, благодарности за оказанную помощь болгарские авиамоделиеты вручили команде СССР специальный кубок. а все время пребывания в Польше советские авиамоделисты встречали теплый и Ралушный прием, всюду их ждали, как желанных гостей, у которых можно многому поучиться и перенять ценный опыт в создании лучших в мире летающих моде“ лей. — Советская команда. — сказал в заключение тов. Турчин, — выступала дружно, с достоинством зашищала emopтивную честь Сюветекого Союза. Старший лейтенант С. _КУДРЯВЦЕВ, 4 х апорты товарищу И. Б. Сталину (1 стр.). В частях и подразделениях ВВС (1 стр.). Старший лейтенант С. Кудрявцев. — Блестящая победа советских авиамоделистов (1 стр.). Мощный голос советского народа в защиту мира (2 стр.). а школьных аэродромах. Подполковник И. Волокитин, подполковник С. Кузьменко. — Они будут летчиками (2 стр.). Майор Ю. Комиссаров. — Стрелковый тренаж помогает приобрести твердые навыки (2 стр.). Своевременно подготовитьея к началу занятий в сети пар(ОРГАН ВОЕННОГО МИНИСТЕРСТВА СОЮЗА ССР) Пятница, 14 сентября 1951 г. № 216 (2058) Командир экипаж ных. Определяя задачи офицерского состава Советской Армии на мирный период учебы, товарищ Сталин в одном из своих послевовенных приказов указывает: «От офицерского состава сейчас, как никогда раньше, требуется умение хорошо обучать и воспитывать подчиненных. В годы войны офицеры и генералы Красной Армии хорошю овладели мастерством вождения войск на полз боя. Теперь все офицеры и генералы должны в совершенстве овладеть мастерством обучения и воспитания войси в мирной обстановка». Выполняя это сталинское указание, ‘офицеры и генералы Военно-Воздушных Сил. как и всей Советской Армии, добились значительных уснехов в обучении и ‘зоспитания подчиненных. В частях и подразделениях выращено много отличников Фоевой и политической подготовки — летчиков. штурманов, воздушных стрелковфрадистов, механиков и уладигих авиационных специалистов. Врепнут дисциплина и организованность, повьппаетея боевая 1оTOBHOCT. Большая роль в обучении и воспитании воинов принадлежит командирам экипажей. Являясь непосредственным нзчальником воетго личного состава экипажа. ero командир. согласно уставу, несет полную ответственность 3& боевую и политическую подготовку. за воститание и воинскую дисциплину подчиненных. За последние годы в авиационных чаетях выросло немало командиров экипажей — отличников боевой и политической подготовки. добивитихся замечательных 1езультатов как в личной учебе, таки в подготовке экипажей. Такие командиры успешно справляютея со своими обязанноетями. похазывают образцы умелого обучения Я воспитания TOTUMHOMHEIX. В Н-екой авиапионной чаети елавится отличный экипаж лейтенанта Буханина. Отличный летчик, теоретически всесторонне подготовленный, лейтенант Буханин настойчиво совершенствует свое професеиональное мастеретво. ревностно выполняет все уставные требования. Никогда не успоханваясь на достигнутом. он личным примером увлекает подчиненных на образновое выналнение своего воинского долга перед Родиной. Славу лучиего экипажа в части, выеотих показателей в боевой и политической подготовке офицер Буханин. завоевал неустанной борьюи за дисциплину и порядов. в экипаже. за точное выполнение всеми воинами требований уставов и каетавлеко глубоко они понимают ту большую ответетвенность зз обучение и. воспитание воинов, которая на них возлагается, наCROADKO тверлы их методические навыки. Разумеется, успех обучения и воспитания будет зависеть OT того, кАк командир экипажа выполняет свои служебные 0б4- ‚занноети. Личный пример командира в 05- `разцозом выполнении воинского долга перед Родиной является важнейшим условием его успешной служебной деятельности. Большинство наших командиров экипзжей тверло знает, умело и добросовестно выполняет свои обязанности. Им всегда известно. в каком состоянии находится ¢aмолет. кахов уровень знаний членов э5н‘пажа’ они принимают ве меры к повышению боеготовности коллектива. Командиры экипажей должны повседневно заботиться о воспитании и непрерывном совертненствовании боевого мастеретва воинов, правильно руководить жизнью, учебой и всей теятельноетью кажлоте из своих полчиненВсей своей практической деятельностью командиры экипажей помогают командирам частей и подразделений в решении ответственных залач. стоящих перед Военна60; Розлунными Силами. в укренлении лисциплины и организованности, в повышении боевой готовности частей. Олнако встречаются еще’ отдельные командиры подразделений, которые не требуют от командиров экипажей выполнения поманхирских обязаниюстей, предусмотренных уставом. В результате такой неправильной практики командир экипажа He чувствует себя’ полновластным начальником и полчае не выполняет своих прямых обязанностей по обучению и. воспитанию подчиненных. В таких случаях команлир звена, & то и эскадрильи. подменяет команлиров экипажей. Безусловно, подобная пражтика непраВИЛЬНа. Отдельные командиры подразделений, видимо, забывают, что дальнейшие успехи в боевой и политической подготовке части, подразделения во мнотом зависят OT TOP, насколько конкретно старший начальник руководит деятельностью командиров экипажей. А ведь именно от командиров э5янажей —= непоспелственных начальников штурманов. возтупитых стрелков-радистов, механиков и младших авиаспециалиетов—— зависят уснешное. решение задач боевой учебы, непрерывный рост дальнейшего мастерства авиаторов. Командиры частей, подразделений обязаны постоянно уделять внимание обучению и воспитанию командиров экинажей, заботиться о росте их методической культуры. летного мастеретва, расптирении военных и политических знаний. Старшие начальники лолжны систематически о©ка‘зывать помошь командирам экилажей, ретулярно проводить © ними инструктивнометодические занятия. вечера по обмену опытом работы, воспитывать и развивать у них команятрские навыки. Большую помошь в этом деле могут и должны оказать командирам Частей и подразделений паотийные организации. Они обязаны позаботитьея © популяризации опыта отличных командиров экипажей. Радиопередачи, леклии, доклалы и беседь-— BCE должно быть использовано для выюлнения этой залачи. Опыт передовых Частей и полдраз-. делений убедительно показывает. что там, где командиры экипажей в полной ме и точно выполняют свои уставные обязанности, где они на деле являются непосредетвенными начальниками членов экипажа. — там, как правило. непперывно растут ряды отличников учефы. В таких частях изо дня в день укрепляются лиспиплина и организованность, точно выполняются все требования уставов и наставлений, повышается боевая готовность сталинских авиаторов. Председателю Совета Министров Союза ССР риссарисновичу товарищу СТАЛИНУ Иосифу Трузящиеся Марийской Автономной Советской Социалистической Республики в день тридцатилетия республики обещали Вам, дорогой Иосиф Виссарионович, вырастить в нынешнем году высокий урожай сельскохозяйственных культур и досрочно выполнить план хлебозаготовок. Доклалываем Вам. дорогой Иосиф Виссарионович, что колхозники и колхозницы, работники МТС и специалисты сельского хозяйства Марийской АОСР доерочно, на 62 дня раньше, чем в прелилом году, выполнили государственный план хлебозатотовок на 103,3 процента План заготовок проловольственных культур выполнен на 131,6 процента. Сдача хлеба государству колхозами по врученным счетам за работы МТС продолжается. Трудящиеся Марийской АССР благодарны Центральному Комитету Всесоюзной Коммунистической Партии (большевиков). Советскому правительству и Вам, наш дорогой и любимый Иосиф Виссарионович, за повседневную помощь республике. Благодаря этой помощи, всемерно используя преимущества укрупненных колхозов, соревнуяь с братским чувашеким народом, труженики сельского хозяйства Марийской АССР более организованно, чем в прошлые годы, проволят все сельскохозяйственные работы. Кюлхозы республики МОСКВА. КРЕМЛЬ в лучшие згротехнические сроки завемнают сев озимых, пелностью обеспечивают себя собственными семенами яровых культур, создают фуражные, страховые, семенные переходящие и другие фонды, необходимые длЯ укрепления и дальнейшего развития общественного хозяйства колхозов. Партийные, советокие, сельскохозяйственные органы, колхозы и МТС республики стремятся к тому, чтобы как можно быстрее и лучше завершить уборку урожая поздних вультур, в ранние сроки вопахать зябъ, безусловно выполнить трехлетний план развития общественного животноводства, обеспечить скот ‘конпентрированными, сочными и грубыми кормами, досрочно выполнить обязательства, перед госуларством лю сдаче картофеля, овощей и продуктов животHOBOICTBA. Трудящиеся Марийской ACCP заверяют Вас, дорогой Иосиф Виссарионович, что они и впредь будут бороться за укрепление могущества: нашей Родины, за прочный мир во веем мире. Or Beero сердца желаем Вам, наш дорогой и любимый товарищ Сталин, здоровья и долгих лет жизни на счастье всего прогрессивного человечества, Секретарь Марийского обкома ВКП(б) Г. КОНДРАТЬЕВ. Председагель Совета Министров Марийской АССР П. ТЕМЕРЕШЕВ. Уполномоченный Министерства заготовок СССР по Марийской АССР В. ШЕГЛОВ. Министр сельского хозяйства Марийской АССР Д. НИКЕЕБ. Председателю Совета Министров Союза ССР товарищу СТАЛИ Докладываем Вам, дорогой Иосиф Виссарионович, что колхозы и совхозы Барановичекой области Белорусской ССР досрочно, Ha 35 дней раньше прошлого года, выполнили госу`харственный план хлебозаротовок из урожая 1951 года (963 гречихи) на 100,1 процента. Илан заготовок продовольственных культур выполнен на 102,3 процента. Сдача хлеба госупарству колхозами по врученным счетам за работы MTC продолжается: Колхозы области полностью обеспечили с6бя есменами озимых и яровых культур я в настоящее время созлают стозховые, фуражные и другие общественные фонз хы, необхолимые для лальнейпеего укрепления и. развитня облнественного хозяйства молодых колхозов. Партийные, советские и сельскохозяйственные органы вместе с колхозниками, работниками МТС и специалистами сельского хозяйства области. борясь за решение главной задачи в сельском хозяйстве — значительное повышение урожайности всех сельскохозяйственных культур, быетрое увеНА ДНЕ БУДУЩЕГО МОРЯ СТАЛИНГРАД, 13 сентября. (ТАСС). Площадь будущего Цимлянекого моря ©9- ставит около 6,5 тысячи квадратных километров. Сейчас в долине, которая весной заполнитея донской водой, производится очистка. На работах птироко иепользуются автомашины, тракторы. экскавалоры. Предстоит эвакуировать около 400 сельских дворов, вырубить более десяти тысяч гектаров леса, выкорчевать пни, чтобы обеспечить безопасный путь судам. Помощь строителям Волго-Дона оказывают трудящиеся Сталинграда и области. Иосифу Виссарионовичу личение общественного поголовья скота при одновременном значительном росте его продуктивности, — приложат все силы К тому, чтобы успешно завершить сев озимых, подъем зяби и черных паров; выполнить трехлетний план развития общественного колхозном и совхозного. животноводства, обеспечить скот помещениями и необходимыми кормами и досрочно выполнить планы едачи государству льна, картофеля и других еельскохозяйственных продуктов в 1951 году. Заверяем Вас, дорогой Иосиф Виссарионович, что трудящиеся области под руководством великой партии Ленина— Сталина будут неустанно бороться за дальнейшее ортанизационно-хозяйственное укрепление волхозов, за всемерное развитие общественного хозяйства, за дальнейшее укрепление могущества нашей великой социалистической Родины. Желаем Вам, дорогой товариш Сталин, долгих лет жизни советской Родины на радость и. счастье трулящихея нашей и всего трулового человечества. ’ Командир экипажа большое внимание. Блеляет политической учебе подчиненных, привитию им чувства личной ответственности за защиту Родины, за безупречное выполнение ими всех служебных обязанностей. Характерной чертой для воинов ЭТОГО. перелового экипажа является их неуклонное двнжение вперед. Взять, например, ме-, ханика самолета старшего сержанта Деряженпева. В экипаж он принел на долж-, ность хоториста. Изучая своего нового пол-! чиненного. командир заметил, 4TO воин! неплохо знает теорию, бережно относите Е авиационной технике, ислолнителен и! нахолчив в работе. Проявляя заботу о poсте знаний и мастерства своих подчиненных. лейтенант Буханин предложил Леряженцеву подготовиться и сдать экзамен Ha! механика. После соответствующей тщатель-! ной полтотовки старший сержант отлично Chad экзамен и был повышен в лолжности. Теперь Леряженцев работает механиком са-! молета. Со своими новыми обязанностями он справляется образцово. Не случайно одним из первых в части он был удостоен почетной натрады —— знака «Отличник авиации». : Ставовление командиров экипажей как полновлаетных и авторитетных начальников с перото THA их ветупления B WARВОоСТЬ 2 МНОГОМ Зависит OTF Того. Наскодль-: Секретарь Барановичского обкома КП(б) Белоруссии Н. ПОКРОВСКИИ. Председатель исполкома Барановичского областного Совета депутатов трудящихся В. ЛЕДЕНЕВ. Уполномоченный Министерства заготовок СССР по Барановичской области А. ЗАВЬЯЛОВ. зарановичского областного управления сельского хозяйства П. ЛЕВИЦКИЙ. ЗНИЕННЕННИЕИЕВННИИАННИОЯУ ЗВАНИЕ КЗ ПРЕДОКТЯБРЬСКОЕ СОРЕВНОВАНИЕ СТРОИТЕЛЕЙ КУЙБЫШЕВСКОЙ ГЭС торов добиваются перевыполнения нормы в полтора-два раза. Тотовятся к пуску новые механизмы. К 34-й головшине Оклября вступят в строй 11 землесосных снарядов. е помощью которых булет произведено 3 миллиона кубометров земляных работ. Откроется движение поездов по новой железнодорожной линии — от Куйбышева до гидроузла. Гидростроители обратились ко всем рабочим промышленных предприятий, строек и транспорта Куйбышевской области © призывом встретить всенародный праздник новыми трудовыми победами. КУИБЫШЕВ, 13 сентября. CLACO). Строители Куйбышевской гидроэлектростанции развертывают предоктябрьско‹ соревнование. Коллектив великой стройки, став на вахту мира. принял повышенные обязательства. Решено выполнить десятимесячный план строительно-монтажных работ к 26 октября, повысить производиаа труда, снизить стоимость paот. Экскаваторптики тт. Лямин, Вамаев, Велчков, Климентьев, Чекашев выступили инициаторами борьбы за превышение прооктной мотпности машин. Сотни механизаВчера. 13 сентября, из Варшавы в МосКвуУ возвратилась команда советских авиаспортсменов, принимавшая участие BO Вторых международных авиамодельных 9- ревнованиях Советского Союза и стран народной демократии. Фемилневная ©портирная борьба ознаменовалась победой ©оветеких конструкторов «малой авиации». Команда CCCP в составе тт. В. Петухова, Ю. Соколова. В. Насонова, М. Васильченко, А. Алехинцева и капитана команды Н. Ефоемова заняла первое место. Ей присужден «Приз Мира». Команде Советского Союз» присвоено также звание «Победитель международных авизмодельных соревнований». : Кроме того, звиамоделистам СССР вручен кубок. учрежденный министром Haциональной обороны Маршалом Нольши В. Рокоссовским. Три советских авиаспортемена, модели которых в команлном соревновании по своим классам заняли первые и вторые места, получили ценные подарки. Так, В. Петухову, выстунавшему с моделью caмолета © механическим двигателем и занявшему первое место, вручен мотоцикл, По классу фюзеляжных моделей самолетов с резиновым мотором первенство завоевал В. Насонов, который награжден радиоприемником. Ценным подарком отмечен А. Алехинцев, выступавший < моделью гидросамолета < резиновым мотором и заHABA второе месту. В соревнованиях на индивидуальное первенство по класеу корловых (летающих на привязи) моделей, снабженных реактивным двигателем. первое место занял советский авиамоделист М. Васильченко. Его реактивная модель на базе 1.000 метров развила скорость, равную 176 км в чах.. . Команда авиамоделистов СССР (слёва направо) П. Ефремов (капитан Команды}, ТРЕ ао а. П. Турчин (руководитель делегации), Фото Т. МЕЛЬНИКА. Программа соревнований не предусматривала запусков моделей на установление новых мировых рекордов. Каждая команда имела в своем составе пять тинов летаюDux моделей: планер, самолеты и гидросамолеты с резиновыми моторами и механическими двигателями. Вроме того, на индивидуальное первенство представлялись кордовые модели самолетов с механичесвими и реактивными двирателями. Жесткие правила проведения соревнований (модели запускались в строго установленное и ограниченное время) вызвали особенно острую спортивную борьбу. Бензомоторные модели испытывались на ограЮ. Соколов, В. Насонов, А. Алехинцев, М Васильченко и В. Петухов. З команлном соревновании второе место заняли авиамохелисты Венгрии, третье — команда Польши. , В беседе с корреспондентом «Сталинекого сокола» руководитель делегации авиаспортеменов Советского Союза тов. I. Typчин сообщил: — Вторые международные авиамодельные соревнования, организованные Авиаионной лигой Польши, проводились < пелью укрепления братекого, сотрудничества молодежи Советского Союза и стран нарохной лемократии. а также обмена, опытом в области техники авиамодельного CHODTS. Нрупнейший представитель отечественной математики Математический институт Академии #аук СССР, руководимый академиком И. М. Винограловым, по праву считается мировым центром современной математической мысли. Последний выпуск трудов института, вынедший в издательстве Академии наук СССР, посвящается исполняющемуся 14 сентября 60-летию co дня рождения И. М. Виноградова — выдающегося ©9- ветского математика, Героя Социалиетического Труда, лауреата Сталинской премии. Сборник содержит труды видных ‘ученых, которые развили в своих иселедованиях метол И. М. Виноградова, утвердивmero приоритет советской науки в разрешении одной из важнейших проблем теорий чисел. Созланный ученым метод поКРАСНОДОНЦЫ ЧТУТ ПАМЯТЬ КРАСНОЛОН (Воротиловгралекая 08- ласть). 13 сентября. (ТАСС). Вжемь лет длине назад Указом Президиума Верховного Copeта СССР было присвоено звание Героя Советского. Союза организаторам и руковохителям потпольной комсомольской ортанизволил ему решить проблему Гольбаха, ceтававшуюся нерешенной в течение столетий. В 1742 году Гольбах высказал предположение, что всякое достаточно больнюе нечетное число может быть представлено суммой трех простых чисел. Все попытки крупнейших математиков решить эту проблему оканчивались неулачей. Только В 1937 году И. М. Виногралов блестяще ее разрешил. Найденный им метод применяется ныне не только к числевым задачам, но и к некоторым проблемам, возникающим в теории вероятностей и математической физике. Научная общественность столины отмечает юбилей’ одного из крупнейших ученых нашей страны. (TACC). ГЕРОЕВ.МОЛОДОГВАРДЕЙЦЕВ запии «Молодая гвардия». Сегодня Ha poInne молологварлейцев — в Краенолоне состоялось общегоролское собрание молодеНа могилы героев возложены венки. ВСЕСОЮЗНЫЙ РЕКОРД АВИАМОДЕЛИСТА И САМСОНОВА. 13 сентября Авиационная спортивная классу авиамоделей У-А. Построенная тов. комиссия Центрального аэроклуба СССР имени В. П. Чкалора утвердила установленное 21 июля достижение авиамоделиста И Самсонова Бак всесоюзный рекорд по Самеоновым модель самолета © механическим двигателем, летая Ha привязи 19 кругу, развила скорость, равную 60 километрам в чах.