За нашу Советскую Родину!
		Цена 20 коп.
	ГАЗЕТА ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ
	(ОРГАН ВОЕННОГО МИНИСТЕРСТВА СОЮЗА ССР).
	951 г,
	ЗАЛАЧА
	Сегодня в номере:
	К ритика
	  По Советской стране (1 crp.).
	библиотрафия.
	Гвардии капитан Ю. Богачев. Гвардии старший
лейтенант А, Филинков. — За высокую слетанность
	(1 стр.).
	А. Карташев. — Ложь и лицемерие американской
буржуазной демократии (3 стр.).
	Капитан морского. флота 3-го ранга П. Гуцал.—
Своими глазами. Путевые заметки советского мо­ВБ странах народной демокра­тии, А. Балалов. — Народные стройки Болгарии
		ОНИ ОТЛИЧНО РЕМОНТИРУЮТ. БОЕВУЮ
ТЕХНИКУ. Подполковник Н. Пашкин. — Высокое

качество ремонта — в центре внимания, Инженер­майор П. Асташенков — Новое побеждает. Брига­дир Н. Рябов — Повышаем производительность
	труда {2 стр.).
	MEMO о ряка (3 стр.).
Брига­. а
	Партийная жизнь. Старший лейтенант
Орехов. — Наш опыт подготовки и проведения
		 
	Пленум ЦК компартии Чехословакии (4 стр.)..
События в Корее (4 стр.).
	 
	 
	 
		ilo Советской стране
se se . :
	СТРОЙКИ КОММУНИЗМА — ВСЕНАРОДНОЕ ДЕЛО
	Лля Волго-Донского канала
	ЛЕНИНГРАД, 7 декабря. (ТАСС). Сегод­нала приступили к сооружению в Калаче­ня коллектив завода подъемно-транслорт­на-Дону нового речного порта. Предстоит
	ного оборудования имени Кирова начал
отгрузку мостового крана грузоподъемно­«тью в 20 тонн, предназначенного для
Волго-Донского канала. В отличие от дру­гих кранов, он имеет специальное грузо­вое реле, которое предупреждает подъем
грузов, превышающих весовую норму.

В дни работы Третьей Всесоюзной кон­ференции сторонников мира коллектив
завода выполнил все заказы великой
стройки коммунизиа. В адрес строителей
посланы десятки мощных портальных
кранов, электролебедок и других подъем­ных механизмов.
			построить дра груювых и один пасеажир­ский причалы, речной вокзал, склады,
механическую мастерскую.

Сейчас строители готовят площадки для
мощных башенных копров, приводимых в
действие электроэнергией. С их помощью
берег. у самой воды будет укреплен  ме­таллическими шпунтами на протяжении
около четверти километра.

Работы ведутся ускоренными темпами,
За короткий срок на строительную пло­щадку подведены высоковольтная электро­линия и водопровод, построено здание
компрессорной установки.

Сооружение порта намечено закончить
к весне 1952 голь — к открытию первой
навигации на Волго-Донском  судоходном
канале.
	АВИАРЕМОНТНИКОВ
	инженерно-технический состав ре­монтных органов обязаны оказывать
всемерную поддержку их творчеству.

Сегодня мы публикуем материалы,
	рассказывающие 06 опыте работы
	Н-ской авиаремонтной базы, удосто­енной за достигнутые успехи высо­кой награды —- переходящего Крас­ного знамени Совета Министров
Союза ССР. Об успехах этой базы
свидетельствуют такие убедительные
	‘Факты, как отсутствие рекламаций
	на выпущенную в нынешнем году
	продукцию, досрочное выполнение
производственной программы 1951
года и т. д.
	`Настойчивая борьба за повышение
культуры производства, строгое соб­людение технологической диеципли­ны, внедрение передового опыта,
широкий размах социалистического
соревнования, в авангарде которого
постоянно находятся коммунисты и
комсомольцы, принесли заслуженный
успех.

Все ремонтники Военно-Воздуш­ных Сил имеют возможность добить­ся таких же успехов. Последовать
замечательному примеру своих това­рищей, отмеченных высокой награ­дой, — патриотический долг каждого
авиаремонтника, каждого ремонтного
органа.

В борьбе за дальнейшее улучше­ние работы необходимо всемерно ис­пользовать испытанное оружие со­ветского народа — социалистиче­ское соревнование.

«Принцип  социалистического со­ревнования: — учит товарищ Сталин,
— товарищеская ПОМОЩЬ отстав­шим со стороны передовых, с тем,
чтобы добиться ОБЩЕГО подъема...

Социалистическое соревнование
говорит: одни работают плохо, дру­гие хорошо, третьи лучше, — ДОГО­НЯЙ ЛУЧШИХ и добейся ОБЩЕГО
ПОДЪЕМА».

Большевистская партия. и Совет­ское правительство .‹ указали на
серьезные недостатки, извращения и
формализм, еще имеющиеся в ру­новодстве соревнованием, потре­бовали быстрейшего устранения
этих недостатков. Это указание пао­тии и правительства в.полной мере
	относится и к ремонтникам. Они
обязаны так поставить дело социали­стического соревнования, чтобы
главным была борьба за новышение
качественных ‘показателей при обя­зательном выполнении каждым ре­монтным предприятием установлен­ных планов ‘в точном соответствии с
номенклатурой и ассортиментом. В
этом важном деле партийные и ком­сомольские организации должны
оказывать всемерную помощь коман­дирам и начальникам,

Необходимо обеспечить, ° чтобы
каждый коммунист и комсомолец
был передовиком производства, лич­ным примером оказывал свое влия­ние на товарищей.

1951 год на исходе. Многие ре­монтники не только досрочно вынол­нили свои годовые задания, ‘но
успешно трудятся в счет следующе­го, 1952 года. На них должны рав­няться другие.

Укрепляя трудовую дисциплину и
организованность, развертывая соци­алистическое соревнование, ремонт­ники добьются новых успехов во имя
любимой Родины, во имя дальней­шего укрепления боеготовности Во­енно-Воздушных Сил Советской
Армии.
	НА ABHAPEMOHTHHHOB Bo.
енно-Воздушных Сил Советской
 Армии возложены большие и ответ.
ственные задачи: высококачественно
и быстро ремонтировать военную
технику, продлевать сроки ee служ­бы, способствуя тем самым повыше­нию боевой готовности частей и под­разделений нашей авиации. Решая
эти задачи, многие ремонтники за
последнее время добились серьезных
успехов в выполнении о производст­венных планов по всем. показателям.
	Но мы не можем останавливаться
на достигнутом.
	Быстрый прогресс и совершенст­вование авиационной техники, более
сложная, чем раньше, технология
ремонта _ современных самолетов
предъявляют к каждому без исклю­чения работнику новые, повы­шенные требования, особенно в об­ласти качества выпускаемой продук­ции. Качество ремонта самолета,
двигателя, любых агрегатов’ и меха:
низмов боевой машины — вот что
прежде всего определяет, как та или
	иная база выполняет поставленные
задачи.

Дальнейшее улучшение качества
	ремонта зависит от повышения куль­туры производства, от состояния по­рядка в цехах, правильной организа­ции рабочего места. Культура произ­водства находится в прямой связи с
уровнем специальной подготовки ра­ботников, со знанием ими TeXHOJIO­гии, с умением использовать до’дна
то совершенное оборудование, инст­румент и материалы, которыми так
щедро наша страна снабжает пред­приятия.

.
	Вот почему организации техниче­ской учебы, ез целенаправленности
на решение конкретных задач необ­ходимо уделять непрестанное внима­ние. Понятно, что в обучении работ­ников, в повышении их квалифика­ции ведущую роль призван играть
инженерно-технический состав.
	‚В обеспечении высокого качества
ремонта любого агрегата. илн меха­низма важное значенне имеет соблю­дение технологической диеципянны,
Только. точное выволненйе” установ­ленных, научно обоснованных режи­мов обработки деталей ‘способно дать
нужное качество продукции. Идя в
	авангарде борцов за высокое качест­во продукции, коммунисты и KOMCO­мольцы должны показывать пример
в соблюдении технологической дис­ЦИПЛИНЫ.
	В решении поставленных задач
большую пользу принесет внедрение
в практику повседневной ‘работы: пе­редового опыта ‘лучших  производ­ственников. Как известно, на пред­приятиях нашей страны широко под­хвачен патриотический почин таких
новаторов, как помощник мастера
А. Чутких, (инициатор создания
бригад отличного качества, работни­цы А. Жандарова и О. Агафонова,
выступивших инициаторами соревно­вания за отличное выполнение каж­дой производственной операции. Ис­пользуя методы этих новаторов, мно­гие ремонтники добились серьезных
успехов в своей работе.
	На дальнейшее повышение качест­ва продукции,  пооизводительности
труда, снижение себестоимости дол­жна быть направлена и творческая
деятельность рационализаторов, но­ваторов производства. Командование,
	КАЛАЧ-на-ДОНУ, 7 декабря. (ТАСС).
Строители Волго-Донского судоходного ка­Все заказы выполнены досрочно
	СЛАВЯНСА (Сталинская область), 7 де­кабря. (ТАСС). Предпонятия горола до­срочно выполнили все заказы великих
строек коммунияма на 1951 год. Сетохня
арматурно-пзоляторный и толевый заводы
отгрузили в адресе «Куйбышевгидростроя»
и строительства Северю-Крымекого канала
партию подвееных изоляторов и кровель­ного материала в счет будущего года.
	ВЫСОКАЯ ОПЛАТА
ТРУДОДНЯ
	САЛЬЯНЫ (Азербайджанская CCP), 7
декабря. (ТАСС). Колхоз имени Каганори­ча, елал вчера государству ето тонн хлоп­ка сверх плана. На  затотовительный
пункт доставлено на 300 тонн хлопка
больше, чем в прошлом году. Урожай­ность хлопчатника  возроела на шесть
центнеров с гектара. Этому епособствова­10 широкое внедрение передовой атротех­ники. По примеру высокоурожайного зве­на Разии Ахмедовой все хлопководы про­вели ранний сев, благодаря чему на
хлопковых массивах повсеместно. начался
ранний сбор сырца. Широко применялись
  TARHE высокоэффективные › приемы, Kas
‘подкормка гранулированными удобрения­ми, полив по тлубоким бороздам.
Внолрение передовой агротехники по­зволило снизить стоимость обработки
хлопчатника по сравнению © прошлым
голом на 20 процентов. Колхоз получит
за сданный сырец около четырех миллио­нов рублей дохода. Соответственно возрос­ла и оплата трудодня. На трудодень при­ходитея не менее 20 рублей и семь килю­граммов 3е0н%.
	ПОДГОТОВКА К
	На завод строительных машин  прибы­ле письмо строителей «Волгодонстроя», в
котором они благодарят коллектив pat
	приятия за досрочное выполнение’. заказов
и дают высокую оценку их бетономешал­кам. С нового года завод приступит к се­рийному выпуску модернизированных бе­тономешалок емЕостью в 1.200 литров.
	ЗА СТО ДВАДЦАТЬ ПУДОВ
’ ЗЕРНА С ГЕКТАРА
	_ СТАВРОПОЛЬ, 7 декабря. (ТАСС). Зет­новые совхозы Ставрополья вырастили на
каждом тектаре на 8,67 центнера зерно­вых больше, чем в прошлом году, и до­срочно выполнили план сдачи хлеба го­сударетву. Темижбекский зерносовхоз
сдал 1.600 тысяч пудов хлеба. Один мил­THOH пудов зерна ссыпал. на элеватор
Ставропольский совхоз.
	Работники  зерносовхозов края развер­нули борьбу за получение в 1952 году
еще более высокого урожая—по 120 пу­дов зерна с гектара на всей площади по-.
сева. Рабочие ‘и специалисты совхозот
сейчае готовятся к весеннему севу. Каж­Joe хозяйство подняло глубокую зябь под
весь яровой клин, обеслечило себя семе­нами зерновых и технических культур  
районированных сортов и семенами трав.
	Применив узловой метод, механизаторы
Первомайского, Грачевекого, Южного и
ряда других хозяйств совхозов завершают
квартальный план ремонта тракторов и
прицепных машин.
		О ТЛИЧНИКИ боевой и политической подготовки коммунисты гвардии капитан
Юрий БОГАЧЕВ и его ведомый гвардии старший лейтенант Александр ФИ­ЛИНКОВ. Перзоклассный летчик гвардии капитан Ю. Богачев за успешное освов­ние новой авиационной техники ин
	вьыкокое летное мастерство Указами Прези­диума Верховного Совета СССР `в послевоенное время был напражден орденами
	Красного Знамени и
	Красной Звезды. Гвардии старший лейтенант А. Филинков
	также добился серьезных успехов в боевом совершенствовании. Выполняя полет­ные. задания, ведущий и ведомый показывают образцы слетанности и взаимопо­нимания друг друга в воздухе.
	3G высокую
	‹ Выполняя поставленные залачи, воины
сталинской авиации изо лня в день иро­1олжают совершенствовать cB0e боевое
мастерство. В напряженной повседневной
учебе опти строго придерживаются мудрого
сталинского дказания 0 том, что «Руково­дящим приннипом боевой подготовки с0-
ветских Вооруженных Сил всегда было и
теперь остается — Учить войска тому,
что необходимо на войне».
	Проявляя мужество и отвагу в годы
Великой (Отечественной войны, ` летчики­истребители показали себя умелыми воз­душными бойцами, мастерами воздушного
боя. Успешно действовала В минувшей
войне пара истребителей. Боевая практи­ка показала, что пар» истребителей бое­способна и грозна, когда налицо крелкая
дружба между летчиками, когла действу­ют они слаженно, как один самодет.
	И ныне; в послевоенные годы, вопросы
слетанности имеют больнюе значение для
совершенствования боевото мастерства лет­чиков-истребителей. В любом совместном
полете-—по маршруту, при стрельбе по на­земным и возтунным целям. в. возлунном
«б0ю>—от согласованности действий велу­щего и ведомого во многом зависит успех
дела. a .
	tak же лучше решать этот вопрос?

‘Опыт наших” передовых летчиков’ у0е­дительно” говорит 0: том, что состав” пары
должен быть постоянным. на’ всех. полетах
и не меняться, если на тонет. достаточ­ных. причин, ‘Постоянство пары-—важней­нее условие слетанности си: взаимопонима­ния друг друга в полете. Хоропю­летать в
OJHOM CTDOIO Можно в. ТОМ   случае, если
летчики отлично знают и понимают друт
друга, как говорится. с полуслова: по: од­ному положению › самолета или создавшей­ся в воздухе ситуации могут точно пред­угадать послелующий маневр команлита.

«Основой боевой слетанности; — пи­‘пет трижды Герой Советекого Союза гвар­HM MOAROBAUE А. Покрышеин о годах Ве­ликой Отечественной войны, — как по­казала практика, помимо техники  пило­тирования, была снособность летчиков по­нимать друг друта’ в полете, мгновенно
улавливать замысел ‘командира, знать ето
хватку». И далее: «Я должен быть уверен
в том, что мой напарник, мое звено, моя
эскадрилья поймут меня в воздухе».

Летая в постоянном ‘составе, ^ воспи­танные в едином стиле, летчики будут
действовать не’ разрозненно. сами по себе,
а четко. слаженно, как один. экипаж, до­биваясь успешного выполнения поставлен­НОЙ задачи.

Основным условием эффективных дей­ствий пары являются совершенствование
индивидуальной техники пилотирования,
высокая организованность и дисциплина.
Ведущий и’ведомый обязаны отлично вы­полнять все фигуры пилотажа. чтобы  по­могать один другому, & не связывать друг
друта в воздухе. С этой целью летчикам
необходимо регулярно тренироваться на
земле и в воздухе, чтобы поллерживать тех­шику пилотирования на высоком уровне,
чем и обеспечить отличные совместные
действия. Кажлый летчик должен хорото
знать теорию полета, вое особенности aK­сплуатапии самолета на различных вы­сотах. понимать физическую сущность яв­лений, происходящих в полете, уметь чи­елетамноесеть
	тать в одного взгляда ноказания пилотаж­но-навилационных приборов и приборов,
контролирующих работу двигателя, пра­Вильно управлять вооружением, так. что­бы это He  отвлекало от выполнения
основной задачи. Кроме того, летчик хол­жен в совершенстве знать‘ многообрз­зие тактических приемов воздушного боя,
проявлять. высокую осмотрительность, гра­MOTHO производить построение маневра
для атаки цели.

Долг ведущего и вехомото — образцово
готовиться KR каждому полету. Следует
тщательно совместно изучить полетное 33-
дание, на земле договориться о преднола­гаемых действиях в воздухе, чтобы в по­лете с один рав’ отданной команлы. даже в
	условиях сильных радиотомех, понимать
друг друга.
Каждый авиационный команлир, каж­дый летчик. продумывая задание, в периот
предварительной полготовки готовясь “0T­лично выполнить его, обязательно состав­‘ляет тасчеты, схемы маневра. атаки ца­ли, ведения огня, таблипу режима поле­та. Важно, чтобы ведущий и ведомый пе­Тел полетом были уверены в птавильно­сти и обоснованности своих ‘действий В
‚воздухе.

_` Требуется и отлично ИЗУЧИТЬ MAREDVT
‘полета, _ напамять знать ’ характерные
ориентиры, чтобы не отвлекаться надолго
‚в полете для ведения. ориентировки или
восстановления ее после боя. Это требова­ние ‘является обязательным не ‚ТОЛЬКО ДЛЯ
ведущего, ни для ведомого, ибо он AQI­жен еще на землебыть готовым перейти в
воздухе. к самостоятельному самолетовож­Rema. 7

`` Ведущий обязан обучать своего Be jowo4ro
на земле‘ и в воздухе. При этом важно ‘учи­тывать  уровень подготовки‘ вёломого. етро­го” соблюдать принции перехола от проето­го Е сложному, умело сочетать рассказ
© показом, ‘обязательно использовать опыт
Великой Отечественной войны.

Ведомый— это не просто щит летчика,
копирующий все действия командира
в воздухе. Ведомый — это инициативный
летчик, умеющий хорошо вести осмотри­тельность, всегда трезво и тактически гра­моРнНо оценить обстановкх, принять пра­вильное решение, и, в случае необходимо­CTH, выполнить функции ведущего.

Дело ведущего обеспечить правильное
обучение ведомого в возтухе. Для этого,
особенно в первых полетах. еледует со­здать такие условия. при которых он бы
емог легко удержаться в етрюю; строго
выдерживал заданные интервал и листан­цию. Именно ведущий, повселиевно нахо­дясь вместе с ведомым, может быстро и в
то же время глубоко изучить хатактер пой­чипенного. его индивидуальные  кзчества.
Опытный командир свосвременно подметит
недостатки своего ведомото, BeKpOeT их
истинную причину и найдет пути для их
устранения.
	Постепенно усложняя задания, приобре­тая опыт совместных полетов, летчики
добьются высоких результатов в летном
деле, чем на новую ступень полним УТ. ©1300
профессиональное мастеретво;, и боевую Toe
TOBIOCTH своего полразаеления.
	Гвардии капитан Ю. БОГАЧЕВ.

Гвардии старший лейтенант
А. ФИЛИНКОВ.
	ВЫБОРАМ НАРОДНЫХ СУДОВ
	ВСТРЕЧИ ИЗБИРАТЕЛЕЙ С КАНДИДАТАМИ
	В районах Москвы продолжаются встре­чи избирателей с кандидатами в народные
судьи и народные заседатели.
	B Сталинскюм районе общественные op­танизации ведут агитацию за кандидата
сталинского блока коммунистов и беслар­тийных Б. П. Федорова. Он работает на­родным сульей с 1947 года. строго соблю­дает советское законодательство” и поль­зуется большим уважением у трудящихся.
Ето кандидатура выдвинута коллективом
рабочих, инженеров, техников и служащих
комбината имени Шербакова и поддержаял
работниками многих других предприятий.
	Избиратели  Поолетадекого района
встретились с народным судьей Н. М.
Вишкинеким, По инициативе работников
завода «Динамо» имени Кирова его кан­дидатура вновь выдвинута в этом районе.
Тов. Кишкинский — участник Великой
	Отечественной войны, он показал себя
способным судебным работником.
	В 1949 году демобилизованная из Со­ветской Армии В. С. Цыганкова была из­орана народным  заседателем одного из
Участков Врасногвардейскотго района. Имея
юридическое образование, она. хоропю
справлялась со своими обязанностями и
вамещала народного судью. Коллектив ра­ботников  паровозного дело  Московско­Курской железной дороги тенерь выдви­нул ее кандидатуру в наролные судьи.
Избиратели Киевского района  встрети­лись с канлилатом в народные судьи
	1. Н. Гущиной. Ее кандидатур была
выхвинута профессиональной организацией
Государственной библиотеки СССР имени
Ленина. Тов. Гущина имеет большой стаж
орилической работы и твено связана с
	(ТАСС),
	‘населением района.
	ЗАКОНЧЕНО ИЗДАНИЕ СОБРАНИЯ СОЧИНЕНИЙ В. И. ЛЕНИНА
НА БЕЛОРУССКОМ ЯЗЫХЕ
	событием в жизни большевиков Белорус­сии и всего белорусского народа.

Под непосредственным — руководством
ЦЕ КН(б) Белоруссии, при активнейшем
участии квалифицированных . сил респуб­лики — писателей, научных работников,
работников партийного и советского аппа­pata Институт истории партии вместе @
Госиздатом БССР выполнили большую и
почетную задачу.

Олновременно Институт истории партий
ЦЕ КП(б)Б перевел и издал на бе­лорусском языке 13 томов Сочинений
И В Сталина.
	Впервые на белорусском языке вышел
в свет первый том избранных произведе­ний К. Маркса и Ф. Энгельса; второй том
находится в печати.
	МИНСК, 7 декабря. (ТАСС). Сегодня
выпуском в свет тридцать пятого тома
Сочинений В. И. Ленина Государственное
издательство Белорусской CCP завершило
издание на белорусском языке собрания
Сочинений В. И Ленина. Перевод всех
томов с русского издания осушествлен
Институтом истории партии при ЦЕ КП(б)
Белоруссии — Белорусским филиалом Ин­ститута  Маркса—Энгельса— Ленина при
	ЦА ВКП(б).
	*
	БЕСЕДЫ О СОВЕТСКОЙ ИЗБИРАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ
	‚ Носле совещания работа  згитаторов
еще более активизировалась. Комсомоль­цы-агитаторы тт. Смирнов, Тихонов, Ce­мянников и Васюнин рассказывают вои­нам ‘о советской избирательной системе,
о правах граждан CCCP, o порядке выбо­ров. народных судов.
Младший сержакт Р. ДАВАЙНИС.
	право, судебную медипину, политическую
экономию, основы бухгалтерского учета.
Выдержка и упорство, вытаботанные Ha
фронте, помогли ему окончить школу ©
отличными и хорошими  опенками. Ero
избрали натролным судьей четвертого уча­enka города Щербакова, Ярославской o6-
ласти.

Годы, прошедшие co ‘времени прошлых
выборов натолных судов, были годами
профессионального роста тов. Куртова. Он
показывал примеры глубокого анализа рас­сматриваемых дел, строто стоял на ‘страже
социалистической законности: Высокое со­знание долга перел Родиной и понимание
залач советского сула помогают ему успеш­но выполнять свои обязанности.

Являясь секретарем партийной органи­зации наролных судов и адвокатуры горо­ха Щербакова. тов. Курлов. используя за­мечания избирателей, стремитея всячески
улучшать работу народных сулов. Вот по­TOMY избиратели вновь оказали ему выюсо­Кое доверие,
А. САКОВ.
	В нашем подразделении широко развер­После совещания
	нулась подготовка к выборам _ народных
судов. С агитаторами проведено инетрук­тивное совещание, на котором они про­слушали доклады на темы: «В. И. Ленин
и И. В. Сталин о социалистической закон­ности», «Организация агитационно-мас­совой паботы в подразделении» и другие.
	Коллектив ШЩербаковского завода  поли­графических машин единолутно выдвинул
кандидатом в народные судьи четвертого
участка города ПШЦербажова бывшего летчи­ка-бомбардировшика Василия Ивановича
Вуртова.

...В 1937 году Василий Буртов посту
пил в авиационную школу. Упорно овла­девая сложной авиационной техникой.
юноша накануне Великой Отечественной
войны стал летчиком  бомбарлировочной
авиации.

С первых лней войны летчик Куртов от­важно громил фашистских захватчиков на
Калининском, a затем Ha Белорусскох
фронтах, зарекоменловав себя храбрым и
лисциплинированным воином. В одном из
воздушных боев летчик был тяжело ранен,
и после излечения ему запретили летать
на боевых самолетах, Демобилизовавииеь
по состоянию здоровья. Куртов пошел
учиться в юрилическую школу,

И вот бывитий летчик вновь за паттой.
	БОЛЬШОЕ ДОВЕРИЕ НАРОДА
	В беседе е корреспондентом ТАСС ди­ректор Белорусского` филиала ИМЭЛ тов.

Фф.`А. Новикова заявила:
— Рыхол в свет Сочинений В. И. Ленина
	является большим
		Ha белорусском языке
	ПРЕДПРИЯТИЯ ГОТОВЯТСЯ К РАБОТЕ В НОВОМ ГОДУ
	технология разработана инженерами заво­да совместно ес’ учеными;

Завод отправил металлургам Урала и
Придненровья партию прокатных валков с
литыми калибрами. В будущем году кол­лектив начнет поставлять такие валки
не только для сортопрокатных, но и для
рельсобалочных станов.

Сортопрокатчики металлургического за­вода имени Петровского провели капи­тальный ремонт оборудования, установили
дополнительные горелки, что ускоряет
процеее нагрева слитков. В вальце-токар­ной мастерской изготовляютея калибры
	ДНЕПРОПЕТРОВСК, 7 декабря. (ТАСС).
Сегодня на совещании у директора Днеп­ропетровского  чугуновальцеделательного
завода начальники цехов рассказали 0 х0-
де подготовки к работе в 1952 году.

Коллектив предприятия заботится 0
том, чтобы в будущем году дать больше
продукции. По предложению стахановцев
в вальцетокарном цехе идет перестановка
оборудования с учетом перехода» на псточ­ный метод производства. Это устранит
встречные перевозки. B литейном цехе
проведены опытные отливки е минималь­ными припусками. Обработка таких от­ливок ускорилась в несколько раз, эко­rl
	ae .

HOMHTCA много ценного металла. ‘Новая
	для производства новых профилей метал­1 Он настойчиво изучал основы маюкхизма­ленинизиа, русский язык, литературу,