сокол СТАЛИНСК Накануне Дня Возтушного Флота СССР на экраны страны вышел новый цветной художественный фильм «Жуковский», пот оставленный киностудией «Мосфильм», peжиссерами В. Пудовкиным И Д. ВасильеВЫМ. Советская кинематография — создала фильм, ‚воспроизволящий волнующие отт. ницы борьбы “передовых представителей русской науки за прогресс и процветание своей Родины, укрепление ee силы и могукирпич; И каждый! из таких, казалось On, ‘незначительных фактов. дает, ему › обиль» ную пищу, для размышлений, для далеко идущих, обобщающих выводов. Экран делает ‘зрителя как бы участником этих пытливых поисков ученого, помогает War за шагом постигать последовательность и закономерность умозаключений ученого. Настойчиво й упорно идет исследователь к поставленной цели; Резкционная профессура Московского университета недружелюбно относится к ©9 работам, считает их Носягательетвом, нао «чистую науку», котораязле не должна заниматься вопросами, имеющими сугубо практическое значение. Но Жуковский окружает себя ‘плеядой талантливых учеников, вместе с ними продолжает разработку важнейших элементов теории полета, которые он затем соединит в единое, стройное целое. Хорошо показано ‘в картине, с‘каким энтузиазмом работает молодежь, какой любовью и пре_ханностью отвечает она своему учителю, ‘полная веры в торжество общего. дела. . И результаты начинают сказываться, Уже построена первая зэродинамическая труба, выявлены некоторые важные формулы, позводяющие наиболее целесообразно рассчитывать плоскость крыла самолета. уже совершено многое для того, чтобы слелать безопасными полеты в воздухе. Тапиталист Рябушинекий, роль которого умно и тонко играет зртист М. Названов, пытается построенный для работ ЖуROBCROTO институт сделать источником своей наживы. «Сильные мира сего» предпочитают не думать о создании oTeqecTвенной авиации — им спокойнее закупать за границей «проверенные» модели,, & He возитьея с опытами и проектами своих ученых. Но все это не может остановить Жуковского й его учеников. Моральную поддержку, ободрение, помощь ветречают они У передовых русских ученых, у великого Менделеева. В народе зреют и растут смелые умы, такие, как летчик П. Неетеров, демонстрирующий в воздухе крутые виражи и замкнутую петлю, что считалось невозможным прежними «теоретиками», но было предсказано Жуковским. Для Отечества. для народа делает свое великое дело Жуковский, и он продолжает упорную работу даже после того. как визит к великому князю, «августейшему шефу» авиации. показал ему; что рассчитывать на внимание и поддержку тогдашних правителей Росспи, далеких от интересов страны, нечего. Немного места уделено в картине’ эпизодам с Рябушинским, ненадолго появляется на экране великий князь (apt. B. Аксенов), но перед нами предстают типич ные представители мира помещиков и Капиталистов, холодные, равнодушные ко всему, что не затрагивает их личных интересов, ‘и именно для защиты этих своих интересов душащие всякую инициативу, всякое новаторство в науке. «-— Мы имеем сильнейптую в мире группу ученых-аэродинамифов, — говорит Жуковский великому князю, — ...MBI MOжем рассчитывать самолеты, от самого легKOTO, ло самых тяжелых многомоторных кораблей. 0б этом и мечтать не смеют ни в Америке, ни в Европе. — Ho скажите, чего вы добиваетесь.., для. себя, лично для себя? — лениво спрашивает великий князь. — Я говорю о Россий, — возмущенно отвечает Жуковский, <— мне лично ничего не нужно». ’ Какое благородство души, какой высо‘кий патриотизм раскрываются в этой фразе великого ученого! И таков 0H во всем фильме, в каждом эпизолех пламенный, страстный искатель, сумевший через все препоны старого мира донести свою веру, свою волю в борьбе за торжество чвловеческого разума и отдать вее свои силы и способности своей родной. ставшей условиях, в дождь, обходя туманы, группы бомбардировщиков выходили в заданные районы, своевременно отыскивали и метко поражали цели. Иногда нашим бомбардировщикам и шШтурмовикам приходилось действовать вблизи расположения своих войск. И эту сложную задачу они вынполняли также успешно. Немалая роль принадлежит советской авиации и в разгроме окруженной rpynпировки врага юго-восточнее Берлина, что ABIAIOCh B тот период составной частью борьбы за Верлин. И злесь советская ar Aaция наносила массированные удары. Веев: ма эффективно по окруженной группировке действовали наши истребители. Вылетая на «евободную охоту», они ‘делали по 6—15 заходов на цель, полностью испольsya боеприпасы, Наши летчики не’ давали окруженному врагу передышки, подавляли его огневые средства, лишали его маневренности, 1 7 \ «Русская звиация, — говорил послё на допросе ‘командир полка 35-й полицейской дивизии «СС», находившийся в составе окруженных войск, — не давала нам ни минуты ‘передьшики, ‘нельзя было пошевелиться. Я с адъютантом не мог выйти. изпод танка, под которым укрылея, и был совершенно лишен. возмолноети ‘управлять’ боем». Другой немецкий вояка, командир одно. . го корпуса, шедшего в составе 12-й немецкой армии для соединения с ‘ок. руженной группировкой, попав в плен, показал: «В результате действий русской авиации в районе автострады юго-воеточнее Тойпитц мой корпуе был разгромлен и превращен в мелкие разрозненные трУП. пы, Не имевшие связи друг с другом». Нанеся сокрушительные ‘удары по ок: руженной вражеской группировке, coserская авиация целиком направила свои Удары по Берлину, & велед 38 этим Haut сухопутные войска начали бои нз улицах города. Штурмовики и бомбардировиики наносили сокрушающие удары по отдельным вражеским объектам и пелям. При форсировании нашими наземными войсками канала Тельтов советские бомбардировщики мастерски лейетвовали в периот артиллерийской подготовки, что требовало от авиационного команлования строгого согласования действий летчиков по времени в ударами артиллерии. БомНани Флота СССР sk СТРЕЛКИ-РАДИСТЫ ПОВЪШАЮТ КВАЛИФИКАЦИЮ Авиаторы нашего подразделения помнят 7] CBATO выполняют. Н&КаЗ любимого (вождя товарища Сталина -— He успокаиваться на достигнутом, двигаться вперед, нвустанно повышать свои знания и мастерство. Стрелеи-ратисты подразделения. готоСтрелки-радисты подразделения, готоBich к встрече Дня Воздушного Флота, поставили перед собой задачу — повысить свою квалификацию. В занятиям ‘они готовятся `наетойчиво. и сиетематически плод. руководством старигих ‘лейтенантов Ларионова и Мытырева. Стрелки-радисты тщательно изучили, материальную часть, правила радиообмена и другие специальные диециплины, В ходе учебы встретились трудности, но благодаря товарищеской. взаимопомощи все они’ были успешно преодолены. Большую помощь товарищам оказали старший сержант БудЕо, отлично знающий материзльную часть, и гвардии стариьйй cepжант Тукмомелов: имеющий большой опыт в практической работе. На занятиях По теоретической подготовке все воины показали ` прочные `знаНИЯ. Курсант Ю. СТРУНКОВ. Накануне Дня Воз OYWHOrO a = Г свободной Отчизне! Создание этого, запоминающегося ‚образа — большая удача арти+ ста Ю. Юмвекого. Только после Великой Октябрьекой ‹ cor пиалистической революции Tory the ковекий вее возможности лля завершения и развития своих трудов. Великие вожди В. И. Ленин: и И. В. Сталин высоко оценили значение работ Жуковского ля с03- тания отечественной авиации. Ученому инт ре пм, В mh aah Waw au 5 о. 1 были предоставлены все условия для TROD А mnyra Ga 6anw Pou. В полную, силу развернулись талант A ТТ СШ ЛО Аб жи оченого. PyГодгавизаторские спобобвости ученот. о” коволимый Им двиатехникум” реорганизуется в Институт инженеров бро лушного флота. имени Жуковского. ОсущеmA ральный аэрогидродинамический ИНСТИТУТ (ЦАГИ), оснащенный по’ последнему» слову ФХНИКИ. Глубоко волнуют ‘кадры фильма,‘ В ‘вот рых Жуковский показан передающим свои знания и опыт молодым советеким летчикам = выпускникам авиационной школы. Окруженный вниманием ‘и заботой “ болвпевистской партии, Советского правительства `В. И. Ленина ‘и И. В. Сталина, великий ученый пройзносит в день своего 50-летия слова, полные гордости 38+ CBOW Родину, открывшую перед наукой” безграничные возможности: м «..Какую огромную и какую почетную роль отводит наша трудовая власть науке, какие счастливые перспективы открываются перед нами, русскими учеными. Ныне судьба науки в крепких руках, приобретения науки становятся достоянием народа...». (былись слова ученого. Благодаря 3200- те, которой окружена наука в напюй отране, советское конструкторы смогли посттить совершенные машины, и На ‘этих машинах. сталинские летчики стали летать дальше всех, быстрее всех, выше всех. БВ каждом эпизоде фильма чувствуется стремление его авторов обстоятельно, раскрыть значение и сущность научного подвига Жуковском. Это придает фильму больное познавательное. значение. Y annтеля вызывают интерес не различные, <занимательные» эпизоды, а раскрытие глубоких идей и практической деятельности BOликого ученого. Вместе с лучшими‘ образцами этого жан* ра, картинами «Академик Иван Павлов» и «Мичурин», фильм «Жуковский» является замечательным кинопроизвелением, расскае зывающим 0 научном подвиге выдающегося представителя нашей отечественной н8- укл. Мастерство оператомв (К. Головня п Т. Лобова), музыка композитора В. Шебалина вполне соответствуют общему характеру произведения, помогают авторам наиболее полно реализовать свои творческие замыслы. Фильм «Жуковский» — ценное, нужное, полезное произведение, новый большой уснех советского киноискусства. Его заключительные калры показывают величие вают величие советского Bn3- чительные RAIDED показывают взращенного Сталиным совете душного Флота. И возникающие на экране сталинские слова’ «У нас не было авиационной промышленности. У нас она есть теперь» тут же иллюстрируются могучим парзлом нашей новейшей звиационной тех* ники. Стрелой взмывают в небо резктивные самолеты, четким строем плывут Ттяжелые воздушные корабли. Bor ona — сталинская звиация, любимое детище советекого народа! С глубоким волнением смотришь Этот замечательный фильм. Он рождает чувство гордости за нашу ‘великую Родину, 3а° ее замечательных сыновей. за успехи советских людей во всех областях творческого зидательного труда, - A. БЕК-НАЗАРОВ, лауреат Сталинской премии, бардировщики блестяще справились с этой задачей. Они совершили 205 самолето-вылетов, нанося удары в неносредственном соприкосновении с войсками, В конце апреля наша ‚бомбардировочная авиация нанесла сокрушающие удары по центру Берлина. Это в значительной мере способствовало окончательному разгрому немцев. В этой великой битве Советская Армия одержала. полную победу. Советекие бойцы, сталинские соколы, ведомые великим Сталиным, = показали о себя умелыми, бесстрашными воинами. Они закончили свой ратный труд на вражеской земле; в центре фашистского лотова —— Берлине, принудив врага безоговорочно капитулировать; Сталинские соколы. в боях за Керлин покрыли себя немеркнушей славой. В небе Берлина закончил ‘свой боевой путь трижды Герой Советекого Союза A. Покрышкин, уничтоживший за воемя войны 59 самолетов врага. Трижлы Герой Советского Союза И. Кожедуб сбил в: районе Берлина шестьдесят. первый, и шестьдесят второй самолеты противника. Здесь ярко проявились выдающиеся боевые - качества и многих других бесбтранных сталинских CORGHOB. .; у ЩеСТВа, Мы можем по праву POPINTECA ‚тем, TO ваше Отечество является родиной. . .аВИзций, Труды отечественных ученых, H30- бретателей. смелые, дерзновенные мечты i пракгическое их воплощение приблизили наступление «эры авиации», которой OTMCчено текущее столетие. ‚ Лето 1882 года — время, испытание первого ву мире, ‘самолета, Й самолет этот был построен русским изобретателем А. Ф. Можайским. Первым Фигуру выеше‘го пилотажа совершил русский летчик IL Нестеров: Тяжелый многомоторный бомбардировщик был впервые построен в Paeсии и носил имя легенларного народного богатыря «Илья Муромец». Наконец, замечательный русский ученый-математик и механик — Н. Е. Жуковский заложил 06- новы авиационной науки, разработал теорию аэродинамики. Перед авторами фильма 06 основоположнике новой отрасли науки, об «отце русской авиации», — Как назвал Жуковского В. И. Ленин. — вотала сложная и благо: дарная задача. В картине‘ нужно было не только показать величие научного похвига ученом, вынужденного бороться с равнолушием и рутиной бюрократического государственного аппарата, с косностью мысли жрецов «чистой науки», но и раскрыть самое существо 6го теории, ознакомить зрителя с творческим процессом, привелшим учечого к решению поставлен“ ных проблем. Младшие авиабпециалисты Н-ской авиачасти новыми достижениями встречают всенародный праздник — День Воздушного Флота ССБР. Воины-авиаторытотличwae unmelar но обслуживают материальную часть, отказа в работе. На снимке; офицер В. технический. разбор с механиками. Самолеты, «подголовлевные вв, в т, Кошников (справа). делает послеполетный Фото А. Дмитриева. отличного принимать ‘решения, применять разумную инициативу и находчивость. По его требованию каждый курсант на поелёполетном разборе анализирует свои действия в воздухе, после чего командир экипажа подводит итоги. Вслед за этим он приступает к предварительной подготовке, умело проводит розыгрыш предстоящих в2- летов. сопровождая его ввохными, CBABAHными © ошибками прошлого’ ‘летного дня. Особенное внимание во время’ розыгрыша полета летчик-инструктор уделяет тем курвантам. которые’ в предыдущих полетах допускали неточности. В процесее предполетной полготовки инструктор Уваркин. заостряет внимание труппы на особенностях старта, рассказывает о том, как должен действовать экипаж в случае отказа мотора. Обучая курсантов. технике. ; пилотирования самолета. тов. Уваркин помогает им выработать четкоеть и последовательность действий, ‹прививает умение правильно распределять внимание, контролировать рабогу мотора и самолета по приборам. Летчик-инструктор следит за тем, чтобы курсанты пристально наблюдали за знаками и сигналами на старте, аккуратно соблюдали все правила оемотрительноети, Смелость и мужество, беззаветную пледанность нашей сопиалистической Poдине воспитывает старший” лейтёнант. Уваркин в своих куреантах. Молодой коммунист, мастер летного ‘дела, он идет в первых рядах’ передовиков учебнобоевой и политической подготовки, является примером отличной дисциплины и организованности в работе. Майор, ОЛВИНИКОВ, Ko м а ce р р. Семь лет работает офицер “Уваркин летчиком-инструктором. За это время он 0бучил летному делу’ более семидесяти человек, воспитал их достойными воинами еталинской ЗВиаЦий. Многие из его учеников, став офицерами, часто пишут ему письма, полные искренней благодарности, признательности за те знания и навыки, которые летчикинструктор передал им. Вот что пишет, например, выпускник лейтенант Баранов: «Уважаемый товарищ инструктор! часто вспоминаю вас и глубоко благодарен вам за то, что вы сделали меня летчиком. Я ощущаю великое счастье служить в нашем, лучшем в мире, Военно-Воздушном Флоте». Старший лейтенант Уваркин является примером для’ подчиненных. Он Beer1а тщательно тотовится в полетам, продумывает все до мелочей, умело организует рабочее место. Составляемые им комплексы летных упражнений всегда KOoHкретны и целеустремленны, находятся в еоответетвии е прохолимым курсом. Наземную подготовку старший лейтснант Уваркин проводит в методическом го. родке или нз материальной части. Рассказ он сопровождает демонстрацией макетов и других наглядных пособий. ; Комзндир экипажа грамотно эксплуатирует материальную часть, отлично пилотирует самолет. Наблюдая за его действиями в воздухе, курсанты стремятся’ подражать ему во всем. Обладая богатым методическим и летным опытом. обицер Уваркин успешно‘ прививает обучаемый умение быстро и точно опиентироваться в полете, самостоятельно Оценка по всем дисциплинам — «отлично» Заветной мечтой юноши Жагара было овлалеть летной профессией. Еще на школьной скамье он полюбил авиацию и 6 тех пор стал готовить себя к профессия летчика. Попав в летное училище, он ревностно, с полной отдачей сил, начал изучать авиационную технику, теоретические дисциплины. Во всем его поведении проявлялось горячее желание овладеть самолетом, стать надежным защитником нашего Советского государства. Отличная успеваемость, высокая BOHHская дисциплина и организованноеть ©9- здали ему авторитет среди курсантов и пелатогов. Командование He раз выносило ему благодарность за высокую успеваемость и диспилину., Фотография тов. Жагара помещена на Доске отличников подразделения, День Воздушного Флота курсант-комсомолец вотречает новыми успехамв в боевой и политической подготовке, отличными оценками по всем дисциплинам. Курсант Г. ИЩУК. кипа уса Н. Е Жуковский был ученым. выдающимся и многогранным. В сферу его твоуческого внимания входили самые разнообразные научные проблемы’ различных отраслей знания. Авторы фильма поступили правильно, ограничившиеь изложением только того. что имеет. прямое. отношение к его работам в области аэродинамики, Te ории полета; Только при этом условии и можно было так обстоятельно. наглядно и поучительно рассказать © главном. труде его жизни, его.исканиях и достигнутых им блестящих результатах. При этом фильм правильно воспроизводит, основные черты характера ученого, его целеустремленность, страстность, непреклонную в0- лю. живую общительность‘ с помощниками ий товарищами по труду, кристальную честность и горячий патриотизм. Многозначителен уже первый кадр этого фильма. Жуковекий подстрелил на 0хо‘Те коршуна. Он держит в-руках неподвижную птицу, но не радость . удачливого охотника владеет им — мысли его невольно обращаются: к тому, что; стало делом всей его жизни, Ученый внимательно 9сматривает крылья кортиуна, стремится по‘тичь тайну полета. Он думает о времени, HOTJA человек, подобно птице, сможет покорпть воздушное пространство. Это настбйчивое стремление воплотить давнюю мечту. человечества, страстные поиски ответа на поставленные вопросы, пытливость и наблюдательность ученого хороше выражены в дальнейших эпизодах фильма. Жуковский обращает внимание на то, что полоска бумаги не падает отвесно, как другие твердые тела, а летит наклон“ HO, Kak бы поддерживаемая воздушным течением. Он остановилея у ручейка, 0бразованноге дождем, и наблюдает, как струи воды обтекают лежащий посредине онных кадров и особенно наиболее, опытных, старых летчиков; немцы потеряли огромное количество самолетов, Поэтому немецкое командование, чтобы восполнить эти потери, вынуждено было в спешном порядке заняться качественным обновлением своей авиации. Уже в первые . дни сражения за Берлин в воздухе появились новые типы немецких самелетов, которые так же сбивались советскими летчиками, как и, их предшественники. Под Берлином на 35 аэродромах немцы сосредоточили все, чем к тому времени располагала их авиация. Здесь базировалось свыше 1.300 самолетов 6-10 воздушного флота и ПВО Германии. Битва в ипебе Берлина, вылившаяся! в большое’ воздушное. сражение, в котором с обеих сторон действовало до 1.000 самолетов одновременно, еще раз подтвердила тосподетво в воздухе советской авиации. В условиях плохой метеорологической обстановки в первый день наступления ›на Берлин советская авиация соверитила peкордное количество самолето-вылетов — 17.000. Несколько тысяч наших самолетов участвовало в воздушном сражении. окдзывало помощь нашим наземным войскам, O macmraGe и’ результатах этой. беспримерной битвы в небе Берлина ярко свидетельствуют и такие данные: ‘только летчики ряда истребительных” авизчастей за несколько дней сражений провели около 1.000 возлушных боев. а число’ сбитых немецких самолетов равнялось более чем 700. Б этих исторических ‘боях советекиё. лётчики, умело взаимодействуя в НАШИМИ наземными войсками, внесли свой неоценимый вклад в достижение окончательной победы над врагом. Они показали исключительное умение, стойкость, тероизм и новаторство, свою’ беззаветную преханность Родине, ‘народу, великому делу Ленина— Сталина. ` ‚.Вместе с передовыми частями Copetской Армии шла в бэй наша авиация. Когда в исторический день штурма Берлина тысячи советских прожекторов были направлены в сторону вражеских позиций’ велел ‘за артиллерийской потготоввой MOTIT: ные удары Начала наносить советекая бомбарлировочная авиация. На полетупах к городу нашя бомбардировщики разрушали опорные пункты врага, подавляя. его артиллерию. В сложных метеорологических На практических занятиях по ‘стрельбе _ Достойно встречают День Воздушного Флота воины ‘нашего подразделения. каждым днем растет число отличников боевой и политической подготовки, Воины ‘подразделения отлично изучили материальную часть личного оружия. Полученные знания они’ на ДНЯХ закрепили На практических занятиях по стрельбе. Результаты , стрельбы явились . ярким свидетельством возросшего мастерства воннов. Особенно, больших успехов добилось отделение старшего сержанта Гжибовекого. выполнившее упражнение отлично. Командир подразделения объявил благодхарность за отличную стрельбу рядовым Зелинекому, Семиряжко, Муравьеву. Гвардии младший сержант А. ДОРОШЕНКО. ОЕВЫЕ МАШИНЫ ВСЕГДА ГОТОВЫ, К ПОЛЕТАМ Технический состав нашего» подразделения всегда добросовестно и умело, готовит материальную часть к полетам, У Нас значительно сокращено время проведения регламентных работ. Олнажды после полетов механику старmane Котову нужно было заменить на двигателе магнето и еще один агрегат. В помошь старикяне Котову были выделены Летом 1941 года наша Родина переживала тяжелое время. На’иветущую ‘совет-и скую землю. на наш свободолюбивый’ народ вероломно напали немецко-фашиетские ‘захватчики. Над Советской страной нависла смертельная опасность. В эти. су_ровые дни, несмотря на временные неудачи, каждый советский человек был уверен в победе. Воины Советской Армии, тероически истребляя врага и отходя на новые позиции. говорили: «Мы будем в. Берлине». И мы пришли в Берлин. В этой великой победе над гитлеровской. Германией немалая заслуга принадлежит советской авиации, нашим славным сталинским летчикам. Это они, взаимодействуя с наземными войсками, вели ожесточенные воздушные бои, уничтожали живую силу и технику противника; это они еще в первые месяцы войны, когда враг подхолил & Смоленску, совершали налеты нз Берлин и другие военно-промыш“ ленные центры фашиетекой Германии. Coвотекая авиация сумела успешно выпУлнить задачи благодаря тому, что наша большевистская партия. великий Сталин постоянно заботились и заботятея о нашей авиации, 06 ве оснашении передовой техникой, © воспитании ее летных кадров. Советские авиаторы, уверенные в своих машинах, с именем великого Сталина в серхие вели воздушные корабли в Берлину и другим вражеским объектам. Наша звиация обрушила на ° Берлин сотни тонн бомб. Враг пе’ ожидал таких дерзких налетов нашей бомбархировочной звизции. с честью выполнявшей задачи, поставленные товарищем Сталиным. Когда летчик Александр Молодчий, ны” не дважды Герой Советекого Союза, находилея в 1941 голу над вражеским Берлином. он © борта самолета радировал товарищу Сталину об успешном выполнении задания. В числе участников. совершенных летом 1941 года налетов на Берлин были летчики Н-ского авиасоединения офиперы Крюков. Бирюков, Юспин, Шелкунов и другие. Мастереки выполняли боевые задания летчики Балтайзкого флота Герои Советского Союза - Преображен механики старщие сержанты Мгнатьев, Сараев и моторист Черкасов. , Воины работали упорно и самоотверженно В началу полетов машина была готовз. Подобные примеры не единичны. Orлично работают на материальной части механики тт. Радутный, Поздняков, Фетисов и Зазнаев. : Kt mcsneen OA ROEHU LE ‘спримерн ий Генерал-майор) авиаций С. НАБОКОВ, ye дни беспр ои битвы ‘знамена. В этом историческом сражении „еоветские пехотинцы, артиллеристы, танкисты, летчики с беспримерной доблеетью, мужеством и геройством громили врага. В небе Берлина сталинские соколы показали выебкий наступательный дух. непревзойденное боевое мастерство, отточенное за тоды войны, а командиры и начальнаки— умение и воинское мастерство в руководстве воздушными операциями, , Советские летчики пришли в Берлину, завоевав полное господство в воздухе на советско-германском фронте. Они были безраздельными хозяевами неба. Bee попытки немцев любой ценой стабилизировать положение на фронте и особенно в воздухе разбивались о стойкость. боевое мастеретво советских воинов тероической Советской Армии, руководимой искусными военачальниками, = воспитанной великим Сталиным. К фашистскому логову наши воины, офицеры и генералы подошли, умудренные огромным боевым онытом. в ’непюколебимой волей добить здесь фашистских захватчиков. Й вот пришел чае штурма Берлина. Этото часа ждали все советские люди, бойцы, наши летчики, которые еще’ у стен Сталинграда’ писаля на фюзеляжах своих самолетов «Вперед, на Берлин!». В воздушном ‘сражении за Берлин ‘во всем величии сказалось превосходство ^ советкой авиации над немецкой, превосходство сталинских соколов над’ немецкими летчиками. Это предопределялось всем ‘ходом Великой Отечественной войны; Выеокий моральный и боевой дух советеких летчиков, их мастерство сочетались’ с качественным и количественным” ростом нашей авиаций, с четкой организацией управления действиями как мелких’ групп, так и авнасоединений в воздухе. Вов это обеспечило преимущество * напих Военно-Возлушных Cua fay soatymuanin флотом фашистской Германии. Как известно. еще задолго ло битвы за Берлин германский воздушный флот перешел к оборанительной тактике. Это объягнялось тем, что советские летчики в хоте войны истребили основной костяк звиациский, Плоткин, Ефремов и ‘многие другие; в сложных условиях водившие ‹ воздуитные корабли на Берлин. Советские. летчихи. умудренные опытом войны, закончили свой боевой путь в Берлине, Празднуя День Победы/мы видели. в своих рядах тех. кто еще: в! первые дни войны бомбил Берлин. кто пришел в Берлин от етен Сталинграда, кто’ уничтожал врага в небе Кубани и, Курска. Среди них находились и летчик Щелкунов, еще 8 1941 roxy удостоенный ‹ звания Героя Советского Союза за успешные удары по военно-промышленным объектам фашиетской Германии, офицер Юспин и. многие другие. Тридцать экипажей тяжелых бомбардировщиков Н-ского соединения ветречали день Победы в Москве. Вечером, когда в честь исторической победы раздались торжественные залпы зртиллерийского салюта, эти экипажи летали над Москвой, 06- вещая небо разноцветными ракетами. Советская авиация е честью выполнила свой долг перед Родиной, она заслужила еще большую любовь нашего народа, нашего великого Сталяна. «Славные соколы нашей Отчизны в ожесточенных воздушных сражениях 1а3- громили хваленую немецкую авияпию, чем и обеспечили свободу действий для Красной Армии и избавили чабеление нашей етраны от вражеских бомбардировок © воздуха. Вместе со всей Красной Армией они наносили сокрушающие ‘удары по врагу, уничтожзя его ‘живую силу и технику. Умелые действия нашей ‘доблестной авиации постоянно способетвовали успеху наземных войск и помогли лобитьея окончательного разгрома „врага». (И. Сталин). = B 6urze 3a Bepana Copercxin Apuaa m0- крыла немерквущей славой свои боевые Пять с лишним лег прошло во лия победы над фашистской Германией, Coветские воины, участники исторической битвы, обогащенные боевым опытом, упорно продолжают ныне совершенствовать свое мастерство. Многие из них стали опытными командирами-воспитателями. В рядах таких офицеров—и летчики Н-ского авиаеоединения Юспин, `Шелкунов, — которые ‘успешно бомбили Берлин в первые и последние дни войны. Используя боевой опыт, OHM умело обучают и воспиг тывают молодых авиаторов. ‘лостойных патриотов нашей великой Ролины. Советские авиаторы вписали немало ярких страниц в историю Великой Отечественной! войны. Одна из самых значительных — это воздушная битва за Берлин. В этой битве они показали свое напревзойденное мастерство, мужество. и. геройство, свою безграничную преданность . большевистской партии, родному вожлю. учите J) WH лучшему другу авиаторов товарищу Crazuny, :