года, суббота, № 247, НА БОЕВОМ ПОСТУ О ИЕ, К И НВ умелого авиаспециалиста, стал отли ттикои учебы. Показывая пример высокой культуры в работе, рядовой Ашурков теперь заботливо сберегает инструмент, использует его стр ro по назначению. Эти качества и навыки передовой воин успешно прививает другим авиаспециалистам. Часто его можно видеть вместе с рядовым Банитом то за работой на самолете, то у. стенда за проверкой того или иного агрегата: Ашурков 3aботливо помотает воину еще лучше овладеть своей специальностью, OXOTHO делится ес ним своим большим практическим опык Самокритично. оценивая свои успехи, ряont Аттурков прилагает все усилия к довой `Ашурков. прилагает все усилия Е тому. чтобы с каждым днем все лучше обслуживать авиационную технику, добиваться новых успехов в учебе. Е ‘Рядовой В. СТРЕЛНОВ. целям Линейный надсмотрщик рядовой Патуткин любит’и знает свое дело. Линии он содержит в ‘образцовом состоянии. А если случится когда неисправность, связист быстро устраняет ее. На снимке: рядовой А. Патуткин на занятиях по линейному делу. Фото Б. Иванова. Работая на ‹амолете, рядовой Ашурков потерял отвертку, но обнаружил это тольme В ee х РЕГТ И ОТ 262 ко к исходу дня, когда машина была уже стыкована. Воин доложил о случившемся командиру. Жомандир приказал снова растыковать самолет и найти отвертку, 410 и было выполнено. Случай с отверткой, происшедший в самом начале службы рядового Ашуркова, послужил для него хорошим ‘уроком на pelo жизнь. Командир строго раз’яснил воину, как важно быть всегда внимательным, аккуратным в большом и Малом, потребовал более вдумчиво, осознанно производить работу на авиационной технике. : к Выполняя указания командира, рядовой Ашурков больше не повторял таких ошибок. Своим самоотверженным трудом, безупречной воинской дисциплиной, любовью х делу он завоевал славу передового, Стрельба по низколетя В наше время ритм жизни небывало бурный. На наших глазах происходят колоссалыные изменения в технике. Одно научное открытие следует за другим. И 10, что вчера казалось совершенным, сегодня уже выглядит устарелым, отживигим свой век. Развитие науки и техники не может не сказаться на развитии военното дела. . Новые виды вооружения, новые средства, борьбы неизбежно ведут к ломке прежних тактических присмов. Вот почему каждый из нас, воинов, не может, не должен довольствоваться ранее приобретенными зНаниями и навыками, прежним опытом. Идти вперед, искать, совершенствовать свою выучку, учиться полнее использовать вверенную нам превосходную боевую технику — такова задача. . Как известно, за послевоенные тоды значительно увеличились скорости самолетов, возрос их потолок. И, естественно, зенитчики учатея вести огонь по высотным, скоростным целям. Однако не слелует забывать, что и Малые высоты могут быть использованы современной авиацией. Значит мы, зенитчики, должны уметь вести э0- фективную борьбу с низколетящими само-^ летами и ‘беспилотными средствами нападения. В чем состоиф сложность стрельбы по таким целям? А в том, что расчету станпии орудийной наводки намного“ труднее определять координаты, когда отраженные от самолетов сигналы теряются в импульсах от местных предметов. Зона отня при стрельбе по низколетящей цели очень мала. Если Учесть скорость такой цели, то. станет понятным, что каждый орудийный расчет может произвести ограниченное количество выстрелов. Сделать их поражающими, ведя огонь прямой наводкой, не так-то просто. И все же, несмотря на огромные угловые скорости, натренированные Наводчики в состоянии удержать такие цели в перекрестье оптического припела. Отлично слаженные расчеты, как правило, уснепено выполняют отневые вадачи по штурмовику и другим низколетящим целям. Много значит в стрельбе по низколетящим целям четкая визуальная разведка. Было бы. неправильным полататься всецело на радиотехнические средства и пренебрегать оптическими приборами. Опыт показал, что там, где воины, обселуживающие ТЗК, своевременно получают целеуказания, где наводчики ‘умеют удерживать цели в перекрестье оптической трубы, где отневики приучены к действиям решительным, инициативным, там ни одна цель не пройдет неопознанной и Необстрелянной достаточно эффективно. Большую роль играет четкое оповещение и взаимодействие во всей системе разведсержанта, Тороховатското крепко затуматься. Всерьез он взялся за соверштенетвова-_ ние своих командирских навыков. На, инструктореко-мелодических занятиях офипер чаще, нежели другим командирам орудий, поручал ему решать вводные, повторять те. или иные приемы. В конце концов млалший сержант Гороховатокий изжил недостатки в своей подготовке. Теперь OH умело организует тренировки орудийных номеров. Особое внимание Гороховатский обращает на подготовку наводчика и тех номеров, на которых падает Наибольшая нагрузка при стрельбе по низколетящим целям, и поступает, разумеетея, правильHO. : Каждый зенитчик скажет, что вести огонь по данным станции орудийной наводки не составляет какой-либо TPYAности. Отневики иногда называют такую стрельбу стрельбой «на всем готовом». Иное дело — прямая наводка. Некоторые полатают, что поскольку удельный вес ее незначителен, то нет нужлы тратить много времени на отработку приемов. стрельбы по штурмовику, пикировщикх и т. д. Таков мнение в корне неправильно. Выучка зенитчиков булет полноценной лишь тогда, когда они будут подготовлены & разнообразным способам борьбы с противниKOM. Совершенно правильно поступал офицер, ‘который систематически проводил тренажи по низколетящим целям. Для этого он использовал и случайно пролетающие самолеты, И розможности’ миниатюр-полигона. На полигон артиллеристы прибыли хорошо подготовленными, но и там они продолжали упорно тренироваться. Воины учли те ошибки, которые были допущены расчетами соседних подразделений при стрельбе по иитурмовику. Стало известно, ‘что Некоторые наводчики теряли цель после первого залпа, так как позицию заволакивало дымом и пылью. Учитывая все это, офицер организовал несколько занятий, в ходе которых время от времени усложнял работу наводчиков. „Постепенно наводчик рядовой Ржевский и другие воины научились «чувствовать» закономерности изменения координат, приобрели хладнокровие, сосредоточенность и другие драгоценные качества. Однажды на полигоне поступило приказание срочно занять учебную позицию, приготовиться к выполнению огневой задачи. В ту ночь марш совершалея в трудных условиях. В заданный. срок артиллеристы заняли позицию, тщательно оборудовали ее. Прямо с ходу расчет младшего сержанта Матасова вступил в «ехватку» € BO3- длушным «противником». Наводчик рядовой Ржевский быстро обнаружил цель, уверенно сопровождал ee. Введены поправки. Грянул первый выстрел. Сильная ветряска, клубы дыма... Стреляющий волновался, опасаясь, как бы наводчик не упустил цель. Но рядовой Ржевский буквально через две-три секунды вновь доложил: — Есть цель! — Есть совмещение! — вторил ему другой орудийный номер. Очередные выстрелы были такими же меткими, ках и первый. Стартний начальник поошрил весь расчет младшего сержанта Матасова. А через некоторое время опыт наводчика рядового Ржевокого и других воинов, ‘ отличившихся в стрельбе по низколетящим целям, стал достоянием всех огневиков. B подразделении были проведены показные занятия. Состоялось несколько состязаний На скорость обнаружения и точность сопровождения самолетов, летящих на Heбольших высотах. Однако зенитчики далеки от мнения, будто у них все уже сделано в этом направлении. И в самом деле, тут есть о чем подумать. Надо сделать управление огнем при стрельбе по низколетящим, внезапно появляющимея целям более гибким. Болыне нужно тренировать установщиков прицела и бокового упреждения. Ведь малейшие ошибки в их действиях могут перечеркнуть хорошую работу наводчиков. Bee эти вопросы можно и нужно решить, и тогда артиллеристы сумеют поразить любую цель, на какой бы высоте и © какой бы скооостью она ни шла. Капитан Г. ИВАХНИК. _ Заметки командира батарей первого же успешного ‘наблюдения сразу был лаведен до командирского пункта. Мне припоминается одия выезд на полигон. Батарее предстояло решить сложную огневую задачу. Видимость в тот день была слабой. Однако рядовой Демаев заметил самолет на большом ‘удалении от учебной позиции. В тот же миг данные были переданы на отудия. Офицер, не ожидая дополнительных указаний, громко подал команду: — По штурмовиву! Взрыватель... . Артиллеристов не застала эта команла врасплох. Представители полигонной команды оценили разрывы как нормальHBIe. Больших успехов добились зеНитчики на многодневных тактических занятиях, когJa пришлось вести немую стрельбу не только по высотным, ‘но и по низколетяшим целям «противника». Ни один самолет батарейцами не был пропущен к 0бороняемому «об’екту». Этот ‘успех опятьтаки об’ясняетея тем; что разведка была, оперативной, тибкой. Командир отделения сержант Конин даже в ночных условиях безслнибочно определял тип и параметры низколетящих целей. Переданные им данные восполнили пробелы радиолокационной разведки. Несмотря на темноту, «стрельба» прямой наводкой оказалаюь результативHOW. Старание и трудолюбие Хорошая ‘слава mer By Bee было подготовлено. А! тору Зижину благодалнашем подразделении о когда поступил ситнал проность. ефрейторе Жижине. Доброверки станции, то оказяНедавно весь личный ©5- совестным, настойчивым лось, что агрегат работает став подразделения проветрулом добился он успехов в учебе. Вся служба старо‘рялея по строевой подгтоке. Ефрейтор Жижин понестабильно. Молодой спепиалист оказался в затрудслужащего воина являетел примером для молодых солдат. Как-то на тренировке командир приказал рядовому Капусткину проверить агрегаты и алпафатуру радиоловационной станций. нении. На помощь ему прищел старослужащий воин. Он уверевно и быстро устранил неисправность, которая могла произойти во время боевой работы. За твердые знания и примерную службу командир 0б’явил ефрейказал высокую строевую выправку и отличные знаHMA Строевого Устава. Командир поставил его в пример всем. ‘ Ефрейтор А. ЗАХАРОВ, ОТДЕЛЕНИЕМ КОМАНДУЕТ БУДУШИЙ СЕРЖАНТ недостаток и заставляет повторить упражнение. Замечание было сделано и рядовому Швелюку за неправильный соскок. 06’яснив солдату ошибку, Соколов сам показывает, каким должен быть соскок © брусьев в этом случае. Перед окончанием занятий рядовой Coколов сделал разбор действий воинов, указал им на недостатки. Урок по физической подготовке был проведен солдатом хорошо. А. ЗУБИЦНИИ. Идет занятие по физической подготовке. Воины один за другим подходят к спортивному снаряду и выполняют упражнение. Указания и замечания солдатам дает рядовой Соколов. Сегодня он как будущий сержант проводит занятие. Вот к брусьям выходит солдат Джонджаньяни. On старательно выполняет жаньяни. OH старательно выполняет упражнение, но полного маха ногами сделать не может. На это обращает внимание рядовой Соколов. Он указывает воину на Четная служба радистов Заблаговременно готовя стартовую радиостанцию к обслуживанию полетов, рядовой Стамберг неожиданно столкнулся с неприятным фактом: передатчик работал нормально, а прием. отсутствовал. Хорошо зная схему питания, воин внимательно осмотрел цепи приемника. Последовательно переходя от одного проводника к другому, он вскоре обнаружил причину неисправности. Оказалось, что отсоединился контакт проводника, подводящего питание к одной из ламп. Неисправность была быстро устранена, и к началу полетов станция работала, как всегда, четко и безотказно. — Умелые руки, — говорят сослуживцы о рядовом Стамберге. И в самом деле: воин грамотно эксплуатирует боевую технику, отлично разбирается в схеме приемно-передающего устройства станции, много сил прилагает к обеспечению ее постоянной готовности к рабоTe. Готовясь к полетам, рядовой Стамберг заботится и об исправности проводной и селекторной связи, заготавливает необходимое количество сигнальных ракет. Перед ночными полетами он проверяет работу световой сигнализации. Дисциплинированным и старательным воином зарекомендовал себя рядовой Стамберг. За ревностную службу, отличное знание вверенной ему техники ‚воин получил от командира несколько благодарностей. Недавно — рядовому Стамбергу присвоено звание «ефрейтор». : Известно, что современный bol с в03- душным противником отличается . скоротечностью и напряженностью. Отеюда становится ясным, почему к выучке зенитчиков пред’являются нынче столь высокие требования. Каждая нечеткая команда, каждое лишнее” слово в докладе — это потеря секунд. Поэтому надо добиваться автоматизма в вынолнении приемов, Haстойчиво оттачивать такие качества, как ловкость, решительность, быстрая реакция, которая бы сочеталась © хладнокровием. Эти качества необходимы, разумеется, не только тем, кто приводит в действие сложную технику, Но и командирам. Одно время младший есржант Гороховатский, получив вводную, долго ее 0бдумывал, распоряжения отдавал нерешительно. Разумеется, исполнение их тоже было вялым. А рядовой Утяганов, не поняв, что от Него требуется, допустил грубую ошибку в установке прицела и бокового упреждения. И вот результат: хотя наводчик рядовой Ганнич поймал цель своевременно и сопровождал ее точно, уверенно, расчет не сумел решить учебную Техника иностранных ВБ ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ США Средний стратегический бомбардировщик В-47 «Стратоджет» Pue, I Puc. 2? Стратегический реактивный бомбардировщик фирмы БОИНГ В-47 «Crpatoджет» является: основным атомным бомбардировщиком ВВС США. Самолет представляет собой цельнометаллический свободнонесущий моноплан с высокорасположенным стреловидным (35°) крылом тонкого сечения и однокилевым стреловидным хвостовым — оперением (рис. 1). На бомбардировщике установлено шесть турбореактивных двигателей ‚со статической тягой 2.720 килограммов каждый. Двигатели размешены пол крылом на пилонах, выступающих перед передней кромкой крыла. Четыре двигателя расположены попарно в двух мотогондолах у основания крыла, а два двигателя — отдельно, ближе к консольной части. : Американской промышленностью выпущено несколько модификаций этого самолета, но на вооружении частей стратегической авиации состоят только две; В-47А и В-4ТЕ. Английский справочник по самолетам мира «Джейн» приводит следующие данные этого бомбардировщика: его экипаж состоит из трех человек, (первого и второго пилотов и штурмана), которые размещаются в носовой герметизированной кабине и имеют катапультнруемые сидения. : Ааксимальная. скорость полета составляет 960 километров в час. Практический потолок — до 13.700 метров. Дальность полета — более 8.000. километров (с подвесными баками). Максимальная бомбовая нагрузка — 9,000 килограммов. Залетный вес — 91.000 килограммов. Геометрические размеры: размах крыла — 35 метров, длина самолета — 33 метра. Силуэты В-47 показаны на рис. 2. Стрелково-пушечное вооружение состоит из двух пулеметов калибра 12, ки. Залача состоит в том, чтобы результат ! задачу. Этот случай заставил младшего Густой пеленой тумана затянуло горизонт, ветер гнал разорванные тучи. В это время на радиостанции работал ефрейтор Радионов. В эфире было спокойно. В наушниках раздавались только шум да треск. Вдруг среди этого треска и шума радист услышал свои позывные. Где-то шли учебные полеты и, вероятно, ввиду сложной метеорологической обстановки летчик потерял ориентировку. Сейчас он просил включить приводную станцию. Ефрейтор Радионов, понимая ответственность момента, быстро передал о случившемся на командный пункт. Получив приказание включитв станцию, воин действовал четко и расторопно. Вскоре станция. уже посылала в эфир свои позывные. Летчик восстановил ориентировку и через несколько минут, поблагодарив радиста, сообщил, что идет на свою точку, что станцию можно выключить. Так четко, умело и бдительно несет свою службу ефрейтор Радионов. Рядовой А. ЕРМОЛОВ. Умело воспитывает своих подчиненных комсомолец сержант С. Шиян. Па груди воина заслуженно красуется знак «Отличный артиллерист». На снимке: сержант С. Шиян проводит занятие по материальной части орудия. : Фото Б. Иванова. аниме о wd acl at at age a служивания истребителей, молодой техник не совсем ясно представлял себе. Не стесняясь, стремясь вникнуть в самое ^ существо вопроса, Гридунов попросил раз’яснить ему такой случай: — Техник, пробуя тормоза, обнаружил, что воздух в систему не поступает. Когда он попробовал тормозить от аварийной системы — тормоза работали. Почему так произошло? Руководитель занятий ответил, что депо было вимой, и клапан основной системы примерз и не сработал, показал на схеме, как вее это произошло. Гридунов был удовлетворен раз’яснением, а в перерыв еще раз подошел к схеме, чтобы еще лучше усвоить предмет. Наблюдая молодого техника за работой на самолете или на занятиях, сослуживцы удивляются: и откуда у него столько энергии, живости, как он успевает все сделать? Главное, конечно, это старание офицера, его стремление выполнить все, что положено и выполнить качественно. Помогают офицеру в этом и его занятия спортом, воспитывающие у воина физическую закалку, быстроту, точность и четкость движений. Техник-лейтенант Гридунов играет в ручной мяч, волейбол, футбол, хорошо 0егает, ходит на лыжах. Поэтому он быстр и ловок в работе. Гридунов успевает еще и помогать товарищам, всегда охотно и первым откликается на любое общественное мероприятие. Отрадно то, что офицер Гридунов в подразделении не одинок. Больших успехов в боевой учебе добился, например, техниклейтенант Ильин, обслуживающий учебнотренировочный самолет, и еще целый ряд других молодых офицеров. Они вкладывают все <силы‘в обслуживание авиационной техники, точно следуя требованиям уставов и наставлений, тщательно готовят самолеты и их оборудование к полету, добиваются дальнейшего повышения боевой готовности сроего подразделения. Старший технин-лейтенант Г. ЯКИМЕННО. полету. Гридунов дает им необходимые указания, разрешает приступить к работе, а сам продолжает осматривать самолет по маршруту. ° Когда осмотр закончен, офицер Гридунов приказывает механику вскрывать пробки заправочных ‘горловин и проверяет заправку самолета. В бачке гидросистемы немного не хватает смеси. Он приказывает механику дозаправить систему. В остальных бачках уровень точно соответствует инструкции. Теперь выполнено все, но в кабине еще работают специалисты, и техник-лейтенант Гридунов, не теряя времени, сливает отстой горючего, законтривает сливные точки. Вскоре механики по радио, прибористы, электрики, механики по ‘вооружению докладывают технику о готовности оборудования самолета, заполняют контрольный лист. После их ухода Гридунов еще раз тщательно осматривает кабину, обходит самолет. Стартовый инструмент им аккуратно уложен в лоток, проверен и другой инструмент. Только тогда офицер идет с докладом к командиру о готовности самолета к буксировке на старт. Прелполетный офмотр и подготовку самолета к полету техник-лейтенант Гридунов производит точно к установленному времени. Дорожа каждой минутой, офицер энергично выполняет все операции, проявляя деловитость, собранность. Например, он заранее предусматривает, какие материалы потребуются ему для работы. В ящике у него есть и проволока, и шплинты, и смазка. Не успокаиваясь на достигнутом, техник постоянно улучшает свои знания. На занятиях по специальной подготовке Гридунов очень внимательно слушает командиров, вносит записи в рабочую тетрадь. Вдумчиво подходя К тому, что рассказывает ‘руководитель занятия, он стремится как `можно полнее и всесторонне усвоить предмет. Шли занятия по изучению воздушной системы. Рассказ руководителя был 0бстоятельный и содержательный, но один вопрос, тесно связанный с практикой 0бТочность и аккуратность — вазкные качества авиационного техника > s 3 Техник-лейтенант Гридунов — молодой ! воздушные каналы, проверена накачка офицер; прошло ‘сравнительно немного времени с тех пор, как он приступил к самостоятельному обслуживанию самолета. Однако за это время Гридунов успел зарекомендовать себя энергичным, дисциплинированным офицером, любовно и заботливо эксплуатирующим авиационную технику. Среди многих качеств молодого техника, обеспечивающих ему успех в работе на материальной части, важнейшее место занимают организованность, точность и аккуратность. В есединении © хорошими знаниями конструкции самолета и правил его эксплуатации это дает благотворные результаты: самолет, обслуживаемый техник-лейтенантом Гридуновым, не знает отказов как в воздухе, так и на земле. Что поучительного, например, в дейетвиях офицера при осмотре самолета? Получив указания командира о ‘подготовке самолета к полету, Гридунов составляет план работы и вместе © механиком самолета приступает к осмотру. Техник при этом стремится сократить время, затрачиваемое на. вспомогательные действия: воины быстро расчехляют самолет, укладывают чехлы на стеллаже. Механик тут же открывает ящик © инструментом и докладывает офицеру о состоянии и наличии инетрумента. Техник-лейтенант Тридунов приказывает ему вскрыть все смотровые лючки, а сам, открыв фонарь, внимательно обматривает кабину, обязательно убеждаясь каждый раз в-том, правильно ли стоит предохранительная чека катапультного сидения, закрыты ли все краны, в нейтральном ли положении рычаги, выключены ли тумблеры: Поелеё этого начинаются работы непосредственно по есмотру самолета. Офицер точно соблюдает маршрут. Вот осмотрены пневматиков. оатем техник проверяет открытие щитков стойки, давление в амортизаторе (по отсутствию просадки штока), смотрит — нет ли течи гидросмеси. Здесь все исправно. И, казалось бы, можно переходить дальше. Но зоркий глаз привыкшего к аккуратности техника Caмолета заметил наплыв смазки на штоках цилиндров. Механик получает указание удалить эту смазку. Потом Гридунов осматривает правую стойку шасси, делая это внимательно, буквально ощупывая каждую деталь. Под рукой у техника — лоток с необходимым стартовым инструментом. Аккуратно и умело пользуется им офицер. Вот он проверяет, надежно ли закрыты лючки на крыле, — у него в руках одна отвертка. Закончив эту работу, Гридунов кладет отвертку в лоток и берет ключ от пробки, нужный ему для проверки уровня топлива в подвесном баке. Когда ему надо ваконтрить пробку, — у него в руках проволока и плоскогубцы. Это позволяет офицеру быстрее осматривать самолет и не бегать каждый раз к ящику то за отвертКой, то за плоскогубцами. Во всем этом проявляется та культура в обращении с инструментом, без которой трудно предстаВИТЬ себе работу авиаспециалиета. % Все, что необходимо выполнить здесь, выполнено, и тёхник идет на правую сторону фюзеляжа, осматривает хвостовое оперение. Приказав механику включить подкачивающий насос, он затем очень тщательно проверяет герметичность топливного трубопровода, масляной системы, а также состояние всех других трубопроводов. В это время обычно к самолету подходят специалисты по радио и спрашивают у техника . разрешение готовить самолет к миллиметра или двух пушек калибра 20 миллиметров, установленных в Хвостовой турели. Наведение и управление стрелковым оружием производится дистанционно из передней кабины. На бомбардировщике установлен также стрелковый радиолокационный прицел, обеспечивающий слежение за задней полусферой и прицеливание по атакующим истребителям в сложных метеорологических условиях и ночью. Для сокращения разбега на взлете по. бокам фюзеляжа (ближе к его хвостовой части) установлено до 33 пороховых ракет с тягой по 454 килограмма каждая, В целях увеличения дальности полета бомбардировщик оборудован системой, позволяющей производить дозаправку горючим в воздухе со специального самолета-заправщика. Истребитель сопровождения Р-84 Р «Тандерстрик» Prue, 3 истребителе: максимальчая скорость — 1.100 километров в час, практический потолок — 15.000 метров, дальность полета с подвесными баками -- около 4.000 км. Вооружение состоит из шести пулеметов калибра 12,7 миллиметра. Необходимо отметить, что данный тип истребителя в ВВС США является многоцелевым и используется так же, как самолет — носитель атомной бомбы. На истребитель может быть подвешено до 1.800 киИстребитель сопровождения Е-84Е «Тандерстрик» фирмы Рипаблик является дальнейшей модификацией истребнтеля «Тандерджет». Самолет представляет собой цельнометаллический^ моноплан со среднерасположенным стреловидным (40°) крылом и однокилевым хвостовым оперением (рис. 3). На истребителе установлен один турбореактивный двигатель со статической тягой 3.270 килограммов. Английский справочник Джейн дает следующие данные об лограммов 60мб различного калибра и установлено 2% неуправляемых реактивных снаряда. Для увеличения дальности полета на истребителе имеется также оборудование, позволяюшее производить дозаправку топливом в воздухе. В частях тактической авиации ВВС США имеется также на вооружении разведывательный вариант этого истребителя, носящий наименование RE-84E <Тандерфлещ».