альные улицы и др.) отдельных архитекторов, не связанных между собой единством творческого руководства и различных по своему творческому направлению и подго
товке, может в конечном итоге привести к случайному разрозненному оформлению и за
трудняет решение целостных архитектурных ансамблей города.
Необходимо прикрепление крупных мастеров со своими творческими мастерскими к определенным отрезкам основных магистралей города и городским площадям, с предоставлением им преимущественного права ве
сти проектирование застройки в данном райне города, независимо от характера и назначения ее. Так и только так решались все замечательные ансамбли старых и новых го
родов мира и, повидимому, на этот путь
нужно встать и нам, чтобы гарантировать высокое качество выполнения сталинского плана реконструкции Москвы.
Попутно возникает вопрос о руководстве всем делом реконструкции Москвы в отно
шении архитектурно-планировочного реше
ния. Недооценка всей важности этого дела Моссоветом очевидна хотя бы из одного
того факта, что все разработанные Отделом планировки детальные планы города в масштабе 1 : 2000, планы реконструкции основ
ных магистралей, городских парков и площадей с подробными экономическими расче
тами и инженерно-транспортными решениями не рассмотрены и не утверждены Москов
ским Советом. Жизнь не ждет и эти планы постепенно осуществляются в процессе те
кущей реконструкции и застройки города. По целому ряду участков эти решения—бесспорны. Что же касается центральных участ
ков — планировка Китай-города, Красной площади, проспекта Дворца Советов и т. п., то Отдел планировки и все проектирующие организации Моссовета, не имея подтверждения разработанных ими проектов, находятся в большом затруднении при застройке отдельных участков в этих районах.
Но здесь, конечно, вопрос не только в недооценке этого дела Моссоветом. Вопрос искусного архитектурно-планировочного решения оформления столицы выходит далеко из узко-московских рамок и имеет настоль
ко важное государственное значение, что требует непосредственного руководства правительства текущей реконструкцией Советской столицы. Необходимо создание при союзном правительстве такого органа или Совета по реконструкции Москвы, который систематически просматривал и решал бы основные принципиальные вопросы архитектурно-планировочного решения и оформления города.
Для решения же текущих оперативных задач застройки города, утверждения проектов, комплексной увязки всех вопросов реконструкции города — планировка, проекти
рование, транспорт, подземное хозяйство, озеленение, мосты, набережные, дороги и т. п.
и для предварительной подготовки вопросов, требующих санкции правительства, при Московском Совете должен быть создан авторитетный архитектурно-строительный со
вет. Этого мы не имеем до сих пор, и вопросы реконструкции столицы в различных областях хозяйства решаются зачастую разроз
ненно, без необходимой увязки во времени их осуществления и проектов друг с другом.
II.
Истекший 1936 год — первый год выполнения сталинского плана реконструкции Москвы— дал для Москвы громадные результаты в виде ряда реконструированных маги
стралей, новых асфальтированных проездов, набережных, школьного строительства, ведущегося строительства мостов и пр.
Обнаружился и целый ряд серьезных недостатков. Запоздание со строительством газового завода ставит в критическое поло
жение новое жилищное строительство 1937— 1938 гг. в смысле полного снабжения новых домов газом. Медленный темп строительства Фрунзенской ТЭЦ приводит к оставлению многочисленных котелен заводских предпри
ятий, расположенных на самой набережной Москва-реки (Кр. Пресненская, Дорогомиловская, Саввинская и др.), не позволяет полностью осуществить проезды по этим набережным и вызывает необходимость строительства самостоятельных котелен при новых жи
лых домах с перспективой ликвидации их в ближайшем будущем.
Не выполняется директива о прекращении облегченного (барачного и проч.) строитель
ства в Москве. По сотням каналов, из разных инстанций производится давление на президиум Моссовета о разрешении такого строи
тельства. В результате деревянная Москва не уменьшается, а сильно возрастает. Не считая тех деревянных городков, которые создаются на отведенных участках для переселяемых из сносимых домов, за истекшие полто
ра года, с момента принятия постановления ЦК и GHK о генплане построено большое количество облегченных домов и бараков для населения в несколько тысяч человек. Временно возводимые на участках строитель
ства бараки для строительных рабочих, вследствие недостаточного контроля, как правило, не сносятся и остаются заселенными, превращаясь в ряде мест в жакты.
Не выполняется директива и о прекращении нового промышленного строительства в Москве, которое проводится под маркой «реконструкции» и связано с увеличением
количества рабочих, а следовательно, и населения Москвы. За один только 1936 г. президиумом Моссовета по требованию различных органов выдано разрешений на сооружение и «реконструкцию» десяткам предприятий Москвы.
«Реконструкция» в ряде случаев сводится по существу к строительству новых крупных промышленных предприятий в Москве.
Предусмотренный в постановлении СНК и ЦК вывод предприятий из Москвы, опасных в пожарном отношении и вредных — в санитарном не производится, и наркоматы, которые одно время после решения о генплане Москвы начали эту подготовку, на-сегодня всю работу свернули без перспектив на ее возобновление.
товке, может в конечном итоге привести к случайному разрозненному оформлению и за
трудняет решение целостных архитектурных ансамблей города.
Необходимо прикрепление крупных мастеров со своими творческими мастерскими к определенным отрезкам основных магистралей города и городским площадям, с предоставлением им преимущественного права ве
сти проектирование застройки в данном райне города, независимо от характера и назначения ее. Так и только так решались все замечательные ансамбли старых и новых го
родов мира и, повидимому, на этот путь
нужно встать и нам, чтобы гарантировать высокое качество выполнения сталинского плана реконструкции Москвы.
Попутно возникает вопрос о руководстве всем делом реконструкции Москвы в отно
шении архитектурно-планировочного реше
ния. Недооценка всей важности этого дела Моссоветом очевидна хотя бы из одного
того факта, что все разработанные Отделом планировки детальные планы города в масштабе 1 : 2000, планы реконструкции основ
ных магистралей, городских парков и площадей с подробными экономическими расче
тами и инженерно-транспортными решениями не рассмотрены и не утверждены Москов
ским Советом. Жизнь не ждет и эти планы постепенно осуществляются в процессе те
кущей реконструкции и застройки города. По целому ряду участков эти решения—бесспорны. Что же касается центральных участ
ков — планировка Китай-города, Красной площади, проспекта Дворца Советов и т. п., то Отдел планировки и все проектирующие организации Моссовета, не имея подтверждения разработанных ими проектов, находятся в большом затруднении при застройке отдельных участков в этих районах.
Но здесь, конечно, вопрос не только в недооценке этого дела Моссоветом. Вопрос искусного архитектурно-планировочного решения оформления столицы выходит далеко из узко-московских рамок и имеет настоль
ко важное государственное значение, что требует непосредственного руководства правительства текущей реконструкцией Советской столицы. Необходимо создание при союзном правительстве такого органа или Совета по реконструкции Москвы, который систематически просматривал и решал бы основные принципиальные вопросы архитектурно-планировочного решения и оформления города.
Для решения же текущих оперативных задач застройки города, утверждения проектов, комплексной увязки всех вопросов реконструкции города — планировка, проекти
рование, транспорт, подземное хозяйство, озеленение, мосты, набережные, дороги и т. п.
и для предварительной подготовки вопросов, требующих санкции правительства, при Московском Совете должен быть создан авторитетный архитектурно-строительный со
вет. Этого мы не имеем до сих пор, и вопросы реконструкции столицы в различных областях хозяйства решаются зачастую разроз
ненно, без необходимой увязки во времени их осуществления и проектов друг с другом.
II.
Истекший 1936 год — первый год выполнения сталинского плана реконструкции Москвы— дал для Москвы громадные результаты в виде ряда реконструированных маги
стралей, новых асфальтированных проездов, набережных, школьного строительства, ведущегося строительства мостов и пр.
Обнаружился и целый ряд серьезных недостатков. Запоздание со строительством газового завода ставит в критическое поло
жение новое жилищное строительство 1937— 1938 гг. в смысле полного снабжения новых домов газом. Медленный темп строительства Фрунзенской ТЭЦ приводит к оставлению многочисленных котелен заводских предпри
ятий, расположенных на самой набережной Москва-реки (Кр. Пресненская, Дорогомиловская, Саввинская и др.), не позволяет полностью осуществить проезды по этим набережным и вызывает необходимость строительства самостоятельных котелен при новых жи
лых домах с перспективой ликвидации их в ближайшем будущем.
Не выполняется директива о прекращении облегченного (барачного и проч.) строитель
ства в Москве. По сотням каналов, из разных инстанций производится давление на президиум Моссовета о разрешении такого строи
тельства. В результате деревянная Москва не уменьшается, а сильно возрастает. Не считая тех деревянных городков, которые создаются на отведенных участках для переселяемых из сносимых домов, за истекшие полто
ра года, с момента принятия постановления ЦК и GHK о генплане построено большое количество облегченных домов и бараков для населения в несколько тысяч человек. Временно возводимые на участках строитель
ства бараки для строительных рабочих, вследствие недостаточного контроля, как правило, не сносятся и остаются заселенными, превращаясь в ряде мест в жакты.
Не выполняется директива и о прекращении нового промышленного строительства в Москве, которое проводится под маркой «реконструкции» и связано с увеличением
количества рабочих, а следовательно, и населения Москвы. За один только 1936 г. президиумом Моссовета по требованию различных органов выдано разрешений на сооружение и «реконструкцию» десяткам предприятий Москвы.
«Реконструкция» в ряде случаев сводится по существу к строительству новых крупных промышленных предприятий в Москве.
Предусмотренный в постановлении СНК и ЦК вывод предприятий из Москвы, опасных в пожарном отношении и вредных — в санитарном не производится, и наркоматы, которые одно время после решения о генплане Москвы начали эту подготовку, на-сегодня всю работу свернули без перспектив на ее возобновление.