12 января 1957 года, суббота, № 10
	Крепить войсковое
	товарищество
	Интересная беседа офицера
	большим интересом воины нашего под­разделения прослушали на днях содержа­тельную беседу офицера Смирнова о друж­бе и войсковом товариществе. Рассказывая
о дружбе и взаимной выручке, офицер со­слался на Устав внутренней службы, тре­бующий, чтобы каждый воин дорожил вой
сковым товариществом, помогал тозари­щам словом и делом, удерживал их от дур­ных поступков ‘и, не птадя своей жизни,
выручал их из опасности.
Это требование устава офицер  про­иллюстрировал яркими примерами Boe
	вых действий воинов Советской Армии
против врагов нашей Родины.

Офицер привел такой случай. В 1939
году, во время воздушного боя в районе
Халхин-Рола, самолет командира ‘авиача­сти офицера Забалуева был подбит и за­горелея в воздухе. Летчик вынужден был
выброситьея на параппоте над территорией,
занятой врагом. Участник этого воздушно­го боя летчик Герой Советского  Сотоза Гри­цевец, увидев, где приземлился Забалуев,
репгил во что бы то ни стало спасти своего
командира. Он соверигил смелую посадку в
этом районе, взял командира в свой одно­местный истребитель, вблизи от противни­ка поднялся в воздух и благополучно доета­вил боевото товарища на свой аэродром.

За героизм и храбрость, проявленные
при спасении жизни своего командира. лет­чик Грицевец был награжден второй ме­далью «Золотая Звезла».

Во время Великой Отечественной войны
рядовой Александр Матросов, чтобы ofec­печить ‘успех воинам своего  полразделе­ния, не пощадил жизни и закрыл грудью
амбразуру вражеского дзота, чем спас
многих своих товарищей.

В своей содержательной и интересной
беседе офицер привел и другие примеры,
свидетельствующие о высоком чувстве 6-
евой дружбы и войскового товалищества
срели воинов Советской Армии. Большую
пользу ° извлекли солдаты из рассказа о
том, как их сослуживцы, приумножая елав­ную традицию войскового товарищества,
помогают в учебе мололым воинам.
	Рядовой И. ПОВГАЛЕВ.
	НА БОЕВОМ ПОСТУ
			совершенствовать технику пилотирования
	у молодых летчиков
	От полета к полету повышать боевое мастерство воздушных воинов
	товки нужно быть очень внимательным,
тщательно проверять уровень знаний и
навыков летного состава, глубоко знали­зировать достигнутые каждым обучаемых
результаты и только потом уже привимать
решение о возможности перехода к очеред­ным упражнениям.
	Именно так строит свою работу коман­цир, обучающий лейтенанта Пономарева.
Он внимательно следит за усвоением хет­ной программы каждым подчиненным,
своевременно принимает меры к тому, что­бы не допустить отетавания летчиков.
	Охнажлы при обучении летчиков поле­там в закрытой кабине командир выяснил,  
что один из подчиненных неуверенно пи­лотировал еамолет по приборам. При вы­полнении разворотов и виражей летчик,
нарушал последовательность контроля за
показаниями приборов, не вылерживал за­данные скорости и крены. Обнаружилось
также, что он нечетко пилотировал самолет
но указателю поворота при скольжении в
сочетании ¢ другими  пилотажно-навига­ционными приборами. С такими недостат­ками нельзя было переходить в последу­ющим упражнениям.
	Для тото чтобы закрепить у летчика
навыки пилотирования по приборам в
закрытой кабине, командир организовал с
ним дополнительные тренировочные заня­тия. 0с0бое внимание было обращено на
изучение пилотажно-навигационных при­боров в классе и тренировки в кабине са­молета. Затем летчику были даны показ­ные и контрольные полеты. Веё это при­несло хорошие результаты.
	Одним из наиболее сложных видов бо­евой подготовки являются полеты в слож­ных метеорологических условиях днем и
ночью. Они требуют от летчиков глубоких
теоретических знаний, твердых навыков в
технике пилотирования, большого физиче­ского и морального напряжения. Перед тем,
как приступить к этому сложному вилу
летной подготовки, у нас состоялась летно­тактическая конференция, на которой мас­тера воздушного боя поделились своим опы­том. Молодые летчики прослушали содержа­тельные доклады о режиме полётов в обла­ках, о пилотированиий по приборам, об
эксплуатации авиационной техники в
	сложных условиях и по другим важным во­просам.
	Исключительно большое внимание уде­ЛЯлОсЬ предварительной и предполетной
подготовке. Эти занятия проходили под

неослабным контролем командиров. Они
постоянно следили за тем, чтобы летчики
глубоко изучали упражнения, продумыва­ли свои действия в воздухе, тренировались
на учебно-тренировочной аппаратуре и в
кабине в полном об’еме содержания полет­ного задания. Только после. того, как
командир убеждался в подготовке летчика,
его лопускали к полетам.
	Много сил и энергии приходится затра­чивать при обучении летчиков посадке са­молетов по системе. Молодые летчики испы­тывали большие трудности в расчете на
посадку, допускали существенные ошибки.
Характерным недостатком обучаемых бы­10 то, что они не умели активным мето­дом выходить на дальнюю приводную стан­цию. Как правило, в первых полетах лет­чики выходили на посадочную‘ полосу под
углом слева или справа 20—30 градусов.
На глиссаде планирования они чувствовали
себя скованно, с арматурой работали неуве­ренно. Чтобы устранить эти ошибки, по­требовалось дать дополнительные провоз­ные полеты на двухместном самолете с
опытным инструктором. Затем они снова и
снова занималиеь тренажами до тех пор,
пока нё были устранены ошибки.
	Так же терпеливо и настойчиво следует
вести обучение летчиков ночным полетам,
технике пилотирования на больших высо­тах и в стратосфере и другим сложным эле­ментам боевой подготовки. Строго придер­живаясь последовательности в прохожде­ний летной программы, точно выполняя
требования наставлений и инструкций, мо­лодые летчики шаг за шагом совершенст­вуют свое боевое мастерство.
		В ПЕРЕЛЛЕТЧИКОВ.
	Стать подлинным мастером  воздулното
боя — естественное стремление каждого
летчика-истребителя. Но, чтобы достичь
Этого, нужны глубокме и всесторонние зна­ния теории летного дела, твердые навыки
пилотирования и самолетовождения, вы­сокое тавтическое и огневое мастерство.
Отыт первоклассных летчиков показывает,
что успехи приходят в напряженном тру­хе. в борьбе с трудностями. Подлинное
мастерство обретают те летчики, которые
много и упорно работают над собой, умеют
анализировать свои ошибки, исправлять
их, настойчиво идти вперед к намеченной
пали.
	В обучении и воспитании мастеров ма­невра ий огня трудно переоценить  значе­ние отличной техники пилотирования. Она
является основой ввода в етрой молодых
летчиков, их дальнейшего боевого. вовер­шенствования. При этом мы убедились на
‘опыте обучения подчиненных — чем тес­нее евязана чдетная учеба © решением
конкретных задач, тем успешнее оттачи­взется техника пилотирования у летчиков.
	эная уровень подтотовки важдото летчи­ва и наи возможности, мы решили вне­сти некоторые изменения в установившую­ся практику обучения молодых воздушных
воинов. Необходимо былю при строгом еоб­людении последовательности прохождения
летной программы создать такие условия,
при которых молодые летчики сумеют. не
только овладеть техникой пилотирования
истребителя по кругу и в зоне, но и бы­стрее приступить Е полетам на боевое

применение, освоить более сложные виды
летной полготовки.
	Эту задачу нельзя решить успеш­но без творчества и инициативы в OD­танизации летной учебы. Исходя из необ­ходимости в возможно короткие  ероки
подготовить из молодых летчиков  масте­ров перехвата, действующих на различных
высотах и в сложных  метеорологических
условиях, нам пришлось ограничить от­дельные виды подготовки © тем, чтобы уде­лить больше внимания упражнениям, свя­занным © боевым применением. В этом мы
видели реальную возможность без ущерба
качеству летной подготовки воспитать в
короткий срок класеных летчиков, способ­ных самостоятельно выполнять еложные
задания по перехвату возлушных целей.
	В обучении молодых летчиков исклю­чительно важная роль принадлежит инет­рукторам. Подбору и подготовке этих кад­ров всегда следует уделять особое внима­ние. В инструкторской работе у нас при­влекаютея самые опытные ‘командиры
звеньев, имеющие подготовку первого
класса. Они досконально должны знать
учебную программу, руководящие докумен­ты, методику проведения предварительной
подготовки, тренажей и многие другие
вопросы, непосредственно относящиеся к
обучению молодых воздушных воинов.
	Охлнако практика показала, что „отдель­ные инструкторы чрезмерно онекают обу­чаемых в полете на учебно-тренировочном
истребителе МИГ-№5, часто без нужды вме­шиваются в управление самолетом, лишая
молодых летчиков возможности действовать
самостоятельно. Нельзя впадать и в другую
крайность, когда инструктор подчас
поверхностно оценивает действия обучае­мых. Вместо тлубокого, последовательного
разбора полета он ограничивается  мало­вразумительными замечаниями: «грубовато
пилотируете» или «летаете нормально».
	Шетчикам-инструкторам необходимо все­сторонне изучать подчиненных, строить
учебный процес е учетом индивидуальных
особенностей воздушных воинов, е первого
полета требовательно относиться к обучае­мым, широко использовать метод показа,
тлубоко анализировать каждый полет и
при этом тщательно разбирать ошибки,
воспитывая у летчиков уверенность в
своих силах, самостоятельность, находчи­вость, инициативу.
	Руководствуясь этими принципами, лет­чики-инструкторы достигли значительных
успехов. Молодые воздушные воины срав­нительно быстро входили в строй и про­делжали от полета в полету совершенетво­вать евое мастерство.
	Проследим для примера за вводом в
строй лейтенанта Пономарева. Изучая под­чиненных, инструктор заметил в этом
офицере немало положительных качеств:
любовь к своей профессии, спокойный
уравноветенный характер, ообранноеть и
сосредоточенность. Эти качества позволя­ли надеяться, что лейтенанту Пономареву
удастся успешно освоить программу обу­чения. Командир не ошибся. В первых же
учебных полетах молодой летчик  зареко­менловал себя с положительной стороны.
	Аотя лейтенанту Пономареву легче, чем
другим молодым летчикам, давалось овла­дение навыками техники пилотирования,
все же в процессе учебы он не избежал
оттибок. В полетах по кругу и в зону мо­подой летчик не умел правильно распре­делять внимание. На взлете он опаздывал
с под’емом переднего колеса или делал это
преждевременно. Еще больше пробелов за­мечалось при выполнении упражнений B
зоне и производстве посадки. Внимательно
анализируя каждый полет молодого летчи­ка, инструктор отметил временный харак­тер допускаемых ошибок. Летчику нужно
было больше тренироватьея в кабине са­молета, лучше готовиться к выполнению
учебных упражнений. Так и было сделано.
Систематические целенаправленные трени­ровки принесли большую пользу. Вместе
е тем командир периодически давал  лет­чику индивидуальные задания для более
глубокой отработки тех или других вопро­сов как путем расчетов, так и методом
тренажа. ,
	Индивидуальные залания играют важ­ную роль. Они охватывают широкий круг
вопросов по технике пилотирования и
другим элементам летной подготовки. Эта
форма учебы практикуется у нас и сей­час. Занимаясь самостоятельно, . летчики
лучше готовятся к полетам, быстрее › из­живают пробелы в знаниях. .
	Устранение ошибок в технике пилоти­рования должно проходить в сочетании на­земной учебы с последующей отработкой
заданий в воздухе. Здесь решающая роль
принадлежит личному примеру Команди­ра-инструктора. Поэтому в основу обуче­ния летчиков навыкам пилотирования был
положен метод практического показа. Он
целиком себя оправдал не только на пер­вом этапе ввода в строй молодых  летчи­ков, но и тогда, когда обучаемые стали ре­шать более сложные задачи по боевому
применению.
	В обучении летного состава очень важ­но неукоснительно соблюдать принципи по­степенного перехода от простого к сложно­му. Поэтому на первом этапе обучения сле­дует стремиться дать летчикам прочные и
глубокие знания но технике пилотирова­ния современного истребителя. Опыт по­казывает, что там, где хорошо отработана
индивидуальная техника пилотирования у
	летчиков, там нет летных происшествий и
успешнее проходит вевь процесе боевой
учебы.
	Прежде чем выполнить тот или иной
элемент полета, летчик должен глубоко его
осмыслить, правильно представить поло­жение и движение самолета в пространст­ве, приобрести устойчивые навыки работы
с арматурой и рычагами управления. При
этом очень важно дать летчикам почувет­вовать, что малейший пробел в умении пи­лотировать самолет рано или поздно ска­жется в его учебе. А для этого необходи­мо решительно устранять из практики 06у­чения вредные делу упрощенчество, по­слабления.
	Ъ№ сожалению, с такими недостатками
приходится встречаться. Отдельные инст­рукторы избегали выпускать в полеты лет­чиков на боевых самолетах при боковом
ветре 8—10 метров в секунду. Это не
только сдерживало ввод их в строй, но
и отрицательно сказывалось на отработке
последующих более сложных задач. С та­кой неоправданной практикой велась ре­шительная борьба.
	При обучении молодых летчиков ypo­вень их подготовки’ повышается неодина­ково. Бывает так, что на первых порах
летчик более или менее успешно продви­гается вперед. Казалось бы, нет оснований
сдерживать переход к более сложным ви­дам подготовки. Но здесь могут неожидан­но обнаружиться пробелы в технике пило­тирования, которые следовало бы устра­нить значительно раньше, чем приступить
в освоению сложных элементов. Именно
так произошло с одним из молодых летчи­ков. В первых полетах у него хотя и за­мечались ошибки в технике пилотирова­ния, но он устранял их. без особого труда.
Это дало основание инструктору перейти
в новым более сложным упражнениям.
Надо сказать, что офицер и здесь шел на
уровне передовых летчиков. Но вдруг он
стал допускать ошибки на посадке, кото­рые заставили усомниться в прочности его
навыков. Командир проверил летчика B
воздухе и окончательно убедился в своем
мнении. Пришлось вернутьея к пройден­ным упражнениям, оказать летчику серь­езную помощь. Й лишь после  дополни­тельных тренировочных полетов, когда
летчик окончательно закрепил практиче
ские навыки, он был допущен к выполне­нию сложных упражнений.
	Этот пример говорит о том, что при
допуске летчиков в сложным вилам полго­Сделать каждого nol:
чиненного мастером свос­го дела, умелым артил­леристом — такую цель
поставил перед собой
комсомолец младший

сержант  Оржеховский.
И этого он добивается.
Все занятия и трениров­ки с солдатами он прово­дит непосредственно у
материальной части, тре­буёт от них четкого вы­полнения своих обязан­ностей и л ноказанных
	приемов.
	Ha снимке: младший
сержант А. Оржеховский
(слева) с подчиненными
на занятии.
	Фото Б. Ивавова.
			КОМАНДИРСКАЯ ТРЕБОВАТЕЛЬНОСТЬ
	Сержант Лысенко умело воспитывает подчиненных
	Однажды рядовой эарипов, выполняя
регламентные работы, оборвал проводник.
Неисправность была сразу же заме­чена, но воин попытался скрыть, что она
произошла по его вине. Командир отделе­ния сержант Лысенко в беседе е Зарино­вым показал несостоятельность его оправ­даний и за нечестноеть строго взыскал ©
полчиненного.
	Вместе с тем этот ‘случай сержант  ис­пользовал для воспитательной работы в
воинами. Он провел св ними беседу, B Ко­торой натлядно показал, как важно воину
точно выполнять все требования присяги,
быть честным и правдивым перед коман­диром, перед своими  сослуживцами, еа­моотверженно выполнять долг перед” Ро­Диной.

Слова командира о требованиях присяги
дошли до рядового Зарипова, до сознания
каждого солдата. С тех пор в отделении нет
проступков, подобных вышеописанному.
Да это и понятно: сам сержант Лывенко
показывает образец примерного несения
службы. Воины учатся у командира быть
требовательными к себе, постоянно изучать
военное лело. боевую технику. точно вы­полнять требования присяги, уставов и

наставлений.
Став мастером своего дела, заслужив
	нагрудный знак «Отличник авиации», сер­жант Лысенко продолжает настойчиво ов­лалевать ралиотехникой. Он часто . обра­ладевать радиотехникой. Фн часто. обра­щается к учебникам и конспектам, еще и
еше раз изучает соответствующие  HHCT­руЕЦии. А накапливая постоянно знания,
воин успешнее работает на технике, ма­стерски выполняет все задания.

Командир отделения заботится 6 росте
изстеретва своих подчиненных. Воспиты­вая их в духе высокой воинской требова­тельности, сержант Лысенко охотно пере­дает молодым соллатам свой опыт и зна­ния. Так, рядовой Машкин, не умея вна­чале пользоваться контрольно-измеритель­ной аппаратурой, затрулнялея при провер­ке одного из агрегатов. Командир подробно
рассказал воину об устройстве контрольно­измерительных приборов, их характеристи­ках и показал, как надо пользоваться ими.
Лысенко дал солдату также литературу,
которую предложил изучить в свеболное
от службы время. В результате, проявив
упорство и трудолюбие, выполняя все ука­зания командира, рядовой Машкин научил­ся работать е приборами.

Действуя настойчиво и в других случа­ях, сержант Лысенко добивается роста бо­евого мастерства своих подчиненных, по­вышения качества выполняемых работ.
	Радовой П. ВАНЬКОВ.
		B помощь политической
учебе
	Постоянную помощь руководителю  по­литзанятий оказывают рядовой Малько и
ефрейтор ТГерасимчик. Они систематически
проводят с личным составом взвода беседы
и громкие читки. Вечерами в часы полити­ко-массовой работы они читают воинами
брошюры или материалы из газет, поевя­щенные очередным темам политзанятий.
Например, агитатор рядовой Малько про­вел с личным составом взвода беседу «Им­периалисты -—— злейшие враги мира и
социализма». Воины взвода с интересом
прослушали эту беседу.

Регулярно агитационную работу с вол­нами проводит: групкомсорг ефрейтор: Гера­симчик. Недавно он выступал перед солда­тами с беседой о просторах и ботатствах
нашей Родины. Эта беседа помотла елуша­телям группы лучнте подготовиться к 0че­редному занятию по теме «Наша великая
Родина — Союз Советских Социалиетиче­ских Республик».

Групкомсорг ефрейтор Герасимчик, и ати­татор рядовой  Малько — отличники
боевой и политической подготовки, macre­ра своего дета. Оба они являются класе­ными радиотелеграфистами,

Обладая твердым. знанием техники
связи, они повседневно помотают молодым
воинам в изучении сложной радиоаппара­туры и азбуки «Морзе».

Командир высоко ценит помощь ефрей­тора Герасимчика и ряловото Малько в
политической подготовке воинов, а также
их усердие в работе с молодыми солла­тами.

Ефрейтор В, НОЛИНОВ.
Ефрейтор. В. МЕЛЬНИНОВ.
		С уставами дружить крепко!
	В подразделение пришли молодые сол­даты. Они влились в боевые коллективы
расчетов и отделений, приступили к изу­чению военных специальностей. Понача­лу у них встречалось много неясных воп­росов. Воинская служба сложна, и в неко­торых случаях новички не знали, как сле­‘дует поступать в той или иной обстановке.
	Рядовому howomesckomy прелетояло за­ступить дневальным. Накануне он повто­рил соответствующие статьи Устава внут­ренней службы. Но сделал это наспех,
скорее для проформы. И не уливительно,
что в обязанностями дневального Коношев­ский едва-едва справлялся и даже полу­чил замечание от командира.

В том, что солдат нетвердо уевоил уб­тавные положения, отчасти повинен и
командир отделения. Рядовой Коношевекий
на его вопросы отвечал бойко. И это ус­покоило сержанта. Между тем он должен
был проверить, умеет ли подчиненный
применить свои знания на практике. Во­ношевский же не сказал прямо, какие обя­занности ему­неясны. Да и устав он чи­тал, не вдумываясь в содержание статей.

Каждому воину необходимо крепко пом­нить и постоянно руководствоваться всеми
теми законами, ‘по которым проходит ар­мейская служба. А изложены они в уста­вах и наставлениях. В них опрелелены
	ОРУЖиИВ ВСЕГДА
	правила воинского общежития и поведе­НИЯ, взаимоотношения между начальника­МИ И подчиненными. В них четко изложе­НЫ Также и те требования, которые пред’-
являются к лицам суточного наряда и
личному составу караулов.
	Только глубоко усвоив уставные поло­жения, научившись в точности исполнять
их, можно добиться успехов в боевой уче­бе и службе. Если повнимательнее при­смотреться-к действиям и повелению от­личников боевой и политической подго­товки, то нетрудно заметить, что они
часто обращаются к уставам и наставле­НИЯМ, хотя знают многие статьи наизусть,
& свои-обязанности выполняют безупречно.
	Правильно сделал бы и рядовой Ko­ношевский, если бы внимательно прочитал
статью 276 Устава внутренней службы,
в которой ясно сказано, что лневальный
обязан никуда не отлучаться из помещения
роты без разрешения лежурного. Это елв­довало воину понять и выполнить в точ­НОСТИ.
	В уставах и наставлениях можно найти
ответ на любой Bompoc воинской жизни
и службы. Поэтому необходимо изучать
их при каждой возможности.
	Старший сержант В. СОСЕННОР.
	ГОТОВО К БОЮ
	ОБОРУДОВАЛИ
СПОРТИВНЫЙ ЗАП
	Много инициативы проявили комсомолец
Калашян и другие воины при оборудовании
спортивного зала.

Своими силами они изготовили некото­рые спортивные снаряды. Теперь в нашем
спортивном зале имеются перекладины,
брусья и т. д. Воины получили возможность
регулярно заниматься упражнениями на
	снарядах, закалять себя физически.
Рядовой И. СВИРИДОВ.
	” Молодой воин Юрий Николашкин
недавно стал изучать обязанности
совмещающего взрыватель. Работа эта
не сложная, ‘но она требует большой
точности. При ручном  совмещении
взрывателя достаточно отнибиться на
несколько делений и снаряд разорвет­ся ниже или выше цели.

Все это хорошо понял рядовой Ни:
колашкин. На всех занятиях и трени­ровках он старается действоваТь так,
как учат его командиры. (Сейчас мо­лодой солдат уже может безошибочно
и быстро установить скомандованный
взрыватель. Воин настойчиво овладе­вает своей боевой специальностью,

На-снимке; рядовой Ю, Николашкин,

~ . Soro И, Лукерчика,
	Где бы ни находился рядовой Постыля­ков — на занятиях в поле или в карауле,
на стрельбище или в казарме, — всегда он
помнит о вверенном ему оружии. Сухая
чистая ветопть, приспособления для чист­ви труднодоступных мест, щетинный ер­шик и прочая принадлежность — все это
	у солдата наготове. Заботливо, любовно,
с0 знанием требований наставления произ­водит рядовой Постыляков осмотр, разбор­ку, чистку и смазку оружия. Старатель­ного солдата командир всегда ставит в
пример другим воинам. -
	Сержант Н. ЗИНКЕВИЧ  
	—— Личный пример сер
	Вольгое значение в зоспи­тании подчиненных имеет лич-_
	ный пример сержанта. № п6-
редовому, отлично знающему
свое дело сержанту, подчинен­ные проникаются безгранич­ным доверием и уважением,
ревностно выполняют его во­лю. Подчиненные, как пра­вило, подражают своему ко­мандиру, стараются быть та­кими же отличными воинами.
Если сержант требователен к
себе и подчиненным, хоропю

знает оружие и технику, то
среди его солдат больше от­личников, нет нарушений
воинской лисциплины,
	Одно время в радиолокапи­онном расчете младшего cep­жанта Ломакина не было ни
одного отличника. Не был в
числе передовых воинов и
сам Ломакин. Офицеры оказали
ему большую помощь в Xe­тальном изучении сложной
техники. Не считаяеь со вре­менем, Ломакин настойчиво
совершенствовал свое боевое
мастерство. Все это сказалось
на его успехах. Когда проводи­лись зачеты, Томакин показал
тлубокие знания и вышел в
ряды отличников боевой и по­литической подготовки. Ha
этом младший сержант не уе­покоилея, а поставил reper
собой задачу добиться такого
положения, чтобы расчет пол­начал больше заниматься ©
воинами своего расчета.

Вечерами, в свободное от
занятий время, он подоагу
разбирал с подчиненными схе­му радиолокатора и его опи­сание, старалея сделать Bee
для того, чтобы они в совер­шенстве овладели своими спе­циальностями. Упорный и кро­потливый труд дал свои pe­зультаты: расчет стал отлич­ным, а младший сержант Jo­макин был награжден нагруд­ным знаком «Отличник авиа­ции». Воины горячо  поздра­вили своего командира с вы­сокой наградой.

Подавая во вбем пример,
значительных успехов  доби­лись и другие сержанты. За­служенным авторитетом поль­зуется младший сержант Ва­пичников. Среди его подчинен­ных нет наруптителей воин­ской дисциплины,  большин­ство воинов являются отлич­никами боевой и политической
подготовки. Этот успех достиг­нут упорным трудом.

Есть в расчете Капичнико­ва рядовой Ганошин. Сейчас
этот молодой воин по праву
считается отличником учебы.
Но добился он этого не сразу.
На первых порах, когда ему
был доверен посадочный про­жектор, он допускал ошибки
в работе на технике. Воин сла­бо знал систему зажигания и
	ностью стал отличным. Он! не был уверен в своих силах.
	СОНИ: es
	щенным шасси. ‘Несколько
десятков секунд полета отделя­ло его от полосы. Шаповалов,
заметив это, не растерялся, а
мгновенно выстрелил из ракет­ницы. В воздухе вспыхнула
ракота; запрещающая  произ­водить посалку. Самолет по­шел на второй круг. За на­ходчивоеть командир об’явйл
комсомольцу Шаповалову бла­годарность.

Личный пример сержанта, а
также кропотливая работа по
воспитанию подчиненных —
главное условие лостижения
успехов. Практика ‘показыва­ет, что для того, чтобы сержан­ты правильно обучали и вос­питывали подчиненных, необ­XOJHMO их постоянно Учить.
С этой целью у Hae пе­риодически проводятся совеща­ния сержантского состава по
обмену опытом работы. Это по­могает сержантам совершенст­вовать свои командирские на­ВЫКИ.

Сейчас сержанты проводят
большую работу в своих рас­четах по подготовке к Все­армейскому совещанию отлич­ников боевой и политической
подготовки. Прийти к этому
важному событию в жизни со­ветских воинов с новыми ус­пехами в учебе и службе —
таково стремление каждого
сержанта и солдата.
	Капитан А. ГВОЗДЕВ.
	Младигий сержант Капичников
своевременно заметил это и
стал систематически помотать
ему в регулировании системы
зажигания, показывал, kak
устранять ту или иную неис­правность. Сейчас Ганошин не
только хорошо знает двигатель,
но и успешно освоил специаль­ность прожекториста. С его
помощью изучил двигатель
автомобиля рядовой Теселкин.
Воины теперь могут заменять
друг друга во время работы по­садочных прожекторов на ноч­ных полетах. Шоферы-элек­тромеханики этого ‘расчета Ма­кагон и Пирожик также могут
работать на прожекторе. Е
По-другому подошел млад­ший сержант Вапичников Е
Шаповалову, который, хобив­шись сначала успехов, затем
стал недобросовестно относить­ся к выполнению своих обязан­ностей. Зная личные качества
воина, Капичников присты­THI его перед строем раече­та и потребовал служить и вее
делать строго по уставам и
наставлениям. Это возымело
свое действие. Сейчас Шапова­лов является примерным BOH­ном, ревностно выполняет свои
обязанности. Не так давно, во
время дневных  инолетов` рядо­вой Шаповалов проявил бхи­тельность и находчивость.
Это случилось так. После
выполнения задания самолет
шел на посадку © невышу­Большую помощь в освоении специальности оказывает ефрейтер Овчаров
	рядовому Свинкину.
На снимке: ефрей
мы шпаклевки машины.
	ефрейтор А. Овчаров показывает рядовому В. Свинкиву прие­eg em