Школы строительства 1937 года

Школьное строительство 1937 года должно явиться решающим этапом в деле реали
зации решений партии и правительства по переводу всех школьников Москвы на занятия в одну смену. В этом году в Москве, со
гласно решения Московского Совета, будет построено 73 школы.
По своему положению в плане города школы 1937 года распределяются следующим об
разом: в кольце «А» — 4 школы, в кольце «Б» — 15 школ, в кольце Камер-Коллежского Вала — 27 школ и за кольцом Камер-Коллежского Вала — 27 школ.
Опыт эксплоатации школ, выстроенных в 1935 и 1936 г., показал, что проектное зада
ние, разработанное на основе постановления ЦК ВКП(б) от 22 февраля 1935 г., оказалось вполне жизненным. В связи с этим было ре
шено использовать при строительстве 1937 года типовые проекты осуществленных в натуре в течение последних двух лет школ.
Богатый опыт строительства 1935 и 1936 г. и подробное изучение построенных школ в эксплоатации работниками народно
го образования, санитарной инспекции и Строительного управления Моссовета, дали возможность произвести строжайший отбор осуществленных за эти годы проектов для строительства настоящего года.
На основе отзывов этих работников, а также директоров школ и строителей было окон
чательно отобрано 7 типовых проектов, как наиболее удачных с точки зрения удовлетворения предъявленных к ним требований эксплоатации и строительной экономии.
Основным признаком, характеризующим эти проекты, является полное соответствие внутренней планировки специфическим требованиям генерального плана участков и удовлетворительное решение световой насыщенности классов, а также компактность плановых решений и достаточно выгодное в ар
хитектурном отношении расположение школ на участках.
Из 73 школ будут строиться по проекту арх. К. И. Джуса — 22, арх. Куповского— 17, арх. Калинина и Карасева — 4, арх. Налетова—-5, арх. Рогайлова — 6, арх. Арбузова-— 3 и арх. Душкина 13 школ (крупноблочные).
На трех участках, в виду особой плотности застройки их, применены индивидуаль
ные решения по проектам архитекторов Горбачева, Эстрина и Векслера.
Кропотливая работа по классификации типовых проектов в зависимости от специфических требований участка заслуживает всяческого внимания. Эта ценная работа может послужить примером для школьного строи
тельства в ряде городов, так как в типовых проектах, разработанных Наркомпросом, мы не имеем подобной дифференциации, что зачастую приводит к случайной застройке участка.
К авторам семи типовых проектов нами было предъявлено большое количество допол
нительных требований эксплоатационного, санитарного и строительного характера. Это обязало их заново проделать большую творческую работу как по мобилизации внутренних ресурсов для расширения учебных и об
служивающих помещений без превышения заданной кубатуры в 15 100 м3, так и по упрощению и удешевлению конструкций.
Основным нововведением во внутренней планировке школ 1937 года является отказ от третьей лестничной клетки, которая была в свое время введена по специальному на
стоянию пожарной охраны. Опыт показал, что для разгрузки школьного здания доста
точно и двух лестниц. Упразднение третьей лестницы позволило сэкономить 470 м3, что дает возможность запроектировать квартиру для обслуживающего персонала и увеличить число обслуживающих помещений, не говоря уже о том, что за этот счет можно увеличить рекреацию. Вместе с тем вполне выдер
жаны директивные указания о доведении использования школьной площади под клас
сы до 60%. Ни одна из типовых школ 1937 года не имеет больше заданных 15 100 м3. Кубатура, как правило, ниже этой цифры, за исключением случаев, когда по
местным условиям грунтов или рельефов участков имели место отдельные отклонения.
В проектах 1937 года мы имеем достижения в области удешевления и архитектурного усовершенствования конструктивных ре
шений. Встречавшиеся в практике прошлых лет так называемые подвесные стены и пакеты балок упразднены, что, конечно, упрощает строительство в зимнее время, освобожда
ет строителей от дефицитных материалов и удешевляет строительство.
Учтены требования строителей и в части приспособления конструкций школ к усло
виям производства работ в зимнее и летнее время. Для обеспечения кирпичным стенам в зимних условиях работ большей жесткости вместо шлакобетонной перегородки в середи
не здания дополнительно запроектирована кирпичная поперечная стена. В стыках попе
речных и кирпичных стен с продольными —- борозды, ниши, дымовая труба и проемы, ослабляющие взаимную связь стен, не запроектированы. Количество железобетонных колонн и протонов доведено до минимума. Одновременно дан вариант их замены кирпичными столбами и железными балками. Упразднены железобетонные выпуски большого выноса, а также сложной конструкции для под
держания парапетов и карнизов, упразднены смещения стен и т.д;
Вопросам стандартизации на данном туре проектирования было уделено не меньшее внимание. В этом году удалось добиться максимального применения стандартных дета