12 сентября 1957 вода, четверг, № 216. и
НА БОЕВОМ ПОСТУ
В честь великого праздника Недалек день, когда наша страна будет торжественно отмечать сорокалетие Великого Октября. В честь этого знаменательного события воины нашего подразделения взяли на себя повышенные обязательства в социалистическом соревновании. Так, электромеханик рядовой Асланян вызвал на соревнование электромеханика рядового Ильина и обязался к великому празднику стать шофером 3-го класса. Рядовой Пантелеев обязался приобрести смежную профессию научиться работать за электромеханика. Большую помощь в выполнении взятых обязательств оказывают старослужащие воины. Например, оператор 1-го класса ефрейтор Лазунин взял шефство над молодыми оего расчета и обязался подготовить их к экзаменам на 1-й 2-й классы. Отличный электромеханик рядовой Павлов старательно прививает любовь к боевой технике рядовым Паламарчуку и Чумаку. Усилия всего коллектива сосредоточены на том, чтобы успешно выполнить взятые обязательства. Рядовой О. ЗЕЙНАЛОВ.
Первоклассных операторов становится больше Выступая на Всеармейском совещании отличников, Министр Обороны СССР Маршал Советского Союза Г. К. Жуков подчеркнул: «Каким бы мощным оружием ни располагали армии, решающая роль в достижении победы над врагом принадлежит людям, обладающим высокими моральнобоевыми качествами, умеющим на полную мощь использовать оружие и технику». Боевая выучка, мастерство, физическая закалка, волевые качества вот рчто нужно для успеха в учебе, в поддержании высокой боевой готовности, вот то главное, что делает каждого бойца надежным защитником Родины. Поэтому ограничиваться общим требованием работать отлично или хорошо теперь никак нельзя. Возьмем специальность оператора. В обычной обстановке, когда цели находятся на большом удалении, следить за ними нетрудно. Но в жаркие минуты схваток, когда истребители выходят на перехват, а противник всячески стремится подавить локаторы, применяя пассивные и активные помехи, прибегая к стремительному маневру, - тут гляди в оба. И тот, у кого знания недостаточно прочны, кто не имеет нужных навыков, окажется в такой момент в затруднительном положении. И наоборот, воин, искусно управляющий аппаратурой, владеющий всеми методами борьбы с помехами, не спасует, всегда найдет выход, сумеет обеспечить штурмана, осуществляющего наведение, всеми необходимыми данными о противнике. Так, операторы одного из передовых подразделений округа ефрейтор Орлов, сержант Коротков, да и многие другие в самой сложной обстановке быстро осуществляют поиск и проводку, причем без провалов, быстро они разгадывают хитроумные уловки «противника». ошиокам в целеуказаниях. Связист, ДОпустивший неточность в донесении, поставит весь расчет в затруднительное положение. Итак, в расчетах все, как один, должны выполнять свои обязанности безупречно. Мастерство, слаженность, взаимная поддержка вот что нужно операторам. Командир подразделения раз’яснил всем офицерам и сержантам, что им, как руководителям занятий, очень важно самим стать первоклассными специалистами. Только тогда они будут в состоянии определить, в какой мере действия солдат соответствуют требованиям уставов и приказов, смогут заметить любую ошибку подчиненного и показать, как ее надлежит исправить. Офицеры и сержанты с большим подемом взялись за освоение классных нормативов. На каждом практическом занятии по обеспечению полетов они находили время, чтобы занять место у пульта управления и самим потренироваться в поиске и проводке целей. Однако добиться полного успеха, действовать наверняка расчеты радиолокационных станций будут в состоянии, лишь когда все Вскоре воины станут старший квалифилейтенант цированными Ряскин и другие, специалистами, офицеры когда стали кажпервоклассными дый воин, на опекаком раторами. бы посту Больших ни стоял, успехов знает добился свое дело сери жант трудится Коротков. самоотверженОн научился но. «читать» В самом экран деле, индикатора, оплошность или как даже раскрытую нерасторопность книгу. Вернувшись планшетиста со Всеармейского может привести совещания к потере отличников, драгоценных сержант секунд, с еще к ошибкам большим в упорцелеуказаниях. Связист, допустивший неточность в донесении, поставит весь расчет в затруднительное положение. Итак, в расчетах все, как один, должны выполнять свои обязанности безупречно. Мастерство, слаженность, взаимная поддержка вот что нужно операторам. Командир подразделения раз’яснил всем офицерам и сержантам, что им, как руководителям занятий, очень важно самим стать первоклассными специалистами. Только тогда они будут в состоянии определить, в какой мере действия солдат соответствуют требованиям уставов и приказов, смогут заметить любую ошибку подчиненного и показать, как ее надлежит исправить. Офицеры и сержанты с большим подемом взялись за освоение классных нормативов. На каждом практическом занятии по обеспечению полетов они находили время, чтобы занять место у пульта управления и самим потренироваться в поиске и проводке целей. Вскоре старший лейтенант Ряскин и другие, офицеры стали первоклассными операторами. Больших успехов добился сержант Коротков. Он научился «читать» экран индикатора, как раскрытую книгу. Вернувшись со Всеармейского совещания отличников, сержант с еще большим упорством стремился проникнуть в самые тайники военной профессии. Воин-коммунист это делал не для себя. Нет. Ведь ему поручено обучать и воспитывать мастеров точных координат. С этой почетной задачей Коротков успешно справляется. С большим энтузиазмом трудились и другие сержанты, товарищи Короткова. Следуя примеру своих командиров, высоких успехов добились ефрейторы Смирнов, Силкин да и многие другие. Командир подразделения подготовил из них настоящих инструкторов, благодаря чему стал возможен более дифференцированный подход в обучении. Когда-то и сам ефрейтор Смирнов нуждался в помощи. В расчете до сих пор помнят об одном тактическом занятии, в ходе которого воинам пришлось следить одновременно за большим числом целей. Смирнов, увидев на экране первый импульс, настолько им увлекся, что позабыл обо всем на свете. В результате воины чуть было не пропустили один из самолетов «противника», который шел на малой высоте. Командир тогда поручил ефрейтору Силкину заняться со Смирновым. Тренируясь под неослабным контролем опытного оператора, ефрейтор Смирнов за сравнительно небольшой срок осилил классные нормативы, успешно выдержал экзамен. Как только все штатные операторы приобрели квалификацию, в роте развернулась большая работа по отработке взаимозаменяемости. По почину коммунистов многие электромеханики, связисты и даже водители взялись за освоение обязанностей номеров радиолокационных расчетов. Даже старшина подразделения решил стать классным оператором. Ефрейтор Сидоров шофер, и тот увлекся радиолокацией. В результате многие из них стали классными специалистами. мости превзойти существующие нормативы боевой работы. Многие воины уже │овладели двумя-тремя специальностями. Но на этом они не остановятся. Но воинам, как и всем советским людям, свойственно неукротимое стремление идти вперед. Только вперед! В новых, повышенных социалистических обязательствах, которые воины берут на себя в честь праздника Великого Октября, можно встретить цифры, немногословные пункты. Солдаты и сержанты преисполнены решимости превзойти существующие нормативы боевой работы. Многие воины уже │овладели двумя-тремя специальностями. Но на этом они не остановятся. Воины приняли участие в окружных состязаниях операторов, где продемонстрировали возросшую выучку, подлинное мастерство. На каждом шагу проявлялись слаженность, ззаимная поддержка. Электромеханик ефрейтор Гладков, как только привел в походное положение агрегат питания, сразу же поспешил к товарищам. Действуя энергично, сноровисто, он укладывал кабели. Дружно воины работали при свертывании антенного хозяйства. Воины приняли участие в окружных состязаниях операторов, где продемонстрировали возросшую выучку, подлинное мастерство. На каждом шагу проявлялись слаженность, взаимная поддержка. Электромеханик ефрейтор Гладков, как только привел в походное положение агрегат питания, сразу же поспешил к товарищам. Действуя энергично, сноровисто, он укладывал кабели. Дружно воины работали при свертывании антенного хозяйства. Показательны и такие факты. Приведение материальной части в боевое полоПоказательны и такие факты. Приведение материальной части в боевое поло-
По законам войскового товарищества Рядовой Печерикин является отличным стрелком. Этим, однако, он не довольствуется. Печерикин заботится о том, чтобы все его товарищи стали мастерами стрелкового дела. Он охотно делится с ними своим опытом и «секретами» меткой стрельбы. Часто его можно видеть на стрельбище, а рядом с ним кого-нибудь из солдат. На снимке: отличник боевой и политической подготовки рядовой В. Печерикин рассказывает и показывает рядовому Н. Емельянову, как добиваться меткости огня. Фото Г. Кожухарь.
ОТДЕЛЕНИЕ ОТЛИЧНИКОВ Хорошим воспитателем и требовательным командиром зарекомендовал себя комсомолец сержант Бакуменко. Все его подчиненные отличники боевой и политической подготовки. Рядовые Герасимов и Федунин за высокую боевую выучку удостоены звания «ефрейтор» и награждены нагрудными знакаии отличника. Недавно здесь был принят в ряды Ленинского комсомола рядовой Казарцев. Теперь в этом отделении все воины члены ВЛКСМ. Воины-отличники не останавливаются на достигнутом, неустанно продолжают повышать свое боевое мастерство, настойчиво изучают боевую технику. Командир подразделения нередко ставит в пример отделение, сержанта Бакуменко. Сержант А. ТРУБНИКОВ. ПЕРЕДОВИКИ ПООЩРЕНЫ Комсомольцы Мохнач и Раздобарин передовые воины нашего подразделения. Они умело владеют техникой, образцово ее обслуживают. Включившись в социалистическое соревнование в честь 40-й го довщины Октября, ефрейтор Мохнач и рядовой Раздобарин взяли на себя повышенные обязательства и с честью их выполняют. За высокие показатели в соревновании командир приказал сфотографировать их при развернутом Знамени части. Младший сержант Ю. ДОЛБИЛОВ. обслуживают. Включившись в социалистическое соревнование в честь 40-й го довщины Октября, ефрейтор Мохнач и рядовой Раздобарин взяли на себя повышенные обязательства и с честью их выполняют. За высокие показатели в соревновании командир приказал сфотографировать их при развернутом Знамени части. Младший сержант Ю. ДОЛБИЛОВ.
Подготовка летов, задачу полета, сроки повторных вылетов истребителей, своевременно, более │целеустремленно готовят машины к полету, заранее продумывают свои действия. А это очень важню с точки зрения организации работ как на самолете, так и в Подготовка подразделении: реактивной действия техники авиаспециалистов к ночным полетам, становятся обслуживание последовательными, истребителей устраняютна старте ся ночью спешка, имеют суетливость, свои особенности. которые могут Правильный привести учет к этих некачественному особенностей осмотру дает возможность техники. авиаспециалистам Надо иметь в виду, качественчто при подготовке но готовить самолета машины к к действию ночным полетам в воздуосновные хе, наилучшим работы образом и осмотр обеспечивать обязательно услодолжны вия быть для проведены совершенствования в светлое воздушными время. При воинами этом обем своего работ боевого при проведении мастерства. предполетной В данной подстатье, готовки исходя к ночным из опыта, полетам накопленноувеличивается, го у нас, освещаются связано с некоторые некоторыми из дополнительными этих особенностей. Прежде всего кабины следует самолета, сказать, прочто подверкой готовку внешней техники сигнализации к ночным шасси, полетам аэронавигационных нельзя сводить лишь огней, к тем лампы-фары. работам, Рассмотрим которые выпо полняются порядку эти авиаспециалистами работы. непосредственно на самолете. У нас, например, обращается серьезное внимание на своевременное и четкое доведение до технического состава плановой таблицы на летную ночь. Техники самолетов и другие специалисты, хорошо зная время вылета и посадки самолетов, задачу полета, сроки повторных вылетов истребителей, своевременно, более │целеустремленно готовят машины к полету, заранее продумывают свои действия. А это очень важно с точки зрения организации работ как на самолете, так и в подразделении: действия авиаспециалистов становятся последовательными, устраняются спешка, суетливость, которые могут привести к некачественному осмотру техники. Надо иметь в виду, что при подготовке самолета к ночным полетам основные работы и осмотр обязательно должны быть проведены в светлое время. При этом об ем работ при проведении предполетной подготовки к ночным полетам увеличивается, связано с некоторыми дополнительными пунктами осмотра кабины самолета, проверкой внешней сигнализации шасси, аэронавигационных огней, лампы-фары. Рассмотрим по порядку эти работы. Лампочки сигнализации в кабине переводятся на ночное освещение, за исключением лампочек «генератор», «пожар», «пусковое давление» и лампочки, сигнализирующей об остатке топлива. Большое значение при подготовке кабины к полету ночью имеет проверка работы арматуры ультрафиолетового облучения приборов. Противобличные шторы должны быть расправлены и закреплены, перископ закрыт шторкой. Особо тщательно осматривается проводка к внешней сигнализации шасси. Это важно, в частности, при эксплуатации самолетов на аэродромах с грунтовой или металлической полосой, так как при взлеЛампочки сигнализации в кабине переводятся на ночное освещение, за исключением лампочек «генератор», «пожар», «пусковое давление» и лампочки, сигнализирующей об остатке топлива. Большое значение при подготовке кабины к полету ночью имеет проверка работы арматуры ультрафиолетового облучения приборов. Противобличные шторы должны быть расправлены и закреплены, перископ закрыт шторкой. те, а иногда и при посадке, из-за случай-
техники к ночным полетам ного попадания гальки плохо отбортованный провод на стойке шасси может порваться, и наблюдающий с земли за самолетом не сможет установить, выпущены шасси или нет. При проведении всех этих работ нужно помнить, что в хорошем обслуживании авиационной техники «мелочей» нет. Приведу несколько примеров, показывающих значение качественного выполнения пунктов осмотра, о которых говорилось выше. Однажды на ночных полетах самолет, пилотируемый нашим летчиком, при взлете уклонился в сторону. Произошло это, как потом выяснилось, из-за того, что правая противобличная шторка была плохо закреплена и, упав, закрыла часть приборной доски. Летчик отвлекся и допустил ошибку. Подобный же случай был и в соседнем подразделении: шарнир арматуры был не проверен как следует перед полетами, и на взлете левый АРУФОШ не освещал пилотажно-навигационный прибор, щал что, пилотажно-навигационный естественно, отвлекло прибор, внимание что, летестественно, чика от выдерживания отвлекло внимание направления. летчика от выдерживания направления. Непосредственно перед запуском двигаНепосредственно теля техник самолета перед запуском должен двигаубедиться теля в техник том, что самолета чехлы с должен трубок убедиться ПВД сняты, в том, причто емник чехлы воздушного с трубок давления ПВД сняты, не засорен приемник кувоздушного сочками земли, давления зимой не — засорен снегом от куреаксочками тивной земли, струи зимой выруливающих — снегом от самолетов. реактивной Совсем струи недавно, выруливающих например, самолетов. младший серСовсем жант недавно, Федорин например, после запуска младший двигателя сержант реФедорин шил проверить после запуска чистоту двигателя входного реостия шил приемника проверить воздушных чистоту входного давлений. отверстия Это было приемника очень своевременно, воздушных давлений. так как приемник Это было оказался очень своевременно, засоренным. Так так благодаря как приемник бдиоказался тельности засоренным. и мастерству Так авиаспециалиста блатодаря бдительности был предупрежден и мастерству отказ авиаспециалиста манометрических был приборов. предупрежден В связи отказ с этим манометрических хотелось бы подчеркприборов. нуть, В связи что при с этим ночных хотелось полетах бы самолеты подчеркна нуть, линии что предварительного при ночных полетах старта самолеты необходина линии мо расставлять предварительного так, чтобы стаота они необходине попадамо ли расставлять в струи выруливающих так, чтобы они самолетов. не попадаНесколько ли в струи слов впруливающих о проверке двигателя самолетов. перед Несколько ночными слов полетами. о проверке Во время двигателя пробы перед двигателя ночными у нас полетами. практикуется Во время проверка пробы работы двигателя форсунок у нас на практикуется равномерность, проверка точработы нее — равноосвещенность фоҫунок на равномерность, фронта пламени. точнее Это равноосвещенность имеет большое практическое фронта пламени. значение. Это имеет И вот большое почему. практическое У одного из значение. двигателей И было вот почему. обнаружено, У одного что лопатки из двигателей турбины было против обнаружено, пятой и шестой что лопатки камер турбины сгорания против сильно пятой натреваюти шестой камер сгорания сильно нагреваются. Семка и проверка форсунок на стенде показали, что распыл топлива был некачественный — наблюдалась ярко выраженная струйчатость конуса распыла. Дальнейшая эксплуатация этого двигателя могла привести к короблению жаровых труб и появлению трещин на них и на лопатках рабочего колеса турбины. Обобщая свой опыт, мы пришли к выводу необходимости проверять работу форсунок двигателя ночью просмотром фронта пламени с наветренной стороны на расстоянии 1520 метров от самолета. Организация работы технического состава и средств обслуживания ночью также несколько отлична от дневных условий. От воинов при осмотре истребителей требуется повышенная внимательность—об этом следует твердо помнить как о важнейшем условии услешной деятельности авиаспециалистов в ночных условиях. Твердым должно быть знание техническим составом световых сигналов при управлении буксировкой самолетов. У нас разработаны сигналы для вызова к самолету пускового агрегата, тягачей, воздушной батареи, кислородной машины. Эти сигналы намного облегчили управление спецмашинами, и задержки в заправке, запуске, буксировке самолетов исключены. задержки в заправке, запуске, буксировке самолетов исключены. нять меры к устраненпо дефекта. Стартовые осмотры авиационной техники при подготовке к повторному вылету ночью проводятся с учетом конкретных условий полетов. Так, например, при полетах с грунтовой полосы особое внимание уделяется осмотру шасси самолета, целости проводки к внешней сигнализации шасси. Такое внимание к органам приземления об ясняется тем, что могут быть случаи появления трещин на стойках у вильчатого болта крепления амортизатора, порыв проводов из-за попадания в них гальки изпод переднего колеса. А при полетах, выполняемых с бетонированной полосы, надо больше обращать внимание на состояние покрышек колес и тормозных камер. Из-за неумения молодых летчиков пользоваться тормозами при пробеге в ночных условиях были случаи порывов передних покрышек, перегрева тормозов. Стартовые осмотры авиационной техники при подготовке к повторному вылету ночью проводятся с учетом конкретных условий полетов. Так, например, при полетах с грунтовой полосы особое внимание уделяется осмотру шасси самолета, целости проводки к внешней сигнализации шасси. Такое внимание к органам приземления обясняется тем, что могут быть случаи появления трещин на стойках у вильчатого болта крепления амортизатора, порыв проводов из-за попадания в них гальки изпод переднего колеса. А при полетах, выполняемых с бетонированной полосы, надо больше обращать внимание на состояние покрышек колес и тормозных камер. Из-за неумения молодых летчиков пользоваться тормозами при пробеге в ночных условиях были случаи порывов передних покрышек, перетрева тормозов. Так, во время подготовки самолета к повторному вылету офицер Тябин, проверяя герметичность тормозной системы, обнаружил незначительное травление воздуха из тормозной камеры. Это он смог сделать благодаря высокому вниманию в работе и большому опыту обслуживания учебнотренировочного самолета. Своевременное Так, во время выявление подготовки дефекта самолета позволило к повторному не выпустить вылету в полет офицер самолет Тябин, с проверяя неисправностью герметичность и притормозной системы, обнаружил незначительное травление воздуха из тормозной камеры. Это он смог сделать благодаря высокому вниманию в работе и большому опыту обслуживания учебнотренировочного самолета. Своевременное выявление дефекта позволило не выпустить в полет самолет с неисправностью и принять меры к устранению дефекта. Строго следуя уставным требованиям, вдумчиво выполняя свой долг, авиаспециалисты в самых сложных условиях работы добьются высоких показателей в обслуживании боевой техники. Инженер-капитан Е. ЛЕДНЕВ.
жение было осуществлено намного быстрее, нежели это предусмотрено норжение было осуществлено намного быстнорчто пунктами осмотра что мативом. Сержант Коротков, ефрейторы Силкин, Орлов вместе со своими товарищами сумели обнаружить цели на дальности, которая значительно превосходит гаранрее, нежели это предусмотрено мативом. Сержант Коротков, ефрейторы Силкин, Орлов вместе со своими товарищами сумели обнаружить цели на дальности, которая значительно превосходит гарантийную. Встретить славную подовщину Октября самыми высокими показателями в учебе и службе таково патриотическое стремление воинов этого подразделения. тийную. Встретить славную подовщину Октября самыми высокими показателями в учебе и самыми высокими показателями в учебе и службе таково патриотическое стремление воинов этого подразделения. Капитан И. МИКЛЯЕВ. Капитан И. МИКЛЯЕВ.
СПОРТИВНЫЙ ИНВЕНТАРЬ ПОД ЗАМКОМ СПОРТИВНЫЙ ИНВЕНТАРЬ ПОД ЗАМКОМ
20 благодарностей и ряд других поощрений заслужил отличный артиллерист рядовой Спиридонов. На снимке: рядовой Ю. Спиридонов тренируется у орудия. Фото Б. Иванова.
будут состязаться штангисты, баскетболисты, волейболисты, если спортивный инвентарь у тов. Минченко находится под неотпирающимся замком. Г. НЕКРАСОВ.
Много разнообразных и интересных спортивных мероприятий проводилось раньше в нашей части. Но об этом воинам приходится только вспоминать. Сейчас соревнования большая редкость. Да и как
водится машин и механизмов почти столько же, сколько их выпускалось в царской России за целый год. За истекшие шесть месяцев этого года план выпуска валовой продукции промышленности в целом по СССР выполнен на 104 процента. По сравнению с соответствующим периодом прошлого года производство промышленной продукции в первом полуходии 1957 года возросло на 10 процентов. Техническим фундаментом крупного машинного производства, его прогресса является электрификация. В ней Ленин видел основу технического перевооружения и всего народного хозяйства. Только на базе электрификации можно осуществить комплексную механизацию и автоматизацию производственных процессов. Организующую роль в промышленном развитии нашей страны сыграл ленинский план электрификации, план ГОЭЛРО. Гениальный замысел В. И. Ленина претворен в жизнь. Достаточно напомнить, что выработка электроэнергии с 1,9 млрд. квтч. в 1913 поду поднялась до 192 млрд. квтч. в 1956 г., то есть увеличилась в 100 раз! Коммунистическая партия и Советское правительство проявляют постоянную заботу о строительстве электростанций. Выдающимся достижением послевоенного времени является сооружение грандиозных гидроэлектростанций на Волге в Куйбылеве, Горьком и Сталинграде, а также на реках Сибири. Мощность строящихся сейчас в стране гидроэлектростанций почти втрое превысит мощность всех советских гидроэлектростанций, действовавших к началу 1954 года. Советские люди первыми начали использовать атомную энергию в мирных целях. У нас уже второй под действует электростанция на атомной энергии мощностью в 5 тыс. киловатт. В шестой пятилетке расширяются работы по созданию атомных силовых установок и для транспортных целей. Строится ледокол с атомным двигателем, который сможет находиться в автономном плавании без пополнения горючим в течение 2-3 лет. В настоящее время успешно осуществляется строительство промышленных электростанций на атомной энергии мощностью в 50100 тысяч киловатт-часов. родный характер, превратилось в могучий рычат коммунистического строительства. За время трех довоенных пятилеток было построено и введено в действие 9 тысяч промышленных предприятий, из них 1.500 - в годы первой пятилетки, 4.500 в воды второй пятилетки и 3 тысячи — за три с половиной года третьей пятилетки. Эти цифры показывают, как усиливался с каждым годом размах промышленного строительства. В эти годы СССР создал мощное машиностроение. Уже к началу третьей пятилетки свыше 99 процентов всей потреблявшейся в стране продукции машиностроения были отечественного, советского производства. Безработица в СССР была полностью ликвидирована уже в начале первой пятилетки. Индустриализация сопровождалась созданием новых кадров квалифицированных рабочих и производственно-технической интеллигенции. Осуществляя промышленное развитие страны, Коммунистическая партия ликвидировала не только правовое, но и фактическое неравенство между нациями. Об этом красноречиво свидетельствует бурный рост производства в союзных республиках. Отсталые национальные окраины бывшей Российской империи за воды Советской власти превратились в развитые промышленные районы с богатейшей современной техникой, со сложившимся своим рабочим классом. Превращение нашей страны из атрарной в индустриальную произошло в невиданно короткий исторический срок — меньше чем за 13 лет. Оттеснив назад Германию, Англию и Францию, СССР уже перед второй мировой войной по об ему промышленного производства вышел на первое место в Европе и на второе — в мире. Небывалый рост производства в СССР нельзя считать обычным развитием от отсталости к прогрессу. Столь высокие темпы социалистической индустриализации и достигнутые ею успехи об’ясляются коренными преимуществами социалистической системы хозяйства перед капиталистической. Социализм не знает кризисов и анархии производства, его экономика развивается планомерно. Индустриализация была основой содиалистической реконструкции всего народного хозяйства, могучим рычагом переустройства сельского хозяйства. Она создала несокрушимый экономический фундамент диктатуры пролетариата, обеспечила экономическую независимость Советской страны от капиталистического мира, укрепила обороноспособность нашей Родины. Всесторонним испытанием прочности советского общественного и государственного строя, высокоразвитой социалистической экономики явилась Великая Отечественная война. Она еще раз показала правильность генеральной линии партии на ускоренное развитие промышленности в стране, планомерное размещение ее по экономическим районам. Огромная индустриальная мощь СССР была одним из решающих условий всемирно-исторической победы нашего народа, вдохновляемого и руководимого Коммунистической партией, над германским фашизмом и японским империализмом. Война вадержала промышленное развитие страны примерно на две пятилетки и принесла трудящимся неисчислимые бедствия. Приступив к мирному строительству, Советский Союз в короткий срок залечил раны, нанесенные войной, и уже в первую послевоенную пятилетку далеко продвинул вперед все отрасли народного хозяйства. По промышленному развитию СССР к концу четвертой пятилетки превзошел довоенный уровень уже на 73 процента, а в 1955 воду, то есть по истечении двух послевоенных пятилеток, более чем в три раза превысил уровень 1940 года. Особенно высокими темпами развиваются ведущие отрасли тяжелой промышленности. Так, в 1956 воду валовая продукция машиностроения и металлообработки возросла по сравнению с 1913 годом в 180 раз. Это означает, что теперь в Советском Союзе в течение двух дней произКоммунистическая партия последовательно проводит в жизнь ленинскую тенеральную линию, направленную на преимущественное развитие тяжелой промышленности. В этом основа могущества Советского государства, непрерывного роста всех отраслей народного хозяйства, повышения материального благосостояния трудящихся.
Пропагандистам и агитаторам для бесед к 40-й подовщине Октября Торжество ленинской политики индустриализации страны миллиардных капиталовложений в дело индустриализации. Если средства для постройки капиталистических предприятий добывались колониальным грабежом, военными контрибуциями, кабальными иностранными займами и концессиями, постоянным усилением эксплуатации рабочих и крестьян, то для Советского государства все эти источники накопления были исключены. Индустриализация в нашей стране осуществлялась за счет социалистических накоплений всех отраслей народного хозяйства и планомерного использования определенной части национального дохода, создаваемого в процессе расширенного воспроизводства. Важнейшими иеточниками накопления средств для индустриализации явились доходы национализированной промышленности, внешней и внутренней торговли, а также банковской системы. Советское государство проводило политику строжайшего режима экономии, укрепления хозяйственного расчета, финансовой дисциплины и реализации займов. Все эти источники внутреннего накопления дали миллиарды рублей на индустриализацию страны и позволили произвести крупные капитальные вложения в тяжелую промышленность. Осуществляя индустриализацию страны, партия разгромила контрреволюционный троцкизм, правых капитулянтов, выступавших против ускоренного строительства предприятий тяжелой индустрии и настаивавших на первоочередном развитии легкой промышленности. Неуклонно выполняя мудрые указания В. И. Ленина, советский народ с огромным энтузиазмом трудился над выполнением программы индустриализации страны. Ярким выражением творческой созидательной инициативы миллионов трудящихся, их трудового героизма явилось социалистическое соревнование, которое за годы пятилеток приняло поистине всенаЗа сорок лет Советской власти под мудрым руководством Коммунистической партии наш великий народ превратил свою страну из экономически отсталой в могучую социалистическую индустриальноколхозную державу. Дореволюционная Россия не имела многих десятков отраслей промышленности. В результате же первой мировой и гражданской войн и без того незавидное хозяйство страны находилось в состоянии почти полного упадка и разрухи. В 1920 воду, например, обем промышленного производства составил всего 13,8 процента от уровня 1913 года. Перед советским народом, приступившим под руководством Коммунистической партии к социалистическому строительству, встали огромные задачи. Необходимо было прежде всего вывести страну из хозяйственной разрухи. Опираясь на рабочий класс, партия мобилизовала все силы советского народа на восстановление промышленности, транспорта и сельского хозяйства. Трудовой пафос освобожденных от капиталистической эксплуатации рабочих│ обеспечил высокие темпы подема промышленности уже в восстановительный период. За время с 1921 г. по 1925 г. крупная промышленность возросла в 5,5 раза, а в 1926 году был не только достигнут, но и превзойден довоенный уровень промышленного производства. Чтобы построить социализм, добиться экономической независимости первого в мире социалистического государства от буржуазных государств, надо было ликвидировать технико-экономическую отсталость страны. Социалистическая индустриализация с ее высокими темпами обеспечивала преодоление в кратчайший исторический срок противоречия между самой передовой политической властью в мире — Советской властью — и отсталой технико-экономической базой, унаследованной от помещичье-капиталистического строя России. Высокие темпы индустриализации особенно необходимы были потому, что наше Отечество после победы социалистической революции оказалось в окружении враждебных к нему капиталистических государств, обладавших всесторонне и сильно развитой промышленностью. Пока наша страна оставалась мелкокрестьянской, в ней для капитализма имелась более прочная экономическая база, чем для социализма. И, чтобы окончательно решить вопрос «кто кого» внутри страны, чтобы построить социализм, следовало перевести распыленное мелкотоварное хозяйство крестьян на рельсы крупного коллективного хозяйства, вооруженного передовой техникой. Эта задача могла быть решена только на базе всемерного развития тяжелой индустрии. Таким образом, вся внешняя и внутренняя обстановка настоятельно требовала социалистической индустриализации, без которой мы не могли бы построить социализма. «Единственной материальной основой социализма, — писал В. И. Ленин, — может быть крупная машинная промышленность, способная реорганизовать и земледелие». Выполняя это ленинское указание, советский народ не жалел средств и сил для создания первоклассной промышленности. На XIV с’езде (декабрь 1925 года) Коммунистилеская партия приняла план социалистической индустриализации страны как генеральную линию развития СССР. Содержанием социалистической индустриализации были форсированное развитие отраслей тяжелой промышленности и реконструкция на ее основе всего народного хозяйства. Осуществление этой грандиозной задачи было связано с решением такой исключительно сложной проблемы, как изыскание