12 августа 1950 г., № 191 (1724). СТАЛИНСКИЙ ‘Сокол конкретность и целеустремленность-— основа успеха пати ино-политической работы в летный день Слово агитатора Работа агитатора в летный день имеет свои особенности. Если в обычные дни апитатор может собрать большую группу звиаторов, то ‘в день полетов такая возможность редко представляелея: летный и технический состав занят выполнением учебно-боевьгх задач, свободного времени у него мало. Поэтому целесообрааное всего проводить беседы ¢ небольшими группами авизлоров, а зачастую — с отдельными ЛЮДЬМИ, Ошибочно было бы думать, что эти короткие беседы не требуют серьезной подготовки, Рыло время, когда я приходил на аародром, не имея конкретного плана работы, Подойду к одному экипажу, к другону, затляну в третий... Везде я беседовал © люльми, но беседы эти носили случайный характер, они не были целеустремленными, слабо мобилизовали авиаторов на успешное выполнение задал, ^посмавленных на летный день. Я понял, что так лальше работать нельзя. Теперь я тщательно готовлюсь к кажхому летному дню. Прежде всего узнаю, какие задачи поставил командир перед подразделением, и затем уже составляю план работы. В этот план заношгу фамилии люлей, с которыми слелует поговорить, темы бесед. План всегда строится < учетом тех злая. кохорые решают авиаторы, Так, в один из последних дней летчикам прелетояло соверитить полеты на полигон. Исходя из этото, я решил’ обратить в этот лень большое внимание на работу мастеров по вооружению, так как от них во многом зависел успех стрельб и бомбометания. Поэтому в своем плане я наметил беседы о подготовке оружия, о любви к боевой технике. Заранее мною были подготовлены примеры, © помощью которых уожно было проиллюстрирозать то или иное положение, сделать мыель более яркой и доходчивой. Так же заблаговременно я обдумал, с кем следует побеседовать в первую очередь. На своем опыте я убедился, что каждую беседу нужно тесно увязывать с задачами, поставленными на летный день, с работой, которую выполняют авиаторы. Беседы иногда носят деловой, профессиональный характер. Хорошо. если агитатор, булуми сам механиком, поможет товарищу дельНЫМ советом, покажет, как лучше выпюлнить ту или иную операцию, и в № же время коротко напомнит об ответетвенноCTH, которая лежит на авиаспециалистах, 0 лучших воинах полразлеления. Фоньшое значение я придаю беседам: на оИаполитические темье Лаже в периол самой напряженной работы авиаторы интересуютея новостями дня, последними собыТиями, происшедшими в нашей стране и 3a рубежом. Нужно уметь определить, котда наиболое целесообразно проводить беседы, посвященные этим вопросам, использовать для этого перерывы в Таботе. Но и беседы на политические темы я увязываю в конкретными задачами воинов. ..Самолет только что поднялся в воздух. А\визмеханики Артемьев, Добровольский, оружейники Добрынин, Гераськин и друтие, проводив самолеты, собрались в кружок. Заметив это, я подхожу со свежим номером газеты. — Аотите узнать, как развиваются события в Корее? Вак и следовало ожидать, авиаторы попроеили меня прочитать своду о военных действиях в Корее. Я читаю последние известия. Газетные материалы являются поводом ля лальнейшего разговора. В АЧЕСТВО работы партийной организации летного подразделения в первую очередь определяется ее действенностью. Можно запланировать и провести много мероприятий, начиная от общих собраний и кончая индивилуальными поручениями, но если эти мероприятия не будут способствовать достижению OTличных результатов в летной работе, значит действенность их слабая, значит партийное бюро работало вхолостую. Партийную работу необходимо проводить в тесной связи ‹ задачами летной подгэTOBKH, каждое мероприятие ПОДЧИНЯТЬ одной цели — отличному выполнению задач в воздухе и на земле. Было бы ошибкой полагать, что политическое обеспечение полетов означает лишь преведение различных мероприятий накануне летного дня и непосредственно в летный день. Качество работы партийной организации подразделения в летный дечь находится в прямой зависимости от ее повседневной будничной деятельности. Изо дня в день нужно направлять усилия. всего партийного коллектива на воспитание воинов в духе советского патриотизма, честного выполнения своего воинского долга, в Духе точного и беспрекословного соблюдоНИЯ всех уставных требований, в духе выс0КОЙ ответственности за порученное дело, всемерно развивать инициативу авиаторов, направляя ее на лостижение высоких результатов в технике пилотирования, огнеВой подготовке, эксплуатации материальной части. Взять, к примеру, партийную организаЦИЮ летного подразделения, возглавляемую офицером Шелковым. На протяжении BOT Уже пяти лет это подразделение является передовым. Личный состав непримитиMO относится к малейшим проявлениям недисциплинированности. Авиаторы этого подразделения достигли хороших показателей в выполнении учебной программы. Партийная организация является надежной опорой командира, а коммунисты — ero подлинными боевыми помощниками. СекреТарь партийной организации летного подразделения, о котором идет речь. постоянно поддерживает тесную деловую связь C хомандиром. Какая бы задача ни ставилась \еред личным составом. тов. Шелков cBoeнепринужденной беседе рассказываю авиаспециалистам 0 происках поджигателей войны, о мощном движении народов в борьбе за мир, о Стокгольмеком Роззвании... Совершенно естественно следует переход к учебе самих авиаторов. — Борьба за дальнейшее укренление боеготовности подразделения — таков наш вклад в дело защиты мира, — говорю a, H эту мысль авиаторы. горяча поддерживают все —ж=—< Ценная инициатива На широком щите, заботливыми руками смонтировано до двадцати фотоснимков. В центре — красочный портрет великого вождя народов товарища Сталина. Над портретом и окружающими его фотографиями лозунг: «Наши подписи под Стокгольмским Воззванием — новый удар по поджигателям войнь!». Так выглядит фотогазета Н-ской авиачасти, укрепленная на одном из стендов агитповозки. Созданная в этом году по инициативе офицеров, агитповозка широко используется при организации воспитательной работы с воинами части. Агитповозка красочно оформлена лозунгами и плакатами, призывающими воинов множить успехи в боевой и политической подготовке, крепить дисциплину в воздухе и на земле. Наибольшее внимание воинов привлекают стенд «Новости дня» и щит, на котором вывешиваются боевые листки. Б каждый летный день выпускается не менее трех боевых листков. На стенде «Новости дня» вывешиваются вырезки из свежих газет. последние радиосообщения. а также новости из жизни части. Болышое внимание ‘уделяется пропаганде технических знаний. Отдельный шит рассказывает авиамеханикам, как нужно готовить самолет к полету. Здесь же вывешены схемы и памятки: «Схема полетов над аэродромом», «Памятка экипажу-разведчикуз;, «Памятка` ‘летчику по радиосвязи» и другие. У агитповозки часто проводятся инсамая тересные беседы. Тематика их Друг и наставник воинов OTHOM HOMeDe дается совет записать TO, что курсанту полагаются. «После каждого полета докладывать механику о показателях приборов». «Осматривать посадочные органы после каждой посадки». Не было еще такого летного дня, когда в подразделении офипера Антонова курсанты не выпустили бы на старте очерехного боевого листка.’ Немногословный, острый, умеющий говорить о главном, решающем, этот боевой листок стал наетоящим спутником жизни и учебы авиаторов. № чести партийной организации полразделения, она умело использует большевиетекое печатное слово. Булущие офицеры-летчики практически ‘убеждаются в воспитательном значении и мобилизующей силе стенных газет и боевых листков. Примечательно. что командир вместе с секретарями партийной и комсомольской организащий всячески прививают курсантам вкус к боевым листкам, являющимся составной частью партийно-политической работы в частях и подразделениях Советской Армии. Потому-то © такой охотой и пишут в свой листок курсанты этого подразделения. Редактором боевого листка парторганизация рекоменловала энергичного, культурного офицера Савосина, а хуложником комсомольская организация полобрала курcanna Китаева. Надо отдать должное этим товарищам -— 0ба они проявляют много смекалки и изобтетательности, чтобы разнообразить подачу материалов в боевом листке. сделать заметки короткими. ярКими, выразительными. Злееь все подчинено ‘единой цели: обеспечению образцового выполнения летных заданий, успешного обучения куреантов училища. Каждое утро обучающиеся видят на старте новый номер боевого листка. В первой своей колонке он обычно знакомит е итогами прошедшего дня и задачами, которые предетоит решать сегодня. Говоря о минувшем дне, боевой листок с00бщает, например, о том, что лучшими экипажами оказалиеь* «Самолет №... — летчик лейтенант Бовкун, механик Алтухов. Самолет № ... — летчик старигий лейтенант Медведев, механик Тихонов». В другом номере говоритея 0 TOM, 310: «Нельзя пользоваться рацией на малых оборотах мотора». «Запрашивать разрешение на посадку следует только после третьего разворота», В следующем листке указывается, на КАКИХ ВЫСоТах можно выполнять вертикальные и горизонтальные фигуры. Там же слелан расчет на усиливитийся ветер при поворотах: сказано. при какой скороети ветра РУЛИТЬ НУЖНО ТОлько C = CUTITDOвождающим. Две средних колонки боевого листка обычно отводятся для выступлений отличников. для показа их передового опыта. Живо рассказано в одном из номеров 0. том, как готовит материальную часть К полетам старшина Лещенко, какие показатели в работе у тт. Черных, Латина. БашКирюва и других курсантов. Нередко в начале этих лвух колонов крупным шрифтом помещаются поздравления тем, кто сегодня совершил первый самостоятельный полет или с высокой оценROH рыполнил заданное упражаение. Такая внимательноеть делает боевой листок еще более дорогим сердцу солдата. Курсанты Попов и Журавлев были приятно взволнованы. читая в етартовке следующие строки. «Личный состав подразделения горячо поздравляет вас, товарищи Попов и Журавлев. с самостоятельным вылетом!». Крепкое пожатие рук. изображенное рядом с текстом, создавало реальное ощущение той большой сердечности, какой обыч-. но встречают авиаторы воина, получивиего право на самостоятельное управление самолетом. Четвертая колонка посвящаетея коитике недостатков, промахов и упущений. Помещаютея дружеские птаржи, пот каждым из которых даетея‘ стихотворный текст. Этот отдел боевого листка пользуется большой популярностью. Курсанты вилят в боевом листке своего товарища, друга. наставника. Они любят эту маленькую и умную газету. прислушиваются к ©е голосу. С похвалой 9 боевом листке отзывается и команлир. Боевой листок вверен умелым лю-. дям, в наложные руки. Релактор тов. Савосин и художник тов. Китаев, добросовестно и с любовью выполняя поручение партийной организации, делают больное полезное лело. Подполковник H ГАГУЛИН. В Н-ской авиачаети наглядной агитации уделяется большое значение. На аэродроме красочно оформлены лозунги, плакаты. Текст их краток. лаконичен и лохолчив: «Никогда не пеняй при неудачах ни на машину, ни на вооружение! Помни, что если ты подготовлен, — успех в во3Злухе обеспечен!». Нодобные читки газетных материалов © последующей беседой я практикую чаето. Они расширяют кругозор авиаторов и одновременно мобилизуют их на отличное выполнение задач летного дня. Большое значение в работе агитатора имеют оперативность, умение во-время откликнуться на тот или иной факт. В летный день я стараюсь быть в курсе всех событий. Как работают авиаспециалисты, KTO из них отличилея, как летчики выполнили упражнения, 069 всем этом стремлюсь узнать в первую очередь. И, узнав, тотчас же довожу до сведения остальных. авиаторов. ..На землю опустился конус. Экипажи еще не вернулись с задания. Я подхожу к конусу ‘и узнаю от офицера точные результаты стрельб: количество пробоин и места попаданий. Лишь только самолеты приземляются, я рассказываю воздушным стрелкам Колупаеву, Назарову и Кошевому 0 том, чего они добились во время учебнобоевого полета: Они с интересом слушают меня. Тут же, сообща, мы говорим о результатах стрельб, причинах отдельных неудач. Обобщение и распространение опыта пвредовых воинов — одна из важнейших задач агитатора в летный день. На каждый летный день я намечаю в своем плане беседлу с одним-длвумя отличниками учебы и затем рассказываю 06 их опыте другим авиаторам. Так, в один из носледних дней я затисал в своем блокноче: «Побеседовать с отличником учебы комеомольцем Филькиным». Начало разговора я отложил до возвращения самолетов с задания. Лишь тольКо машина, которую обслуживает авиамеханик Филькин, зарулила на стоянку, я узнал у летчика, как работала материальная часть в возлухе. — Вак всегда, отлично и безотказно, — отРетил он. . После этого я попросил тов. Филькина рассказать, как он обслуживает полеты. Он охотно поделился своим опытом. В тот же день я передал этот таесеказ другим авиамеюханикам. вамечать новое и поддерживать это новое — обязанность агитатора. В один из летных дней я услышал, что техник по вооружению офицер Михеев сделал удобное и простое приспособление для подвески бомб. Я сразу же решил познакомиться с ‘этим нововведением. Тов. Михеев рассказал мне, как, из каких материалов сделал он новое приспособление. Устройство его оказалось простым. Й опять-таки, не откладывая дела, я в тот же день поговорил 06 этом е мастерами по вооружению. Они горячо поддержали тационализаторекое предложение. - Поддерживать инициативу авиаторов, бороться © недостатками, воодушевлять авиаторов на образцовое выполнение учеб`но-боевых заланий — почетный долг агитатора. Гвардии сержант С. ЕФАНОВ, агитатор подразделения. временно узнает разнообразная. За последние дни солдаты, сержанты и офицеры части прослушали несколько бесед о событиях в Корее, о том, как проходил в нашей стране сбор подписей под Стокгольмским Воззванием, и др. К проведению бесед на учебно-методические темы привлекаются опытные летчики и механики. В один из последних летных дней, после успешного бомбометания, вернулся на аэродром офицер Корж. Он отлично поразил все цели. У агитповозки завязалась оживленная беседа. Офицер Корж рассказал штурманам об особенностях полета, дал им ряд ценных практических советов по вождению самолета и бомбометанию. Такую же интересную и содержательную беседу провел с авиаторами летчик Шестериков. В. этот. же день на стендах агитповозки были вывешены боевые листки, а на старте, переходя из рук в руки, зачитывались листовки-«молнии». Они посвящались отличникам боевой и политической подготовки — офицерам Кровицкому и Захарову, старшим сер-. жантам Терехову, ‚Загарских и другим воинам, длобившимся в летный день высоких показателей в учебе и дисциплине. ..Агитповозка выезжает на старт. Это делается обычно заранее, за два-три часа до начала. полетов. Обслуживающие ее политработники развертывают для ‘обозрения стенды, раскладывают на столё литературу. ‘ ^ Текст гвардии майора В. ПАРКОВА, фото капитана Г. Сюткина. новалова, Толмачева, Сергеева, Петровз, Федорова и других. хех Совещание группкомсоргов состоялось в части, где секретарем комсомольской оргаДалее напоминаетея содержание упражнения, которое подлежит отработке. Боевой листок не забывает выставить требование —— строжайшим образом соблютать лиспиилину и правила осмотрительности на земле и в возлухе. В любом номере курсант находит Becsма нужные замечания, советы, напоминания. Часто боевой листок рекомендует своим нитателям-курсантам записать коекакие советы в табочую книжку. Так. в Недалеко от стоянки самолетов, у больпой витрины, где вывешены художественно оформленные плакаты, стоят летчики, техники, авиамеханики... На одном из плакатов изображены схема цели и нанесенные на нее попадания. Мишень вся изрешечена пробоинами, она [лакаты на аэродроме ХРОНИКА ДНЯ «Роль партийного актива в услешном проведении полетов»—с такой повесткой дня состоялось совещание активистов Н-ской авиачасти. Докладчик и выступавшие в прениях коммунисты Птицын, Босак и другие подвергли критике руководигелей партийной организаций за слабую работу с активом. Совещание наметило мероприятия, направленные на устранение недостатков, на повышение качества политико-воспитательной работы с личным составом части. ‘Tlo инициативе комсомольцев Н-ского авиаподразделения были вычущены бюллетени «Говорят ‘отличники». В бюллетенях обобщается опыт передовых воинов тт. Конизации тов. Морозов. Участники совещаотлично поражена. Рядом висят. плакаты ния с большим интересом выслушали выступление группкомсорга тов. Денисова, который рассказал об авангардной роли. комсомольцев в летной учебе. * + х За отличные успехи в боевой и политической подготовке в летний период передовые авиаторы награждены почетными гра: мотами ИК. ВЛКСМ и обкома комсомола. Среди награжденных — тт. Касимов, Горбунов, Минаков и другие. с яркой надписью: «Это результаты упорной учебы и систематической тренировки! Каждый летчик может добиться таких результатов! Стреляйте так, как стреляют’ летчики Яшин, Углов и Спицын!» Авиаторы рассматривают схемы, обмениваютея мнениями. партийной организапии По обеспечению полетов. Второй этап — 578 работа непоПлакаты приносят большую пользу авизторам Н-ской части. Тт. Сахаров, Чижов, Бокий, Семенов и Фирсов, принимающие деятельное участие в выпуске и 60- ставлении текста плакатов, делают большое и нужное дело. С. ОЗЕРОВ. технического состава, партийного актива внимательно наблюдает за действиями летчиков, замечая все положительное и отр цалельное в их работе. Этот обобщенный материал они докладывают комантиру полразделения, чем оказывают ему помошь в подготовке к послеполетному разбору. Поеле разбора полетов секретарь партийной организации, на основании всех сделанных командиром подразделения замечаний, проводит разъясвительную работу с коммунистами, мобилизует их на устранение указанных командиром промахов и ошибок, совместно с воинами намечает формы пмпаганлы. перетового опыта. 9т0 и являетея помошью партийной организация командиру подразделения. В послелнее время роль партийных организаций летных подразделений значительно возросла. Они стали лучше. помогать командирам в обучении и воспитзнии наших кадров, усилили индивидуальную воспитательную работу с коммуниетами. Значительно повысился уровень идейно-теотетической полготовки воинов. Однако в деятельности некоторых партийных организаций еще we устранены весьма существенные недостатки. Одним из них является оторванноеть от 32384 летной учебы. Например, в партийной организапии Н-екого потразлеления пелитическая работа в летный день не всегда строится конкретно и целеустремленно. На партийных <обраниях вопросы боевой подготовки решаются слишком обще. Так, в подразделении за последнее время был случай невыполнения задавия по воздушной стрельбе. Нужно было ожидать. что этот тревожный сигнал взволнует секретаря партийной организации и он поставит вопрос о передовой поли коммуниетов в боевой учебе на обсуждение партийного собрания. Но этого не елучилось. Потобиое отношение к лелу не долж но быть терпимо! Нужно всемерно усилить внимание партийным организациям летных подразделеч ний, повыюитЕ действенность их работы no 9006еспечению боевой и политической ПоДГОТОВви наших воинов-авиаторов. В НОГУ С ЖИЗНЬЮ Г. МИЛЕНИН вместный полет с В0особуцким. Этот полет помог точнее установить причину ошибок. Она, как выяснилось, заключалась в TOM, что при заходе на посадку офицер Roсобуцкий неправильно распределял внимание. Бочкарев кропотливо объяснил ему, как пилотировать самолет после четветтого разворота, показал практически, как рассчитывать посадку. Помощь советом и личным показом принесла ощутимые peзультаты. Тов, Кособуцкий не повторял больше ошибок. Так в подразделении была ликвидирована одна из предпосылок летного проиешествия. эзранее зная, кому из летчиков трудно будет справитьея с поставленной задачей, тов. Щелков поручает наиболее подготовленным коммунистам-летчикам оказывать помощь менсе подготовленным товарищам. В свободное время он сам дает дополнительные консультации, проводит беседы по отдельным, наиболее важным вопрогам. Свою работу по обеспечению летного дня партийная организация поеледовательно разделяет на три этапа. Первый из них — подготовка к полетам. Сюда входит уяснение поставленных Ha летный день задач и довеление их до каждого коммуниста. Секретарь партийной органивации сам тщательно изучает плановую таблицу, характер запланированных Упражнений. метеорологические условия в которых их придется выполнять. После этого он ловодит задачи до актива и всех коммунистов. При этом большюе внимание обрашаетея на правильную разстановку сил в период подготовки и проведения полетов. План является основным документом. определяющим направление всей партийной работы во время полетов. Нужно, чтобы план был конкретным и целеустремленным, чтобы каждое мероприятие. Haмеченное партийной организацией. направлялось на успешное решение задач летного дня. Б партийной организации, возглавляемой офицером Шелковым, план работы всегла лесное увязываетея с TO втавленными задачами. В один из летных пней нескольким летчикам, недавно прибывшим из друтого подразделения, `предстояло совершить самостоятельные вылеты. В подготовительный период партийная организация провела собрание с повеоткой дня «Задачи коммунистов по политическому обоспечению вылета». С докладом выступил опытный офицер. Собрание прошло активно. Присутствуя на партийном собрании, летчики убедились, какое серъезное значение придается их ввоху в строй, они прониклись чувством высокой ответственности за проведение первого вы‘лета. После этото тов. Щелковым был 20- етавлен план партийной работы на этот летный день. Вот как он вытлядел: «Довести задачу лня до летного и технического состава (исполнители тт. Бочкарев и Гетман); провести беседы © молодыми летчиками и авизмеханиками на темы: а) Отличная подготовка материальной части в полетам — залог успешного выполнения задания в воздухе (ответственный тов. Гетман); 6) Особенности полета в составе группы и меры безопасности (ответственный тов. Муравченков); в) Соблюдение интервалов и дистанций при полете в группе (ответственный коммунист Казаков); выпустить боевые листки (исполияют тт. Онищенко и Прокопенко); обобщить итоги выполнения задач летного дня коммуниетами». Из этого плана видно, что все указанные в нем мероприятия преследовали одну пель — мобилизовать летный состав на успешное выполнение запланированных упражнений. Благодаря хорошо поставленному контролю Bee мероприятия были осуществлены. Летный день прошел усTend, Мы говорили о первом этапе работы’ стояннюо советуется с —_——о ним, & затем намечает план партийной работы. Вторым положительным качеством является умение секретаря этой организации строить вею деятельность в соответствии с задачами летной учебы, опираться на актив, проводить работу с каждым человеком B OTлельноети. Офицер Щелков всегда знает, чем живет тот или иной коммунист, в какой помощи или деловом совете OH нуждается. Умение правильно строить индивидуальную воспитательную работу с каждым офицером, сержантом и ‘солдатом сыграло решающую роль в борьбе за авангардную роль всех коммунистов в боевой и политической подготовке. В настоящее время коммунисты подразделения являются передовиками учебы. Этот факт евидетельствует © том, что партийная работа принесла ощутимые результаты. Сразу ли все коммунисты заслужили право считаться передовиками, одинаково ли легко давалось им летное мастерство? Разумеется, нет. Летчики-коммунисты этого подразделения пришли к отличным успехам в результате упорного труда. Заелуга партийной организации заключается в том, что, правильно построив индивидуальную работу, она всемерно помогала воинам в учебе. В свое время лейтенант Кособуцкий, производя побадки, допуекал ошибки. Партийная организация поручила опытным летчикам офицерам Бочкареву и Муравченкову оказать поддержку отетающему коммунисту. В каждый летный день эти офицеры внимательно наблюдали за действиями Кособуцкого в воздухе, фиксировали его промахи и после посадки тщательно разбирали с ним конкретные ошибки. давали товарищеские советы. Секретарь партийной организации 0существлял контроль за тем, как коммунисты выполняют поручение. На первых иэрах тт. Муравченков и Бочкарев не проявляли лолжной настойчивости в выполпении поручения. За это коммунисты нодвергли их критике на собрании. После ©обрания тов.. Бочкарев попросил у комавлира подразделения разрешение на COередственно в летный день. Перед нача1OM полетов секретарь партийной органи- зации с помощью актива изучает соетояние готовности экинажей к выполнению залач летного дня: в первую очередь интересуется экипажами. ‘которые до этоги имели ошибки или же включены в плановую таблицу поеле перерыва в летной paботе. Секретарь парторганизации помогает командиру векрыть нелостатки в подготовке летчиков и своевременно устранить их. В дни полетов ‘особенно большое внимание должно уделяться пропаганде опыта отличников. Если летчик отлично стрелял по конусу или мастереки произвел посадку, секретарь парторганизациий поручает ему провести ‘короткую беселу со свободными ют работы летчиками, рассказать © своих лействиях в воздухе. Такие беселы позволяют опетативно пропаганлировать все пенное. переловое. Серьезное значение имеет и наглядная агитация. Опыг показывает, что продуманная, острая наглялная агитация ‘имеет большое воспиталельное значению. Летчик удачно выполнил задание. Не успевает он зарулить. как нз аэродроме уже выпущен листок-«молния», . иризывающий других еледовать его примеру. Полезна ли такая форма агитации? Да. полезна. Она вызывает у других авизторов стремление брать пример с отЛИчНИкКа. _ ВБ ряде партийных организаций практчкуется и такая Форма наглядной агитации, Hak установка специальных щитов ¢ Haклеенными на них. нлакатами — «Советы летчику». Советы напоминают, какие требования предъявляются летчику в предстоящем полете. Однако нельзя допускать такого положения. когла специально приготовленные тля определенного летного лвя «Советы летчику» автоматичееки выносятся на аэродром ив. слелующие летные ДНИ. . Третий, заключительный; этап’ партийной работы -— это подведение итогов. _В процессе летного дня секретарь с помощью